Bortset lige fra et par mangler, så var det som altid en fornøjelse at se. En rigtig god mandags-rutine jeg har fået med at følge dine tests. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️👍
Den er sikkert OK, men hvis jeg skulle vælge mellem et herhjemme ukendt mærke og en Tesla 3 til samme pris med længere rækkevidde, flere HK, mulighed for træk, så er jeg da ikke i tvivl ! Den bør prismæssigt ligge under 300.000 for at kunne sælge i DK. Hvad med rust og service ?
Enig. Det bliver svært, men bilen hee ser dog også bedre ud på nogle punkter (praktik og kabine) end Teslaen. Jeg ved af gode grunde ikke noget omkring rust på bilerne…
@@BilerTV kabinen er vel er en smags sag. Opdagede selv forleden hvor dejligt det var at rengøre en M3 uden alle de knapper og det klassiske speedometer.
Der er mange interessante nye kinesiske elbiler. Seal kan potentielt blive en dansker Darling men lad os se den i virkeligheden og danne et rigtigt indtryk 😊
Kunne være fedt med en dedikeret video, hvor du nørder batterier. Miljøpåvirkning (Co2 cost osv) og måske også dykker lidt mere ned i den humanitære krise ift metaller (cobalt osv.). Tænker en del faktisk ville gå efter LFP batterier, hvis de havde lidt indsigt i det. Derudover måske også lidt perspektiv ift. miljøpåvirkning. Altså en EL-bil til 700 t. kr. redder jo ikke verden... højere økonomisk forbrug = større carbon footprint... Men ja det er måske bedre end en benizin/diesel til samme penge, men man kan nok ikke pudse glorien... Tænker der er af masser af kød på det ben, som der kan nørdes godt og grundigt igennem 🙂
Smiler… Det kan nok være komplekst at researche grundigt nok til at jeg som alene TH-camr kan stå inde for det. Men jeg tror der vil komme mere fokus på emnet i fremtiden. Der er flere og flere nye batterityper som ser lovende ud. Men enig. Det mest miljørigtige køretøj er nok en cykel (uden batterier)
Det koster 7,3 tons CO2 at fremstille et 100kWh batteri. Lithium, når batteriet skal genbruges bliver ikke genanvendt, fordi det er for dyrt at separerer det. Oftest bruges der børnearbejdere i Afrika når de miner cobalt. Men den generelle befolkning er ligeglad, bare det er billigt så er der ingen der kigger over skuldreren, også selv om bilerne kommer fra et tvivlsomt land. Ingen tvivl om at det elektriske skal erstatte det fossile, det er kun godt for os og kloden. Men den måde det er nu, hvor fx det strøm du smider på bilen også har en CO2 udledning i større eller mindre form og at vi stadigvæk vælger at handle med lande, som har tvivlsomme produktionsmetoder, er der plads til forbedringer alle steder. Det handler mere om at folks mindset skal ændres. Tag cyklen og lad bilen stå, med mindre det er strengt nødvendigt.
Jeg kan sagtens se fordelene ved LFP, men jeg forstår måske ikke helt hvad du mener med at det til dagligdagen for langt de fleste mennesker er det et kæmpe plus med LFP? Men enig, estimeret SoC i navi er et must, så ret ærgerligt det ikke er med her.
Manglede da bare 🌞. Dit hamskifte fra brølende tyskere til el har passet mig glimragende. Måske krydses vores veje derude en dag og så er jeg "turisten" i spor et der er kodet til 110 km/t på ALLE danske motorveje...beklager 😄. Min fantasi rækker ikke så langt, men er du en dag (med)arrangør på et el-event biler jeg gerne mod vest, bare jeg slipper for party ala St. Heddinge 😄😄, men lillemor bliver nok hængende 🎵🎶😄.
hmmm....hvorfor er det kun "high class" el-biler du tester....Hvad med mere city el-biler ???...så som "Dacia Spring" og de små "MG'er" ????...måske flere som jeg ikke kender.....det jo ikke alle som har brug for +200-400km on dagen charge ! 😊
Meget oplysende! eNiro er i mine øjne en mere nærliggende sammenligning end Model 3 og MG4. Og den sammenligning falder ud til Kias fordel, som jeg ser det. Men alligevel synes jeg, at Atto 3 er en af de biler, der viser, at vi ikke kan afskrive biler fra Kina som noget billigt bras.
Køb kun en KIA hvis du virkeligt hader dine naboer. Det der bong-bong hver gang der bakkes, er godt nok til at få lange løg når ham 4 huse længere nede af vejen bakker ud af sin indkørsel en tidlig morgen. Så kan man glemme alt om at sove med vinduet på klem, for så bliver man vækket af det infernalske bimlen og bamlen.
Øh et problem, måske, når du bruger motoren til at bremse lyser bremselygterne op, så vi andre kan se at du er ved at stoppe ? mvh Alan PS: er der forskel på dæk til alm biler hhv el-biler ?
Hej Alan. Ja. Det er eer heldigvis tænkt over. Alle elbiler aktiverer bremselyset når bilen reducerer hastigheden en vis mængde. Det fungerer super godt på alle de elbiler jeg har kørt… Ja, der er forskel på dæk til elbiler og fossile biler. EV dæk (til elbiler) har tit en hårdere compound og nogle gange også ekstra lyddæmpning… De koster gerne en smule mere.
@@BilerTV Ah ok, der må være pga deres vægt, ok logisk, tænkte ikke lige på det. Godt der er styr på bremselygterne. Tak for nogle gode video'r mvh alan
Det er fuldstændig korrekt at Tesla får leveret batterier af BYD til nogle af deres biler - det er både Tesla og BYD helt åbne omkring 😃 Mht til at BYD i 2023 vil levere flere elbiler end Tesla - ja, der kan godt komme på tale, men i det billede skal tages i betragtning, at BYD primært sælger deres mini-mini-mini elbil derovre i Kina… med ultra-lille batteri. Bare lige for at få balance i billedet
@@BilerTV spændende. Ser frem til også at se den video. Som altid godt content. Ser dig efterhånden lidt som den danske Bjørn Nyland - og det er ment som en ros 💪🏻🤩 imponerende så grundigt du tester (det kunne andre danske bil-youtubere lære noget af)
Kunne du komme med et hint til om det er snart😆 vi overvejer kraftigt, men vi mangler dit take på den , du har så mange fede vinkler i dine tests som er til at forstå og taler lige ned i vores interesser - kort fortalt vi er vilde med dine tests
Enig, men det er jo et soloprojekt så staklen skal i redigeringsfasen høre på sin egen stemme. Der er bestemt intet galt med hans stemme/udtale/tonering, men når man hører sin egen stemme så er første indskydelse "hvad laver den fremmede person i min krop" 😄😄, så måske holder Jimi lidt igen for at spare sig selv 😄.
Tak for endnu en god video, Jimi. Nu du er i gang med bilerne fra Kina, er der så flere forårsruller i frituren? Kunne virkelig godt tænke mig at se dig snakke om noget Xpeng G9 på et tidspunkt. 🤞
@@BilerTV Cool 😎 Det bliver spændende at se. Hypen er i hvert fald til at tage at føle på. Fruen herhjemme kunne godt bruge du lige hiver 3 autostole ind på bagsædet af den 😅 ... Så slipper jeg hvert fald for at gøre det på en kold p-plads et sted foran en forhandler 😉 haha. Ej det bliver sku nok alligevel lidt for random. Men helt seriøst input, hvis du nu støder på biler som du synes har ekstra brede på bagsædet, så kunne det måske godt være relevant at nævne når du går igennem kabinen 👍 Jeg er i hvert fald interesseret. The struggle is real. 😅
Super gode videoer du laver, det virker som om du har fuldt styr på dine elbiler, tænker på at hente en MB EQC eller en EQB 350 i Tyskland, men kan det svare sig. Syntes ikke nettet giver et svar. Kan du det?
Hejsa. Som udgangspunkt kan det ikke svare sig PT da bilerne beskattes efter den pris de havde da de var nye. Typisk vil du hente en 12 måneder gammel bil i Tyskland pga. tilskudsordningen og bilerne er faldet siden januar…
Tænker det er fordi med en SUV bagklappen åbner helt op og har et højere bagagerun når sæderne er lagt ned osv. og den er nemmere at sætte sig ind i. Ellers kan jeg ikke se nogen fordele ved den.
Endnu en god video. En oplagt konkurrent som du ikke nævner i videoen er vel Megane E-Tech. Den ligger i samme prisleje, og må endda trække en trailer.
Der er flere og bedre alternativer i det prisleje og som Jimi nævner det prisen på grisen som er en ommer. Uagtet at Jimi roser panoramataget 😎, så er det jo i dette prisfølsomme segment en brøler at smide i bilen. Ikke fordi den er kinesisk...og så alligevel. Meget tyder på at vi i den vestlige verden ser anderledes på biler og i min optik er der meget pjat og bling i kinesiske biler. Sydkoreanerne har lært det...skriver manden der har haft flere af slagsen 😉 og var det ikke fordi jeg fik et crush på en franskmand så kunne jeg godt se at den kommende el-Kona var blevet den næste ☺️. Jimi kan jo ikke nævne alle konkurrenter og vil mene MG4 er den mest oplagte at nævne pga prisen og er vel i det prisleje Atto 3 bør ligge for at få mere end 5 biler på danske plader. Har selv valgt Megane E-Tech, men den er trods alt noget højere prissat end en MG4 og Atto 3 er fejlprissat 😉.
Helt enig Mogens - lad os endelig se hvad der udvikles uagtet ophavslande. Toyota er da også lykkedes med at gøre elbiler "spændende" ....og det har de og (få) kunder nok også fortrudt 😟. Fejler Toyota big-time ÉN gang mere tror jeg det er goodbye Ruth for dem i større skala.
Det eneste problem er at de ikke rigtigt udfordrer så meget på prisen. Når man kan købe en Model 3 til samme pris som denne her, så tænker jeg at den får det svært. Hvis bilen her kostede 230.000 i stedet, så var den HELT klart et hit, men til 100.000 mere, så bliver den, som det også nævnes i videoen mindre interessant.
@@BilerTV Korrekt, men jeg vil så argumentere for at interiøret i denne bil på samme måde også vil være noget der kan holde nogen folk væk. De der guitar strenge tænker jeg ikke vil være en fordel i en familiebil med børn på bagsædet. :)
"build your dreams" nøjjj hvor er det et ringe bil navn. Det lyder mere som en start på en reklame for en trælasthandel - we deliver and you, build your dreams.
@@BilerTV ja, specielt så længe de bliver ved med deres horrible afgifter. Utroligt, når de nu åh så gerne vil at vi skal køre grønt, at man ikke kan lave elbiler til ‘menigmand’
Da jeg vil gøre meget/alt for at undgå at støtte kinesisk produktion fremfor europæisk, har jeg ikke gennemset videoen for at opdage om han har nævner et sådant forbehold overfor det købsargument. Vi bør vel ikke medvirke til at nedlægge egen produktion?
Så kan du nok gå en hård tid i møde, der går rygter om at europæiske bilmærker vil til at få bygget biler i Kina. Syntes at huske det som om det er VAG. Tesla standard range vil på et tidspunkt leveres med batterier fra BYD. Volvo og Polestar er jo også kinesisk ejet, så dem vil du heller ikke have. Kineser kommer bragene med biler som på mange områder er bedre og billigere end hvad de europæriske bilmærker kan levere.
@@vognmandpedersen8144 Men spørgsmålet er jo så om det er prismæssig konkurrence vi ser fra Kina, lige nu ser jeg bare en masse kineserbiler til nærmest det samme som du kan få ikke-kinesere til. Den billigste elbil man kan få herhjemme lige nu er vel stadig den fransk/rumænske Dacia Spring, det kan undre at kineserne ikke har en bil i det segment / prisklasse. Jeg tror at mange har den holdning, at hvis den er kinesisk så skal den være billigere for at de gider købe den.
Hvornår laver du en dårlig video? Det er jo svært at blive ved med at finde på rosende ord uden at gentage sig selv. 😂 Har du planer om en video med den nye Honda e:Ny1?
100% enig i din vurdering af Jimi og hans flair for indhold og præsentation 💕. En eller anden dag misser han vel bulls eye og udgiver et eller andet hvor han sludrer lidt 😉 og så ved vi om Jimi er menneske eller cyborg 😄. Følger andre som også kan noget, men de er enten lidt mavesure (som mig selv 😄) eller lidt for friskfyr-agtige. Skal dog siges...Berner er et festfyrværkeri og Jimi, tilgiv mig for at reklamere lidt ham, please 😄😄.
@@BilerTV Det er man desværre nødt til hvis man gerne vil give sine børn en mulighed for at leve i en fredelig verden uden dikatur og undertrykkelse af menneskerettigheder.
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
Hvor er det dejligt at du nørder i historikken og specifikke detaljer omkring Byd ❤❤❤
Tak Preben.
Og hvor er det dejligt at du igen er at fonde her i kommentarfeltet ❤️👍😊
Bortset lige fra et par mangler, så var det som altid en fornøjelse at se.
En rigtig god mandags-rutine jeg har fået med at følge dine tests.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️👍
Tak fordi du trofast kigger med ❤️
Det er mig som takker, 😊👌
et lille tak for alle de gode videoer du laver!
Tusind tak fordi du kigger med ❤️😊
Den er sikkert OK, men hvis jeg skulle vælge mellem et herhjemme ukendt mærke og en Tesla 3 til samme pris med længere rækkevidde, flere HK, mulighed for træk, så er jeg da ikke i tvivl !
Den bør prismæssigt ligge under 300.000 for at kunne sælge i DK. Hvad med rust og service ?
Enig. Det bliver svært, men bilen hee ser dog også bedre ud på nogle punkter (praktik og kabine) end Teslaen. Jeg ved af gode grunde ikke noget omkring rust på bilerne…
De forskellige VAG er vist også 204 hk
Jep. Og 310 nm 😊
Hvornår kommer testen af den bil vi “alle” venter på, nemlig Xpeng G9?
Få uger 😊
Ifølge Terminalen Århus så vil de Atto 3 der kommer hjem til sommer vil kunne få træktøj på !
Okay… Det skal nok passe hvis de siger det. Jeg er bare ikke informeret om andet end det i videoen…
ville godt nok have svært ved at vælge denne frem for en m3 rwd
Kabinen er klart bedre og praktikken også overlegen. Men ellers er en Model 3 en glimrende bil 👍😊
@@BilerTV kabinen er vel er en smags sag. Opdagede selv forleden hvor dejligt det var at rengøre en M3 uden alle de knapper og det klassiske speedometer.
Sådan er mange mennesker forskellige…
@@sunejepsen Kvaliteten er hvad han refererer til. Der er Tesla ikke med.
Interessant test af et lidt ukendt mærke, tak!
Tak fordi du igen kigger med Jess 😊
Kineserne kommer sgu'! Slet ikke håbløst - Og god video 😎
Der kommer mange kinesiske biler nu. Om de alle er her om 5 år er uvist.
Tak fordi du kigger med 😊
Tror også vi ser meget mere til BYD.
Hvad syntes du om BYD Seal som kommer senere i år. Syntes den ser spændende ud. Hvis prisen er med den
Der er mange interessante nye kinesiske elbiler. Seal kan potentielt blive en dansker Darling men lad os se den i virkeligheden og danne et rigtigt indtryk 😊
Læste at Tesla Y er kommet ned BYd batterier, samlet i Berlin..
Er de kommet til levering i dk ?
Du kan se det på farvevalget. LR og Perf kan købes med quicksilver det kan RWD ikke.
Kunne være fedt med en dedikeret video, hvor du nørder batterier. Miljøpåvirkning (Co2 cost osv) og måske også dykker lidt mere ned i den humanitære krise ift metaller (cobalt osv.). Tænker en del faktisk ville gå efter LFP batterier, hvis de havde lidt indsigt i det. Derudover måske også lidt perspektiv ift. miljøpåvirkning. Altså en EL-bil til 700 t. kr. redder jo ikke verden... højere økonomisk forbrug = større carbon footprint... Men ja det er måske bedre end en benizin/diesel til samme penge, men man kan nok ikke pudse glorien... Tænker der er af masser af kød på det ben, som der kan nørdes godt og grundigt igennem 🙂
Smiler… Det kan nok være komplekst at researche grundigt nok til at jeg som alene TH-camr kan stå inde for det. Men jeg tror der vil komme mere fokus på emnet i fremtiden. Der er flere og flere nye batterityper som ser lovende ud. Men enig. Det mest miljørigtige køretøj er nok en cykel (uden batterier)
Det koster 7,3 tons CO2 at fremstille et 100kWh batteri. Lithium, når batteriet skal genbruges bliver ikke genanvendt, fordi det er for dyrt at separerer det. Oftest bruges der børnearbejdere i Afrika når de miner cobalt. Men den generelle befolkning er ligeglad, bare det er billigt så er der ingen der kigger over skuldreren, også selv om bilerne kommer fra et tvivlsomt land. Ingen tvivl om at det elektriske skal erstatte det fossile, det er kun godt for os og kloden. Men den måde det er nu, hvor fx det strøm du smider på bilen også har en CO2 udledning i større eller mindre form og at vi stadigvæk vælger at handle med lande, som har tvivlsomme produktionsmetoder, er der plads til forbedringer alle steder. Det handler mere om at folks mindset skal ændres. Tag cyklen og lad bilen stå, med mindre det er strengt nødvendigt.
Som altid super kompetent 🙂
Tak Peter.
Og tak fordi du kigger med 😊
Hej Jimi, nyder dine videoer, de 5 fordele “skal” du lave fra fronten af bilen og de andre 5 bagfra.
Smiler. God ide 👍😊
Ingen 0-100 km/t? Eller missede jeg den?
Ej heller en “ryste-test”….
Synes også der manglede lidt. For en gangs skyld var den lidt for kort.
Smiler…
Kritikken er taget til mig 😊
@@BilerTV mht rystetest synes jeg det er superfint at du undlader den, hvis den ikke ryster… men blot nævner det ☺️
Det er en rigtig vanillekineser den der Atto 3. Ikke specielt spændende og lidt for dyr, men et velbygget alternativ til de etablerede mærker :)
Smiler. Den rammer du godt 👍😊
@@BilerTV nogen gange rammer jeg rigtigt 😂
😂
Er det en fornuftigt bil at købe brugt? Der er p.t. mange til omkring 210.000
Hvis fu kan lide bilen er det vel. Tii det budget havde jeg nok valgt en brugt id.3 i stedet… Den kører imo bedre, men har mindre garanti…
Stærk gennemgang af LFP batteriets fordele og ulemper. Personligt er det en batteritype jeg vil gå efter pga robustheden😊
Tak Bo.
Jeg er selv fan, da jeg synes det passer godt til en dagligdagsbil. Også derfor den fik første plads som fordel sidst i videoen 👍😊
Jeg kan sagtens se fordelene ved LFP, men jeg forstår måske ikke helt hvad du mener med at det til dagligdagen for langt de fleste mennesker er det et kæmpe plus med LFP?
Men enig, estimeret SoC i navi er et must, så ret ærgerligt det ikke er med her.
F.eks at du nærmest kan lade til 100% dagligt uden bekymringer, at slitagen er mindre, klimaaftryk og pris er også et plus…
Kommer du snart til at teste en Xpeng g9 eller p7? :)
Begge biler om få uger 👍😊
Tak!
Tusind tak Lars ❤️
Og tak fordi du kigger med 😊
/J
Manglede da bare 🌞. Dit hamskifte fra brølende tyskere til el har passet mig glimragende.
Måske krydses vores veje derude en dag og så er jeg "turisten" i spor et der er kodet til 110 km/t på ALLE danske motorveje...beklager 😄.
Min fantasi rækker ikke så langt, men er du en dag (med)arrangør på et el-event biler jeg gerne mod vest, bare jeg slipper for party ala St. Heddinge 😄😄, men lillemor bliver nok hængende 🎵🎶😄.
Utrolig godt forklaret, de tekniske aspekter 👍 Meeen….jeg savner rasle-testen 🙁 Og for mig må videoen gerne vare omkring den halve time…
Smiler.
Flere savner rasletesten. Måske den bliver genindført 😊
Kia niro ev har også 204 hk. Kan ikke huske nm
Godt bud… 👍😊
hmmm....hvorfor er det kun "high class" el-biler du tester....Hvad med mere city el-biler ???...så som "Dacia Spring" og de små "MG'er" ????...måske flere som jeg ikke kender.....det jo ikke alle som har brug for +200-400km on dagen charge ! 😊
th-cam.com/video/kXL44aWrJig/w-d-xo.html
th-cam.com/video/IVPmPhJEr_k/w-d-xo.html
Velbekomme 😊
Den video har jeg ikke set....cool....takker 👍😍😍
Velbe 😊👍
Meget oplysende! eNiro er i mine øjne en mere nærliggende sammenligning end Model 3 og MG4. Og den sammenligning falder ud til Kias fordel, som jeg ser det. Men alligevel synes jeg, at Atto 3 er en af de biler, der viser, at vi ikke kan afskrive biler fra Kina som noget billigt bras.
Helt enig. E-Niro er oplagt. Og ja. De kinesiske biler er bedre end ventet…
Køb kun en KIA hvis du virkeligt hader dine naboer.
Det der bong-bong hver gang der bakkes, er godt nok til at få lange løg når ham 4 huse længere nede af vejen bakker ud af sin indkørsel en tidlig morgen. Så kan man glemme alt om at sove med vinduet på klem, for så bliver man vækket af det infernalske bimlen og bamlen.
Får du snart en Xpeng G9 til test?
Jep. Om få uger…
Rigtig god video som altid. Dog ærgerligt med at din jakke går lige i mikrofonen..
Tak. Det er desværre lidt svært at undgå…
Øh et problem, måske,
når du bruger motoren til at bremse lyser bremselygterne op, så vi andre kan se at du er ved at stoppe ?
mvh
Alan
PS: er der forskel på dæk til alm biler hhv el-biler ?
Hej Alan.
Ja. Det er eer heldigvis tænkt over. Alle elbiler aktiverer bremselyset når bilen reducerer hastigheden en vis mængde. Det fungerer super godt på alle de elbiler jeg har kørt…
Ja, der er forskel på dæk til elbiler og fossile biler. EV dæk (til elbiler) har tit en hårdere compound og nogle gange også ekstra lyddæmpning…
De koster gerne en smule mere.
@@BilerTV Ah ok, der må være pga deres vægt, ok logisk, tænkte ikke lige på det. Godt der er styr på bremselygterne.
Tak for nogle gode video'r
mvh
alan
Ingeniørerne hos de forskellige producenter har normalt tænkt på det meste 😉
Tak fordi du kigger med 😊
Plugin hybridbiler er ikke el biler.
BYD er stadig kun nummer 2 på BEV
Ifølge Wiki er de stoppet med at producere Plug-in i 2022
Det er fuldstændig korrekt at Tesla får leveret batterier af BYD til nogle af deres biler - det er både Tesla og BYD helt åbne omkring 😃
Mht til at BYD i 2023 vil levere flere elbiler end Tesla - ja, der kan godt komme på tale, men i det billede skal tages i betragtning, at BYD primært sælger deres mini-mini-mini elbil derovre i Kina… med ultra-lille batteri. Bare lige for at få balance i billedet
Smiler. Jeg er klar over at markedet er anderledes i Kina. Jeg har en HAN i denne uge. På mange punkter er jeg imponeret…
@@BilerTV spændende. Ser frem til også at se den video. Som altid godt content. Ser dig efterhånden lidt som den danske Bjørn Nyland - og det er ment som en ros 💪🏻🤩 imponerende så grundigt du tester (det kunne andre danske bil-youtubere lære noget af)
Tak Michael.
Jeg gør mit bedste 😊
@@mikaeljohnson Nyland taler til sig selv og ikke altid til sine følgere...og det forstyrrer helhedsindtrykket ind imellem 😄
kommer der en video her serne på året på den nye kona og kia ev9 ?
De kommer ja 😊
@@BilerTV 👍
God video
Tak Brian 😊
@@BilerTV velbekommen
Test af BYD Seal kommer det?
Ja
Kunne du komme med et hint til om det er snart😆 vi overvejer kraftigt, men vi mangler dit take på den , du har så mange fede vinkler i dine tests som er til at forstå og taler lige ned i vores interesser - kort fortalt vi er vilde med dine tests
@tinajerth7816 Jeg har desværre ikke en konkret dato endnu. Men har fået lovning på at det er asap
Du behøver ikke at bekymre dig for længden på dine videoer; nørderiet er det fede ved dine indslag 👍😊
Tusind tak Kim.
Enig, men det er jo et soloprojekt så staklen skal i redigeringsfasen høre på sin egen stemme. Der er bestemt intet galt med hans stemme/udtale/tonering, men når man hører sin egen stemme så er første indskydelse "hvad laver den fremmede person i min krop" 😄😄, så måske holder Jimi lidt igen for at spare sig selv 😄.
😂
Skide god video.
Tusind tak 😊
Jeg bryder mig ikke om nutidens pop up skærme foran rattet.
Der sker meget med bilerne lige nu…
Tak for endnu en god video, Jimi.
Nu du er i gang med bilerne fra Kina, er der så flere forårsruller i frituren?
Kunne virkelig godt tænke mig at se dig snakke om noget Xpeng G9 på et tidspunkt. 🤞
TK Alex. Få uger. Så er der G9 på kanalen 😊
@@BilerTV Cool 😎 Det bliver spændende at se. Hypen er i hvert fald til at tage at føle på.
Fruen herhjemme kunne godt bruge du lige hiver 3 autostole ind på bagsædet af den 😅 ... Så slipper jeg hvert fald for at gøre det på en kold p-plads et sted foran en forhandler 😉 haha.
Ej det bliver sku nok alligevel lidt for random.
Men helt seriøst input, hvis du nu støder på biler som du synes har ekstra brede på bagsædet, så kunne det måske godt være relevant at nævne når du går igennem kabinen 👍 Jeg er i hvert fald interesseret.
The struggle is real. 😅
BYD har lige sat Atto 3 ned med optil 50.000 kr. - Så sker der sgu noget hva? 😀
Der sker meget lige nu…
har du planer om at få testet byd seal ??
Ja
Super gode videoer du laver, det virker som om du har fuldt styr på dine elbiler, tænker på at hente en MB EQC eller en EQB 350 i Tyskland, men kan det svare sig. Syntes ikke nettet giver et svar. Kan du det?
Hejsa.
Som udgangspunkt kan det ikke svare sig PT da bilerne beskattes efter den pris de havde da de var nye. Typisk vil du hente en 12 måneder gammel bil i Tyskland pga. tilskudsordningen og bilerne er faldet siden januar…
@@BilerTV Det vil sige at er den over 1 år kan det gå?
Ikke helt. Da bilens afgift beregnes ud fra nyprisen. Og da bilerne generelt er blevet billigere bliver afgiften for stor…
Du vil fortryde det hvis du vælger en EQC...
Du vil fortryde det hvis du vælger en EQC...
Lækker video👍😎
Tak Ulrik ❤️
Dejlig video der 👌 den r lidt pop smart lidt for meget bling bling tænker her kabine
Tak Kim. Den er lidt farverig men faktisk lækker 👍😊
Tak fordi du igen kigger med 😊
Hvad mener du med at en 3er ikke er ligeså praktisk ? For mig at se, er fx bagagerummet en del mindre end i en 3er? Eller misforstår jeg noget?
Tænker det er fordi med en SUV bagklappen åbner helt op og har et højere bagagerun når sæderne er lagt ned osv. og den er nemmere at sætte sig ind i. Ellers kan jeg ikke se nogen fordele ved den.
Som nævnt er bagagerummet mere tilgængeligt. Desuden er pladsen og siddepositionen på bagsædet også bedre i Atto 3
Kia Niro og Hyundai Kona har også 204.
Nå ja. Der er vidt mange 👍😊
Endnu en god video. En oplagt konkurrent som du ikke nævner i videoen er vel Megane E-Tech. Den ligger i samme prisleje, og må endda trække en trailer.
Der er flere og bedre alternativer i det prisleje og som Jimi nævner det prisen på grisen som er en ommer. Uagtet at Jimi roser panoramataget 😎, så er det jo i dette prisfølsomme segment en brøler at smide i bilen.
Ikke fordi den er kinesisk...og så alligevel. Meget tyder på at vi i den vestlige verden ser anderledes på biler og i min optik er der meget pjat og bling i kinesiske biler. Sydkoreanerne har lært det...skriver manden der har haft flere af slagsen 😉 og var det ikke fordi jeg fik et crush på en franskmand så kunne jeg godt se at den kommende el-Kona var blevet den næste ☺️.
Jimi kan jo ikke nævne alle konkurrenter og vil mene MG4 er den mest oplagte at nævne pga prisen og er vel i det prisleje Atto 3 bør ligge for at få mere end 5 biler på danske plader. Har selv valgt Megane E-Tech, men den er trods alt noget højere prissat end en MG4 og Atto 3 er fejlprissat 😉.
Megane er også oplagt ja og på mange måder er Megane en af mine favoritter 👍😊
Tak for inputs. Ja, der er mange måder at anskue bilen og dens konkurrenter på.
Tak fordi du kigger med 😊
Man kan have mange meninger om Kina - men de får da gjort elbilsmarkedet mere og mere spændende. Ser frem til fleres tests af biler derfra.
Enig Mogens. Der kommer en serie af kinesiske elbiler de næste uger 😊
Tak fordi du igen kigger med 😊
Helt enig Mogens - lad os endelig se hvad der udvikles uagtet ophavslande. Toyota er da også lykkedes med at gøre elbiler "spændende" ....og det har de og (få) kunder nok også fortrudt 😟. Fejler Toyota big-time ÉN gang mere tror jeg det er goodbye Ruth for dem i større skala.
Det eneste problem er at de ikke rigtigt udfordrer så meget på prisen.
Når man kan købe en Model 3 til samme pris som denne her, så tænker jeg at den får det svært.
Hvis bilen her kostede 230.000 i stedet, så var den HELT klart et hit, men til 100.000 mere, så bliver den, som det også nævnes i videoen mindre interessant.
Enig. Men 3’eren har måske ikke plads nok eller appelerer heller ikke til alle med sit minimalistiske interiør…
@@BilerTV Korrekt, men jeg vil så argumentere for at interiøret i denne bil på samme måde også vil være noget der kan holde nogen folk væk.
De der guitar strenge tænker jeg ikke vil være en fordel i en familiebil med børn på bagsædet. :)
Øhhhh er det bare mig men er der nogle kinesere der har været på visit hos VW ..😆for at få inspiration ..?
Jeg synes egentligt mere at der er nogle baglygter som kurver omkring karosseriet som en 5 serie GT… 😊
"build your dreams" nøjjj hvor er det et ringe bil navn. Det lyder mere som en start på en reklame for en trælasthandel - we deliver and you, build your dreams.
😂👍
Du kan da bygge den med hele to varianter og fire farver med minimale forskelle på varianterne 😂👍🏻
😂👍
Der var også BAB Build A Bear engang.
😂
Ja, og så ændrede de navn til Bilderberg…😮
Come On, u can close warning soung
330.000 for en bil, der næsten ikke er større end en Fiesta. Det er ALT for meget!!
Men svært at finde noget billigere, hvis man ikke gider en Tesla…
@@BilerTV ja, specielt så længe de bliver ved med deres horrible afgifter. Utroligt, når de nu åh så gerne vil at vi skal køre grønt, at man ikke kan lave elbiler til ‘menigmand’
Jeg er enig.
Men disse biler har faktisk 0% afgift. De er bare dyrere at producerer endnu…
Da jeg vil gøre meget/alt for at undgå at støtte kinesisk produktion fremfor europæisk, har jeg ikke gennemset videoen for at opdage om han har nævner et sådant forbehold overfor det købsargument. Vi bør vel ikke medvirke til at nedlægge egen produktion?
Så kan du nok gå en hård tid i møde, der går rygter om at europæiske bilmærker vil til at få bygget biler i Kina. Syntes at huske det som om det er VAG.
Tesla standard range vil på et tidspunkt leveres med batterier fra BYD.
Volvo og Polestar er jo også kinesisk ejet, så dem vil du heller ikke have.
Kineser kommer bragene med biler som på mange områder er bedre og billigere end hvad de europæriske bilmærker kan levere.
Hvis du ser det første minut af videoen så er jeg omkring emnet…
@@BilerTV Det havde jeg set, og hørte dig sige “at det (kinesisk) kan man have en holdning til”, og det er det du mener!
Uden prismæssig konkurrence, også fra Kina, bliver de de europæisk producerede biler ubetalelige
@@vognmandpedersen8144 Men spørgsmålet er jo så om det er prismæssig konkurrence vi ser fra Kina, lige nu ser jeg bare en masse kineserbiler til nærmest det samme som du kan få ikke-kinesere til.
Den billigste elbil man kan få herhjemme lige nu er vel stadig den fransk/rumænske Dacia Spring, det kan undre at kineserne ikke har en bil i det segment / prisklasse.
Jeg tror at mange har den holdning, at hvis den er kinesisk så skal den være billigere for at de gider købe den.
Hvorfor den helvedes musik, hvorfor er musikken højere end talen, hele tiden under testen skal man skrue op og ned for lyden. Ødelægger udsendelsen!
Hvornår laver du en dårlig video? Det er jo svært at blive ved med at finde på rosende ord uden at gentage sig selv. 😂
Har du planer om en video med den nye Honda e:Ny1?
Smiler… Du er rar 😊
Når den på et tidspunkt bliver mulig at låne, så skal jeg nok gøre det 😊
Tak fordi du igen kigger med 😊
100% enig i din vurdering af Jimi og hans flair for indhold og præsentation 💕. En eller anden dag misser han vel bulls eye og udgiver et eller andet hvor han sludrer lidt 😉 og så ved vi om Jimi er menneske eller cyborg 😄.
Følger andre som også kan noget, men de er enten lidt mavesure (som mig selv 😄) eller lidt for friskfyr-agtige. Skal dog siges...Berner er et festfyrværkeri og Jimi, tilgiv mig for at reklamere lidt ham, please 😄😄.
Den er jeg med på. Den Honda vil jeg gerne se dig teste.
Køb en kineserbil og støt putin
Som jeg nævner i videoen, så forholder jeg mig til biler og ikke politik…
@@BilerTV Det er man desværre nødt til hvis man gerne vil give sine børn en mulighed for at leve i en fredelig verden uden dikatur og undertrykkelse af menneskerettigheder.