현대 신형 그랜저 깡통 시승기! 3700만원이면 쏘나타 풀옵이랑 비슷한데...?

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • 안녕하세요. 비니와 라리입니다!
    오늘은 드디어 현대자동차의 디 올 뉴 그랜저 GN7 깡통 모델을
    풀옵션 캘리그래피 모델과 비교해 보며 시승까지 해보았는데요!
    가격이 쏘나타 풀옵션과 같다니... 이렇게 되면 너무 고민되는데...
    여러분들 생각은 어떤가요..?
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    비니 인스타 @carbini_bini
    라리 인스타 @rari_is_bbo
    협찬 및 문의 : bin6363@hanmail.net
    #그랜저GN7 #그랜저 #세단추천

ความคิดเห็น • 396

  • @PremiumSamsung-vl5em
    @PremiumSamsung-vl5em ปีที่แล้ว +294

    개같이 흔들어놓고 ㅋㅋ 롤이 있네 라뇨 ㅋㅋ 아 너무 웃겨서 구독 박았습니다 ㅋㅋ 뒤에서 여자분 무슨 물통처럼 흔들리는게 더 웃김 ㅋㅋㅋ

    • @user-tt1nq5oi1s
      @user-tt1nq5oi1s ปีที่แล้ว +6

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저도 개터짐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-dv7uc4xf2g
      @user-dv7uc4xf2g ปีที่แล้ว +3

      노린거에요 지능적으로

    • @gusdn10185
      @gusdn10185 ปีที่แล้ว +2

      점마는 헨들 흔들었을때 복원력 느낄라고한거같음. 그냥 내생각은 그렇다고..

    • @user-qu1dy5pl6z
      @user-qu1dy5pl6z ปีที่แล้ว +2

      롤이 ... 존ㄴ나게 심한대요 ㅡㅡ! 자동차 안사야겠음

    • @user-lf6tb4gb8r
      @user-lf6tb4gb8r 9 หลายเดือนก่อน

      물통ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-gn6rn7bl2b
    @user-gn6rn7bl2b ปีที่แล้ว +34

    변함없는 컨셉 감사드립니다!!♥

  • @go-nj9pi
    @go-nj9pi ปีที่แล้ว +23

    공조장치 인터페이스는 버튼이 훨씬 편해보인다 ㅋㅋㅋ 굳이 풀옵이랑 하나하나 비교해서 그렇지 깡통만 보면 충분히 만족하면서 탈거같다.

  • @user-dm4ho5ul6t
    @user-dm4ho5ul6t ปีที่แล้ว +8

    7:51 라리님이 '잘 서는걸' 좋아하신다는...쿨럭~ 오해 유발 멘트네요.ㅎㅎ

    • @영포티사냥꾼
      @영포티사냥꾼 หลายเดือนก่อน +1

      으 ㅅㅂ 틀니 뿌사뿔라😢😢

    • @user-dm4ho5ul6t
      @user-dm4ho5ul6t หลายเดือนก่อน +1

      @@영포티사냥꾼 이건 웬 ㅂ ㅅ 뉴비가 깝치나 ㅎㅎㅎ

    • @user-dm4ho5ul6t
      @user-dm4ho5ul6t หลายเดือนก่อน +2

      @@영포티사냥꾼 니 틀니부터 뿌사라ㅋㅋ

    • @user-hr9uh2me9q
      @user-hr9uh2me9q หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저걸 저렇게 생각하네 역하네

    • @user-iy6sg2sb2x
      @user-iy6sg2sb2x หลายเดือนก่อน

      @@user-hr9uh2me9q 그걸 유도하는 멘트인데 그렇게 생각 안하면 고자 아니냐 이뭐병ㅎㅎ

  • @JSpear-wc3so
    @JSpear-wc3so ปีที่แล้ว +12

    깡통에 헤드업이나 하나 넣으면 딱이겠네요
    시트가 올록볼록한게 촘촘히 많으면 장거리 탈 때 별로입니다 그냥 평평한게 편합니다 ㅎ

    • @StudioXshine
      @StudioXshine ปีที่แล้ว

      그랜저 그 시트는 에르고모션 시트라서 되게 괜찮습니다. 타보세요~

  • @GOAT-gi3or
    @GOAT-gi3or ปีที่แล้ว +6

    검스에 몸매 개지린다.. 사랑해요❤

  • @user-nk3ft5sv2x
    @user-nk3ft5sv2x ปีที่แล้ว +3

    우와 흰예식장갑 센스 있으신데요... .구독하고 갑니다 ^^

  • @user-zv5db7ok2x
    @user-zv5db7ok2x ปีที่แล้ว +18

    차 좌우로 흔들때 라리님 되게 웃기네요ㅋㅋ

  • @rks0096
    @rks0096 ปีที่แล้ว +24

    근데 공조기는 터치식보다 기본형이 더 좋은듯

  • @_pd4715
    @_pd4715 ปีที่แล้ว +6

    출근길 재미지는 영상 감사합니다~!!^^

  • @user-uz2fn8sp7j
    @user-uz2fn8sp7j ปีที่แล้ว +1

    흰장갑이 명품관에서 대접받는듯한 느낌이 뿜뿜합니다. 흰장갑 느낌 좋아요 ^^

  • @kkk-ok6ru
    @kkk-ok6ru ปีที่แล้ว +7

    깡통이 더 상큼하네
    18인치 휠도 더 이쁨
    두분 케미가 더 좋아지고 있어요

  • @user-qp6pi8pc4x
    @user-qp6pi8pc4x ปีที่แล้ว +1

    ㅋㅋㅋ 여자분 너무웃겨 트렁크 빨리열리고빨리닫힌대~~넘재밌어요 그랜저뭐로 사나... 고민중인데 감사해요

  • @krisshim2941
    @krisshim2941 ปีที่แล้ว +2

    날 추운데 야외촬영 두분 감기 조심하시길...

  • @tom-dq8tw
    @tom-dq8tw ปีที่แล้ว +5

    저흔드는 영상부위 하나로
    거릅니다

  • @user-tm2iz1xt6j
    @user-tm2iz1xt6j ปีที่แล้ว +12

    K8 노블레스+드라이브와이즈 : 3693만인데 이걸 기준으로 신형 그렌져와 비교해보면 그렌져에는 없는게 너무 많습니다.
    그렌저 프리미엄은 3716만인데 인조가죽, 앞좌석 통풍시트 없고, 전동식트렁크 없고, 서라운드 뷰 모니터 없고, 후측방모니터 없고, 원격수마트주차보조 없고, 뒷자석 측면 수동 선커튼 없고, 지능형안전기술 대부분 없습니다.
    더나은건 18인치 휠과 오토디포그가 있다는거. 자세히 살펴보면 가격 대비 기본 옵션이 부실한 편입니다. 유튭 리뷰어들은 대부분 이런 내용을 간과하는건지 모른척 하는건지...

  • @heney8009
    @heney8009 ปีที่แล้ว +4

    7:50 두분 티키타카 보소 거럼 잘서야죠~차는..ㅋ

  • @user-xm1ow9cm7f
    @user-xm1ow9cm7f ปีที่แล้ว +3

    고생이 많습니다 추운데

  • @july7th
    @july7th ปีที่แล้ว +3

    0:00 또 픽플러스 가서 청룡쇼바 체험한줄...

  • @user-eo4ym3qc4b
    @user-eo4ym3qc4b หลายเดือนก่อน

    너무웃겨서 멤버쉽가입햇어요 ㅋㅋㅋㅋ그랜져롤ㅋㅋㅋㅋ

  • @windrunner4469
    @windrunner4469 ปีที่แล้ว +24

    깡통도 괜찮게 나왔네요. 계기판도 LED, 차로유지, 어댑티브 크르즈 까지. 😊

  • @SEOHYOUNGMAHN
    @SEOHYOUNGMAHN ปีที่แล้ว +38

    국산차는 옵션 중간정도가 가성비인 거 같아요.그 이상이면 외제차의 하차감을 무시할 수 없을 거 같네요.
    깡통 그랜저도 잘 나와서 비니님이 추천해주신 옵션정도도 아주 좋네요.
    오늘도 수고 많으셨습니다.
    비니님을 갈수록 멋있어지고 라리님은 갈수록 예뻐지시네요.❤❤❤

    • @pitrofullalpha1507
      @pitrofullalpha1507 ปีที่แล้ว

      ㅇㅈ ㅋㅋ 적당한 옵션 적당한 가격으로 사면 가성비 좋음

  • @user-xq1ju1zv3b
    @user-xq1ju1zv3b ปีที่แล้ว +11

    깡통이여도 소나타하고는 급이 다르기에 그렌저에 한표

    • @warning77
      @warning77 ปีที่แล้ว +1

      타보면 알 텐데,, 깡통은 탈 차가 못됩니다

    • @user-xq1ju1zv3b
      @user-xq1ju1zv3b ปีที่แล้ว

      @@warning77 깡통은 타보질 않아서 느낌은 글쎄요!

    • @Chosangphil
      @Chosangphil ปีที่แล้ว +3

      닥치고 소나타풀옵이지 제네시스급이라면 몰라도 그랜저급은 글쎄?ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-pj2mo2rv2o
      @user-pj2mo2rv2o ปีที่แล้ว +5

      ​@@Chosangphil소나타 오너신가요? 깡통이어도 그랜저는 다릅니다..

    • @yhan459
      @yhan459 ปีที่แล้ว +6

      @@warning77 그랜져 깡통 타보면 알 텐데,, 정말 탈 차가 됩니다

  • @wonbin4397
    @wonbin4397 ปีที่แล้ว +2

    09:41 이 부분 sns 에서 엄청 까이고 있던데.. 잘 모르면서 정보 전달한다고요.

  • @mibeauty5826
    @mibeauty5826 ปีที่แล้ว +1

    제가 계약한 차였는데(깡통). . . 이렇게 보여주시니 감사합니다 . . . 질문 있는데요 보스 오디오를 선택 안 한 "기본 오디오의 소리"는 어때요?

  • @EarlChoi_
    @EarlChoi_ ปีที่แล้ว +1

    등급을 높이더라도 공조기 조작부는 물리키를 선택할수 있는 옵션이 있었으면 좋겠네여.
    터치식 공조 조작은 운전 몰입도를 너무 떨어뜨립니다 ㅜ

  • @topjsinje8261
    @topjsinje8261 ปีที่แล้ว +3

    요즘은 깡통 풀옵 차이가 주행보조기능 유무 인지라,
    신차감성 과 운전 재미를 좋아하는 사람은
    깡통으로 출고해서, 휠만 풀옵으로 인치업 하면 가성비 최강.

    • @user-cc9qe5gu9b
      @user-cc9qe5gu9b ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 휠은 상위트림 만 적용됨

    • @topjsinje8261
      @topjsinje8261 ปีที่แล้ว +4

      @@user-cc9qe5gu9b 출고해서, 인치업 을 못읽으시나요?

  • @user-qj3se4xf8q
    @user-qj3se4xf8q ปีที่แล้ว +2

    그랜저 프리미엄 등급에 추가로 프리미엄 초이스 옵션을 적용하면 ok

    • @carbini
      @carbini  ปีที่แล้ว

      👍👍👍

  • @karisma700
    @karisma700 ปีที่แล้ว +2

    웬만하면 말 안할려고 했는데 현대 수석 디자이너 갈아치는게 답이네 소나타부터 이상하다 했는데 스타리아에서 그랜저까지.... ㅎ

  • @gkfngkfn95
    @gkfngkfn95 ปีที่แล้ว +1

    9:42 여기 부분만 악의적 컷 편집해서 sns상에서 신형 그랜저 엄청 욕먹고 있는데 어떻게 생각하시나요?

  • @shy1897
    @shy1897 ปีที่แล้ว +1

    이번 그렌져는 디자인학적으로 파팅라인도그렇고 샤시기술도그렇고 정말 잘만든느낌..

  • @goyangyi
    @goyangyi ปีที่แล้ว +1

    오우ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    흔들리는거 너무 섹시하셔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @coryodang8018
    @coryodang8018 ปีที่แล้ว

    아이구..너무 추우신가보다 토시나 부츠는어떠셨을지...고생많으셨습니다 암튼 감사!!

  • @JH-zg5ux
    @JH-zg5ux ปีที่แล้ว +18

    역시 차는 잘 서야죠~^^ 잘봤습니다..^^

    • @zolagorgon3612
      @zolagorgon3612 ปีที่แล้ว +4

      잘 서네요 ^^

    • @jyp9474
      @jyp9474 ปีที่แล้ว +4

      그랜다이져는 서는건 전문입니다.

  • @factorypark
    @factorypark ปีที่แล้ว +6

    버튼식 공조 개조아 ...
    계기판도 아나로그 방식이 조음
    잔동 느려터져서 개갑갑한데 수동 완전조음
    무선충전 마자마자 빠르지도않아서 유선씀
    엠비언트 눈부셔
    운전석에서 조수석 옆구리 조정가능한.그거는 좀 잇엇으면

    • @ishallprogress
      @ishallprogress ปีที่แล้ว +1

      워크인시스템 말하는건가요?

    • @factorypark
      @factorypark ปีที่แล้ว

      @@ishallprogress 그렇습니다

    • @ba4089
      @ba4089 ปีที่แล้ว +1

      @@factorypark 가만보니 조수석은 요추조절도 불가인게 충격이네요 ㄷㄷ
      제가 알기로 시트높이조차도 조절안된다던데요

  • @user-cc9qe5gu9b
    @user-cc9qe5gu9b ปีที่แล้ว +1

    풀옵 5150 아니라 5285만원 입니다 20인치고휘도 휠장착시 5375입니다

  • @user-kv1os5wi3h
    @user-kv1os5wi3h ปีที่แล้ว +1

    손시랴워서 장갑안에 주먹쥐고있는거 귀엽네여 ㅋㅋ

  • @tha5607
    @tha5607 ปีที่แล้ว

    진짜 롤이 있다는거를 재미있게 표현한거 같네요

  • @KJoe-lm5lp
    @KJoe-lm5lp ปีที่แล้ว +4

    놓치신 게 있네요 핸들 가운데 가 그러니까 핸들 전체적인 느낌이 옛날 각 그랜져 이네요 요즘 유행하는 네트로 감성을 가졌네요.

  • @Mhmcws2024
    @Mhmcws2024 ปีที่แล้ว +1

    그랜저 불량 때문에 시끌시끌하다는데, 출고후 외관과사양에 대해서만 소개하지말고, 1년후 리뷰도 해주면 좋겠네요.

  • @dduhdy
    @dduhdy ปีที่แล้ว +3

    애초에 비교하는게 웃김 ㅋㅋㅋ3700만원이 뭐 누구집개이름도 아니고 왠만한 중형차 풀옵션 가격인데 그만큼 당연히 들어가있지;;

  • @prococonut
    @prococonut ปีที่แล้ว +1

    오프닝에 추워서 온몸이 경직되어 있는 게 보이네.
    아구구, 근데 귀엽네

  • @Boori36778
    @Boori36778 ปีที่แล้ว +2

    라리님도 깡통~ 넝담 넝담

  • @heeyabooboo5954
    @heeyabooboo5954 ปีที่แล้ว +3

    정말 고마워요 ❤

  • @Kj-zn9nr
    @Kj-zn9nr ปีที่แล้ว +1

    현대차는 이제부터 핸들 쪽 기어(칼럼식 기어)로 바뀔듯
    자동차 기어는 로타리식, 봉기어가 운전자 입장에선 편할거같음
    버튼식기어는 불편

  • @user-eq9qh2sp1b
    @user-eq9qh2sp1b ปีที่แล้ว +3

    카비니 채널은 라리님이 먹여살리네요 ㅎㅎ 특급대우 해줏셔야 할듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @koreaoa
    @koreaoa ปีที่แล้ว +2

    깡통이라도 4천만원은 있어야 살 수 있는데 이삼십대가 첫차로 그랜저를 산다. 능력자 많네

    • @Chosangphil
      @Chosangphil ปีที่แล้ว

      요즘 외제차도 사는데 제네시스도 아닌 그랜저를 못살까 ㅋㅋ 제네시스는 좀 과하긴하지만 그랜저급은 만만해서 살만함

  • @user-lt8tc1nm2u
    @user-lt8tc1nm2u หลายเดือนก่อน

    좌우로 흔들리는 예쁜 누나보고 구독 눌렀습니다.

  • @anbosung
    @anbosung ปีที่แล้ว +2

    깡통 컨셉 재밌어요🎉

  • @bakulama7686
    @bakulama7686 ปีที่แล้ว

    항상 잘 보고 있습니다.
    그런데 깡통의 시트는 인조가죽으로 알고 있습니다.

  • @user-zd8st2zt2q
    @user-zd8st2zt2q ปีที่แล้ว +1

    라리님 매력

  • @ezzg5426
    @ezzg5426 ปีที่แล้ว

    맨 처음 사진으로 디자인 봤을 때 이게 뭔ㅋㅋㅋㅋ 했는데, 영상으로 보니까 생각보다 꽤 괜찮네요.

  • @JaimsMoon
    @JaimsMoon ปีที่แล้ว

    라리님 진짜 몸매 감사합니다
    근데 시트색상이랑 핸들색상이랑
    통일이 안되네요 ㅡ.ㅡ

  • @asklop79
    @asklop79 ปีที่แล้ว +4

    20 30대 첫차로 금액으로 괜찮데 ㅋㅋㅋ 말이야방구야

    • @Chosangphil
      @Chosangphil ปีที่แล้ว

      요즘 4천만원이 돈이냐 제네시스급도 아니고 그랜저급은 2030대가 살만하지

    • @asklop79
      @asklop79 ปีที่แล้ว +2

      @@Chosangphil 20~30대 절반이 백순데 좀 오버아님? ㅋ 차는 자기연봉 60~70프로가 적당한수준인거같음

  • @user-mw8ub2xg7w
    @user-mw8ub2xg7w ปีที่แล้ว

    하얀색 장갑 간지나네요😊

  • @Luckybikini
    @Luckybikini ปีที่แล้ว

    진짜 추우셨나봐 얼굴이 얼었어...ㅋㅋ 잘봤슴당

  • @user-zy9ow6us8h
    @user-zy9ow6us8h ปีที่แล้ว +3

    남성 운전자는 나오면 안돼요ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @SHPark-wq8wz
    @SHPark-wq8wz ปีที่แล้ว +1

    카비님 매력적인듯...

  • @user-gc4ym5ev5r
    @user-gc4ym5ev5r ปีที่แล้ว +5

    핸들 조오오나게 멋지네ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-or2zh4fd1r
    @user-or2zh4fd1r 3 หลายเดือนก่อน +2

    요즘 중국인들이 현대자동차 리뷰하는거 몇개 봤는데 중국인도 이렇게는 안하더라 ㅋㅋㅋ

  • @user-yr1ci2kx2x
    @user-yr1ci2kx2x ปีที่แล้ว

    영상 재미있게 봤습니다. 라리님 이쁘세용 ㅎ

  • @lost4749
    @lost4749 ปีที่แล้ว +1

    솔비 재끼더니 ~ ㅋㅋㅋ 좋은갑네

  • @eunhyuk007
    @eunhyuk007 ปีที่แล้ว

    질문드립니다. 시트색상은 어떻게 되나요? 혹시 블랙/브라우 투톤인가요?

    • @carbini
      @carbini  ปีที่แล้ว

      인디고/브라운 투톤입니다!

  • @user-zp1ks8ve9o
    @user-zp1ks8ve9o ปีที่แล้ว +72

    그랜져...하...난...솔직히...앞대가리...디자인...진짜...내스타일...아니다...뭐냐...저게...디자인 와...썩었다...

    • @user-on7jx8nd2h
      @user-on7jx8nd2h ปีที่แล้ว +2

      실물을보고 얘기해 듕시나

    • @79and84
      @79and84 ปีที่แล้ว +4

      살 수는 있냐?

    • @NeverSayGoodbyeNeo
      @NeverSayGoodbyeNeo ปีที่แล้ว +8

      솔직히 이번 신형 그랜저 디자인 말아먹었다 현대가 가면 갈수록 디자인을 못뽑는것같다

    • @dlovev
      @dlovev ปีที่แล้ว +3

      잘 나와도 안살거면서

    • @newlighter
      @newlighter ปีที่แล้ว +1

      이렇다 저렇다 씨불지 말고 살 놈은 사고 안 살 놈은 안 사면 된다

  • @gwaksdGSDulsan
    @gwaksdGSDulsan ปีที่แล้ว +1

    좋은영상이네요

  • @kaitohan6389
    @kaitohan6389 11 หลายเดือนก่อน

    깡통에 썬룹 플래티넘3920계약
    했습니다.엠라이트,19인치휠,커다란 썬룹..그외 기본 옵션자체가 좋
    아서 하차감 빼고는 독3사보다 낫
    더군요.수입차만 비엠3대 벤츠1대
    렉서스1대 아우디까지 다 타봤지
    만 현시대는 그랜져가 가성비는 일등임

  • @xyzxyzxyz2020
    @xyzxyzxyz2020 ปีที่แล้ว +12

    솔직히 깡통이면 일단 거르고 보는데 이건 깡통도 진짜 괜찮네요. 추천옵션 넣으면 가성비로 딱 좋을듯요ㅎㅎ

    • @user-vg9he5jo5s
      @user-vg9he5jo5s ปีที่แล้ว +1

      2016년도에 깡통 3,000
      2023년도에 깡통 3,700
      1년에 100만원씩 올리는건 좀..

  • @user-bk4sx4go6z
    @user-bk4sx4go6z ปีที่แล้ว

    라니님 오프닝이 뭔가 추운거 같은데요

  • @hf-vw8gq
    @hf-vw8gq ปีที่แล้ว

    텐션. 매력. 설명. 보는 재미까지 구독하고 팬 됐습니다. 응원합니다! 차말고도 다른 제품 리뷰도 해주세요

  • @jangwooseok
    @jangwooseok ปีที่แล้ว +1

    우파에서 리뷰한차네요

  • @jeongchan75
    @jeongchan75 ปีที่แล้ว +1

    그럴게 흔들면 225억 짜리 부가티 라 부아튀르 누아르 도 롤이 있는데요 ㅋㅋ

  • @otdk
    @otdk ปีที่แล้ว +1

    여성 카유튜버중 외모 몸매 성격 쵝오!!!

  • @user-ub9pi4xz4l
    @user-ub9pi4xz4l ปีที่แล้ว

    카비니님 점점 이뻐지시네~

  • @user-tn5xe1qp7c
    @user-tn5xe1qp7c ปีที่แล้ว

    라리님 보고싶었어요,,여전하시네요

  • @user-rq4lr4fv5f
    @user-rq4lr4fv5f ปีที่แล้ว +2

    자동차 시트는 인조가죽이 좋지않나? 천연가죽은 손이 많이 갈텐데…

  • @kimdavid6914
    @kimdavid6914 ปีที่แล้ว +2

    너무 이쁘다 진짜.....

  • @user-ys7bj6xk4i
    @user-ys7bj6xk4i ปีที่แล้ว +2

    깡통도 좋네요

  • @uk9431
    @uk9431 ปีที่แล้ว

    공조기 버튼식은 개꿀이죠 ㅋㅋ

  • @SWEETRAPAS
    @SWEETRAPAS 6 หลายเดือนก่อน

    K5 영상 잘보고 갑니다

  • @user-gd2sx1we9e
    @user-gd2sx1we9e ปีที่แล้ว +2

    그랜져 풀옵 살꺼면 g80사야지
    깡통 충분히 좋습니다 통풍이 없는게 쬐끔아쉼네요

    • @superjack300
      @superjack300 ปีที่แล้ว

      통풍 시트 필요성을 못느끼겠던데

    • @ScarHornet
      @ScarHornet ปีที่แล้ว +1

      @@superjack300 하체에 열많은 사람은 없으면 뒈짐;;

  • @user-ee6ev3oo6j
    @user-ee6ev3oo6j ปีที่แล้ว +1

    전자서스펜션 추가하면 승차감 작살난다는 얘기네요

  • @Ai-GOME
    @Ai-GOME 25 วันที่ผ่านมา

    옵션 장사 잘한다 ㄷㄷㄷ

  • @user-tl8lk2kw8x
    @user-tl8lk2kw8x ปีที่แล้ว +1

    영하의 날씨에 하... 가슴이 웅장해지네요

  • @user-pn5pr4he4o
    @user-pn5pr4he4o ปีที่แล้ว +1

    아 ㅋㅋㅋ 좌우로 와따가따 할때 왜캐웃긴지 하... 빵터졋네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @ryanchoi8973
    @ryanchoi8973 ปีที่แล้ว

    잘 서는게 중요합니다

  • @user-hh3uj7ht9y
    @user-hh3uj7ht9y ปีที่แล้ว +2

    ㅋㅋㅋ흔들림 없는 편안함 웃겼습니다.

  • @yooa2328
    @yooa2328 ปีที่แล้ว

    지시등 작동하면 카메라 나오는거랑 어라운드뷰는 그다지... 모가지만 돌리면 볼수있는것이고 기게에 너무 기대지말고 사람이 할수있는건 왠만하면 수동으로 하는게 제일 좋고 롤링이 뭔지도 모르고 직선에서 핸들만 멍청하게 돌리면 뭐하나요 코너에서 봐야지 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Jaekwan.lee9254
    @Jaekwan.lee9254 ปีที่แล้ว

    라리님 제츠 세차좀요

  • @user-hh6cf4xo7t
    @user-hh6cf4xo7t ปีที่แล้ว +1

    와 라인 지렸다

  • @user-bc8hw3vm2y
    @user-bc8hw3vm2y ปีที่แล้ว +1

    깡통 그랜저는 계산하는것이 아니고 극복하는것이다
    ㅋㅋㅋ

  • @user-gm3wd5xc8u
    @user-gm3wd5xc8u ปีที่แล้ว

    엔진은 이상이 없는건가요?

  • @user-os3sj1tm6m
    @user-os3sj1tm6m ปีที่แล้ว +2

    아 피디님 왜 ㅈㄹ이세요? ㅋㅋㅋㅋㅋ아 존나웃긴다ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @najingun
    @najingun ปีที่แล้ว +3

    카하

  • @parkjihoon5132
    @parkjihoon5132 ปีที่แล้ว +3

    전작대비 깡통이 취등록 합 600이 오르다니 크~

  • @user-id3wn8ji5e
    @user-id3wn8ji5e ปีที่แล้ว +1

    아니 그렇게 잡아 돌리는데 롤링없는 차가 어딨냐?? 미친거아냐

  • @lonelylonely_
    @lonelylonely_ ปีที่แล้ว

    메기는 못 생겨서 lf 사진 넣으신건가여

  • @user-no6hs2pe4u
    @user-no6hs2pe4u ปีที่แล้ว +1

    디지털 계기판으로 넘어 오면서 그만큼 아이콘 이미지가 정말 중요하게 됐는데 그랜저에 들어간 이미지 퀄리티가 좀 아쉽다! 스마트폰과는 다르지만 애플을 보면 외관만 이쁜게 아니라 운영체제 아이콘 이미지가 외관의 고급스러움과 조화를 100프로 이룬다는게 중요해! 계기판 이미지는 bmw가 갑인듯..

  • @jmjmpark8
    @jmjmpark8 ปีที่แล้ว

    춤 제대로 추시네요~~~ 리듬 타고~~~~~ 룰루랄라~~~~ ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ks6xw1sj8t
    @user-ks6xw1sj8t ปีที่แล้ว

    이건 뭐 차를 봐야할지 미모를 봐야할지 ㅋㅋㅋ 바라는 점이 있다면 차에 대한 역사지식이 그렇게 재밌도라구요 요즘은 레트로 클래식이 유행이니 그런 컨텐츠도 해보시길~

  • @user-pu9oh3vn9m
    @user-pu9oh3vn9m ปีที่แล้ว +1

    와 이건 그냥 깡통이.. 이렇게 잘나왔네...?