Езжу на ХС90 2019 года, плюсы - дизайн не устарел до сих пор, качество материалов, круглый год на улице стоит под полящим солнцем 300 дней в году, ни одного пятна выгорания на краске, ни каких желатых фар или фонарей, салон не потерт не потрепан, выглядит шикарно, пробег уже 99,200 км, мотора хватает вроде как 240 лс для обычной езды, недавно менял свечи, не нашел ниодной детали Made in China, все пластмасски и детали это made in Austria, Belgium, Poland и т.п. Все нравиться. Минус наверное только после езды на БМВ Х можно заметить, ватный руль и подвеска тряская на мелких неровностях, шумки меньше. Но переплачивать 12-14к за это смысла не вижу.
Хочу внести свои 3 копейки. Так вот. Вольво ХС 60 получился более удачный, чем ХС 90. Более сбалансированный. И подвеска на нем работает лучше. И он более юркий и послушный. Афффтор, не надо Вольво сравнивать с конкурентами. Он самобытен. У каждого бренда своя армия поклонников.
Какой конкурент 😅😂🤣 Ты сравниваешь вообще разные машины😕 BMW делают немцы, а Volvo Швейцария ! Уже никак нельзя сравнивать 🤓 «Все мы знаем про безопастность Вольво» кто все ? Ты говор за себя, уже Вольво делают как обычную Джили, нету той безопастности что было раньше! Тебе нужно на телегу от коня делать обзор , да на мотоблоки !!! Я слушаю этот бред и ору в голос 🤣🤣🤣🤣
@@OKOLO_DOBRUSHA ты очень сильно заблуждаешься в своих словах, во первых какая Швейцария, а Швеция 🇸🇪, судя по твоим комментариям тебе не сильно много лет) А во вторых эта Volvo была сделана до выкупа компании Volvo Ну а в третьих, можешь купить себе мотоблок и телегу и можешь кататься и орать в голос СПАСИБО ЗА ПРОДВИЖЕНИЕ РОЛИКА!😏
Бред какой-то. Форд не принимал участия ни к одному автомобилю Вольво, только сбагривал им свои кривые моторы и коробки. Джили тоже не имеет никакого отношения к автомобилям Вольво - китайцев нет ни в инженерах, ни в дизайнерах, ни в работниках заводов, даже заводов в Китае нет (был один, но и тот закрыли). Джили нужны были патенты и технологии Вольво, Вольво нужно было чтобы не лезли в разработку и производство. Все получили всё, что хотели.
@@borzz.production только один подраздел Volvo Cars. Саму Volvo полностью они не смогли бы выкупить, так как только одного подраздела Volvo Trucks капитализация раза в три больше, чем вся Geely. Выкупили только маленький Volvo Cars, который в капитализации Volvo занимает всего несколько процентов и по объему уступает даже какому подразделу двигателей яхт и космических шаттлов. И выкупили на условиях, что они никак не будут лезть в разработку и производство автомобилей Вольво. Джили согласились, так как им это и не нужно - им нужен был только доступ к патентам и технологиям, а разработка и производство есть свои. То,что что-то кому-то принадлежит, это не значит, что автомобили становятся как у владельца. Порше и Бентли не стали Пассатами. Роллс Ройс не стал БМВ. Ламбарджини не стал Ауди. Ланд Ровер не стал Черри.
Пристегивайтесь пацаны, инженеры столько трудов положили на создание систем безопасности ради вас,не обесценивайте труд)
Езжу на ХС90 2019 года, плюсы - дизайн не устарел до сих пор, качество материалов, круглый год на улице стоит под полящим солнцем 300 дней в году, ни одного пятна выгорания на краске, ни каких желатых фар или фонарей, салон не потерт не потрепан, выглядит шикарно, пробег уже 99,200 км, мотора хватает вроде как 240 лс для обычной езды, недавно менял свечи, не нашел ниодной детали Made in China, все пластмасски и детали это made in Austria, Belgium, Poland и т.п. Все нравиться. Минус наверное только после езды на БМВ Х можно заметить, ватный руль и подвеска тряская на мелких неровностях, шумки меньше. Но переплачивать 12-14к за это смысла не вижу.
Машину надо больше держать в кадре, чем ведущего. Мы машину смотрим
@@Baikalusha спасибо за поддержку, мы будем стараться к лучшему💪🏻🤝🏻
Лучше volvo может быть только новый volvo
Тебе гамбургеры рекламировать, а не Вольво!
@@ruszlanmedvegyev4952 приезжай и будет твоё лицо сниматься в кадре (умняша)✌🏼
Давидычу тоже напиши😂
Принципиально разнЬІе авто. Бмв для тех кто стремится к вершине. Вольво для тех кто уже на вершине!
@@олегкозырев-к7ы хорошо сказал😉
Езжу на вольво
❤OL❤O
Хочу внести свои 3 копейки. Так вот. Вольво ХС 60 получился более удачный, чем ХС 90. Более сбалансированный. И подвеска на нем работает лучше. И он более юркий и послушный. Афффтор, не надо Вольво сравнивать с конкурентами. Он самобытен. У каждого бренда своя армия поклонников.
Вещь на любителя. Я за xc90. Терпеть не могу этот класс xc60, x3 и так далее. Хотя скрывать не буду. Внутри xc60 норм!
Ажно!😂
XC90 хорошая машина, но справедливости ради, G05 безусловно более комфортен.
Volvo❤
Вольво вообще самый лучший автомобиль.эти помойки бмв и мерседес еле доезжают до 100тыс км и рассыпаются
О как! 😂 Колян во дворе под пивас рассказал?😂😂😂
Ну ты дал конечно..... 😂😂
Белорусский акцент слышно с одного предложения 😊
@@dima-mg2uf ну а как иначе) мы это не скрываем))))
Как по мне, старые автомобили с прямыми гранями смотрятся намного красивее, старые вольво
Обзорщик от бога😂
Сделай лучше, спасибо за комментарий и продолжение видео 😌
Снимать обзор в солнцезащитных очках это не уважение к людям которые тебя смотрят!!!!
@@АлександрОсипов-о1з 🫡 как скажешь учтём 😌
Александр , а при солнечном свете Вы без солнцезащитных очков ходите?)
Еще какой конкурент - кроме рядной 4-ки никаких моторов на выбор. Когда у BMW и 6-ка и V8. Это конкурент Хундаям Фордам и Опелям.
@@CuoreJTD приятно слышать знающих людей😉
@@borzz.production с чем вы не согласны?
@@CuoreJTD это было написано без капли сарказма!🤝🏻
+ bmw в том что она быстрей доежает до сервиса😂
@@SquadHunter989 а на какой дедовской Вольво ездишь ты?
Бред , а не обзор
@@slevinkelevra9769 поднеми свою пятую точку и сделай лучше умняша
Какой конкурент 😅😂🤣 Ты сравниваешь вообще разные машины😕
BMW делают немцы, а Volvo Швейцария !
Уже никак нельзя сравнивать 🤓
«Все мы знаем про безопастность Вольво» кто все ? Ты говор за себя, уже Вольво делают как обычную Джили, нету той безопастности что было раньше!
Тебе нужно на телегу от коня делать обзор , да на мотоблоки !!! Я слушаю этот бред и ору в голос 🤣🤣🤣🤣
@@OKOLO_DOBRUSHA ты очень сильно заблуждаешься в своих словах, во первых какая Швейцария, а Швеция 🇸🇪, судя по твоим комментариям тебе не сильно много лет)
А во вторых эта Volvo была сделана до выкупа компании Volvo
Ну а в третьих, можешь купить себе мотоблок и телегу и можешь кататься и орать в голос
СПАСИБО ЗА ПРОДВИЖЕНИЕ РОЛИКА!😏
Вольво это Швейцария,Вольво это Швеция!!!За безопастность Вольво ты ничего не знаешь,и похоже никогда не узнаешь,так как ленивый ты и не далекий😂😂😂
@@ВаняРыбаков-б7бспасибо за продвижение контента, можешь писать что угодно, а если такой умный иди и сними и расскажи лучше 👋🏻
@@ВаняРыбаков-б7б где Швеция и где Швейцария, географию нужно было учить в школе
Шведы делают xc90,bmw про скорость,минусуем скорость бмв и чем вольво ему не конкурент?
Вольво это порода!!!
Вам даже на лошадь обзор доверить нельзя незря вы к стогу сена приехали вообще неумеете и не знаете машину
@@СергейПетров-ъ1ь сделай лучше👋🏼
Спасибо за комментарий, продвигаешь наш контент😏
Ну если ты ее знаешь лучше, то сними , я даже оператора тебе найму
Бред какой-то. Форд не принимал участия ни к одному автомобилю Вольво, только сбагривал им свои кривые моторы и коробки. Джили тоже не имеет никакого отношения к автомобилям Вольво - китайцев нет ни в инженерах, ни в дизайнерах, ни в работниках заводов, даже заводов в Китае нет (был один, но и тот закрыли). Джили нужны были патенты и технологии Вольво, Вольво нужно было чтобы не лезли в разработку и производство. Все получили всё, что хотели.
@@witallt0323 ты наверно что-то упустил, Джили выкупил Вольво, на сколько нам всем известно
@@borzz.production только один подраздел Volvo Cars. Саму Volvo полностью они не смогли бы выкупить, так как только одного подраздела Volvo Trucks капитализация раза в три больше, чем вся Geely. Выкупили только маленький Volvo Cars, который в капитализации Volvo занимает всего несколько процентов и по объему уступает даже какому подразделу двигателей яхт и космических шаттлов. И выкупили на условиях, что они никак не будут лезть в разработку и производство автомобилей Вольво. Джили согласились, так как им это и не нужно - им нужен был только доступ к патентам и технологиям, а разработка и производство есть свои.
То,что что-то кому-то принадлежит, это не значит, что автомобили становятся как у владельца. Порше и Бентли не стали Пассатами. Роллс Ройс не стал БМВ. Ламбарджини не стал Ауди. Ланд Ровер не стал Черри.
Во блогер😂😂😂
@@e-zp7ls давай, сделай лучше 😉