ملحوظة هامة : تعديل الفرامل الى اكبر يكون مرتبط دوما بتكبير الجنط الى المقاس الاكبر منة ...لذا لزم التنوية ----------------------- روابط مفيدة لك للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا th-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin --------------------- - حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا th-cam.com/video/701AMi1jVNI/w-d-xo.html ---------------------- للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى For business inquiries contact me at *sasamh@hotmail.com* ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس --------------------- صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/ قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي سيارة تويوتا كورولا موديل 89 .. كاربوريتر. كان عليها زطمة مروحة (حساس مروحة ) بتاع جولف على بربيش الماء .. وهذا الحساس عبارة عن سلكين عندما ترتفع الحرارة يوصل الدائرة. فتشتغل المروحة... ولكن عيب هذا الأمر هو أن المروحة تشتغل شبه مباشر عند تركيب الثيرمستات .. يعني تبقى المروحة مستمرة الدوران حتى إن لم ترتفع درجة الحرارة.. أنا رحت اشتريت حساس حرارة وحساس مروحة من الشركة ( أصليات) وركبتهم .. المروحة تشتغل لما تصير الحرارة على النصف.. لكن المحرك لا تستطيع وضع يدك عليه ولا تستطيع لمس بربيش الماء ولا الروديتر.. هل هذا طبيعي .. علما أنني أرجعت السيارة على نظام المروحة التي وضعته الشركة.. انا كنت متعود أن تشتغل المروحة واستطيع لمس المحرك والرديتر .. الآن الحرارة كبيرة لا استطيع لمسها علما ان الحساس يشير الى النصف هل هذا طبيعي ..أريد معلوماتكم وخبراتكم أرجووووكم ..
رابط صفحتنا الرسمية على الفيس بوك وفيها كل ما هو مفيد وهادف وطريف فى عالم السيارات facebook.com/pg/غرائب-السيارات-وطرق-اصلاحها-133636670656585/posts/?ref=page_internal
معنى الكلام المصري روقت عليها وشهيصتها اخوك من اليمن 🇾🇪 قول الترجمهزصحيح معناها ارحته من تعبه جعلته راقي المظهر وشيهصنها غسل وتلميع الشي المتسخ او القديم 😂😂😂😮احول اريق سيارتي بكره وشيعها كمان يبلشه يبتاع الروقان اشكرك على عملك ممتاز استاذ مصطفى حسن اتابعك من امريكاء يمني 🇾🇪🫡
ألف شكر لك مهندس مصطفى .. جهودك رائعة ومفيدة . وكثر خير والله يعينك ويصبرك على بعض الناس وردودهم وطلباتهم المزعجة وكأنه الواحد داخل بوفيه ويتشرط في الطلبات ويقل أدبه كمان . وأتمنى انك تستمر وتتجاهل الردود المزعجة ولا تتحسس منها ولا تتعاطف مع أصحابها .. استمر في طرحك حسب ظروفك واللي بيتيسر لك من عمل . والى الأمااااااااااااااااااام
الاخ العزيز الاستاذ مصطفى حسن نشكرك جزيل الشكر على الفيديوهات الاكثر من رائعة والحقيقة استفدت كثيرا واكتسبت افكار مهمة في صيانة السيارات خاصة ان الميكانيكا هي احدى هواياتي وانا من المتلهفين بشغف لكل جديد مفيد منكم استمر بارك الله فيك .
السلام عليكم ورحمة الله ، لكي يكتمل الفهم لنا ارجو عمل فيديو طريقة التعديل في ماستر الفرامل ، لكي يزيد من معدل تدفق سائل الفرامل ، كما عوتنا دائماً بشرحك الجميل ،ارجو ما تتاخر علينا ، كلنا معاك ، وفقك الله
الفيديو رائع والله والله أنا شفت فيديوهات باللغة الألمانية و انت تفوقت عليهم بالدقة وطريقة التصوير ، بالنسبة للغة العربية الفصحة انت ممكن تقول ببساطة و بلغة اجمل (جددتها )او نظفتها و دهنتها او بخيتها اللغة الفصحة تساعد في انتشار الفيديو الى الملايين، الف تحية لك يا طيب
ماشاء الله عليك وعلى شغلك وعلى عملك نظيف يا معلم وعلى وعلى الدم الخفيف زي عصير المانجا اخوك ابو عمر لك كل الاحترام والتقدير تحياتي لك ولكل الشعب المصري و الشعب العربي الطيب
عاشت ايدك يبشمهس على التعديل هذا الكلام للسيارات التي لايوجد فيها نظام ABS التعديل جيد جدا لو كانت الفرامل الخلفية ديسك لكن اذا كانت الفرامل الخلفية طبلة سوف يحدث تخلخل في الضغط والنتيجة قفل الاطارات الامامية قبل الخلفية مما يوثر على عملية الفرملة.
تغيير زيت الفرامل أمر ضروري، عندما يقدم تنقص قوته أي الضغط الزيت والكثير لا ينتبه إلى هدا الأمر، ومعرفة سبب نقص الزيوت مثل متر سلندر،ومتر سلندر العجلات، شكرا لك جزيلا عمل رائع وقيم
الله يعطيك الف عافية جهودك مباركة سؤال سيارة دايو سبيرو جير عادي بدنا نحولها لاوتوماتيك شو القطع المطلوبة غير الجير والماتور علماً أن سعة الماتور 1500 يجوز زيادة سعة الماتور الى 1800
اخي الكريم زيوت الفرامل التي تركتها تنهال على الأرض هي كمية ليست بقليلة هذا الأمر يلوث البيئة .فا إن القطرة الواحدة من زيوت الفرامل أو زيوت المحركات كافية لتلوث ما يقرب ل500لتر مياه وتصبح هذه المياه غير صالحة للشرب ويؤدي شربها على المدى الطويل للسرطان ,حتى وان كان في المنطقة هذه التي تعمل بها لا تنزل الأمطار فإن ازيوت تتسرب الى التربة ومن ثم الى المياه الجوفية أو يتم الدوس عليها ونشرها في كل مكان من خلال احذية او إلى اخره , انتبه الى هذا الموضوع وجزاك الله كل خير
ربنا يجازيك كل الخير على ما تقدم وجعله الله في ميزان حسناتك بس لو سمحت يا أستاذ/ مصطفى أنا إن شاء الله نويت أجيب عربية تبع المعاقين وطبعا هتكون أوتوماتيك فعايز حضرتك تفدنى فى نوع العربية يعنى أحسن نوع في العربيات الأوتوماتيك ولو تكرمت تعملنا فيديو على العربيات الأوتوماتيك لو عطلت بالواحد في الطريق نعرف سبب العطل والحل لهذا العطل عشان الواحد ميبقاش محتاس وممكن الواحد يكون في حته مفيهاش أي ميكانيكي .......... وجزاك الله خير الجزاء
الف شكر لك مهندس اذا سمحت نواجه مشكله ب قطع الغيار التقليد وبخصوص الفلتر فنصبح لانعرف الفلتر الاصلي من التقليد ... ممكن نستفيد منك بمعلومات عن كيفيه نعرف الفلتر الاصلي من التقليد وكم نمشي علا الفلتر الواحد بنسبه للبترول والديزل الله يحفظك و يوفقك لكل خير ..
السلام عليكم اخي الكريم اخواني المتابعين نصيحه مكان خروج وقت تفريغ الهواء كان من الأفضل أن تركب pipe .لي .او ماسوره في فتحه التخريج عشان ماتخرب البويه الصبغ وتقدر اتخلي ازوزه مويه عشان تجمع الزيت فيها. وثاني شغله اول ما زيت الفرامل يلمس البويه او الصبغ كب عليه ميه او ماء عشان ماتخرب وشكرا على مجهودك
مصطفى حسن sasamh كتر الف خيرك والله يااستاذ مصطفى وربنا يجازيك عنا كل خير انت علمتنا كتير ووفرت علينا كتير انا كنت طلبت منك قبل كده تعمل لنا فيديو تصليح طرمبة الباور لاني مش لاقيها في محلات الاستيراد خالص مع العلم ان عربيتي تويوتا مسطره 1600 انجكشن امريكي بالله عليك تعمل الفيديو ده واكون شاكر جدا ليك ياريت ترد عليا
مصطفى حسن اعمل طريقه تنضيق الشكمان من الدخان الكريه الكربون اولا مضر لنا ومضر لبيئتنا ثانيا مضر للسياره يكتمها ثالثا يخرج سواد يوسخ الارضيه كذا بيكون،الفديو مهم، اعمل اقرب وقت
تسلم ايدك عزيزي الاخ مصطفى انا اتابعك من العراق وسيارتي سوزوكي كراند فيتارا 2008 ولم اجد في اي موقع الكتروني مايخص تعديل فرامل سيارتي ممكن توجيهاتك مع الشكر
احسنت ..لكن هل بعد هذا التعديل يمكن المحافظة على مستوى التوافق بين الفرامل الامامية مع الخلفية حيث زيادة قوة الفرامل الامامية فوق الافتراضي يؤدي مشاكل في الفرامل منها عدم اتزان السيارة في الفرملة المفاجئة و منها انزلاق العجلات الامامية خصوصا اذا كانت الشوارع مبللة
المهندس الراقي .. جزاك الله خير عندي سؤال ؟ فشلت كل محاولات البحث عن موضوع تعديل الفرامل في قوقل مع العلم اني بحثت باللغتين انجليزي وعربي .. السؤال هو .. ممكن اعدل الفرامل لو لقيت القطع المناسبة
جهد مشكور انا عربيتي دايو 2006لو قمت بالتعديل دا هل هيصحبه تغيير في مقاس الجنت او لا هو هوا ؟؟؟؟ اصل في فيديو قديم للفرامل الخلفيه كان في تعديل لمقاس الجنت و شكراا ؟؟؟؟
لو سمحت كنت عايز اسال حضرتك عن نوع كويس ل كاسيت سعره بسيط بالكتير 300 جنيه لو في .. حتي لو صيني بس يكون جوده كويسه ومخرجه كويس ... حتي لو فلاشة و aux بس
جزاك الله خير على علمك و عملك به و ربنا يزيدك من الاتنين كان عندى كام استفسار كده ... الطنابير دى تركب على لانوس 1 موديل 99 جنط 13 ؟؟ و الطنابير بتاعت الفرامل الخلفيه الى كانت فى الفيديو الى قبل كده تركب على نفس الجنط بردو ولا لاء؟ رنج اسعار الطنابير دى فى السوق ؟ جزاك الله عنى خيرا
السلام عليكم استاذ مصطفى والله احنا مجموعه كبيره من السيارات ومشكله الفرامل دى موجوده عندنا كلنا وبتتمثل المشكله فى ضعف الفرامل بوجه عام عندنا كلنا لدرجه انها ممكن تتسبب فى حوادث - نوع السياره سوزوكى فان - وكلنا كسائقين للسياره دى عندنا نفس المشكله - لو تعرف حضرتك حل مناسب لنا يباه جزاك الله خيرا
استاذ مصطفى انا اشكرك على استجابة الرد استاذ عندي سيارة كيا سبورتج 2013 محرك توربو كامل المواصفات البريك تبع السيارة عندما ادوس على عتلة البريك من جوه العربيه بيطلع صوت عبارة عن هواء هل فعلاً ان السيارة الصوت الي فيها الي يشبه الهواء هو طبيعي ام هي بحاجة الى فتح البريك وعمل تنفيس
مجهود رائع تشكر عليه يا استاذ مصطفى، عندي سياره بقالها ١٠ سنوات تقريبا واقفه سؤالي بالنسبه لطبقة الصدأ على الهوب ممكن تتمسح من الاستخدام ولى احتاج اني انظفها بنفسي، و عندي علبة زيت بريك بقالها يومين بس فتحتها وسكرتها ثاني ممكن استعملها ولى ارميها خلاص و شكرا
لا عايزة تنظيف للكليبر وموجود هنا على نفس القناة فيديو اتحدث فية عن هذة المشكلة بالتفصيل اعتقد انة سيكون مفيد لك th-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmlvideos
ملحوظة هامة : تعديل الفرامل الى اكبر يكون مرتبط دوما بتكبير الجنط الى المقاس الاكبر منة ...لذا لزم التنوية
-----------------------
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا th-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا th-cam.com/video/701AMi1jVNI/w-d-xo.html
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
*sasamh@hotmail.com*
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
مصطفى حسن sasamh
اذا سمحت لو فيديو عن تعديل الاضاءه وزيادتها وتركيب الزينون وتاثيره علي الكتاوت وكهرباء السياره
واحييك علي مجهودك الرائع
في التعديل الى حضرتك مصورة ايه مقاس الجنط المناسب؟
وكمان ممكن تقولنا ازاي نعرف ان الكاليبرات والبستم كويسين حتى لو شكلهم متبهدل؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي سيارة تويوتا كورولا موديل 89 .. كاربوريتر.
كان عليها زطمة مروحة (حساس مروحة ) بتاع جولف على بربيش الماء .. وهذا الحساس عبارة عن سلكين عندما ترتفع الحرارة يوصل الدائرة. فتشتغل المروحة... ولكن عيب هذا الأمر هو أن المروحة تشتغل شبه مباشر عند تركيب الثيرمستات .. يعني تبقى المروحة مستمرة الدوران حتى إن لم ترتفع درجة الحرارة..
أنا رحت اشتريت حساس حرارة وحساس مروحة من الشركة ( أصليات) وركبتهم ..
المروحة تشتغل لما تصير الحرارة على النصف.. لكن المحرك لا تستطيع وضع يدك عليه ولا تستطيع لمس بربيش الماء ولا الروديتر..
هل هذا طبيعي .. علما أنني أرجعت السيارة على نظام المروحة التي وضعته الشركة..
انا كنت متعود أن تشتغل المروحة واستطيع لمس المحرك والرديتر ..
الآن الحرارة كبيرة لا استطيع لمسها علما ان الحساس يشير الى النصف هل هذا طبيعي ..أريد معلوماتكم وخبراتكم أرجووووكم ..
مصطفى حسن sasamh شو نوع البلاطه يا استاذي يعني بس اروح اشتري بلاطات وبركات لسيارتي الاوبل ادور عبلاطه اي سياره
مصطفى حسن sasamh بالعكس انا اشوف السيارات المعدله فراملهم حقت اداء عالي وجنوطهم دايم صغيره الإماميه والخلفية ..!
رابط صفحتنا الرسمية على الفيس بوك وفيها كل ما هو مفيد وهادف وطريف فى عالم السيارات
facebook.com/pg/غرائب-السيارات-وطرق-اصلاحها-133636670656585/posts/?ref=page_internal
اخ مصطفى يا ريت تعمل فيديو تغيير طلمبة مياة الدايو دة حاجة مهمه جدا وناس كتير محتجاه
يا أستاذ مصطفى يا هندسة . لقد إجتهدت فأبدعت فشكرا لك على هذا العمل الرائع و شكرا على الإفادة. تمنياتي لك بموفور الصحة و العافية و النجاح و التوفيق .
جزيل الشكر لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع ولا تبخل بنشر الفيديو كعلم ينتفع بة
استاذ حسن انتا معلم مميز وطريقتك واضحه وجميله ويا ريت تشرح عن سياره افانتي بعض المشاكل وشكرا
جزاك الله خيرا اخي على معلوماتك الرائعة فنحن استفدنا منها كثيرا اسال الله أن يجعلها في ميزان حسناتك أمين
والله من كتر ما بنبسط بشرحك بنسى حطلك لايك وتعليق ...اقسم بالله انك انسان رائع
والله انت اللي تستحق ملايين المتابعين. ربنا يبارك فيك 🇸🇦
والله بجد أسلوبك بسيط وسهل ورااااائع.....وشهيصت النت ياغالي
شكرررررا أخ مصطفي
حبيبى يا غالى
معنى الكلام المصري روقت عليها وشهيصتها اخوك من اليمن 🇾🇪 قول الترجمهزصحيح
معناها ارحته من تعبه جعلته راقي المظهر وشيهصنها غسل وتلميع الشي المتسخ او القديم 😂😂😂😮احول اريق سيارتي بكره وشيعها كمان يبلشه يبتاع الروقان
اشكرك على عملك ممتاز استاذ مصطفى حسن اتابعك من امريكاء يمني 🇾🇪🫡
نشكرك اخي مصطفى على الشرح البسيط...والحقيقة عمل الطلاء جعل الفرامل تظهر كانها جديدة ماشاء الله
تحية ليك من الجزائر 👍
اسلوبك جميل جدا جدا جدا وشرحك ممتاز واهم شيء انك ماتضيع وقت
جزيل الشكر على كلامك الطيب والمشجع
لا يسعنى إلا أن اقولك جزاك الله خيراً وبارك الله فيك اخي الحبيب انى احبك فى الله
ألف شكر لك مهندس مصطفى .. جهودك رائعة ومفيدة .
وكثر خير والله يعينك ويصبرك على بعض الناس وردودهم وطلباتهم المزعجة وكأنه الواحد داخل بوفيه ويتشرط في الطلبات ويقل أدبه كمان .
وأتمنى انك تستمر وتتجاهل الردود المزعجة ولا تتحسس منها ولا تتعاطف مع أصحابها .. استمر في طرحك حسب ظروفك واللي بيتيسر لك من عمل .
والى الأمااااااااااااااااااام
تحية خاصة ليك ولرجاحة عقلك اخى الفاضل
الاخ العزيز الاستاذ مصطفى حسن نشكرك جزيل الشكر على الفيديوهات الاكثر من رائعة والحقيقة استفدت كثيرا واكتسبت افكار مهمة في صيانة السيارات خاصة ان الميكانيكا هي احدى هواياتي وانا من المتلهفين بشغف لكل جديد مفيد منكم استمر بارك الله فيك .
السلام عليكم ورحمة الله ، لكي يكتمل الفهم لنا ارجو عمل فيديو طريقة التعديل في ماستر الفرامل ، لكي يزيد من معدل تدفق سائل الفرامل ، كما عوتنا دائماً بشرحك الجميل ،ارجو ما تتاخر علينا ، كلنا معاك ، وفقك الله
ماشاءالله الشرح و التصوير واضح بارك الله فيك و من نستفيد يا معلم
الحمد لله ان اللى بعملة بينفع مع الناس ... وانشر الفيديو علشان غيرك يستفيد ويكون ليك ثواب نقل العلم
الله ينور عليك عايزين فيديو لموضوع ( سلف السياره ) بعد اذنك
انت معلم.وفاهم .كلامك في الفزياء اول الفيديو رائع.
جزاك الله خير على ما تقدمه ومنت طلبت من حضرتك كيفية ظبط مسمار السلانسية فى كاربرتير سينا 2002
هحاول فى اقرب فرصة
الفيديو رائع والله والله أنا شفت فيديوهات باللغة الألمانية و انت تفوقت عليهم بالدقة وطريقة التصوير ، بالنسبة للغة العربية الفصحة انت ممكن تقول ببساطة و بلغة اجمل (جددتها )او نظفتها و دهنتها او بخيتها اللغة الفصحة تساعد في انتشار الفيديو الى الملايين، الف تحية لك يا طيب
جزيل الشكر لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع وانشر الفيديو كعلم ينتفع بة
ماشاء الله عليك وعلى شغلك وعلى عملك نظيف يا معلم وعلى وعلى الدم الخفيف زي عصير المانجا اخوك ابو عمر لك كل الاحترام والتقدير تحياتي لك ولكل الشعب المصري و الشعب العربي الطيب
عاشت ايدك يبشمهس على التعديل
هذا الكلام للسيارات التي لايوجد فيها نظام ABS التعديل جيد جدا لو كانت الفرامل الخلفية ديسك لكن اذا كانت الفرامل الخلفية طبلة سوف يحدث تخلخل في الضغط والنتيجة قفل الاطارات الامامية قبل الخلفية مما يوثر على عملية الفرملة.
يا ليت تعمل فيديوهات توضيحية لسيارات بيجو504 و 505 لأنها سيارات ذات شعبية عندنا في الجزائر و أضن بمصر كذلك
مشاء الله ربنا يبارك فيك والله يا عم مصطفى فعلا والله انت عظيم وشرح كله ممتاز
دايما منورنا ياهندسه بكل ماهوة جديد ومفيد ربنا يبارك فيك
الله يحفظك ويبارك فيك
اشكرك على المقطع 🙋🏻♂️
العفو اخى ولو وجدت ان هذا الفيديو قد ينفع الناس فلا تبخل بنشرة لتفيد غيرك
تحية لك من السعودية وإلى الأمام
لو سمحت يا مهندس مصطفى نبي شرح لتغيير صوفة الديلكو وطريقة التركيب والوزن الصحيح في توقيت التشغيل بعد فك الديلكو من السيارة
أخوك من السعودية
اقتراح جيد ويستحق الاهتمام وعمل فيديو عنة وتقديمة بشكل مبسط فى مستوى الشخص العادى......تابعنى
الله ينور ياهندسه بس محتاج اعرف اجبهم استيراد بتوع عربيه ايه وتكلفتهم كام وهل التيل بتاعها ايه اشكرك
سيارتى لانوس 2002 ومعدل لفرامل امامى اوبل 95 (الطنابير+ الكليبر+التيل ) مع مراعاة ان الجنط يكون 14 ويتم تغيير الماستر لمقاس 22
لاداعي لأن تترجم من المصري إلى العربي يا أخ مصطفى فاللهجة المصرية مفهومة والحمد لله من الخليج إلى المحيط.... أخوك مصطفى بَرْدُ من المغرب
براك الله فيك محمد من الجزائر
تغيير زيت الفرامل أمر ضروري، عندما يقدم تنقص قوته أي الضغط الزيت والكثير لا ينتبه إلى هدا الأمر، ومعرفة سبب نقص الزيوت مثل متر سلندر،ومتر سلندر العجلات، شكرا لك جزيلا عمل رائع وقيم
الله يعطيك الف عافية جهودك مباركة
سؤال سيارة دايو سبيرو جير عادي بدنا نحولها لاوتوماتيك
شو القطع المطلوبة غير الجير والماتور
علماً أن سعة الماتور 1500 يجوز زيادة سعة الماتور الى 1800
اخي الكريم
زيوت الفرامل التي تركتها تنهال على الأرض هي كمية ليست بقليلة هذا الأمر يلوث البيئة .فا إن القطرة الواحدة من زيوت الفرامل أو زيوت المحركات كافية لتلوث ما يقرب ل500لتر مياه وتصبح هذه المياه غير صالحة للشرب ويؤدي شربها على المدى الطويل للسرطان ,حتى وان كان في المنطقة هذه التي تعمل بها لا تنزل الأمطار فإن ازيوت تتسرب الى التربة ومن ثم الى المياه الجوفية أو يتم الدوس عليها ونشرها في كل مكان من خلال احذية او إلى اخره , انتبه الى هذا الموضوع وجزاك الله كل خير
الله يسعدك
شغلك نظيف ... واصل
ان شاء الله مستمر ومكمل ودورك انك تنشر الفيديو علشان تفيد غيرك لان زكاة العلم نقلة او نشرة
جزاك خيرا اخي المهندس مصطفى
بارك الله فيك اخى
اخي حسن شكرا علي المعلومات القيمة التي قدمتها لو تتكرم علينا وتورينا طريقة تعديل فرامل الخلفية للنيو سينبول وايه الواجب تغيرو وشكرا مرة ثانية
شكرا لك اخي من كل قلبي بالتوفيق للجميع اخوتي الأعزاء بالتوفيق
لو سمحت محتاج اعرف تفاصيل اكتر عن القطع المطلوبه باسماؤها من ماستر الي سكاكين اماميه وخلفائه بالانواع اللي هاشتربها والف شكر معايا نفس سيارتك لانوس 2000اوتوماتيك
ربنا يجازيك كل الخير على ما تقدم وجعله الله في ميزان حسناتك
بس لو سمحت يا أستاذ/ مصطفى أنا إن شاء الله نويت أجيب عربية تبع المعاقين وطبعا هتكون أوتوماتيك فعايز حضرتك تفدنى فى نوع العربية يعنى أحسن نوع في العربيات الأوتوماتيك ولو تكرمت تعملنا فيديو على العربيات الأوتوماتيك لو عطلت بالواحد في الطريق نعرف سبب العطل والحل لهذا العطل عشان الواحد ميبقاش محتاس وممكن الواحد يكون في حته مفيهاش أي ميكانيكي .......... وجزاك الله خير الجزاء
احييك استاذ مصطفي انت رائع دائما وانا متابع جيد لك
اهلا ومرحبا بيك ومتشكر جدا على كلامك الطيب والمحترم وانشرالفيديو لو وجدت انة قد ينفع الناس
الف شكر لك مهندس
اذا سمحت نواجه مشكله ب قطع الغيار التقليد وبخصوص الفلتر
فنصبح لانعرف الفلتر الاصلي من التقليد ...
ممكن نستفيد منك بمعلومات عن كيفيه نعرف الفلتر الاصلي من التقليد
وكم نمشي علا الفلتر الواحد
بنسبه للبترول والديزل
الله يحفظك و يوفقك لكل خير ..
موهوب ومثقف
بارك الله فيك وبارك لك
السلام عليكم اخي الكريم اخواني المتابعين نصيحه مكان خروج وقت تفريغ الهواء كان من الأفضل أن تركب pipe .لي .او ماسوره في فتحه التخريج عشان ماتخرب البويه الصبغ وتقدر اتخلي ازوزه مويه عشان تجمع الزيت فيها. وثاني شغله اول ما زيت الفرامل يلمس البويه او الصبغ كب عليه ميه او ماء عشان ماتخرب وشكرا على مجهودك
استاذ ودكتور والله يا مصطفى باشا جزاك الله خيرا
تسلم يا غالى ومتحرمش من ذوقك
مصطفى حسن sasamh كتر الف خيرك والله يااستاذ مصطفى وربنا يجازيك عنا كل خير
انت علمتنا كتير ووفرت علينا كتير
انا كنت طلبت منك قبل كده تعمل لنا فيديو تصليح طرمبة الباور لاني مش لاقيها في محلات الاستيراد خالص مع العلم ان عربيتي تويوتا مسطره 1600 انجكشن امريكي
بالله عليك تعمل الفيديو ده واكون شاكر جدا ليك
ياريت ترد عليا
الحمد لله ان اللى بعملة بينفع مع الناس وهحاول البى طلبك فى اقرب فرصة متاحة
مصطفى حسن sasamh متحرمش منك ابدا وشكرا لاهتمامك وردك"
في انتظارك
مصطفى حسن
اعمل طريقه تنضيق الشكمان من الدخان الكريه الكربون
اولا مضر لنا ومضر لبيئتنا
ثانيا مضر للسياره يكتمها
ثالثا يخرج سواد يوسخ الارضيه
كذا بيكون،الفديو مهم،
اعمل اقرب وقت
شغال علية والله
مصطفى حسن sasamh
الله يفرج عليك وانشالله تفضى
مصطفى حسن sasamh كان نفسي تعمل قروب على الواتس
جمييل جداا
مفيش وقت والله
السلام عليكم اخي مصطفى بارك الله فيك وفي جهودك انتظر فديو المصابيح
جميل هذا المقطع...عندي مشكلة عند دعس دواسة الريك...تحدث رجة قوية بالمقود...هذا الفديو هو الحل
ممكن شرح التعديل لاوبل ايه والطنابير لو هجبها جديد تكون صناعه ايه
لو سمحت فيديو عن تعديل الفرامل الخلفية من طبل لديسكات
عاشت ايدك بالعراقي نقول يعني رجعتهن على البلاد يعني مال شركه
تسلم ياباشا يارب ينفع بيك
أنت رائع جدا عجبني تعليق روقتها وشهيصتها
ههههههه
استاذ ممكن شرح عن طريقة تعيير الكاربيراتير في سيارة نيسان 1992 ... أقصد ضبط برغي الهواء مع البنزين
تسلم ايدك عزيزي الاخ مصطفى انا اتابعك من العراق وسيارتي سوزوكي كراند فيتارا 2008 ولم اجد في اي موقع الكتروني مايخص تعديل فرامل سيارتي ممكن توجيهاتك مع الشكر
ساحاول البحث معك
اتمنالك الموفقيه
استاذ / مصطفى كل الشكر ليك لعظيم معروفك .... عربيتى اكسنت ، الموتور يتوقف لوحده فجاة اثناء السرعة البطيئة ايه ممكن يكون السبب ... تحياتى ليك
موجود هنا على نفس القناة فيديو اتحدث فية عن هذة المشكلة بالتفصيل اعتقد انة سيكون مفيد لك
احسنت ..لكن هل بعد هذا التعديل يمكن المحافظة على مستوى التوافق بين الفرامل الامامية مع الخلفية حيث زيادة قوة الفرامل الامامية فوق الافتراضي يؤدي مشاكل في الفرامل منها عدم اتزان السيارة في الفرملة المفاجئة و منها انزلاق العجلات الامامية خصوصا اذا كانت الشوارع مبللة
تنفع لانوس اوتوماتيك موديل ٢٠٠٠ وماستر الفرامل تنصح باي نوع . جزيل الشكر لحضرتك
المهندس الراقي .. جزاك الله خير
عندي سؤال ؟
فشلت كل محاولات البحث عن موضوع تعديل الفرامل في قوقل مع العلم اني بحثت باللغتين انجليزي وعربي .. السؤال هو .. ممكن اعدل الفرامل لو لقيت القطع المناسبة
علامك تأخرت علينا ي باشا اشتقنا لك ولفوائدك
ضغط العمل فقط اخى
ياليت لو صورت الفرق في التوقف بين الجديد والقديم.
تحياتي لك من اليمن
ربي يبارك لك ياريت تشرح لنا ليش الدركسون او عجلة القيادة ثقيلة بعد مرور سنوات
احسنت - كل الشكر لك
احسن الله اليك واكرمك اخى
اخي مصطفى متميز كالعادة
جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك
الله ينور عليك ويحفظك ويعطيك الف عافيه
3:33 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 الله يوفقك ياباشمهندس لاتشيل هم المعنى وصل 👍🏻
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا
ما شاء الله عليك
الله يوفقك
الله يحفظك ويبارك فيك
جهد مشكور
انا عربيتي دايو 2006لو قمت بالتعديل دا هل هيصحبه تغيير في مقاس الجنت او لا هو هوا ؟؟؟؟
اصل في فيديو قديم للفرامل الخلفيه كان في تعديل لمقاس الجنت و شكراا ؟؟؟؟
والله روعه والله عضيم راح اصبغ اطارات سيارتي
متشكر جدا لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع ......وانشر الفيديو لعلة ينفع الناس وينالك ثواب نقل العلم
لو سمحت كنت عايز اسال حضرتك عن نوع كويس ل كاسيت سعره بسيط بالكتير 300 جنيه لو في .. حتي لو صيني بس يكون جوده كويسه ومخرجه كويس ... حتي لو فلاشة و aux بس
روقت عليها وشهيصتها .... تعني
( أعدت تأهيلها) بالعربي
وبالانجليزي rehablitation
جزاك الله خير على علمك و عملك به و ربنا يزيدك من الاتنين
كان عندى كام استفسار كده ...
الطنابير دى تركب على لانوس 1 موديل 99 جنط 13 ؟؟
و الطنابير بتاعت الفرامل الخلفيه الى كانت فى الفيديو الى قبل كده تركب على نفس الجنط بردو ولا لاء؟
رنج اسعار الطنابير دى فى السوق ؟
جزاك الله عنى خيرا
مبدئيا اى تعديل لازم تكبر الجنوط وبالتالى هتكبر الكاوتش
ودى تركب عادى على الانوس المذكورة
والاسعار هتكون محتاجة نزلة لبتوع الاستيراد هتعرف الاسعار الحالية
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
من الجزائر
جزاك الله خيرا على هذا الموضوع
كيف غسلت الفرامل بأي مادة
لو تقصد القديمة فلقد استخدمت hcl ولكن احذر بشدة فهى شديدة الخطورة
يعطيك العافيه ومشكور لكن عندي ملاحظه على الكليبر انت اذا دعست على الفرامل يتحرك حركه بسيطه للتأكيد راجع المقطع وشوف الكليبر👍👍
أحلى لايك فى الدنيا
السلام عليكم استاذ مصطفى
والله احنا مجموعه كبيره من السيارات ومشكله الفرامل دى موجوده عندنا كلنا وبتتمثل المشكله فى ضعف الفرامل بوجه عام عندنا كلنا لدرجه انها ممكن تتسبب فى حوادث - نوع السياره سوزوكى فان - وكلنا كسائقين للسياره دى عندنا نفس المشكله - لو تعرف حضرتك حل مناسب لنا يباه جزاك الله خيرا
استاذ مصطفى انا اشكرك على استجابة الرد
استاذ عندي سيارة كيا سبورتج 2013 محرك توربو كامل المواصفات
البريك تبع السيارة عندما ادوس على عتلة البريك من جوه العربيه بيطلع صوت عبارة عن هواء هل فعلاً ان السيارة الصوت الي فيها الي يشبه الهواء هو طبيعي ام هي بحاجة الى فتح البريك وعمل تنفيس
استاذ مصطفي ما رأيك في تخريم البلاطه او الدسك كما في سيارات السباق هل ينفع
الله يبارك بيك ومشكور على المجهود
ماشاء الله، قليل من امثالك . بالتوفيق
شكرا استاذ ياريت وقت شرح ايكون أكثر
مجهود رائع تشكر عليه يا استاذ مصطفى، عندي سياره بقالها ١٠ سنوات تقريبا واقفه سؤالي بالنسبه لطبقة الصدأ على الهوب ممكن تتمسح من الاستخدام ولى احتاج اني انظفها بنفسي، و عندي علبة زيت بريك بقالها يومين بس فتحتها وسكرتها ثاني ممكن استعملها ولى ارميها خلاص و شكرا
طالما لم يدخل ماء الى زيت الى عبوة زيت الفرامل يمكن استخدامها والهوبات يمكن مسح الصدأ منها بالسنفرة
انتا معلم والله
مبدع ...ربي يحفظك👍👍👍
اي انك قمت بعملية تنظيف وتلميع واعدتها كأنها جديده.
الله يبارك فيك ( بعد تغير وتعديل الطنابير الاماميه والخلفيه هل هغير الجنوط مع العلم سيارتى فيرنا 2012 والجنوط عندى 14
لا
طالما 14 مش هتحتاج تغير الجنوط
شكرا على التوضيح ولكن هل يبقى مكان الكبح اليدوي
كنت عايز اعرف رأيك في خرط الطنابير عند تغيير تيل الفرامل
الله ينور
عندى الجنب الفرده المين الفرمل بتمسك حلو ولاكن الشمال لا هل دى عاوز مكبس الفرامل يتنضف ولا اه
لا عايزة تنظيف للكليبر وموجود هنا على نفس القناة فيديو اتحدث فية عن هذة المشكلة بالتفصيل اعتقد انة سيكون مفيد لك
th-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmlvideos
عاشت ايدك.
الله يخليك ويحفظك
لسلام عليكم يا استاذ مصطفي
انا عربيتي سوزوكي التو و دورت كتير علي فرامل تانيه تركبلها مش لاقي
ارجو انك تساعدني
يعطيك الصحة اخي
عافاك الله من كل سوء وبارك لك
يا دكتور حسن من فضلك تقول لنا ماهو إسم سيارة التي أخدت منها تلك الفرامل لاني أملك نفس سيارة التي قمت بتعديل عليها
متابعك يامبدع