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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Après m'être endormi sur mes vidéos ...(même si j'ai fait le guest chez vtt xc avec bobotte ) ... je m'y remets en proposant un tuto mécanique from mon atelier..... Gab's workshop.
Les tutoriels présentés le sont uniquement à titre informatif. Ils ne se substituent pas aux recommandations des constructeurs et fabricants des matériels presentés. Ils ne sauraient être constitutif d'aucune obligation à la charge de BLEAU UP ni se substituer à l'expertise d'un professionnel du cycle.
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Mon atelier. GAB'S WORKSHOP
www.gabsworkshop.com
Meilleure vidéo que j’ai vue sur you tube pour le réglage de mon dérailleur apex 11. Les petites astuces livrées lors du tuto font toute la difference. Un régal.
Thx
Cette vidéo est géniale dans le sens ou elle est compréhensible et imagée pour des parfaits novices. Les points forts : le réglage du câble avant la butée haute et le serrage de la butée haute en partant vis serrée à fond, pas expliqué dans d'autres vidéos et pourtant ça rends le réglage tellement facile ! Ça m'a permis de comprendre que ce qui déconnait sur mon vélo, c'était en fait le câble du dérailleur qui était fichu (des brins étaient coupé mais pas entièrement donc je ne le sentais pas à la main).
Maintenant, j'attaque le réglage du dérailleur avant car la chaine frotte sur le guide. Merci, merci, merci !
Et c'est le même principe
Super tuto.
Je viens de m'acheter mon premier vrai VTT pour faire des randonnées et bim; première sortie je j'ai mon dérailleur de plateau double plateau qui se dérègle plus celui de la cassette aussi. heureusement que j'ai trouvé ta vidéo. Demain je m’achète un pied d'atelier et je m'y mets. merci pour tes vidéos.
Thx
Après avoir vu des dizaines de vidéos pour regler une transmission, il y a qu'avec toi que tout est plus clair .. génial ! continue
Re thx
Vraiment super clair, le meilleur tuto que j'ai vu pour le réglage du dérailleur ;-)
dimitri lefevre
Grand merci
pareil je vais pouvoir rerouler grace a toi
Merci, vraiment merci.
Maintenant c'est tablette avec tutos BLEAU UP dans le garage à côté du VTT 👍🏻
Thx
Un grand merci m’sieur Bleau up pour votre vidéo (et pour le boulot que cela demande) qui m’a pas mal, même beaucoup, aidé !
C’est simple, clair. Même les bricoleurs du dimanche… du dimanche y arrivent… c’est dire !
Un gros pouce bleu d’un bleu en mécanique !
Thx
Vidéo parfaite qui tombe à pic ! Je viens d’acheter un vtt avec ce groupe de transmission justement !!!
Thx
Tes vidéos... MERCI ! Tu es mon parfait compagnon de passage en mono-plateau.
Thx
un grand merci a toi pour ces info tres utiles pour moi je travaille dans la réparation de vtt, vae, vtc et vos tuto m'aide beaucoup a me perfectionné encore merci
Thx
vraiment bien , pédagogue et fontainebleau la plus belle foret pour rouler enfin dans les années 90's d'après mes souvenir
Thx
Franchement félicitations. C'est clair, agréable à regarder et en plus tu expliques des cas éventuellement problématiques! Bravo !
Thx
Merci pour ce tuto ! Grâce à toi mon dérailleur fonctionne comme il faut, je peut donc rouler sans problème^^
Thx
Salut !!! Super Tuto !!!J'ai pu re-régler mon dérailleur SRAM GX EAGLE 12V p
parfaitement grâce à toi!!! En suivant la procédure on ne peut pas se planter !!! Merci Fred !!
Et on sort une version 2 du même tuto
@@bleauup Tu es trop fort , perfectionniste et tu proposes pleins d'astuces !!! J'ai hâte de suivre ce nouveau tuto !!
Super clair et précis !! Merci ça aide réellement.....même si ça déconne toujours, ça fonctionne sur le pied d'atelier et une fois en situation, ça chie....je regrette Shimano !
Vous avez dégonflé l'amorto?
Après. .... il faut voir du côté de la patte de derailleur. .... ou des gaines un poil trop courtes?
@@bleauup merci beaucoup excellente vidéo
Pour moi réglage de butée H OK mais des fois la chaine passe quand même après et se bloque cassette et le cadre je comprend pas pourquoi merci
@@Fotoman73 Je dirais qu'il faut qd même resserer la butée haute
Merci pour ta vidéo. Elle m'a permi de régler mon problème de derailleur 🤙👍. Merci pour tout et bonne continuation.
Thx
Franchement tu expliques bien ton tuto est impaires compréhensible pour les débutants quand moi au réglage de dérailleur arrière demain je vais pouvoir faire le réglage de mon nouveau dérailleur arrière merci pour se tuto
BlueRide
Thanks, si tu as un souci... envoie un mail
Super très complet. C'est toujours galère à ce rappeler quand on le fait une fois par an. Merci pour la planète
Super bien expliquer simple et rapide je comprenais pourquoi mon derrailleur ne fonctionnait pas mais j'ai le régler comme il faut grâce à cette vidéo donc merci et continue comme ça
Thx
Encore merci à toi. Pour la première fois, j'ai dû refaire le réglage de mon dérailleur. Car je lui ai mis un pain hier. Et ça a marché parfaitement. À bientôt peut-être sur une balade dans ta campagne.
P.S: J'ai changé mon axe de derailleur. Mais malheureusement, il grince toujours. Je suis dégoûté.😕
Tu l'as graissé?
@@bleauup ce n'est pas moi qui l'ai monté mais j'imagine que oui.depuis je fais glisser du spray mais rien n'y fait 😉
Merci infiniment pour ta vidéo très bien expliqué pout la premiere fois j'ai pu régler le derailleur au petits ognions et ce matin lors de ma sortie ça passait à merveille. Merci beaucoup je m'abonne !
Thx
Comme toujours, vidéo sympa, claire et complète! Signé un fana belge.
Thx
Super j'ai réussi à le monter merci pour le tuto Ca rends bien service à bientôt
Thx
MERCI. Belle explication avec une belle pédagogie. Bravo.
Thx
Merci pour votre super tuto qui est plus que clair !!!
Malgré avoir suivi votre conseil j'ai la chaîne qui vient frotter sur le plateau quand je suis sur le pignon de 50 car la chaîne est bien en travers.
Matos:
Plateau zrace 36t
Chaîne 12V kmc
Cassette 11-50 zrace
Dérailleur s-ride rm600c
Thx..... Au pif, je dirais que la ligne de chaîne n'est pas bonne. Peut être qu'il faudrait un plateau avec plus d'offset?
@@bleauup merci de votre aide je vais rechercher du côté de l'offset moi mon avis était que le plateau est pas assez près du cadre. Actuellement il est bien aligné au petit pignon
Merci 👍
@@bleauup bonjour, je viens de mettre cette petite vidéo pour montrer mon problème, serait il possible de jeter un œil , merci d'avance.
th-cam.com/video/LOiNsRzQAS0/w-d-xo.html
Merci beaucoup ! Tellement bien expliqué vous auriez pu être prof..!!!
Thx
J'ai réussi a régler mon dérailleur grace au tuto merci Fred
Yeaah
Très très bon tuto!!! Merci pour ces explications très claires que je mettrai en pratique dès que j'en aurai besoin ;)
Thx
Super vidéo comme toujours 😄 merci beaucoup
Thx
Merci beaucoup pour ce tuto j'attend mon groupe EAGLE SX et cela va me servir pour les réglages.
Thx
Immense merci. Très important la tension du câble !
Thx
Hello, j'ai suivi le tuto à la lettre :) Mon xx1 est parfaitement réglé maintenant :) Merci à toi.
Maintenant, je dois regarder toutes les autres :D
Génial
Grand merci d'être la pour expliquer tout cela :)
Thx
MERCI JE SUIS DEVENU PRO... MERCI BEAUCOUP
Super tuto.Très clair.Merci.
Thx
suite :) bien sur , merci ! bon continuations ( peut être un sujet sur un nouveau tuto , compatibilité longueur de chape)
Thx
Salut Fred, l'avantage avec tes tutos c'est qu'il y a toujours "le petit plus" et là c'est le dégonflage de l'amortisseur 👍👍👍
Ouaip..... j'ai d'ailleurs commis une erreur..... faut dégonfler au sag.... pas complètement
@@bleauupOh putain l'erreur, un mythe s'écroule 😂
Au top ! Merci c’est super claire et limpides 😁
Thx
Franchement tip top comme tuto ; le meilleur que j'ai vu. Mais je n'ai toujours pas réussi à régler le mien. Chose qui a le don de m'énerver. Go voir le vélociste...
Faut checker la patte de dérailleur en prims
Nickel super vidéo tu m'as bien aidé maintenant mes vitesses passent comme papa dans maman merci a toi ;)
Thx
Super tuto. Merci d'avoir pris le temps de faire ça bien.
Thx
Super vidéo. J'ai enfin compris. C'est bien expliqué, c'est détaillé. Merci.
Thx
Classe vous avez gagné un fan supplémentaire :)
Thx
Dommage que tu n'es pas plus connu très très bonne video merci encore
Thx
@@bleauup en vrai j'ai essayer ensuite et ça a pas trop marcher mdr
@@bleauup quand tu commence à régler la vitesse lente si la visse de la vitesse courte et visser à fond ou dévisser à fond est ce que ça peux joue sur le réglage de la vitesse rapide
Ouaip. C'est le point de départ de tout
@@bleauup comment je dois faire pour regler la vitesse high speed la visse de la low speed je dois la visser ou devisser à fond ?
top classe les explications merci
C'est toi le meilleur🤘😜🤘 pour les tuto j'aprési mieux a d'autre sa va bien me servir je passe en mono 1x12 en tout suspendu nouveaux vtt montage a la carte piece par piece tout acheter sur le net rien a voir avec mon ancien vtt supert continue mec c'est supert comment tu esplique et comment tu t'y prend
Thx
@@bleauup salut jai envie de me prendre une tige de selle téléscopique mes un truc solide je trouve pas ya toujour des commentaire négative même a des prix plus cher c'est 30.4 le tube grand max
@@lorisgaillard4822 La one up
@@bleauup elle et bien ?
@@lorisgaillard4822 Ouaip, hyper réglable en hauteur ,facile d entretien et pas trop cher
Ah voila pourquoi j'ai "namasté" en tête et que maintenant je le dis ,ça me vient de toi ;-) Très bon tuto comme d'hab!
Désolé
@@bleauup ne le soit pas c'est pas grave!
*enfin le premier tuto et merci pour les océans🤣*
Tu fais du super boulot! Merci
Thx
Tuto vraiment génial ^^ un grand Merci ....
Thx
Merci tu me sauves la vie
Thx
toujors très clair et bien expliquer merci malgré mes connaisance j ai enore apris top
Thx
Voilà on y est passage en gx... Merci docteur...
Thx
merci pour cette vidéo très instructive ,moi je constate que sram ne se dérègle pas (mon GX>1000klm et même le sram bas de game du vélo de ma femme) alors que mon ancien vélo en shimano ,j'ai eu beau changer plusieurs fois dérailleurs,cassette et chaîne ça se déréglait tout le temps :)
Pas sûr que ce soit dû spécifiquement à une marque
@@bleauup je sais pas peu etre qu' un XT/XTR ca tient le réglage mais en moyen gamme ca tient pas la route .sinon j'ai pas résolu mon probleme et maintenant ma roue arrière est freinée même relâché et repoussé artificiellement .je vais pas avoir le choix d'autre que de prendre le risque car je ne me voie pas jusqu'au moi de mai sans vélo .je te tient au jus :)
Super Tuto, j'ai tout capté direct alors qu'après avoir checké le manuel de Sram ça me faisait un peu flipper de faire ça seul...
Thx
Merci ! Comme d'hab, la vidéo est top, simple, claire.
Thx
Excellente video! Et vive les monoplateaux!
Merci a vous pour tous vos conseils bonne continuation
Thx
vraiment top comme d'habitude
Thx....on va essayer d'en tourner une avec une approche différente sur le même sujet
BLEAU UP ah oui c est tjrs mieux plusieurs points de vue même si celui ci est déjà super intéressant et bien fait
Merci tuto extra clair je peux sortir ce matin😀
Thx
Très bonne explications
Thx
Hello Fred ! Super enfin le début des tutos !! Et pour une fois c est un sram eagle et pas un xt/slx top !
Bon ride !
Merci !! Excellent tuto 👌
Thx
Juste une question ,au départ le câble doit bien être tendu en serrant celui -ci sur le dérailleur avant de faire les réglages de tension de câble avec les molettes?
Merci pour ta vidéo j’ai appris beaucoup de choses extra.
Ouaip...
Merci pour le soutien
Eh ben !!!voilà tu l'avais fait ce tuto...bravo.
On va le dépoussiérer ds très peu de temps
J'ai enfin compris !
Rien à signaler, tout est dans le titre ! Bonnes instructions pour tous !
Thx
sympa continue des video comme elle elle sont tres bien
Thx
Super tuto ! Juste une question j'ai une vis de tension de câble au niveau du dérailleur directement. Est ce que je dois y toucher car je galère encore lol ? Bonne continuation 😉
Non....pas forcément. En général....une seule suffit pour le réglage
On apprend plein de choses sur ta chaîne en effet xd. En fait j'ai changer de vélo à cause de ce dérailleur. Après je suis un novice je suis très loin d'avoir tes compétences donc j'ai pas cherché plus loin.
Thx
Super comme tjrs
Thx
Excellent tuto. Il manquerait toutefois pour : -comparaison SRAM/SHIMANO et effet du réglage (ou déréglage) de la vis d'englobée
Les principes de réglages sont absolument identiques entre shim et sram. La vis d'englobé permet de régler la tension de la chaîne. Elle prend toute son importance sur le passage des grands pignons.... pas assez de tension et la chaîne se coince entre galets et pignons.... trop et le dérailleur est sur tendu et peut casser à la longue
Génial le tutoriel merci pour cette vidéo
Godefroy Gilles
Thx
Merci beaucoup pour ce tuto je voulais surtout savoir comment utiliser l'outil de réglage de Sram c'est fait grace a toi pour le reste c'est parrfait bonne continuation Sportivement
Thx
Incroyablement efficace !! Merci tes conseils ont sauvé mon vélo d une noyade certaine dans la rivière d à côté !!
Par contre le dérailleur a l air de bien fonctionner mais quand en roue libre, je pédale en arrière, il me descend les vitesses tous seul... Sais tu pourquoi ? Sur quel réglage je dois intervenir,?
Mono 12v?
@@bleauup mono 11v, sram xx1
@@MegaSoyaMan suis embêté car ce pb, c'est souvent dû à un plateau pas assez rapproché du pédalier (ligne de chaîne )
@@bleauup je pense que j attendrais que mon mécano cycle soit de nouveau ouvert,
Est ce que ça pourrait être du à une excessive usure des plus hauts pignon ?
Je t embete plus, en tout cas merci d avoir répondu.
Salut Fred !
Tres bonne vidéo, j'attends les prochaines avec impatience.
Petite remarque toutefois... Je fais partie de ces fous qui lisent tous les manuels qu'ils reçoivent, et j'ai repéré une petite coquille dans ta vidéo 😉. Pour régler la hauteur de galet (B gap chez Sram), il faut se placer à la valeur du SAG et non pas amorto complètement compressé. A part ça continue sur ta lancée, ça vaut le coup (pour nous surtout)
Altius SF
Super vrai. ..... merci. Effectivement. ... le réglage de la vis b se fait en position sag..... pas complètement compressé. .... j'ai été hyper trop vite qd j'ai lu les instructions au moment de la sortie du eagle.... et présumé bêtement que c'était la même manip que pour régler une chaîne. Mais bon. ... avec l'expérience, j'ai une idée de la tête que doit avoir le derailleur qd il est tendu au max. Ce serait intéressant de savoir de combien ça fait varier la vis entre 15% et 90% de sag.....
Ça veut dire quoi se placer à la valeur du Sag ? Repérer sa valeur, puis dégonfler ? Ou juste compresser l amorto jusqu’au Sag ? Merci 😉
Ou alors placer la bague au niveau du Sag, dégonfler l amorto a fond puis avec la sangle venir compresser jusque là bague ?
Buxom Bertrand
Toutes tes méthodes marchent.
Moi je place la bague au SAG et je dégonfle l'amorto jusqu'à la bague.
BLEAU UP ok super merci , et dernière petite question, lorsque tu vis la molette du shifter, c’est dévisser de 10 clics que tu fais pour avoir de la marge ? Merci beaucoup ☺️
Merci pour les conseils
Thx
salut excellent tuto très bien expliqué j'ai pu réglé le problème en quelque minute
Thx
merci pour ce super auto très très bien fait ;)
Thx
Merci Monsieur !
Thx
Cool! J'apprends plein de choses grâce à toi. Merci pour ton partage.
Puis je trouve que tu n'as pas trop déraillé en parlant pour une fois. LOL
Thx
Très bon tuto merci
Thx
Super vidéo ;) merci pour toutes tes explications . J'ai réussi à tout régler grâce à ta vidéo et depuis tout va super ;)
Kevin Lemoine
Trop content
Hello merci pour tes super tuto, moi qui débute il y a peu c'est parfait ! j'ai de quoi apprendre avec ta chaine !
Petite question si jamais tu as quelques secondes :)
Est ce que je peux me contenter de régler uniquement la vis de butée basse étant donné que tout le reste fonctionne bien ?
Y a peu de chance que ça fonctionne.... c'est le point de départ que tu modifies
Okay oui c'est logique tu décales donc la "plage" de passage des vitesses. et bien il y a plus qu'a alors !
Merci pour la réponse@@bleauup
Super vidéo, comme d'hab'.
Thx
Super vidéo, les Océans vont être redevable 😃
VTT Plaisir XC Sud Est
Thanks
La grande classe , super, merci
Thx
Très clair ... Très pro ... Merci !
Thx
Magnifique vidéo ! Je ne comprends pas juste une chose pourquoi compresser totalement l'amortisseur pour le réglage et pas juste au sag recommandé ex 25% pour le XC. Merci pour votre réponse
J'ai raconté une connerie....je crois avoir fait un erratum ds le texte.
Salut BLEAU UP ! J'adore ta chaine je te suis depuis un moment déjà. C'est toujours un plaisir de regarder tes videos. Pourrais tu m'aider s'il te plait j'ai Trois questions. 1/ Peux ton régler le dérailleur sans l'outil SRAM, donc a l'oeil ? 2/ Peux t'on régler le dérailleur sans dégonfler l'amortisseur ? 3/ Quelle est la conséquence si l'espace n'est pas bon entre hauteur du galet supérieur par rapport au grand pignon de la cassette ? Merci du temps que tu voudra bien m'accorder :)
1) oui.... environ 1.5 cm entre les dents du grand pignon et du galet sup
2) très souvent.... ça marche.... mais pas tout le temps
3) ça va gratter (pignon/Galet) sur les derniers pignon.... voir empêcher la montée
@@bleauup Merci beaucoup pour tout ces réponses super rapide !! 🙏. Une dernière question. une chape de dérailleur qui fini dans les rayons quand je passe rapidement du petit pignon jusqu'à la moitié de la cassette en mettant un(1) coup de Gachette c'est du a quoi ? (j'ai descendu 4 vitesse d'un coup et la chape c'est bloquer dans les rayon et ma sectioné 1 rayon, je rouler a 10KMH, cassette et dérailleur propre, avec squirt). Il étais censé être régler (dérailleur), le vélo a 100KM, Genius 960 Sram Eagle NX 12vitesse) quand mon vtt étais neuf je pouvais faire sa sans problème et la après révisions quand je tombe 4/5 vitesses d'un coup sa arrache tout.
La revision a étais réalisé avant que cela arrive. Sans outil SRAM et sans Degonfler suspension régler pour mes 110kilos.
@@DR-ms9fw C'est souvent une vis de butée. ....mais pas sûr
Très utile. Merci. Surtout que sur mon dérailleur, le H et le L n'étaient pas indiqués.
Par contre, quelle est l'importance de la 3e visse ? Je n'ai pas le petit outil en plastique de sram (mon mécano ne me l'a pas donné) et je n'ai pas de quoi regonfler ma suspension arrière (sans faire un tour chez mon mécano). La chaine passe bien les vitesses, en apparence. Qu'est-ce que je risque si cette visse est mal réglée?
Si elle est vraiment mal réglée... les grands pignons passeraient très mal (entre autres)
Parfait comme d'hab
Marco
Thx
Géniale cette vidéo, merci
christophe garnier
Thx
salut , super tes tutos .continu , merci
mida sadnia
Thx
Super tuto !
Thx
Super tuto merci !!!
Thx
Merciiiii, dérailleur réglé nickel en 5 minutes. J'ai juste une question sur l'entretien des câbles... Comment faire ? 😅 Dans le doute je fais comme sur mes motos et ça marche plutôt bien, mais il y a peut-être des subtilités sur un VTT
Future prochaine vidéo....thx
je kif tes tuto !!!!
Thx
Merci pour le tuto j'ai démonter mon nx Sram le ressort à sauter je le change pour un xx1 tu les a piqués ou tous tes Velo hihihii
Vélo de potes