Comparatif - Quelle est la meilleure voiture à moins de 15 000 € ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- Envie de changer votre voiture, mais votre budget est particulièrement restreint puisque limité à 15 000 €. Pas évident de ne pas se tromper. Pour vous aider, Caradisiac a réuni tous les modèles vendus sous cette barre fatidique afin de débusquer la meilleure affaire.
Lire le comparatif complet
htts://www.caradisiac.com/comparatif-video-quelle-est-la-meilleure-voiture-a-moins-de-15-000-eur-201504.htm
Ces bagnoles valaient 7990 il y a quelques années
Si c'est pas chère c'est qu'il y a une raison faut pas oublier ce détail
Oui vous avez raison
Ça fait peur !
Mais sans aucun équipement, maintenant les versions d'entrée de gamme en offrent davantage. Après le reste c'est de l'amortissement lié à l'inflation.
@@AdDashcamFrance le problème c'est que beaucoup ont simplement besoin d'une voiture qui roule et non pas d'un véhicule suréquipée parfois trop...
Une inflation terrible !
Dacia a une stratégie commerciale très intelligente. Bravo à eux. Je ne sais pas si ça durera autant que les impôts avec l'arrivée des VE. En attendant ils occupent le marché et arrivent à marger un max grace à leurs prix qui ne cessent de monter (+4000€ sur une Spring -voiture chinoise- en quelques mois par exemple).
La Picanto représentée n est pas le modèle active mais GT-Line, l esthétique est différente ainsi que l équipement multimédia .. il faut le savoir …
Rien qu'en voyant les 5 voitures sur la vidéo j'aurais parié sur la victoire de la Sandero. Dacia a tout compris. En cette période où le pouvoir d'achat des français ne cessent de descendre, on veut une voiture au rapport qualité-prix-équipement sans imbattable et avec une fiabilité sans faille et Dacia a relevé le défi. Je la recommande aussi pour un jeune permis si il veut une voiture avec de la place à l'intérieur et si il veut payer moins cher le carburant grâce au GPL.
C est dingue fin 2016 j ai acheté une fiesta édition avec gps et jantes alu, 4 cyl 82ch, et peinture métal pour 14000€! C est autre chose qu une panda.
Pour moi il n y en a aujourd'hui une seule qui met tout l monde d accord :
Suzuki swift
Avec les remises ont peut même rajouter lea Suzuki Ignis et la Suzuki Swift
Hors sujet
J'ai acheté une Swift en 2019... 12000€. Neuve.
Maintenant, il n'y en a meme plus une à moins de 15000€
Suzuki faisait des voitures simples, mais pas cher. C'est fini. Elles sont maintenant simples et chères
Kia Picanto Winner !!!
Fun, confort, design, fiabilité
Ce n'est pas qu'une citadine, j'ai parcouru 4.000 km d'autoroute le mois dernier avec la Picanto 2020 et rien à dire avec le régulateur de vitesse, ça va tout seul même avec en 67ch.
J'ai arrêté les grosses bagnoles et je m'y retrouve complètement à la pompe ainsi que pour l'assurance, et ça reste très fun à conduire ces petits 3 cylindres 😊
J'ai pas prévu de l'acheter mais merci pour ce commentaire. Je me renseigne sur une voiture avec peu ou prou la même motorisation et plein de gens disent comme toi. C'est pas aussi confortable sur autoroute qu'une 100ch et plus mais ça se fait très bien !
@@ericlecreateur la 87 ch GT Line est parfaite. plus de couple et par forcément plus de conso.
Les sièges avant il sont comment ,merci
J ai une suzuki celario je suis cassé à chaque fois que je fais 200 kms
@@jessgardner5737 Je fais 1m85 et j'aime le confort! Aucun problème pour allonger les jambes. Les sièges sont également de très bonnes qualités ! J'ai fait 5000 km dans toute la France avec cette petite Picanto et franchement pas déçu. Par contre je conseille fortement la version 84ch car la version inférieure est vraiment sous motorisé. Un modèle GT Line en 84ch est le modèle à privilégier car super bien équipé. N'hésitez pas si vous avez d'autres questions.
Pour moi, c'est la Dacia, j'en suis à ma 2ème, en plus au gaz à notre époque, c'est pas mal, vue le prix des carburants, et SAV Renault nickel pour moi, après niveau automobile, il en faut pour tout les goûts et toutes les bourses .
Es ce que c est fiable ?
Et la Suzuki Ignis à 13 390 € ? Et la Swift à 14 290 € ? Elles sont bien équipées aussi, consomment pas trop avec l'hybridation légère, et sont très fiables !
Sauf que Caradisiac est sponsor officieux de Renault/Peugeot....donc il fallait qu'ils manipulent le comparatif...... :(
@@Chris.W.O.L.F.F. Nan, le reste du comparatif est pour une fois objectif !
5ans que j'ai ma Ignis , elle me régale toujours autant en voiture de tout les jours
Entièrement d’accord
c'est clair que la Ignis est un candidat sérieux à la panda, sandero stepway etc... grâce à sa transmission intégrale, son moteur hybride de 90cv qui consomme rien notamment avec sa légerté et sa garde au sol légèrement supérieur au 2 d'après les revues techniques, le constructeur qui garantie le plus longtemps contre la rouille, la fiabilité japonaise, pour un prix équivalent... c'est clair qu'en fonction de son utilisation, la ignis a de vrai argument et le comparatif pourrait être clairement intéressant, si on habite en région souvent enneigée, qu'on roule souvent à la campagne et qu'en même temps on fait aussi de la ville, dans ses 3 catégories, la ignis a de vraies points fort 👍👍
A-t-on vraiment besoin de toutes ces options sur un véhicule? Sauf ceux de sécurité...
Bonjour, Merci pour votre vidéo, la prochaine fois n'hésitez pas à étoffer en précisant le nombre d'étoiles au crash test ! C'est important, j'ai un proche qui ne serait plus là si il n'avait pas privilégié ce type d'info en haut de la liste ! Quand je vois que tous les sites nous conseille le sandero, quand je vois les crash tests, ça fait peur, la sécurité pour moi, c'est le plus important !
Les étoiles ne veulent plus rien dire. Vous pouvez avoir un véhicule à 0 étoile qui face à un choc violent vous garantie une meilleure survie qu'un véhicule à 4 étoiles, les gadgets (correcteur de voie, freinage d'urgence automatique etc) comptant pour l'essentiel de la note.
Pour posséder la Sandero depuis maintenant 1 an, on en a vraiment pour son argent.
Elle est confortable, économique, bien équipé, l’intérieur est agréable et en plus elle n’est pas vilaine à regarder. Beaucoup de personnes autour de moi ont cru que c’était une Golf/Polo la première fois.
Jamais je n’aurai pensé dire ça, mais c’est une bonne voiture et Dacia n’a plus rien d’une sous marque aujourd’hui.
Et pour certains c’est de la m..de juste parce que c’est une Dacia, mettez lui un VW ou 4 anneaux, tous les kekes la voudront dans leur garage.
C’est quand même moins confortable qu’un véhicule du segment C, il ne faut pas se leurrer surtout sur autoroute.
Faut pas aimer rouler en voiture pour rouler en Dacia 😅
@@AutodeltaQuadra pour la vie de tous les jours à savoir, se rendre à son travail, faire ses courses… donc des trajets pas vraiment passionnants, c’est tout ce qu’on lui demande.
On doit pas avoir la même notion de plaisir automobile..
Chaque trajet et un plaisir quoi que ce soit comme trajet.
Et une Dacia ya rien de passionnant..
Je préfère ma 147 qui a 15 ans avec du confort du cuir moteur 120cv conso 5.3L une direction précise direct qui coûte 4000€ que une Dacia a 15 000€.
Bien plus passionnant et pas la voiture de Mr tous le monde
@@AutodeltaQuadra bien sûr qu’il y a plus passionnant à conduire qu’une Sandero. Mais c’est pas ce qu’on lui demande. La vidéo parle de voiture neuve à moins de 15k€, pas de voiture d’occasion de plus de 15 ans. Toujours comparer l’incomparable… bien sûr qu’il y en a à la pelle des voitures plaisir de 10-15 ans ou plus. Mais ce sont des occasions pas des neuves.
Il y a d'autres modèles qui sont en dessous de la barre des 15 000 € chez Suzuki par exemple
La celerio excellente petite voiture économique, 3L7 au cent kilomètres. . . .
@@philippedefontenoy6876 Plus fabriquée la celerio depuis 2 ans
C'est vrai la swift commence à 14300 euros avec le freinage d'urgence, la clim et le régulateur adaptatif, avec une garantie 3 ans et une excellente fiabilité je comprends pas pourquoi elle ne figure pas ici d'autant plus qu'elle a la même micro-hybridation dont il parle au sujet de la Fiat.
@philippedefontenoc y6876 c est un tape cul la celario , des Que je fais 200 kms je sors comme un canard de la voiture
@@mirya01bonne citadine malheureusement un casse dos sur routes
J’ai traversé l’Europe plusieurs fois (France-Roumanie 3x) avec la Kia picanto de cette génération (modèle 2017 avec le plus petit moteur) c’est étonnement polyvalent 👍
Au niveau des sièges est elle confortable ? Actuellement j ai une suzuki celario des que je fais plus de 200 kms j ai le dos- jambe cassée
Je ne comprends pas trop la réflexion du départ : "Avant le passage à l'euro, trouver un véhicule à moins de 5000 francs était facile".
En utilisant un convertisseur en monnaie constante qui tient compte de l'inflation, 5000FF de 2001 valent 1051€ d'aujourd'hui !
Une occasion ancienne à ce prix, sans doute. Une neuve certainement pas.
Et si j'ai mal compris (petit accent) et qu'il s'agit de "modèle à 100.000FF", c'est pas mieux puisque ça fait plus de 21000€. Donc bien plus que les 15000 du sujet. 🤔
Si quelqu'un peut m'éclairer...
En effet il y a une coquille, avant le passage à l'euro il y avait des autos à moins de 50 000 Fr, une Fiat Panda coûtait 43 000 fr. Aujourd'hui on parle de modèle à 100000 fr si on tient seulement compte de la conversion. Mais 15k€ de 2023, ça représente 10700€ de l'an 2000, soit environ 70000 Fr. Pour ce prix là on avait une Clio, ou une twingo initiale grâce à une petite remise.
@@algerist Ils auraient donc dû parler de voiture à moins de 50.000 ou 60.000FF, qu'on trouvait en effet couramment, mais indégotable aujourd'hui pour 10 ou 12.000€.
D'autant qu'en parallèle tout a augmenté de façon stratosphérique. Le prix de la baguette ou du paquet de clopes ont été multiplié par 10 !...
Comment oublier Suzuki....
Sur ce genre de véhicules, privilégiez les finitions de base
Salut, pour moi fiat tipo 2019 1.4 95 bonne prestations, avec ja 17,clim,regul,tel main libre, vocal, bonne sono...moteur 4 cylindres fiable, conso raisonnable, catégorie berline compacte Garantie 10 ans ou 100000 kms... Neuve sur parc 0 km
15 000 euro Cg comprise... Merci Tavares.. Pour les nouveaux prix.... Il y a 4 ans à peine !!!! A méditer...
A quand le même comparatif avec uniquement des boîtes automatique pour moins de 20000€ 🤔
la space star mitsubishi
est à moins de 10k en boite auto
@@electronic-blizzard-heart2784 a bon ta vu sa où toi? 🤣🤣🤣🤣
@@titititi7481 sur le site du constructeur
@@electronic-blizzard-heart2784 lisez bien les petites lignes 👌
Que vient faire le passage à l’euro dans cette histoire ? Cela fait 22 ans qu’on est passé à l’euro, et on nous ressort encore cette histoire ? On serait encore en francs, évidemment que les prix aurait aussi augmenté…
Si on tient compte du taux moyen d'inflation, les autos sont au même prix qu'en l'an 2000. Seulement les revenus ont progressé moins vite. On a fait de la planche à billet tout en bloquant les salaires pour faire plus de marge, et désormais plus grand monde n'a les moyens.
Exactement, c’est déjà une énorme erreur d’affirmer, que 100000frs de 2000 est l’équivalent de 15000€ de 2023.
En réalité en tenant compte de l’inflation 100000frs de 2000 est l’équivalent en pouvoir d’achat de 21370euros de 2023.
Et j’invite ceux qui le souhaitent à se renseigner sur les tarifs en francs des anciennes autos et de faire la conversion grâce au site de l’Insee. On se rend compte que les voitures avant n’étaient pas moins chères et surtout bien plus pauvrement équipées. On en a bien plus pour son argent en 2023.
Suzuki Swift !
Le fameux euro qui devait rendre tout le monde heureux
Aucun rapport en fait. On compare 2 époques différentes, l'inflation a touché toutes les monnaies depuis. Et les équipements n'ont plus rien à voir.
@@11_Seb_11 oui oui les prix ont pas augmenté parceque ça se voyait moins vu que c'était divisé par 6.5 par rapport au franc. On se passe de vos commentaires les golems européïstes
Quel rapport avec la choucroute ?
Les plus riches le sont toujours plus (heureux) depuis l'arrivée de l'Euro.
Le transfert d'argent s'est bien passé.
@@claptoned0
C'est vrai que là où il n'y a pas l'€, les plus riches sont moins riches, comme en Chine, en Russie, aux USA etc...
Mais Caradisiac teste des voitures. Tu te souviens de ça non ?
Tu connais sûrement des sites où l'on vomit sur l'€ avec délectation. Tu veux pas y retourner ?
C'est chouette de voir toutes ces voitures neuves pas chères et tellement adaptées à une famille pour les vacances...
Non vraiment, je ne comprends pas que les familles modestes continuent de rouler dans des 407 break rincées critères 12.
Heureusement que les ZFE arrivent...
Pourquoi la Suzuki Ignis à 15 000€ en prix catalogue ??
Vous avez oublié la Suzuki Swift
17 590 €
Faut être dingue pour acheter ces petites bagnoles à ce prix là, une bonne berline d'occasion toutes options à 10.000 € et hop, c'est reparti !
15k euros, tu avais une 405 neuve diesel à l'époque.... Belle régression !
Et tu avais moins de gadget inutile qui tombe en panne et qui coûte cher...
Oui oui. La voiture aurait 0 étoile au crash test, n'avait aucun équipement de sécurité (ni ABS, ni ESP, ni air bag, etc...) ni GPS, ni clim, ni vitre électriques, ni même radio.
Aujourd'hui pour 17000€, tu as un Jogger tous les éléments de sécurité pour toi et ta famille, même nombreuse.
Donc oui, on peut passer son temps à expliquer que "c'était mieux avant". Chacun sa vision du monde.
@@marc6652 je préfère justement les voitures des années 2000 . C'est la meilleure période car tu as la sécurité, encore un peu de fiabilité et tu as pas encore de gadget inutile
@@axeleration5588 Tout à fait respectable. Perso je préfère les voitures actuelles qui consomment moins, polluent moins et sont plus sûres. Mais chacun sa vision, il en faut pour tous les goûts !
Même si les voitures sont nettement mieux équipées que leurs aïeules (encore qu'il faille vérifier si les modèles photographiés ne dépassent pas la barre des 15K€), il faut admettre que pour ce budget on a que des micro citadine du segment A avec un moteur anémique 3 cylindres d'à peine 70ch, seule la Sandero appartient au segment supérieur et encore j'ai regardé sur le configurateur Dacia, pour avoir le TCE 90ch, on est pile poil sur la fourchette des 15K€ pour la finition d'accès Essential qui j'en suis convaincu ne présente pas les mêmes équipements que celle qui est utilisée pour le reportage, ce qui revient à dire que les voitures sont devenues quand même hors de prix alors qu'il y a une dizaine d'années pour le même tarif on pouvait limite avoir accès à une familiale compacte (donc segment C), c'est quand même aberrant qu'il faut débourser 15K€ (exception faite de la Sandero) pour avoir juste une micro citadine et même pas une polyvalente..
Perso j'ai acheté la Sandero 2 neuve en 2020, 9 990€ avec clim. C'est plus les mêmes tarifs quand même.
Son point fort c'est son grand coffre par rapport aux petites voitures.
@@63gagnante90 Sur le configurateur Dacia, la Sandero premier prix est déjà à presque 12 000 euros avec le SCE 65ch de 1 000cc. Quand on pense que le prix d'appel de la première génération était inférieur à 8 000 euros avec le moteur K7J 1 400cc de 75ch, certes plus ancien mais quand même plus étoffé en cylindrée et un chouia plus puissant, une différence de 10ch c'est pas négligeable à ce niveau de puissance puisqu'elle réalisait le 0 à 100 en 13 secondes alors que la monture actuelle avec le plus petit moteur réclame presque 17 secondes, ce qui est énorme même si j'en conviens on achète pas ce genre de voiture pour faire la course. En revanche, il est vrai que le niveau d'équipements n'a plus rien avoir puisque l'actuelle Sandero de base offre déjà des vitres avant électriques, la centralisation, le régulateur/limiteur de vitesse, l'ordinateur de bord et les pare chocs peints ton caisse qu'il n'y avait pas de série sur l'ancienne, par contre la climatisation (même manuelle) est en option...
Pour le design extérieur, j'hésiterais entre la Sandero qui fait vraiment haut de gamme par rapport à la génération d'avant et son nouveau coloris Vert Lychen Kaki qui change de l'ordinaire et la Space Star qui n'est plus du tout la même depuis son 3ème restylage que je trouve réussi
L'intérieur : La Dacia, la Hyundai et la Kia sont au dessus du lot. Cependant j'aime toujours le dessin original de la planche de la bord de la Fiat puis la Mitsubishi un poil austère mais rien de choquant en finition et des petits détails réhaussent quand même le tout. Pour finir la consommation, j'ai comparé sur Spiritmonitor comme à mon habitude et j'ai pris les consommations référencées par les utilisateurs depuis 2020 (depuis 2021 pour la Sandero). Ca nous donne des moyennes réelles de :
1- Space Star 5,29 L/100km
2- Picanto 5,87 L/100km
3- I10 5,89 L/100km
4- Panda 6,08 L/100km
5- Sandero 6,27 L/100km
Je sais laquelle je prend !
j'ai une sandero stepway 2022 presque full option et en gpl dans les alpes je suis déjà à 6.4litres au 100, en essence je tourne à 4.5/5litres au 100 sans utiliser le mode éco avec le moteur ecog100, après je mets que du SP98 et j'ai fait un bon rodage, ça fait beaucoup 👍👍 honnêtement ça consomme rien et si tu vas à la neige ou fait un peu de tout chemins, mets des très bons pneus michelin 4saisons et tu iras partout et tu vas adorer et en tenue de route d'ailleurs, elle est exceptionnel et silencieuse aussi, quand je voie mes consommations avec la sandero stepway, qui est quand même un crossower/suv (équivalent du vitara) et qu'il consomme autant voir moins que toute ses version hybride, dans la gamme crossower/suv équivalent en dimensions, la sandero est la mieux placée et niveau place, on est vraiment bien, après elle est large quand même, mais à l'intérieur on est super bien installé et c'est le plus important 👍👍
Le seul truc c'est l'hiver, faut bien désactiver le start and stop pour éviter que la voiture cale et faire des démarrage en 2nd tout doux pour redémarrer sans problème, les redémarrages en 1ère son pas terrible je trouve dans la neige, en 2nd ça fait le taf et après ça on va partoutn en 4saisons je roule facilement dans 30cm de neige, le top, pour dire, il y a des gens en 4x4 qui ont été choqué que je me balade aussi bien sur les routes non déneigée (dans des cols à 10% de moyenne), grâce à sa bonne garde au sol, impossible de me planter malgrés beaucoup de tentatives dans des cols, parking etc... non déneigé, je vais partout sans problème et j'ai aussi testé les inondations, dans 40cm d'eau par moment en roulant vraiment tranquille, ça va bien 👍👍
Les dacia sont les voitures par excellence des conditions extrêmes, si tu conduits en conditions extrême par moments, il te faut vraiment une dacia 👍👍
Toute les voitures sont bien, mais comme je dis, il vaut mieux une voiture adaptée au conditions extrêmes, avec les intempéries, la neige l'hiver etc... c'est quand même mieux de circuler sans crainte de rester bloquer 👍👍
@@Hautes-Alpes_05Chapeau pour la conso !
@@Ferni74
merci beaucoup, mais après je roule aussi au régulateur de vitesse certains moment 👍👍
merci pour cette super confrontation !!
Caradisiac, d'habitude dans les essais vous dites en général que les moteurs hyundai/ kia consomme plus que la moyenne...
Il y a 5 ans , la Citroën C Elysée tenait une belle place prix prestations à moins de 15k€
Il manque la Suzuki Ignis !!!!!😢
Effectivement la Sandero est la meilleure, cependant la version Stepway se distingue plus. Après elle est plus chère 😊
100 000 frances de 1999 c'est 22 200 euros aujourd'hui, corrigé de l'inflation. On ne peut plus comparer à hauteur de "1€ = 6,55957F" comme à l'époque.
Ça reste trop cher pour ce que c'est 😅
Tu m'étonnes que les constructeurs historiques se font largement dépasser par les nouveaux tesla et MG. La moindre charrette c'est 15k en ocaz. Les dacia neuves 20k. La moindre voiture normale c'est 40k!!!😅😅😅😅 un 2008 au prix d'une tesla !!! Arrêtez de vous toucher!!surtout un puretech qui est hs au bout de 80000 km
Elles ont toutes la blue touffe ? 😂
Les 4 autres voitures donnent lieu à des ristournes de moins 10% minimum chez des concessionnaires et des mandataires
Et la Volkswagen Up? Elle mériterais la première place dans ce comparatif !
Dépasse largement les 15000€
Prenons le temps de reflechir. L'explosion des prix des voitures est bel et bien causee par les reglementations et la politique
Personne n’a dit le contraire! 😂
Surtout la politique de planche à billet, et de desindustrialisation. Et ça n'est que le début.
J’ai cru que c’était un poisson d’avril, pour moi toutes les voitures coûtaient au minimum 30 000€ haha … direction les occasions
Salutation. Ces citadines sont basses préfère compact crossover et justement je possède une kwid outsider Renault brésilienne phase 2 à led vintage thermique qui va avoir 1an juin 2023 correcte confort sans plus sobre tableau bord digital c'est un model qui a 5ans d'age depart indien et les 5 présentations de ses véhicules opte pour la dacia elle a un look clio 4 manque ré-hausseur gare sol style crossover mais la panda est vieillo pour moi marque fiat vieilli tres mal ses models véhicules dommage 🤗😐merci de poster
"Et la meilleure berline à moins de 15.000€"
Euh ou ça une berline ?
quand je pense qu'il y a seulement 4 ans j'ai peu avoir une Fiesta ST-Line toute option pour 14K avec seulement 10 000km au compteur, et qu'aujourd'hui après lui avoir mis 40 000km je peux la vendre 4K de plus que le prix que j'ai payé 🤣
Oui idem. C'est complétement fou.
Pareil pour mon épouse !
Et oui mais si tu la revends tu devras en racheter une plus cher donc rien à gagner 😂.
Le gain et de l’avoir acheté au bon moment.
Je vois beaucoup de commentaire ou certain ne comprennent pas l’achat de véhicule neuf et que les occasions sont moins cher mais avant c était sûr, mais aujourd’hui sûrement pas les occasions se vendent beaucoup trop cher à cause de la pénurie de voiture neuve. Et c’est pour cela que les occasions ce vendent plus cher que les voitures neuves…
En 2012 tu pouvais acheter un Dacia Lodgy en 7 places avec qq options 😅
Pour moins de 15K tu avais même un Duster
La dacia tue le game, mais jamais je mets 15000 balles dans des savonnettes pareilles.
Pòvre benêt ignorant. . . .
@@philippedefontenoy6876 Faut pas se vexer mon riche pigeon savant... J'ai rien contre ta Dacia (ni contre les autres prétendantes), j'en ai eu moi même comme déplaçoir. Mais quand je vois ce que j'ai pu avoir par ailleurs à 5/6000 balles en occasion jusqu'à présent: puissance, volume de chargement, polyvalence sans comlune mesure. Ok, les temps changent et les prix aussi, mais 15000 balles pour des caisses rikiki avec des moteurs de hachoir à persil, non merci, je ne suis pas encore prêt.
Savonnette? Même en version Stepway ça tient relativement bien la route.
Dacia, Caradisiac,Dacia, Caradisiac : c'est l'Amour avec fou !!!
C'est la voiture du peuple, aucune autre ne propose un meilleur rapport qualité prix aucune
@@titititi7481 A qui le dis tu ? J'ai une Dacia !!!
Il manque la suzuki swift du coup le comparatif n'est pas viable .
Elle coute plus de 15000€
Plus c est petit plus c est cher comme les twingo, smart et 500 qui ont toujours été cher, ça fait cher le cercueil roulant.
Le but du reportage est de mettre en avant la Dacia quin appartient pas à a même catégorie vu que c est une citadine polyvalente type clio.
La Swift est une évidence mais elle est a mi chemin entre ces pures citadines et les citadines polyvalentes, la Dacia l est aussi dans la gamme supérieure, un comparatif par prix pourquoi pas mais faut comparer dans une même catégorie
Côté motorisation, ces trois pates tournent comme des casseroles, le couple sous 100Nm est ridicule et digne des pépites de l'après guerre du siècle dernier et le pire c'est qu'elles font la tonne facile, bonjour les côtes quand on est un peu chargé. Heureusement ces petits moteurs sont assez fiable, pas comme les versions un peu plus puissantes, enfin rien ne vaut une petite japonaise en 4 cylindres..
Bon reportage
Même les Twingo et C1 ou 108 sont aux dessus de 15000 euros ??
Twingo oui largement au-dessus et Les C1 où 108 ne se vendent plus depuis longtemps en neuf
Oui Twingo 3 c'est au dessus en neuf surtout pour les dernières éditions comme la Full Black. La mienne de 2017 je l'ai payé 8000€ d'occas avec 25000 kilomètres et franchement j'aime bien ce qu'elle sais faire. La semaine je conduit une Clio 2 de fonction et j'apprécie vite de retrouver les angles de braquages de ma Twingo face à l'autre chèvre qui a besoin d'un stade de foot pour faire un demi tour ...
Donc pour résumer, il y a de plus en plus de pauvres, les gens n'ont plus de thunes pour se faire plaiz mais on nous pond des bagnoles de plus en plus chères... Non mais c'est logique, que voulez-vous que j'vous dise...
Tu as la solution : plus de voiture.
A minima, plus de voiture neuve.
Caraidisiac toujours sponsorisé par le groupe Renault.....
Cela n'a aucun sens de comparer une Sandero de plus de 4m de long (qui se trouve dans la catégorie "citadines" avec la polo, clio, 208, etc....) dans une catégorie qui n'est pas la sienne à savoir celle des "mini citadines" !!!
Forcément le résultat est faussé.....
Suffit de lire le titre pour comprendre le sens de la vidéo.
La catégorie ça n'est pas mini citadine c'est moins de 15000 euros.
Je preffere la 4 chevaux la dophine la p 60 aronde simca traction avant ect....
le C3 n'est pas a 12000 euros?
Il y a bien longtemps que c'est fini mdr
15k pour ça. Merci l’€, merci l’UE. Super boulot de nos politiques !
J ai une Sandero comme daily et franchement ça fait le taff cons très faible je me sers tt les jours sans aucun soucis
FALLAIT METTRE UNE FIAT TIPO PLUTÔT
C'est une blague ? Où est la Mazda 2 ?
14,900€ de stock et c'est l'un des meilleurs moteur essence actuellement sur le marché...
A se prix là sa n'existe plus non plus depuis longtemps
pour moi c'est la Dacia très Belle voiture
a Bordeaux a il beaucoup de Dacia
Quand on a un budget serré autant partir sur de l’occasion.
Même 10k j’ai pas sur mon compte en banque 🤣
Ai 9999 €.😂
La MG 3 devrait être dans ce comparatif...
Sauf qu'on est pas en Australie donc la MG 3 c'est ciao
Mitsubishi🔥
normale que Dacia se vend mieux, normal aussi qu'elle soit plus fiable, c'est très simple, elle possède le moins d'électronique embarquer, contrairement aux voitures électriques !!
Et si c'était ça la grande solution, des voiture fiable facile a réparer qui marche avec du bioéthanol ou du gaz, vu leur prix ça aurai fait longtemps qu'on aurai résolue le problème mais comme le monde est remplie d'abrutis, ben c'est mal partis !!
15000 balles pour ces bouses, on la commence quand la révolution ?
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
En fait Dacia est le meilleur choix..
ouais pour aller à la déchetterie
Un rajeux c'est fou
@@lekaiser1 C'est vraiment spirituel !
Je vote pour la Dacia avec boîte auto ! Qui dit mieux ? :P
mieux
une voiture d'occasion.
Merci beaucoup à vous 🙏 c'est très intéressant et regrettable de ne voir aucune petite française même si Dacia est avec Renault.
Cette inflation tarifaire est insupportable pour le budget donc on va faire durer les anciennes ce qui n'est pas franchement écolo 😂 , ce mot valise associé à bobo qui justifie toutes les restrictions de circulation des véhicules anciens quelle pagaille !
Merci pour le comparatif 🙏
Bah quand on achète un véhicule neuf, le véhicule est produit à l'usine ce qui engendre de la pollution donc garder sa voiture ou acheter un véhicule d'occasion est plus écologique et aussi plus économique
@@experttv7377 certainement ! La voiture la moins polluante du monde est celle qui n'est pas construite, j'en conviens volontiers, cependant une auto moderne toute neuve est censée être un peu plus vertueuse en termes écolo bobo qu'une ancienne très kilométrée .. on va les faire durer nos anciennes jusqu'à 300 000 kilomètres au moins suffit de changer l'huile plus souvent 🦉
@@fredericducomet.boquier7920 autant acheter une occasion récente. Par exemple un diesel avec FAP, vannes egr, Adblue et qui rejette moins de 80g de C02 par km où une bicarburation essence et GPL où essence/ethanol
@@experttv7377 oui aussi 👍
ah ouais... A 15k on a ca ?!?!? Ca fait mal mdrr
Et la swift ? Super habitable, très fiable et elle consomme rien .Et elle est belle contrairement à toutes ces merguez
"Super habitable" Pardon? Autant la Swift est très fiable et consomme rien mais par contre l'habitabilité est largement inférieur à une Sandero, tout aussi fiable et moins chère.
@@damiencazaux4600 ça m'étonnerait. Je mesure 1m95 et je tiens bien devant ET derrière.... et le siège avant est réglable en hauteur sur une grande plage.
@@supergonogo2469 Je fais 1.85m et je suis plus engoncé à l'arrière d'une Swift que d'une Sandero, par contre pour avoir essayer la Sport 136 chevaux pour seulement 870 kilos j'ai adoré. J'aime la Swift, mais ça n'enlève rien au fait que ne pouvons tout avoir dans une voiture elle ne pourra être supérieur en tout point à une autre et dans le cas de la Sandero l'habitabilité en fait parti.
Trop chere. Elle vaut plus de 15000€.
@@damiencazaux4600comment sont les sièges avant sur longue distance ? Merci
J'en étais sûr.
Caradisiac qui fait de l’analyse (macro)économique… on s’en passerait !
Pourquoi, c'est interdit de parler de la réalité ?!?! 🤔
Mouais je suis pas convaincu pour ma part je m'orienterai plutôt vers des occasions un poile plus haut de gamme je lâcherai pas ma bonne vielle clk de 2004 pour ces bouses 😅
Si tu changes c’est pour une électrique. Sinon aucun intérêt effectivement, les thermiques n’évoluent plus voir régressent avec des moteurs downsizés
La Dacia à de la gueule
a 15k c'est audi s3 ou bmw 335i
Excellente idée ! Quand on pense aux factures d'entretien, le prix des pièces, de l'assurance, et la consommation, c'est vraiment un choix intelligent pour de petits budgets.
Hyundai garantie 7 ans et la kia magnifique aussi
hyundai 5 ans kia 7 ans
Ramenez-les en Algérie
La nouvelle panda sport est mieux que celle qu’ils ont essayé
Pour quel budget ?
@@wakney en dessous de 15 000 euros
@@alessandroromeo6657 Il est bien précisé au début du reportage qu'il s'agit du prix catalogue sans prendre en compte toute remise éventuelle. De plus, je suis vacciné contre FIAT depuis très longtemps. Ils savent faire des moteurs increvables, mais tout le reste est sujet à problèmes énervants, principalement électriques. Je veux que ma voiture me fiche la paix et soit disponible quand je veux conduire.
pour moi ma Léon tsi 110
Prix neuf : 28.000 !! T'as tout compris au comparatif.
15000e pour ces merdes sérieux pas plus de 6000e voiture en plastique
They’re all terrible, they’re just people movers not cars.
Si vous voulez économiser, prenez une électrique. Le carburant de ces voitures coûte trop cher. 5l x 2€ ca fait 10€ pour faire 100 pauvres km. Et c’est bien souvent plus niveau conso avec les modèles légèrement plus gros.
Alors que de l’autre côté on est en 1 et 2 litres (12 à 20 kwh) pour 15 cts/kwh ou moins la nuit ! Ça fait une sacrée différence.
Certes, mais à l'achat il y a également une sacrée différence...
Lorsque le parc de VE sera substantiel, on verra l'électricité augmenter en conséquence. Doux rêveur !
@@wakney puisqu’il y a l’électricité domestique qui augmenterai fortement aussi c’est impossible que la recharge électrique à domicile coûte autant que l’essence actuellement
@@wakney c’est un futur lointain alors que l’essence augmente déjà. J’aurai déjà roulé des centaines de milliers de km
@@furorentonori5838 C'est une question de marché. Il est tout à fait possible de différencier le tarif de l'électricité domestique et celui de recharge d'un véhicule à domicile. C'est ce qui arrivera.
Que des voitures qui sont moche voilà quoi
Pour acheter sa 15 k neuf j'aime autant prendre une bonne occasion garantie...BMW,Audi ect ya pas photos
Fiat, Citroën 😂😂😂😅😅😅
Merci l'europe sous 100 000 francs 5 bagnoles, revenez 2 ans en arrière... il y en avait le triple. La panda quelle daube, essayée en location, un veau et au dessus de 90 bonjour le bruit. Ou sont les peugeot renault citroen ? j'hallucine franchement plus un français en France. Un conseil évitez les 3 cylindres pour la fiabilité, oui en même temps y a que du trois cylindres...
Le 3 cylindres chez Hyundai / Kia est parfaitement maîtrisé aucun problème connu récurrent sur ces moteurs. J’ai plusieurs proches qui ont ce 3 cylindres en atmo sur i10 de 2014, en turbo sur i30 de 2018 etc et aucun problème rencontren
Les twingo et C1 ne sont plus vendus d’où leur absence
Ma mère en a commandé une début mars en finition Intuitive avec la couleur grise Aurora. Moteur 1.0 T-GDi 100ch 48v BVM6. Prix d'achat : 20 141,75€ notamment grâce à la remise constructeur de 2 200 € et une reprise de la Peugeot 107 de ma mère à 1 300 €. Commandé début mars et livré fin juin début juillet.
Avec 15000€ je ne prendrai jamais ces dernieres,
La Audi A4 2017 en occasion est à plus ou moins 15000€
Fiat Tipo
La Dacia est la pire de tous !!
La hyundai estbla meilleur de tous
😂😂😂 La Sandero est la pire de toutes, dites-vous ?
Encore un sachant des réseaux sociaux qui ne connaît rien à rien, qui ne sait pas que c’est la 2ème voiture la plus vendue en Europe en 2021 et 2022 derrière la Peugeot 208, et la 1ère en France pour les particuliers … qui doivent donc être tous des imbéciles jetant leur argent par les fenêtres selon @sebtirabaaoui2705 !
Bref, encore un avis débile => direct 🚽
Argumente stp 🤔
@@damienad6647 : tu as parfaitement compris son problème ! Le meilleur conseil qu’on puisse lui donner c’est de lire la définition d’un bon argumentaire dans Larousse ou Littré, l’apprendre par cœur mais surtout … la comprendre ! Et là, c’est pas gagné, y’a du boulot 😂😂😂
Y'a beaucoup de crétins en Europe alors, si l'on en croit les ventes de Dacia et de Hyundai !
A part toi qui a tout compris bien sûr.
La Hyundai et la pire des 5 seulement 4 places