Kleine Knarre mit langer 10er Nuss , abschrauben , Auflagefläche reinigen , neues Thermostat anschrauben und zusammenstöpseln , Deckel drauf und fertig ... brauchst das AGR Rohr nicht abnehmen und die Schlauchschelle schon gar nicht . Ich mache das öfter mal und gestern hab ich lediglich 4 Minuten 30 Sekunden gebraucht ...aber trotzdem gut erklärt , Daumen hoch
Hallo, da ich es nicht beruflich mache und es zum erstmal gemacht habe ist mir aber alles sehr gut gelungen. Da ich es bei meinem Auto gemacht habe habe ich extra wert gelegt und garnicht auf Uhr geschaut ehrlich gesagt, 😅wichtig war für mich und für euch natürlich ein Unterhaltsames Video zu drehen. Ob es jetzt bei dir 4 Minuten 30 Sekunden gedauert hat und bei mir vielleicht 1 Stunde spielt keine große Rolle wichtig war für mich selbst den Schaden mit eigenen mitteln zu beheben und das war jetzt kein großer Hexenwerk von mir ich weis… danke aber trotzdem für dein Kommentar 👍🏼😉
@@SEZERNRW8743 ich sag ja das hast du wirklich gut gemacht nur halt ein wenig zu umständlich aber ist doch kein Problem . Und lieber Zeit lassen und ordentlich als zu schnell und dann geht es vielleicht in die Hose
10:46 woher hast du die neue gelbe Dichtung? Habe diese im Internet nicht gefunden. Kannst du eine Teilenummer / Artikelnummer und ggf. einen Link mit rein packen bitte?
14:29 mit wie viel Nm Drehmoment müssen die beiden Schrauben angezogen werden, die das AGR Thermostat an dem AGR Kühler befestigen? "Nicht so fest" ist schwierig :D
Hallo, durch Recherche und bisschen Ahnung,😉 naja da es lange gebraucht hat bis es drinnen warm wird und es schon langem undicht war bin ich ausgegangen das der Agr Thermostat kaputt ist, nicht zu vergessen jedes Teil hat schon seinen Funktion sonst wer es nicht dort verbaut richtig ☺️ normal sagt man immer beide wechseln aber bei mir war es anders kann man auch den Unterschied deutlich erkennen dass es kaputt war. Ich lass aber Kühlwasser noch wechseln da ich es anders nicht entsorgen kann wünsche dir alles Gute danke für dein Kommentar 👍🏼
Was ist das für eine Flüssigkeit, die aus dem Thermostat in grauer Farbe ausläuft, ich habe das gleiche Problem, es ist sehr schlimm? Kommt es vom System oder nur vom Thermostat, danke
Danke für dein Kommentar, normalerweise Ja beide sollte gewechselt werden.. bei mir war es nur Agr Thermostat Notwendig weil es nicht warm wird und es war undicht deswegen 😉 aber hat alles gut geklappt es ist jetzt sau warm innen vor allem Winter steht vor der Tür 👍🏼🤘🏼
Kleine Knarre mit langer 10er Nuss , abschrauben , Auflagefläche reinigen , neues Thermostat anschrauben und zusammenstöpseln , Deckel drauf und fertig ... brauchst das AGR Rohr nicht abnehmen und die Schlauchschelle schon gar nicht . Ich mache das öfter mal und gestern hab ich lediglich 4 Minuten 30 Sekunden gebraucht ...aber trotzdem gut erklärt , Daumen hoch
Hallo,
da ich es nicht beruflich mache und es zum erstmal gemacht habe ist mir aber alles sehr gut gelungen. Da ich es bei meinem Auto gemacht habe habe ich extra wert gelegt und garnicht auf Uhr geschaut ehrlich gesagt, 😅wichtig war für mich und für euch natürlich ein Unterhaltsames Video zu drehen. Ob es jetzt bei dir 4 Minuten 30 Sekunden gedauert hat und bei mir vielleicht 1 Stunde spielt keine große Rolle wichtig war für mich selbst den Schaden mit eigenen mitteln zu beheben und das war jetzt kein großer Hexenwerk von mir ich weis… danke aber trotzdem für dein Kommentar 👍🏼😉
@@SEZERNRW8743 ich sag ja das hast du wirklich gut gemacht nur halt ein wenig zu umständlich aber ist doch kein Problem . Und lieber Zeit lassen und ordentlich als zu schnell und dann geht es vielleicht in die Hose
10:46 woher hast du die neue gelbe Dichtung? Habe diese im Internet nicht gefunden.
Kannst du eine Teilenummer / Artikelnummer und ggf. einen Link mit rein packen bitte?
www.ebay.de/itm/163701510165?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=eKIP5LpSSDi&sssrc=4429486&ssuid=1DD5aRnFQW2&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
14:29 mit wie viel Nm Drehmoment müssen die beiden Schrauben angezogen werden, die das AGR Thermostat an dem AGR Kühler befestigen? "Nicht so fest" ist schwierig :D
Handfest 8-10Nm ?
😅 du schaffst das
@@SEZERNRW8743 das schaff ich sogar mit links 😂
Bonjour pourquoi le thermostat a cassé au bout?
Wie hast du gemerkt dass der kaputt war
Hallo, durch Recherche und bisschen Ahnung,😉 naja da es lange gebraucht hat bis es drinnen warm wird und es schon langem undicht war bin ich ausgegangen das der Agr Thermostat kaputt ist, nicht zu vergessen jedes Teil hat schon seinen Funktion sonst wer es nicht dort verbaut richtig ☺️ normal sagt man immer beide wechseln aber bei mir war es anders kann man auch den Unterschied deutlich erkennen dass es kaputt war. Ich lass aber Kühlwasser noch wechseln da ich es anders nicht entsorgen kann wünsche dir alles Gute danke für dein Kommentar 👍🏼
Was ist das für eine Flüssigkeit, die aus dem Thermostat in grauer Farbe ausläuft, ich habe das gleiche Problem, es ist sehr schlimm? Kommt es vom System oder nur vom Thermostat, danke
Das ist sehr schlimm katastrophal 🤪Thermostat deswegen getauscht damit ich im Winter nicht Friere 🥶😄
Tolle Arbeit...Wo sind sie ? Ich habe das gleiche Auto und habe ein Problem. Ich möchte Rat von dir Ich bin in Dortmund.
Danke dir. Wenn du fragen hast kannst hier ruhig fragen damit es hier jeden vllt behilflich sein können. Mache es als Hobby hier bin kein Fachmann.
Ich würde noch das Kühlwasser wechseln
Wird gemacht 👍🏼 kann ich leider noch nicht selber machen.
Immer beide Thermostate wechseln
Danke für dein Kommentar, normalerweise Ja beide sollte gewechselt werden.. bei mir war es nur Agr Thermostat Notwendig weil es nicht warm wird und es war undicht deswegen 😉 aber hat alles gut geklappt es ist jetzt sau warm innen vor allem Winter steht vor der Tür 👍🏼🤘🏼
Das es noch BMWs gibts die den agr in Betrieb haben …. Nen Wunder 🤣🤣🤣👌 raus mit dem scheiss Teil ! Und optimieren 👌 AGR= sicherer tot für den Motor
Wie kann man denn den AGR stilllegen?? Würd mich echt interessieren!!