405馬力のパワーにエキサイティン！【 日産 スカイライン 400R 】土屋圭市が雨の中をアクセル全開！内外装の仕立てや高評価の走りを橋本洋平 霧島聖子が徹底解説
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- 今回の車選びドットコムは、日産 スカイライン 400Rを徹底解説！
日産の伝統のセダンであるスカイラインに追加された、史上最もパワフルなモデルである400R。VR30DDTTエンジンを搭載し、405馬力を発揮します。
伝統のスポーツセダンであるスカイラインの熟成に磨きがかかった走りを土屋圭市さんが試乗検証します！
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日産 スカイライン 400R
ボディサイズ：全長×全幅×全高：4810×1820×1440mm
ホイールベース：2850mm
車重：1760kg
駆動方式：FR
エンジン：3リッターV6 DOHC 24バルブ ターボ
トランスミッション：7AT
最高出力：405PS（298kW）/6400rpm
最大トルク：475N・m（48.4kgf・m）/1600-5200rpm
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#スカイライン #日産 #keiichitsuchiya
65歳の400R乗りです。クラウン220系3.5のRSと悩みましたが400Rのパワ－にやられました。最高です。この車の魅力をもっと若い人たちに知っていただきたい。
私も65歳の400R乗りです。どうぞよろしくお願いいたします。昔の5速マニュアルを思い出します。運転が楽しい車だと思いますが、今の若い人には認知されていません。
若い人には手が届かない
魅力は十分なのですが手が届きません。。
210クラウンマジェスタ乗りです。
実は400R検討してます。
400Rの方がいいですよね(笑)
今年18歳で400Rに憧れて借金して買う予定です！
霧島ちゃんと土屋さんの絡みいつも好きです。
雨の日の400馬力を難なく乗りこなすのがさすがプロですわ
この間はじめて400Rバッジ見たよ
小学生の子供といつも楽しく視聴しております。特に聖子の回が子供も大好きです。misty loveも大切に机の棚に飾ってます。
家族ではこれからピクピクが流行りそうです。
土屋さんいつもよりテンション高い😄
隣がエロすぎて唖然
前400R試乗したら本当にバカ速かった！！
面白かった！霧島さんと土屋さんの絡み最高！
雨の日でもバリバリ踏んでいくDK流石です✨
そして相変わらず霧島さん素敵です
かなり低く見えるデザインがめちゃくちゃかっこいい！
コッコさん土屋さんとの絡み毎回ピクピク⤴️😍❤ハチコさんとは違う意味で楽しませてくれる良きかな👍
土屋さん、霧島さん、ヨウヘイさん おはようございます。日産のエンジンは最高です。
400R乗りです！ほんと運転は楽しいです！でも認知度は低くていいかなー！笑
あまり見かけない車なので乗ってて優越感があるのが好きです！笑
400R乗りなんて羨ましいです！
そのとおりですね！あまり人に乗ってほしくないですよね！特に下手くそにわ
免許取って、N360を初めてマイカーにして悦んでいた頃、雲の上の存在がスカGでした。プレリュードに乗っていた頃、初めて九州自動車道を運転してが出来、鹿児島途中まで同僚スカGTのハンドルを握らせて貰い、地面に貼り付く安定感に、ホンモノのクルマを知り、NISSANの技術力に感動しました。400のアップありがとうございます。🎉😊拜
400馬力って響きが良い
15:57 今回はお色気強いなｗ
スカイラインは直線基調のデザインが好きです。現在は、安全性等で丸みを帯びたデザインのクルマがほとんどですね
昨年400Rを購入しました。強風横風でもフラフラしません。直進安定性抜群です。セダンがいいよ。高速道路後方からドイツ車が急接近してきても、ちょっとアクセルオンで直ぐに引き離せる。ベンツに道を譲られます。
AMGだったら、話変わってきますけどね
@@63Face そりゃそうですけど、ディーゼルドイツなら大丈夫です。GTRにケツを突かれた時は、直ぐに退きます。
V36 250gt TypeSから400Rへ乗り換えます！
夏納車楽しみです！
でも400馬力怖くなって来た笑
ニスモのスポリセのスカイラインと走り比べた動画も観たかった!土屋さんならドリフトしまくると思います、ホントにカッコイイ車ですよね。
聖子さんらしい表現ですね。もっとグイグイ攻めてほしいです。是非ドリキンのマイカーにしてほしいです。
俺もスカイライン好きです‼️
400R乗ってみたい‼️
小さい頃に
スカイライン
ジャパンのセダン乗せてもらいました。
ちなみに
R34スカイラインGTクーペ試乗してとても楽しかった。ターボが効いた時のあの加速気持ち良かったなぁ。
400R買おうと思ってましたが
値段が高く手が出ず・・・
NAのV36タイプSを買いました。
雨の中お疲れさまでした
400馬力のせいこっこさんにテンション上がりました🙌
シフトノブがマニュアルっぽいので
マニュアル出して欲しいな。
限定でも良いから出れば売れると思うんだか。
メーカーとしては利益はないと思うけど。
一昔前まであった手動のサイドブレーキ懐かしいなぁ。
せいこっこいい反応
雨に濡らしたくない素敵な車。
やっぱいつだってセダンがいいです。セダンの方がSUVなんかよりも高級感あるしスポーティー感引き出せる
スカイラインr34ターボ以来好きなデザイン
現行クラウンRSを買うなら、スカイライン 400Rの方が断然お得なんだけどなぁ なんでクラウンRSに行くかなぁ？
クラウンは、運転してておもんない
@@三木武蔵-p8l クラウンはあくまでフォーマルなクルマとして育てればよかった。
若返り、若年層の取り込みなんて必要なかった。
センチュリーとはまた違う高貴で送迎に相応しい手の届く高級車であり続けて欲しかった。
クラウンは何故、あんなデザインなのだろう？若者向け？高級路線で、ず～といって欲しかった。残念😢
トヨタだからクラウン 名前で買ってるだけだよ
一応海外向けディーゼルモデルで、右ハンMT手引きサイドの仕様が存在してたりはする
加速した時のオ〜オオオオ〜💛がイヤラシくて好き
霧島ちゃんをお気に入りになる土屋さんがいい😮
Zも発売される事ですし来年あたりクーペ復活とフルモデルチェンジ待ってますよ！
諦めないスカイラインを早く見せて欲しい。
親戚から譲った白い400R乗ってますが
405馬力を叩き出すエンジンと
オプション装備のBOSEのスピーカー
最高です。
還暦過ぎのオヤジですが４００ℜ納車待ちです(・∀・)ｲｲ!!昨年の１０月にオーダーしましたがニスモのマフラーとスポセリのせいか？まだ納車されません(-_-;)車検は２月に取れてます！＊ニスモのスポセリをすると５年保証が無くなりニスモ１年保証に成ります。
そんなに遅くなるんですねw
保証のことも考えると、5年保証切れてからでもいいかもしれませんね。。。
日産さん、限定でもいいので6MT、簡易室内仕様で400RRとかでスカイライン押し向けに出してくださいませ🙌
この番組はギルガメ？
もう霧島の回しか見ないなこれ😋
雨に滴る良いコッコ❣
松田次生さんのスカクーは3.5Lですよね。2世代目の3.7Lスカクーって忘れ去られてるよね、いい車なのに。
400R楽しそうですね😊確かにマニュアルあっても良いな😆マニュアルが好きでした😊昔シルビアとプリメーラを乗ってました400Rはとても気になる車です😮
このカラーもステルスグレーかな？
日産のこの色々かっこいいなぁ〜
暴走車両スペックで売れてない車は販売終了してからの値上がりが怖い。
将来乗りたい人は無理してでも買ったほうがいいかも。
Zで代用できる人ならまだ少し余裕ある
ハチコに継ぐ逸材‼️
霧島さん、もっとピクピクしちゃって下さい😃✌️
これはすごい車
さあ秋はレクサスの番か！？
Zのマニュアルが載れば良いよね…
車より女性に魅力を感じた。
良いわ～
購入して、乗ってます。標準のタイヤは駄目、potenzaに替えてます。リッター8。コンピューターいじって、600馬力？リッター6ぐらい？
会社の駐車場で見ます。ちょっと低いの
橋本さんがクルマ以外のときに後ろに控えてるとこ、好きだw
霧島さんのときは雨だし、土屋さんやられてるし、今日も平和だよ
やっぱ工藤さんがいい。
霧島ｻﾝ、おもしろい👍
400R買っちゃった、納車が何時になるか解らないけど今から楽しみです
ただDASの違和感が気になる所ですが…
マイチェン前よりかは大分マシになってるみたいよ
3ヶ月って私は言われました☺️
違う番組で土屋さん、400Rで峠走ってる時に、トルクのパンチがないって言ってましたけど、その時にアシスタントが、パワーの自主規制ですかねって言ったら、それだったら、Rじゃなくても良いよねって番組閉めてましたけど、まぁトータル的には良いって事ですよね😃
こんなに扱い易い車って、土屋さんだから言えるんですよね。（多分、絶対！…..俺、370Type-P333馬力雨の東名高速で踏んだら死にそうになったから💦
やっぱり霧島さんの回はこうでなきゃ(笑)
今ってこの色の400Rってないですよね！？
この色めっちゃ好みなんですけど…😅
霧島さんのエロワード最高です!👍
400Rは土屋さんが言う様にマニュアルをマイナーチェンジかインパルで販売したら購入者増えそう!
コッコも含めてハチコちゃんは変わっています❣すみれちゃんとりなちゃんはドリキンの指導がいいのでまともです❣
33Rの400Rは、当時 1000万位したような気がする😅
15:50 ここだけでも必見だ😅
ウェットで全く食わないSportMAXXで踏めるドリキンはさすがだわ。
PS4Sにしないと怖い。
確かに、変なマークを付けたスカイラインもどきがあったが、いやだった。これはスカイラインではないと思った。セドリックにした。 来年は本物のスカイラインが出そうなので、買う気満々。Skyline Come Back！
私は飛ばし屋ではなく、ゆったり走る普通のユーザーです。歳なので、最後の車はスカイラインでゆったりと走りたいと思っている。若いころはスカイラインで東京ー大阪をよく走っていた。懐かしい車だ。400RかSPかにするつもり。ただ、400Rは年寄りには過激すぎるかな？
インテリアが時代遅れなのが、ネックでした。旧式ヒョンデのソナタと同じダッシュボードで海外で批判がありましたね。
ボディサイズがグローバルで中型車以下なのが心配です。内装をメーターとナビを一体化にして、ナビは１４インチのサイズ。ボディももっと幅も長さもあれば海外でも人気が出たはず。
顔は2017年あたりのマキシマを継承してますね。
せいこっこの荷物盗んだ犯人掴まってよかった
霧島さん💞
土屋さん､橋本洋平さん､霧島聖子さん､当日の雨天でのロケ､お疲れ様です｡スカイライン400Rは､土屋さんや皆さんご満足+ご満悦?🎉グロリア､セドリックと御言葉出て､セドグロとスカイラインって西部警察や特捜最前線などの刑事ドラマ思い出しちゃいます!平成以降も相棒(同型スカイラインを水谷豊さん&反町隆史さん乗ってました)や､柴田恭兵さん主演のはみだし刑事情熱系(はみだし刑事はBS朝日で日曜昼12時放映中です→2024年７月現在)なども!こけこっこ～こと霧島聖子さん､明るく芸達者､気取らないところ好きです&素敵です!❤️霧島聖子さん､応援してますので頑張ってくださいネ💐✨ 土屋さん､橋本洋平さん､霧島聖子さん､楽しい動画ありがとうございました😆💕✨
スカイラインニスモは予算的に無理と思っていたが、これの中古を購入してニスモのサスを入れるという手もあるな!
VR30モーターは日本でも不凍液漏れに苦しんでいますか？
残念なのはステアフィール…
想像より軽くて拍子抜けした記憶があります。
あれ！工藤さんは？？
海外出張だそうです
かつてはクラウンと言われた車も現行で終了。シーマも終了。レジェンドも終了。ステータスとしての車がどんどんSUVやミニバンになっていく時代か。。。
時代は巡る。
また流行することを信じて願っています。
今の保守的なセダンのままだと厳しいけど、
全高低くてシャープで革命的にカッコいいセダンが出れば……
流行りはしなくても売れてスカイラインは生き残ると思います！
モノ次第ですね！日産技術者がスカイラインに本気になればカッコいいスカイラインが帰ってくると思います！
セダンもカッコよければちゃんと売れる。
ISがそれを証明したと言っても過言ではないですね。
盗難事件、解決して良かったですね。
もっとセダンを拡めていきます！
いいね～ エロ霧島さん コメントも
スカイラインはやはりクーペじゃないと！中身はいいからビジュアルを変えればうれるのでは？
正直グリル周りはおじさんチックな前期の方がまだカッコ良かったような気がします（30代男性）
どうもナンバーついてるところがボディ同色じゃ無いと違和感がすごいのよ
すごい欲しいと思った車でしたが、この動画でも触れられているように、ステアリングバイワイヤがどうしても納得いかなかった。バイワイヤにしたことがダメなのではなく、スカイラインのバイワイヤの味付けがどうしても納得できませんでした。また、サイドブレーキが電動ではなく、足なのもマイナス印象で結局購入には至らず、悩んでいるうちにISなどにも目移りし始めて、色々比較検討した末、BMWのG20を新車で買いました。将来的に値上がりするかもしれないとも思いましたが、あまりにも投機的すぎるかなと。エンジンは最高なんですけどね。BMW やメルセデスの完成度には程遠いと思います。
聖子ちゃん～😅ピー入っちゃう…⤵️⤵️
ピクピク💦
18:30 前期インフィニテーのエンブレム付けたのはカッコ悪い。売れなくて当然。最初からこのスパルタン顏で発売すればビンビンピクピク倍は売れたろうに。
インフィニテ―顏は爺さんが好む ふにゃ～顏だ、最悪。そもそも爺さんに300psも必要ない、だから買う人は居なくて当然。日産はユーザーを見ていない。
このモデルで流れは変わってくるでしょうけど一度失った人気は完全に元には戻らない。日産の代償は大きい。
Q60はもっといいぞ〜
ケンコバ？
500万以上出すならレクサスクラス、又は、クラウンクラスに移行すると思います。なかなか新車で500万オーバーの車を購入出来るオーナーの収入を考えるとそこそこの年齢層になるかと、そうなると、レクサスブランド、BMW、クラウンに落ち着くのかスカイラインファンも年齢を重ねる毎に車選びも移り行きます
BMWベンツとTOYOTA車じゃ格が違うわ
やっぱりジジイに刺さる
ターゲットが狭いんだよな
日本人には車って手が届かない存在になったのかなぁ、寂しい
ステアリングフィール以外良い⁉️
ステアリングフィールはもう好みの問題ですよ。というか自分は全く違和感感じず気持ちいいですけどね。
好みに変えること出来ます（重さや反応速度など）。足回りの固さもタイヤ変えれば変わりますしね。
ハイブリッド車夏に終了なので、スカイラインはZと並んでガソリン専用車、スポーツカー的立ち位置で残るのかもしれませんね。
シート模様これ、400R以外にもセッティングして欲しかったな。インフィニティだと茶色いシートも選べるし、模様もこれ選べたはずなので
バリエーションが少ないのが日本仕様の不満点です。
えっ！今さら？😞
ライト周りが86みたいだなと…
こっちの方が先なんだけど
売れない理由は全体的なスタイルや内装や装備の古さが影響していると思う。エンジンが良いだけに残念。足踏みパーキングは最悪。それだけで購入意欲が湧かなくなった。
🎉👍boss
CDプレーヤーはもう廃止してもいいんじゃないかね
スカイラインってなんかパッとしなくなったなぁ…
個人的にSUVよりセダン応援したい気持ちあるけど、今売ってるセダンには魅力感じなくてSUV人気も納得できるのが悔しいとこ…
今のセダンって全体的に中途半端で摑み所がないのが不人気の理由なのか？今のセダンは特段便利でもなく特段カッコよくもなくデカくて扱いにくく古臭くて摑み所がない……セダン自体に魅力ないんじゃなくてメーカーも保守的で緩やかにセダンは衰退していってる雰囲気を感じる…
セダンって居住性求めると背が高くズングリムックリでダサくなる
セダンは非効率な形だからバランス取ろうとするとSUVよりダサく不便になる。。
個人的にはSUVに対して利便性犠牲にしてでもセダンにしかできない低さとかデザインで勝負して欲しい
このままな保守的なままだと緩やかに衰退してセダンは消える運命かな…
非効率な形に効率とかバランス求めると中途半端になる例を今のセダンが体現してる気がする。。
でもセダンは攻めれば伸び代しかない
めっちゃ個人的な意見ですね。
現行のセダンも普通にカッコいいと思うが？
単純に流行ってないから売れないだけじゃん。
それに多くのドライバーは車に拘りなんてないんだよ。
安くて荷物乗って燃費が良ければええんよ。
好きな人だけ乗りゃええ。
@@テスタ-s5n
もちろん個人的な意見です！
気に障ったのならごめんなさい。
「好きな人だけ乗ればいい」は当たり前すぎて言うまでもなく前提ですね。。
またセダンが流行るときが来ますかね？
個人的には、SUV人気はもう一過性の流行りというレベルのものじゃないと思います。
安くて荷物乗って燃費良い車は理想ですね！でもセダンには難しい条件ですよね……これ求めると他のボディタイプの方がどうしても有利で
これ求めて作ったとしてセダンとして魅力的になるかも難しいですよね
セダンに効率を求めるのはナンセンスなのかもしれませんね
セダンに必要なのは効率を多少犠牲にしてでも他のボディタイプに負けない魅力を付ける事だと個人的には思います。
@@uc-gy2fc 輸入車のセダンは普通にあるので欲しい人はそっちに行くのではないでしょうか？
ン〜・・・・カッコ悪い・・・
ごめんなさい…
フロントがなんせカッコ悪い…どうしたらあそこまでカッコ悪く出来るのか？日産のデザイナーは専門学校の学生かと思うほど、伝統的に当たり外れが多過ぎる。今はないけど、サニーとかブルーバードなどの大衆車といった感じか？目も異様やし。全体はええのに…色も汚いし。
スカイラインさすがに良い走りしますね♪好きだからずっと乗り続けてるけどAT車も試乗してみたくなりました✨トークに耳持っていかれた(笑)