Carro muito bom. Robusto e barato de manter. Pra quem não carrega muitas pessoas, quer gastar pouco com carro e não faz questão de status, melhor escolha.
Acabei de adquirir um MOBI LIKE 2022, motor FIRE EVO e até então estou gostando muito desse carro. Consegui números melhores que os divulgados pelos youtubers, em relação ao consumo. Claro que à depender da topografia, manutenção, condutor e do transito. Na cidade ele fez 13,5 km/l, 22 km/l na rodovia e 17 km/l no regime misto, bastando saber tocar de forma certa. Nas outras versões o Fiat MOBI vem com vários mimos, como volante multifuncional, faróis de neblina, suspensão mais elevada, adesivos e outras perfumarias. Falando sobre o principal adversário do MOBI, o KWIDESGRAÇA, seu motor, assim como os dos seus irmãos, Sandero e Logan, tem problema sério no cabeçote, mais precisamente, nos mancais do eixo de comando, que se desgastam, prematuramente, deixando-o com folga, comprometendo a lubrificação de todo o corpo de cabeçote e sua corrente de comando, tendo que preencher os mancais numa retifica, ou comprar um corpo de comando A proposta do motor firefly é muito satisfatória, porém, o problema está na costrubilidade, pois o bloco e o cabeçote são de alumínio e o coletor de escape tem saída única e imediata, localizada na lateral do cabeçote e o cilindro do meio não tem o "descanso" necessário, por ser subordinado aos dois cilindros da ponta, retendo assim muita caloria na região, ao ponto de empenar o cabeçote e queimar a junta, por causa disso, a água se mistura ao óleo do carro, comprometendo a lubricidade e danificando todo o motor. Esse motor não permite retífica, tendo que colocar outro no lugar do mesmo. Que prejuízo!!!! E o pior é que a Fiat, não contente, acopla turbo entre a saída de escape e o catalizador, todos juntos numa mesma região do motor, causando ainda mais caloria!!! Vai entender????
To pegando um Like. Ele agora tem assistente de ramoa e controle de estabilidade e tração. Rralmente um carrinho bom de acordo com a proposta. O Kiwid sendo mais leve, os carros leves escorregam nas curvas em alta velocidade.
Comprei meu de segunda mãoda Localiza. 2022 o meu veio com um rádio Mp3 da Pósitron de fabrica, muito bom por sinal pega pen drive de música, consumo dele o alcool acho que vale mais a pena, faz em torno de 9,5 na cidade, gasolina faz uns 12
Viagem de poa a Floripa 2 adulto 1crianca não fez mais que 12,7 na estrada no etanol 90 a 100 horas,locado na localiza achei bom em viagem não foi cansativo pela 1° vez longe em carro pqno
BOM DIA.. EU TENHO UM 2020 MUITO BOM PRINCIPALMENTE COM O AR LIGADO QUALQUER CARRO E MUITO PERIGOSO FAZER CURVA EM ALTA VELOCIDADE, A MOBI NEM SE COMPARA COM O KWID...
O MOBI faz muito mais que isso, que é uma divulgação do IMETRO. O meu,2022, FIRE, faz 13.5km/l na cidade, 22km/l na rodovia e 17km/l no regime misto. Pode pegar de olhos fechados, pois vale à pena!!!!
Pelo preço iria em um uno usado…pelo menos estou nessa dúvida kkk estou analisando mobi mais a princípio iria de UNO fire Fly ( Comparando os dois com mesmo motor )
Na minha opinião o Mobi é muito melhor que o Kwid. Muito mais resistente, entrega mais confiança. O Kwid é um carro muito frágil, ando em ambos e o Mobi da de goleada!
Desanimei..Tenho um cruse 1.8 automático..14,5 na gasolina 11 no álcool.n A estrada..penssei em pegar um mobi-lete desses fazendo essa media na estrada..tô fora
Isso é o que é divulgado pelo IMETRO que sempre mente. Tenho um 2022 e na estrada ele chegou a fazer 23 km/l no pé leve, nas estradas do recôncavo baiano, com muito sobe e desce. Eu recomendo esse carro, pela manutenção baratíssima, pelo conforto razoável a bordo, pelo consumo e por ser honesto em sua proposta de subcompacto. Saí de uma CAPTIVA sport 2.4, 2015 para o MOBI FIRE EVO e não me arrependo, pois se fizermos o comparativo de revisão Periódica, óleo e todos os filtros, pude observar que na Captiva gastei R$850,00 e no MOBI R$200,00. Em relação aos pneus, tinha posto um jogo Michellin novos na Captiva, me custando R$6.000,00. Se eu fosse trocar o jogo do MOBI, iria gastar o equivalente à 01 PNEU DA CAPTIVA. Se vc não tiver precisão de espaço e não ligar para status, vale muito a pena, principalmente, no cenário econômico de hoje no Brasil.
@@rubensmauriciodasilvasilva8507 Esses carros Premium são legais, mas quando dá um B.O... FERROU DE VEZ!!!! saí de um SUV diretamente importado dos EUA, Captiva, por causa de valores altos na manutenção com muita tecnologia embarcada, antes de que aconteça comigo. Quando nós voltamos para o mais simples, tudo fica mais fácil!!!! O MOBI trás simplicidade, porém vem com kit dignidade ( ar, direção, vidros e travas) kkkk!!!! E vc pode por alguns mimos, como por exemplo, multimídia, alarme, trava elétrica no porta malas, caixa slim (subwoofer) no som, com módulozinho... À depender da versão já vem com vários acessórios como volante multifuncional, faróis de neblina, suspensão mais elevada, adesivos e outras perfumarias. NÃO CAIA EM PEGADINHAS: A proposta do motor firefly é muito satisfatória, porém, o problema está na costrubilidade, pois o bloco e o cabeçote são de alumínio e o coletor de escape tem saída única e imediata, localizada na lateral do cabeçote e o cilindro do meio não tem o "descanso" necessário, por ser subordinado aos dois cilindros da ponta, retendo assim muita caloria na região, ao ponto de empenar o cabeçote e queimar a junta, por causa disso, a água se mistura ao óleo do carro, comprometendo a lubricidade e danificando todo o motor. Esse motor não permite retífica, tendo que colocar outro no lugar do mesmo. Que prejuízo!!!! Falando sobre o principal adversário do MOBI, o KWIDESGRAÇA, seu motor, assim como os dos seus irmãos, Sandero e Logan, tem problema sério no cabeçote, mais precisamente, nos mancais do eixo de comando, que se desgastam, prematuramente, deixando-o com folga, comprometendo a lubrificação de todo o corpo de cabeçote e sua corrente de comando, tendo que preencher os mancais numa retifica, ou comprar um corpo de comando.
Não se esqueça que existem outras versões onde o Fiat MOBI vem com vários mimos, como volante multifuncional, faróis de neblina, suspensão mais elevada, adesivos e outras perfumarias. Vc ainda pode equipar seu MOBI com subwoofer com módulo, para dar um excelente som interno, câmera de ré... ATENÇÃO: PEGUE O MOBI FIRE EVO!!!!! A proposta do motor firefly é muito satisfatória, porém, o problema está na costrubilidade, pois o bloco e o cabeçote são de alumínio e o coletor de escape tem saída única e imediata, localizada na lateral do cabeçote e o cilindro do meio não tem o "descanso" necessário, por ser subordinado aos dois cilindros da ponta, retendo assim muita caloria na região, ao ponto de empenar o cabeçote e queimar a junta, por causa disso, a água se mistura ao óleo do carro, comprometendo a lubricidade e danificando todo o motor. Esse motor não permite retífica, tendo que colocar outro no lugar do mesmo. Que prejuízo!!!! Falando sobre o principal adversário do MOBI, o KWIDESGRAÇA, seu motor, assim como os dos seus irmãos, Sandero e Logan, tem problema sério no cabeçote, mais precisamente, nos mancais do eixo de comando, que se desgastam, prematuramente, deixando-o com folga, comprometendo a lubrificação de todo o corpo de cabeçote e sua corrente de comando, tendo que preencher os mancais numa retifica, ou comprar um corpo de comando.
A única coisa que não gostei foi o consumo dele, poderia ser um pouco melhor. Mas sim, é um dos mais econômicos Sou proprietário de um Chery New QQ 2018. O QQ tem um acabamento MUITO inferior ao do Mobi, mas é beeem mais rápido e mais econômico. Sou motorista de app, no QQ fazia um consumo urbano de 15km/l gasolina e 10km/l álcool. Já no Mobi, não passo dos 13km/l na gasolina (com pézinho beeeem leve no acelerador). O detalhe é que no QQ, eu não precisava ser tão cuidadoso no acelerador para o carro ser econômico. No Mobi, poucos minutos em trechos mais sinuosos e situações de altos giros, já faziam o consumo cair rapidamente, chegando a 10,5km/l ~ 11km/l
Carro muito bom. Robusto e barato de manter. Pra quem não carrega muitas pessoas, quer gastar pouco com carro e não faz questão de status, melhor escolha.
Exatamente amigo!
bom pra quem não liga pra própria vida e de sua família tbm, carro perigoso de pegar BR
Rapaz hoje dei uma volta em um acabou com meu preconceito carro confortável e muito Forte pra um Casal é top demais
Acabei de adquirir um MOBI LIKE 2022, motor FIRE EVO e até então estou gostando muito desse carro. Consegui números melhores que os divulgados pelos youtubers, em relação ao consumo. Claro que à depender da topografia, manutenção, condutor e do transito. Na cidade ele fez 13,5 km/l, 22 km/l na rodovia e 17 km/l no regime misto, bastando saber tocar de forma certa.
Nas outras versões o Fiat MOBI vem com vários mimos, como volante multifuncional, faróis de neblina, suspensão mais elevada, adesivos e outras perfumarias.
Falando sobre o principal adversário do MOBI, o KWIDESGRAÇA, seu motor, assim como os dos seus irmãos, Sandero e Logan, tem problema sério no cabeçote, mais precisamente, nos mancais do eixo de comando, que se desgastam, prematuramente, deixando-o com folga, comprometendo a lubrificação de todo o corpo de cabeçote e sua corrente de comando, tendo que preencher os mancais numa retifica, ou comprar um corpo de comando
A proposta do motor firefly é muito satisfatória, porém, o problema está na costrubilidade, pois o bloco e o cabeçote são de alumínio e o coletor de escape tem saída única e imediata, localizada na lateral do cabeçote e o cilindro do meio não tem o "descanso" necessário, por ser subordinado aos dois cilindros da ponta, retendo assim muita caloria na região, ao ponto de empenar o cabeçote e queimar a junta, por causa disso, a água se mistura ao óleo do carro, comprometendo a lubricidade e danificando todo o motor.
Esse motor não permite retífica, tendo que colocar outro no lugar do mesmo. Que prejuízo!!!!
E o pior é que a Fiat, não contente, acopla turbo entre a saída de escape e o catalizador, todos juntos numa mesma região do motor, causando ainda mais caloria!!! Vai entender????
Inteligente. Equilibrado. Útil. Prático. Honesto. Deus abençoe.
To pegando um Like. Ele agora tem assistente de ramoa e controle de estabilidade e tração. Rralmente um carrinho bom de acordo com a proposta. O Kiwid sendo mais leve, os carros leves escorregam nas curvas em alta velocidade.
Comprei meu de segunda mãoda Localiza. 2022 o meu veio com um rádio Mp3 da Pósitron de fabrica, muito bom por sinal pega pen drive de música, consumo dele o alcool acho que vale mais a pena, faz em torno de 9,5 na cidade, gasolina faz uns 12
Acabei de comprar o Mobi. 2023 completo, único dono, parece zero. Estou amando o meu Mobi!
Parabéns pelo o vídeo, só de você falar da sua altura já valeu o vídeo todo, eu também tenho 1,87 esse é uma das minhas dúvidas o conforto.
Viagem de poa a Floripa 2 adulto 1crianca não fez mais que 12,7 na estrada no etanol 90 a 100 horas,locado na localiza achei bom em viagem não foi cansativo pela 1° vez longe em carro pqno
Parabéns pelo vídeo! Estou pretendendo comprar um Mobi pra cidade, depois que vender meu Celta Lt. E fazer algumas viagens curtas com ele.
Toppp amigo!! Me acompanha no insta, temos algumas unidades disponiveis!!! Me segue la no insta também!! instagram.com/gabrielbonaniveiculos/
@@explorecarrospode me tirar uma dúvida. O meu Mobi 2024/2025 é 1.0Fir Like Evo 8 v. Ele é 3cindros ou 4 cilindros?
So pelo fato de não ser 3 cilindros eu ja compraria ok
BOM DIA.. EU TENHO UM 2020 MUITO BOM PRINCIPALMENTE COM O AR LIGADO QUALQUER CARRO E MUITO PERIGOSO FAZER CURVA EM ALTA VELOCIDADE, A MOBI NEM SE COMPARA COM O KWID...
Vou comprar um desse para viagens.. Río de janeiro x são Paulo.
Top demais!! Parabens!!
Tenho um cobalt 2015 1.4 faz entre 14 e 15 kml na br andando entre 90 a 100 kmh usando gasolina. Achei que o mobi fazia pelo menos uns 16 kml na br
O MOBI faz muito mais que isso, que é uma divulgação do IMETRO.
O meu,2022, FIRE, faz 13.5km/l na cidade, 22km/l na rodovia e 17km/l no regime misto.
Pode pegar de olhos fechados, pois vale à pena!!!!
Pelo preço iria em um uno usado…pelo menos estou nessa dúvida kkk estou analisando mobi mais a princípio iria de UNO fire Fly
( Comparando os dois com mesmo motor )
mas tem mobi firefky também
Mil vezes ele do que a bucha do Kwid.
Também acho
No custo x benefício é o melhor .
Com ar desligado?
120km/h o giro do motor fica em quanto?
em 5 marcha uns 3000 rpm
Segundo o vídeo AE uns 3500 rpm ou 3600.
Na minha opinião o Mobi é muito melhor que o Kwid.
Muito mais resistente, entrega mais confiança. O Kwid é um carro muito frágil, ando em ambos e o Mobi da de goleada!
Desanimei..Tenho um cruse 1.8 automático..14,5 na gasolina 11 no álcool.n A estrada..penssei em pegar um mobi-lete desses fazendo essa media na estrada..tô fora
Isso é o que é divulgado pelo IMETRO que sempre mente. Tenho um 2022 e na estrada ele chegou a fazer 23 km/l no pé leve, nas estradas do recôncavo baiano, com muito sobe e desce.
Eu recomendo esse carro, pela manutenção baratíssima, pelo conforto razoável a bordo, pelo consumo e por ser honesto em sua proposta de subcompacto.
Saí de uma CAPTIVA sport 2.4, 2015 para o MOBI FIRE EVO e não me arrependo, pois se fizermos o comparativo de revisão Periódica, óleo e todos os filtros, pude observar que na Captiva gastei R$850,00 e no MOBI R$200,00.
Em relação aos pneus, tinha posto um jogo Michellin novos na Captiva, me custando R$6.000,00. Se eu fosse trocar o jogo do MOBI, iria gastar o equivalente à 01 PNEU DA CAPTIVA.
Se vc não tiver precisão de espaço e não ligar para status, vale muito a pena, principalmente, no cenário econômico de hoje no Brasil.
@@lenilsongomesdearagao2714 estou pensando realmente em economia amigo!! Obgd pelo Conselho. Abraço
@@rubensmauriciodasilvasilva8507 Esses carros Premium são legais, mas quando dá um B.O... FERROU DE VEZ!!!!
saí de um SUV diretamente importado dos EUA, Captiva, por causa de valores altos na manutenção com muita tecnologia embarcada, antes de que aconteça comigo.
Quando nós voltamos para o mais simples, tudo fica mais fácil!!!!
O MOBI trás simplicidade, porém vem com kit dignidade ( ar, direção, vidros e travas) kkkk!!!!
E vc pode por alguns mimos, como por exemplo, multimídia, alarme, trava elétrica no porta malas, caixa slim (subwoofer) no som, com módulozinho...
À depender da versão já vem com vários acessórios como volante multifuncional, faróis de neblina, suspensão mais elevada, adesivos e outras perfumarias.
NÃO CAIA EM PEGADINHAS:
A proposta do motor firefly é muito satisfatória, porém, o problema está na costrubilidade, pois o bloco e o cabeçote são de alumínio e o coletor de escape tem saída única e imediata, localizada na lateral do cabeçote e o cilindro do meio não tem o "descanso" necessário, por ser subordinado aos dois cilindros da ponta, retendo assim muita caloria na região, ao ponto de empenar o cabeçote e queimar a junta, por causa disso, a água se mistura ao óleo do carro, comprometendo a lubricidade e danificando todo o motor.
Esse motor não permite retífica, tendo que colocar outro no lugar do mesmo. Que prejuízo!!!!
Falando sobre o principal adversário do MOBI, o KWIDESGRAÇA, seu motor, assim como os dos seus irmãos, Sandero e Logan, tem problema sério no cabeçote, mais precisamente, nos mancais do eixo de comando, que se desgastam, prematuramente, deixando-o com folga, comprometendo a lubrificação de todo o corpo de cabeçote e sua corrente de comando, tendo que preencher os mancais numa retifica, ou comprar um corpo de comando.
Não se esqueça que existem outras versões onde o Fiat MOBI vem com vários mimos, como volante multifuncional, faróis de neblina, suspensão mais elevada, adesivos e outras perfumarias.
Vc ainda pode equipar seu MOBI com subwoofer com módulo, para dar um excelente som interno, câmera de ré...
ATENÇÃO: PEGUE O MOBI FIRE EVO!!!!!
A proposta do motor firefly é muito satisfatória, porém, o problema está na costrubilidade, pois o bloco e o cabeçote são de alumínio e o coletor de escape tem saída única e imediata, localizada na lateral do cabeçote e o cilindro do meio não tem o "descanso" necessário, por ser subordinado aos dois cilindros da ponta, retendo assim muita caloria na região, ao ponto de empenar o cabeçote e queimar a junta, por causa disso, a água se mistura ao óleo do carro, comprometendo a lubricidade e danificando todo o motor. Esse motor não permite retífica, tendo que colocar outro no lugar do mesmo. Que prejuízo!!!!
Falando sobre o principal adversário do MOBI, o KWIDESGRAÇA, seu motor, assim como os dos seus irmãos, Sandero e Logan, tem problema sério no cabeçote, mais precisamente, nos mancais do eixo de comando, que se desgastam, prematuramente, deixando-o com folga, comprometendo a lubrificação de todo o corpo de cabeçote e sua corrente de comando, tendo que preencher os mancais numa retifica, ou comprar um corpo de comando.
A única coisa que não gostei foi o consumo dele, poderia ser um pouco melhor. Mas sim, é um dos mais econômicos
Sou proprietário de um Chery New QQ 2018. O QQ tem um acabamento MUITO inferior ao do Mobi, mas é beeem mais rápido e mais econômico.
Sou motorista de app, no QQ fazia um consumo urbano de 15km/l gasolina e 10km/l álcool. Já no Mobi, não passo dos 13km/l na gasolina (com pézinho beeeem leve no acelerador).
O detalhe é que no QQ, eu não precisava ser tão cuidadoso no acelerador para o carro ser econômico. No Mobi, poucos minutos em trechos mais sinuosos e situações de altos giros, já faziam o consumo cair rapidamente, chegando a 10,5km/l ~ 11km/l
Muito bom dirijo na auto escola 😅
IAE seta volante
Mas e muito ta....ai ta depois ta....e ta ta ta....muda isso
Muito fraco
Porém, bem firme na estrada! Me acompanha no Instagram também, lá coloca muito conteúdo diariamente! instagram.com/gabrielbonaniveiculos/
Quer um forte compra um jetta
@@tedyandresantos4117 😲😲😲😲
Qual teu carro !??!
@@asgk9881 celta 1. 4 sobre mobi eu esperava melhor dele