Merci pour l'exposé des deux méthodes. J'avais une pompe à vide et je n'avais pas pensé à la brancher sur les conduits d'admission/d'échappement, ça marche très bien !
Bonjour, j'ai une Audi A3 8l1 1.6 et mon soucis est que quand mon compresseur de climatisation se met en marche, il y à une chute brutal du régime moteur qui fait des va et vient avant de ce stabiliser aussi même en marche c'est pareil quand tu prends l'emballage pour changer de vitesse. Je voudrais avoir une idée de ce qui ce passe vu que mon mecano me dit de changer les joints de queue de soupape qui laisse passer l'huile. Merci
bonjour j aurait une question j ai fait tomber une rondelle en cuivre dans ma culasse elle est posé sur la soupape d admissions impossible a récupérer et au moment de démarrer ma c2 1.4 hdi j ai entendu la rondelle bouger vou penser qu elle est partie dans l échappement ou vous avez une idée
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 3 Day 3 // DFM vs PRX | DRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/il3Twexat3A/mqdefault.jpg)
Enfin le retour du grand maître de mécatronique
Merci Saad Addo. À bientôt.
Merci pour l'exposé des deux méthodes.
J'avais une pompe à vide et je n'avais pas pensé à la brancher sur les conduits d'admission/d'échappement, ça marche très bien !
Merci à toi 👍
Le retour du grand Maitre de la Mécanique automobile 🚘.
Merci du partage 👍
Bonjour David c'est avec plaisir. Merci de votre fidélité.
Quel plaisir de vous revoir cher professeur.merci pour votre retour
Merci Norman pour votre fidélité.
Vous m'avez manqué monsieur le professeur. Je me régale de vos explications qui sont claires et précis👍
Merci c'est gentil Axon. A bientôt.
Très bonne vidéo très instructif merci
Merci Malik, à bientôt avec des nouvelles vidéos.
merci du partage professeur pour les deux méthode, toujours un grand plaisir a regardé a+
Merci de votre fidélité.
Un sacré prof
Super explication, bonne vidéo, vous êtes un super prof bravo
Merci, c'est sympathique.
Super vidéo merci pour le partage, a bientôt pour de prochaine vidéo 😉😉
Merci beaucoup 😊
Nan ! C' est pour le serrage que l' on commence au mileu, en escargot ! Pour le désserrage c' est l' inverse, commencer par l' extérieur !
Tres bonne explication.merci
Merci à vous
Merci beaucoup 🇲🇦❤️
Merci à vous
merci beaucoup pour la video
Au plaisir Stéphane.
Bonne vidéo, merci
Avec plaisir
Bonjour, j'ai une Audi A3 8l1 1.6 et mon soucis est que quand mon compresseur de climatisation se met en marche, il y à une chute brutal du régime moteur qui fait des va et vient avant de ce stabiliser aussi même en marche c'est pareil quand tu prends l'emballage pour changer de vitesse. Je voudrais avoir une idée de ce qui ce passe vu que mon mecano me dit de changer les joints de queue de soupape qui laisse passer l'huile.
Merci
J'ai aussi changer mon boîtier papillon mais pareil
Vérifier le compresseur de climatisation (grippage) ou autre accessoire mécanique (alternateur) qui consomme beaucoup.
bonjour j aurait une question j ai fait tomber une rondelle en cuivre dans ma culasse elle est posé sur la soupape d admissions impossible a récupérer et au moment de démarrer ma c2 1.4 hdi j ai entendu la rondelle bouger vou penser qu elle est partie dans l échappement ou vous avez une idée
Bonjour. Oui possiblement elle peut partir à l'échappement. Elle peut aussi occasionner des dégâts dans le cylindre. Je n'ai pas de réponse précise.
@@targaazimut faudrait je déculasse et je regarde pourtant la voiture tourne bien merci