Toyota C-HR 1.8 Hybrid 122 KM, 2016 - test AutoCentrum.pl
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2016
- ↓↓ Więcej Informacji ↓↓
Zapraszamy na test nowej Toyoty C-HR z układem hybrydowym 1.8 Hybrid o mocy 122 KM.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Wszystkie filmy o tym modelu - www.AutoCentrum.pl/filmy/
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Podziękowania dla Urzędu Miasta w Skawinie za pozwolenie na zdjęcia w tamtejszym parku!
Zobacz również:
- Dokładny pomiar przyspieszenia - • Toyota C-HR 1.8 Hybrid...
- Nasz pomiar zużycia paliwa - • Video
Inne testy aut z napędami alternatywnymi - • Playlist
Testy aut terenowych i crossoverów (Segment I) - • Playlist
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Subskrybuj nasz kanał, jeśli nie chcesz przegapić najnowszych testów - th-cam.com/users/autocentr...
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Przydatne linki:
- www.autocentrum.pl/oceny
- www.autocentrum.pl/autorentgen
- www.autocentrum.pl/spalanie
- www.autocentrum.pl/vin
Wszystko o Toyota C-HR na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/toyota/ch-r/
Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/
Nasza strona - www.autocentrum.pl/
Facebook - / autocentrumpl
Instagram - / zachar_off - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Lower Bracket Final // PRX vs DRX](http://i.ytimg.com/vi/5HwO1bQyAx4/mqdefault.jpg)
mam 25 lat szukam czegoś na miasto do pracy i chyba znalazłem bardzo mi się auto podoba muszę przyznać nie pali tez zbyt dużo więc to świetny wybor
Zacząłem od jazdy testowej dzisiaj (auto wizualnie podoba mi się niesamowicie) i dopiero teraz czytam i oglądam recenzje - mam dokładnie takie spostrzeżenia jak w recenzjach :)
W jednym miejscu się prowadzący pomylił, nie oglądałem tego filmu, bo jestem zainteresowany kupnem tego samochodu. Tylko dlatego oglądałem i ogladam Twoje filmy żeby pogłębić swoją wiedzę na temat samochodów, nowości technicznych. Ale przede wszystkim oglądam, bo filmy są bardzo ciekawie nakręcane, świetnie prowadzone, z odrobiną humoru. Ta odrobina mogła by być troszkę większa. ☺ Trzymaj tak dalej Zachar, świetna robota.
Witam. Od listopada 2019 (2 miesiące) jeżdżę C-HRką w wersji Selection (hybryda) z JBL (niestety przedliftingową, bo miała być podobno według naszego salonu dużo droższa itd. - mąż się wkurzył, jak zobaczył nowy cennik). 😅
Chciałabym podzielić się moim spostrzeżeniami.
Niestety mój zachwyt tym samochodem trochę stopniał. 😅
Aha i tu ważna uwaga, bo przesiadłam się z KIA Sportage z 2017. Będzie to trochę porównanie 😉:
1. C-HR nie ma kopa zupełnie 😭. No na zimnym silniku beznadzieja jak na 1,8. Kia też 1,8 automat, ale disel - ma super przyspieszenie. I to wycie silnika 😭. Myślałam, że się przyzwyczaję, ale dalej mnie to drażni, choć już mniej. KIA ma skrzynię dwusprzegłową i nie słychać zupełnie przejścia na wyższy bieg. W wersji poliftingowej 2,0 podobno dużo lepiej. Tu muszę spróbować jazdy na trybie Sport. ;)
2. Spalanie (jeżdżę tylko po mieście i to na krótkich odcinkach) średnie 6,8 a czasem wyskakuje i 10, choć raz mężowi pokazało się 2,8 😅. Oczekiwałam, że będzie lepiej. Ale to pewnie przez "zimę" (ogrzewanie kierownicy i foteli). Mam nadzieję, że jak będzie cieplej i nauczę się jeździć hybrydą, to spalanie będzie mniejsze.
3. Krople deszczu stoją na bocznych szybach i normalnie źle widać. Dziwne i wręcz niebezpieczne.
4. Zaparowują mi momentalnie tylne szyby od wewnątrz. Radzę sobie włączając grzanie szyby tylnej.
5. Klapa bagażnika źle się zamyka. Zazwyczaj muszę po 2 razy klapnąć. Podobnie tylne drzwi. Trzeba mocno trzepnąć. Brakuje mi bardzo przycisku do samozamykania tylnej klapy.
6. "Niski" przód na kolach 18" - muszę się trzymać z daleka od krawężników 😅. W KIA, jak trzeba było, to bez problemu przeskakiwałam krawężniki. 😁 A tu piszczy. 😭
7. Brak ogrzewania tylnej kanapy (dzieci narzekają 😅).
8. Ustawienia, które powinny pozostać po wyłączeniu silnika i ponownym uruchomieniu, nie są zapamiętane (np. Tryb jazdy). A z kolei inne niepotrzebne (np. grzanie foteli, szczególnie pasażera jak jadę sama i nie zauważę) pamięta.😔
9. Ogólnie w środku jest głośny w trakcie jazdy (w wersji po liftingowej podobno trochę bardziej wyciszone).
10. Wyświetlacz uważam, że jest trudny do obsługi, reaguje z opóźnieniem (szczególnie zauważam przy cofaniu). Przyciski na kierownicy też niewygodne - często wciska mi się nie to co trzeba.
11. Brak aktywnych pasów w kamerze cofania. Uważam, że to powinien być standard.
12. Przy używaniu spryskiwaczy szyby nie chodzą od razu wycieraczki (jest duże opóźnienie).
13. Po wyłączeniu silnika wyłącza się radio (w Kia po otwarciu drzwi kierowcy).
14. Brak oświetlenia na przywitanie - bajer, ale ten napis pod lusterkami jest słaby. 😁
15. Brak elektrycznej regulacji foteli (jedynie odcinek lędźwiowy) - w wersji poliftingowej już to jest.
Na plus, żeby nie było, że widzę same minusy😅:
1. Układy ostrzegania i bezpieczeństwa. Na prawdę przydają się. Czasem piszczy mi "hamuj" jak nie hamuję a powinnam. 😅
2. Ogrzewanie kierownicy - jako zmarzluch doceniam 😁.
3. Asystent parkowania - mi się przydaje, choć wiem, że zdaniem większości nikt tego nie używa.
4. JBL - dobrze gra.
5. I przede wszystkim wygląd - niepowtarzalny! 😁
Ten samochód można porównać do małżonka: znasz wady a i tak kochasz! 😅
Pozdrawiam wszystkich miłośników C-HRki. 😃
Fajnie ze wpadłam na pani komentarz! Wlasnie sprzedałam kia sportage 2018 i szukam auta... te pani spostrzeżenia chyba mnie odstraszyły od chr... :-| jest tyle pięknych aut... a ja nie wiem co mam kupić
@@maz0301 c-hr po liftingu z 2.0 to już zupełnie inne auto :)
Nie dziwi mnie wkurzenie, po liftingu większość z powyższych minusów nie ma prawa bytu:) Tylko mało uwaga, w KIA sportage nie było 1.8 w dieslu, wiem bo miałem 1,7 ;)
@@mateuszdrozd7688 Pani Ania napisala ze byla wiec nie dyskutujmy...bo inaczej klapnie ...znaczy zamknie nam temat.
Nie ma kopa? Raczej wrażenie kopa bo już podstawowy CHR (122KM) przyspiesza bardzo dobrze od zera!
Spod świateł żaden Sportage nie wygrywa (chyba że ktoś na manualu idzie kijanką na dwójce w czerwone pole i bardzo dobrze zmienia biegi - to jeszcze może się przystawić, tyle że CHR startuje na full bez dużego obciążenia a kia długo nie wytrzyma takiej zabawy..)
Świetny film taka siła spokoju z niego płynie zero przynudzania konkrety dorady od serca poziom mistrza , nie mam pytań wszystko wiem o tym aucie ,chce go mieć w hybrydzie i tym samym kolorze w odcieniach szarości jest zbyt szpanerski naród by mnie znienawidził ,że takim wózkiem się bujam po dzielni.
Numer z inteligencja kluczyka mnie rozwalil ! Wspaniale !
Nie dziwny, tylko świetny
Tak samo w Japonii wymienia się szmalem robiąc zakupy w Wallmarcie. Za pierwszym razem byłem w szoku :)
Wszystkie filmy o tym modelu - www.AutoCentrum.pl/filmy/
ja z rodzicami planuję kupić może jeszcze w tym tygodniu poprzednią wersję z 2017 w najlepszej wersji i ze wszystkim dodanym prócz głośników JBL za fajną cenkę i to będzie auto miejskie kilka razy do warszawy się pojedzie i raz w roku nad morze :)
W Polsce sprzedano ok. 1000 Toyot C-HR a film o niej obejrzało (tylko na tym kanale) 168 k osób. Jest to prawdopodobne, że Wasze filmy oglądają również osoby, które nie zamierzają kupować recenzowanych w nich samochodów.
Czy możecie w swoich przyszłych testach powiedzieć kilka słów o seryjnym nagłośnieniu? Myślę, że taka informacja przydała by się :)
+MrKucharzPL w tym egzemplarzu jest JBL - gra bardzo dobrze
Istnieje szansa na test nowego clio? 1.2 TCE 120km z 6 stopniową manualną skrzynią biegów.
Witam serdecznie. Czy redakcja planuje porownanie dwóch modeli tj CH R i KIA NIRO?. We wszystkich testach Niro porównywane jest do CH R ale nigdzie nie ma takiego porownania. Serdecznie pozdrawiam.
o kurna zajebisty ten głos
nie mogl Zachar sobie zastepstwa zalatwic?
Witam To ile w końcu pali to auto po słynnych testach w redakcji...?
zdrowia życzę
To co z tym spalaniem w koncu? Bylo podane w filmiku?
Golf nie ma 380 litrów bagażnika - wszyscy dziennikarze powtarzają od czasów Golfa V dane z rynku niemieckiego. Ta pojemność jest tylko w przypadku zastosowania zestawu naprawczego. Na polskim rynku jest tam zwykle koło pełne, co w przypadku V generacji oznaczało 280 litrów pojemności bagażnika.
Wg mnie tył auta jest smukły i naprawdę łądny, ale przód jakiś taki rozciągnięty, wydaje sie bardzo szeroki i zwis przedni też w mojej opinii troche pogarsza wygląd.
Jaki jest sens kupować SUVa bez napędu 4x4 ?
Skąd ten problem z wymawianiem litery "i" na końcu wyrazów i nie tylko, boli ta literka ?!
czy silnik elektryczny może działać sam?
Cześć
Jeździcie na codzień tym autem w redakcji
Napisz mi proszę jakie jest spalanie ale przy energicznej jeździe miasto trasa autostrada. Jest to suv i nie chce mi się wierzyć ze na autostradzie przy prędkości 140-160km/h spali 6l
Po obejrzeniu twojego testu Hyundai tucsona kupiłem ten samochód i jestem z niego zachwycony gdyby nie spalanie. Jeżdżę benzyną 1.6 136k i w mieście uzyskuje wynik 10l trasa z prędkością do 120km ok 9l a autostrada 13l
Oczywiście nie jeżdżę eco
W październiku kupuje kolejny samochód
Myśle o hybrydzie bo chce zaoszczędzić na benzynie. Ale czy faktycznie biorąc pod uwagę mój "styl jazdy " to dobry wybór ?
no wreszcie!
+patrykblabla na www.AutoCentrum.pl/filmy wszystkie testy tydzień wcześniej :-)
lubie sobie dozowac emocje :}
Zachar! czapeczka jest cool , a jej sposób noszenia....
Mam identyczny kolor CHR. Bardzo fajne autko. Pali 4-5 litrów na 100. Cichutki. Pełna elektronika. Polecam.
28:36 nie jestem zainteresowany zakupem, ale lubię pooglądać ciekawostki motoryzacyjne... dziwne?
Prestige to również najwyższa wersja wyposażenia w Lexusie. Elite to najniższa :)
Widziałeś kiedyś dwumetrowego japończyka? BTW czemu w tych autach dla dziennikarzy zawsze jest taki gnój we wnętrzu?
Co to jest ten tryb B na skrzyni ???
W lexusie topowe wersje to też prestige...nie wspominając Fsport. Dziwi mnie tylko że taka RAV4 ma większe wyposażenie niz Lex NX :/
Ta toyota jest mega, wróże jej mega sukces.
W Lexusie również PRESTIGE jest najwyższym stopniem wyposażenia;najniższy to ELITE.
Od czego jest tryb B?
Ladowarka w podlokietniku? mozna jakos kablem wyjsc poza podlokietnik czy Toyota zaklada mozliwosc tylko ladowania telefonu w schowku.... lub niszczenie kabla
Kabel USB przy schowku na telefon.
Można
Test jak zawsze ciekawy tylko ten glos cienko cie widze chlopie w spiewanio koled wiec zycze zdrowia
Diody LED są tanie, a jedyny koszt to inna budowa reflektora (aluminium), do odprowadzenie z nich ciepła, no i sterownik ze stabilizacją prądu. 4900 zł za coś takiego, to o 3900-4400 zł za dużo. Zresztą LED powinny być już w standardzie w tym segmencie, a szczególnie jak się kupuje hybrydę.
Borys Mądrawski w dużo droższych samochodach się dopłaca za full ledy
Diody są tanie a optyka i stabilizatory, czujnik zmierzchu, system automatycznych świateł drogowych? Coś Ci matematyka nie idzie.
Uwaga dla osób zainteresowanych zakupem. Przy wyższych temperaturach o dziwo głośność tego samochodu jest zdecydowanie mniejsza niż w zimie czy wczesną wiosną. Oznacza to, że osoby które teraz zdecydują się na zakup tego samochodu pełnie możliwości głosowych (czyli dramatyczny hałas jaki wydaje ten samochód) poznają dopiero na jesieni lub zimą, a to dla osób ceniących sobie ciszę w samochodzie może być bardzo ale to bardzo przykra niespodzianka.
Witam Serdecznie. Zachar bardzo lobię twoje testy. Uważam je za najbardziej miarodajne wśród wszystkich testów na YouTubie. Toyota C-hr jest dla mnie ważnym samochodem ponieważ jest to jedno z aut gdzie zastanawiam się nad jego zakupem. Aczkolwiek mam prośbę czy można prosić o test Kia Niro. Uważam że jest to godny konkurent toyoty i może zainteresować nie tylko moją skromną osobę. Pozdrawiam
+TESM POLSKA cześć, dziękuję! Niro może być za parę miesięcy
Gdzie sie podziały odsyłacze czasowe pod filmikami? :(
+Jakub Oleksy będą
Ja boltem tym jechałem z tyłu mała widoczność
Quaskai nigdy nie będzie konkurencja dla toyoty , czy uważacie że renault robi toyocie jakąś konkurencję? Zresztą nissan ma silniki dci kogo? Renault
nowa definicja "spontaniczności" rany Julek
Tak jak już kiedyś mówiłem. Żaden młody chłopak na to nie poleci. Myślę że jestem jedną takich osób których zwiesz "młodzieżą" i my na prawdę zamiast niebieskiego paska w środku samochodu wolelibyśmy mocniejszy silnik i sportowy charakter a nie 10+ do setki i ekonomie...
oj nie każdy . mam 18 lat mój kolega tez . Ja jestem za bmw i napęd na tył więc sportowo jak najbardziej a on tylko patrzy na ekonomiczne przednionapędówki . Najlepiej by spalały z 6l maks . Tak więc jednak sa osoby młode które mają w dupie sportowe osiągi i wola ekonomie.
mi z wygladu bardzo sie podoba - odwazny design. ale tez preferowalbym 150KM. moze nawet byc z malego 1,4 turbo.
Rozumiem Cię, ale ja mam inne podejście.
Mnie to auto baaaardzo pasuje. Zbieram hajs :)
młode chłopaki powinny mieć zakaz wsiadania do samochodów z silnikiem większym niż 120km
Temperatura w hiszpanskim klimacie prawdopodobnie nie bedzie sprzyjac mniejszemu spalaniu , klimat polski bardziej zblizony do temperatur ponizej 20 stopni jest bardziej przyjazny hybrydzie Toyoty . Tak jest w priusie !
produkcja turcja jaki to japonczyk zaden
Czy ktoś wie ile te auto ma prześwitu ? Zwłaszcza z napędem 4X4 ?
gdzies czytalem ze 15cm, czy 4x4 ma inaczej to nie wiem
Szkoda, ze nie powiedziałeś ile rzeczywiście pali, tylko oparłeś się na danych producenta!
I'm curious. How tall is this guy?! He looks gargantuan to be doing a review of a subcompact CUV.
+Derrick Scott 200cm
AutoCentrum.pl.
Okay.. almost 6 feet 7 inches. . cool... Thanks
Panie Zacharze kiedy KIA Niro ?
Grzegorz Szewczyk s
Za kanapę na podłodze szczerze nienawidzę Seata Alhambry. :)
Co to za akcent? Raczej nie japoński.
Czemu przestaliście testować systemy audio?
Bo gowno slychac przez youtuba
Żyby testować systemy audio, trzeba być audiofilem. Dobry sytem audio kosztowałby dodatkowo dużo. Nie ma innej opcji.
Drogi Zacharze a czy można liczyć na test Kii Niro ?
za parę miesięcy
+lipka111111 rav hybrid była w redakcji, ale nie udało się zrobić wideo
co wy się z drivesem umawiacie, czy zbieg ??
+Depecheman My już w poniedziałek testem przyspieszenia wyznaczamy następnego zawodnika. A co z tym Marek do piątku zrobi... :-) Raczej zbieg
Jak to robisz...zawsze YT i tak przekieruje na twoje videonie wazne od kogo zaczne przeglad YT???:-)
Dla mnie naturalną konkurencją dla C-hr jest, w ogóle nie wspomniana Kia Niro.
Adam Kowalski niro ma tylko naped na 2 kola
Adam Kowalski Niro jak sama nazwa wskazuje czasem może ulec samospaleniu. Kia - Power of Surprises...
Ten żarcik w kontekście informacji o wybuchających bateriach w telefonach firmy Samsung nie jest już taki zabawny dla kierowców Niro, Nero, etc...
Czy będzie test Kia Niro?
+Krzysztof Rosiewicz być może za parę miesięcy
Zachar prosze o porównanie z Kia Niro bo moim zdaniem to troche brzydszy ale w sumie lepszy samochód
Dobra prowokacja :)
Niekoniecznie. Co prawda nie testowałem Niro a IONIQ-a (mają ten sam napęd) który poza większym spalaniem i mniejszą ilością miejsca nad głową na tylnej kanapie jest w każdym detalu lepszy. Podstawowa sprawa to jazda tym samochodem ze względu na wyciszenie nie powoduje frustracji i bólu głowy jak ma to miejsce w C-HR który nie nadaje się nawet do spokojnej jazdy po mieście bo cały czas ten potworny drażniący hałas daje znać o sobie. O jeżdzie dynamicznej i mocniejszym wciskaniu gazu lepiej nawet nie wspominać.
w srodku jak bunkrze
Nie bardzo wiem co można schować w zamykanym schowku w desce rozdzielczej po stronie pasażera, pod podłokietnikiem i w kieszeniach drzwiowych? Telefon, portfel z dokumentami, kluczyk od samochodu trzymam w kieszeniach u spodni. Instrukcję obsługi i książkę serwisową trzymam w domu.
Kto używa jeszcze wejścia aux w samochodzie osobowym?
Michal Bond Ja uzywam bo nie mam radia z usb,zreszta nie kazdy jadac lubi miec obladowane kieszenie ja sam tego nie lubie bo wtedy podczas jazdy nie czuje sie swobodnie,w dluzszych trasach to moze byc uciazliwe
Michal Bond a resztę potrzebnych rzeczy masz w piterku przy pasku Mireczku?
jakubek89 pewnie ma slynna nerke
Butelka 1,5l mieści się w drzwiach. Zachar się pomylił. Plastik kieszeni jest trochę elastyczny i można tam wcisnąć mineralną!
Zakochałem się w tym aucie! Obłędne!
Ten model nie podoba się większości zburaczałym zwolennikom bmw rocznik 1997
Jak śmiesz tak mówi© o królach ;)
Mam Bmw rocznik 1998 i jestem zachwycony Toyotą CH-R , dziś jeździlem :)
Hybrydy fajna i modna rzecz. Pokażcie co się dzieje z tą ekologią jak trafi na złom.
Podoba się Tobie jak wyje? Podobno wyje. Czy jadąc nim 1200km wyjdę z niego głuchy wykończony o żonie i dziecku nie wspomnę? Czy to prawda że wszystko w nim słychać szum opon stuki puki z drogi o silniku nie wsponę?
Prawdę powiedz jak jest?
Jak będziesz jechał na full np. do Drezna (ok. 180 km/h) to wyjdziesz nieco zmęczony. Przy prędkości przelotowej 155 km/h jest już bardzo dobrze.
Jeżeli to możliwe, bardzo proszę o odpowiedź redaktora, albo osobę kompetentną. Jestem zainteresowany zakupem tego samochodu w wersji z silnikiem benzynowym. Wiele osób odradza jednak jego zakup właśnie z uwagi na zbyt słaby silnik dla pojazdu o tych gabarytach - wskazując, że samochód ten przejedzie maksymalnie 150.000 km a następnie silnik zacznie się psuć. Na ile te obawy są wiarygodne?
duzo czytalem o tym aucie i pierwsze slysze.. nie mniej malo sie pisze o silniku benzynowym, ktorym notabene jezdzilem testowo i jesli chodzi o moc to dawal rade (manual)
ten silnik to jakieś nieporozumienie totalny muł i paliwożerny ... polecam MAZDĘ 3 super autko
A da się ten samochód zamówić bez tego okropnego tabletu który nie robi nic poza ograniczaniem widoczności?
+Trust liars w opcjach jest piła
Nie ogranicza. Patrząc zza kierownicy nie nachodzi na szybę.
+chary c test widocznosci jest w części technicznej,która jest już od kilku dni na AutoCentrum.pl/filmy, a jutro będzie na YT
Zachar, zamiast biegać do pracy - wylecz się do końca bo święta już blisko ;)
Co to b na skrzyni oznacza ?
+Janusz Guu break, czyli hamowanie silnikiem
Dziekuje za odpowiedz,czyli taki tryb gorski
raczej hybrydowy
Podobno wymusza ładowanie baterii. Tak mi powiedział gościu podczas testu. Bateria zostanie naładowana do pełna, ale czemu ma to służyć to nie wiem.
>suv
>młodzieżowy
Wybierz jedno xD
W the grand tour fajnie to ostatnio podsumowali. Co myślą na temat np kadjara czy juke.
Nie kumam tego wozu, zwykły Civic 1.8 ma większy bagażnik, zakładam ze ma lepsza dynamikę jazdy no i lepsze spalanie. Nie kumam moze ktos mi wyjaśni co takiego fajnego jest w tym typie nadwozia??
mieszasz praktycznosc z wygladem - te rzeczy przewaznie nie ida ze soba w parze
dla mnie to auto jest w odczuciu ciasne i niewygodne chyba głównie przez tą zbyt nisko położoną kolumną kierowniczą, człowiek czuje się jakby jechał ciasnym samochodzikiem dla dzieci
Tylne lampy żywcem zerżnięte z hondy civic 9 gen. Współczuje każdemu kto wybierze Toyotę z tak dużą ilością powierzchni piano black wewnątrz samochodu ! Przecież tego nie idzie utrzymać w czystości dłużej niż 2 godziny - wszystko się palcuje, kurzy, ogólnie widać na tym każdy pyłek a wyczyścić praktycznie się nie da. Do tego często się rysuje od samego przecierania szmatką.
zobacz sobie koncept c-hr z 2014 i kocept civic z 2015..(i porownaj z 2014) to sie dowiesz, kto od kogo zerznal
tylko że Civic 9 gen jest z 2012r i już wtedy miał takie wystające lampy
nie jestem znawcą (tylko troche googlowalem), ale moze i civic 9 jest z 2012, ale z tego roku jeszcze nie mial takich lamp, dopiero dostal je po face liftingu w 2015
Mylisz sie, odrazu mial takie lampy. Lift dodał lotkę po środku i nieco przyciemnił klosze. Zmieniono też rodzaj ledów.
jak porsche gt 3 będzie jechalo lewym 150 to nadal mamy zapas c-hr wiec można rzadzic lewym dopóki nas nieshaltuje zakamuflowany fiat panda .
Auto idealne aby kupił je bogaty biznesmen dla swojej kochanki , ale jako rodzinny po prostu nie daje rady ....kiepskie silniki , CVT to totalna pomyłka ( taką hybrydą z CVT jeżdziłem na jeżdzie próbnej ) .Ciemny tył , nieduży bagażnik , osiągi niczym w Fiacie Seicento 1,1 ....ogółem przerost formy nad treścią , Nissan Q-qai poza zasiegiem tej Toyotki pod względem użyteczności , Ateca wymiata pod wzgledem prowadzenia , nowy S-Cross wymiata dzięki 4x4 ....dziwią mnie zachwyty nad tym autem .
CVT jest bardzo dobrym rozwiązaniem i coraz większa liczba producentów przechodzi na tą skrzynie. Hybryda jest zaprojektowana do jazdy miejskiej i większość aut na drogach wymięka z nią w starcie spod świateł. Auto nie było projektowane z myślą o przeciętności i użyteczności. Bladego pojęcia ni masz jak w prowadzeniu Ateca wypada na tle CHRa. No i oczywiście S-Cross nie ma 4x4 tylko AWD, tak jak CHR.
Ja nie twierdzę ,że to jest ZŁE auto - ale z racji tego ,że planuję w najbliższym czasie zakup takiego miejsko-rodzinnego SUVa ( z odrobiną "pieprzu " podczas jazdy ) w ostatnim czasie staram się zapoznać z ofertą dealerów w moim mieście ...
Moje subiektywne opinie są takie ,iż C-HR jest autem ładnym z zewnątrz ale nie urywa NICZEGO w czasie jazdy .Owszem ma bogate wyposażenie ,ale o przyjemności jazdy w nim raczej nie ma mowy - ot taki wóż który dowiezie Cie z punkt A do B bez problemu ,ale i bez specjalnych emocji ...
Ateca ( ośka ,benzyna 1,4 ) mi prowadziła się znacznie przyjemniej niż C-HR (hybryda AWD ) . Q-qai jest najpraktyczniejszy i najprzyjemniejszy dla rodziny (myślę o 1,6 benzyna ,ośka ) .
CVT nigdy nie polubię - wciskasz gaz , silnik ryczy a auto ..ledwo jedzie - sorry jeśli nie manual to DSG ,albo 2-sprzęgłowa skrzynia np: w KII czy Hyundaiu - która bardzo pozytywnie mnie zaskoczyła ...
Hybryd nie lubię bo mam wrażenie ,że za mało oferują w stosunku do tego ile kosztują ( a kosztują sporo - sprawdż różnice CHR hybryda - a CHR benzyna ) ...
Dla mnie w tym segmencie dominuje Ateca i Q-qai ....C-HR czy nowy SCross to też są solidne auta ,
Tucson czy Sportage są trochę wieksze od C-HR a i palić 1,6 benzyna będą ZNACZNIE więcej niż pozostali konkurenci .
Ja swój wybiorę z tej pierwszej dwójki .
9 litrów . Normalna jazda . Bąk ma 35 czyli 400km przejedzie jak nie ciśniesz bardzo. Ja dziękuję.
9,5l na sto przy jeździe lewym po auto na full (czyli 180km/h). Bardzo dobry wynik! Inne crossovery paliły mi przy ok. dwóch stówach 11-15l. PS. Silniczek 1,2 turbo spali aż 13,5l a hybryda 9,5l.
I Love plastik is fantastic
Przecież to są Toyoty na rynek europejski. Auta w Japonii to zupełnie inna bajka...
Ile kosztuje?
Od 99 do 140 tysięcy
Otwieranie drzwi tylnich jest fantastyczne, jezeli macie male dzieci w wieku przedszkolnym to nie dosiegna do klamki, a tym samym nie obija samochodu zaparkowanego obok.
Odbyłem jazdę testową CHR hybrid salon Carolina w Ostrołęce. Z zewnątrz do przyjęcia ale z uwagami. Czym tu się zachwycać??? Przy przyspieszaniu skrzynia wyje jak młynek do kawy. Wnętrze to porażka. W wersji testowanej niebieskie plastikowe paski na desce rozdzielczej a'la wiejski tuning, kto pozwoli na takie dodatki stylistyczne!!!! czułem się jak na bazarze czy jarmarku.Działa to jak płachta na byka.
Siedząc z tyłu masz po bokach małe okna jak w bunkrze, poza tym ciemna tapicerka,ale to można przeboleć. Nad tobą w każdym modelu wyposażeniowym grafitowa prawie czarna podsufitka. Odczucia jak w trumnie. Spróbujcie przebywać w pomalowanym na czarno pokoju!!!. Czy nikt tego nie widzi. Nagłośnienie JBL na poziomie Safari z lat 70 -tych.Radio (bez DAB+) i po prostu jakoś gra. CHR faktycznie napędzana jest, ale najgorszymi emocjami. O widoczności na boki i do tyłu lepiej zapomnieć.Zero kontaktu ze światem. Samochód stylistycznie przekombinowany i bardzo przeciętny. Zal za hybrydę ponad 100 tys. Za pół ceny każdy nowy samochód jest porównywalny. Pomimo, że to nowy model to po ponad godzinnej jeździe nie czułem satysfakcji z jazdy i powiewu nowej technologii.
Inżynierowie japońscy uczcie się designu od Włochów Francuzów a nawet od Koreańczyków. To by było na tyle.
dziwne, zdecydowana wiekszosc z nas chyba nie marnuje czasu na jazdy testowe autami, ktore sie nie podobaja i nie planuja ich zakupu..?
@@lukaszmadlewski jakiś uprzedzony głupek. Nigdy sobie nie kupi bezawaryjnego japońskiego auta a zawracał głowę dilerowi..
Hyundai veloster off-road
Jaki to Compact Hybrid Revolution (C-HR)? Zmienili sukienkę (karoserię), a reszta pochodzi z innych modeli Toyoty celu ograniczenia kosztów oraz skrócenia czasu przygotowania nowego modelu.
Nowy kształt nic nie kosztuje.
Baaaardzo się mylisz.
+chary c Z czym się mylę?
Przeczytaj sobie czym jest TNGA lub MQB. Poczytaj o badaniach aerodynamicznych, o wymogach bezpieczeństwa przy projektowaniu, np. ochrony pieszych , a sam zreflektujesz się jakie bzdury piszesz.
Hmmm jednak wole subaru xv
zachar po mutacji
W Lexusie auta startują od poziomu Elite :)
qashqai wygrywa. JEdyne w czym c-hr lepsze to wygląd. Próg bagażnka jest niedopuszczalny w dzisiejszych atauch. To samo ten dżojstik. A cross roverem to sie nie powinno nazywazc skoro tak malo miejsca nad glowa z tylu.
Zapomniałeś o bardzo istotnych kwiestiach: prowadzenie i bezpieczeństwo. Qashqai jest najgorzej prowadzącym się crosooverem. CHR prowadzi się rewelacyjnie. Potwierdzone na torze.
co to znaczy "prowadzacy się" ? Qashqai to nie jest autko na tor. Testowałem wiele aut i jak dla mnie w przedziale cenowym do 100 tys. miażdży konkurencję pod każdym względem. Wzystko zależy od tego co oczekujesz od autka.
Testowałem i powiem tak silnik 1,2 116km to tragedia , jakieś nieporozumienie czułem się jakbym jechał jakimś matizem ....... wybrałem MAZDE 3 totalna przepaść na korzyść MAZDY
dobrze wypadła ta honda crv ........
Não entendi uma só palavra kkkkkk
Eu também
Odbyłem jazdę próbną. Auto jest ładne, a poza tym to porażka. Można tym jeździć co najwyżej w terenie zabudowanym z dozwoloną prędkością 50 km/h. Jazda poza miastem koszmar. Problemem jest bezstopniowa skrzynia biegów. Auto strasznie wyje, a przyspiesza trochę lepiej niż Fiat 126p. Efekt jest podobny jakby się jechało samochodem z uszkodzonym, ślizgającym się sprzęgłem.
Ja myślę tak samo, i wiem dlaczego. Skoro grosza przy dupie brak- to nic mi w tym samochodzie nie pasuje.
Ale Spierdzianymi Ulepami kupionymi na giełdzie jestem zachwycony, bo mnie na nie stać.
@@slawekwnuk2137 ha ha ha.. dobrze odpisane!
Ta kierownica wyglada bardzo kiepsko, tanio i jak z lat 90-tych.
Samochód niby fajny, ale chyba bym wolał normalny kompakt, lepiej dopracowany...
A ja wolałbym komplet mebli od VW Golfa.
chary c Nie no fajnie...
Tyle mniej więcej wniosła do dyskusji Twoja wypowiedź.
korea łyknęła japonie a jeszcze troche i niemcy dogonią heh
Auto było projektowane w Europie pod europejskie gusta.
Tylko ze Niemcy są daleeeeeeeeeeko za Japonia
Korea łyknęła co najwyżej twój móżdżek.. Jakie są wyniki sprzedaży samej TOYOTY. A jakie Koreańskich partaczy?
jak dla mnie, brakuje diesla
26 osób jeździ Skodą Favorit
Jeżdżone służbowo przez 3 miesiące. Spalanie 12l/h, na autostradzie, dramatyczne wygłuszenie, skrzynia porażka -po wciśnięciu gazu obroty do odcinki ciasnota i kretyńskie rozwiązania w odtwarzaczu - brak przewijania muzyki, oraz mikrozwiechy odtwarzacza. Serio? W aucie za tą cenę? Nie polecam
Jezdze priusem v '17 , podobnie jak tutaj cup holder w bliskim sasiedztwie klawiatury ! nienawidze tego ,tak jakby konkurencja projektowala Toyocie te czesc auta !
Kto chcialby gniazdo na kubek przy klawiaturze komputera ? milosnicy slodkich napoi napewno nie !!!
swiatlo nie ledowe bo barwa żółta xddddd nieźle