Mais c'est tellement agréable de se faire expliquer des trucs par un gars cool qui a l'humour bien fin que j'aime. Le tout sans se faire prendre de haut... tranquille. Merci! et je garde la mise en conformité des bidules ;-)
Tu vois Fred, j'ai passé mon diplôme de technicien cycle il y a un an maintenant, et je regarde toutes tes vidéos avec attention. Tu as l'art de faire passer les choses complexes de manière accessible et abordable, tout est clair et c'est expliqué entre blagues et sourire, ce qui facilite encore plus l'apprentissage. Tout le monde n'est peut-être pas réceptif à ta pédagogie, mais je te trouve très pertinent de par ton naturel. Avant j'étais à Montargis, donc à côté de chez toi, maintenant que je suis à Grenoble j'me dis que je serais bien passé te faire un bonjour à l'époque. Merci pour ton taf, même à moi (bien que je ne sois qu'un humble technicien débutant) ça m'a éclaircit pas mal de zones d'ombre. Merci pour ces 24.37 minutes de chill, et merci de mettre ton savoir à la disposition de tous. Je te souhaite un bon rétablissement ! Et si l'envie te dit de venir faire une session ride du côté de Grenoble tu es le bienvenue chez moi, j'me ferais un plaisir de t’accueillir ! Namaste l'ami.
@@bleauup Je suis dans le même cas que Mhokov (ouai bon 7 mois que je l'ai passé ce diplôme) et le fait d'y mettre de l'humour (si si ! Lourd ! Mais de l'humour qd même. Bref ! Tu ne te prends pas au sérieux) et bien c'est plus simple et ça donne envie de continuer ce métier (si on peut appeler ça un métier finalement). Merci à toi et encore des vidéos. (y)
Elles sont sympas vos vidéos ; pas trop de grands discours, des explications très concrètes ; on sent l'envie que vous avez de transmettre votre savoir-faire, et ça s'est génial !! Merci.
Merci pour le tuto très bien fait. J’ai franchi le pas avec mon 26’ qui a bientôt 20 ans et tout marche nickel. Je ne remercie pas le vélociste de chez In….port qui m’a dit que ce n’était pas possible.
Ca fait 25 ans que je roule à vélo et j'ai pratiqué beaucoup de disciplines, ( piste, cyclo-cross, route et depuis 2 ans du vtt ) dont certaines a un bon niveau. Comme beaucoup de gens, je ne faisais pas grand-chose moi-même sur mes vélos ( changement de pneus, plaquettes, etc ) que du basic. Malgré tout, je pensais connaître beaucoup de choses concernant la mécanique et le bon fonctionnement d'un vélo. Grâce à tes vidéos, je suis retombé les pieds sur terre et j'apprends beaucoup de chose. Namasté 👍👍
Bonjour Un grand merci à vous pour ce super tuto qui m'a permis de passer d'un 3x8 à un 1x12 SRAM NX. Je suis plutôt très bricoleur mais là, sans ce tuto, je ne me serais même pas lancé. Il faut un peu de matériel mais si on suit vos étapes correctement, c'est nickel. Couplé à la vidéo sur le réglage du dérailleur, en complément, ça permet de métamorphoser sa machine. ça plus un passage en tubeless et mon bike est reparti pour plusieurs années de plaisir. Merci à vous deux.
On dit merci à beaucoup de monde ces temps ci, ils le méritent c'est, soignants, le transport, service de maintenance, et de courrier etc etc, Mais aujourd'hui, j'ai décidé de reserver mon merci du jour à mes chaînes YT préférées, elles m'occupent, m'instruisent, me font passer le temps agréablement.... ALORS MERCI ! BLEAU UP ! vous contribuez à mon bien être ... bisou!
Juste le meilleur tuto tout est bien expliqué et clair j'avais perdu tout espoir de passer en 12v sur mon Giant Trance 4, mais grâce à toi, c'est possible, je vais montrer ta vidéo a ceux qui mon dit que c'était impossible juste merci.
Quoi !! ils y en a qui ne sont toujours pas en mono ? 44 dents la vache ! j'avais un 40 dents sur mon ancien VTT je ne m'en servait presque jamais et encore sur le goudron en descente
50 dents c'est énorme ! moi j'ai un 28 dents actuellement avec une 10-42 (9-46 avant) le 10 me bride un peu en descente sur route mais pas en VTT après je n'ai pas des jambes de malades non plus même si on progresse
Eh oui je suis pas encore en mono car je n’es pas l’argent pour, pour l’instant mais je compte bien le faire plus tard mais je me débrouille sans le mono plateau j’en dépasse quelques un 😇
J’ai modifié genre « Gravel »un vtt semi-rigide Canyon carbone de 2013 acheté une bouchée de pain car plus personne ne veut rouler en 26 ‘alors bibi il récupère,donc mono plateau stronglight 40dts et une cassette Shimano altus 8 speed ,poignée tournante sram et dérailleur sram x4 ça fonctionne nickel ,une bombe !!!
BLEAU UP hé ouais mon poto,125€sur le bon coin,byclou complet à 70%environ mais en pièces détachées,comment j’ai trop kiffé à me le remonter et à le modifier, car étant juste un p’tit amateur en méca ,ça été un coup de poker car j’étais pas du tout sûr de mon coup mais voilà bingo ça roule ma poule 🤗dommage que je peux pas te le montrer en photo 🤩(il m’est revenu pour 500€ au total)
Merci beaucoup pour cette vidéo, elle a terminé de me motiver à passer mon VTT en mono-plateau et surtout à le faire moi même ! Si j'ai bien tout saisi, faut juste que j'arrive à déterminer l'offset pour le mono-plateau sachant que je suis en deux plateaux d'origine. Merci encore !
Il ya un peu plus d' un ans j' ai changer pas mal de pièce sur mon vélo de voyage .. en fait doit plus rester que le cadre d' origine .. j' ai tout fais moi même, en cherchant a droite a gauche les info au fur et à mesure ... j' avoue, j' en ai chier un peu ... puis je suis tombé sur ta chaine .. et ça me donne une envie grave de remonter mon BH qui dort en pièces détachées dans le garage depuis 10 ans, de le passer en mono plateau et de me remettre un peu au Vtt quand le temps n' est pas à la rando ...
1-je voulais justement passé en monoplateau 2-j'ai bien aimé votre intro (et la casquette aussi). 3-vous aller bcp m'aider pour mon diplôme technicien cycle 4-grace a ça =+1 abonnement
On sent que le confinement produit des effets : pas de boue , de descentes en dévers , pas de Bobotte à tacler , tout ça quoi ! Je vois toujours tes vidéos-tutos avec beaucoup d'intérêt mais décidemment je n'ai pas la patience et le feeling d'un mécano , chapeau le magicien des cassettes et des roues -libres , t'as plus d'un tour ( de roue) dans ta boite à outils , je suis scotché , à bientôt après la guerre et soigne bien ton rhume !
Sympa cette vidéo, bien expliquée ! Pour info, j'utilise des pièces de 1 centime percées pour décaler mes plateaux. Des fois il faut raboter les vis à la lime pour pouvoir serrer qu'un plateau au lieu des 2. Et je pense qu'on peut facilement comprendre que le mono plateau 34 dents c'est quasiment pareil que le plateau intermédiaire d'origine de 32 dents, donc en gros on s'empêche d'utiliser 2 plateaux pour gagner 200g de dérailleur, 150g de shifter et 150g de plateaux... Je ne critique pas, perso j'ai opté pour le 44 en mono avec le 22 en cas de coups durs (je fais de la route c'est plus pratique, et les chemins légers passent en force).
Salut je passe de 2 plateaux à un plateau avec 11/51 à l'arrière, le off set tu dis 6mm dans la vidéo tu penses que c'est bon pour ma configuration Merci
Salut Fred, merci pour tes tutos super bien expliqués. Celui ci a achevé de me convaincre de passer mon vieux 3x9 en monoplateau. 5 sorties depuis et ca marche super bien
Merci beaucoup pour cette vidéo très bien expliquée, grâce à toi j'ai pu transformer mon Commencal de 2013 qui était en 3 x 9v en SRAM Nx Eagle 12v sans problème, il faut juste avoir un peu de matériel. La plupart des ateliers vélo m'ont dit que c'était pas faisable ou bien qu'au mieux j'aurais pu aller mettre un 11v, peut être pour m'inciter à prendre un nouveau vélo ...
Je viens de finir le passage de mon vtt 2 x 9 vitesses à 1 x 12 vitesses 😁. Tout c’est bien passé, et franchement c’est en grande partie grâce à toi te tes conseils 👍👌👌merci beaucoup tes tutos, ils sont justes parfaits 🤙🤙👍👍et en plus on est souvent mort de rire 😁😁😁
Salut, merci pour les vidéos, grâce à elles j’ai pu passer mon modeste Cube de 3x9 en mono. Et un réglage du GX avec une facilité grâce toujours à vos tutos. Bonjour de Belgique.
Bonsoir, J'ai adoré cette vidéo. Je suis en train de remettre en état un vélo de route qui est actuellement en 3x9. La cassette a des dents tordues et sont usées... Les manettes sont corrodées. J'ai un triple plateau 30/42/52 et une cassette 13-23. Le tout animé par un groupe Shimano 105 (qui date d'une vingtaine d'années) J'ai plusieurs choix : - Je laisse la cassette, la chaîne et les plateaux pour les user jusqu'au bout du bout (foutus pour foutus, tant que j'ai pas de bruit / saut de chaîne) et ne remplace que les manettes. Je ne trouve évidemment pas de modèle en Shimano 105 en 3x9, je devrais descendre en SORA si je veux en retrouver (et ça existe) - Je fais une mise à jour plus conséquente pour passer en 1x11. J'ai vu un groupe Sensah (manette, cassette, dérailleur, chaîne) qui a l'air pas mal. Avec un plateau de 44 dents (je louche sur un o-symetric) et une cassette 11-34, j'ai les mêmes ratio haut / bas (~1% d'écart) que mon 3x9. pour un prix plus que raisonnable. Quels sont les autres composants que je dois remplacer en plus des quatre mentionnés (manette, dérailleur, cassette, chaîne) ? (je pense notamment au corps de cassette) Jérôme.
Bonsoir, Merci pour la réponse. Confiant suite à votre commentaire, j'ai tout démonté. C'est un corps de cassette HG tout ce qu'il y a de plus standard. J'ai passé la commande et ai finalement pris une cassette 11-36 pour gagner en facilité dans les côtes. Pour démonter l'ancienne, je l'ai fait sauvagement : à la boulonneuse ! Comme ça, pas besoin de fouet à chaîne. J'ai commandé les entretoises pour réutiliser mes vis cheminées, elles devraient arriver demain... Comme ça, je finis le remontage, je fais le réglage, et je sens que je vais que ça va me réserver quelques surprises de plus.
Le plateau Osymetric est superbe, c'est une sensation vraiment surprenante pour les premiers tours de roues. J'ai coupé la chaîne pour mettre 110 maillons : entraxe de 400mm, 44-36 de développement, les sites me donnent à peu près cette taille RIP mon dérive chaine, il a n'a pas aimé le dernier maillon... :-( Pas de bol : le plateau déraille sur les grands et les petits pignons. J'ai tenté de raccourcir la chaîne => Ca tire trop sur le dérailleur sur les gros pignons et ça saute quand même J'ai tenté de serrer la vis du ressort de la chape => Ca saute toujours J'ai tenté de modifier l'englobé. Mes vitesses passent très bien, je ne pense pas que le problème vienne de là. J'ai bien peur que le plateau Osymetric ne soit pas compatible avec ce que je cherche à faire. J'ai commandé un plateau Stone Narrow Wide (qui devrait arriver demain), et un guide chaine. On va voir si ça résout mon problème.
J'ai monté le plateau Stone 44 dents Narrow Wide. A force de triturer la chaîne (VG Sports), je l'ai fragilisée, j'ai perdu quelques maillons sur mes parcours de tests. (ça fait bizarre de perdre sa chaîne en pleine côte !) J'ai racheté une chaine Sram X1 bicolore.. elle est trop beeeeeelle :-) Les vitesses passent bien, je ne déraille plus du tout coté plateau. Dans le sens normal, tout se comporte comme attendu. En rétropédalage, sur les extrêmes, la chaîne a tendance à revenir sur les pignons plus au centre. Il y a quelque chose à y faire ou c'est le mal des mono-plateaux ?
Hello Bleau Up, super tuto, clair, net et précis comme d'ab. Ton humour passe bien et finalement nous incite à regarder le tuto jusqu'au bout. je te trouve bien sympa de faire toute cette mécanique avec un vélo, notamment les roues "encrassées" pour ne pas dire plus :) Merci et c'est toujours avec plaisir que je regarde tes vidéos. Salut et soigne toi bien.
grace a toi je suis passée en mono plateau encore merci ! un tuto sur la compatibilités des roues en fonction des cadres et les adaptateurs serait vraiment top :)
Alors chez moi le mix cassette SRAM et dérailleur Shimano+shifter non pas slx mais xt ça fonctionne mais c'est loin d'être aussi précis qu'avec un dérailleur SRAM. A priori le 12v SRAM et Shimano aurait des ratios de tirages différentes. Mais avec une cassette Sun race 11/51 a priori cela fonctionne bien. J'attends la nouvelle cassette Sun race pour faire un test voir la précision du shifting.
Salut beau UP les cale que tu utilise s'appelle dès entretoises Race face continue comme ça j'adore t'es vidéo elle sont très instructif niveau mécanique
Merci pr cette vidéo. Je suis encore un des rares à rouler en double et ta vidéo m'aidera si je décide de franchir le cape. Je te propose le nom d'entretoise pr les pièces race face et il me semble que les vis du pédalier sont appelées "cheminée" et non "chalumeau". Bon confinement et vivement ta prochaine vidéo.
Salut j'adore tes vidéos le conseils sont top moi j'ai démarré le VTT ya quelque mois justement moi je suis en double plateau 9 vitesses en 22/36 et 36/11 mais je voudrais passé en mono car je me perd un peu en rando avec plateau et vitesse le problème c'est que pour l'entraxe je ne le connais pas j'ai pas sur mon vélo de vis qui tienne les plateaux pour info j'ai un Rockrider st540 sable merci par avance et continu a nous instruire dans la joie et la bonne humeur c top
Merci. Voila au départ je voulais faire un com original mais quand j'ai vu qu'il y avait 350 com. J'ai renoncé à tout lire. Alors juste merci pour tout ce savoir :) A bientôt
Merci pour ce tuto (et tous les autres ils sont super bien fait et pleins d'humour et de bonne humeur en supplément gratuit) J'ai franchi le pas en galérant un peu avec les ruptures de stock. Résultat c'est top et super simple grâce à toi, je peux m'éclater en attendant de commander mon canyon, bonne continautaion
c'est bien sympathique comme explications, en plus tu réussi à me captiver sur la durée de la vidéo ce qui n'est pas simple en soit :D . comme ils disent de l'autre coté de la gouille. Inch'Allah j'y arrive sans tout casser.
Je tiens te remercier pour catte super vidéo, du coup je me suis lancé j'ai changé mon vieux 3x9 pour 1x12 11-50 avec plateau ovale 32 dents et je suis ravi
Salut, exactement la même configuration 3x9 pour passer en 1x12 en plateau ovale ... tu as pas eut de problème pour fixer ton plateau ? Moi j'ai que 2 trous qui correspondent ! Bizarre 🤔
Super -ultra-chouette et absolument merveilleux !Pour ce TUTO , je viens enfin de comprendre des subtilités techniques afférentes aux 12 V et le corps de roue libre standard…. (11/50_10/51). Merci,du coup j’ai pu me lancer tranquillement dans l’application de ton tuto , je n’étais pas sûr de devoir appliquer la première partie avec les verres et la nappe ?
A chaque fois tout a l’air facile et quand tu vois la vidéo tu te dis ok en fait c’est pas si évident. Le truc des petites cales sur le pédalier pour attacher le plateau comment tu peux penser à tous ces détails? Et même si tu y penses, pour trouver les bonnes références etc ça doit être un boulot monstre!!! C’est ouf franchement tu gères!!
Terrible ton intro 😂 Ça me rassure j’ai fait les mêmes calculs pour mon passage en mono mais je suis passé en 11 vitesses pas en 12. Un très bon tuto une fois de plus , vraiment bien expliqué
Pourquoi Sram, shimano, ou un autre n'ont jamais créé de transmission genre 16-46 avec un plateau de 30 dents en 9 ou 10 vitesses ??. Personnellement, je suis en 10-50 avec un plateau de 32 dents (Sram gx Eagle) et je n'ai jamais posé ma chaîne sur les pignons 10, 12 et 14 ... Et je constate que beaucoup me dise la même chose. Encore une vidéo au top !! Merci !!
Encore un chouette tuto, Bravo !!! Un tuto qui m aurait bien servit en début d année ! afin de passer en 1 x 12 j ai changé ma roue pour passer en microspline Sinon je crois qu on dit vis cheminée et non chalumeau Pour les petites pièces j appellerai cela des entretoises Bon confinement à toi 😉
Super vidéo , je te regarde depuis la belgique francophone , j'ai un cube aim 3 plateau shimano mais en cani-vtt , clairement c'est pas adapter , j'aimerais passer a un mono mais plus en shimano mais bien en sram eagle nx.Gros pouce bleu ;)
J'ai converti un singlespeed Kona histoire d'avoir un VTT full rigide pour pouvoir aller m'amuser un peu dans les bois. J'avais pas un budget énorme donc j'ai opté pour un monoplateau 10v: 11-42 avec 34 dents devant, le da c'est le Deore, gamme mal aimée des vttistes et donc pas chère. Bah ca fait le taf. Certes j'ai pas un moulinage de malade, mon ratio le plus light est de 0.81 mais ca me suffit. Tout ca pour dire que y'a meme pas besoin d'aller chercher le 11 voire 12 v ou les tarifs augmentent sacrément, quand on fait pas de compétition et qu'on est juste sur une pratique loisir.
@@bleauup Et pour les paniers percés y'a Microshift :D J'ai jamais personellement testé et un peu tout entendu et son contraire sur cette marque. Par contre Box j'ai pu tester sur le vélo d'un pote, c'est solide et précis.
bien vu ces tutos,didactiques et clairs,pas facile d en trouver de bons en francais,n hésites pas a insister sur des astuces qui te semblent évidentes(quelle graisse...decoupe de pivot,ect)pour des guignols comme nous,ça n est pas superflu...j ai quelques bikes sympas a entretenir, dont un sobre endurigide,donc paf je m abonne
Magnifique l'amigo ! 🤨😂 Merci pour cette vidéo très instructive 🤣👍 Je l'avais déjà vu mais j'ai dû éternuer ou ma femme ma parlé au moment qu'il ne fallait pas 👍😂🤣😉✌👌
Excellente vidéo heureusement que tu a pas parlé 1.1 ratio Chez SRAM et 1 ratio Shimano 😆😆😆😆 merci Mino pour c'est tuto j'apprends pas mal avec tes vidéos remercie 🤗🤗🤗
Bonjour j'aime bien ta vidéo! Je suis en triple plateau j'ai un pédalier entraxe 104mm. Je voudrais passer en monoplateau 1x11 ou 12v j'hésite avec une transmission shimano ou sram. Je réfléchis pour la transmission si je reste en 3x9v ou en mono.
Slt bon tuto merci , déjà réalisé sur un de mes vtt et j'ai fait exactement comme ça. pour info ce sont des entretoises et les vis j’appelle ça des vis cheminées. dit moi ce je me trompe. restez chez vous, prenez soin de vous et des autres, bon confinement. ;-)
JE viens de passer un super moment avec cette video. je ne connaissais pas le calcul et franchement merci :) Bon confinement aussi et a tres vite ....oui oui pas a lundi lol
Magnifique, super tuto ! La mécanique vélo c'est tout un art vraiment..avec de belles pièces de technologie comme tu dis.. à ce sujet, as-tu eu l'occasion de monter un groupe de transmission électrique ? Du genre SRAM XX1 EAGLE AXS 12V..
Yo, Petite spécification matériel pour des cassette en 11-51 12V avec corps de roue libre classique. ON trouve surtout du 11-50. Pour du 11-51 j'ai trouvé chez Sunrace: -pour un dérailleur SRAM: il faut la cassette CS-MZ90 -pour un dérailleur Shim: il faut la cassette CS-MZ901, 902, ou 903 J'ai pris un dérailleur arrière shim XT et avec la CS-MZ90, c'était ingérable. J'ai finalement trouvé l'info (trop rare) sur l'incompatibilité du modèle. Autre détail important: sur la vidéo le plateau à les bras en X "aplati" (les bras ne sont pas à 90°C). Pour les vieux biclous comme moi qui sont BCD 96mm à 4 bras en croix à 90° j'ai trouvé une seule référence de mono plateau: -Sunrace (oui encore) CRMX, dispo jusqu'à 30 dents!! Je précise que j'ai pas d'action chez eux. A plouch :)
Bonjour. Grâce à votre tuto, je suis passé en mono plateau. J'ai un souci lors de la descente des vitesses. Ce n'est pas fluide. Je me demande si cela vient du dérailleur (neuf) ou de la gaine (d'origine)
Salut à toi et merci pour cette vidéo, grace à toi je suis passé en mono et 12v en sram nx. Tout va très bien, ton tuto était vraiment bien 👍, je repasse un peu de pommade🤪, c'est pour la suite... Je voudrais savoir si tu sais si on peut jouer sur l'écart entre les 2 gachettes du shifter, sais-tu si c'est possible ? Merci bien 😉🍻
J'ai une cassette 7v sur mon vtt que je converti en gravel. Possible de monter une cassette de 12v ? Je m'interroge sur la longueur suffisante du corps de roue libre.. 16:45
@@bleauup c'est un vieux Marin Nail Trail 26" de 1994. Après recherche le corps de roue libre HG semble accepter que une cassette 7v. Mais pas simple de trouver les infos. Il faudrait que je monte un corps de roue libre 8/9/10 pour une cassette max 10v. Et encore pas sûr que ça passe vu le dégagement du vélo.
Alors là!! T'as assuré. Vraiment top!! Tes explications sont d'une simplicité de compréhension. Bravo. Une question m'est venue au moment où tu as remonté la cassette: les pignons ils ont un sens de montage? Genre à l'endroit, a l'envers? Écriture devant derrière? Importance ou pas importance??
Tuto au top, rien que la partie calcul aurait pu durer des heures mais tout est super bien résumé ! Petite question technique : pour convertir une transmission 1 x 11 en 1 x 12, on peut s’en sortir en ne changeant que la cassette et le shifter ou le dérailleur doit y passer aussi ? (J’imagine que ça dépend de la longueur de chape)
aie aie maman va crier pour les verre mdr j ai aimer ton intro j etait mdr. en tous cas comme tjr au top avec toutes les info bonne continuation a toi et prenez soin de vous
bonjour tres beau tuto bravo a vous j'ai une question est-il possible de passer en mono sur un vtt de 26 pouce ( chape longue ne risque pas trop d’être trop bas sur un 26 pouce) merci
Bonjour Sympa vos vidéos 👍j'ai une question j'ai un gros souci ac mon monoplateau en effet celui ci déraille de l'avant coter extérieur du pedalier des idées de la raison (transmission nx 11 vitesses et chaîne neuves de marque shimano mais cassette à peine 1200 km
J ai tenu jusqu au bout..... Lol Le début de la vidéo tu m as perdu.. Mais bravo bleau up pour ce tuto..... #ONRESTEALAMAISON Bien sportivement Laurent
Ok cool ! Alors question, es ce que c'est possible de passer en mono avec un boîtier a axe carré ? Ou bien de condamné le premier et le dernier plateau afin de garder uniquement celui du milieu ? Bon ok on garde le triple mais on vire le dérailleur av ainsi que le shifter. Es ce que du coup, je peux gardé ma chaîne et changer uniquement le dérailleur arr, et le shifter ? Merci !
Mais c'est tellement agréable de se faire expliquer des trucs par un gars cool qui a l'humour bien fin que j'aime. Le tout sans se faire prendre de haut... tranquille. Merci! et je garde la mise en conformité des bidules ;-)
Thx
Un truc de fou... Le seul tuto sur le passage en mono plateau qui soit clair et limpide comme l'eau de roche. Bravo !
Thx
Tu vois Fred, j'ai passé mon diplôme de technicien cycle il y a un an maintenant, et je regarde toutes tes vidéos avec attention.
Tu as l'art de faire passer les choses complexes de manière accessible et abordable, tout est clair et c'est expliqué entre blagues et sourire, ce qui facilite encore plus l'apprentissage.
Tout le monde n'est peut-être pas réceptif à ta pédagogie, mais je te trouve très pertinent de par ton naturel.
Avant j'étais à Montargis, donc à côté de chez toi, maintenant que je suis à Grenoble j'me dis que je serais bien passé te faire un bonjour à l'époque.
Merci pour ton taf, même à moi (bien que je ne sois qu'un humble technicien débutant) ça m'a éclaircit pas mal de zones d'ombre.
Merci pour ces 24.37 minutes de chill, et merci de mettre ton savoir à la disposition de tous.
Je te souhaite un bon rétablissement !
Et si l'envie te dit de venir faire une session ride du côté de Grenoble tu es le bienvenue chez moi, j'me ferais un plaisir de t’accueillir !
Namaste l'ami.
Trop sympa...... merci
@@bleauup Je suis dans le même cas que Mhokov (ouai bon 7 mois que je l'ai passé ce diplôme) et le fait d'y mettre de l'humour (si si ! Lourd ! Mais de l'humour qd même. Bref ! Tu ne te prends pas au sérieux) et bien c'est plus simple et ça donne envie de continuer ce métier (si on peut appeler ça un métier finalement). Merci à toi et encore des vidéos. (y)
@@SelleEtGuidon thx
Idem pour moi, je monte des roues et vélos ( facebook.com/profile.php?id=100011406344997) et je prends beaucoup de plaisir à regarder ces vidéo
Bonjour ça coûterai combien pour le mettre en mono +-
Elles sont sympas vos vidéos ; pas trop de grands discours, des explications très concrètes ; on sent l'envie que vous avez de transmettre votre savoir-faire, et ça s'est génial !!
Merci.
Thx
*Tu es un grand malade poto*
C'est ça. ..... la magie
Merci à tous les deux pour toutes vos vidéos !! Surtout en ce moment ...
Bobote t’es tarer toi aussi lol
Merci pour le tuto très bien fait. J’ai franchi le pas avec mon 26’ qui a bientôt 20 ans et tout marche nickel. Je ne remercie pas le vélociste de chez In….port qui m’a dit que ce n’était pas possible.
Merci pour le commentaire
Toujours cool t’es vidéo grâce à ça je me suis mis à la mécanique et je réussi pas mal donc merci en plus économie si tu le kiffs like
Ca fait 25 ans que je roule à vélo et j'ai pratiqué beaucoup de disciplines, ( piste, cyclo-cross, route et depuis 2 ans du vtt ) dont certaines a un bon niveau. Comme beaucoup de gens, je ne faisais pas grand-chose moi-même sur mes vélos ( changement de pneus, plaquettes, etc ) que du basic. Malgré tout, je pensais connaître beaucoup de choses concernant la mécanique et le bon fonctionnement d'un vélo. Grâce à tes vidéos, je suis retombé les pieds sur terre et j'apprends beaucoup de chose. Namasté 👍👍
Big merci
Toujours au top pour la technique un peu moins pour les blagues 😁
Moi, ça me fait sourire.
C'est Bobotte qui l'entraine 😁
Bonjour
Un grand merci à vous pour ce super tuto qui m'a permis de passer d'un 3x8 à un 1x12 SRAM NX.
Je suis plutôt très bricoleur mais là, sans ce tuto, je ne me serais même pas lancé.
Il faut un peu de matériel mais si on suit vos étapes correctement, c'est nickel.
Couplé à la vidéo sur le réglage du dérailleur, en complément, ça permet de métamorphoser sa machine.
ça plus un passage en tubeless et mon bike est reparti pour plusieurs années de plaisir.
Merci à vous deux.
Thx
Toujours au top je pense que je vais le faire aussi
On dit merci à beaucoup de monde ces temps ci, ils le méritent c'est, soignants, le transport, service de maintenance, et de courrier etc etc, Mais aujourd'hui, j'ai décidé de reserver mon merci du jour à mes chaînes YT préférées, elles m'occupent, m'instruisent, me font passer le temps agréablement.... ALORS MERCI ! BLEAU UP ! vous contribuez à mon bien être ... bisou!
Thx
Des cales a 11 mn pour centrer ton plateau !!! Bonne vidéo très utile ;)
Juste le meilleur tuto tout est bien expliqué et clair j'avais perdu tout espoir de passer en 12v sur mon Giant Trance 4, mais grâce à toi, c'est possible, je vais montrer ta vidéo a ceux qui mon dit que c'était impossible juste merci.
Si tu savais le nombre de personnes qui racontent ça
Quoi !! ils y en a qui ne sont toujours pas en mono ?
44 dents la vache ! j'avais un 40 dents sur mon ancien VTT je ne m'en servait presque jamais et encore sur le goudron en descente
Pascal F franchement j’utilise régulièrement le 50 dents mais ça dépend du terrain autour de la maison
50 dents c'est énorme !
moi j'ai un 28 dents actuellement avec une 10-42 (9-46 avant) le 10 me bride un peu en descente sur route mais pas en VTT après je n'ai pas des jambes de malades non plus même si on progresse
Eh oui je suis pas encore en mono car je n’es pas l’argent pour, pour l’instant mais je compte bien le faire plus tard mais je me débrouille sans le mono plateau j’en dépasse quelques un 😇
Vélo neuf de cet été en double plateau,QUOI ! y'en a encore en mono avec une plage d'utilisation moins grande ?
C'est chiant hein ?
J’ai modifié genre « Gravel »un vtt semi-rigide Canyon carbone de 2013 acheté une bouchée de pain car plus personne ne veut rouler en 26 ‘alors bibi il récupère,donc mono plateau stronglight 40dts et une cassette Shimano altus 8 speed ,poignée tournante sram et dérailleur sram x4 ça fonctionne nickel ,une bombe !!!
Yeaaah
BLEAU UP hé ouais mon poto,125€sur le bon coin,byclou complet à 70%environ mais en pièces détachées,comment j’ai trop kiffé à me le remonter et à le modifier, car étant juste un p’tit amateur en méca ,ça été un coup de poker car j’étais pas du tout sûr de mon coup mais voilà bingo ça roule ma poule 🤗dommage que je peux pas te le montrer en photo 🤩(il m’est revenu pour 500€ au total)
Ca fait moins de vaisselle à faire aussi .... magique ! 😂😂😂😂😂😂
Merci beaucoup pour cette vidéo, elle a terminé de me motiver à passer mon VTT en mono-plateau et surtout à le faire moi même !
Si j'ai bien tout saisi, faut juste que j'arrive à déterminer l'offset pour le mono-plateau sachant que je suis en deux plateaux d'origine.
Merci encore !
Ouaip
STAY AT HOME !!!!!!!
tg non ?
Mais wesh ta gueule mdr 2 fois que je te voit dans les com
Yannis Gosset oui 👍
Namasté , un tuto mémorable ! comment être sérieux sans se prendre au sérieux ! même confiné on s'échappe ! Bravo et merci .
Thx
J'adore tes vidéos.... claires nettes précises.... et en plus avec humour et sans prise de tête.
Thx
Il ya un peu plus d' un ans j' ai changer pas mal de pièce sur mon vélo de voyage .. en fait doit plus rester que le cadre d' origine .. j' ai tout fais moi même, en cherchant a droite a gauche les info au fur et à mesure ... j' avoue, j' en ai chier un peu ... puis je suis tombé sur ta chaine .. et ça me donne une envie grave de remonter mon BH qui dort en pièces détachées dans le garage depuis 10 ans, de le passer en mono plateau et de me remettre un peu au Vtt quand le temps n' est pas à la rando ...
Yeaaaaah
1-je voulais justement passé en monoplateau
2-j'ai bien aimé votre intro (et la casquette aussi).
3-vous aller bcp m'aider pour mon diplôme technicien cycle
4-grace a ça =+1 abonnement
Thx
On sent que le confinement produit des effets : pas de boue , de descentes en dévers , pas de Bobotte à tacler , tout ça quoi ! Je vois toujours tes vidéos-tutos avec beaucoup d'intérêt mais décidemment je n'ai pas la patience et le feeling d'un mécano , chapeau le magicien des cassettes et des roues -libres , t'as plus d'un tour ( de roue) dans ta boite à outils , je suis scotché , à bientôt après la guerre et soigne bien ton rhume !
Thx
Sympa cette vidéo, bien expliquée ! Pour info, j'utilise des pièces de 1 centime percées pour décaler mes plateaux. Des fois il faut raboter les vis à la lime pour pouvoir serrer qu'un plateau au lieu des 2. Et je pense qu'on peut facilement comprendre que le mono plateau 34 dents c'est quasiment pareil que le plateau intermédiaire d'origine de 32 dents, donc en gros on s'empêche d'utiliser 2 plateaux pour gagner 200g de dérailleur, 150g de shifter et 150g de plateaux... Je ne critique pas, perso j'ai opté pour le 44 en mono avec le 22 en cas de coups durs (je fais de la route c'est plus pratique, et les chemins légers passent en force).
Merci pour le partage
Salut, dans ce tuto finalement j'ai appris plus que je ne cherchais à la base hii hii MERCI Atchoummm
Salut je passe de 2 plateaux à un plateau avec 11/51 à l'arrière, le off set tu dis 6mm dans la vidéo tu penses que c'est bon pour ma configuration Merci
Salut Fred,
merci pour tes tutos super bien expliqués.
Celui ci a achevé de me convaincre de passer mon vieux 3x9 en monoplateau.
5 sorties depuis et ca marche super bien
Yeaaah
Merci beaucoup pour cette vidéo très bien expliquée, grâce à toi j'ai pu transformer mon Commencal de 2013 qui était en 3 x 9v en SRAM Nx Eagle 12v sans problème, il faut juste avoir un peu de matériel. La plupart des ateliers vélo m'ont dit que c'était pas faisable ou bien qu'au mieux j'aurais pu aller mettre un 11v, peut être pour m'inciter à prendre un nouveau vélo ...
Thx
Je viens de finir le passage de mon vtt 2 x 9 vitesses à 1 x 12 vitesses 😁.
Tout c’est bien passé, et franchement c’est en grande partie grâce à toi te tes conseils 👍👌👌merci beaucoup tes tutos, ils sont justes parfaits 🤙🤙👍👍et en plus on est souvent mort de rire 😁😁😁
Thx
Sérieux j'adore vos vidéo. Toi, mais ton épouse fait un super boulot de prise de vue. Et tes intros sont superbes ! Merci pour ton partage
Thx
Salut, merci pour les vidéos, grâce à elles j’ai pu passer mon modeste Cube de 3x9 en mono.
Et un réglage du GX avec une facilité grâce toujours à vos tutos.
Bonjour de Belgique.
Thx
Bonsoir,
J'ai adoré cette vidéo. Je suis en train de remettre en état un vélo de route qui est actuellement en 3x9. La cassette a des dents tordues et sont usées... Les manettes sont corrodées.
J'ai un triple plateau 30/42/52 et une cassette 13-23. Le tout animé par un groupe Shimano 105 (qui date d'une vingtaine d'années)
J'ai plusieurs choix :
- Je laisse la cassette, la chaîne et les plateaux pour les user jusqu'au bout du bout (foutus pour foutus, tant que j'ai pas de bruit / saut de chaîne) et ne remplace que les manettes. Je ne trouve évidemment pas de modèle en Shimano 105 en 3x9, je devrais descendre en SORA si je veux en retrouver (et ça existe)
- Je fais une mise à jour plus conséquente pour passer en 1x11. J'ai vu un groupe Sensah (manette, cassette, dérailleur, chaîne) qui a l'air pas mal. Avec un plateau de 44 dents (je louche sur un o-symetric) et une cassette 11-34, j'ai les mêmes ratio haut / bas (~1% d'écart) que mon 3x9. pour un prix plus que raisonnable.
Quels sont les autres composants que je dois remplacer en plus des quatre mentionnés (manette, dérailleur, cassette, chaîne) ? (je pense notamment au corps de cassette)
Jérôme.
Y a de fortes chances que le corps de roue libre soit ok....
Bonsoir,
Merci pour la réponse.
Confiant suite à votre commentaire, j'ai tout démonté. C'est un corps de cassette HG tout ce qu'il y a de plus standard.
J'ai passé la commande et ai finalement pris une cassette 11-36 pour gagner en facilité dans les côtes.
Pour démonter l'ancienne, je l'ai fait sauvagement : à la boulonneuse ! Comme ça, pas besoin de fouet à chaîne.
J'ai commandé les entretoises pour réutiliser mes vis cheminées, elles devraient arriver demain... Comme ça, je finis le remontage, je fais le réglage, et je sens que je vais que ça va me réserver quelques surprises de plus.
Le plateau Osymetric est superbe, c'est une sensation vraiment surprenante pour les premiers tours de roues.
J'ai coupé la chaîne pour mettre 110 maillons : entraxe de 400mm, 44-36 de développement, les sites me donnent à peu près cette taille
RIP mon dérive chaine, il a n'a pas aimé le dernier maillon... :-(
Pas de bol : le plateau déraille sur les grands et les petits pignons.
J'ai tenté de raccourcir la chaîne => Ca tire trop sur le dérailleur sur les gros pignons et ça saute quand même
J'ai tenté de serrer la vis du ressort de la chape => Ca saute toujours
J'ai tenté de modifier l'englobé. Mes vitesses passent très bien, je ne pense pas que le problème vienne de là.
J'ai bien peur que le plateau Osymetric ne soit pas compatible avec ce que je cherche à faire.
J'ai commandé un plateau Stone Narrow Wide (qui devrait arriver demain), et un guide chaine. On va voir si ça résout mon problème.
J'ai monté le plateau Stone 44 dents Narrow Wide.
A force de triturer la chaîne (VG Sports), je l'ai fragilisée, j'ai perdu quelques maillons sur mes parcours de tests. (ça fait bizarre de perdre sa chaîne en pleine côte !)
J'ai racheté une chaine Sram X1 bicolore.. elle est trop beeeeeelle :-)
Les vitesses passent bien, je ne déraille plus du tout coté plateau. Dans le sens normal, tout se comporte comme attendu.
En rétropédalage, sur les extrêmes, la chaîne a tendance à revenir sur les pignons plus au centre. Il y a quelque chose à y faire ou c'est le mal des mono-plateaux ?
Trop bien les explications à la fin. Une super vidéo pour des néophytes comme moi. Merci beaucoup.
Thx
Hello Bleau Up, super tuto, clair, net et précis comme d'ab. Ton humour passe bien et finalement nous incite à regarder le tuto jusqu'au bout. je te trouve bien sympa de faire toute cette mécanique avec un vélo, notamment les roues "encrassées" pour ne pas dire plus :) Merci et c'est toujours avec plaisir que je regarde tes vidéos. Salut et soigne toi bien.
Thx
merci, c'est la 1ére fois que je comprends le rapport plateau / pignons / dents
sinon on peut aussi enlever les manettes de changement de plateau ? solution facile ^^
Thx
Tes vidéos sont regardées par des Américains , respect BLEAU UP !
Thx?
grace a toi je suis passée en mono plateau encore merci ! un tuto sur la compatibilités des roues en fonction des cadres et les adaptateurs serait vraiment top :)
Thx
Alors chez moi le mix cassette SRAM et dérailleur Shimano+shifter non pas slx mais xt ça fonctionne mais c'est loin d'être aussi précis qu'avec un dérailleur SRAM.
A priori le 12v SRAM et Shimano aurait des ratios de tirages différentes.
Mais avec une cassette Sun race 11/51 a priori cela fonctionne bien.
J'attends la nouvelle cassette Sun race pour faire un test voir la précision du shifting.
Salut beau UP les cale que tu utilise s'appelle dès entretoises Race face continue comme ça j'adore t'es vidéo elle sont très instructif niveau mécanique
Thx.... j'avais le mot en anglais "shim" mais comme j'avais la crève. ... impossible de retrouver le bon mot
Merci pr cette vidéo. Je suis encore un des rares à rouler en double et ta vidéo m'aidera si je décide de franchir le cape. Je te propose le nom d'entretoise pr les pièces race face et il me semble que les vis du pédalier sont appelées "cheminée" et non "chalumeau". Bon confinement et vivement ta prochaine vidéo.
Carrément, mais j'avais tellement la crève que j'étais ds le gaz
Salut j'adore tes vidéos le conseils sont top moi j'ai démarré le VTT ya quelque mois justement moi je suis en double plateau 9 vitesses en 22/36 et 36/11 mais je voudrais passé en mono car je me perd un peu en rando avec plateau et vitesse le problème c'est que pour l'entraxe je ne le connais pas j'ai pas sur mon vélo de vis qui tienne les plateaux pour info j'ai un Rockrider st540 sable merci par avance et continu a nous instruire dans la joie et la bonne humeur c top
Sans vis....je suppose qu’il faut changer le pédalier et ptet le boîtier
Le coup de l'Offset" pour repositionner le mono plateau, pas mal! La chaîne va mieux se comporter à mon avis. Merci pour l'info.
Thx
Tuto excellent 👍🏻
Et je dois dire que je suis jaloux de ton atelier….super matos 💪🏻
Thx
Dès la première seconde de l’intro j’avais compris la vanne 🤦♂️😂😂 Super vidéo 🔥🔥
Thx
merci bleau up pour se tuto grace a toi j'ai upgradé mon bike mono plateau et 10v a l arriere 11-46 dents le top ;)
Thx
top vidéo je voulais justement passée de 3 plateau a 1 plateau même config 💪
Thx
Merci. Voila au départ je voulais faire un com original mais quand j'ai vu qu'il y avait 350 com. J'ai renoncé à tout lire.
Alors juste merci pour tout ce savoir :)
A bientôt
Tu ne feras jamais des com NORMAUX
Merci pour ce tuto (et tous les autres ils sont super bien fait et pleins d'humour et de bonne humeur en supplément gratuit)
J'ai franchi le pas en galérant un peu avec les ruptures de stock. Résultat c'est top et super simple grâce à toi, je peux m'éclater en attendant de commander mon canyon, bonne continautaion
Thx
Merci beaucoup !
Je vais préparer mon VTT avec cette configuration.
c'est bien sympathique comme explications, en plus tu réussi à me captiver sur la durée de la vidéo ce qui n'est pas simple en soit :D . comme ils disent de l'autre coté de la gouille. Inch'Allah j'y arrive sans tout casser.
Thx
Je tiens te remercier pour catte super vidéo, du coup je me suis lancé j'ai changé mon vieux 3x9 pour 1x12 11-50 avec plateau ovale 32 dents et je suis ravi
Yeaaah
Salut, exactement la même configuration 3x9 pour passer en 1x12 en plateau ovale ... tu as pas eut de problème pour fixer ton plateau ? Moi j'ai que 2 trous qui correspondent ! Bizarre 🤔
encore merci pour nous occuper pendant le confinement.
Thx
Super -ultra-chouette et absolument merveilleux !Pour ce TUTO , je viens enfin de comprendre des subtilités techniques afférentes aux 12 V et le corps de roue libre standard…. (11/50_10/51). Merci,du coup j’ai pu me lancer tranquillement dans l’application de ton tuto , je n’étais pas sûr de devoir appliquer la première partie avec les verres et la nappe ?
Et pourtant.... c'est fun
A chaque fois tout a l’air facile et quand tu vois la vidéo tu te dis ok en fait c’est pas si évident. Le truc des petites cales sur le pédalier pour attacher le plateau comment tu peux penser à tous ces détails? Et même si tu y penses, pour trouver les bonnes références etc ça doit être un boulot monstre!!! C’est ouf franchement tu gères!!
Thx
Terrible ton intro 😂
Ça me rassure j’ai fait les mêmes calculs pour mon passage en mono mais je suis passé en 11 vitesses pas en 12.
Un très bon tuto une fois de plus , vraiment bien expliqué
Thx
j'roule en mono mais je regarde quand même la video ,étrange non🤔🤔😁😁
bravo mec !!
Thx
Merci pour toutes ces informations précieuses et ta bonne humeur habituelle (y’a trop de plateaux !!!!!!! 😂😂😂👍👍👍)
Thx
Belle vidéo très utiles, et très bien expliqué ! Je viens de m’abonner. Merci pour les explications et la bonne humeur !
Thxxxx
Pourquoi Sram, shimano, ou un autre n'ont jamais créé de transmission genre 16-46 avec un plateau de 30 dents en 9 ou 10 vitesses ??. Personnellement, je suis en 10-50 avec un plateau de 32 dents (Sram gx Eagle) et je n'ai jamais posé ma chaîne sur les pignons 10, 12 et 14 ... Et je constate que beaucoup me dise la même chose. Encore une vidéo au top !! Merci !!
Thx
Encore un chouette tuto,
Bravo !!!
Un tuto qui m aurait bien servit en début d année !
afin de passer en 1 x 12 j ai changé ma roue pour passer en microspline
Sinon je crois qu on dit vis cheminée et non chalumeau
Pour les petites pièces j appellerai cela des entretoises
Bon confinement à toi 😉
Thx. J'avais tellement la crève que j'étais ds le gaz
Super vidéo , je te regarde depuis la belgique francophone , j'ai un cube aim 3 plateau shimano mais en cani-vtt , clairement c'est pas adapter , j'aimerais passer a un mono mais plus en shimano mais bien en sram eagle nx.Gros pouce bleu ;)
Thx
Bravo avec un humour merveilleux!
Thx
Merci mrs bleau up , reponse la roue , bien-sûr que j ai tenu jusqu'au bout, j en connais un rayon mais tu m en apprends tj .
Merci poto big up 🤘
Thx
pour une meilleure ergonomie sur le cable-routing tu peux faire passer la gaine de la tige de selle à la place de la gaine du dérailleur avant ;-)
Clairement
J'ai converti un singlespeed Kona histoire d'avoir un VTT full rigide pour pouvoir aller m'amuser un peu dans les bois.
J'avais pas un budget énorme donc j'ai opté pour un monoplateau 10v: 11-42 avec 34 dents devant, le da c'est le Deore, gamme mal aimée des vttistes et donc pas chère.
Bah ca fait le taf. Certes j'ai pas un moulinage de malade, mon ratio le plus light est de 0.81 mais ca me suffit. Tout ca pour dire que y'a meme pas besoin d'aller chercher le 11 voire 12 v ou les tarifs augmentent sacrément, quand on fait pas de compétition et qu'on est juste sur une pratique loisir.
Y a même une marque (BOX) qui propose du 1x9 excellent
@@bleauup Et pour les paniers percés y'a Microshift :D
J'ai jamais personellement testé et un peu tout entendu et son contraire sur cette marque.
Par contre Box j'ai pu tester sur le vélo d'un pote, c'est solide et précis.
Très pro et très pédagogique. Bravo. Et merci
Thx
bien vu ces tutos,didactiques et clairs,pas facile d en trouver de bons en francais,n hésites pas a insister sur des astuces qui te semblent évidentes(quelle graisse...decoupe de pivot,ect)pour des guignols comme nous,ça n est pas superflu...j ai quelques bikes sympas a entretenir, dont un sobre endurigide,donc paf je m abonne
Super merci
Magnifique l'amigo ! 🤨😂
Merci pour cette vidéo très instructive 🤣👍
Je l'avais déjà vu mais j'ai dû éternuer ou ma femme ma parlé au moment qu'il ne fallait pas 👍😂🤣😉✌👌
Je suis en 1par 9 et ça me va très bien, je fais du dénivelé etc
Excellente vidéo heureusement que tu a pas parlé 1.1 ratio Chez SRAM et 1 ratio Shimano 😆😆😆😆 merci Mino pour c'est tuto j'apprends pas mal avec tes vidéos remercie 🤗🤗🤗
J'essaye d'être complet sans être incompréhensible. ...parfois. .. je galère
@@bleauup excellent et encore merci pour les tutos 😉😉😉😉
Bonjour j'aime bien ta vidéo! Je suis en triple plateau j'ai un pédalier entraxe 104mm. Je voudrais passer en monoplateau 1x11 ou 12v j'hésite avec une transmission shimano ou sram. Je réfléchis pour la transmission si je reste en 3x9v ou en mono.
Cool, tes pièces sont surement des entretoises......Merci pour tes tutos et reste confiné !!!!!!!!
Thx
Merci bleau up trop d'info précieuse pour passer mon gravel en mono
Prenez soin de vous ;)
Thx
Slt bon tuto merci , déjà réalisé sur un de mes vtt et j'ai fait exactement comme ça. pour info ce sont des entretoises et les vis j’appelle ça des vis cheminées. dit moi ce je me trompe. restez chez vous, prenez soin de vous et des autres, bon confinement. ;-)
Thx..... bien sûr que c'est cheminée. ... mais j'avais tellement la crève que j'étais ds le gaz
T’ inquiet tu es pardonner hihi!! Gaf a toi et soigne toi bien, sincèrement je ne voudrais pas qu'il t’arrive quoi que ce soi. ;-)
Bonjour Bleau up ,t'es foooou,!!! mais j'adore ...tes tutos très agréables et souvent très technique encore !!!!! merci
Thx
Merci, un plaisir comme d'habitude même si je suis en mono ça fait plaisir de voir tous ses conseils
Thx
JE viens de passer un super moment avec cette video. je ne connaissais pas le calcul et franchement merci :) Bon confinement aussi et a tres vite ....oui oui pas a lundi lol
Thx
Magnifique, super tuto !
La mécanique vélo c'est tout un art vraiment..avec de belles pièces de technologie comme tu dis.. à ce sujet, as-tu eu l'occasion de monter un groupe de transmission électrique ?
Du genre SRAM XX1 EAGLE AXS 12V..
Ouaip. ..le shimano di2
Yo,
Petite spécification matériel pour des cassette en 11-51 12V avec corps de roue libre classique. ON trouve surtout du 11-50. Pour du 11-51 j'ai trouvé chez Sunrace:
-pour un dérailleur SRAM: il faut la cassette CS-MZ90
-pour un dérailleur Shim: il faut la cassette CS-MZ901, 902, ou 903
J'ai pris un dérailleur arrière shim XT et avec la CS-MZ90, c'était ingérable. J'ai finalement trouvé l'info (trop rare) sur l'incompatibilité du modèle.
Autre détail important: sur la vidéo le plateau à les bras en X "aplati" (les bras ne sont pas à 90°C). Pour les vieux biclous comme moi qui sont BCD 96mm à 4 bras en croix à 90° j'ai trouvé une seule référence de mono plateau:
-Sunrace (oui encore) CRMX, dispo jusqu'à 30 dents!!
Je précise que j'ai pas d'action chez eux.
A plouch :)
Merci pour le partage
Bonjour. Grâce à votre tuto, je suis passé en mono plateau. J'ai un souci lors de la descente des vitesses. Ce n'est pas fluide. Je me demande si cela vient du dérailleur (neuf) ou de la gaine (d'origine)
Au pif....je dirais la gaine
L’intro est à ton image : exceptionnelle !!
Merci pour tes vidéos drôles et instructives ;)
Bon ride. ++
Thx
Un seul mot EXCELLENT !!!
Thx
Enfin un vrai tuto pour passer en mono plateau ! Tu conseilles quoi comme tige de fourche télescopique avec passage de câble externe ?
La transfer fox/marzo/race face (modèle identique pour les 3) fait partie des plus fiables
@@bleauup merci pour ta réponse !
Cette intro!Du génie
Thx
Salut à toi et merci pour cette vidéo, grace à toi je suis passé en mono et 12v en sram nx. Tout va très bien, ton tuto était vraiment bien 👍, je repasse un peu de pommade🤪, c'est pour la suite... Je voudrais savoir si tu sais si on peut jouer sur l'écart entre les 2 gachettes du shifter, sais-tu si c'est possible ? Merci bien 😉🍻
A priori...non
J'ai une cassette 7v sur mon vtt que je converti en gravel. Possible de monter une cassette de 12v ? Je m'interroge sur la longueur suffisante du corps de roue libre.. 16:45
Pas sûr....il me faudrait plus d'éléments
@@bleauup c'est un vieux Marin Nail Trail 26" de 1994. Après recherche le corps de roue libre HG semble accepter que une cassette 7v. Mais pas simple de trouver les infos. Il faudrait que je monte un corps de roue libre 8/9/10 pour une cassette max 10v. Et encore pas sûr que ça passe vu le dégagement du vélo.
Alors là!! T'as assuré. Vraiment top!! Tes explications sont d'une simplicité de compréhension. Bravo.
Une question m'est venue au moment où tu as remonté la cassette: les pignons ils ont un sens de montage?
Genre à l'endroit, a l'envers?
Écriture devant derrière?
Importance ou pas importance??
Thx.....Ecriture face à toi.
@@bleauup Je m'en doutais plutôt je le savais!!😂😂👍👌
Tuto au top, rien que la partie calcul aurait pu durer des heures mais tout est super bien résumé !
Petite question technique : pour convertir une transmission 1 x 11 en 1 x 12, on peut s’en sortir en ne changeant que la cassette et le shifter ou le dérailleur doit y passer aussi ? (J’imagine que ça dépend de la longueur de chape)
Je pense qu'il faut changer les 3.
Mais ethirteen a sorti un kit pour tout convertir
Bonjour, beau tuto et merci pour ces bons conseils
JC île de la Réunion
Thx
@@bleauup thx 🥺 ???
@@jeanclaudetailame5816 merci.....thanks....thx
Bien compliqué tout ça ! Je vais changer de vélo plutôt ! J'adore ton atelier ! 😉
Thx
Bonjour et grand merci pour ton tuto. concernant le plateau faut il un modele anti deraillement. (narrow wide ). et une chaine spécifique ?
Effectivement..il faut un narrow wide... Et une chaîne qui correspond au nombre de vitesses
J'adore l'intro😂😂😂
aie aie maman va crier pour les verre mdr j ai aimer ton intro j etait mdr. en tous cas comme tjr au top avec toutes les info bonne continuation a toi et prenez soin de vous
Thx
WoW t’es le seul qui explique vraiment comment on fait les calcules 👍👌
Thx
bonjour tres beau tuto bravo a vous j'ai une question est-il possible de passer en mono sur un vtt de 26 pouce ( chape longue ne risque pas trop d’être trop bas sur un 26 pouce) merci
Le vélo de la vidéo est un 26p
Excellent !!! Salut Merci pour tes explications. Tu pense que ça vaudrait le coup de passer mon vieux giant de 26" en 12 vitesses ?
Thx
Bonjour Sympa vos vidéos 👍j'ai une question j'ai un gros souci ac mon monoplateau en effet celui ci déraille de l'avant coter extérieur du pedalier des idées de la raison (transmission nx 11 vitesses et chaîne neuves de marque shimano mais cassette à peine 1200 km
Ptet une ligne de chaîne trop décalée?
@@bleauup peut être je vais essayer de refaire un réglage en repartant de zéro en reg un de vos tutos merci de votre réponse
J ai tenu jusqu au bout..... Lol
Le début de la vidéo tu m as perdu.. Mais bravo bleau up pour ce tuto.....
#ONRESTEALAMAISON
Bien sportivement Laurent
Thx
Super vidéo très simple à comprendre !
Thx
Ok cool ! Alors question, es ce que c'est possible de passer en mono avec un boîtier a axe carré ? Ou bien de condamné le premier et le dernier plateau afin de garder uniquement celui du milieu ? Bon ok on garde le triple mais on vire le dérailleur av ainsi que le shifter. Es ce que du coup, je peux gardé ma chaîne et changer uniquement le dérailleur arr, et le shifter ? Merci !
Oui.... on peut. .... exactement la même manip que ds la vidéo
@@bleauup a réfléchir car j'imagine que ça coûte quand même...
C'est qui arrive quand on a pas trop la tune, on improvise lol