Tak to jest praca na 175 cm sześciennych (3) ale licząc 2 tłoki mamy 350 cm Działa to tak że jeden tłok gdy zaciąga mieszankę (paliwo) w drugim następuje wybuch (bum) i tak na zmiane w ciągu jednego obrotu wału mamy 2 cykle A co do krzywki to nie ma ona 2 garbów bo nie ustawił by zapłony w górnym lub w dolnym z powodu długości tego pręta . A że wsk to 2 sów czyli raz gdy tłok idzie w dół zaciąga a 2 to zapłon to w tedy gdy zaciąga też jest iskra i a tam idzie na 2 cylinder a nie marn.
@zwirex Ten silnik właśnie tak działa - dwa tłoki, połączone ze sobą i umieszczone piętrowo. Jak inaczej wyobrażasz sobie dwa cylindry nad sobą, w jednej osi na dwóch korbowodach?
Ty na pewno znasz zasadę działania silnika 2-suwowego? Czy tylko lubisz tak trochę pofantazjować dla jaj? Może wytłumaczysz nam, w jaki sposób np. nad ten górny tłok dostaje się mieszanka paliwowa? Wiesz , co to są kanały płuczące w dwusuwie?
@HOJNIA88 mi na początku tłoki rozwalało potem kupiłem jakiś na allegro i do dziś jest ale skrzynia padła i sprzedałęm to kuzynowi i on z tym robi ale fajnie 4 chodziły jak by były bardziej wytrzymałe to by był zajebisty silnik pozdroo ;D
@zwirex No i posiada dwie komory spalania oddzielone od siebie, więc siła wybuchu nie działa na obydwa tłoki tylko na ten, w którym następuje detonacja.
Takie wsk 350 produkowano pod koniec historii tej marki w Świdniku. Powstało ich może nie więcej niż dwa tysiące sztuk. Dzisiaj są rarytasem i kosztują nawet 10 tyś złotych.
coś takiego jest możliwe ponieważ są silniki dwu stronnego działania stosowane były lub nawet nadal stosowane w okretach ale one miały dosyć niskie obroty żędu od 50 do chyba 200 obrotów na min, i tam był stosowany dwu cześciowy korbowód i nazywał i nazywał się chyba krzyżulcowy silnik dwustronego działania i one mimo małych obrotów wytwarzały dość dużo mocy jak to potrzeba na jednostkach pływających
nie wiem co to jest, ale nie krzyzulcowy, bo w miejscu zbiornika powinien być kasrter z drugim wałem i nie było by potrzeby montowania dwuch kolektorów wydechowych (czyt. kolanek)
Takie coś nigdy nie jechało to jest tylko model do odpalenia na postoju, sprzęgło czwórki by nie dało rady uciągnąć tej konstrukcji. Poza tym moc jest pewnie podobna do seryjnej 175, poprzez duże przekombinowanie konstrukcji silnika - silnik piętrowy to wymysł bez większego sensu. Po co robić 2-suwa skomplikowanym, jak głównym celem 2-takta jest maksymalna prostota?
@@lgft1986 tu są dwa cylindry od czwórki jeden nad drugim. Pomiędzy nimi jest głowica z dwiema świecami. Wał korbowy przez korbowód przenosi ruch na tłoka a tłok ten jest połączony w jakoś sposób z drugim tłokiem w drugim cylindrze znajdującym się na górze ;)
Osobiście tą wske oglądałem, Ba nawet dotknąłem ;d. Jeżeli ktoś na własne oczy chciałby sie przyjrzeć zapraszam do muzeum wsk w świdniku. Byłe gimnazjum nr2. Serdecznie zapraszam mamy ciekawe egzemplarze wuesek :)
@marcin131100 Taa i korbowód teleskopowy hehe...nawet jakby tłok taki długi założył to skok tłoka zostaje taki sam.Średnica cylindra taka sama to gdzie tu kurwa 350cc?
@MotocrossFreestyler Gadasz głupoty. Jednocześnie wyrzuca spaliny, zaciąga mieszankę, spala ją i spręża?! Tak czy inaczej silnik jest 2-suwem! Silnik 4-suwowy 4 sylindrowy też jest jednosuwem? Nie sądzę... I jeszcze ile plusów ma ten komentarz! Parodia...
Opisze to jak dla debili: Tłok dolny przymocowany jest do górnego prętem o długości skoku tłoka +grubość podwójnej głowicy. tłoki są do siebie skierowane denkami. resztę sami wywnioskujcie mnie ciekawi jak zrobił idealnie szczelne połączenie tego pręta w głowicy
@MotocrossFreestyler To ktoś Ci bajek naopopwiadał! ;D Jakim cudem by się górny tłok połączyło z dolnym, żeby sprężyć? ;D By musiały się poruszać razem, czyli byś nie sprężył, a jakby to było jakoś opatentowane (ale na 99.9% tak nie jest) to przy wybuchu zamiast tłok wypchać ten dolny w dół, to by siła wybuchu się rozkładała na oby dwa tłoki i część z niej wypychałaby tłok górny w górę, czyli by hamowało silnik. Pomyśl czy ktoś by coś takiego robił jak są silniki doskonale działające jak są...
@@matiplati9383 pewnie nie rozbierałeś takiego dwusuwa("ten ma wał w baku"), ale skoro wiesz kiedy to kręcono to może opowiesz co to za układ, bo jak dla mnie to KOSMOS dla internałtów, fajnie wygląda .... jak z kosmosu
Ale wynalazek,nie mogę pojąć,jak to jest zrobione,dla mnie bomba
O kurwa silnik pientrowy w Wuesce :D pikne poprostu Pikne!!!
Kiedyś pan Krzysztof Komeda był w legendach PRL-u
Ma może ktoś ten odcinek , proszę o link
Dzięki i pozdrawiam
Tak to jest praca na 175 cm sześciennych (3) ale licząc 2 tłoki mamy 350 cm
Działa to tak że jeden tłok gdy zaciąga mieszankę (paliwo) w drugim następuje wybuch (bum) i tak na zmiane w ciągu jednego obrotu wału mamy 2 cykle
A co do krzywki to nie ma ona 2 garbów bo nie ustawił by zapłony w górnym lub w dolnym z powodu długości tego pręta . A że wsk to 2 sów czyli raz gdy tłok idzie w dół zaciąga a 2 to zapłon to w tedy gdy zaciąga też jest iskra i a tam idzie na 2 cylinder a nie marn.
dokładnie muszą być dwa młoteczki
Aha dzięki za odpowiedź ja się nie znam na tym ale bardzo lubię stare motory i samochody moim zdaniem one mają duszę i trzeba o nie dbać :)
mistrzostwo świata.
to jest samoróbka czy jakis fabryczny wynalazek ?
Spalanie pewnie od 6l w górę, obciążenie wału? Temat sporny z uwagi na rodzaj pracy silnika, wgl to jest bardzo dziwnie i ciekawie pomyślane :P
@marcin131100 Co do dwóch cylindrów, jawa 350 ma dwa gary a jeden gaźnik... Pozdrawiam właścicieli wsek :)
Konstruktorem tego pojazdu jest pan Krzysztof Komenda, kierowca doświadczalny OBR-WSK Świdnik
@zwirex
Ten silnik właśnie tak działa - dwa tłoki, połączone ze sobą i umieszczone piętrowo. Jak inaczej wyobrażasz sobie dwa cylindry nad sobą, w jednej osi na dwóch korbowodach?
Czemu mi to się wyświetliło po 10 latach 🤔
A dlaczego mnie po 14-tu ?😁
Kurła ale hit!
@marcin131100 A w JAWIE 250 jak było? 2 rury i jeden garnek a powiem Ci więcej 1 gaźnik nawet był :P Pozdrr
Ty na pewno znasz zasadę działania silnika 2-suwowego? Czy tylko lubisz tak trochę pofantazjować dla jaj?
Może wytłumaczysz nam, w jaki sposób np. nad ten górny tłok dostaje się mieszanka paliwowa? Wiesz , co to są kanały płuczące w dwusuwie?
@HOJNIA88 mi na początku tłoki rozwalało potem kupiłem jakiś na allegro i do dziś jest ale skrzynia padła i sprzedałęm to kuzynowi i on z tym robi ale fajnie 4 chodziły jak by były bardziej wytrzymałe to by był zajebisty silnik pozdroo ;D
@zwirex
No i posiada dwie komory spalania oddzielone od siebie, więc siła wybuchu nie działa na obydwa tłoki tylko na ten, w którym następuje detonacja.
Takie wsk 350 produkowano pod koniec historii tej marki w Świdniku. Powstało ich może nie więcej niż dwa tysiące sztuk. Dzisiaj są rarytasem i kosztują nawet 10 tyś złotych.
🏍👌👍💪🤟✌
coś takiego jest możliwe ponieważ są silniki dwu stronnego działania stosowane były lub nawet nadal stosowane w okretach ale one miały dosyć niskie obroty żędu od 50 do chyba 200 obrotów na min, i tam był stosowany dwu cześciowy korbowód i nazywał i nazywał się chyba krzyżulcowy silnik dwustronego działania i one mimo małych obrotów wytwarzały dość dużo mocy jak to potrzeba na jednostkach pływających
nazywało się to silnik krzyżulcowy dwustronnego działania ,krzyzulcowy dlatego bo na korbowodzie był krzyżak
Teraz w kanadzie je prototypuja i ulepszają
gdzie to było ?
Piękna. Szkoda że tylko jedna. ;( Pozdrawiam
u mnie wał z luzem wytrzymuje katowanie po lesie na dyfuzorze i dlubnieciu silnika takze nie jest wcale słaby :D
jest moc
nie wiem co to jest, ale nie krzyzulcowy, bo w miejscu zbiornika powinien być kasrter z drugim wałem i nie było by potrzeby montowania dwuch kolektorów wydechowych (czyt. kolanek)
Ta jest jedyna taka, silnik ma 350ccm pojemności, a zwykłe wueski nie palą aż tyle, a już na pewno nie 125 :)
ah, czyli twierdzisz, że to na filmiku to co to jest?
a i WSK 175 na trasie pali 2,6 litra
ile wyszło takich modeli??
XD
była taka wsk ???
nie gość sobie przerobił wsk 175 na 350
Ile ten potwór musi palić..
Mój sąsiad ja teraz ma po odbudosie
Czyli podobnie jak w poczciwej Jawie 350 ; )
Jak podobnie? Widziałeś chociaż raz goły wał CZ 350? Wiedz, że tam są dwa korbowody każdy tłok ma swój oddzielny.
Takie coś nigdy nie jechało to jest tylko model do odpalenia na postoju, sprzęgło czwórki by nie dało rady uciągnąć tej konstrukcji. Poza tym moc jest pewnie podobna do seryjnej 175, poprzez duże przekombinowanie konstrukcji silnika - silnik piętrowy to wymysł bez większego sensu. Po co robić 2-suwa skomplikowanym, jak głównym celem 2-takta jest maksymalna prostota?
wsk to jako motor czy motorower ?
Nie wiem jak to niby chodzi, ale brzmi jak 350 :)
i ja nie wiem o co z tym chodzi, film nic nie tłumaczy.
Ten film nie ma nic tłumaczyć. Po prostu pokazuje wsk-ę z silnikiem 350
Krzyś Więcław no dobra, dzięki, szkoda że mało widać na tym filmie, może wiesz coś więcej?
@@krzysztofkoodziejak6879 on sam niewie pewnie hahah
@@lgft1986 tu są dwa cylindry od czwórki jeden nad drugim. Pomiędzy nimi jest głowica z dwiema świecami. Wał korbowy przez korbowód przenosi ruch na tłoka a tłok ten jest połączony w jakoś sposób z drugim tłokiem w drugim cylindrze znajdującym się na górze ;)
Jak zrobiliście tłok
@mariuszek70 w wsk 175 wały były dobre ale skrzynia była słaba miałęm 175 i fajnie chodziła dopuki skrzynia nie siadła potem same problemy
nieźle długi korbowód tam musy być.
@MotocrossFreestyler ta juz może pinć
jak to jest zrobione?
Osobiście tą wske oglądałem, Ba nawet dotknąłem ;d. Jeżeli ktoś na własne oczy chciałby sie przyjrzeć zapraszam do muzeum wsk w świdniku. Byłe gimnazjum nr2. Serdecznie zapraszam mamy ciekawe egzemplarze wuesek :)
podejrzewam że to jest zwiększona pojemność napewno to jest wsk 350
chyba zmodyfikowany model dlatego macie podejrzenia że to nie jest 350
nie rozumiem zasady dzialania tego silnika bardzo ladnie chodzi
nie wiem co to jest ale według mnie fajne :D
@Fodro89
Przecież osłona jest. Nie widzisz?
Taka wsko to można latać ile takie coś wyciągnie ?? :)
Raczej nie. Ja mam simsona z taką osłoną i bardzo mało czuć to ciepło.
przepiękie ten silnik chodzi... I mówcie co chcecie, fake czy naprawde 350ccm efekt jest :)
Całkiem inny dźwięk, coś jak duży fiat albo wartburg :D
Świetna konstrukcja :P
@marcin131100 nowy znaFca WSK :D
@mariuszek70 musiałeś źle trafić na 4 z takim wałem :) miałem kiedyś dwie silniki potem w pseudo corsach i tylko tłoki siadały :)
@marcin131100
Człowieku ja bym się na Twoim miejscu nie odzywał, dam prosty przykład- JAWA 175/250, Kiwaczki.
@marcin131100 Taa i korbowód teleskopowy hehe...nawet jakby tłok taki długi założył to skok tłoka zostaje taki sam.Średnica cylindra taka sama to gdzie tu kurwa 350cc?
@MrMajster29 i co z tego?
@marcin131100 jawy 250 i 175 przed 1960 rokiem miały jeden cylinder a 2 wydechy
to wyglada jak by byl cylinder na cylindrze polozony.
Niech mi to ktos narysuje?
@WSK125tasman
Ha ha na wale i skrzyni 175
2 cylindry jeden na drugim? Kurwa jak i po co?
@MotocrossFreestyler Gadasz głupoty. Jednocześnie wyrzuca spaliny, zaciąga mieszankę, spala ją i spręża?! Tak czy inaczej silnik jest 2-suwem! Silnik 4-suwowy 4 sylindrowy też jest jednosuwem? Nie sądzę... I jeszcze ile plusów ma ten komentarz! Parodia...
Chyba dwie 175 naraz to wtedy da nam 350
Widzę
ciekaw ile leci 150km/h napewno
wsk to motocykl bartek26099
moc 14,7kW
Opisze to jak dla debili: Tłok dolny przymocowany jest do górnego prętem o długości skoku tłoka +grubość podwójnej głowicy. tłoki są do siebie skierowane denkami. resztę sami wywnioskujcie mnie ciekawi jak zrobił idealnie szczelne połączenie tego pręta w głowicy
1 tylko jeden
BYŁO TO NA TVN TURBO mówili o tej wsc i to jest prawda że ona ma 359 a ten gość to sam ją budował przedłużony korbowód , podwójny cylinder i takie tam
WIEM JAK ON TO.ZROBIŁ.BARZO SKOMPLIKOWANE TRUDNE. SPRYCIAZ
w Swidniku
chamstwem ty sie teraz wykazales
i apropo nie ma wsk 350 jest wsk 125 175
i pali 6, 7 litrów
to mówisz że tylko 2 wski były, 125 i 175 innych nie znasz poczytaj sobie bo były też i inne pojemności
@@swirusmiszczu6520 to jakie np ?
WSK M150
Lepiej grała jawa 350
@MotocrossFreestyler To ktoś Ci bajek naopopwiadał! ;D Jakim cudem by się górny tłok połączyło z dolnym, żeby sprężyć? ;D By musiały się poruszać razem, czyli byś nie sprężył, a jakby to było jakoś opatentowane (ale na 99.9% tak nie jest) to przy wybuchu zamiast tłok wypchać ten dolny w dół, to by siła wybuchu się rozkładała na oby dwa tłoki i część z niej wypychałaby tłok górny w górę, czyli by hamowało silnik. Pomyśl czy ktoś by coś takiego robił jak są silniki doskonale działające jak są...
jakość filmu też z kosmosu
Film stary łamago
@@matiplati9383 pewnie nie rozbierałeś takiego dwusuwa("ten ma wał w baku"), ale skoro wiesz kiedy to kręcono to może opowiesz co to za układ, bo jak dla mnie to KOSMOS dla internałtów, fajnie wygląda .... jak z kosmosu
Ale szrot