Что будет, если на больших городских внедорожниках ехать по непроходимой дороге? + КВАДРОТАНК Новинка - обязательно к просмотру: th-cam.com/video/2h8cD2domEE/w-d-xo.html
Продолжай развивать сцену когда несколько автомобилей стартуют по препятствиям одновременно, на подсознательном уровне у участников включается некий режим «борьбы» тем самым будут более захватывающие сцены,да и нам зрителям интереснее. Кто «за» пожалуйста лайк или плюс,чтоб заметил Алекс.
Раф кот домашний ,городской ,"внедорожник" Всех сделал! Постоянно использовал в подобных условиях,включая грязь ,боллотинки и т.д.Вывозил на глиссе! Почет и уважение РАФчику!
Андрей Шестой Лесничий ооо, конечно про форик!!! А покататься это не тест драйв. Найди у друзей, знакомых. Устрой покатушки и всё поймешь. Сам. Без всяких советчиков.
Андрей Шестой Лесничий вы определитесь для чего вам нужен авто.Если для бездорожья,то нужно брать джип и не один из этих авто не подходит.А если нужен комфорт и безопасность, то постоянный полный привод и хорошая управляемость явно плюс Субарику. Если на дачу с прицепом и досками на крыше,а иногда за грибами,или на рыбалку,то Дастер.
Мдя. Езжу на Тушкане 2,7 автомат пятый год, где только не ползал, и снег и грязь, потаскал на верёвке кучу тачек. Конкретно засел на брюхо один раз зимой, выдернули только Нивой с самоблоками динамическим троссом. Это всё к чему - водила на Тушкане прямо скажу не звезда бездорожья))))
@@RusShbreak1 разница есть, у первого поколения самый честный полный привод из всей линейки Рав4. Да и двс стоял на первом поколении 3sfe -130 ЛС и 3sge-180лс
@@nikitad6464 У первого и второго поколения система полного привода абсолюьно одинакова - это постоянный полный привод с блокировкой центра вискомуфтой, на самых первых акпп рав-4 первого поколения была блокировка центра жесткая. Основная масса моторов для рав-4 - это 3s-fe - который слабее 150 сильного 1AZ-FE для творого поколения. Кроме того на втором поколении был и 2AZ-FE, который вообще ничем не уступает 3s-ge. gte на рав4 штатно не ставились.
@@RusShbreak1 так про это и разговор что межосевая жёсткая, если сравнивать коробку рав4.1 а540н с тем что было после. Смысл от мощности если у тебя недопривод?
Рав4 больше всего понравился еще Тигго приятно удивил, я думал это прям жестокий пузотер, а вроде норм ну и баттл между Фориком и Дастером всегда нравится, прям смеюсь )
привет! спасибо за еженедельные видео про внедорожники/паркетники, с удовольствием смотрю каждый выпуск! пригласите на покатушки туссан (киа спортейдж 2) на механике. интересно было бы увидеть разницу с автоматом.
Всем спасибо, опять порадовали. Тут и погода отменная, а сами то как, отдохнули, довольны? Я как будто сам принимал участие, ощущения великолепные. Да, Raw4 показал себя достоино.
Отличное видео! Очень интересный и показательный тест. Соглашусь с автором rav 4 удивил. У Субару наверное самый продвинутый полный привод. Но и Дастер - красавец!!! Хотя самое главное здесь - это водители!!!
Постоянный полный привод у Гранд Витары продвинутым назвать можно с большой натяжкой - обычная классика с пониженной передачей. Хотя для кроссовера это круто. А вот более современным, интеллектуальным постоянный полный привод Субару - это да, их аж 4 варианта для различных видов трансмиссий. Хотелось бы увидеть эту пару у ребят в тесте. Но самое главное я дождался своего любимчика Ниссан Х-Трейл!
Какая такая классика?! Постоянный полный привод с блокируемым центральным дифференциалом и полноценной понижайкой 1,94, а не 1,25 как у Фориков и то не у всех. Постоянный полный привод он один, там не может быть никаких вариантов. К тому же Гранд Витара не совсем чтобы кроссовер. От кроссовера там только несущий кузов и независимая подвеска. Все остальное внедорожный арсенал.
Очень нравиться ваш канал ,данное соревнование понравилось,здесь раскрываються все плюсы и минусы представленных авто,хотелось бы увидеть битву старечьков (форд эксплорер первого поколения,опель монтерей,ниссан патрол и т,д) в будующих сериях если можно,ведь современные внедорожники скаждым годом все ближе к паркетникам,а за данный видио блог спасибо очень понравился
Muy buena comparación entre estos vehículos. Me han ofrecido una Tucson 4x4 pero viendo varios vídeos me doy cuenta q sus capacidades para terrenos difíciles son bastante limitadas respecto a vehículos similares...
Спасибо за отличное видео и спасибо владельцам тех машин, которые гробили свои тачки чтобы мы смотрели))) Каждая такая покатушка способствует тому, что приближает ремонт зачастую дорогостоящий На машине каждого дня нельзя так ездить. Поэтому если находятся добровольцы - очень классно, мы посмотрим и порадуемся за возможности машин
Понравилась покатушка, прям 10 из 10 знаю что Дастер не подведет ни где, потому что сам езжу на дастере 2014г МКПП 2,0. но и Субару нравится очень. ИТОГО: все молодцы. Дастер и Субару рулят.
У меня тоже дастер, но все таки это не полноценный джип.. Хорошая машина, с возможностью съехать по несложному бездорожью.. умудряются и в сложное на нем заезжать, но это какое то изнасилование автомобиля, как здесь например th-cam.com/video/-EdQhtxp5g4/w-d-xo.html
Анекдот помните - Вам шашечки нужны или ехать? Если шашечки важны, то субару конечно круче. Оно комфортнее, двигло чуть мощнее, комфортнее... Что ещё? Комфортнее...бла-бла-бла... Красивее, говорят) А если ехать... Тогда субару должно заезжать в горку в 2 раза(по соотношению цены) быстрее. В два раза более высокую/крутую гору покорять, в два раза больше людей в салоне возить... Понятна мысль, надеюсь. Комфорт понятие очень субъективное а по объективным показателям субару лучше дастера только в максимальной скорости - на 15 км/ч. Да, забыл - ещё субару понтовое а дастер беспонтовый. Это, безусловно, для большинства самый главный аргумент)
Что значит "позорит машину"? Обычный паркетник со слабым движком и самым низким клиренсом -что он по-вашему должен был показать? И так было понятно, что он аутсайдер из соревнующихся машин.
Рождённый в СССР у тушканчика много возможностей но именно с таким двиглом как тут 2.0 это не о чем((( вот если стоял бы 2.7 вот тут было бы интереснее)))) чего далеко идти, вот у Алекса есть видос где Санта классик с 2.7 и на летней резине многих уделал, а это многое говорит. Да и у меня у самого Санта 2.7 и я на нем много где ползаю и ЗИЛ130 таскал когда он у меня сломался в дороге(((
Алекс! Понравился как обычно дустер. Но большее предпочтение субару. Найди ПЛЗ MITSUBISHI OUTLENDER XL(радиаторная решётка как у 10 лансера, у него должен быть заводской блок.( на автомате по крайней мере)).
Да, на последнем Ауте я вроде где то читал что там постоянный полный но без блокировки. А раньше была муфта с блокировкой lock, но она такая же как и на остальных кроссах, т.е. до определенной скорости только и до отключения при перегреве.
А когда субару говорила,что она вездеход? Автомобиль повышенной проходимости. Второй, резина тоже многое решает. Да и где дастер, и где форь? Форь больше,комфортнее, мощнее, безопаснее,собран лучше,новый форь с х-моде вообще красавец. Дастер для тех, у кого нет денег, либо просто поповоз. На трассе при 140 на дастере ехать ад, форь же, как паровоз. Жене брал машину ту,которая нравится ей, а не как то иначе. Я себе дастера не возьму, т.К. могу позволить более интересные и комфортные авто.
по поводу 140 вы товарищ п...те, по поводу комфорта вы правы. но опять же цена. если компания рено вбахает столько денег в разработку как субарь, и будет продавать свои тачки по цене как субарь, поверьте, конкурентов 0
Китайцы удивляют,владелец китайца,мой первый личный авто ,радует,для сельской местности самое то,и в ремонте не очень сложный,зап.части мисубиси,не сложно найти,прощает многие ошибки в эксплуатации....но только не турбовый🤦♂️....атмосферник нормально едет если с головой подходить....
Как раз надо найти гору в которую не кто не заедет , и батлится на ней пока со временем кто то в неё заедет ,в этом есть азарт , желание победить ,быть лучшим .!!!.А какой смысл все ехали все заехали ,это скучно . То есть уделить внимание этой горе на какое то время ,не заехали в эту гору назавем ее неберучка , едем на следующую гору ,то есть гора осталась не покоренной!!!. Как вам мое предложение кто за ставте лайки!!!!.
Александр Васильев 11 минут назад Все кричат Дастер Дастер! А в итоге то ни кто из нормальных людей там ездить не будет. Субару стоит в полтора раза дороже, но в нем и ездить приятнее в два раза чем в Дастер. И самый главный критерий таких покатушек это резина.
В Российских с завода ничего нет, самоблоки можно поставить, ничего проблемного... возможно у обновленного ховера н5 будет принудетельная задняя и имитации (читал где то)
Вам бы весной организовать экспедицию и поехать в какую-нибудь заброшенную деревню,поснимать там.Было б интересно как туда ехали,саму деревню поснимать...
У Паркетов он и так выигрывает без блоков. На затяжном бездорожье в поле, лесу муфта может и сдастся. А на горках может и не успеть. Плюс Дастера по сравнению с Нивой и Уазом это динамика разгона, л.с./тн. При наличии блокировок на горках он вполне может потягаться и даже обставить Уаз Алекса да и Ниву Андрея. К тому же блок в переднем редукторе Дастера будет работать всегда, независимо от перегрева муфты.
Что будет, если на больших городских внедорожниках ехать по непроходимой дороге? + КВАДРОТАНК
Новинка - обязательно к просмотру:
th-cam.com/video/2h8cD2domEE/w-d-xo.html
Продолжай развивать сцену когда несколько автомобилей стартуют по препятствиям одновременно, на подсознательном уровне у участников включается некий режим «борьбы» тем самым будут более захватывающие сцены,да и нам зрителям интереснее. Кто «за» пожалуйста лайк или плюс,чтоб заметил Алекс.
Глеб Варганов +
Дастер!
Такуш и быть +
Да, огонь идея
@@toxa1983toxa дастер говно
Раф кот домашний ,городской ,"внедорожник" Всех сделал! Постоянно использовал в подобных условиях,включая грязь ,боллотинки и т.д.Вывозил на глиссе! Почет и уважение РАФчику!
на тушкане поменяйте прокладку между рулем и сидением
Этот батл был самый честный. Надо давать всем по одной попытке. И очень показательно когда все разом стартуют по целине.
стас онучин самый честный, это когда один водила пробует все тачки, а то где я на велике проеду, там моя жена на Шишиге не проедет)))
Три с лищним года всё мечтаю о Форике, совмещает всё таки и проходимость и внешний вид. Но с каждым роликом присматриваюсь к Дастеру теперь.
Андрей Шестой Лесничий ты не присматривайся, а покатайся и перестанешь присматриваться ))), уверен )
Ты сейчас про что? Про Дастер или Форик? И в смысле покатаюсь и пойму, что брать не стоит?
Андрей Шестой Лесничий ооо, конечно про форик!!! А покататься это не тест драйв. Найди у друзей, знакомых. Устрой покатушки и всё поймешь. Сам. Без всяких советчиков.
Андрей Шестой Лесничий вы определитесь для чего вам нужен авто.Если для бездорожья,то нужно брать джип и не один из этих авто не подходит.А если нужен комфорт и безопасность, то постоянный полный привод и хорошая управляемость явно плюс Субарику. Если на дачу с прицепом и досками на крыше,а иногда за грибами,или на рыбалку,то Дастер.
@ а всё сразу не бывает.Вряд ли подготовленный внедорожник будет комфортным и на каждый день.
Всем привет! Ну.. Дастеру надо уже звёзды ставить.. Субару и раф.. Тоже молодцы.
Мне очень понравились две машины Субара и Дастр это просто офигенно😎
Субарик говно еуменя дастер лутше
@@НАТАЛИЯКОСТЮК-т6к ты олень
Субару - машина, все остальные - подобие.
В принципе каки ты!😂😂😂@@дмитрийгрбанов
Уберите с тусаана водилу, она его не вывезет!!!
Не говори, я аж разозлился пока на него смотрел!
Нет меху надо
Его только 2.7 потянет
Как обычно сначала ЛАЙК, потом просмотр!!!
Мдя. Езжу на Тушкане 2,7 автомат пятый год, где только не ползал, и снег и грязь, потаскал на верёвке кучу тачек. Конкретно засел на брюхо один раз зимой, выдернули только Нивой с самоблоками динамическим троссом. Это всё к чему - водила на Тушкане прямо скажу не звезда бездорожья))))
Тусан у вас дохлый какой-то) они на самом деле неплохо едут
Aleksandr Zane водила никакой.На любом паркете нужно ехать на оборотах,а он желтеет авто,рулем не работает.
Согласен!надо прокладку менять
На тушкане водила и на другом видео тупил,там где Дастер и тушкан...
И 2 мост не подключил!
Согласен да ещё и на автомате и на переднем приводе пздц
Фриилендър 2 липсва в тази компания, може би най сериозния от всички като възможности.
Страхотно видео
Браво
Еще до просмотра, Дуся лучше всех🤘
Доволен серией, посмотрел на одном дыхании! Приятно удивлён возможностями рафчика(старичок что то да может) Ну а дастер и субару как всегда лучшие!
Renault Duster если бы тут был бы Rav4.1 удивления было бы больше)
@@nikitad6464 Никакой разнициы - система полного привода одна и та же. Моторы у второго поколения мощнее. Так, что никакого больше не было бы.
@@RusShbreak1 разница есть, у первого поколения самый честный полный привод из всей линейки Рав4. Да и двс стоял на первом поколении 3sfe -130 ЛС и 3sge-180лс
@@nikitad6464 У первого и второго поколения система полного привода абсолюьно одинакова - это постоянный полный привод с блокировкой центра вискомуфтой, на самых первых акпп рав-4 первого поколения была блокировка центра жесткая. Основная масса моторов для рав-4 - это 3s-fe - который слабее 150 сильного 1AZ-FE для творого поколения. Кроме того на втором поколении был и 2AZ-FE, который вообще ничем не уступает 3s-ge. gte на рав4 штатно не ставились.
@@RusShbreak1 так про это и разговор что межосевая жёсткая, если сравнивать коробку рав4.1 а540н с тем что было после. Смысл от мощности если у тебя недопривод?
Рав4 больше всего понравился
еще Тигго приятно удивил, я думал это прям жестокий пузотер, а вроде норм
ну и баттл между Фориком и Дастером всегда нравится, прям смеюсь )
Спасибо,парни! Все достойно бодались с препятствиями, очень наглядно и полезно для понимания возможностей авто. Спасибо!!!
привет! спасибо за еженедельные видео про внедорожники/паркетники, с удовольствием смотрю каждый выпуск! пригласите на покатушки туссан (киа спортейдж 2) на механике. интересно было бы увидеть разницу с автоматом.
Всем спасибо, опять порадовали. Тут и погода отменная, а сами то как, отдохнули, довольны? Я как будто сам принимал участие, ощущения великолепные. Да, Raw4 показал себя достоино.
на тушкане водитель умеет ездить по снегу?
Отличное видео! Очень интересный и показательный тест. Соглашусь с автором rav 4 удивил. У Субару наверное самый продвинутый полный привод. Но и Дастер - красавец!!! Хотя самое главное здесь - это водители!!!
Он самый продвинутый из присутствующих. но вообще самый продвинутый это у Гранд Витары и Нивы/Шнивы из более-менее бюджетных авто.
Постоянный полный привод у Гранд Витары продвинутым назвать можно с большой натяжкой - обычная классика с пониженной передачей. Хотя для кроссовера это круто. А вот более современным, интеллектуальным постоянный полный привод Субару - это да, их аж 4 варианта для различных видов трансмиссий. Хотелось бы увидеть эту пару у ребят в тесте. Но самое главное я дождался своего любимчика Ниссан Х-Трейл!
Какая такая классика?! Постоянный полный привод с блокируемым центральным дифференциалом и полноценной понижайкой 1,94, а не 1,25 как у Фориков и то не у всех. Постоянный полный привод он один, там не может быть никаких вариантов. К тому же Гранд Витара не совсем чтобы кроссовер. От кроссовера там только несущий кузов и независимая подвеска. Все остальное внедорожный арсенал.
Серия шикарная! Дастера воды и Субаристы боевая ничья! за серию Лайк!
Очень нравиться ваш канал ,данное соревнование понравилось,здесь раскрываються все плюсы и минусы представленных авто,хотелось бы увидеть битву старечьков (форд эксплорер первого поколения,опель монтерей,ниссан патрол и т,д) в будующих сериях если можно,ведь современные внедорожники скаждым годом все ближе к паркетникам,а за данный видио блог спасибо очень понравился
Спасибо за отзыв! Обязательно учтём ваши пожелания!
Юра гад туксон опозорил. Он бы ещё туда на нейтралке скатился бы в это овраг .
Muy buena comparación entre estos vehículos. Me han ofrecido una Tucson 4x4 pero viendo varios vídeos me doy cuenta q sus capacidades para terrenos difíciles son bastante limitadas respecto a vehículos similares...
Алексу первым делом ставлю Лайк! уверен серия Шикарная!
Duster jedině a jen a jen Duster ..😉👍👌
Дастер с Рафчиком красавцы))))
Дастер🔥
Ставлю лайк не глядя. Спасибо что без нив и уазиков !!!!! Болею против субару)))
Спасибо за отличное видео и спасибо владельцам тех машин, которые гробили свои тачки чтобы мы смотрели)))
Каждая такая покатушка способствует тому, что приближает ремонт зачастую дорогостоящий
На машине каждого дня нельзя так ездить. Поэтому если находятся добровольцы - очень классно, мы посмотрим и порадуемся за возможности машин
Можно так ездить на машинах каждого дня. Что там такого уж было то?
Спасибо за интересное видео. Давайте битву УАЗ с Ховером! )))
Понравилась покатушка, прям 10 из 10
знаю что Дастер не подведет ни где, потому что сам езжу на дастере 2014г МКПП 2,0.
но и Субару нравится очень.
ИТОГО: все молодцы. Дастер и Субару рулят.
Я обладатель дизельного Х-Трейла.Но объективно победил Дастер!!!
Юрий Носков Жаль наших нет в роликах. Хотелось бы посмотреть на возможности Х-Трейлов.
Держи нас в курсе
Клевый видос! В семье 2 машины, форик sf5 и дастер 14 года) очень интересно и познавательно, спасибо за скажем так за учебное пособие!)))
Дастер сила👍
У меня тоже дастер, но все таки это не полноценный джип.. Хорошая машина, с возможностью съехать по несложному бездорожью.. умудряются и в сложное на нем заезжать, но это какое то изнасилование автомобиля, как здесь например th-cam.com/video/-EdQhtxp5g4/w-d-xo.html
👍
Анекдот помните - Вам шашечки нужны или ехать? Если шашечки важны, то субару конечно круче. Оно комфортнее, двигло чуть мощнее, комфортнее... Что ещё? Комфортнее...бла-бла-бла... Красивее, говорят)
А если ехать... Тогда субару должно заезжать в горку в 2 раза(по соотношению цены) быстрее. В два раза более высокую/крутую гору покорять, в два раза больше людей в салоне возить... Понятна мысль, надеюсь.
Комфорт понятие очень субъективное а по объективным показателям субару лучше дастера только в максимальной скорости - на 15 км/ч.
Да, забыл - ещё субару понтовое а дастер беспонтовый. Это, безусловно, для большинства самый главный аргумент)
Туксон 2литра турбодизель великолепно преодолевает припятствия а у этого задний привод даже не блокируется
Водила на Тушканюге в который раз позорит машину, или через чур жалеет или не знает возможностей своей машины
Андрей Ульянов У меня Тушкан на автомате и ползает как нива
Что значит "позорит машину"? Обычный паркетник со слабым движком и самым низким клиренсом -что он по-вашему должен был показать? И так было понятно, что он аутсайдер из соревнующихся машин.
Че этот кусок говна жалеть
Рождённый в СССР не надо гнать, есть у тушкана возможности и ещё какие, возможность пить пиво на стоянке)))
Рождённый в СССР у тушканчика много возможностей но именно с таким двиглом как тут 2.0 это не о чем((( вот если стоял бы 2.7 вот тут было бы интереснее)))) чего далеко идти, вот у Алекса есть видос где Санта классик с 2.7 и на летней резине многих уделал, а это многое говорит. Да и у меня у самого Санта 2.7 и я на нем много где ползаю и ЗИЛ130 таскал когда он у меня сломался в дороге(((
Спасибо пацаны за такие видосы!!! Это огромная работа. Поддерживаю вас!!!!!!!!!!!!!!!!
го батл УАЗ против ховера
кто согласен лайк ставьте
Я "За" :D
Я тоже за!
И я за :D
И я за
Уаз выиграет мне кажется у ховера
Duster and Subaru the best
Люблю субару, болею за субару НО:
Субаровод подкумаривает - сам 5 раз пытался нарыл в итоге колею и при этом тявкает из-за угла.
Алекс! Понравился как обычно дустер. Но большее предпочтение субару. Найди ПЛЗ MITSUBISHI OUTLENDER XL(радиаторная решётка как у 10 лансера, у него должен быть заводской блок.( на автомате по крайней мере)).
Откуда в Аутландере заводской блок?! Он не во всех Паджах есть, а вы про Аутландер.
av31964 . Извиняюсь. Не в курсе был. Думал что lock это блокировка дифференциала. А это просто полный привод постоянный.
Да, на последнем Ауте я вроде где то читал что там постоянный полный но без блокировки. А раньше была муфта с блокировкой lock, но она такая же как и на остальных кроссах, т.е. до определенной скорости только и до отключения при перегреве.
av31964 ясненько. Спасибо. Буду знать))
Ну туксоне водилу надо поменять,вес имеет значение.
лайк не глядя! Rav4 оч нравится в этом кузове! поэтому соглашусь с мнением оператора!
Еще раз убеждаюсь что у субару отличный маркетинг и не более) приятно удивляет дастер
Радик Ситдиков субару себя как внедорожник никогда не рекламировал. Ралийная тачка. Дастер же. Правильно собраная Нива. В салоне г-но, но едет хорошо.
еще раз убеждаюсь в неадекватности всех владельцев субарей, в любой непонятной ситуации давят тапок в пол, что за истерика...
А когда субару говорила,что она вездеход? Автомобиль повышенной проходимости. Второй, резина тоже многое решает. Да и где дастер, и где форь? Форь больше,комфортнее, мощнее, безопаснее,собран лучше,новый форь с х-моде вообще красавец. Дастер для тех, у кого нет денег, либо просто поповоз. На трассе при 140 на дастере ехать ад, форь же, как паровоз. Жене брал машину ту,которая нравится ей, а не как то иначе. Я себе дастера не возьму, т.К. могу позволить более интересные и комфортные авто.
по поводу 140 вы товарищ п...те, по поводу комфорта вы правы. но опять же цена. если компания рено вбахает столько денег в разработку как субарь, и будет продавать свои тачки по цене как субарь, поверьте, конкурентов 0
Эх сюда бы турбового субаря в таком же кузове, вы бы тут все прикурили! 🤣
На туссане походу дела просто в драйве едет на акпп, а надо было в ручной режим переходить, у него же типтроник, писец
Водитель TUCSON ОГОРЧИЛ!!!!😡
Николай Зацепин там автомат паршивый.
Иван Иванов там не автомат паршивый, а двигло 2.0 слабоват для такого веса((( вот 2.7 самое то))))
А какой там вес? У меня на СГВ тоже 2,0 140л.с. АКП 4-х ступенчатый и снаряженная масса 1,65тн. И мне это не мешает совсем.
Классный батл. Дастеру конечно хода подвески не хватает. А в остальном зверюга та еще.
Давно ждал равчик, и он приятно удивил. А так дастер с фориком молодцы!!!
Дастер лучший!!! Ждем Ховер vs Патриот)
А чего ждать?Ховер без блоков заехал,а Патрик нет.Который на 15 дисках.Да ещё и Дуся с Субариком заехали.
Renault Duster топ
Dacia duster pravilno
Дастер в стоке даже - это сочетание цена - качество! Доказано и в ролике неоднократно.
П.С. Спасибо за ролик, скажи на каком авто ездишь ты, автор?
Но не внешность 😂😂😂
Дастер лючший. :) ;) Ибо у меня тоже он. (Предвзятый болельщик :) )
я стабой сагласен на 100%
У тебя дастер?
Класс!!! Полный позитив!!! Тех весёлых заездов давно не видел!!!
поставьте в этот батл живого тюсона, и будете удивлены..)
Уазик на маленьких колесиках красавчик, самый честный от конусов стартовал ему лайк!!!
Дастер сила
Дастер мощь
Кто не верит того в борщ 😋
Потом на перебор подвески поди поехал.И на утро пила,чек,плавают обороты и крестовины кардана сдохли.А,и крыша потрескалась на швах.
Хорошие покатушки и честный тест.Спасибо и удачи.
Владелец kyron 2.3 с акпп.
Китаец, он и есть китаец. Зимой на летней резине)))
И что? Когда зимняя резина в свободной продаже появилась? А ведь мы зимой нормально ездили. И бились реже чем вы
Китайцы удивляют,владелец китайца,мой первый личный авто ,радует,для сельской местности самое то,и в ремонте не очень сложный,зап.части мисубиси,не сложно найти,прощает многие ошибки в эксплуатации....но только не турбовый🤦♂️....атмосферник нормально едет если с головой подходить....
Ховер красавчик с двиглом от эвы на летней резине, и даже прёт, да и выглядит лучше чем субарег
Кто за рено
Яза Рено Дастер
Это дача.
Яяяяяяяяя
Иван Иванов это Колхоз))
дастер итолько дастер
Спасибо Алекс,лайк за новое видео! Если есть возможность,сделайте рубилово Дэлики с Буханкой.По моему будет очень интересно 🤔
Причина по которой мне не нравятся субару, это владельцы субару...
так ты субару без владельца покупай !
Maxim Sh ,Вы просто не умеете их готовить!;-)
Постоянно какие то реплики выкидывает, но дастер его всё равно рвёт.
Sergey Pereverzev ну может стоить выехать на ралийную трассу? Или просто на трассу. Что то я сомневаюсь что на дастере на дальняк ехать комфортнее.
Maxim Sh реально сколько не смотрю одни неадекваты.. глаза на выкат, тапок в пол...
Здравствуйте. Нравятся ваши видео. Особенно интересно, когда участвуют Toyota.
Дастер Супер!
Зачетный видос! Мне лично нравится Дастер и Равчик.
Дастер крутой 😎
Молодцы хорошие видео снимаете!!! Все посмотрел и с удовольствием жду новых роликов))) Удачи ребята
DUSTER !!!
Hover хорош. Да ещё на летней резине. Молодец.
Как раз надо найти гору в которую не кто не заедет , и батлится на ней пока со временем кто то в неё заедет ,в этом есть азарт , желание победить ,быть лучшим .!!!.А какой смысл все ехали все заехали ,это скучно . То есть уделить внимание этой горе на какое то время ,не заехали в эту гору назавем ее неберучка , едем на следующую гору ,то есть гора осталась не покоренной!!!. Как вам мое предложение кто за ставте лайки!!!!.
Супер канал.Хочется СсангЁнгов увидеть.
Дастер лучше всех
Александр Васильев
11 минут назад
Все кричат Дастер Дастер! А в итоге то ни кто из нормальных людей там ездить не будет. Субару стоит в полтора раза дороже, но в нем и ездить приятнее в два раза чем в Дастер. И самый главный критерий таких покатушек это резина.
Лесник дастер по безопасности сильно проигрывает почти всем одноклассникам. Вот это действительно минус. Ну еще и эргономика на минималках.
Миша Иванов Дастер ОГОНЬ .
Надо было Дастер дизелек)
@@АлександрРай-к5ь И чего бы ему там делать?)))
Единственное что понравилось, это хороший зимний день!!! Люблю зиму
Рено мощность ! Тащит как всегда.
Классный видос , вроде все смотрел , а этот пропустил ! У меня Дастер !
Ждем сражения с Паджеро Спорт))
Хотелось бы увидеть тойота хайлендер, на что он способен. Спасибо, Алекс, за интересные видео!
Молодец! хорошие видосы!
как она тебя любит ! браво !
Лайк,спасибо за Hover.
как всегда АЛЕКС на высоте,
На Уазе феерический "пелод" был. Он бы легко лом сломал, просто пешком забираясь в эту горку
Мне ховер по душе больше, чем паркетники. Ниссан террано регулус, назывался тот авто, что заезжал на горку)
рав4 красава
Спасибо мужики что суетились и мерзли, но.... многое зависит от водителя и его мастерства.... А когда за рулем мурло..........
Придётся на своем туссане приезжать, оснащенным механикой
Evgeny Evgenov приезжай а то совсем тусана опозорил Юра
На диване приезжай
На Туксоне есть блокировка колёс 4х4(по 50% на все 4) Также автомат и тяжёлая местность - не совместимы!
Дастер сильнее. Хотелось бы увидеть на что способен в батле Каптюр. Нет его чего-то.
Было же недавно Дастер-Каптюр. Нет у него никаких способностей вне асфальта.
каптюр на ручке нужен!!!
В лучшем случае это будет аналог Дастера. Проходимее он быть не может, так как нет никаких к этому оснований.
алексей пирогов
Мерялись. На трассе лучше Дастера, а на внедорожье - заметно хуже. Горожанин, одним словом...
Все молодцы!!!!!!!!!!!!!!!!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!!!!
Хотел сначала купить ховера но передумал и взял патра. Хотелось бы увидеть их сражение. Ставлю на патра
а ведь мог стать ховероводом . предатель! На ховера ставлю
денис ден а у ховера какие блоки имеются? Там имитация есть ?
В Российских с завода ничего нет, самоблоки можно поставить, ничего проблемного... возможно у обновленного ховера н5 будет принудетельная задняя и имитации (читал где то)
денис ден Ясно. Плохо что имитации нет.
денис ден обновленного н5 не будет... н5 вообще сняли с производства
Вам бы весной организовать экспедицию и поехать в какую-нибудь заброшенную деревню,поснимать там.Было б интересно как туда ехали,саму деревню поснимать...
Давайте дизель дастер!
Дастер рулит!💪
Дастер лучший.
Дастер лучший!
Дастер выиграет всех со всеми блоками и большой злой резиной .
Сергей к паркетов выиграет но не ниву и уаз, муфта у дастера сдасться
У Паркетов он и так выигрывает без блоков. На затяжном бездорожье в поле, лесу муфта может и сдастся. А на горках может и не успеть. Плюс Дастера по сравнению с Нивой и Уазом это динамика разгона, л.с./тн. При наличии блокировок на горках он вполне может потягаться и даже обставить Уаз Алекса да и Ниву Андрея. К тому же блок в переднем редукторе Дастера будет работать всегда, независимо от перегрева муфты.
Субару рулит!!!👍👍👍
Здарова Алекс! Как всегда топовый выпуск! Ну что там насчет : Toyota 4RUNNER ?
(Больше всех понравился Субарик.)
Алексей Лапин субарь с самоблоком. Нечестно.
Братан, он спрашивал какой "Понравился". А я не говорю,кто из них лучше.