Je reviens souvent sur votre chaîne pour piocher les infos dont j'ai besoin avant de me lancer sur des tâches que je ne maîtrise pas, c'est toujours très complet, pédagogique et non rébarbatif, merci beaucoup pour ce contenu de qualité
Je découvre ces vidéos très bien réalisées, claires, concises et avec la pointe d’humour qui va bien! Bravo pour celavet merci pour ta bienveillance dans le partage. Merci très sincère ! 👍
Moi je dis le gars Fred, c'est un bon ! Parfois un peu "déchainé", on dirait Bigard ! Et puis, plus on avance dans la vidéo, plus on voit qu'il touche sa bille. J'ai découvert les différentes cassettes et appris des combines ! MERCI ! Merci à la petite voix féminine pour le film, car faut le suivre le gars... un abonné de plus et un pouce
Bonjour, vous êtes fantastique!! J’apprends pleins des petites astuces ... super sympa et j’aime votre humour ... vous vous êtes un pro et un passione ça se voit ! Moi je suis nulle dans ce domaine et j’aimerais apprendre à être un peu plus indépendant surtout pour en cas de besoin dans la brousse ... le dépannage ... je suis un passione de VTT DE MONTAGNE surtout électrique ...merci encore ... je ne manquerais pas de vous Liker
Salut ! Je t'écris sous cette vidéo mais j'aurais pu t'écrire ça sous n'importe quelle autre de tes montages. Merci merci merci, tes tutos méca et technique sont super, bonne pédagogie c'est organisé, clair, progressif et parfaitement amené du pourquoi au comment. Parfois je ne sais pas de quoi tu parles mais c'est parceque je suis un débutant en vtt, mais c'est toujours intéressant. Les introductions jouées de tes vidéos sont trop marrantes, on sent que tu es sincères (et fou...) dans ta démarche. Voilà c'était le petit coup de langue du mardi matin mais c'est vraiment ce que je pense et je voulais te remercier voilà. Bonne continuation, vivement la prochaine !
Salut Fred Au top ce tutoriel. C'est très clair et très précis niveaux explications. Pour le petit bricoleur que je suis c'est du caviar. Merci beaucoup,🤙 a bientôt 😉
Comme d'habitude tuto impecable. Avec l'expérience et si on roule à peu près toujours dans le meme coin et les mêmes conditions météo, on sait quand changer sa chaine. Perso une chaine me fait entre 700 kms et 1000 kms. Pour la cassette et plateaux je regarde si les dents présentent un léger écrasement à l'arrière de la dent...c'est ma technique 😉. Je roule avec du shimano slx et je vais changer pour du xt...slx trop fragile pour moi. Pour info les plateaux et cassette d'origine (slx)m'ont fait 4900 kms...avant de constater des soucis! Continu en tout cas! 👍👍👍👍👍
@@bleauup, en rapport au serrage au couple de la cassette, perso c'est clé dynamo! car suite à un soucis de cassette, dt-swiss ne voulait pas prendre en garantie! Heureusement le vélo avait moins d'un an et le montage avait été effectué par mon velociste (sans clé dynamo, ce qui lui a été reproché), donc c'est lui qui c'est arrangé avec dt-swiss 😋😋. Bonne journée
Merci pour ces très bonnes explication digne d'un pro . Je me lance dans la mécanique cycles et je trouve tous pour comprendre cette mécanique MERCI encore . Y a plus qu'a .
Tu pourrais faire des vidéos sur l’entretien fourche/amortisseur? Sa serait super intéressant! :) En tout cas continue t’es vidéos elles sont géniales, et elles m’ont appris vraiment beaucoup de choses! Grâce à toi je bricoles mon vélo tout seul sans avoir peur :)
Je découvre ta chaîne avec grand plaisir. C'est clair, net, explicite, les prises de vues sont excellentes avec des vues rapprochées en macro et des explications au top... En outre, c'est très pédagogique, pro, le tout enrobé d'humour, ce qui ne gâche rien ! Bravo et donc je m'abonne !
J'attends avec impatience un tuto d'entretien fourche. En tout cas très bon boulot bleau up, grâce a tes tutos je fais déjà pleins de choses moi même au lieu de faire 50 bornes sans arrêt pour aller chez mon bouclard. Bravo a toi, continue ainsi et bon courage pour la suite 😀👍
Salut, il ne faut pas oublier de préciser qu'il existe des attaches rapides à usage unique. Chez Sram par exemple : le PowerLock ( chaîne 10/11/12v), une fois installé, en cas de démontage il faut le changer obligatoirement sous risque de casse. A l'inverse, le PowerLink (chaine 7/8/9v) est démontable et connectable autant de fois que nécessaire si il n'est pas usé. Continue comme ça ! On voit que tu aimes ce que tu fais!
Merci c'est bientôt le moment de changer la cassette et la chaîne de mon groupe shimano ultegra. Comme je n'ai pas les outils je passerai par un atelier mais je garde cette vidéo pour ma culture.
Pas mal tes explications , je vais m’y mettre car cela semble assez accessible comme mécanique . Merci je vais m’y mettre des que j’aurai les outils ( démonte cassette et aussi plateau )
Les années ne veulent rien dire, il faudrait parler en terme de kilomètres. Sinon entièrement d'accord sur le fait que les ateliers vélos sont catastrophiques, j'ai essayé avec mon homme Dvélo, Giant, Decathlon, c'est incroyable on pense payer des pros pourtant...
Super tutoriel.Merci. Juste un petit détail : lors de la mise en place du pion sur la liaison des maillons de la chaîne sur l’établi. Dans l’incrustation de texte, ce n’est pas pour une meilleure « lisibilité » mais visibilité.
Salut fred encore un super tuto propre et bien fait.. Seule remarque qui n'engage que moi je crois que tu confond mâle et femelle 😅 pour moi plaque intérieure =mâle et plaque extérieure femelle car le mâle va DANS la femelle 😁 mais j'adore tes tutos Encore merci pour tes vidéos
Comme d'habitude tuto de professionnel!!! J'adore, clair, compréhensible pour tous le monde, et bourré d'information utiles et intéressantes. Change rien c'est top!!😉👍 Petites questions: Comment on détermine le degré d'usure qui nécessite le remplacement des galets de derailleur? Et sur les cassettes NX il est possible de changer uniquement les petits pignons? Tu les trouves où??
Visuellement. ... qd tu te rends compte que les dents des galets sont pointues.... tu peux changer. Théoriquement, on peut changer chaque partie de la k7.... si on les trouve qlq part.
BLEAU UP comment je peux faire autrement que par TH-cam pour communiquer avec toi et que tu ne perdes pas le file conducteur de nos échanges s’il te plaît. Merci à toi 😉 Lionel
Génial merci Quand j’ai démonté ma cassette SLX il y avait une dernière rondelles côté interne j e n’ai pas su s’il fallait la lasser ou la retirer si un petit conseil? Encore merci pour tes tutos
Bonjour très bon tuto explicatif , peut-on ajouter une attache rapide à une chaîne qui nom comporte pas? ( chain flow antideraillement ) pour vtt AE Merci d avance .
bjr, STP quel fouet utilises tu pour 12V shimano car mes fouets 9V/10V/11V ne s'agrippent plus aux dents car leurs profiles ne cesse de se réduire ? merci
bonjour, je voudrais changer la gachette droite frein arrière shimano bl-6000 car le petit ressort en métal semble cassé il bouge et la gachette ne revient pas assez haut
Salut je viens d acheter des mavic crossmax sls et lorsque j ai remonté la cassette j ai remarqué un léger jeu latérale . Le jeu vient du corp de roue libre sur l axe. Est ce normal ?
Bonjour personnellement j'ai un problème au niveau de ma cassette sram nx eagle 12v. En fait les 4 plus gros plateaux (plus petites vitesses donc) on un petit jeu d'avant en arrière par rapport au reste de la cassette. Je l'ai jamais démonté et donc je ne sais pas si c'est plusieurs ou un seul bloc. Je ne sais pas si en resserrant la cassette ça irai mieux ou si il faut changer toute la cassette. Est-ce dangereux pour le corps de roue libre de rouler comme ça ? Je ne sais pas quoi faire, Merci de votre réponse 👍🏻
salut je vois que tu met de la graisse avant de positionner ta cassette ? certain disent surtout pas ....pas facile de savoir ont en met ou pas ?? jai de la graisse au cuivre sa peus aller ? merci
Voila une video super interessante et tres detaillée .... Génial .... Je veux monter sur un HT une cassette shimano 10 vitesses 11/28 alors que sur mon bianchi j'ai une 12/28 . Penses tu que je vais avoir des soucis de sauts de chaines ?
du tuto qui aide, surtout pour la chaine. question relou: le cliquetis de la roue libre me gâche mes sorties nature. je pense l’atténuer avec un peu de graisse cuivre. idée reloue ? (comme la question)
Non non...tu peux rajouter de la graisse (peut être pas au cuivre)pour atténuer le bruit. Attention à ne pas en mettre trop ... Ça peut bloquer le système d'engagement
salut bleau up Jai une petite question . je suis en 10 vitesses 11*46 dérailleur sram gx + shiffteur et ma chaine sram pc 1031 7 et cassette sunrace et le problème ces que les vitesses passe mal .on ma di de mettre une chaine en 11 vitesses ces mieux ou pas. merci a toi .
C'est possible mais ça peut créer une zone de faiblesse.....et surtout, il ne faut pas sortir complètement le rivet. Sinon.... remplacer par un maillon rapide.. c'est plus pratique
Bonjour, je vais acquérir une roue avec une cassette 10 vitesses. Mon vélo n'a que 7 vitesses . Puis je dans ce cas retirer 3 pignons de la cassette pour l'adapter à ma commande de derailleur ? Merci de ton aide.
Bonjour j'ai regardé votre autre tutoriel sur la cire je cherche à démonter ma cassette est-ce pareil pour démonter la cassette pour un vélo assistance électrique de marque moustache trail ? Y a-t-il des outils spécifiques à ce modèle? En vous remerciant
@@cefkoltsovcorrecteursetatf3362 A priori....un fouet à chaîne et un démonte cassette....seront suffisants....prendre du milieu de gamme Oui...il est fort probable qu’il y ai des entretoises
Quand t'as jamais touché à ça t'es bien content d'avoir Fred qui fait des top Tuto , merci ! 😊
Thxxx
Je reviens souvent sur votre chaîne pour piocher les infos dont j'ai besoin avant de me lancer sur des tâches que je ne maîtrise pas, c'est toujours très complet, pédagogique et non rébarbatif, merci beaucoup pour ce contenu de qualité
Thx
Je découvre ces vidéos très bien réalisées, claires, concises et avec la pointe d’humour qui va bien!
Bravo pour celavet merci pour ta bienveillance dans le partage.
Merci très sincère ! 👍
Merci beaucoup
Moi je dis le gars Fred, c'est un bon ! Parfois un peu "déchainé", on dirait Bigard ! Et puis, plus on avance dans la vidéo, plus on voit qu'il touche sa bille. J'ai découvert les différentes cassettes et appris des combines ! MERCI ! Merci à la petite voix féminine pour le film, car faut le suivre le gars... un abonné de plus et un pouce
Mille mercis
Salut ! Bravo vraiment pour vos tutos ! C’est très complet et qualitatif.
Thx
Bonjour, vous êtes fantastique!! J’apprends pleins des petites astuces ... super sympa et j’aime votre humour ... vous vous êtes un pro et un passione ça se voit ! Moi je suis nulle dans ce domaine et j’aimerais apprendre à être un peu plus indépendant surtout pour en cas de besoin dans la brousse ... le dépannage ... je suis un passione de VTT DE MONTAGNE surtout électrique ...merci encore ... je ne manquerais pas de vous Liker
Thx
Salut ! Je t'écris sous cette vidéo mais j'aurais pu t'écrire ça sous n'importe quelle autre de tes montages. Merci merci merci, tes tutos méca et technique sont super, bonne pédagogie c'est organisé, clair, progressif et parfaitement amené du pourquoi au comment.
Parfois je ne sais pas de quoi tu parles mais c'est parceque je suis un débutant en vtt, mais c'est toujours intéressant.
Les introductions jouées de tes vidéos sont trop marrantes, on sent que tu es sincères (et fou...) dans ta démarche.
Voilà c'était le petit coup de langue du mardi matin mais c'est vraiment ce que je pense et je voulais te remercier voilà. Bonne continuation, vivement la prochaine !
Vraiment, vraiment, vraiment MERCI
Clair, net, bien fait ! Merci pour ces tutos que je re-regarde avec plaisir et assiduité, j'apprends à chaque fois quelque chose de plus. Bravo .....!
Thx
je ne connaissais pas cette cassette de chez E-Thirteen , merci pour la découverte.
Tu m'en apprends toujours , a chacune de tes vidéos !
Thx
Namaste pour cette explication très bien illustrée
Thx
Salut Fred
Au top ce tutoriel. C'est très clair et très précis niveaux explications. Pour le petit bricoleur que je suis c'est du caviar. Merci beaucoup,🤙 a bientôt 😉
Thx
Encore un très bon Tuto qui tombe au moment où je vais remplacer la transmission de mon dh 👍🏼
Super tuto. Très bien expliqué. Une grande aide pour ma part . Un Grand merci 👍
Thx
Comme d'habitude tuto impecable. Avec l'expérience et si on roule à peu près toujours dans le meme coin et les mêmes conditions météo, on sait quand changer sa chaine. Perso une chaine me fait entre 700 kms et 1000 kms. Pour la cassette et plateaux je regarde si les dents présentent un léger écrasement à l'arrière de la dent...c'est ma technique 😉. Je roule avec du shimano slx et je vais changer pour du xt...slx trop fragile pour moi. Pour info les plateaux et cassette d'origine (slx)m'ont fait 4900 kms...avant de constater des soucis!
Continu en tout cas! 👍👍👍👍👍
Merci pour les infos.
@@bleauup, en rapport au serrage au couple de la cassette, perso c'est clé dynamo! car suite à un soucis de cassette, dt-swiss ne voulait pas prendre en garantie! Heureusement le vélo avait moins d'un an et le montage avait été effectué par mon velociste (sans clé dynamo, ce qui lui a été reproché), donc c'est lui qui c'est arrangé avec dt-swiss 😋😋.
Bonne journée
super video, bonne humour! Plutot rare de voire des des vidéo spontanées chez les français
Thx
Bonne vidéo, bien expliquée et très bien filmée. Merci pour ça !!!!!!!!!!!!!!!!!
Thx
excellent il y a rien à dire en plus avec l'humour c'est que du bonheur
Thx
Merci pour ces très bonnes explication digne d'un pro . Je me lance dans la mécanique cycles et je trouve tous pour comprendre cette mécanique MERCI encore . Y a plus qu'a .
Thx
Tu pourrais faire des vidéos sur l’entretien fourche/amortisseur? Sa serait super intéressant! :)
En tout cas continue t’es vidéos elles sont géniales, et elles m’ont appris vraiment beaucoup de choses! Grâce à toi je bricoles mon vélo tout seul sans avoir peur :)
Certain que je vais faire. ... mais sais pas qd..... thx
Pareil pour moi des que je veut entretenir quelque chose sur mon vtt hop petit tour sur TH-cam pour voir la chaîne bleau up c est top
@@bleauup salut as tu trouvé le temps de faire le tuto entretient fourche et amortisseur ?
@@romainconortAmorto....c’est fait.....fourche....pas encore
Super vidéo merci c’est le premier tuto vélo que je trouve vraiment clair en compréhensible
Thx
Franchement mon gars tes videos sont super bien expliquée. Merci beaucoup ;)
Thx
Salut tu es le meilleur pour les explications merci
Thx....on a un autre tuto sur le changement de K7 chaîne... complémentaire
Très bonnes explications et de qualités !
Thx
Je découvre ta chaîne avec grand plaisir. C'est clair, net, explicite, les prises de vues sont excellentes avec des vues rapprochées en macro et des explications au top...
En outre, c'est très pédagogique, pro, le tout enrobé d'humour, ce qui ne gâche rien !
Bravo et donc je m'abonne !
Super merci.
Tu devrais être prof de vélologie :) explications au top comme chaque fois.....
Thx
Super Tuto, comme d'hab, très explicite, bien mis en images et fait avec humour :-) Bravo !
Thx
Merci pour ces vidéos. Enfin un vrai mécano ! Vocabulaire technique en prime. Bravo
Thx....parfois le vocabulaire est aléatoire qd même. ..lol
J'attends avec impatience un tuto d'entretien fourche.
En tout cas très bon boulot bleau up, grâce a tes tutos je fais déjà pleins de choses moi même au lieu de faire 50 bornes sans arrêt pour aller chez mon bouclard.
Bravo a toi, continue ainsi et bon courage pour la suite 😀👍
Ça va venir.... Mais qd
Au top ce tuto. Merci pour ton aide et le temps que tu as passé. Bon ride!
Thx
Au top !
C'est très probablement ce qui se fait de mieux en matière de tutos.
Bravo et bises au chat !
Thx
Salut,
il ne faut pas oublier de préciser qu'il existe des attaches rapides à usage unique. Chez Sram par exemple : le PowerLock ( chaîne 10/11/12v), une fois installé, en cas de démontage il faut le changer obligatoirement sous risque de casse. A l'inverse, le PowerLink (chaine 7/8/9v) est démontable et connectable autant de fois que nécessaire si il n'est pas usé.
Continue comme ça ! On voit que tu aimes ce que tu fais!
Thx....
J'aurais dû le préciser. ... merci à toi.
@@bleauup Je t'ai envoyé la source sur insta en photo
excellente pédagogie moi qui débute j'apprends beaucoup et espère faire la maintenance tout seul sur mon cannondale et mon vtc!
Thx
Slt Fred merci pour tous ces info par le billet de tes tutos super et continue comme sa . A bientôt
Thx
T'es le meulleur, j'adore tes vidéos. J'espère qu'on se fera un Trail en VTT un jours
Avec plaisir
Merci c'est bientôt le moment de changer la cassette et la chaîne de mon groupe shimano ultegra. Comme je n'ai pas les outils je passerai par un atelier mais je garde cette vidéo pour ma culture.
c'est une importante question en ces temps difficiles c'est vrai qu'il y a de l'enjeu ...
Pas mal tes explications , je vais m’y mettre car cela semble assez accessible comme mécanique . Merci je vais m’y mettre des que j’aurai les outils ( démonte cassette et aussi plateau )
Thx
Merci, je viens de m'abonner. Je trouve tes tutoriels très bien expliqués
Thx
merci beaucoup tu tombes à pic j'allais justement essayer dans les prochains jours de changer ma cassette tout seul 🍀
Thx
Très bien j'ai appris beaucoup de choses merci
Thx
Toujours excellent, du brai travail de pro !!!
Thx
Trop bien les videos merci
Bon rapport qualité prix
Thx
je trouve ses vidéos super il donne un max d'indo mais il faut avoir du temps ...force a tt les cyclistes et les passionnées de velo
Thx
Génial la vidéo BLEAU UP 😍 super utile et merci encore pour le travail que vous faites pour nous 🤘👍😉
Thx
Les années ne veulent rien dire, il faudrait parler en terme de kilomètres.
Sinon entièrement d'accord sur le fait que les ateliers vélos sont catastrophiques, j'ai essayé avec mon homme Dvélo, Giant, Decathlon, c'est incroyable on pense payer des pros pourtant...
Super tutoriel.Merci.
Juste un petit détail : lors de la mise en place du pion sur la liaison des maillons de la chaîne sur l’établi. Dans l’incrustation de texte, ce n’est pas pour une meilleure « lisibilité » mais visibilité.
Merci
Merci tu me sauve la vie bon ça veux dire qui faut que je change ma cassette
Top, bravo pour ta pédagogie
Thx
En vraie tu mérites beaucoup plus d'abonnés
Thx... on verra bien jusqu'où ça ira
Super tuto comme d'habitude. Ca faisait longtemps !
Thx..... sorry
Y a pas de mal, ça permet de se repasser les anciennes :-)
Merci de me donner envie de faire moi même mes révisions/réparations!
Thx
Merci pour vos explications claires et pragmatiques....je suis le 999 ème à vous liker (j'aurai aimé être le 1000 ème pour le jeu...)
Merci qd même
Excellent. J'adore ton humour
Thx
Encore un tuto bien sympa et bien utile
Thx
J ai tout suivi et nickel ,tout bon super merci ,continue 🤘🤘
Thx
Vidéo au top merci Fred, je compte changer ma transmission bientôt et t'a vidéo arrive au bon moment ! 👌🏼
Thx
Est il possible de faire une vidéo sur le corps de roue libre et son importance svp!!! Vous êtes au top les meilleurs et plus objectif tûtes………
Un jour... c'est sûr... mais qd?
super tuto merci,petite question comment choisir le bon coté avec des jantes asymetriques coté disque avant et arriere ?
Salut fred encore un super tuto propre et bien fait.. Seule remarque qui n'engage que moi je crois que tu confond mâle et femelle 😅 pour moi plaque intérieure =mâle et plaque extérieure femelle car le mâle va DANS la femelle 😁 mais j'adore tes tutos
Encore merci pour tes vidéos
Me suis fait la remarque aussi.
Bravo ça donne envie de faire son entretien, mais je préfère faire confiance à un pro qd même
Salut je
@@jeromepauilhac1758 Salut Jerome
Comme d'habitude tuto de professionnel!!!
J'adore, clair, compréhensible pour tous le monde, et bourré d'information utiles et intéressantes. Change rien c'est top!!😉👍
Petites questions: Comment on détermine le degré d'usure qui nécessite le remplacement des galets de derailleur?
Et sur les cassettes NX il est possible de changer uniquement les petits pignons?
Tu les trouves où??
Visuellement. ... qd tu te rends compte que les dents des galets sont pointues.... tu peux changer.
Théoriquement, on peut changer chaque partie de la k7.... si on les trouve qlq part.
@@bleauup ok merci!!
Et d'après toi en vtt il vaut mieux privilégier des galets avec bagues ou avec roulements?
@@cyrildereuder5521 C'est équivalent
Reconnaissant
Très très bon Tuto. A quand tu nous fait des stages personnalisés d’une semaine chez toi moyen quoi finance bien sûr. Ça serait le top ... 😉
Pourquoi pas? ... dis moi ce qui t'intéresse comme thème . ... le nombre de personnes. ... et on essaye de mettre qlq chose qui tienne debout.
Sorry.... j'ai cru voir une réponse de ta part. ... mais je n'arrive pas à la retrouver
BLEAU UP comment je peux faire autrement que par TH-cam pour communiquer avec toi et que tu ne perdes pas le file conducteur de nos échanges s’il te plaît.
Merci à toi 😉
Lionel
@@lionelbulgaridhes5248 Instagram. ... si ça te va
Super vidéo!Concrètement,on est pas obligé d'avoir une grosse clé Dynamo!
On n'a que des gros serrages pour changer ces pièces... du coup.... moins stressant que sur des pièces à 5/6 Nm
@@bleauup oui tu as raison
Très bonne vidéo comme d'hab, super tes explications!
Thx
Tu as lu dans mes pensées, le tuto que j'attendais, merci encore une fois pour tes tutos 😊
Thx
Génial merci
Quand j’ai démonté ma cassette SLX il y avait une dernière rondelles côté interne j e n’ai pas su s’il fallait la lasser ou la retirer si un petit conseil?
Encore merci pour tes tutos
Si tu remontes une k7 sur le même moyeu....il faut la laisser
Bonjour très bon tuto explicatif , peut-on ajouter une attache rapide à une chaîne qui nom comporte pas? ( chain flow antideraillement ) pour vtt AE
Merci d avance .
A priori...oui
Merci
Merci pour les infos
Thx
Super comme d'habitude.
Thx
Bonjour blau up dommage que tu sois loin car tu aurais sans souci l entretien de mon velo super tuto merci
Thx
Super tuto comme d'habitude
Thx
bjr, STP quel fouet utilises tu pour 12V shimano car mes fouets 9V/10V/11V ne s'agrippent plus aux dents car leurs profiles ne cesse de se réduire ? merci
J'ai fait une vidéo plus récente où on voit les outils
Bonjour, concernant le plateau avant faut-il le changer aussi en même temps que la cassette et chaîne.
Merci
Pas systématiquement.
Manque peut-être un peu de terme technique. Mais super je vois qu'on travail pareil👍👍👍
Thx
bonjour, je voudrais changer la gachette droite frein arrière shimano bl-6000 car le petit ressort en métal semble cassé il bouge et la gachette ne revient pas assez haut
Bonsoir peut les changer sur un vélo électrique du 7 vitesse passé a 8 ? Bonne soirée
A priori...oui, mais il faut aussi changer dérailleur et manette
Salut je viens d acheter des mavic crossmax sls et lorsque j ai remonté la cassette j ai remarqué un léger jeu latérale . Le jeu vient du corp de roue libre sur l axe. Est ce normal ?
Ça arrive
@@bleauup je peux quand même rouler comme ça ?
@@A.P.A.C.H.E-80 A priori....no problemo
Il mesure combien ton outil ?
Merci
Lequel ?
Pour savoir l usure de la chaîne
@@GéraldineLapine je ne sais pas...j’utilise un outil classique
Trop bien ton outil crapi🤣
Bonjour personnellement j'ai un problème au niveau de ma cassette sram nx eagle 12v. En fait les 4 plus gros plateaux (plus petites vitesses donc) on un petit jeu d'avant en arrière par rapport au reste de la cassette. Je l'ai jamais démonté et donc je ne sais pas si c'est plusieurs ou un seul bloc. Je ne sais pas si en resserrant la cassette ça irai mieux ou si il faut changer toute la cassette. Est-ce dangereux pour le corps de roue libre de rouler comme ça ? Je ne sais pas quoi faire, Merci de votre réponse 👍🏻
Déjà..... resserrer me semble une bonne idée
@@bleauup d'accord et bah je vais essayer en espérant que ça marche
Salut, je voudrais savoir si je pourrais me dépanner avec une cassette de VTT musculaire pour un VTTAE. Merci
A priori....oui
@@bleauup et pour les dérailleurs aussi
@@stephanehostin5894 oui
je te remercie pour tes réponses
salut je vois que tu met de la graisse avant de positionner ta cassette ? certain disent surtout pas ....pas facile de savoir ont en met ou pas ?? jai de la graisse au cuivre sa peus aller ? merci
Je pense que oui
Slt, petite question : est ce que le fait de changer un derailleur (passer de sram sx à shimano slx) impacte la longueur de la chaîne ?
Pas vraiment... Mais il faut que ce soit à chappe équivalente
Top bon travail 👍👍
Thx
Bonne vidéo 💪💪💪
Thx
Voila une video super interessante et tres detaillée .... Génial .... Je veux monter sur un HT une cassette shimano 10 vitesses 11/28 alors que sur mon bianchi j'ai une 12/28 . Penses tu que je vais avoir des soucis de sauts de chaines ?
Je ne crois pas
Trop professionnel.
Thx
Quelle graisse utilisé pour boîtier de pédalier roulement tige de selle , etx
Celle que on pourrait mettre un peu partout ?
Moi.... j'utilise celle ci. www.probikeshop.fr/graisse-haute-performance-park-tool-hpg-1/165564.html
du tuto qui aide, surtout pour la chaine. question relou: le cliquetis de
la roue libre me gâche mes sorties nature. je pense l’atténuer avec un
peu de graisse cuivre. idée reloue ? (comme la question)
Non non...tu peux rajouter de la graisse (peut être pas au cuivre)pour atténuer le bruit. Attention à ne pas en mettre trop ... Ça peut bloquer le système d'engagement
Merci... très bon tuto
Thx
salut bleau up Jai une petite question . je suis en 10 vitesses 11*46 dérailleur sram gx + shiffteur et ma chaine sram pc 1031 7 et cassette sunrace et le problème ces que les vitesses passe mal .on ma di de mettre une chaine en 11 vitesses ces mieux ou pas. merci a toi .
La 11 vitesses sera moins large que la 10. Ça peut aider... mais je vérifierais plein d'autres trucs avant. Patte de dérailleur, réglage manette...
Merci beaucoup
Salut en grosse vitesse et que je force sa claque et saute ? Une idée . Corp de roue ? Cassette , ?
Chaîne trop usée ?
@@bleauup non c'est vraiment au niveau de la cassette . Grosse vitesse je force sa saute et claque . Je c'est pas si c'est là k7 ou corp de roue .
@@tomvttxcunsimplenormand comme les 2 s’usent ensemble
Très bon tuto 👍👌
Thx
Je dois "ouvrir" la chaine pour pouvoir changer le dérailleur avant. Peut-on remettre le même rivet avec le dérive chaine ? Merci
C'est possible mais ça peut créer une zone de faiblesse.....et surtout, il ne faut pas sortir complètement le rivet. Sinon.... remplacer par un maillon rapide.. c'est plus pratique
Bonjour, quel type de graisse faut-il utiliser pour graisser le corps de roue libre? Merci
Elvedes lithium en ce moment
@@bleauup Merci pour la réponse rapide.
Super tuto interressant a faire merci
Thx
Bonjour, je vais acquérir une roue avec une cassette 10 vitesses. Mon vélo n'a que 7 vitesses . Puis je dans ce cas retirer 3 pignons de la cassette pour l'adapter à ma commande de derailleur ? Merci de ton aide.
Non... désolé
@@bleauup non, ça ne marche pas ou non tu sais pas ? merci
@@PhilippeLemaireshooting-photo Non ça ne marchera probablement pas
@@bleauup il faut que je change les entretoises entre les pignons pour conserver l'espace de la roue libre d'origine ?
@@PhilippeLemaireshooting-photo L'espacement entre les pignons ne sera pas le bon non plus
Bonjour j'ai regardé votre autre tutoriel sur la cire je cherche à démonter ma cassette est-ce pareil pour démonter la cassette pour un vélo assistance électrique de marque moustache trail ? Y a-t-il des outils spécifiques à ce modèle? En vous remerciant
Il me semble que tout est classique
Bonsoir auriez-vous des modèles d'outils à me recommander? À votre avis sur la cassette y a-t-il des entretoises?
@@cefkoltsovcorrecteursetatf3362 A priori....un fouet à chaîne et un démonte cassette....seront suffisants....prendre du milieu de gamme
Oui...il est fort probable qu’il y ai des entretoises
Salut. Comme dab, au top 👌
Thx
Bonjour,
Quand faut-il changer le plateau avant ?
Qd il y a des dents pétées ou que la chaîne n'accroche plus
Salut ! Sur un vélo rigide c'est le même principe de réglage pour la longeur de chaîne? Merci
Ouaip
BLEAU UP Merci !