Vous ne parlez pas du freinage qui est est l’un des meilleurs ou le meilleur au monde sur une voiture, ou encore de la sensation de la route unique au model 911.
Diego Thomas Gimenez pck on le sait déjà si on a vu les autres essai Porsche qu’ils ont fait, y’a une continuité dans Direct Auto, le public visé est hebdomadaire, pas besoin de radoter ;)
MoJo 2977 oui mais une grande partie du publique ne regarde pas cette emission chaque semaine, et puis ces mêmes informations je peux facilement les lire sur des sites comme wikipedia. On nous dit une partie de la fiche technique et aussi qu’elle est belle...on aimerait un avis d’une personne sur la manière de rouler, et pour cela faut la tester sur un mois ou plus... il n’y a pas une grande quantité de contenu...
Diego Thomas Gimenez bah test là, chaque avis est différent... pourquoi les gens choisissent une Porsche à une Corvette... c’est leurs ressentit personnel, perso j’m’en fiche de l’avis du présentateur.
MoJo 2977 dans ce cas t’as qu’à lire la fiche technique à la place de regarder une émission.... tout l’interet d’une émission est d’avoir l’avis d’une personne, je pense, sinon on pourrait très bien s’en passer
la sportivité et le plaisir d'une décapotable, Porsche a tapé très fort ! Après, personnellement, même si elle fait le taff, la targa restera toujours à mes yeux la voiture pour les ballades ensoleillées, je ne me vois pas trop attaquer sur circuit avec ça. surement une idée reçue vous me direz, et vous avez surement raison ... ;)
CarsDaily90 si ton but c’est vrmt le circuit, c’est sûr tu prend une GT3 mais bon si t’as une Targa « GTS », le circuit peut franchement être très sympa... je le rappelle on a affaire à une 911 tout de même, la référence en sportivité donc quelque soit le modèle, de toute manière, le circuit ne lui ferra pas peur ;)
MoJo 2977 tu as raison, et comme je dis c'est vraiment une idée reçue. Cabriolet et performance, j'sais pas, ca me parle pas. Les goûts et les couleurs ... mais je suis persuadé qu'elle fait le job et je te rejoins là dessus
Le reportage est chouette, mais les changements de camera incessant (trois mots et je tourne la tête, et ainsi de suite...) quand vous êtes filmé dan la voiture le rende un peu indigeste
Joël Voisin nan mais bon au pire un minimum de recherche quoi... la 911 est majoriterment une 2+2, hormis les modèles extrêmes tailler pour la piste, la Targa GTS possède donc 4 places mais les 2 de derrières sont vrmt a réserver en cas de secours ou pour les enfants mais ça reste limite... les adultes c’est chaud !
C'est juste chiant les changements de plans quand il parle, pas obliger d'en passer 8, on a vu qu'il avait pas beaucoup de cheveux votre bonhomme mais nous on est pas la pour ça 😉
3.7s? Démentiel? Maintenant la moyenne c’est la m5 avec 3.3/3.4, ou les AMG. La 911 est tombée derriere la concurrence car Porsche ne fait plus de performance mais cherche à maximiser son chiffre en multipliant des modèles de moins en moins convaincants. et ça les journalistes n’en parlent pas... on se demande pourquoi...
Dominique Schenck c’est une blague ?! On parle ici d’une voiture de seulement 450 chevaux ! Trouve en une autre qui fait ce temps là avec autant de comfort... Tout ce que tu dis est absurde étant donné qu’avec la 991.2 Turbo S, Porsche détient la deuxième place des voitures de serie les plus rapide au 0/100 avec 2.5 juste derrière la Dodge Démon et ses 2.3s, même la GT2 RS le fait en 2.8 secondes ou la GT3 RS en 2.9, tu me parrait sacrément naïf de croire que tout les autres constructeurs battent Porsche, perso j’ai jamais vu de vidéo donc... D’ailleurs une Panamera Turbo S e-hybrid fument une M5 au 0/100 mais je sais même pas pourquoi je perd mon temps avec toi...
Un doux rêve. Simplement magnifique.
Essai sympa ! Le présentateur est cool, c’est bien ça.
Magnifique même si je préfère une carrera GTS en propulsion pour s’éclater sur circuit tout en étant moins cher😍😍😍😍😍 #porsche
Merci pour ton reportage j’ai kifé 😇
Incontestablement la plus belle!
un kiffe !! de la bombe !!
Elle est magnifique la bête ;-) !!
On trouve bien 4 sièges dans cette voiture non?
Cyril Sean oui en fin 4 places
C'est quoi le titre de la music a 2:07 ? Jla cherche a fond merci si qq connais
Hs Demoniacal essaye avec l’application Shazam
Vous ne parlez pas du freinage qui est est l’un des meilleurs ou le meilleur au monde sur une voiture, ou encore de la sensation de la route unique au model 911.
Diego Thomas Gimenez pck on le sait déjà si on a vu les autres essai Porsche qu’ils ont fait, y’a une continuité dans Direct Auto, le public visé est hebdomadaire, pas besoin de radoter ;)
MoJo 2977 oui mais une grande partie du publique ne regarde pas cette emission chaque semaine, et puis ces mêmes informations je peux facilement les lire sur des sites comme wikipedia. On nous dit une partie de la fiche technique et aussi qu’elle est belle...on aimerait un avis d’une personne sur la manière de rouler, et pour cela faut la tester sur un mois ou plus... il n’y a pas une grande quantité de contenu...
Diego Thomas Gimenez il y a un mec qui la tester 2 fois pendant 2 semaine et français si tu veux sur TH-cam, c'est le billet auto
Diego Thomas Gimenez bah test là, chaque avis est différent... pourquoi les gens choisissent une Porsche à une Corvette... c’est leurs ressentit personnel, perso j’m’en fiche de l’avis du présentateur.
MoJo 2977 dans ce cas t’as qu’à lire la fiche technique à la place de regarder une émission.... tout l’interet d’une émission est d’avoir l’avis d’une personne, je pense, sinon on pourrait très bien s’en passer
sympa le gars de plus marrant chapeau
la sportivité et le plaisir d'une décapotable, Porsche a tapé très fort ! Après, personnellement, même si elle fait le taff, la targa restera toujours à mes yeux la voiture pour les ballades ensoleillées, je ne me vois pas trop attaquer sur circuit avec ça. surement une idée reçue vous me direz, et vous avez surement raison ... ;)
CarsDaily90 si ton but c’est vrmt le circuit, c’est sûr tu prend une GT3 mais bon si t’as une Targa « GTS », le circuit peut franchement être très sympa... je le rappelle on a affaire à une 911 tout de même, la référence en sportivité donc quelque soit le modèle, de toute manière, le circuit ne lui ferra pas peur ;)
MoJo 2977 tu as raison, et comme je dis c'est vraiment une idée reçue. Cabriolet et performance, j'sais pas, ca me parle pas. Les goûts et les couleurs ... mais je suis persuadé qu'elle fait le job et je te rejoins là dessus
3:50 : le 0 à 100 pourquoi faire lol ? Combien pour le 0 à 80 rofl ?
sgtmjm pas très marrant...
c'est vrai, ce n'est pas drôle pour ceux qui aiment conduire...
sgtmjm j’aime conduire, j’prefere même piloter, pck faire le fou sur la route et risquée la vie des gens, c’est pas top quoi...
Il n’y a que les vrais amoureux de la Conduite qui préfèrent les boite meca....
ouais
Je suis le seul à remarquer que le l' arrière de la 911 fait un truc bizar a 5:24 ?
Mathis Harouard c'est un problème de montage
Le reportage est chouette, mais les changements de camera incessant (trois mots et je tourne la tête, et ainsi de suite...) quand vous êtes filmé dan la voiture le rende un peu indigeste
megapomme moi j’aime bien, ça dynamise le truc...
991 ça? ou 992?
C’est une targa 4 gts le titre est pas actuel , sinon bonne vidéo 😻
2 ou 4 places? Aucun commentaire sur cela..
Joël Voisin ya 4 places? j'ai pas fais attention
je crois que ya 4 place a un moment ont voit un accrocheur de ceinture
je pense qu'il y a aussi 4 places ; ce qui est dommage ; c'est que Essayeur n'en parle meme pas :)
Joël Voisin bah tu le vois qu’el a 4 places
Joël Voisin nan mais bon au pire un minimum de recherche quoi... la 911 est majoriterment une 2+2, hormis les modèles extrêmes tailler pour la piste, la Targa GTS possède donc 4 places mais les 2 de derrières sont vrmt a réserver en cas de secours ou pour les enfants mais ça reste limite... les adultes c’est chaud !
C'est juste chiant les changements de plans quand il parle, pas obliger d'en passer 8, on a vu qu'il avait pas beaucoup de cheveux votre bonhomme mais nous on est pas la pour ça 😉
La boite PDK n'est pas une boite robotisée! c'est une grosse erreur de la part d'un journaliste automobile.
Belle auto mais le prix est violent pour une 911
Patrice Azap t’en a jamais conduit ?! « Pour une 911 » nan mais sérieux quoi, c’est là meilleur sportive du monde
@@MoJo-2977 NN MDR c la avantador la mieux
@@maxoupixou4908 toi t'a rien compris à l'automobile, t'y connais rien en fait.
GMK??💪💪
ABDEL c’est quoi ton problème ?
MoJo 2977 et toi?
ABDEL j’aime pas les youtubers cancer et encore moins leurs abonnés qui pensent qu’ils conduisent bien...
MoJo 2977 oue mais jmon fou
ABDEL bah demande pas alors... pauv bouffon
Je 'ui donne 20sur 20
#porsche
Tenue de route irréprochables
Liberez Karim (BENZEMA)
il s'est enfermé tout seul
MANIFIQUE
991 likes 🤣🤣🤣
Trop bien 3secondes pour perdre le permis 😂
Steeve dit Le12 ah ah ah
Oue
3.7s? Démentiel? Maintenant la moyenne c’est la m5 avec 3.3/3.4, ou les AMG. La 911 est tombée derriere la concurrence car Porsche ne fait plus de performance mais cherche à maximiser son chiffre en multipliant des modèles de moins en moins convaincants. et ça les journalistes n’en parlent pas... on se demande pourquoi...
Dominique Schenck c’est une blague ?! On parle ici d’une voiture de seulement 450 chevaux ! Trouve en une autre qui fait ce temps là avec autant de comfort... Tout ce que tu dis est absurde étant donné qu’avec la 991.2 Turbo S, Porsche détient la deuxième place des voitures de serie les plus rapide au 0/100 avec 2.5 juste derrière la Dodge Démon et ses 2.3s, même la GT2 RS le fait en 2.8 secondes ou la GT3 RS en 2.9, tu me parrait sacrément naïf de croire que tout les autres constructeurs battent Porsche, perso j’ai jamais vu de vidéo donc... D’ailleurs une Panamera Turbo S e-hybrid fument une M5 au 0/100 mais je sais même pas pourquoi je perd mon temps avec toi...