PEUGEOT 405 T16 GRAND RAID. El REY del DESIERTO
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 24 āļĄ.āļ. 2024
- ð· ÂŋOs acordÃĄis del ParÃs Dakar 88? Sus razones tendrÃa Peugeot para enviar las dos nuevas unidades 405 T16 Grand Raid acompaÃąadas del veterano 205 T16. QuizÃĄs se debÃa a una obvia falta de confianza o a la simple precauciÃģn que siempre precede a todo periodo de ensayo. El caso es que estos jÃģvenes y solitarios 405 llegarÃan al Dakar con escolta propia. O con niÃąera, segÚn lo mires. Sin embargo, el piloto elegido para estrenar este Último proyecto francÃĐs fue un tal Ari Vatanen. Aquà hubo de todo. Se jugaron victorias a cara o cruz, un coche oficial robado en mitad del desierto, el mejor on board de la historia.. Vamos a verlo todo.
ðķ Durante ese aÃąo, sobre las dunas del desierto, el piloto finlandÃĐs nos dejarÃa una de las escenas para el recuerdo; la pugna de su 405 T16 siendo adelantado a mÃĄs de 200 Km/h por el DAF Turbo Twin X1 de Jan de Rooy. TenÃĐis el vÃdeo en el canal. A ver, si hubo un nombre que despuntÃģ en los deportes del motor durante la primera mitad de los aÃąos 80, ese fue Jean Todt. A su vez, Peugeot Talbot Sport tambiÃĐn habÃa trazado una excelente polÃtica deportiva. En lugar de lanzarse a una incierta aventura en la FÃģrmula 1, su programa se centrÃģ en una categorÃa donde sà que podrÃa maximizar sus opciones de victoria, y a la vez retener el presupuesto en cierta medida. Ya habÃan patrocinado a Ligier en la categorÃa reina y le vieron las orejas al lobo con ese desastre. Ahora aterrizamos directamente sobre la incipiente era dorada de los rallys. Pero por poco tiempo. - āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŦāļāļ°
Me ha encantado el video y de paso se me saliÃģ una lÃĄgrima, pues mi Padre me regalÃģ un Burago del 405 amarillo. Muchas gracias Evo.
QUE ENVIDIA DE LA BUENA
CUANDO EL DAKAR ERA EL DAKAR, NO LA PORQUERIA QUE HACEN AHORA. EN ESA EPOCA HABIA QUE SUDAR BIEN LAS BOLAS SIQUIERA PARA GANAR UNA ETAPA. HOY EN DIA GANAN SIN QUE SE LES QUITE LA GOMINA DEL PELO. ES UNA VERGUENZA QUE A ESO LO LLAMEN DAKAR. GRACIAS POR EL VIDEO.
Solo hay una o dos categorÃas en las que se sigue haciendo el verdadero Dakar, los que apenas van sin asistencia y casi a pelo con lo poco que su escaso presupuesto personal y el de escasamente uno o dos patrocinadores le permiten... y precisamente esos como no son conocidos, no venden por lo que no salen ya en las informaciones que nos dan del Dakar... y gracias a que TVE sigue haciendo en teledeporte el seguimiento que si no ya ni eso... ðĒ
Totalmente de acuerdo con vosotros.... Hace aÃąos que no veo el Dakar.... Finales de los '80 la mejor ÃĐpoca del motorsport
Cierto. Pero pasa exactamente lo mismo en todas las disciplinas. Que en la F1 caigan cuatro gotas y ya no se corra es ridÃculo cuanto menos..
El genuino, el autÃĐntico, EL PARÃS-DAKAR, lo de ahora es para aprendices, lo mismo que con el desaparecido GRUPO B DE RALLYS, eso erÃĄn rallys, eso eran disputas, eso era pilotar, ante los pilotos del siglo XX no queda mÃĄs remedio que quitarse el sombrero y reconocer que ademÃĄs de pilotar muy bien habÃa que tener los huevos muy bien puestos y supongo que un toque de locura, muchas felicidades a todos ellos
@@evo_master bueno es que se me olvidÃģ decir que ya no me acuerdo de ver una carrera de moto GP o una de f1 .... Y ojo que para mà los pilotos de hoy dÃa tienen mucho talento.... Pero las carreras perdieron toda la esencia....
Guardo el scalestricx del dacar con los 2 peugeot 405 como el primer dÃa , acabo de recordar el momento en el que me lo regalaron y fue un sÚper regalo,, me puse a llorar como si no hubiera maÃąana y tocaba los coches y no me lo creÃa ,, que recuerdos ,,
Muchas gracias master !!
Recuerdo esos kits que buenos eran. Yo tuve el de DTM que te venÃa el Calibra y el Alfa 155. Creo que fue uno de los mejores regalos que me hicieron en aquellos aÃąos.. ðĨđ
Las imagenes del Dakar de finales de los 80 y sobre todo por tener mas edad y recuerdos la de los principios de los 90 me dan mucha nostalgia, comenzaba en epocas de vaccaciones del colegio, finales de navidades.... un par de veces me llevo mi padre a verlos al puerto de MÃĄlaga donde embarcaron para cruzar y recuerdo perfectamente los bugys, los prototipos y como no los camiones... con que se ilusionan los niÃąos de ahora.... mejor ni saberlo. Grande Master excelente video
Uff tenÃa este coche en 1.18 con 9 o 10 aÃąos y lo recuerdo con muchÃsimo cariÃąo.
Mi coche preferido del Dakar, con mi piloto favorito del Dakar, Vatanen. Recuerdos de infancia.
Siempre me encantaron los grupo B y posteriormente los Peugeot 405.
Me encantarÃa ver un vÃdeo sobre la historia del Lancia Delta S4
Hermoso caÃąazo el 405. Mi viejo siempre quiso uno. Manejaba un sri para llevar a unos chicos al colegio. Pero el que siempre tuvo en su corazon fue el r21 nevada.
Que tiempos aquellos!!! Recuerdo ver pasar el Dakar poe Barcelona, creo que hacÃan parada de etapa, yo era un niÃąo.
Bellissimo video, sempre belle tematiche, bravo EvoM, ciao ððâĪïļ
Los 80 y sus disciplinas en el motorsport,fue y serÃĄ siempre lo mejor del automovilismo âĨïļ
Buen video, te vas acercando al del simca rallyeð ððð
Excelente....Una gran historia...Tengo aun algunas revistas con reportajes de la ÃĐpoca, pero desconocÃa el tema del " arreglo "......Gracias por compartirla...
Hay muchos que somos partidarios de la Baja AragÃģn como la antigua Baja Montesblancos non stop 1000 pero con recorrido en Zaragoza Huesca y Teruel variando entre provincias sucesivamente. Sin repetir recorridos . Hoy en dia es un paseo aÃąoro los 1000 . El Dakar pasa lo mismo aunque este aÃąo les han metido por piedra sin tener neumÃĄticos para ello .
Que maravilla de vÃdeo!! Pensaba que conocÃa este coche pero me di cuenta que no sabÃa absolutamente nada. Muchas gracias Master
que recuerdos , de pequeÃąo tuve un scalextric el africa TT y venian con estos dos peugeot 405 t16 raid ð
No te puedo explicar el cariÃąo que le tengo al 405 âĪ
Muy linda historia Evo, muchas gracias por tanta informaciÃģn, veo mucho potencial en este canal, ÃĐxitos ðŠðĨð
Muchas gracias compaÃąero ð
El Pug 405 T16. La bestia diseÃąada para conquistar el mundo desde el rally, que conquistÃģ el desierto con el raid. Una mÃĄquina realmente hermosa, que hubiera adorado ver competir el mundial de rally. Master, no hay mÃĄs que agradecimientos por tu magnÃfica obra de un incondicional de tu canal. ÂĄAbrazo enorme! (PD: la librea azul y blanca Pioneer es por lejos mÃĄs hermosa que la amarilla Camel)
Gracias siempre amigo!! El Pioneer es justo el que tengo en mi colecciÃģn. Yo creo que tambiÃĐn me gusta mÃĄs que la de Camel.. ðŠðž
Excelente Master! Y bueno.. que mas decir de un equipo con J. Todt y el PTS. Que podia salir mal no? (ademas de perder un chasis ja). Posteriormente ya retirado el 405... la continuidad triunfal con los equipos citroen!! Gracias por este video Master!
Un placer socio. LlegarÃĄn los CitroÃŦn!! AdemÃĄs tuvo evoluciones muy buenas ðŠðž
recuerdo ser bien crio y todos aÃąos pasaba la baja aragon por mi pueblo. Era una barbaridad ver a vatanen con este coche y despues con el zx. Pocos pilotos eran tan espectaculares como el maestro ari vatanen siempre al limite
Que recuerdos! Lo seguia por la tele, marcando un plano dia a dia. El dominio era aplastante, pero me encantaba. Lo de la moneda ya me sonÃģ a camelo y era un chaval de instituto!. Felicidades por este video!
Que ganas tenÃa de que saliera este video jejeje. Los buenos tiempos de Peugeot !! Y el Dakar cuando era de verdad!!
Videazo master! Cada dÃa mejor
EstarÃa muy bien un vÃdeo de la familia rallye
Simca 1000
Samba
205
106
306
Grandes ÃĐpocas de Peugeot y competiciÃģn,aprovecharon los 205 T16 y despuÃĐs vino este aparato 405 T16 el cuÃĄl por lineas etc era precioso siii,pena no salir la versiÃģn coupÃĐ como si hubo en el 406 y 407 pero sin duda esa ÃĐpoca de Peugeot Talbot Sport fuÃĐ maravillosa,un privelejiado soy de haber vivido esas ÃĐpocas y cosas del Motorsport.
Master video de su sucesor el zx gran raid dominador del dakar en la decada de los 90
Como siempre pura historia saludos desde RD hermanoðŠðŠðŠðŠðŠðŠðŠðĐðīðĐðīðĐðīðĐðīðĐðīðŠðŠðŠðŠðŠðŠ hoy estoy de cumple aÃąos saludame
Excelente!!trabajo periodÃstico!!sigan adelante!!
estaba esperando esto hace mucho
Buaa!!!!! Me ha encantado el video, en esa ÃĐpoca yo solÃa seguir bastante el ParÃs-Dakar, que recuerdos, lo de Jan de Rooy con el Daf, la "anecdota" de la moneda (ahà quedÃģ claro que no se puede tener dos gallos en el mismo gallinero), el robo del coche.... historia del motor-sport.
Vaya, creia que lo de la direcciÃģn a las cuatro ruedas era cosa del 405 Pikes Peak, pero aquà nunca te acostarÃĄs sin saber una cosa mÃĄs.
Gran video y apasionante historia, lo del robo del coche de Vatanen no lo recordaba, estos detalles bizarros son lo que le daban un aura especial al Dakar.
Por cierto, completamente de acuerdo con lo que has dicho del automovilismo francÃĐs, tanto de calle como de competiciÃģn. Son muchos los avances tÃĐcnicos que nacieron en las Galias y sin los cuales no se entiende el automÃģvil tal y como lo conocemos.
Un abrazo.
Muchas gracias socio!! La verdad que es una pena el daÃąo que ha hecho marquÃsmo en el mundo del automÃģvil. Pero bueno, siempre estamos los que sabemos apreciar el buen material, sea de donde sea y luzca la insignia que luzca. Un abrazo!!
Bueno, para empezar, por ejemplo, el primer coche del que tengo noticia de que montase una culata multi vÃĄlvulas fue el Peugeot Grand Prix de 1911, creo que ese es el aÃąo, aunque no estoy seguro, y con el que ganaron las Quinientas Millas de IndianÃĄpolis, ni mÃĄs ni menos.
Pero hay mÃĄs de un iletrado que asegura lleno de razÃģn que fue un conocido GTI germano...
Marquitis ðĪ·ââïļ
ðGracias de nuevo por este video Peugeot demostrÃģ que tenÃa la inteligencia y la capacidad para competir.
FantÃĄstico vÃdeo ðđ!!!!!!!!!! Si que sabÃa que ÃĐste coche era un tiro pero desconocÃa entre otros, el pacto de la moneda o el robo. CÃģmo siempre un fantÃĄstico vÃdeo. Me voy al del M3.ððĪĪð
Me alegro de que os estÃĐ gustando tanto. Lo estÃĄis reventando!! Darle gas!! ðĨðĨ
Que disfrute con este video y que recuerdos de grandes momentos en el Dakar.
Gran trabajo Evo!!ðâïļð
MÃĄs que un vÃdeo, esto es un documental ðž. Gran trabajo EVO.
El 405 fue el coche que hizo grande a la leyenda del Dakar, al menos en mi opiniÃģn.
Videazo!
Con ganas de ver el vÃdeo del E30 M3
Pedazo de video como siempre!
Cada vez que sacas un vÃdeo, le doy al me gusta antes de verlo porque sÃĐ que no me voy a equivocar.
GrandÃsimo vÃdeo
Gracias mÃĄster
Te lo agradezco compaÃąero!! No sabes lo que ayuda ese simple gesto a que sigamos creciendo. Un abrazo
Brutal video Master!
Excelente! Mil gracias por este pedazo vÃdeo. AÚn recuerdo cuando fuimos mi padre y yo a recoger el 405 en el concesionario. Sin lugar a dudas que la frase de gana carreras para vender coches en este caso tuvo mucho que ver. Y detallazo lo de la direcciÃģn trasera, siempre habÃa dudado si era este o el 205 de pikes peak.
Has abierto un melÃģn bueno, lo que pudo ser el grupo s. Ahora que las marcas estÃĄn sacÃĄndolos un poco mÃĄs del sueÃąo de los justos y mostrÃĄndolos en exhibiciones, era buena idea para otro vÃdeo. Como siempre, una maravilla
Los 405 Pikes Peak tambiÃĐn la llevaban ðŠðž
Excelente video!!!!! Pura nostalgia de uno de los modelos mÃĄs reconocido de peugeot âĪâĪâĪâĪ gracias mÃĄster. Abrazos desde Argentina....
Me encanta el Dakar y sus historias !!! ð
Gran video, una leyenda de coche. Por casa tengo una medalla/moneda, de la victoria del 89 (creo) que debiÃģ hacerse por Peugeot EspaÃąa, pero no tengo mucha informaciÃģn sobre ella. Lo curioso es ue me la dieron sobre 1999 en un fin de curso en el colegio de primaria!!!
Cuando anunciÃĐ el vÃdeo el otro dÃa por Instagram justo un suscriptor me mandÃģ una foto de esa moneda!!
@@evo_master por lo que me dijo un primo mÃo, hay 2 versiones. Una que vino con la revista Motor16 que tiene su logo grabado en el canto y la mÃa, que tiene el canto sin logo
Uno de los mÃticos, gracias por traer su historia.
Expectacular,muy buen trabajo ð
Gran video , me ha gustado mucho , mÃĄs vÃdeos asà del dakar
Que excelente video felicitaciones!!! Soy apasionado del wrc y del Dakar, sigue asà de perfecto el contenido, saludos desde Ecuador ðŠðĻð
Muchas gracias por todos estos vÃdeos increÃbles de las mejores ÃĐpocas del motorsport!!!! ððððð
EXCELENTE, COMO SIEMPRE EXQUISITO EL CONTENIDO DE ESTE CANA, CUANDO ME LLEGA UNA NOTIFICACION, DEJO DE HACER CUALQUIER COSA PARA APRENDER, ESTE CANAL ES UNA ESCUELA...
Te lo agradezco. Por eso mismo en cada vÃdeo intento ir un poco mÃĄs allÃĄ y dejaros lo mejor ð Un abrazo
SÚper. Que Modelo mÃĄs bonito y que Ãpoca. ððð
Una maravilla. He recordado las vivencias de crÃo. El vuelco en el prologo de Barcelona, el robo del 405, el duelo Vatanen/Ickx...y no recordaba lo de la direcciÃģn a las 4 ruedas. Muy completo y ahora espero un video del sucesor el Dakar, el ZX.
QuÃĐ bonito era el ZX!!
Excelente video Master !! simpre se aprende en este canal !, Peugeot ððð
Gracias por su trabajo me ha gustado mucho este video y ya el 405 t16 ya ni digamos
MagnÃfico 405 T16 toda una mÃĄquina bien ejecutada,como siempre buen contenido como nos tienes acostumbrado a hacer,sigue a si de bien eres un crack.un saludo
Excelente historia Master!!! No soy fanÃĄtico del Dakar pero la historia de Peugeot es digna de una PelÃcula!!! Saludos
Coche legendario. Buen vÃdeo!
Me ha encantado el vÃdeo,te animo a que hagas mÃĄs vÃdeos de modelos, emblemÃĄticos del Dakar
Temazo. Gran trabajo. QuÃĐ tiempos aquellos, pura pasiÃģn. âĪ
Un video hermoso âĪ
Pedazo de video!!!
Tremenda maquina y tambiÃĐn las anÃĐcdotas que siempre deja el Dakar, la del robo fue surreal, me imagino a unos seÃąores en Ãfrica que cuando se juntan los fines de semana uno siempre dice: Âŋrecuerdan cuando le robamos un carro a unos franceses? EstÃĄbamos muy borrachos, mucho hachÃs...
ðĪĢðĪĢ No me lo habÃa imaginado asÃ, pero puede.. jaja
Una maravilla de vÃdeo en el que para mà es el mÃĄs logrado insertando los test de los 405 turbo 16 Grand Raid inÃĐditos, ademÃĄs de alguna imagen del 205 turbo 16 tambiÃĐn de test, y tambiÃĐn gracias por aportar valor por ejemplo aportando las diferencias entre el 205 y el 405 turbo 16 ya que, aunque no fuesen muy notables, habia mas diferencias de los que esperaba, tambien desconocÃa la reclamaciÃģn de Peugeot Talbot sport al entonces FISA por los daÃąos causados por la supresiÃģn del grupo B, o que Peugeot plantease el grupo S. Tampoco conocÃa el tema de la doble suspensiÃģn trasera que tenia Ford con el RS 200 y que no lo podÃan adoptar. Y por supuesto, por la impecable realizaciÃģn, ediciÃģn, etc.
Y si que lleguÃĐ a vivir el tema del robo del vehÃculo y la victoria entre Vatanen e Ickx a cara o cruz. Pero viendo lo maquiavelico que ha sido Todt aÃąos y aÃąos, aunque el mejor lÃder o director deportivo, opino que en el primer caso fue una treta para reparar el coche, y en el segundo caso para mà fue una excusa para que ganara su piloto de la casa. Me gustaba Vatanen por su rapidez y espectacularidad pero siempre le vi irregular para ser varias veces campeÃģn del mundo de rallyes.
Lo demÃĄs, el coche plenamente ganador y casi perfecto que siguiÃģ la saga con el Zx Rallye Raid, curioso que se pasarÃĄ del tÃĐrmino Grand Raid a Rallye Raid, cosas del marketing.
Yo tambiÃĐn esperaba que se iba a producir una versiÃģn coupÃĐ del 405 con una estÃĐtica parecida al 405 turbo 16 con menos aditamentos y por supuesto diseÃąado por pininfarina, y muy limpio de lineas como era el 405, pero no llegÃģ a materializarse, un poco en la linea del 406, y siguiendo la estela del 504 coupÃĐ. TambiÃĐn se hicieron bocetos del 505 coupÃĐ aunque tampoco sin materializarse. Del 407 coupÃĐ y en menor medida del 406 restyling y esas lÃneas poco limpias mejor no hablamos
Yo estuve a punto de comprarme un 406 coupÃĐ y tengo clavada esa espina. AÚn a dÃa de hoy es un coche que miro en clasificados cada poco para valorar los precios.. Gracias por participar socio!! Un abrazo
Espere este video no sabes cÃģmo ððĪðŧ aguante el 405 !!! Feliz dueÃąo de un mi16
Uno de mis favoritos sin duda. DisfrÚtalo muchos aÃąos y no lo sueltes!! ðð
Espectacular el canalððð
La verdad evo tus videos fluyen de una manera quÃĐ se hacen cortos me estas debiendo el zx coupe raid saludos desde Uruguay
Lo tendrÃĐis!! Un saludo!!
Gracias ððð
Un placer ð
Buenas noches, estupendo video, que recuerdos, ya sobre el incidente del robo del vehiculo, luego se especulo tambiÃĐn, si recordais, que durante la prueba cuando Vatanen de perdiÃģ, hubo una gran polemica con la posibilidad de que el helicÃģptero de la organizaciÃģn le ayudo a encontrar el camino.... mÃĄs argumentos de esta increÃble carrera...Un abrazo...ððððð
Un abrazo amigo
Que vÃdeo excelente!!
Excelente video Master y sin duda una gran imagen para el recuerdo el camiÃģn y el auto peleando a la par, cuando el paris dakar era verdaderamente el el paris dakar no como el paseo de princesas que es ahora, y lo dicho el enemigo nÚmero uno del automovilismo es la propia FIA.
Muchos coincidimos en esto que dices. Justo me decÃa un suscriptor que ahora terminan las etapas sin despeinarse la gomina, y cuanta razÃģn!! Un saludo
Menuda mÃĄquina el 405, ahora a por CitroÃŦn ZX grand raid y luego la larga historia de Mitsubishi en el Dakar, un saludo.
Uffff que ÃĐpocas del Dakar o los camel trophy . Hasta pegatinas tenÃa en las ventanas de mi cuarto de niÃąo jajaja. No quiero quedar como un viejo choto pero el deporte antes era otra cosa, casi sin quejas o llantos a la hora de correr. Hoy es un desfile en los comisariatos ðĒ. Tremendo video Master, lleno de datos interesantes como siempre ðð
Gran video evo!! Ese coche me encantaba y con tu toda la informaciÃģn, creo que ma me gusta todavÃa,y que pasada el 405 coupe. Super top el canal evo, felicidades!! ððð
Gracias socio ððž
El 205, el 405 y posteriormente el zx, del Dakar, bÃĄsicamente eran el mismo coche con distintas carrocerÃas y la lÃģgica evoluciÃģn del paso del tiempo. El sistema de 4 ruedas directrices no acabÃģ montado en el zx de calle?. Quitando lo anterior decirte que me encantan tus vÃdeos, historia del motor sport fuera de lo tÃpicamente popular
Los ZX traÃan eje trasero autodireccional, y tambiÃĐn los 306 por ejemplo. Pero era un sistema mucho mÃĄs light que este por asà decirlo.
FenÃģmeno
No soy aficionado al dakar y del Peugeot 405 sabia muy poco, pero este video me ha generado interes en saber mas de la historia de este evento. Me impactÃģ la historia de la moneda de 10 francos y el "robo" de un 405, gracias por el video :)
Muchas gracias por participar compaÃąero!! Os traerÃĐ el Pikes Peak pronto ðð
Gran vÃdeo como siempre !
Pienso igual que tÚ coches italianos franceses historia de estos son una pasada âĶ
Proximo vÃdeo 206 WRC ?
Un coche del cual me leia todo lo que caia en mis manos esa epoca del Dakar era esperar un aÃąo para ver lo nuevo y a la vez exotico de las nuevas monturas , Peugeot en esta epoca tenia un super campeon 205 y vino este que decir de los pilotos leyendas en toda la estension de la palabra , Told equipo donde llego victoria que caia binomio perfecto .
Un saludo
1 like ð
Mil gracias amigo!!
Para los que ya no cumplimos cuarentaycinco creo que es de los coches mas icÃģnicos, vencedor, bonito, bien rematado y con apariencia de calidad, un autentico icono. Ademas tenÃa maqueta en casi todas las escalas.
Sobre la monedita, siempre pensÃĐ que al final Jacky Ickx acepta a cambio de prioridad en aÃąos sucesivos con Citroen, pero el cruel destino trunca de raiz esa posibilidad con problemas en el Dakar 91 y con el cruel accidente de el Faraones que acaba con la vida de Tarin y retira definitivamente a Jacky.
Cierto amigo!! Gracias por participar ðŊðŊ
Hola Master. Muy bueno el video e interesante cualquier historia del Dakar cuando era Dakar. La historia de la desapariciÃģn del 406 fue un tongo. Esos coches eran imposible arrancarlos sin el conocimiento del equipo...no iban con llaveðððð
Fue el propio equipo que lo preparÃģ todo!!
Ãnimo Master con el canal.
Yo no tengo conocimiento de que fuese tongo.. Al menos no de una fuente veraz.. Un abrazo
Recuerdo que de niÃąo tenÃa un pÃģster de este coche en mi habitaciÃģn.
Que placer ver otra vez un video suyo, de mi marca gala preferida!
Aguardo con ansias (si esta en plan) el video del 406 de superturismo.
Otro fuerte abrazo desde Argentina!!
Pues ese vÃdeo ya estÃĄ en el canal desde hace tiempo!! Comparo y analizo los dos 406. El BTCC y el STW ðŊðŊ
@@evo_master Ya mismo voy a verlo. Sepa disculpar mi ignorancia, caballero!!
Gracias por un reportaje de una calidad, lleno de informacion y entretenimiento. Una vez mÃĄs me pongo el video en bucle. Gracias Evo Master por rescatar el verdadero Dakar del recuerdo
Un placer amigo mÃo. El domingo mÃĄs y mejor!! Acordaros de los que viene ððð
Viene un video reportaje del BMW M3 de padre y muy seÃąor mÃo
Genial vÃdeo. PodrÃas hacer uno de Jean Todd y sus tÃtulos como mÃĄnager de equipos
Los tiempos son los tiempos, y entiendo que para muchas personas el motorsport actual super profesionalizado y super tecnificado no sea tan emocionante como el de otros tiempos. Me imagino que pasarÃa lo mismo con los aficionados de los 60 cuando en los 70 se empezÃģ a hablar de seguridad, de aerodinÃĄmica, y de turbos. Y aÃąoraban los tienpos de Fangio o Farina y de los Alfa Romeo de los 50.
Un saludo.
Muy buen vÃdeo supongo que quedarÃĄ una segunda parte la del Pikes peaks, que tambiÃĐn podrÃa ser interesante, un mini resumen de esos aÃąos gloriosos para algunas marcas europeas, graciaa por el video eres un fenÃģmeno, saludos desde Vigo
Por supuesto. El Pikes Peak le reservÃĐ a posta para otro capÃtulo especial ððŊ
@@evo_master espero con ansias ðū
Que pena que el grupo PSA haya perdido el norte. Porque saben hacer autÃĐnticas joyas. OjalÃĄ vuelvan algÚn dÃa
Excelente video con una curiosa anectoda final del robo del coche. Cuando este coche lo veia en la tele era un niÃąo, apartir del 406 para mi Peugeot ya no es lo mismo
Yo el 406 aÚn lo veo un coche muy Peugeot la verdad. Me gusta mucho
Que bonitos autos.
QuÃĐ recuerdos del Peugeot 405 Mi16 que tuvimos en casa (sin catalizar) del 89 al 95. No sabÃĐis la pena que me diÃģ cuando mi padre lo vendiÃģ.
Muy buen video. Creo que el sistema 4WS (4 ruedas directrices) fue solo para la versiÃģn Pikes Peak.
BuaaÂĄÂĄÂĄÂĄÂĄ....que cacharro la verdad que me gustaba mas que el 205 T 16V como corrian y quien diria que fueran tan duros....otro cacharro que me gusto muchisimo fue el Toledo Maraton lastima lo poco que se le vio....un saludo compaÃąeros genial video que te voy a decir, como siempre....desde Canarias un abrazo
Justo le mencionÃĐ el Toledo a otro compaÃąero cuando me hablÃģ sobre la baja AragÃģn!! Un abrazo!!
Mi papa tenia uno y todavia me sorprende
Siempre considere el ParÃs/Dakar como una carrera increÃble, pero hay una que la supera y por mucho, la carrera que hizo que el gran Juan Manuel Fangio dejara de correr con copiloto, me refiero a la carrera Buenos Aires/Caracas.
Si piensan que el ParÃs/Dakar era difÃcil cuando comenzÃģ, la Bs As/Caracas, corriendo en 1948, sin GPS, y con las cupecitas de TC de esa epoca, esas rutas, sin mÃĄs apoyo econÃģmico que el de los pilotos o en algunos caso del pueblo de procedencia de cada uno, esa carrera no fue difÃcil, fue una epopeya
Me gustarÃa pedir que por favor hagan un vÃdeo de la Buenos Aires/Caracas, estoy muy seguro que serÃĄ una buena aficiÃģn para la magnÃfica colecciÃģn de videos de este gran canal
ðð―ðð―ðð―
Gran video!! 3 veces lo e visto!! No as nombrado nada de la baja EspaÃąa AragÃģn, pero unas imÃĄgenes estupendas!!!
Eso tendrÃĄ su propio vÃdeo ð Lo hemos estado comentando ðð
@@evo_master oooh!! Genial!!
Buena voz de locutor de los aÃąos 80'
acaso todos tenemos alguna historia con un 405??? Mi abuela, (hace mas de 20 aÃąos atras y cuando yo casi no tenÃa conciencia) habÃa comprado un 405 usado y me llevaba en el. Un dÃa se encuentra con hombres rodeando el auto. Era la policÃa, el auto era robado... luego de denuncias e intermediarios, el dueÃąo de la concesionaria (amigo de la familia) le dio a mi abuela en modo de compensaciÃģn, un Ford Laser (Mazda 323 en otros mercados), era una porquerÃa.
AÃąos mas tarde mi padre comprÃģ un 405 y pude darme el gusto de manejarlo. Tan atemporal y adelantado a su tiempo, gran maquina.
Me encanta leer estas historias y anÃĐcdotas que me contÃĄis!!
@@evo_master contarÃĐ mas cuando el video me dÃĐ la oportunidad jajaja. Seguà asà hermano, tus videos tienen ese "no se quÃĐ" que atrapan de una manera increible
âĪâĪâĪâĪâĪ
Hola, menuda historia, ahora , yo en su dÃa , tuve varios 405 mi16 , y en el catÃĄlogo de despiece de Peugeot,de recambios, salÃa la variante coupÃĐ , en el despiece a mà me llamÃģ mucho la atenciÃģn, porque aunque conocÃa el prototipo o concepto de la variante coupÃĐ, jamÃĄs vi alguno , aunque si me suena, alguna transformaciÃģn artesanal, ,si es cierto, que en el despiece, salÃa como variante usa,y JapÃģn, voy a ver si consigo las microfichas del despiece, aunque solo sea por curiosidad, un saludo magnÃfico video
SerÃa interesante ver mÃĄs de eso!!
Para los chavales que ven ahora ese sucedÃĄneo Saudà al que llaman Dakar,esto era el DAKAR de verdad joe,camiones a mÃĄs de 200 pasando a los coches oficiales,que maravilla,en fin,dentro de nada solo abra competiciones de "lavadoras"elÃĐctricas, disfrutar de los vÃdeos de colega MÃĄster
La subida de ari al peak pikes pone los pelos de punta
Clim Dance ððžððž