СИМВОЛ послевоенной Италии / Fiat 500 / История эволюции
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ย. 2024
- В этой истории вы узнаете: почему Итальянцы так влюблены в этот автомобиль, как связаны между собой Бенито Муссолини и дрифтеры, а так же узнаете при чем тут Уолтер Дисней.
Спасибо за просмотр - пожалуйста, лайкайте, делитесь и комментируйте, также нажмите "Подписаться", чтобы выразить свою поддержку.
Ссылка для тех, кто хочет поддержать не только добрым словом: new.donatepay....
#fiat #Фиат500 #Историяэволюции #Италия #fiat500 #маленькийавтомобиль #Фиат
Восхитительная работа.
Большинству каналов стоило бы у Вас поучиться.
Успехов в работе.
Вот только на русском название марки произносится как ФиАт а не ФИат.
Очень нравится мне эта машинка, так же как и 126й Фиат.
Очень хочется увидеть выпуск с Абартом и Ганнини!
горбатый запорожец.
НИКОМУ НИКОГДА такой автомобиль не нравился.
@@jwserge 👼Это мнение всех, озвученное вами)))?
@@olegverizhenko совершенно верно!
@@jwserge 👼 Что сделаете с теми, кто не согласен)? И у Жириновского был в коллекции, горбатый, и даже в гараже Шейха, обязательно горбатый, шейхи собрали все советские автомобили))). Да, машинка неказистая, но сколько она людям счастья принесла))), на дорогах до сих пор встречается.
Вы просто злой человек, и ненавидите СССР, в этом вся причина, остальное от лукавого. Кто любит, тот простит.
@@olegverizhenko заклеймлю их позором! Либо выпишу диагноз.
Когда собираешь коллекцию - это не значит, что тебе нравятся ВСЕ (!!) образцы этой коллекции. Это значит, что ты вынужден ради полноты коллекции собирать все, в том числе и горбатые образцы...
Кстати, мне кажется, вы не улавливаете разницу между моим "нравится" и вашим "согласен"! Ещё раз обратите внимание: что именно я выше написал! А потом подумайте: какая разница между словом "нравится" и словами "собирать коллекцию" , "покупать" , "соглашаться"...
Компетентно, информативно, полезно, эмоционально - класс! Братский привет и благодарность из Болгарии!
Включил видео на ужин... Ну что интересного в мотоцикле на 4х колесах?... В итоге затянуло посмотрел до конца, очень интересно.
Так мало лайков, это несправедливо. Спасибо автору за ролик...
Срасибо за отличный ролик с прекрасными ретро малолитражками !
Срасибо!
Это сплошная любовь! Очень крутой выпуск! Хочу про борьбу ателье!
Вспоминается фраза из сериала «Убойный отдел»: «Пять тысяч лир - это пять тысяч лир!»
Большое спасибо, как раз из Италии и хотелось узнать про маленькую легенду🦾👍 продолжайте
Спасибо за труды.
Интересно и познавательно!
Про более мощные модели,тоже было бы здорово.
Здоровья, и удачи в дальнейшем!
Отличное видео !Grazie!
Но почему ударение на ФИат?😁 Мамма мия!
Я художник, я так вижу)))
@@historycar1496 отлично, ничего против такого варианта не имею !🔥🔥🔥
Выпуск очень понравился 👌 Спасибо за работу !
Очень интересно!!Всё подробно, много технической информации, схем, рисунков.
Спасибо большое за видео! Очень интересно смотреть как появился этот легендарный автомобиль
Купил модель, нашел Ваш канал. Очень здорово! Спасибо! 🤗🚗
За кадр с Каддафи особая благодарность и уважение ✊
@Inspired performance очень серьёзный был человек. Брежнев его не даром так любил.
@Inspired performance Кастро добился большего. Он сберёг одну из двух социалистических стран, единственную в обеих Америках и в условиях полного торгового эмбарго.
Замечательно ! Great ! Grande ! 👌👍👏
Даёшь про Abart 👐
33:17 - Giannini - Жанини. G перед i читается как Дж.
Да,интересно про тюнинг ателье.Спасибо вам за интересное видео!
Супер , очень интересно и талантливо !
Мое глубочайшее почтение и восхищение автору канала за столь интересную и ценную информацию люблю такие каналы об историй автомобилей с уважением к вам из Казахстана
Спасибо за ваш труд, очень емко и интересно 😊
Я обычно никогда не пишу комментарии, но сегодня не удержался
Спасибо
Как -нибудь потом уже пришло ! Ждем историю про новый фиат 500!
Автор: "Муссолини был снят с должности в связи с утратой доверия"
Все: а чё так можно было?!!
@inspired_performance А чем тебе, убогий, путин не нравится?
@Inspired performance это твоя собачая дела не кусается!
там где фИат - там всё может быть...
Почему автор упрямо делает ударение на И странно слышать.
Потому что он ииии диот
Очень интересно, жду Абарт! Выпуск огонь!
Всё прекрасно! Но фИат. ФиАт привычней.
почему он каверкает название?
Интересная история. Зашёл на страницу потому, что дочка купила фиат гучи, который появился на видео в конце ролика. Xoтел больше узнать о модели. Последняя модель , которая у дочери, прикольная и мне машина дочери нравится. У неё откидная крыша, которая съезжает в автоматическом режиме и отделка дизайнера в чёрной коже тоже от Гучи. Чёрный с зелёным. Жду продолжения истории. Спасибо за ролик.
ай какой ты крутой!
1:52 - неправильно ты переводишь FIAT:
Fix it Again Tomorrow - что переводится как Ремонтируй Его Завтра Опять
Это британцы его так расшифровали.
А вот наши Жигули они поголовно хвалят (!!) и главное сравнение - не поверите: "Крепкая как танк!" да да, Жигули!
В любом ролике про Lada на английском - обязательно будет про танк!
Обязательно "заводится в любой мороз"
Обязательно - НАДЁЖНАЯ!
Самое главное чего им не хватало - БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ!
И по факту - наша 2103 - вообще лучшая машина! ОЧЕНЬ красивая, грамотно спроектированная, и УДОБНАЯ! Самые гармонично правильные размеры (длина ширина)
конечно! Именно тройка лучшая. Ведь у остальных автомобилей классического семейства размеры значительно отличались! :))))
Сначала негодовал на тему фИат, потом услышал средствА и все встало на свои местЫ. А так информативно
Спасибо за ролик!
Во Франции ещё лет двадцать назад они не были редкостью, вполне себе встречались на улицах. А вот в России даже следующей 126 модели не встретить :(
Отличный и очень интересный рассказ! Спасибо автору!
смотрел, чтоб узнать что-то об фиат 500 абарт, но о нём лишь упомянули вскользь. да, было бы интересно об этом ателье и его поделках
Отлично! Инфографики сама идея вообще топ из топов!
Три с половиной года ездил на Fiat 500 Nuovo. Машинка для души. До сих пор обожаю её.
Прекрасный обзор.Только два вопроса-почему умолчал про родство советского ЗАЗ 966.И второе-где Фиат Уно Принц???
Хороший фильм, спасибо автору канала!
Однозначно надо разбор по поводу абарта!!!
У меня есть Абарт,scorpioneorro,моя мечта.🚙🚙
Не зря включал уведомления на канале
Про историю и противостояние Абарт очень интересно!!!
Очень познавательное видео. Но почему не сказали ни слова про наш горбатый запорожец, ведь именно от fiat он взял своё рождение.
Дело в том, что горбатый взял свое рождение от 600 модели, а не от 500, поэтому и не сказал)
Очень интересно! Спасибо большое за видео
Отличная работа! Без всякой го*осятины и каминаутов как у крашенного. Респект! Так держать! Много нового узнал из ролика. Спасибо большое тебе, добрый человек!
Хороший труд, довольно приятное повествование, но с ударением у автора беда - фиАт, а не фИат.
Учебник по итальянскому в руки - правильно фИат, автор молодец как раз таки
Гут! Мне было интересно! Подборка видео и фото хороша!
интересно про Abarth и Giannini !!!!!!!
Интересный обзор и классный автомобиль!
Подписался Отличный выпуск Отличный канал
Было бы интересно про Фиат 600 Multipla. В СССР, НАМИ, разрабатывали нечто- я думал ; какие новаторы! Оказывается Фиат выпускал это, хотя может и малой серией …
6:17 вот потому что у него отсутствует задняя дверь он поэтому и не может являться хетчбеком, но двухдверная двухместная машина это купе.
За 8000 лир в конце 70х в Италии можно было купить только блок Camel или Marlboro . Сам покупал , хорошо это помню ....
Курить вредно!фиат купил-бы!
Великолепно.
В слове «фиат» ударение должно быть поставлено на слог с буквой А - фиа́т.
Обязательно нужен фильм о противостоянии Абарт и что-то-там-чини
Отличная история !
Спасибо большое , про свежий тоже посмотрел бы )
Отличное видео, продолжай в том же духе духе
Прикольный , а в это время в США продавались авто длиной в 5 метров и мощностью 300 л.с.😮
Автор молодец, успехов!
Восхитительно! превосходно! и спасибо за упоминание фиата 500R, которым владею. Если получится сделать выпуск о Abarth, будет просто супер! у меня есть и абарт 500, но уже новый и это прекрасный рейскар
Отличный ролик
Что за манера пошла неправильно произносить ударение
Ну слушать то его, если честно, противно наверное он сам об этом знает, или догадывается. А ставя неправильно ударение хочет повытряхваться, типа я что-то, где-то и чего-то у итальянца нюхал. Я так думаю. Как у Миронова в" бриллиантовой руке":" чьёрт побьёри". Малограмотный парнишка.
И кто человечнее?Бенито или....П...?
Отличный фильм! Информативно, очень интересно. Молодцы!
Интересно,обстоятельно, познавательно.
Спасибо,Лайк,поздравляю новым подписчиком!А правда ,что 500 Нуовр,послужила прототипом для ЗАЗ-965?
Нет, за основу ЗАЗ-965 был взят Fiat 600.
Да я очень заинтересован чем закончилось это противостояние
И тут на 14:50 прекрасное: "Итальянцы посмотрели на опыт немцев..." И в кадре БМВ Изетта, которая есть лицензионная Iso Isetta. Рука-лицо, честное слово!
Таки как это отменяет сказанное в ролике? Они смотрели на опыт продаж в германии, где Изета была популярна. А уж от куда корни у этого автомобиля, имеет ли значение?
Пойду посмотрю, сделали ли ролик про противостояние Абарт и Джаннини)
А Фантоцци на каком ездил?
Те, кто печатает FIATы могут себе напечатать и деньги.
Abarth, конечно! И не только про 500)
Спасибо. Классный канал
Скиздив назвали
" москвич444" переименовав затем в Заз 965 при том зничительно испортив)
5:45 - что-то мне напоминает эта решётка радиатора 🙄
ловкий "дизайнерский ход" :)))
Было бы интересно посмотреть видео про Abarth.
Спс 👍
Хотел посмотреть ролик. Думал что
про Fi 'at, но нет, это какойто fi 'at ?
Блин, ожидал увидеть про современный Fiat 500
Конечно необходимо видео о противостоянии этих двух тюнинг ателье.
И ссылку Ярдрею))
Если бы не фИат, нормальный обзор. И австрийский Пуч. "Штейр Пух"!
А два си ви ухо не режет?
@@vint-master6032 если уж говорить про Ситроен, то говорят 2 це вэ, на немецкий манер. Хотя по французский будет 2 сэ вэ.
безграмотность чтеца удалось вытерпеть 2 минуты
@@paulmaximov9442очень интересно, Кто-нибудь спрашивал твоё мнение?
Спасибо за прекрасный рассказ. Одна поправочка - ударение в названнии ФИАТ не на И, а на А))
Да, именно ФИАТ, ударение на а. И название фирмы NSU не энэсю, а энсэу.
@@ГеннадийСероштанов тогда уж ЭнЭсУ.
@@tonylion101 Верно Антон.
Итальянцы говорят ФИат а не ФиАт. Как бы это надо просто знать
@@АркадийКлюгенштейн А почему тогда все повествование на русском? Может быть Вы, Аркадий, итальянец? А знаете как французы произносят РЕНО? Так что не говорите ерунды.
Был в Италии в 2013г и был удивлен, что этот самый 500-й совсем не редкость на улицах даже Рима. Поначалу бросился фотографировать их, а потом понял, что это не является экзотикой. Но, вот однажды, правда уже в Марселе, во Франции в 2016-м , увидел и сфоткал 500-й универсал! До этого ролика никак не мог понять, куда в нем девался двигатель... теперь стало ясно.
Самая лучая голос для все истлрия авто нужно больше видео истлрия авто всю мира
Abart bentley
Автокультура. автотренды
👍👍👍
Подпишусь, пожалуй
Тачка интересная но даже современный Фиат 500 неоправданно дорогой!
На нашего ̶Б̶у̶н̶ш̶у̶ ЗАЗ 965 похож.
Классный видос!
👍
Хорошо бы здесь упомянуть Фиат 126, как Польский Фиат и ЗАЗ 965, как реплику 500-го.
А будет про Абарт?
Обязательно будет!
все прекрасно, но ГДЕ мультипла?
Похоже на запорожец ЗАЗ 966 горбатый.
"Горбатый"- 965.
@@olegb381 да я ошибся но очень похож внешне.
@@vvvrrr512 Ничего страшного. Все мы ошибаемся..
Горбатый запорожец)
Wow что за трек в самом начале ?!!
Мне слышится "киа"
Технику создают инженеры. Дайте хорошему слесарю трехмесячные курсы, и он мастер, начинающий конструктор, начинающий технолог. Если он овладел самостоятельно десятком интегралов, что способному молодому человеку вполне реально, то ему после этих курсов нужно предложить научную лабораторию. Если в какой-нибудь особой лаборатории не хватает этих десяти интегралов, то нужно установить один математический день в неделю для молодых сотрудников. У одних - понедельник, у других - вторник, среда, четверг, пятница. Преподаватель может сортировать учащихся: в понедельник у него самые способные учащиеся, во вторник - немного слабее, дальше еще слабее. Таким образом, будет индивидуальный подход к обучению. Если молодого человека устраивает практическая, не научная карьера, то через три-четыре года ему нужно дать еще короткие курсы, и он находится в резерве начальников цехов. Начальнику цеха дать еще курсы, и он в резерве директоров заводов. С накоплением практического опыта следует дать очередную порцию теории, которая помогает систематизировать этот опыт. А много теории практическому инженеру и не нужно.
15:45 - Жигули (Фиат-124) разработал НЕ Данте Джакоза, а Адольфо Мессори!
Кажется он там у них директор производства. - производственник, не дизайнер! Он плюнул и сказал: ну что вы никак не можете сделать нормальную машину!.... НОрмальная машина должна быть вот такой! (так и было!)
НО Мессори был не на виду. а вот Данте Джакоза - на виду! Директор дизайн-студии.
хорошая машина только я в нее не помещаюсь по моему росту...
классный ролик! только режет слух фИат??!! разве так ? весь мир читает и произносит фиАт! а тут весь ролик ударение поперек!!!!\
ну не весь мир, в англоязычном сообществе ударение на И.
Зачем Вы уродуете своим личным неправильным ударением любимый для миллионов FIAT? Вы же гадите своим ударением весь контент!!!
Хьюстон, у нас проблема! Я тут не причём... но в Италии нет ФиАта, есть ФИат...так они говорят. Нет Ламборджини, есть Ламборгини. Нет Софи ЛорЭн, есть София ЛОрен. Расслабься и прими сей факт.