Внедорожный тест, Renault ARKANA vs Kaptur vs Duster!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- СТО Логан-Шоп: logan-shop.spb...
Группа в ВК: logansh...
Канал на TH-cam: / loganshop .
Группа в ВК stoshilo
Сайт stoshilo.ru/
Канал на TH-cam / stoshilo .
Компания SPRINGVAR springvar.ru
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.213 | กรีน อัษฎาพร | 3 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/3KrlLbCsadI/mqdefault.jpg)
Хороший тест,а то снимают салон,да как по асфальту едет,побольше бы таких тестов ,сравнительных
Хороший видос, классный тест,ни у кого ещё такого нет.а просмотров маловато,подписываемся ребята!
Отличный, показательный, прикладной, видос!)
Все по честному !!! Если бы не городские пробки .......то ручка правит бал , дизель вещь !!!
Дизель тема!
Да вообще-то ручка и в городских пробках не напрягает, работает мягко и чётко! :) А уж по совокупности плюсов оставляет далеко позади автоматы и уж тем более вариаторы. Ну а дизель превосходен! :)
остается только согласится ))))
Хорошо вы все показали, наглядно.. если представить, что все дороги этих машин будут такими, дальше всех уедет дизельный Дастер на ручке.. у Арканы кончится вариатор, а у двухлитровых накроется двигло с такими детонационными звуками. Вот бы дизель ставили на всю линейку да подобрали бы к нему современный автомат, но..мечты, мечты..
Ну я не согласен что 2 развалится. Она детонирует всегда, не только на бездоре. Так ведь ещё от этого не развалились двушки. А вот дизель сильно крутить нельзя как раз 6асколько мне известно.
Как бывший владелец Каптюра 2.0 мкпп могу сказать что на 98 и 100 бензине детонации нет.
Молодец и оператор и ребята, я очень рад вашему видео, согласен что аркана едет, но не хватает на ней крутящего момента, имеено это даёт небольшую слабиночку, но аркана хорошо для города и обычной загородной поездки по грибы.
Кароч- Каптюр. Красота, мощь. Город, лес, рыбал.
В данном видосе не увидел никаких преимуществ Каптюра перед своими собратьями по цеху.
@@romarizkov Едет лучше Арканы, внутри приятней Дастера. Середина. Но, блин, ПОДСТАКАННИКИ ГДЕ, А?
@@some1overthere1 незнай, я подстаканники не брал. Ну вот по данному видео картюр едет не лучше арканы. Лучше и увереннее едет дастер
потому что он был на механике) с автоматами лезть в бездорожье глупо
Познавательный видос! И все же дизель заметно лучше едет ))
Точно, дизелю на ручке проще всего. Он легче проходит эти неровности.
Да и у Егора опыта маловато, ты бы проехал и не заметил эти препятствия)
@@pashtetovich опыт+ он боялся переусердствовать ТК машин на обкатке еще
Павел Попков я так и подумал, новая машинка совсем
Поэтому тракторы и дизельные !) и НА ручке. Была бы понижайка, был бы вездеход.
Отличное видео, интересное сравнение! Все машины показали себя достойно. Дастер способен ещё и не на такие подвиги, он известный проходимец! :) А Аркана показала, что она тоже МОЖЕТ. Хотя конечно есть опасения по поводу двигателя и вариатора. Вот ей бы обычный двухлитровый двигатель и механику, ну или хотя бы автомат. Ну а Каптюр разве что совсем чуть-чуть уступает Дастеру по геометрии, хотя на самом деле такой же замечательный проходимец! Жаль что на Каптюре нет дизеля.
В общем спасибо за видео! :) Интересно и полезно! Но было бы здорово сделать подобное сравнение в грязи, снегу и в горах, ну или хотя бы на больших камнях, чтобы было похоже на горы. ;)
Есть у нас такие камни, но не забратсч нам туда)
У них разница в переднем бампере, у каптюра он длинный и цепляет носом.
Лучше бы вместо Арканы, второго поколения Daster запустили в производство.
Люди бы с руками оторвали даже с прежними коробками и моторами. А турбо двигатель и вариатор кто додумался в Россиию привезти?
Да, Дастера мы ждем уже очень давно.
Всё верно сказано! Аркана конечно получилась интересной, но к ней есть ряд вопросов. А вот обновленного Дастера действительно уже хочется увидеть!
@@svsv5308 увидеть и опробовать)
Так только маркетологи думают 😁 инжинеры на втором плане
@@MSHOBZOR в том и дело что все хорошо и не понятно зачем вариатор и турбо 1.3
очень хороший обзор,всё в тему без излишеств,всем участникам большое спасибо!
Сравнение норм, но когда в гору заезжали почёму опепатор снизу почти всегда снимал? самое интересное сверху же было, всё проебал...
всё что было сверху снимал я
@@АлексейБулин-х7ю и ни хрена в видео не видно, ну сам жк видишь что самое интересное проебали, нк как так то? Зачем снизу смотреть что вверху происходит? Бред полный!
@@vladimirkoshelev9584 руки дойдут, склею видяшку
Песчаный тест больше ... Внедорожье там по осени и весне, но такими темпами Аркана навернет либо вариатор или же движок.
Да я в курсе, особенно по весне. Время покажет, как будут вести себя агрегаты Арканы.
Видио хорошое все грамотно молодцы смотришь делаешь выводы для меня полезное видео
Езжу на дизеле с ручкой без ЕСП. Всё хорошо, но диаганалок нужно избегать. До этого ездил на шкоде етти - не знал что такое диаганалка, имитация полного привода великолепная, но с проходимостью швах. Думал на аркане нормальные имитации сделали, пересяду, так нет. Как оно не работало в дастере и каптюре, так и не работает. Жаль... Надо самоблок попробовать вкрячить в дастер.
Самоблок тоже не варик.
Блокка от ИжТехно рулит.
Да,люди накупят кроссоверы с полным приводом,и давай их и в хвост и в гриву. Все же бэушный кроссовер на полном приводе если и брать,то с хорошим дисконтом,так как шансы высоки,что их вот так нещадно ушатывали и можно попасть на ремонт агрегатов,особенно АКПП и вариаторов,лучше все же для бездорожья брать с МКПП.
По надёжности механика и классический автомат рулят. А вот варики и робот, как правило, менее долговечны.
Сначала яму накопали, потом дастера туда пустили. После дастера аркана там утонула бы
И это называется блокировка 4 вд? Одно колесо копает яму, а второе стоит... Нахер нужен такой 4 вд.! Обещания звучат красиво только в устах манагеров и на бумаге.
Нет там никакого 4 ВД. Это же не внедорожники с блокировками дифференциалов. У кроссоверов никогда все 4 колеса не гребут. В основном всегда одно переднее и одно заднее.
@@АлексейВершинин-ы7х это да. Но есть ещё имитация блокировки за счёт ESP. И когда она хорошо настроена, то при пробуксовке колеса, оно зажимается и начинает вращаться то, которое не вращалось
Парни, механика в таких условиях лучшая! Варик не на долго.
Вариатор на один выезд на лёгкую траву
@@СашаИванов-г4ф9ч ты бредишь.
@@user-pc1tn4qx4s подарите мне вариаторное ведро,раз на рыбалку сгонять,он ляжет
@@СашаИванов-г4ф9ч ага,размечтался,принимай,сейчас на дярят куча. Что-то куча ездят полноприводных кроссоверов Аутлендеров,Мурано, Х-трейлов и ничего,ни на один раз. Тут все плохо у вариаторофобов,а кто купил вариаторный авто,ездит и радуется комфорту и экономичному расходу по сравнению с классическим гидротрансформатором.
@@Грифон-ю8у предложил. т.к сам не куплю вариатор.Он под город возможно,и норм.но ни как не под то ,для чего полный привод
Тяжелая судьба у кроссоверов в России. Мужики всегда придумают куда бы их засадить.
Паш, надо было всё таки для разнообразия и тебе с Блоккой поездить
В другой раз.
Паша ты прекрасен в синем! Топчик! Такой добрый боровичок....
Я знал что зайдёт😁
Понятно, что Аркану проектировали в расчете не на российский, а на московский рынок. Это два совершенно разных мира, и в Москве продажи пошли. А в России конечно народ ждет второго Дастера. Так что все эти подъемы в гору по песку на Аркане вообще мимо кассы.
Отличный обзор
очень понравился сравнительный тест
Аркана супер ежу за грибами. Проезжаю визде
Согласен. Езжу на дачу без проблем.
Я тоже в логаншопе обслуживаю уже вторую тачку. Но мастера разные, есть спецы, есть не спецы. И спец может не помогать не спецу увидев ошибки новичка.
Аркана впечатлила! Удивлён... 👍
А в чем смысл, это практически одинаковые машины сделанные на одной платформе и одинаковые трансмиссии, да и давно доказано что внедорожные свойства автомобиля в большей степени зависят от прокладки между рулем и сидением, да и жалко аркану это же городской автомобиль с чуть внедорожными возможностями
Вот именно, что практически одинаковые. Разные трансмиссии и на Аркане другой мотор. Машины с акпп вяло берут разгон с места, а Аркана с с вариатором стартует резво, как и Каптюр на ручке.
Но мотор электроника душит сильно, что у Арканы, что и у авто с АКПП.
О чем ты? Двигатели разные, трансмиссии разные, геометрическая проходимость разная. Да и платформы, хоть чуть, но различаются. Вполне адекватнвй тест.
Детонация у атмо моторов сильно слышится, на 92 что ли катают? У Арканы такого нет. По проходимости почти одинаковы.
бензин гавно! 95экто
Или программа управления кривая. В стоке все каптюры на автомате с резкого газа с места детонируют
Я заливал и 95,98,толку нет. Детонирует всегда почти.
@@АнтонСт-ч4в и на механике тоже самое у меня. Отстой рено
@@user-zs4yd4qu906l Я прошил свой. В гражданской эксплуатации детонации нет. Лью всегда 95.Если копошиться в снегу - с резких разгазовок детонация встречается
Wow so you do have a four wheel drive capture in Russia it's about time that Renault introduces the same in India for
На 14:16 отчетливо слышно детонацию в движке. Продолжайте лить 92, этож целых 50 рублей с бака можно сэкономить.
Да там вообще все с жесткой детонацией, кроме арканы и дизеля. И никто даже внимания не обратил на это. Это же пи**ец. Горе-водятлы... Я в шоке.
Вывод такой, Дастер все равно круче всех. Что Каптюр что Аркана из за своих свесов (передний бампер) ни в П....зду ни красную армию. Надо было еще пригласить владельцев Туссанов, Кашкаев, и Спортиджей. Думаю их муфты сдулись бы на первой горке. Спасибо за ролик.
Дастер топ по проходимости, среди кроссов👍
Так то на рено ниссановский полный привод! Если что..
WHICH IS THE BEST DUSTER ARKANA OR KAPTUR
Давай , давай всех бесит или только меня 😂
My to, давай, давай, давай! Давай, только не всем сразу
@@PiratSuv давалка ведь не железная!!! 😂
Каптюрчик нагнул всех:)
Привет Паша, песок это же слабонесущий грунт. Надо травить резину обязательно. Тогда совсем другой расклад получится.
Да это мы знаем. В этом тесте травить резину как раз не надо было. Человек не посвещённый в эти дела, должен заехать.
@@pashtetovich Вот тут 100% правда!!!!!!
Это ведь не внедорожник, по сути!!! А простой обыватель покупает " это ", чтоб ехать там, где он хотел бы - так пусть посмотрит, где и как он это сможет сделать !!!! 👍👍👍
Очевидно, что не наравне, далеко не наравне. Настройки ЕСП другие, скорей всего для избежания резких рывковых нагрузок, притормаживает буксующее колесо через чур мягко и легко.
Интересно , спасибо . Аркана все ж не Дуся )))
Паша спасибо полезным делом занимается, !!!
Паша вижу эти наши любимые тазики сразу лайк братуха
Браво Аркана, другой вариатор и муфта бы уже перегрелись к херам
DUSTER is the best
Better than all the rest
Оператора смените. Засветка от более яркого неба. Ничего не видно.
А СТО вам случайно не спонсор что вы его так рекламируете
Здравствуйте ! Владельцу арканы вопрос опять взял бы аркану?
К нему в последующем много вопросов.
@@pashtetovich так да или нет?
@@ВладВельц не понял вашего вопроса, что значит опять? Он и так на ней сейчас ездит.
@@pashtetovich представь нет авто а денюшки есть взял бы аркану опять?
@@ВладВельц да, она ему очень нравится.
Я так понимаю это в Лен.области? Интересно было бы с вами поучаствовать или просто посмотреть приехать.
Битва трёх йокодзун :)
дастер трудяга!Хотел поменять на аркану,потому что по дизайну больше нравиться,а теперь в раздумьях..
А точно аркана была в максимальной комплектации? На максималке в место торчащей антены, должен стоять плавник . Или снова, дурят народ, удешевляя убирая те или иные "плюшки" на которые не сразу обратишь внимание, как это было например после первой презентации, где открыв капот говорили что стоят резинки для защиты от загрязнения подкапотного пространства, но на серийных авто их не оказалось.
Не точно. Может и в предмаксимальной. Но Миша, владелец, что то говорил про плавник. Судя по ценнику в 1500 ляма, наверно всё таки максималка.
@@pashtetovich может Михаилу не повезло , что было на сборочном конвейере то и поставили. Хотя я бы мозг менеджерам с автосалона вынес.
Плавник - доп опция. 8000 р сам плавник, плюс установка. Плавник ставит дилер, на заводе не ставят. По крайней мере мне так ОД сказал
Короче : лишний раз убедился, что КАПТЮР, есть КАПТЮР и ручка, это лучшее, что было придумано!!! Прелести для неженок, типа автомааааат, или вариааатоор, вообще не пойму, для чего ставят на кроссоверы - дибильней идею ещё поискать!!! Ну а дедушка дастер, с его передним и задним свесами, вообще должен задавать всем темп - и опять же на ручке!!! А остальное всё г.. но - особенно ваша хвалёная аркана : в ней, вообще, с момента появления смысла не видел!!!!!! Для города одни машины, для таких дорог - другие!!! Сугубо личное мнение!!!!
нужно было найти аркану 1.6л. 6мт полный привод
Нет больше знакомых на аркаше.
@@pashtetovich аркаша) нужно именно был так назвать машину
конечно машины едут одинаково. Базы то одни у машин... Но блин звук кардана прямо разочаровал, как у жигулей с огромным пробегом... Присматривался к аркане, машина внешне нравится, но пока дастер в приоритете, из-за свесов. А так спасибо огромное за сравнение...
Базы не одинаковые, у Арканы другая.
А звук кардана такой будет у любого авто с вывешенным колесом. Ведь электроника постоянно поджимает тормозом колесо висящее в воздухе, тем самым создаются рывки в кручении колеса, выбираются трансмиссионные люфты, а кардан, это полая труба, вот и слышно такие звуки.
@@pashtetovich а разве база не дастера/Логан/Террано?
@@pashtetovich на счёт звука кардана не буду спорить, но сейчас выбираю авто с полным приводом и очень уж хочется нового джимника, так вот ни на одном видео при вывешивании колес небыло слышно звука кардана, хотя в нем как раз и есть электронные эмуляторы межосевой блокировки. Вывешиваемые колеса просто тормозятся и машина едет дальше, никаких лишних стуков и звона. Аутлендер тому пример если брать машины более равные по подвески и реализации. Тоже звона никакого нет, импульсное подтормадивание вывешиваемые или пробуксовываемых колес. Аркана очень нравится дизайном, но вот звуком кардана очень насторожила. На днях видел как китайский хавал залезал на бордюры, тоже колеса какие свесились заблокировались без шума, слышно было только скрип колес об бордюры. Так что не покидает мысль что с арканой что-то не то...
@@megamaslov1988 да это не с арканой что то не то, а тогда уж со всем семейством, у всех есть этот звук. Такое впечатление что это выбираются небольшие люфты в трансмиссии. У меня этого звука нет, потому что стоит 100% блокировка в заднем редукторе.
А Джимник хорош, как внешне так и внутри, но ценник за такой маленький автомобиль высоковат.
В Аркане ездить будет комфортней чем в джиме.
@@megamaslov1988 база у Арканы другая.
Молодцы конечно но после таких видосов как то стремно бу полный привод покупать
Удивительно, что Дастер не заехал в ту горку, куда забрались Аркана и Каптюр. Надо срочно ехать и исправлять сию подзорную ситуацию.
Даже интересно, заехал бы ты или нет. Ведь блокировок нет, имитаций тоже, но есть опыт👍
На дастере прокладку надо поменять между рулём и сиденьем
На 13ой минуте колёса не крутятся совсем ,по ходу вариатор в ремонт
Рыжий каптюр на 76 бензине наверно, пальцы капец звенят при трогинье с места
белый еще сильнее, и первый дастер тоже... все на 92 похоже
собственно не зря рекламировали СТО в начале, аркану после заезда именно туда и нужно отправлять, гарантированы проблемы по вариатору (задиры) и можно сказать гудбай кардану... ну не предназначена платформа Б0 для таких истязательств, проехать где то - да, но не рубиться долго с вывешиваниями и скоростными подъемами в гору с перекладками... пожалейте вариаторы, карданы и привода с палец толщиной!
Человек на Аркане хотел попробовать на что способен автомобиль. Раньше он ездил на Дастере.
Вариатор колёса совсем не хочет крутить.
Скорей, электроника не даёт.
Не умеют хозяева пользоваться полным приводом своих машин. Слишком осторожничают и рано газ бросают. Как появляется диагональ, топчем газ и ждем, машина все сделает сама. А на видео только появляются попытки машины закусить буксующие колеса, водила сразу газ бросает...
На арку бы прокладку и резину другую.
Мужики, вы каким бензином их заправляете? Слышен звон клапанов)))
Это пальцы а не клапана
Зачем вы проводите внедорожные тесты на кастрированных недоджипам
А что бы люди знали, на что способен их автомобиль.
Вы ещё с прицепом погоняйте🤣🤣🤣
Скоро погоняем, это будет весело👍
Ну во первых Аркана сама по себе ПО МАССЕ ТЯЖЕЛЕЕ, двигатель СЛАБЫЙ, ей бы 2 - 2,5 литра двигло и не CVT варик а АВТОМАТ, 4х ступенчатый, она бы пушка была
Двигатель слабый ? А вы характеристики этого двигателя на аркане видели ? У него крутящий момент как на дизеле или на 2.5 атмо моторе 250 нм
Красавцы.....
Странный у нас народ, все-таки.... я понимаю дастер на бездорожье загонять, но авто с вариатором... владельцу арканы и его машине можно пожелать долгие лета!
Ну прокатился разок, знает теперь что машина может. Что ему будет то? Он же не каждый день так ездит.
Жалко ушатывать машинки по плохой дороге! Хотя не моё дело absolutly!
почему у всех на 2л моторах детонация? прям всегда при трогании, это ж раздалбливает мотор, как такое сделали производители?
Я не знаю, у меня дизель.
Абсолютно городские машины и без резины в песок и буераки ... ЗАЧЕМ !???
Что бы городские машины и их водители имели представление,ина что способен их автомобиль, конечно же, исходя из их навыков и опыта вождения.
странно в каментах ни слова про детонации
Тест не вполне корректен. Первый едет по почти нетронутому песку, а последним преодолевать ямы, накопанные предшественниками. Ну и от случайностей много зависело.
Песок и ямы для всех одинаковые, они там всегда. И дня не проходит, что бы там кто нибудь не проехал.
это не кардан звонкает это подрамник надо подтянуть
Хозяин Арканы подугробил варик.
Там рядом три грязевые площадки есть. Почему не заехали ;(
Не было цели окунать машины в грязь.
Подскажите это место по мойму на мурманке ? Не доезжая Разметелево ?
Это карьер Разметелево.
Паша что за движка там стоит на аркане , звучит как мой дастер 2 как, а говорили 1,5 туров. Детонация знакомая характерная присутствует .где правда паша .
Движка 1,3 турбо на Аркаше.
Супер Аркана
Резина решает и дорожный просвет! 😂
Скинь ссылку на ветровики плиз. 👌кдет мне тут попадалось от дипломата и тд и тп. в районе 2 тыр цена помоему.
На какую машину?
А где типа интеллектуальный полный привод у Арканы? Не заметил.
А он должен быть. По мне так там всё тоже самое что и у остальных.
Так и я о том же. Всё то же самое. Или у моей Дуси тоже "интеллектуальный" полный привод? А в чём тогда его интеллектуальность? Только в том, что муфта стоИт?
А в чем по-твоему заключается интеллектуальность привода?
@@AlXephio вот я не знаю, какие-то электронные помощники. У меня Дуся с полным приводом без ЕСП и интеллекта у муфты я не ощущаю)) Один раз засел на диагоналке, потом поставил Блокку. Теперь диагоналки не боюсь
@@justtheguywithlightsaber4074 на авто с есп как раз есть электронные помощники. Если отключить есп, то работает имитации блокировок. У авто без есп никаких помощников нет, вот ты и не ощущаешь.
Именно для этого аркана и нужна))) Водила клоун
Такие отстоиные движки на рено, сам на каптюр езжу, всегда детонирует, есп не откл, хоть и предохранитель вытащи. Есп всегда душит так, что ты не можешь дать мощи.
Народ почему так движки детонируют?
Понятия не имею, у меня дизель, ни чего не детонирует.
Мужики !!! Купил дастер новый 2.0 мкпп , гудит коробка еа 4,5,6 . Оффы говорят что это нориально, было такое у кого ?
Ни чего не гудит.
Раньше повально не доливали масло в КПП, проверьте уровень.
Если всё с ним хорошо, бадайтесь с официалами.
У дилера возьмите официальный ответ на ваше обращение по поводу гула. С подписями и печатями
И едьте к другому, что они скажут. Обычно смена дилера, помогает. Если нет то в представительство по горячему номеру, только чтоб у вас были оф. Бумаги что обращались к дилеру с данной проблемой
Это не нормально...скажи что будешь звонить на горячую линию и говорить о некомпетенции дилера...если позвонишь решат проблему
@@АндрейГичко-л3з у тебя тоже такая проблема ? Им похер дилерам
А при чем тут ESP и имитации блокировок? ESP - противозаносная система и не путайте её с трекшн контролем или антибуксом,- две совершенно разные системы (хоть и работают от одного гидроблока) и на многих автомобилях даже отключаются отдельно,- сначала ESP, потом трекшн.
Зачем ребёнок в начале видео бросал на себя сверху песок?
Интересный вопрос, но ответа у меня нет.
Почему в каптюре пальцы стучат постоянно?Дайте хозе на 95ый бензин.Или машина жены и не жалко на 76 долбить?
А что у Каптюра с Дастером за звук под капотом?
В какой момент?
Это Реношники запороли мотор F4R, тем,что подняли степень сжатия и мощность,вот и гремит и детонирует на горячую,по ходу надо 98-ой лить. Скажу,что другой мотор,что ставится на Дасьтеры,Каптюры и Арканы,то бишь Ниссановский 1,6 Н4M и на 92-ом не гремит,лью 92-ой на брендовых заправках и разницы в расходе и в тяге,как простой обыватель,не заметил.
Газ надо ставить, и ноу проблем!
После таких извращенцев вариатор ходит не 200000 а 50000 и ложится.
После таких тестов, вариатору может прийти п....да! У нас в городе знаю, уже несколько случаев, люди е....Ся с ними, пытаются ремонтировать... попадают на хорошие деньги, потом в оконцовке покупают контрактные, и с ними потом опять е...Ся, в оконцовке выставляют на продажу....
Поглядим, понаблюдаем.
Дизель вещь.
И зачем аркану туда было пихать ?она же для города.
Владелец считает по другому.
Опа на. Реклама))) 😄
Ага, растём😀👍
@@pashtetovich молодец))
Мне просто смешно смотреть на эти машины
Самоблок ижтехно и колодки целее будут))))
Ну и сравнили дастер автомат это просто машина которая вообще не тянет
Надо было горки повеселее выбирать)) 😄
Для этих машин и эти гонки не простые😀
@@pashtetovich ладно тебе я в них на порше пытался залезть)) 😄
@@PORSCHE009_SHORTS пытался и заехал, разные вещи. Но у тебя же Порш Жип, он может💪
@@pashtetovich ну на моноприврде не получилось)) 😄
Зачем esp выключать? Без неё лишаетесь имитаций
Имитации работают при выключенной есп и плюс движок не душится.
@@ARBUZik777 я пробовал - без влюченной esp каптюр роет, но колеса не прикусывает. По моему опыту - имитация только с esp
@@АнтонСт-ч4в из личного опыта на дастере имитации работали при выключенной есп
Есть у меня друг фельдшер.. Так он утверждает что каптюр лучше дастера..
Смотря для чего. На бездорожье лучше Дастер, на шоссе комфортней наверно в Каптюре.
Прокладка, а не водитель в оранжевом каптюре!!!
А так тачка интригует конечно!