عشاق السيارات مع عصام غنايم هندسه.عوز اشتري. زيرو. شيفروليه. ماليبو. ولا الستروين c5. كنت بتستلم لحد. منها. من المعرض ورقمك علشان. نتوصل. وارجو. الرد. بالنسبه للافضل. لو سمحت
اخ عصام مشكور على الشرح لكن غلبت نفسك واستغرق وقت كثير في تغيير الزيت الخاص بالفرامل لكن خذها من اخ لك طريقة سريعة وهيه عند الدعس على الفرامل قم فتح التنفيسة وقبل الرفع قم بتسكير التنفيسة كرر العملية على جميع عجلات السيارة عدة مرات من ثلاث الى 4 مرات وبهذا وفر وقت كبير جدا اخوك محمد ابو العوادي من الاردن وقبل احترامي
كان أفضل لو أنك وضعت القليل من زيت الفرامل القديم في الإناء البلاستيكي وتحط الخرطوم الشفاف غاطس في الزيت وهكذا تضمن أن الهواء لن يدخل إلى دورة الفرملة.
المهندس محترف ومتمكن وخبرة بأعمار بعض مشاهدين المقطع ،،،، عزيزي الهاوي لن تستطيع ان تجيد العملية من اول مره الا نادراً والفرامل مسألة حياة او موت ،، نصيحة اذهب بها الى مركز صيانة
الافضل في مجالك والله لو فضلت اتكلم في حقك ي هندسه مش هوفي اي حاجه من اللي انت بتقدمه لنا والله انا فاخور اني بتابعك واعرف الباش مهندس عصام غنايم حبيب قلبي ❤💜
الله يعطيك العافيه على الموضوع الرائع و المميز والله انت بركه واصلك طيب وابن حلال وبتخاف الله الله يوسع عليك ويرزقك بالحلال اخوك ابو انور فلسطيني مقيم في السعوديه تحيه طيبه
حضرت حلقة سابقة عن تغير زيت الفرامل لكن بصراحة هذي الحلقة أكثر متعة ومعلومات كثير مميزة وتدل على خبرة سنوات وشخص متمكن من علمه كل الشكر على هذه الحلقة الرائعة
انا عندى مشكله فى الفرامل هيا ان دواسه الفرامل واطيه اوى وبعد ما اسحب الهواء منها الدواسه تعلى وتبقى مظبوطه بس لاسبوع او اكتر وتبتدى تنزل تانى مش عارف ايه السبب ممكن تفيدنى اعمل ايه وشكرا مقدما.
كنت تضغط فرامل و المسمار مفتوح وتفضل ضاغط فرامل وتربط المسمار وترفع رجلك بعدها تدوس تاني وتفضل دايس وتفتح المسمار وتقفله لمنع دخول الهواء تاني مع رجوع الفرامل
السلام عليكم غير صحيح أن تضغط علئ دواس الموقف والسيارة لاتشتغل لأن هذا سوف يتلف بوستر الهواء إضافة الئ ذلك لن تستطيع الضغط علئ واس الموقف والمحرك لايعمل لأن بوستر سحب الهواء سيكون مفرغ من الهواء ولن يعطيك ضغطة صحيحة والامافائدة بوستر الهواء
انت ارتكبت ثلاث اخطاء في هاذه العملية الاول نزعت خزان الزيت دون تفريغه وهذا يسبب تلف الطلاء في المكان المسال عليه ثانيا ركبت الخزان وهوا مزال مبلل بماء وهذا واضح جدا في الفديو و الماء اكبر عدو لسائل الفرامل ثالثا عملية التفريغ تكون من ابعد نقطة الى الاقرب الى خزان الزيت اي من العجلة الخلفية اليمنا ثم اليسرا ثما العجلة الامامية اليوما و ثما اليسرا
@@basimalasadi7426 زيت الفرامل اكبر عدو له هوا الماء و الرطوبة اذا اخطلاط به ولو قليل من الماء سيفقد خصائصه وتقل جودة الفرامل و تصدء الأجزاء الداخلية لنضام الفرامل
@@عصام_غنايم حبيبي استاذ عصام عندي شغل كثير هل الايام وان شاء الله القادم افضل وكل فتره انا اراجع فديوهات الجميله 😍 واللايكات مستمره. تحياتي لك اخي العزيز
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته، اتمنى من الله انكم تكونوا بالف خير،. نعم مرة اكثر من سنتين على نشركم لهذا الفيديو القيم، عن كيفية تغيير زية فرامل السيارة و التخلص من مشكلة الهواء المخبوس دلخل مسار نظام الفرملة، لكن الفائدة والله مازالت متواصلة و الأجر و الثواب ان شاء الله، لازال و سيظل متواصل في ميزان حسنات والديكم و ميزانكم و اهلكم. لقد استفدت كثيرا من درسكم، الذي القيتموه بأسلوب راق و بلغة واضحة، بسيطة و مفهومة. مايون و نصف المليون شكر و تحية و تقدير من أخوكم من بلدكم الجزائر 🇩🇿.
شكرًا يا هندسه فرق بين الحلقة الاولى من ثلاث سنوات كبير الله يستر عليك وطلب مني الفرق بين زيت علبة الدركسون الهيدروليكي الاحمر والاصفر او الشفاف والله يوفقك على ما تقدم
حلقة ممتازة جدا وباين المجهود فيها . ليه لانها مختلف تمام عن حلقة الفرامل السابقة يبقي كده معي طريقتين لتغير زيت الفرامل بس الاخيرة اسهلهم . ده غير طريقة الشرح السهل الممتنع كل شكر ليك . كانت معرفتي صفر عن الصيانة الحمد الله اتحسنت وحتي لما بروح لميكانيكي ببقي فاهم حيعمل ايه مش مثل الاول
استفدنا من المقطع شكرا لك في المقطع القديم كانت فكرة ان تبدأ في ابعد عجلة من علبة الفرامل و في المقطع الجديد نبدأ باقرب عجلة من علبة الفرامل و في هذا المقطع لا يشترط فك الاطارات احسنت يا مهندس .
الاحسن وعن وتجربه سنين أن المتور يبقي داير وشخصين واحد يفتح مسامر تفريغ الزيت وواحد يدوس فرامل علي الاخر يفضل دايس ميسبش فرامل الا لما الشخص الثاني يقفل مسامر تفريغ زيت الكلبر وبعدين يرجع دواسه الفرامل ودوليك لحين ظهور الزيت الجديد الطريقه دي أسرع ولو في اي عوالق أو ترسوابات علي جدران مواسير الباكم وبستون الكلبر حتخرج مع الزيت بسبب الضغط وربنا يوفقك يا هندسه .
الله يبارك فيك هل ينفع اني افرغ الزيت الي في العلبه من غير العجلات مثل اسحب الزيت بحقنه ولو يعطي فرق قليل احسن من مفيش هل في ضرر لو عملت هذا متابعك من العراق اشكرك يطيب وناصح
جزاك الله خيرا يا اخي الكريم اسأل الله ان يجعله في ميزان حسناتك وان يجزيك خير الجزاء انا اول مرة بحياتي غيرت السائل بتاع الفرامل وماشاء الله اتغيرت الفرملة ٣٠٠ درجة وانا شفتلك فيديو بتاع تغيير زيت الكير نيسان قشكاي ٢٠١٢ مانيويل اريد اغيرو بس متردد وغيرت الفلتر بتاع الداخلي ومثل ماكلت حظرتك هذا واحد عنده مشاكل نفسية حاطه مكان صعب جدا جدا وانا كنت مشتري الفلتر قبل سنة وشفت الفيديو بتاعك وعرفت وينه😜😜😜 بس ابليسي اشتعل عبال ما بدلته وجزاك الله خيرا يا اخي العزيز متابعك من السويد
صباح الفل الله يبارك لك مع تمنياتي لكم بالتوفيق والصحة والسعادة دائما وتكون في أسعد حال يارب . اريد ان أحضر لانني أثق فيك لانك مخلص في عملك. محمد محمود/ القاهرة
ماشاء الله شرح جميل ومبسط بس دائما الميكانيكي يكارك على بغض النظر مسدود ولا لأ وانا شايف ان طريقتك علمية وعملية اكتر وخصوصا بالضغط السريع والسحب ببطء بارك الله فيك
مرحبا بك فكرة حلوة بس بدي اسالك أنا معي سيارة شفروليه كروز عندي هاي المشكلة بس فلتر الزيت في السيارة عبارة عن حشوة فكيف أنفذ هاي الفكرة لو سمحت مع الشكر الجزيل
والله انسان محترم وشرحك مبسط جدا واي حد يفهم كل حاجه انتا بتعملها شكرا لك
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
عشاق السيارات مع عصام غنايم هندسه.عوز اشتري. زيرو. شيفروليه. ماليبو. ولا الستروين c5. كنت بتستلم لحد. منها. من المعرض ورقمك علشان. نتوصل. وارجو. الرد. بالنسبه للافضل. لو سمحت
عندي واحد من اخواني كل ما افتحله موضوع سيارات يقولي كلم غنايم وكلم مصطفى حسن 😂😂😂😂😂😂 ياخي المصريين شغلهم مرتب
محترم بجد ولسه بكلم نفسى ليه بدأ بالعجله الاماميه مع أنه علمنا غير كده هههه لئيتك بترد هههههه ربنا يبارك في عمرك ويحسن عملك يا غالى
عنوانك فين في دمياط أستاذ عصام غنايم
اخ عصام مشكور على الشرح لكن غلبت نفسك واستغرق وقت كثير في تغيير الزيت الخاص بالفرامل لكن خذها من اخ لك طريقة سريعة وهيه عند الدعس على الفرامل قم فتح التنفيسة وقبل الرفع قم بتسكير التنفيسة كرر العملية على جميع عجلات السيارة عدة مرات من ثلاث الى 4 مرات وبهذا وفر وقت كبير جدا اخوك محمد ابو العوادي من الاردن وقبل احترامي
@@mod22379 شكرا اخي الكريم لكن انا لم افهم تنفيسة وتسكير التنفيسة ممكن توضيح بالغة العربية انا من المغرب
هل تقصد نقص من انتفاخ العجلات الاربعة
@@Docgsm1 تدعس البدال من داخل السيارة نفس الدوس أو الضقط علي الفرامل وبعد تقفل النفس ترفع
كل الشكر والتقدير والاحترام
من عظماء المهندسين الامناء في المعلومه والشرح البسيط (السهل الممتنع)
كان أفضل لو أنك وضعت القليل من زيت الفرامل القديم في الإناء البلاستيكي وتحط الخرطوم الشفاف غاطس في الزيت وهكذا تضمن أن الهواء لن يدخل إلى دورة الفرملة.
ياعم عصام طويله طويله ولا يهمك انت راجل محترم ولا زم نسمع منك لانك بصراحه شرحك مفيد وبارك الله فيك يا محترم ويالتوفيق
المهندس محترف ومتمكن وخبرة بأعمار بعض مشاهدين المقطع ،،،، عزيزي الهاوي لن تستطيع ان تجيد العملية من اول مره الا نادراً والفرامل مسألة حياة او موت ،، نصيحة اذهب بها الى مركز صيانة
سهل العملية واذا تضمن الشغل اغطس الهوز الموجود باللعبة في زيت الفرامل بعدها راح تضمن شغلك 100 في 100
ماشاء الله شرح مفصل واي حد يفهم كل الكلام اللي تقول فيه بارك الله فيك اخي وجزاك الله خيرا. اخوك من ليبيا
ماشاء الله طريقة سهلة الاستعمال وجزاك الله خير من الجزائر تحية اليك اخي المحترم
حبيبى
الافضل في مجالك والله لو فضلت اتكلم في حقك ي هندسه مش هوفي اي حاجه من اللي انت بتقدمه لنا والله انا فاخور اني بتابعك واعرف الباش مهندس عصام غنايم حبيب قلبي ❤💜
حبيبى يا عمده والله
عايزين فيديو ازاي تاخد هوا من دورة الفرامل خصوصا الصني عشان علطول البدال بيوطى لوحدة
الله يعطيك العافيه على الموضوع الرائع و المميز
والله انت بركه واصلك طيب وابن حلال وبتخاف الله
الله يوسع عليك ويرزقك بالحلال
اخوك ابو انور فلسطيني مقيم في السعوديه
تحيه طيبه
التفريغ كان بطيء بسبب ضغط الهواء في قارورة التفريغ . سيب لها نفس لخروج الهواء عشان ينزل الزيت مكانه ف القارورة . أو تضغط ابقارورة شوية وبعدين تقفل
ربنا يباركلك فى صحتك وأولادك واشفى والدتك ويجعله فى ميزان حسناتك
في جهاز كتير سهل استعمالو بيشتغل عن طريق الضغط استازي ازا بتحب ببعتلك وحده انا من المانيا
المحترم والخلوق مهندس عصام غنايم ربنا يحفظك ويكتبلك كل خير 👍🏻🥀🥀🥀
حبيبى
ياريت كل الناس يكون عندها ضمير زيك يا باشمهندس عصام جزاك الله كل خير
كيف بعرف انو مشكلة انخفاض دعسة الفرامل من الزيت القديم مش من ضعف ضغط الماستر ولازم تبديلو
حضرت حلقة سابقة عن تغير زيت الفرامل لكن بصراحة هذي الحلقة أكثر متعة ومعلومات كثير مميزة وتدل على خبرة سنوات وشخص متمكن من علمه
كل الشكر على هذه الحلقة الرائعة
عندي مشكله يابشمنهدس
لمن ادوس ع دواسه الفرامل الدعسه تنزل للاخر ايه الحل عملت تنسيم والمشكله نفسها افديني ربنا يخليك
ماستر عمومي تالف طالما مفيش تسريب
@@0101975810
سعر الماستر غالي جدا
اصلحته تصليح والحمدلله المشكله راحت
بارك الله فيك انا متابعك من قطر من زمان وتقريبا دلوقت بغير زيت الفرامل كل سنه بنفسي بنفس الطريقه بفضلك 🌹🌹
انا عندى مشكله فى الفرامل هيا ان دواسه الفرامل واطيه اوى وبعد ما اسحب الهواء منها الدواسه تعلى وتبقى مظبوطه بس لاسبوع او اكتر وتبتدى تنزل تانى مش عارف ايه السبب ممكن تفيدنى اعمل ايه وشكرا مقدما.
الله يبارك لحضرتك
دايما بستفيد منك وبطبق كلامك وبتوفر عليا مجهود ومشاوير وفلوس وعنطزة الصنايعية
كنت تضغط فرامل و المسمار مفتوح وتفضل ضاغط فرامل وتربط المسمار وترفع رجلك
بعدها تدوس تاني وتفضل دايس وتفتح المسمار وتقفله لمنع دخول الهواء تاني مع رجوع الفرامل
مشكور أ ستاذ عصام وتحية من جنوب الجزائر للإخوة في أم الدنيا مصر ❤
ياهندسه سبب ان الزيت بينزل بطي جدا وغالبا اصللا مبينزلش هو انك حاطه ف ازازه ومقفوله ف بتعمل مشكله انها بتضغط الزيت عشان مافيش تفريغ هوا من الازازه 😂😃
و الله بستغرب من اللي بيعملوا ديسلايك لفيديو زي ده!
تسلم إيدك يا هندسة.
معلم و احنا منك بنتعلم
استمر يا كبير
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
السلام عليكم غير صحيح أن تضغط علئ دواس الموقف والسيارة لاتشتغل لأن هذا سوف يتلف بوستر الهواء إضافة الئ ذلك لن تستطيع الضغط علئ واس الموقف والمحرك لايعمل لأن بوستر سحب الهواء سيكون مفرغ من الهواء ولن يعطيك ضغطة صحيحة والامافائدة بوستر الهواء
هذا صحيح ...لان السيرفو يقسى مع اول ضغطتين 👌
جزاكم اللّه خيراً. اللهم اغفر لنا ولوالدينا ولجميع المسلمين والمسلمات والمؤمنين والمؤمنات الأحياء منهم والأموات
انت ارتكبت ثلاث اخطاء في هاذه العملية
الاول نزعت خزان الزيت دون تفريغه وهذا يسبب تلف الطلاء في المكان المسال عليه
ثانيا ركبت الخزان وهوا مزال مبلل بماء وهذا واضح جدا في الفديو و الماء اكبر عدو لسائل الفرامل
ثالثا عملية التفريغ تكون من ابعد نقطة الى الاقرب الى خزان الزيت اي من العجلة الخلفية اليمنا ثم اليسرا ثما العجلة الامامية اليوما و ثما اليسرا
بالنسبه للنقطه الثالثه ..إيه الفرق ؟
رجاءاً لو كنت عندك خبره اشرح لنا اشوي
@@basimalasadi7426 زيت الفرامل اكبر عدو له هوا الماء و الرطوبة اذا اخطلاط به ولو قليل من الماء سيفقد خصائصه وتقل جودة الفرامل و تصدء الأجزاء الداخلية لنضام الفرامل
@@bahikettab9068 عفواً قصدت النقطه الثالثة وليس الثانيه
عاشت ايدك استاذ عصام وهذه الحلقه مكمله لحلقه من قبل ه سنوات او اكثر كان في بداياتك وربي يوفقك وفي قتها استفدت كتير تحياتي الك ❤️❤️❤️❤️
حبيبى يا وسام والله
انت مختفى بقالك فتره مفيش تعليقات
لعل المانع خير
@@عصام_غنايم حبيبي استاذ عصام عندي شغل كثير هل الايام وان شاء الله القادم افضل وكل فتره انا اراجع فديوهات الجميله 😍 واللايكات مستمره.
تحياتي لك اخي العزيز
استاذ ياباش مهندس عصام تحياتي من فلسطين وانا جربت حجات كتير واستفدت جدا
حبيبى
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته، اتمنى من الله انكم تكونوا بالف خير،. نعم مرة اكثر من سنتين على نشركم لهذا الفيديو القيم، عن كيفية تغيير زية فرامل السيارة و التخلص من مشكلة الهواء المخبوس دلخل مسار نظام الفرملة، لكن الفائدة والله مازالت متواصلة و الأجر و الثواب ان شاء الله، لازال و سيظل متواصل في ميزان حسنات والديكم و ميزانكم و اهلكم.
لقد استفدت كثيرا من درسكم، الذي القيتموه بأسلوب راق و بلغة واضحة، بسيطة و مفهومة.
مايون و نصف المليون شكر و تحية و تقدير من أخوكم من بلدكم الجزائر 🇩🇿.
جزاك الله كل خير شرح كافي ووافي عايزين حلقة لتغيير فرامل السيارة الامامية والخلفية
شكرًا يا هندسه فرق بين الحلقة الاولى من ثلاث سنوات كبير الله يستر عليك وطلب مني الفرق بين زيت علبة الدركسون الهيدروليكي الاحمر والاصفر او الشفاف والله يوفقك على ما تقدم
حبيبى
انا من الجزاير شكرا (يرحم الله والديك)هذه العبارة انقولوها في الجزاير كثيرا .
حبيبى محمد
سلامى لك ولكل أهلنا بالجزائر
ربنا يبارك فيك صراحة الواحد بياخد خبره في الفيديوات بتاعت حضرتك
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
قسما بالله انت عالمي ياعصام انا معايا فورد اكسبلورر في السعودية ونازل بيها بعد رمضان الجاى لازم اجيلك ان شاء الله الله يوفقك ويصلح مابين ايديك
تشرفنى
عشاق السيارات مع عصام غنايم وبالله هي عربيه اكسبلورر 2006 ينفع اركب لها خلايا هيدروجين
ينفع
ربنا يباركلك ويرزقك يارب العالمين
بجد كل يوم الواحد بيتعلم منك حاجه باسلوبك الجميل السهل الممتع ربنا يجازيك عنا كل خير 💪
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
اسلوب جميل ومفيد
لو سكودا a4 بها abs تحتاج كميه زيت فرامل قد ايه؟ (كام عبوه من موبيل)
شكرا يابشمهندس عصام جزاك الله خيرا انت إنسان جميل ومحترم تحياتى لك من ايطاليا
شكرا أخي العزيز على الجهود المبذولة في أيصال المعلومة النافعة للجميع .
حلقة ممتازة جدا وباين المجهود فيها . ليه لانها مختلف تمام عن حلقة الفرامل السابقة يبقي كده معي طريقتين لتغير زيت الفرامل بس الاخيرة اسهلهم . ده غير طريقة الشرح السهل الممتنع كل شكر ليك . كانت معرفتي صفر عن الصيانة الحمد الله اتحسنت وحتي لما بروح لميكانيكي ببقي فاهم حيعمل ايه مش مثل الاول
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
جازاك الله خيرا توضيحات هامة خصوصا انك تطرقت لتقطتين مهمتين عدم اشتغال المحرك ،الحرس على عدم تسربدالهواء
استفدنا من المقطع شكرا لك
في المقطع القديم كانت فكرة ان تبدأ في ابعد عجلة من علبة الفرامل و في المقطع الجديد نبدأ باقرب عجلة من علبة الفرامل و في هذا المقطع لا يشترط فك الاطارات
احسنت يا مهندس .
شكرا لك على هذه المعلومات الجيده اول مره نسمعها من الفنيين
اولا شكراً على الشرح
ثانيا ماذا عن الزيت الموجود في المواسير الخاصة بالتحكم في الديبرياج.تحتاج تغير و تنفيس؟!
ما شاء الله طريقة جديدة بتنظيف خزان زيت الفرامل وكذلك عدم تقيد بأولويات الإطارات
شرح مبسط، وأداء واضح ،و بيان عملى ممتاز..ربنا يبارك فيك..
استاذ عصام ممكن تقدم لنا حلقة عن ارتفاع حرارة المحرك عند تشغيل التكييف
غير بلف الحراره الذي يقيس الحراره
شرحك ممتاز وواضح انك انسان متعلم فاهم كويس
الاحسن وعن وتجربه سنين أن المتور يبقي داير وشخصين واحد يفتح مسامر تفريغ الزيت وواحد يدوس فرامل علي الاخر يفضل دايس ميسبش فرامل الا لما الشخص الثاني يقفل مسامر تفريغ زيت الكلبر وبعدين يرجع دواسه الفرامل ودوليك لحين ظهور الزيت الجديد الطريقه دي أسرع ولو في اي عوالق أو ترسوابات علي جدران مواسير الباكم وبستون الكلبر حتخرج مع الزيت بسبب الضغط وربنا يوفقك يا هندسه .
ماشاء الله الله اكبر ربنا يجزيك خير ويجعله فى ميزان حسناتك اللهم امين
من فضلك هو مكان حضرتك فين وشكراً جزيلاً
فيديو غايه فالاهميه شكرا باشمهندس عصام
الله يبارك فيك هل ينفع اني افرغ الزيت الي في العلبه من غير العجلات مثل اسحب الزيت بحقنه ولو يعطي فرق قليل احسن من مفيش هل في ضرر لو عملت هذا
متابعك من العراق
اشكرك يطيب وناصح
ينفع بس مش هتستفيد حاجه
الله ينور يا هندسه 👍🏻
ربنا يجازيك خير ان شاء الله
انت بتساعد ناس كتير والشرح الرائع ده 🌹
احسنت يا مهندس
باركك الله و رحم الله والديك وانزل عليهم النور والرضوان والمغفرة.
الله يعطيك على قد نيتك ..احييك اخوك من العراق..ممكن تغيير زيت الگير
نفذتها امبارح يا هندسه والنتيجه كانت جميله بس ظروط الدنيا خاالص
تسلم ايدك واديما ف نجاح
Salem alikome,Bravo bravo tu es un grand monsieur ,
تحياتي من فرنسا
افضل قناة مفيدة بمصدقيه الله يبارك فيك ويجعله فى ميزان حسناتك
تسلم يا باش مهندس عالحلقة الاكثر من رائعه
بس انا نفسى امسك الناس الى بدوس علامه مش عاجبه الفيديو
واقوله انت دماغك دى فيها ايه
يعطيك العافيه يامهندس ... طيب لو فيه شخص يدعس فرمله والثاني اسفل ينسم عدة مرات حتى يطلع الهواء ايش رايك بالطريقه هذه
جزاك الله كل الخير يا بشمهندس عصام علي مجهودك الجميل
بارك الله فيك فعلا استفدت من كمية المعلومات عن الفرامل
جزاك الله خيرا يا اخي الكريم اسأل الله ان يجعله في ميزان حسناتك وان يجزيك خير الجزاء انا اول مرة بحياتي غيرت السائل بتاع الفرامل وماشاء الله اتغيرت الفرملة ٣٠٠ درجة وانا شفتلك فيديو بتاع تغيير زيت الكير نيسان قشكاي ٢٠١٢ مانيويل اريد اغيرو بس متردد وغيرت الفلتر بتاع الداخلي ومثل ماكلت حظرتك هذا واحد عنده مشاكل نفسية حاطه مكان صعب جدا جدا وانا كنت مشتري الفلتر قبل سنة وشفت الفيديو بتاعك وعرفت وينه😜😜😜 بس ابليسي اشتعل عبال ما بدلته وجزاك الله خيرا يا اخي العزيز متابعك من السويد
ههههههههههههههه
حبيبى
جزاك الله خيرا وبارك الله فيك على مجهوداتك المعتبرة ومعلوماتك المفيدة
واللهي العظيم انت جيت ف الوقت المناسب انا كنت لسه عاوز اغيرو ومعايا نفس العربيه تسلم ايدك يا هندسه
يعطيك الف الف الف عافية تحياتي لاحبابنا في مصر ام الدنيا من فلسطين ❤️
ضروري عند القيام بهذه العملية فصل فيوز الاي بي اس والتراكشن لتلافي تعطل الجهاز
طالما الكونتاك مغلق
فلا تقلق
أحسنت النصح بارك الله فيك وجزاك الله خير ونفع الله بك الناس 💕 إبن دمياط المحترم 💓
حبيبى
خطوات صحيحه زيت يعبي محل زيت دون دخول الهواء يعطيك العافيه ابدعت
ياهندسه زيت الفرامل ماده مسرطنه ياليت تستخدم قلفز وياليت تكون حريص ان الزيت مايلامس اي جزء من اجزاء السياره علشان الصدأ .
صباح الفل
الله يبارك لك مع تمنياتي لكم بالتوفيق والصحة والسعادة دائما وتكون في أسعد حال يارب .
اريد ان أحضر لانني أثق فيك لانك مخلص في عملك.
محمد محمود/ القاهرة
جزاك الله خير احسن شرح لتغيير زيت الفرامل وابسطها
الله يجزاك الخير يا باشمهندس عصام على المعلومات المفيدة الله يديم عليكم الصحة والعافية إنا شاءالله في ميزان حسناتك يارب العالمين 💯💯💯💯💯🌹🌹🌹🌹🌹🌹👍
حبيبى تسلم
الله يبارك بيك شرح مبسط جدا وبيه فائدة للجميع جزاك الله كل خير
بارك الله فيك استاذنا وفي علمك ويرحم من علمك ورباك من الجزائر.
فكرة مجربة لازالة الترسبات استعمل الماء و الملح الخشن ثم اغسل كويس نتائج روعة
بارك الله فيك أخ عصام، محمد من الجزائر
جزاكم الله كل خير وصحة وسعادة وبركة
السلام عليكم ورحمة الله. سيارة فولكس فاغن غولف 4 اتوماتيك 2000 المشكلة نتعة قوية بين الغيار الثالث والرابع واحيانا بين 2 و 3 ما هو الحل؟
يااخى انت اسطوره والله
كل فديوهاتك جميله ومفيده ومميزه
وشرحك مفسر وبسيط جدا وبتوصل المعلومه بسرعه
ياباشا ياأحلى وأشيك فنان عربيات
استفدت من مواضيعك المميزة والرائعة وكذلك دليت كل اصحابي وبقوا من من متابيعيك عندي فولكس فاجن شاران ٢٠١٥اوتوماتيك من بعد مااشتريتها تفاجئت مافيها مثبت السرعة وأنا أسوق مسافات بعيدة ودي مشكلة وشفت ليك فيديو ركبت مثبت للسرعةومشيت للوكيل هنا جنب لندن وواحد هندي ميكانيكي مسطول نكروا معرفتهم المهم حاولت اشتريت غماز الأضواء وليه كروز كونترول طلع موديل آخر وطلع لازم ابدل المودولا
لو موجود ليها مثبت سرعه لنفس الموديل بس فئه اعلى هيركب فورا وهيحتاج يتكود فقط بعد التركيب بكابل vag او vaz
@@عصام_غنايم
تشكر ياباشا وربنا يبارك فيك ويرحم والديك ووالدينا أخي العزيز عصام غنايم
شكرا اخي ..من فضلك شاركنا فيديو عن طريقة تغيير زيت الفرامل لسيارة 207 1.6 HDI .... لان خزان هذه السيارة معقد واخراج الزيت منه صعب 🤔
السلام عليكم بارك الله فيك ياهندسة عاوز اعرف عند فرملة العربية ووجد ان فردة العجل مسابقة الثانية يبقى ذلك من اية
بستم تقيل
الافضل سحب الزيت من القربة قبل فكها
لتفادي نزول الزيت الى القطع الموجودة اسفل السيارة
💪💪💪♥️
مهندس عصام استاذ ورءيس قسم
الله ينور عليك
بارك الله بجهودك المبذولة وجزاك خير الجزاء
شكرا جزيلا لهذا الشرح الممتع المفيد. لدي استفسار بسيط حول تنظيف قربة الزيت. القربة فيها حساس هل يؤثر الغسيل بالماء وضغط الهواء على الحساس؟ شكرا
برافو على الفيديو.
و لكن غير لمبة الغماز، عند تغييرك الاتجاه نحو اليسار ظل يضرب بسرعة.
معناه فيه لمبة ( مصباح) غير صالح.
و شكرا على مجهوداتك.
والله انت امعلم دو فواءد عالية..ادريس من المغرب
السلام عليكم عربيتي اكسنتRB2013 حجم المحرك 1600 هل اقدر اركب مثبت سرعة ارجو الرد على استفساري لوسمحت وشكرا
الله يجزيك الخير ويعطيك العافيه
في عند استفسار عن نظام ABS لما يكون منور على الطبلون والنظام مطعطل كيف بقدر نحل المشكلة
كشف اعطال
هيبان العيب فى اى حساس على اى إطار
او من الجهاز الأساسى
ماشاء الله شرح جميل ومبسط
بس دائما الميكانيكي يكارك على بغض النظر مسدود ولا لأ وانا شايف ان طريقتك علمية وعملية اكتر وخصوصا بالضغط السريع والسحب ببطء
بارك الله فيك
تسلم ايدك يا هندسة
كنت عايز اعرف مدة تغير السيور وكل الخراطيم في السيارة
من عينى
اخوك سليم من الجزاءر بارك الله فيك انت دكتور الله يجازيك كل خير
والله يا اخ عصام ربنا
يجازيك كل خييير استفدنا من شغلك الحلو ربنا يحفضك اخوك ياسين من الجزائر
مرحبا بك فكرة حلوة بس بدي اسالك أنا معي سيارة شفروليه كروز عندي هاي المشكلة بس فلتر الزيت في السيارة عبارة عن حشوة فكيف أنفذ هاي الفكرة لو سمحت مع الشكر الجزيل
بالتوفيق يا هندسه تنظيف ثلاجه السياره كيا سراتو 2011
من عينى
ماشا الله عليك نورتينا يا باش الله يخليك والمزيد انشأالله
ابراهيم خليل من السودان أبناء النيل