WIBRACJE W SAMOCHODZIE, ŹRÓDŁA, PRZYCZYNY, DIAGNOSTYKA - REUPLOAD ODCINKA
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2021
- Siemanko
Filmik o wibracjach, jest to reupload odcinka który już raz był.
Pozdro!
Sklep Profesora z gadżetami i pamiątkami:
profesorchris.pl/
Wsparcie działalności Profesora:
patronite.pl/Profesorchris
zrzutka.pl/ba9dyn
ALBO
09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
Paypal:
paypal.me/ProfesorChris?local...
Program do obsługi warsztatu którego ja używam i polecam:
warsztat24.com/ KOD RABATOWY: "profesorkris" Pisane razem :)
Instagram:
/ profesor_chris
Meble warsztatowe których używam
fastservice24.pl - ยานยนต์และพาหนะ
![ใจดำกับฉันก่อน - วงทัพห้า [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/I48wa4qurAU/mqdefault.jpg)
Najgorsze, ze ci co dawali lapki w dol, znowu musza od nowa. Nie masz serca
3:34 lista co mam do zrobienia w samochodzie ale mnie na to nie stać XD
Współczesna mechanika pojazdowa jest jak kryminalistyka do naprawy samochodu potrzebni są śledczy.
Oglądałem wcześniej, koment aby się niosło 😊
z tym odcinkiem czuje się jak bym powtarzał rok :D, panie profesorze
Repetujesz 🤣
Nigdy tego uczucia nie miałem,niestety już chyba nie będzie mi dane.🤣🤣
Super film, bardzo interesujący, liczę na więcej i pozdrawiam 😀
Aż miło posłuchać przy pracy w warsztacie :)
Pozdrawiam
Super przydatny materiał. Dzięki za chęci i poświęcenie czasu na to. Pozdrawiam
Tak. Chętnie obejrzę praktyczne odcinki ukazujące przyczyny wibracji! Powodzenia i szczęścia! I dziękuję!
Profesorze ! Więcej filmików technicznych prosimy ! :D
Jasne że fajna sprawa i temat, czekam na kolejne fajne filmy. ✊👍🍻🍻
Legancko
Dobrze że jest powtórka materiał ważny merytoryczny i kanał jest znów kompletny
Fajny odcinek
Więcej takich proszę
Super! Bardzo duża dawka przydatnych informacji! Dzięki Chris!!! 👍🍻💪
Łapa w górę i oglądamy pozdro chrisie
No to oglądamy drugi raz 👊
Nie pytają mnie o piastę, walczą z ostrym cieniem mgły...
Jesteś zajebisty ziomeczku 😁👍👍👍👍
Komentarz dla zasięgu, film poleci dla przypomnienia.
Świetnie więcej takich filmików
Siemanko Krisie jesteś zajebisty pozdrawiamy
no miałem pytać dlatego ten film zniknął bo był mi potrzebny kilka dni temu,
👍
Dzięki Krissie
WŁAŚNIE Takie odcinki sa najbardziej wartościowe i od nich zacząłem Krisa oglądać
Dobry materiał 👍
Te filmiki powinny być używane przez polskie szkolnictwo w szkołach mechanicznych ;)
Dzien dobry vlogasku fajnie bylo zamienic dzis kilka słow.
Czego to była reklama?
Rób te test w imię nauki, czekamy!
Nie zła szkoła pozdro 🖐️🖐️🖐️ 👍👍👍
Witaj Chrisie, obejrzałem tamten materiał obejrzę i ten, a jak!! :) wiedzy nigdy za mało. Ps moje oponki mają ok 1500km przejechane a już wyzabkowane są huczą strasznie.
super odcinek ,dosc czesty problem w autach .
Czyli sam sobie zepsułem autko,objaw taki jak w tym odcinku, przy przyspieszaniu telepie budą aż miło ;-) stało się to nagle po tak zwanym zrywie, od razu efekt był wyczuwalny od drugiego biegu,przy odjęciu gazu jest ok tak samo i przy hamowaniu. Obejrzałem dwa filmiki z tym objawem, i padało na przegub wewnętrzny. Pozdrawiam Profesora
Ja już myślałem, że poprzedni filmik mi się przyśnił, bo za cholere nie mogłem go znaleźć na kanale profesora. Uff ale ulga. 😀
I tak obejrzałem ponownie, tak dla zasady...
Bardzo fachowe pierdo;lenie!. Dziękuję i pozdrawiam Profesorze.
Chris, świetny filmik ! Dzięki Tobię przestałem bać się naprawiać mój samochód :)
Niech się niesie ❤️❤️❤️
A dotyczy to wibracji w Mercedesach AMG? 😂
Mercedes stwierdził że wszystko OK. To auta tak ma 🤣
@@Sacrum_Profanum dokładnie 🤣🤣🤣🤣
@@Sacrum_Profanum w AMG naprawa następuje poprzez całkowite przetopienie w hucie
Chris by to ogarnął. Oni się nie znają nieuki jedne ;)
Nie dotyczy... Oni mają taki stan rozwoju techniki.
Dawaj z przykładami/testem, świetny pomysł.👍
Bardzo dobry odcinek..... Omawiany problem jest czesto spotykany, ponieważ nasze drogi są tragiczne, szczególnie te gminne.... Ja juz 2 raz mam jajo z alufelg
Oglądałem wcześniej. Teraz oglądam na podwójnej prędkości do końca żeby yt nie krzyczał, że jak nieobejrzane to nie propsuje.
Jak to dobrze mądrego posłuchać filmiki chcemy
Ale majster!
Jestem za! Panie Profesorze, niszcz, gnij, psuj i testuje jak to będzie wibrować :D
Dla zasięgu
pozdro
Najczęstsza przyczyna wibracji w aucie - poprzedni mechanik, czytaj: kto panu tak to naprawił XD
o dziekuje.
Ostatnio oglądałem ten filmik ostatnio ale reklamy nie pamiętam bo telefon na parapet i słucham przy myciu naczyń 😉
Kurde, tak myślałem że coś jest nie tak. Wracam do filmu profesora a tu mojego kciuka nie ma!! 😮🤔 a tu re-upload..
Pozdro 👍
Co jak co ale twoje poczucie humoru jest specyficzne dla odpowiednio pozytywnie zakręconych
Oglądam poraz kolejny
Łapka 👍poszła...a subik i dzwonek jest cały czas....
Dawałem już łapkę i co znowu muszę - panie profesorze......
28:57 tylko przy tym milionie podpisujcie "darowizna"
Jeszcze raz obejrze
Jak najbardziej jestem za 😊👍 rób te odcinki o wibracjach. Sam się borykam z wibracjami w passacie, o których napisałem w komentarzu wcześniej😁 czekam na odcinki
I ja też
Pozdro Krisie od Krisa :D
Chris jak najbardziej nas to interesuje.
I wszystko jasne 😀👍
Super odcinek!!! Nie jestem mechanikiem ale co nieco kumam, (prawie) wszystko to o czym mówisz jest oczywiste ale trzeba to usłyszeć w kontekście (w tym wypadku problemu wibracji) żeby dotarło i uwolniło z zakotwiczonych w głowie (w głowach mechaników) schematów myślowych. Przeszedłem przez problem wibracji kosztowną, bezskuteczną drogę: dwa komplety nowych opon, wielokrotne wyważanie w wyspecjalizowanych dobrze wyposażonych firmach (nie chodzi o pana Janusza co ma wyważarkę) i nikt nie sprawdził otworów centrujących!!!
Ogląda się 🤗👍👌
Dzień dobry panie profesorze uczący nas przedszkolaków.
Dla zasieeeeeegu
profesor na prezydenta!! 😎
Brawo ty
W sam raz na wizytę w Ikei z żoną ❤️😁
Pozdrawiam
Ooo cholera (o s*** here we go again) Chrisie coo ty zrobiłeś przestań brać te leki
2:45 xD
Rewelacja panie Krzysztof IE
spoko odcinek . Ja mialem wibracje na jalowym biegu . Ale wedlug mechanikow wszystko ok.
Pójść do Ciebie do pracy to zaszczyt 😉 filmy są zawsze extra 😀
Siemka siemka Chris
Ja to cię w Ch,,, podziwiam i chciał bym się u ciebie uczyć tak naprawdę Je.... Dwu licowe SZu..... Pozdro i rozwijaj ludzi w tym kierunku bo jest ich coraz mniej
O kurde to gruba akcja była . Ale ważne ze załatwione ja oglądać będę mimo ze tamten obejrzałem
Kupiłem alufelgi w zeszłym roku po wyważeniu biło ale nie jakoś masakrycznie (przy wymianie na zimę zobaczyłem z jaką siła wulkanizator dopierdolił jedno koło aż śruby miały ścięty gwint). Zmieniłem na zestaw zimowy na, którym samochód jeździł wcześniej jak po szynach i pojawiło się delikatne wibrowanie. Przy zmianie na zimówki zauważyłem, że śruby wkręcają się nie porównywalnie gorzej w jednym kole (wcześniej wspomnianym). Wibracje pojawiają się już nawet od 55-60km/h i utrzymują do około 70 później czuć je od około 110km/h ale nie są jakieś masakryczne najbardziej widać to po fotelu pasażera i lekkim mrowieniu pod udem. Możliwe, że chłop uszkodził mi coś dokręcając jedno koło na chama? Wibracje spowodowane nowymi alufelgami rozwaliły coś w zawieszeniu lub łożyska? Auto to audi a4 b8 quattro, zimówki OEM, nowe alufelgi miały pierścienie centrujące 66,5 zakupione żeby nie było luzów. Wkręcałem już nowe śruby, przekładałem koła na inne osie, czyściłem piasty z rdzy i efekt tylko gorszy lub taki sam. Mam w planach wymienić wszystkie tuleje zawieszenia z przodu i kupić nowe opony ale jakoś nie wierze, że tak nagle coś stało się z zawieszeniem lub oponami.
Ooo "Pani przedszkolanka" bez obrazy 🤣 bardzo dobra robota 👍
Panie kochany mojego kolege telepalo 🤣🤣🤣
Majster dobre jest 😆😆😆
7:35 mnie rozczulają paciuloki co nabijają ciężarki a w bieżniku kamień... błoto w rancie felgi... itd, wyważy a kilka km dalej "było dobrze, ale po 15 minutach wróciło
kom dla zasięgu 🤛
Walczyłem długo z wibracjami w moim samochodzie. Szarpaki i ludzie na SKP nie byli w stanie zdiagnozować problemu. Wyważenie kół, przekładki lato/zima i tył z przodem zero efektów. Przy wymianie łożyska oporowego sprzęgła zostało zdemontowane zawieszenie, sanki i przekładnia. Przekładnię zawiozłem do sprawdzenia i była ok. Wymieniłem kompletne sprzęgło, wahacze, drążki, końcówki drążków. Sworznie wahaczy miały już lekki luz, gumy tulei były lekko spękane. Ze względu na niewymienne sworznie zawitały nowe wahacze z TRW. Było lepiej ale nie idealnie. No i teraz najlepsze. Dwa komplety opon na zima/lato marki Hankook z indeksem nośności XL z rocznika 2016/2017 na osobnych felgach. Wymieniłem letnie na wielosezonowe Michelin CrossClimate i wibracje znikły. Sukces. Wibracje z luzów zawieszenia jak i z kół sumowały się przy prędkościach powyżej 110km/h. Jazda autostradami horror. Dodam, że rok wcześniej wymieniłem półoś prawą ze względu na pęknięcie przegubu zewnętrznego oraz wszystkie tarcze i klocki. Długa droga ale warto było. Jedna przyczyna wibracji sieje zniszczenie w samochodzie i powstaje efekt domino. Na koniec dodam, że opony były kilka razy ściągane, obracane i wyważane i nic to nie pomogło.
Samochód dostawczy, diesel 2,3 z 2019 roku. Przebieg 100 tys km.
Przy prędkości 110km/h pojawiały się wibracje odczuwalne tak jakby się jechało po frezowanym w poprzek asfalcie...
Jednocześnie spadała minimalnie moc, ciężko przyspieszał na szóstym biegu.
Na niższych biegach i obrotach minimum 2500 było ok.
Powód? Wtrysk. Wymieniony co dziwne tylko jeden i po problemie.
Pozdlawiam Plofesola, wlaśnie skońcyliśmy obiadek i zacynamy lezackowanie. Pani Marysia włączyła nam mateliał wykładowy na temat wiblacji, moze coś nam zostanie w głowkach. Pozdlawia Ksysio z całą glupą B !
Czesc, niech powstaje seria odcinków na ten temat. Mam e39 i Ty tez profesorze , jestem ciekaw czy nic nie stuka i nie puka w Twojej babci 😁
W domu obejrzę :-)
Jeszcze często silentbloki w łapach silnika gdy się zużyją to idą wibracje z napędu poprzez silnik na budę.I miałem tak że skończyła mi się dolna poduszka silnika i coś tarło, drgało że paru druciarzy chciało już półosie wymieniać. Wymieniłem poduszki sam i toczy się bezszelestnie.Brawo ja.
Na postoju również ?
Najcenniejsza dziedzina Profesora.
Fajny filmik, i tak jak Prof.Chris wspomniał, pewnie tematu nie da się wyczerpać w niespełna pół godziny. Podrzucę jeden case na który (byćmoże) nie znalazłem w materiale odpowiedzi: a co jeśli wibracje są od wolnych prędkości (30-50), ale po przejechaniu kilku km. np wystarczy dwóch-trzech... całkowicie ustępują. Dodatkowo w chłodniejszej aurze utrzymują się dłużej, byćmoże nawet są większe, a w ciepłej krócej i delikatniejsze. Po ustąpieniu (po przejechaniu tylko kilku km) nie ważne jaka prędkość, jak traktować auto, wszystko jest idealnie. Auto to tylnonapędowy lexus z lat dziewiędziesiątych z automatem. Jakieś pomysly ?
na bicie kół lub opon polecam znalezc kogos kto posiada maszyne z testem drogowym wtedy można powiedzieć ile felga ma kilobicia lub można zrobić optymalizacje kół sprawdzić bicie felg itd najlepsza i najszybsza metoda ewentualnie zapraszam do nas :D
Witam. Ja miałem wibracje podczas przyspieszania głównie przy prędkości na 3 biegu w zakrętach było mocno czuć niezależnie na którym biegu się jechało. Przód samochodu terepał jakby miał zaraz odpaść. Przyczyna brak smaru w kielichu przy skrzyni biegów do którego wchodzi półoś z satelitami. Po uzupełnieniu odpowiednim smarem wibracje zniknęły jak ręką odjął😉
2:45 😂😂😂😂😂😂😂😂 niemoge przestac sie smiac 😂
W moim 1.9 tdi wibracje sa wpisane w charakterystykę pracy :D
Legenda głosi że przy odcince nie wibruje.
Z wibratorem na tylnim siedzeniu od żony 😁
Zgadzam sie uszukac sie trzeba godzin naprawde zeby znalezc ja teraz w nowo zakupionym bede szukac ale zgadzam sie zaczac od kól opon pierscieni centrujacych dobrych warszratów wyważających pozdrawiam Kamilos monachium
O dżizas! Gdyby nie było kanału to bym się załamał 😱😢
Mam deja vu, raz już tego nie oglądałem 😜 wiec nie obejrzę po raz drugi 😂😂
Profesora można w kółko oglądać, a nawet w koło. ;)
Dla zasięgu
Like, bo tamten oglądałem i spać.
kiedyś miałem sytuację, że rano wyjechałem autkiem w trasę i tak telepało, że masakra. ale tu pojawia się pro tip po wypiciu setki telepanie ustało :D
jak to śpiewał Kazik - "setka wódki i na zdrowie".
Ostatni punkt: konwerter ASR jest bardzo ciekawy. W poprzednim samochodzie Renault Megane II 1.6 że skrzynia automatyczną miałem wyciek z pękniętego konwertera, mechanik wymienił mi go na regenerowany (nowy w cenie samochodu). Po około 10 tys. km na autostradzie regenerowany konwerter uległ uszkodzeniu, doprowadził do tak dużych wibracji że odkręciła się śruba na wale korbowym: 16 zaworów pogiętych 😋
Po kilkumiesięcznej walce z samochodem, żmudnej diagnostyce przyczyny problemu, utarczkami z zakładem robiącym remont ASR samochód poszedł na części.
Ogólnie dziwna sprawa ale super że Profesor o tym wspomniał - ten problem się zdarza 😐
Ogólnie 3 razy korzystałem z usługi regeneracji: konwerter ASR, wentylator nawiewu, maglownica, za każdym razem serwisy chwilily się swoimi kompetencjami i za każdy razem regenerowane elementy psuły się w okolicach gwarancji 😋
Nie polecam regenerowanych elementów, wiem, że cena kusi ale problemy związane z skutkami kiepskiej regeneracji są droższe niż kupienie oryginału lub bardzo dobrego zamiennika!
Profesorze, zrób odcinek w którym omowisz zagadnienie wibracji w dieslach pochodzace z ukl. paliwowego.