Buongiorno! Qui può vedere il prezzo e tutti i dettagli: www.baccanelli.it/auto/nuove-pronta-consegna/bergamo/alfa-romeo/giulia/diesel/2-2-turbodiesel-210-cv-at8-awd-q4-competizione/6740696/
Allora, premetto che adoro la Giulia, specie la quadrifoglio verde. In futuro potrei essere interessato all’acquisto, ma veramente una cosa mi fa cadere davvero le braccia: allestimento competizione con quell’assetto da suv? Non nego l’efficacia ed il comportamento su strada grazie ad uno dei progetti più riusciti degli ultimi 10 anni a livello di meccanica, telaio e sospensioni ma vedere tutto quel gap tra ruota e parafango è una cosa inguardabile anche perchè non credo che uno che acquista una vettura del genere la parcheggi su un marciapiede come una panda o si metta a fare mulattiere. Ci voleva tanto dare come accessorio l’opzione “assetto QV” come fanno i concorrenti???
Senz'altro il suo è un punto di vista interessante. Giulia in effetto è una vettura sportiva con caratteristiche uniche, le cui prestazioni sono eccellenti nonostante lei giustamente segnali delle caratteristiche estetiche che non la convincono... vedremo se gli ingegneri Alfa Romeo d'accordo con il marketing valuteranno altre soluzioni per non restare indietro rispetto alle tedesche. Come dice nel video Giorgio Cremascoli, il nostro driver di fiducia, bisogna provarla. Le lascio il nostro sito www.baccanelli.it, se le interessa possiamo fissarle un test drive. Un cordiale saluto e grazie per il suo contributo
Io ho una Giulia del 2017 che per fortuna è bassissima, anzi fin troppo dato che spesso tocco sotto. Ma in effetti il gap è antiestetico, molti sulle nuove cambiano le molle e giá così la situazione migliora parecchio senza stravolgere la guidabilità.. comunque auto fantastica
@@nazukao4291 Si, complessivamente preferisco la prerestyling, anche i fari allo xeno seppur ovviamente inferiori come resa avevano un design più grintoso e personale a mio avviso.
Esatto inarrivabile com’è guidabilità 👏🏻👏🏻👏🏻
Lei sarà sempre la regina ❤
Grande alfa romeo
Ce l'ho da una settimana. Proprio questa e questo colore. Una libidine
Eccezionale
Ma c'è la possibilità di regolare la durezza delle sospensioni?..grazie!
Quanto costa questa versione? Grazie
Buongiorno! Qui può vedere il prezzo e tutti i dettagli: www.baccanelli.it/auto/nuove-pronta-consegna/bergamo/alfa-romeo/giulia/diesel/2-2-turbodiesel-210-cv-at8-awd-q4-competizione/6740696/
Allora, premetto che adoro la Giulia, specie la quadrifoglio verde.
In futuro potrei essere interessato all’acquisto, ma veramente una cosa mi fa cadere davvero le braccia: allestimento competizione con quell’assetto da suv? Non nego l’efficacia ed il comportamento su strada grazie ad uno dei progetti più riusciti degli ultimi 10 anni a livello di meccanica, telaio e sospensioni ma vedere tutto quel gap tra ruota e parafango è una cosa inguardabile anche perchè non credo che uno che acquista una vettura del genere la parcheggi su un marciapiede come una panda o si metta a fare mulattiere.
Ci voleva tanto dare come accessorio l’opzione “assetto QV” come fanno i concorrenti???
Prendi BMW serie 3
Senz'altro il suo è un punto di vista interessante. Giulia in effetto è una vettura sportiva con caratteristiche uniche, le cui prestazioni sono eccellenti nonostante lei giustamente segnali delle caratteristiche estetiche che non la convincono... vedremo se gli ingegneri Alfa Romeo d'accordo con il marketing valuteranno altre soluzioni per non restare indietro rispetto alle tedesche.
Come dice nel video Giorgio Cremascoli, il nostro driver di fiducia, bisogna provarla.
Le lascio il nostro sito www.baccanelli.it, se le interessa possiamo fissarle un test drive.
Un cordiale saluto e grazie per il suo contributo
Io ho una Giulia del 2017 che per fortuna è bassissima, anzi fin troppo dato che spesso tocco sotto. Ma in effetti il gap è antiestetico, molti sulle nuove cambiano le molle e giá così la situazione migliora parecchio senza stravolgere la guidabilità.. comunque auto fantastica
@@nazukao4291
Si, complessivamente preferisco la prerestyling, anche i fari allo xeno seppur ovviamente inferiori come resa avevano un design più grintoso e personale a mio avviso.
Meravigliosa
Ma competizione di che???? L inganno del marketing, alfa è morta da tempo,competizione una cippa!
"Competizione" è semplicemente il nome dell'allestimento (cerchi da 21 pollici, pinze rosse ecc..) della Giulia.