Wymieniłem poduszkę skrzyni, poduszkę silnika lewa Avon, dwumas i nadal na 4, 5 biegu czuje wibracje. Mniejsze po wymianie dwumas ale sa. Sprawdzałem przeguby wewnętrze i pod palcem nic nie wyczuwam żeby by zużyte. U pana tez pod palcem nic nie było wyczuwalne?
Kurcze mam taki problem raz trzęsie podczas przyspieszania raz nie. Jak zaczyna drżec to czy "na luzie" czy z biegiem trzęsie (czuć na kierownicy). Jak zaczynam delikatnie przyspieszać to tego niema. Jakaś rada co może być przyczyną? Opony?
Ja mam coś takiego, że przy ruszaniu, przy zmianie biegów, pierw wybiera mi luz, a potem jedzie. Wymienione poduszki dwumas sprzęgło i sworznie. Czy to może być półoś?
Czesc moze bedziesz wiedziec kupilem crv 2016r 2.0 vtec jak jade na 2 biegu i pedal do dechy to przy obrotach powyzej 3tys buda telepie drgania dziwne nic nie chałasuje. Na pozostalych biegach raczej nic nie wyczuwam. Wiem ze wymieniali sprzeglo. Na jalowym jak ruszam to slychac takie lakki trzaski jakby sprezyny na pol sprzegle. I tez lekkie wibracje jak lekko dodam gazu wszystko jest ok. Co polecisz mi ?
Witaj. Dziękuję za fajny poradnik. U mnie w i40 mam luz przód-tył, zadnych objawów nie ma, poza tym że podczas ruszania słychac delikatne stuknięcie. najczęściej po wcześniejszym cofaniu i ruszaniu do przodu słychac delikatne stuknięcie, potem już nie słychac nic więcej. Czy to będą objawy uszkodzenia przegubu wewętrznego ? Pozdrawiam
Witam Coś mi stuka trzęsie przy ruszaniu do przodu, do tyłu jak puszczam powoli sprzęgło, Czy może to być przegub wewnętrzny, takie objawy? Obydwie półosie stukają. Octavia 1.9 tdi
U mnie przy przyspieszaniu zero drgan...w podlodze..jak tylko puszcze gaz z predkosci 80..60 wystepuja drgania w podlodze i czuc na pedale gazu..czy tez moga byc przeguby wewnętrzne..pozdrawiam
Jestem po wymianie przegubu prawego. Mechanik zobaczył drugi ale stwierdził, że „jeszcze” nie wymaga wymiany. Ja czuje jeszcze lekkie trzęsienie od lewej strony. Czy tak może być i jechać wymienić ten drugi w moim przypadku lewy?
Temat dla mnie aktualny, podobnie jak z wtryskiwaczami. Mam drgania, szarpanie podczas ruszania na biegu pierwszym oraz drgania przenoszące się na budę na biegu V podczas jazdy ze stałą prędkością ok. 120km/h. Czyżby krzyżaki lub przeguby wew. do wymiany? Polecisz jakieś dobre zamienniki przegubów?
Jeśli chodzi o drgania to jak najbardziej mogą to być przeguby wewnętrzne, sprawdzisz luzy i będziesz wiedział na czym stoisz... Napewno odradzam te najtańsze części.... Meyle czy Skf, to przyzwoite marki.
Bicie przy roznych predkosciach, najczesciej 40-70, czasami slychac z prawej strony z przodu basowe bicie od czegos ale to juz kolo 70-80, moze ktos tu zerknie i podpowie :) powyzej 100 nie wystepuje
Mogą występować drgania także z powodu przegubu zewnętrznego. Miałem taki przypadek. Okazało się, że przegub przywarł do piasty i trzeba było 12 ton na prasie, żeby dziada odkleić. Drgania występowały w zakresie 95 -115 km/h.
@@mack0946 luzy miał minimalne. Ttzęsiawka była raczej spowodowana tym, że wielowypusty na przegubie i na piaście się zakleszczyły (przyrdzewiały). Ktoś ich wcześniej niczym nie posmarował...
Witam, miałem ten sam problem, wymieniłem przeguby i problem został. Podejrzewałem sprzęgło i wymieniłem, okazało się, że to opona była przyczyną, jakieś rozwarstwienie które nie jest widoczne!!! Filmik super łapka w górę, pozdrawiam
@@bakofishingexpert3153 cześć, na każdym biegu 2,3,4,5 ,jak łagodnie operowałem gazem to praktycznie było ok. W momencie przyspieszenia buda wpadała w taki rezonas, że szok. Po mocnym zwolnieniu uspokajało się ale czasami musiałem się zatrzymać i stopniowo rozpędzić się, ciekawostką jest to, że nawet przy 160km/h nic się nie działo, dopóki nie przyspieszyłem
@@bakofishingexpert3153 nie dodałem, że obroty nie miały znaczenia tylko moment gwałtownego przyspieszenia, mam nadzieję, że zrozumiale opisałem problem
Dodam jeszcze, że te rozwarstwienia opony są między płótnami a bieżnikiem,,żadne guzy ! i na maszynie do wyważania koła było wszystko ok i cholerstwo jest niewidoczne !!!
Jesteś prze gość, po Twoim filmiku chyba wiem dlaczego mi telepie auto przy około 65-85. Pytanie mam tylko takie, czy te luzy na przegubach, mogą być winne drżeniu kierownicy i / lub biciu hamulca podczas hamowania Nie ważne czy to hamowanie mocne czy delikatne, choć częściej delikatne, przy dojeżdżaniu. Dzięki za odpowiedź, masz u mnie suba. Pozdrawiam
@@pawes4389 u mnie przyczyną były nie wyważone koła, mimo że 4 miesiące wcześniej wyważałem koła z nowymi oponami. Prawdopodobnie pod wpływem myjki ciśnieniowej ściąłem sobie ciężarek i taki efekt.
Gumy powinno się przeważać co 10kkm, zużycie bieżnika zmienia masę opony i rozklad tej masy. Druga sprawa jest to że świeżo kupionych opon nie powinno się odrazu wyważać. Dlaczego? Otóż opony w transporcie są pakowane na jodełkę a i w hurtowniach też różnie leżakują co powoduje odgniecenia które fałszują wskazania wyważarki. Montaż, przejażdżka parę kilometrów i dopiero wyważać. Pozdrowienia!
U mnie za drżenie odpowiadały pierścienie centrujące przy alufelgach. do civica zakupiłem falgi od toyoty trzeba było dobrać inne pierścienie centrujace zakupiłem odpowiednie i okazało sie ze to chłam jakiś bo był luz miedzy piastą a felgą i przy prędkościach 110-120 budą cała trzepało . Oglądałem kiedyś filmik tego mechaniora youtubera Krisa który pół auta wymienił a miała ten sam problem .
Witam, od jakiegoś czasu mamy hyundai elantra 2013r. Auto było kupione w benzynie, ale zdecydowaliśmy z mężem dodać gaz. I też mamy ten sam problem podczas rozpędzania się auto szarpie i coś stuka w jednym lub 2 tylnich kołach..mąż wymienił opony na letnie z innego auta ale cały czas jak by coś obcierało o te opony..nie wiemy co to może być są podejrzenia że może to od gazu, lub jak Pan mówił te przeguby lub jeszcze co innego..
Super film, a jeżeli autem trzęsie jak jedzie bez przyspieszania to też. Opony nowe wyważone zbieżność ok sprawdzona lub co innego może być? Czuję jakby problem. Był na samym kole.- było udeżone w krawężni
Czesc. Czy delikatne rytmiczne stukanie uzaleznione tylko od predkosci jazdy i bez wzgedu na tor jazdy to moze byc uszkodzony przeglub? Dzieki i Pozdrawiam.
U mnie był taki sam objaw aż w końcu całą skrzynia pojechała do specjalisty na diagnozę, wymieniony został skrzywiony wałek i od tej pory sucho. U ciebie udało się problem rozwiązać inaczej?
Foka MK1 z prawej strony słychać stukanie rytmiczne przy malych prędkosciach głównie gdy samochod jest obciązony bo na pusto jest akceptowanie do tego podczas jazdy powiedzmy 80km/h po dodaniu gazu czuć wibracje które ustepują po odpuszczeniu gazu . Generanie z przodu czuć wibracje - to pojazd do latania po okolicy ale jednak przegubem bedzie trzeba sie zająć
witam, prosze o porade, e39 523i '97 200tys przejechane, mam tykanie-klikanie przy prawym tylnym kole podczas przyspieszania (noga z gazu i klikanie ustaje), ALE czasami tylko czasami zdarzaja sie lekkie wibracje przy ryszaniu pod gorke na 1 biegu. co myslisz o ty? czy to tylko przegub zewnetrzny? bardzo prosze.
Cześć wszystkim mam takie drgania w Chrysler 300C 3.0CRD tylko ze występują czasami ale jak występują to przy przyspieszaniu jak na filmiku od okolo 80km/h i przenoszą sie od tyłu aż na kierownice. Czy takie drgania "czasami" mogą być przyczyną zużytego przegubu? Prosze o pomoc i pozdrawiam (tarcze proste, opony ok, felgi ok)
Witaj. Scenic 3 benzyna wibracje przy przyspieszaniu zwłaszcza odczuwalne przy wyższych biegach i obciążeniu pasażerami ustępujące przy jednostajnej jeździe. Naukach drogi w prawo rowniez wibracje narastają. Czy może to być przegub?
Witam mam sharana 1.8t wymieniłem raz przeguby i za około 5 tys km znów trzęsło zmieniłem całe półośe 10 tys i problem wraca podkreślę ze nie katuje tylko normalne użytkowanie części z gurnej pułki i co z tym?
Dobry reportaz mam pytanie posiadam honde crv 2015 2.0 benzyna 155tys posiadam tez drzenia podczas przyspieszania lecz. Np jak ruszam bez gazu powoli sprzeglo puszczam tez mi drzy lekko dodam gazu i juz wszystko jest plynnie. Samochod tak kupilem z salonu uzywany niedawno. Mowili ze wymieniali sprzeglo. Czy to moze byc cos od sprzegła czy przegłuby ?
Witam pacjent a3 8p 2.0 tdi 4-5-6 bieg z niskich obrotów 1700 w górę po wciśnięciu buta w podłogę dzieje się to samo i ustaje około 2200-2300 obrotów. Również może być przegub??
Kolego uporales się z tymi wibracjami ja mam audi A6 C7 2.0tdi wibracje 4-5-6bieg i zaczyna się od 1600obr i do 1900obr i przy gwałtownym wzrostem gazu jadąc płynnie nic się nie dzieje daj znać
Takiego luzu by ci nie powinno, Opisałem to w filmiku. Faktycznie czasem się zdarza że w tańszych półosiach bardzo minimalny luz jest. Któregoś razu taką półoś rozebrałem wyczyściłem i obejrzałem, okazało się że naprawdę niewielki luz był na wieloklinie ale nie na przegubie. Moim zdaniem takiego luzu być nie powinno. Dziękuję za komentarz i pozdrawiam ciebie Rafał, miłego oglądania.
Audi A6 2.0 2010 czasami trzesie przy przyspieszaniu powyżej 80/km jakby z przodu ale przenosi na całą bude. Zdaża sie to raz na tydzien lub dwa razy. Dzis zauwazylem ze przy gwaltownym hamowaniu przez chwile tylko lewa strona przód stukało tak jak stare pociagi jechaly ale stukot w przyspieszonyn tempie. Co to może być? Z góry Dziekuje! I pozdrawiam za pomoc!
@@marcinaczniak861 ja u siebie też zacząłem od prawego, potem wyszło, że lewy też trzeba, ostatecznie jest tak że właśnie delikatnie drży po przełączeniu na dwójkę.. wcześniej było tak, że póki napędzało to było dobrze, zaś po odpuszczeniu gazu stukało, grzechotało, drżało, teraz po odpuszczeniu jest spokój, ale na napędzie jeszcze coś dzieje się nie tak i już nie wiem. Fura Civic '95 1.6 160 KM, odelżane koło zamachowe, 2 lata temu wkładane nowe sprzęgło tarcza Exedy, docisk Valeo
Witaj :) mam takie drgania w trafiku , osobówka , wymieniłem półosie całe z dwóch stron , poduszki silnika i do Samo :( brak pomysłów, dziwne ze to jest najbardziej odczuwane na 2 biegu przy energicznym Przyspieszaniu , możesz coś pomoc :( ?
Zostań Profesjonalistą , tam jest silnik 2.0 z normalnym sprzęgłem , wymieniłem docisk i sprzęgło , bynajmniej tak mi powiedział mechanik , po odebraniu auta nie było bicia , ale po 5 km już znowu bylo
Witam może ktoś poradzi co może być u mnie auto fiat stilo 1.9 jtd 120 km 2006 rok kombi mam podobne objawy wymienione poduszki obie pół osie a dalej mam to samo co na filmiku. Wymieniłem nawet skrzynie biegów bo mechanik mówił że łożysko jest uszkodzone ale nadal nie ma poprawy każdy rozkłada ręce. Moje pytanie brzmi czy może to być od dwumasy? Pozdrawiam
A przegub zewnętrzny może mieć luz? Bo kupiłem nowe półosie że SKF na początku było ok ale po jakimś tygodniu zaczyna tak szarpać (targać) autem przy gwałtownym przyśpieszeniu ale raczej jak się skręca (wyjeżdża z Ronda) na wprost jest ok
Witam serdecznie mam taki problem z drganiem auta w fiord edge 2017 rok z automatyczną skrzynią biegów wymiana całej półosi nic nie dała ale jest wyczówalny lóż na łożysku w skrzyni biegów czy miał ktoś taki problem
Sprawdź przyśpieszanie na manetkach jesli się nic niedzieje tylko w automacie to w skrzyni wodzik ci poszedł wtedy szukaj dobrego mechanika od automatów przerobilem to w Mazdzie
No właśnie, u mnie wchodziło w wibracje, wymieniłem obydwa przeguby i nadal nie do końca jest dobrze. Przed wymianą problem był po odpuszczeniu gazu, stukało, a teraz na nowym przegubie NTY drży na dwójce podczas normalnej jazdy, później jest spokój
Mam problem bmw e60. Podpora wału wymieniona a problem jest dalej. Mianowicie na każdym biegu przy prędkości 65km są drgania podczas gwałtownego przyśpieszania. Drgania nie ma wcale gry się spokojnie przyspiesza. Co to może być pomoże ktoś ?
Mam jakiś luz w Passacie b5 1,9 tdi 90 km podczas ruszania i hamowania silnikiem słychać głuchy pojedynczy stuk czy to mogą być przeguby zewnętrzne lub wewnętrzne?
W moim Sharanie 1.9 tdi 90 KM drgania są już na biegu jałowym. Podczas ruszania pod górkę w ruchu miejskim coś strzeliło i stało się. Samochód pojechał dalej tylko pojawiły się drgania. Wszędzie: na budzie, kierowicy, pedałach.
@@andrzejsapek7971 Trzech mechaników oglądało Sharana. Wymienili poduszki silnika i skrzyni biegów, amortyzatory ale drgania pozostały. Wymienić dwumasy już nie dałem, za dużo i tak włożyłem żeby nie mieć żadnego efektu. Chcieli się dobierać do silnika ale też pogoniłem. Zasada "może to może tamto" a durny kliencie płać, ja będę dalej zgadywał co może powodować takie objawy.
Witam drga mi przy 115 120 Toyota 18 benzyna przód napęd nowe opony nowy przegub wyważone .czasem nie drga jak delikatnie płynnie gaz wciskam .poradzicie coś od czego zacząć
U mnie pojawiły się drgania budy przy 60-70 km/h. Do 60km/h brak drgań i powyżej 70-80km/h również brak drgań. Kierownica nic nie drga przy przyśpieszeniu i hamowaniu. Jakaś podpowiedz co może być nie tak? Samochód to Seat Leon 2 2.0 TDi
Witam mam drgania 120+ wymienione półosie skrzynia sprzęgło(zestaw) łożyska koła wyważone . Nikt nie umie znaleźć przyczyny może podeslesz jakiś pomysł dzięki
Witam kolego mam focusa mk3 1.6 tdci z 2012 roku i mam wibracje podczas przyspieszania i podczas odupaszania gazu te wibracje na całym aucie. Wymienione zeczy wtryski nowe dwumas i egr i nic to nie pomogło podpowiesz co to może byc
@@blackadder8960eż mam mk2 1.6 tdci i u mnie trzęsie od równej 80tki do 130 już. Na początku tylko 80-100, ale cały czas idzie w górę. Kolega wstępnie zajrzał i prawdopodobnie półoś do wymiany, ale czekam jeszcze, kiedy się zbiorę do specjalisty
Mam pytanie u mnie trzęsie autem jak przyspieszam na 5/6 biegu przy 1500-1800 obrotów przy bucie w podłogę przy wolnym dodaniu gazu tak niema proszę o pomoc.
Ja mam nie drgania tylko jak dodaje gazu to tak jakby boksowały koła w miejscu i samochód podskakuje tak jak na lodzie i obejrzałem ten filmik tak się zastanawiam czy to może być to
a co to może być z prawej str.z przodu dochodzi dziwny odgłoś charczenia zgrzytania jadąc na 1i 2 biegu tylko przy gwałtownym skręcie i jeżdzie na wprost podczas szybkiego przyśpieszania?
Może szczur wlazł pod maskę i zadławił się kawałkiem jakiegoś przewodu a zgrzytało jak go przegryzał :) Tak na poważnie to może być przegub zewnętrzny na półosi. Jeśli objawy się nasilają jak skręcasz w lewo to prawy przegub zewnętrzny na półosi a jak skręcasz w prawo to lewy. Jak mocno zużyty to może i na prostej przy przyspieszaniu gwałtownym dawać oznaki a jak bardzo mocno zużyty to może koło podczas jazdy się wypiąć i Abraham może powitać także lepiej to sprawdzić i naprawić. Pozdrawiam
Hej. Posiadam bardzo ladne i zadbane audi a4b6 2004 1.9 TDI...Aczkolwiek zauwazylem ze od 3 biegu w zwysz samochod kle kle kle kle...Bez mozliwosci przekroczenia 110km/h..wtedy samochod sie telepie jakby mial sie rozleciec, gubi moc i trzeba zatrzymac samochod totalnie....Tzn wylaczyc prace silnika, wlaczyc ponownie i wtedy to tylko juz kwestia czasu kiedy wibracje i cala reszta znow sie pojawi. Akurat wczoraj pojechalem w trase z Gdanska do Opola...To byl koszmar!!!! Dopiero w Lodzi zaczela sie ta ''przygoda'' i bylo za pozno by zawrocic....Nie wiem co to moze byc. Kazdy mechanik mowi co innego...A mnie szczerze nie stac zeby wymienic kazda czesc pod maska bo mechanik twierdzi ze to MOZE byc to..Moze macie jakiegos zaufanego partnera(warsztat) na terenie Opola lub Gdanska? Pozdrawiam
@Luk Just Dokładnie tak. U mnie diagnosta stwierdził awarię cewki pierwszego wtrysku i tak dałem się naciągnąć na niepotrzebną regenerację za 600 zł. Problem nie ustał i gdzieś na forum trafiłem na info o wtyczkach. Wlutowałem cztery nowe za 50 zł i po problemie.
Dziękuję super sprawdzę ale przy pełnym momencie obrotowym 2000 obrotów Jak wcisnę pełny gaz to trzęsie buda jakbym najechał na obroty moment obrotowy mija przestaje
Hej, może ktoś podpowie przy nieco innych objawach.. Duże drgania kierownicy dopiero po osiągnięciu powyżej 100-110km/h, niezależnie od biegu / obrotów. Drgania nieco ustępują gdy bardziej wcisnę pedał gazu. Obstawiam półoś, ale może ktoś miał podobny przypadek?
@@djwmuszce Dzięki za odpowiedz, ja podejrzewałem przegub wewnetrzny, jednak jak wymieniłeś kompletną półoś to może sie wstrzymam. prawa od dyfra czy lewa wleciała nowa?
Witam Mam Golfa 4 1.9 tdi automat, auto mocno wibrowalo od 70 do 100 km/h, wymieniłam przeguby wewnętrzne i osłony przegubów zewnętrznych, problem ustał, natomiast wibracje za każdym razem pojawiają się przy prędkości 20-30 km/h, mechanik rozkłada ręce - co to może być?? Przed wymiana przegubów nie było wibracji przy tak niskich prędkościach jedynie przy tych wyższych, 3 poduszki również wymienione… HELP ME :( nie spocznę dopóki tego nie wyeliminuje
@@piotrstawecki wczoraj sprawdzałem i mam luz na przegubie wewnętrzne prawa raczej wymienie całą z 2 przeguby bo 300 zł a jeden przegub 150 zł, poduszki mam ok, ta na środku pod spodem a ta co robiłeś mam nową. Ja mam metaliczne stuknięcia Dzięki, miłego dnia.
@@piotrstawecki tak, największą przy rozrządzie, ją dość łatwo można sprawdzić, szarpnąć lub jak w diedlu złapać rękom w czasie gaszenia lub uruchomić silnik, czasem bo musi być mocno złużyta.
Cześć, wnioskuję po wypowiedzi, że masz więcej doświadczenia. Podzielisz się swoimi doświadczeniami? Najczęściej powodem drżenia w autach, które do mnie trafiają to przeguby. A jak to wygląda u Ciebie??? P.S. zastanawiają mnie Twoje personalia, czy to prawdziwe imię i nazwisko?? Taka osoba jest znana jako "ostatni niezłomny"... Pozdrawiam
@@zostanprofesjonalista6879 Witam serdecznie u mnie jest coś takiego że podczas jazdy wibruje tak jakby od skrzyni biegów już tak chyba od 50km/h, choć trudno mi powiedzieć, nie są to jakieś mega wibracje ale czuć jakby na nodze z boku przy ścianie grodziowej i delikatnie na lewarku tak jakby wyczuwany. Jadę 70km/h też są te telepania wibracje przy ścianie grodziowej, wrzucę na luz przy 70km/h też czuć. Nic nie klekocze, szura itp , auto cicho chodzi w czasie jazdy. Auto ma 150tys km przebiegu, czy to może być przegub, poduszki, a może koło dwumasowe? 🤷♂️. Dodam że na zimnym coś tam słychać dwumase jak klekocze jak wcisnę sprzęgło to cichnie. Pozdrawiam
@@robertjaszewski3568 Jeszcze nie zdiagnozowałem, ale okrutnie mi wibruje przy ruszaniu, tak że się żyć odechciewa oraz pod obciążeniem przy mocnym wciśnięciu gazu, jak się jedzie nawet 140 to jest spokój, a jak chce się mocno przyśpieszyć to całe auto zaczyna wibrować, wszyscy mi piszą że to przegub wewnętrzny, bo myślałem że dwumasa. Wejdą pod auto i będę szukał jakichś luzów albo oporu, będę trzymał hamulec i puszczał sprzęgło i szukał stukanie lub blokowania, ale też podniosę auto i spróbuję przyśpieszyć samymi kołami w powietrzu, może coś uda się zauważyć, ale i tak wymieniam na razie całą lewą półoś, bo pękła mi osłona na zewnętrznym i mam nadzieję że lewy wewnętrzny będzie trafiony, jak nie to potem wymienię drugą.
@@ukaszlukasz1802 Ja również mam wibracje przy obciążeniu przegubu. Zastanawia mnie czy nawet mały luz skrętny może już powodować takie wibracje. Jeżeli przy tej samej prędkości na różnych biegach masz te sama częstotliwość drgań to nie może być dwumasa. Napisz po zdjęciu przegubu czy znalazłeś duży luz skrętny na przegubie wewnętrznym. Pozdro
Poradziles sobie moze z tym problemem ???? Przy 90 km zaczuna sie drzenie do 110 i podczas spuszczania z pedalu gazu. Juz nie mam sily do tego jakbys mogl cos poradzic
Czy jest możliwość że przyczyną tych drgań może być uszkodzone sprzęgło dwumas? Tak mi mechanik zdiagnozował . Auto VW golf 4 1.9tdi Mam te same objawy
Zgadza się, tak jak piszesz luz wzdłużny występuje tylko w wewnętrznych przegubach. Zewnętrzne siedzą sztywno i w nich sprawdza się głównie tylko luz osiowy
Audi a6 c5 1.9 tdi 130km kombi 2004r. Przy 2 tys obrotów,gdy nie przyspieszam ani nie hamuję silnikiem czuję solidne wibracje na kierownicy i na pedale gazu . Wymienione: sprzeglo+dwumasa -zawieszenie sztywne i nie wybite -łączniki stabilizatora+gumy -poduszki skrzyni -amortyzatory p+t -tarcze + klocki hamulcowe. -przeguby w porządku -kola wyważone.... Ktoś pomoże? Diagnosta rozkłada ręce Mechanik też i dodatkowo zajebał tekstem: poczekaj aż to pierdolnie to będziesz wiedział co to?
Mam u siebie problem, właśnie tak trzęsie jak opowiadasz, ale byłem u mechanika, a on mówi, przegub wewnętrzny. Pokazałem wideo innemu, a on mówi mechanizm różnicowy. th-cam.com/video/Oh2HT6s4Ceg/w-d-xo.html th-cam.com/video/aOxZVIoROi0/w-d-xo.html Jeśli mechanizm, to pewnie trzeba skrzynie rozbierać, co tam mogło się stać?
Niektore auta maja jeszcze cos takiego jak lozysko podporowe półosi...i to tez moze dawac takie objawy..
Konkretne filmy
Dzięki za film
Wymieniłem poduszkę skrzyni, poduszkę silnika lewa Avon, dwumas i nadal na 4, 5 biegu czuje wibracje. Mniejsze po wymianie dwumas ale sa. Sprawdzałem przeguby wewnętrze i pod palcem nic nie wyczuwam żeby by zużyte. U pana tez pod palcem nic nie było wyczuwalne?
Kurcze mam taki problem raz trzęsie podczas przyspieszania raz nie. Jak zaczyna drżec to czy "na luzie" czy z biegiem trzęsie (czuć na kierownicy).
Jak zaczynam delikatnie przyspieszać to tego niema. Jakaś rada co może być przyczyną?
Opony?
Czy przegub wewnętrzny może stukać przy przyspieszaniu aic nie słychać przy odpuszczaniu gazu
Ja mam coś takiego, że przy ruszaniu, przy zmianie biegów, pierw wybiera mi luz, a potem jedzie. Wymienione poduszki dwumas sprzęgło i sworznie. Czy to może być półoś?
Czesc moze bedziesz wiedziec kupilem crv 2016r 2.0 vtec jak jade na 2 biegu i pedal do dechy to przy obrotach powyzej 3tys buda telepie drgania dziwne nic nie chałasuje.
Na pozostalych biegach raczej nic nie wyczuwam. Wiem ze wymieniali sprzeglo. Na jalowym jak ruszam to slychac takie lakki trzaski jakby sprezyny na pol sprzegle. I tez lekkie wibracje jak lekko dodam gazu wszystko jest ok. Co polecisz mi ?
a luz poprzeczny "góra dół" jest ok? Mówie o wewnętrznym przegubie.
Czy mozma wymienić lozysko podpory ?
Widzialem ze jest tam jak by blokada
Witaj. Dziękuję za fajny poradnik. U mnie w i40 mam luz przód-tył, zadnych objawów nie ma, poza tym że podczas ruszania słychac delikatne stuknięcie. najczęściej po wcześniejszym cofaniu i ruszaniu do przodu słychac delikatne stuknięcie, potem już nie słychac nic więcej. Czy to będą objawy uszkodzenia przegubu wewętrznego ? Pozdrawiam
Witam
Coś mi stuka trzęsie przy ruszaniu do przodu, do tyłu jak puszczam powoli sprzęgło, Czy może to być przegub wewnętrzny, takie objawy?
Obydwie półosie stukają. Octavia 1.9 tdi
U mnie przy przyspieszaniu zero drgan...w podlodze..jak tylko puszcze gaz z predkosci 80..60 wystepuja drgania w podlodze i czuc na pedale gazu..czy tez moga byc przeguby wewnętrzne..pozdrawiam
Jestem po wymianie przegubu prawego. Mechanik zobaczył drugi ale stwierdził, że „jeszcze” nie wymaga wymiany. Ja czuje jeszcze lekkie trzęsienie od lewej strony. Czy tak może być i jechać wymienić ten drugi w moim przypadku lewy?
Temat dla mnie aktualny, podobnie jak z wtryskiwaczami. Mam drgania, szarpanie podczas ruszania na biegu pierwszym oraz drgania przenoszące się na budę na biegu V podczas jazdy ze stałą prędkością ok. 120km/h. Czyżby krzyżaki lub przeguby wew. do wymiany? Polecisz jakieś dobre zamienniki przegubów?
Jeśli chodzi o drgania to jak najbardziej mogą to być przeguby wewnętrzne, sprawdzisz luzy i będziesz wiedział na czym stoisz... Napewno odradzam te najtańsze części.... Meyle czy Skf, to przyzwoite marki.
U mnie w Scenic 2 drży tylko na 5 i 6 biegu w przedziale 70-90 km/h czy to też może być przegub
Bicie przy roznych predkosciach, najczesciej 40-70, czasami slychac z prawej strony z przodu basowe bicie od czegos ale to juz kolo 70-80, moze ktos tu zerknie i podpowie :) powyzej 100 nie wystepuje
Mogą występować drgania także z powodu przegubu zewnętrznego. Miałem taki przypadek. Okazało się, że przegub przywarł do piasty i trzeba było 12 ton na prasie, żeby dziada odkleić. Drgania występowały w zakresie 95 -115 km/h.
Miał luzy?
@@mack0946 luzy miał minimalne. Ttzęsiawka była raczej spowodowana tym, że wielowypusty na przegubie i na piaście się zakleszczyły (przyrdzewiały). Ktoś ich wcześniej niczym nie posmarował...
Mi buczy puka telepie budą przy przyspieszaniu czy to będzie przegub wewnetrzny ?
Witam a ja mam pytanie czemu jak jade 110km i zdejmę nogę z gazu to trzesie mi karoseria? Discovery2 Do 100km nic się nie dzieje. Pozdrawiam
Ja mam tak na piątym biegu czy to może być przegub ???
Witam, miałem ten sam problem, wymieniłem przeguby i problem został. Podejrzewałem sprzęgło i wymieniłem, okazało się, że to opona była przyczyną, jakieś rozwarstwienie które nie jest widoczne!!! Filmik super łapka w górę, pozdrawiam
Witam a czy miałeś drgania na 3,4,5 biegu ? Obroty silnika miedzi 1,5 a 2 tys
@@bakofishingexpert3153 cześć, na każdym biegu 2,3,4,5 ,jak łagodnie operowałem gazem to praktycznie było ok. W momencie przyspieszenia buda wpadała w taki rezonas, że szok. Po mocnym zwolnieniu uspokajało się ale czasami musiałem się zatrzymać i stopniowo rozpędzić się, ciekawostką jest to, że nawet przy 160km/h nic się nie działo, dopóki nie przyspieszyłem
@@bakofishingexpert3153 nie dodałem, że obroty nie miały znaczenia tylko moment gwałtownego przyspieszenia, mam nadzieję, że zrozumiale opisałem problem
Dodam jeszcze, że te rozwarstwienia opony są między płótnami a bieżnikiem,,żadne guzy ! i na maszynie do wyważania koła było wszystko ok i cholerstwo jest niewidoczne !!!
A może się objawiać tym że poprostu czasami buja autem a czasami nie ??
Gosia gwiazdą programu ;)
Jesteś prze gość, po Twoim filmiku chyba wiem dlaczego mi telepie auto przy około 65-85. Pytanie mam tylko takie, czy te luzy na przegubach, mogą być winne drżeniu kierownicy i / lub biciu hamulca podczas hamowania Nie ważne czy to hamowanie mocne czy delikatne, choć częściej delikatne, przy dojeżdżaniu. Dzięki za odpowiedź, masz u mnie suba. Pozdrawiam
Podpinam sie pod pytania. Moze ktos zna odpowiedz?
@@pawes4389 u mnie przyczyną były nie wyważone koła, mimo że 4 miesiące wcześniej wyważałem koła z nowymi oponami. Prawdopodobnie pod wpływem myjki ciśnieniowej ściąłem sobie ciężarek i taki efekt.
Gumy powinno się przeważać co 10kkm, zużycie bieżnika zmienia masę opony i rozklad tej masy. Druga sprawa jest to że świeżo kupionych opon nie powinno się odrazu wyważać. Dlaczego? Otóż opony w transporcie są pakowane na jodełkę a i w hurtowniach też różnie leżakują co powoduje odgniecenia które fałszują wskazania wyważarki. Montaż, przejażdżka parę kilometrów i dopiero wyważać. Pozdrowienia!
To co koledzy napisali w odpowiedziach na Twoje zapytanie plus możliwość bicia na tarczy lub jeżeli tarcza wentylowana możliwość rozwarstwienia tarczy
U mnie za drżenie odpowiadały pierścienie centrujące przy alufelgach. do civica zakupiłem falgi od toyoty trzeba było dobrać inne pierścienie centrujace zakupiłem odpowiednie i okazało sie ze to chłam jakiś bo był luz miedzy piastą a felgą i przy prędkościach 110-120 budą cała trzepało . Oglądałem kiedyś filmik tego mechaniora youtubera Krisa który pół auta wymienił a miała ten sam problem .
Witam, od jakiegoś czasu mamy hyundai elantra 2013r. Auto było kupione w benzynie, ale zdecydowaliśmy z mężem dodać gaz. I też mamy ten sam problem podczas rozpędzania się auto szarpie i coś stuka w jednym lub 2 tylnich kołach..mąż wymienił opony na letnie z innego auta ale cały czas jak by coś obcierało o te opony..nie wiemy co to może być są podejrzenia że może to od gazu, lub jak Pan mówił te przeguby lub jeszcze co innego..
Jest paru fajnych mechanikow youtuberow ale sie jakos powykruszali. A szkoda bo mozna od Was duzo sie nauczyc . Milo posluchac kogos madrzejszeg.
A.jesli auto drży podczas przyspieszania na 4,5,6 biegu?
Ok. A na wstecznym jak nie ma takiej wibracji ?
Super film, a jeżeli autem trzęsie jak jedzie bez przyspieszania to też. Opony nowe wyważone zbieżność ok sprawdzona lub co innego może być? Czuję jakby problem. Był na samym kole.- było udeżone w krawężni
A że tak jeszcze zapytam, czy zdejmowałeś opony i Sprawdzałeś czy felgi są proste? Pozdrawiam i dziękuję za komentarz
@@zostanprofesjonalista6879 tzn tak jeśli uznać że ,zamienianie ze trzy razy plus różne opony..zima lato .a te falge dałem na tył😫
Czesc. Czy delikatne rytmiczne stukanie uzaleznione tylko od predkosci jazdy i bez wzgedu na tor jazdy to moze byc uszkodzony przeglub? Dzieki i Pozdrawiam.
Tak. U mnie to był przegub wewnętrzny właśnie. Wymieniłem i jest ok.
Czy wyciek oleju od strony skrzyni z uszczelniacza na półosi jest wina uszkodzenia półosi?już trzy uszczelniacze wymienione i nadal cieknie
a dobrze wytarłeś powierzchnie? Wybacz... w dobrą stronę włożony uszczelniacz?
@@ppanek wyciek zlikwidowany,uszkodzony przegub wewnętrzny (wylatany )
U mnie był taki sam objaw aż w końcu całą skrzynia pojechała do specjalisty na diagnozę, wymieniony został skrzywiony wałek i od tej pory sucho. U ciebie udało się problem rozwiązać inaczej?
Wibracja delikatna plus dźwięk tarcia dwukrotnie glosniejszy od silnika tj: opony o zderzak od 2500x rpm co może być? 1.9did 115km
Musisz oddać na zlom
Łożyska
Foka MK1 z prawej strony słychać stukanie rytmiczne przy malych prędkosciach głównie gdy samochod jest obciązony bo na pusto jest akceptowanie do tego podczas jazdy powiedzmy 80km/h po dodaniu gazu czuć wibracje które ustepują po odpuszczeniu gazu .
Generanie z przodu czuć wibracje - to pojazd do latania po okolicy ale jednak przegubem bedzie trzeba sie zająć
witam, prosze o porade, e39 523i '97 200tys przejechane, mam tykanie-klikanie przy prawym tylnym kole podczas przyspieszania (noga z gazu i klikanie ustaje), ALE czasami tylko czasami zdarzaja sie lekkie wibracje przy ryszaniu pod gorke na 1 biegu. co myslisz o ty? czy to tylko przegub zewnetrzny? bardzo prosze.
Czy zdarza się , że to wielowypust na wałku jest wybity lub gniazdo wielowypustu czy to raczej rzadkość ?
Cześć wszystkim mam takie drgania w Chrysler 300C 3.0CRD tylko ze występują czasami ale jak występują to przy przyspieszaniu jak na filmiku od okolo 80km/h i przenoszą sie od tyłu aż na kierownice. Czy takie drgania "czasami" mogą być przyczyną zużytego przegubu? Prosze o pomoc i pozdrawiam (tarcze proste, opony ok, felgi ok)
Witaj. Scenic 3 benzyna wibracje przy przyspieszaniu zwłaszcza odczuwalne przy wyższych biegach i obciążeniu pasażerami ustępujące przy jednostajnej jeździe. Naukach drogi w prawo rowniez wibracje narastają. Czy może to być przegub?
I jak z autem? Rozwiązany problem?
jak dodaje gazu przy prędkosci 80-100 to czuje wibracje - terz będą przegłuby?🙂
Witam mam sharana 1.8t wymieniłem raz przeguby i za około 5 tys km znów trzęsło zmieniłem całe półośe 10 tys i problem wraca podkreślę ze nie katuje tylko normalne użytkowanie części z gurnej pułki i co z tym?
Udało się naprawić?
Dobry reportaz mam pytanie posiadam honde crv 2015 2.0 benzyna 155tys posiadam tez drzenia podczas przyspieszania lecz. Np jak ruszam bez gazu powoli sprzeglo puszczam tez mi drzy lekko dodam gazu i juz wszystko jest plynnie. Samochod tak kupilem z salonu uzywany niedawno. Mowili ze wymieniali sprzeglo. Czy to moze byc cos od sprzegła czy przegłuby ?
I co przeguby, po 2 latach pewnie wiesz to 😊
Witam pacjent a3 8p 2.0 tdi 4-5-6 bieg z niskich obrotów 1700 w górę po wciśnięciu buta w podłogę dzieje się to samo i ustaje około 2200-2300 obrotów. Również może być przegub??
Kolego uporales się z tymi wibracjami ja mam audi A6 C7 2.0tdi wibracje 4-5-6bieg i zaczyna się od 1600obr i do 1900obr i przy gwałtownym wzrostem gazu jadąc płynnie nic się nie dzieje daj znać
@@michumichu5306 Witam serdecznie Mam tak samo audi Q5 2012 Jak sobie poradziłeś z problemem?
@@tomaszpeszko6052 wibracje to nie są szarpania, wtryski w cr klekoczą i auto szarpie przerywa na zimnym silniku jak są walnięte wtryski CR
A czy po zakupie polosi nowej długiej... Z łożyskiem. Moze być wyczuwalny luz na przegubie wewnętrznym ? Ruchy jak wskazowki zegara.
Takiego luzu by ci nie powinno, Opisałem to w filmiku. Faktycznie czasem się zdarza że w tańszych półosiach bardzo minimalny luz jest. Któregoś razu taką półoś rozebrałem wyczyściłem i obejrzałem, okazało się że naprawdę niewielki luz był na wieloklinie ale nie na przegubie. Moim zdaniem takiego luzu być nie powinno. Dziękuję za komentarz i pozdrawiam ciebie Rafał, miłego oglądania.
Audi A6 2.0 2010 czasami trzesie przy przyspieszaniu powyżej 80/km jakby z przodu ale przenosi na całą bude. Zdaża sie to raz na tydzien lub dwa razy. Dzis zauwazylem ze przy gwaltownym hamowaniu przez chwile tylko lewa strona przód stukało tak jak stare pociagi jechaly ale stukot w przyspieszonyn tempie. Co to może być? Z góry Dziekuje! I pozdrawiam za pomoc!
Hej rozkminiłeś temat ?
Jeżeli mam drgania dopiero od 140km/h w górę?
Ariel jakiej firmy półosie / przeguby polecasz? Co myślisz o GSP?
Montuje je, w autach z niewielką mocą działają bez problemu. W samochodoach z większą mocą lub po podniesieniu mocy, tworzą się luzy na przegubach.
@@zostanprofesjonalista6879 dzięki!
@@zostanprofesjonalista6879 Gsp to producent a nie pakowacz jak większość częśći.
@@zostanprofesjonalista6879 a do insigni 2.0 cdti 160km gsp będą ok czy coś innego szukać?
@@jarekblaszczyk4 gsp powiedział bym, że to raczej półka budżetowa ale moim zdaniem daje radę...
Jak dobrze że w Internecie nic nie ginie. Po obejrzeniu upewniłem się że to przegub.
Witam nie wiedziałem co u mnie było przyczyną ejuz wiem dzięki, u mnie drży od 40 do 90 przy przyspieszaniu (dodając gaz)
Wymieniłeś przeguby? Pomogło?
@@electrolit tak od skrzyni biegów wymieniłem i jest cisza jeden z prawej strony
@@marcinaczniak861 ja u siebie też zacząłem od prawego, potem wyszło, że lewy też trzeba, ostatecznie jest tak że właśnie delikatnie drży po przełączeniu na dwójkę.. wcześniej było tak, że póki napędzało to było dobrze, zaś po odpuszczeniu gazu stukało, grzechotało, drżało, teraz po odpuszczeniu jest spokój, ale na napędzie jeszcze coś dzieje się nie tak i już nie wiem. Fura Civic '95 1.6 160 KM, odelżane koło zamachowe, 2 lata temu wkładane nowe sprzęgło tarcza Exedy, docisk Valeo
@@electrolit ja tylko przy dodawaniu gazu miałem od 70 do 90 jakos
Znajomy mi pisze, że te zamienniki mogą być wadliwe :|
Kupiłem NTY za około 70 zł sztuka.
Witaj :) mam takie drgania w trafiku , osobówka , wymieniłem półosie całe z dwóch stron , poduszki silnika i do Samo :( brak pomysłów, dziwne ze to jest najbardziej odczuwane na 2 biegu przy energicznym
Przyspieszaniu , możesz coś pomoc :( ?
A jak tam wygląda sprawa z dwumasem????
Zostań Profesjonalistą , tam jest silnik 2.0 z normalnym sprzęgłem , wymieniłem docisk i sprzęgło , bynajmniej tak mi powiedział mechanik , po odebraniu auta nie było bicia , ale po 5 km już znowu bylo
Pacjent laguna III sprezyny Eibach. Wyniana polosi nie pomaga w celu wyeliminowania wibracji? Masz na to jakis patent?
Dokładna weryfikacja...
Hej. Liczę na szybką podpowiedz. Outlander II 140 KM. Druga mi samochód podczas przyspieszania ale od ok 80 km/h. Czy to też może być przegub?
Cześć. Oczywiście należy to sprawdzić, ale tak, może to być przegub jeśli to on jest przyczyną to najprawdopodobniej wewnętrzny.
4x4? Łożysko wału napędowego
Witam może ktoś poradzi co może być u mnie auto fiat stilo 1.9 jtd 120 km 2006 rok kombi mam podobne objawy wymienione poduszki obie pół osie a dalej mam to samo co na filmiku. Wymieniłem nawet skrzynie biegów bo mechanik mówił że łożysko jest uszkodzone ale nadal nie ma poprawy każdy rozkłada ręce. Moje pytanie brzmi czy może to być od dwumasy? Pozdrawiam
ziomek mam tak samo a4 b5 2.8 i zrobilem takie same zabiegi....moze jakis magik zna zaklęcie...:D
Udało Ci się rozwiązać problem?
A przegub zewnętrzny może mieć luz? Bo kupiłem nowe półosie że SKF na początku było ok ale po jakimś tygodniu zaczyna tak szarpać (targać) autem przy gwałtownym przyśpieszeniu ale raczej jak się skręca (wyjeżdża z Ronda) na wprost jest ok
Mam podobny problem tzn po wymianie było dobrze ale po przejechaniu ok 1000km problem wrócił. Poradziłeś sobie z tym?
@@jarekobydz4259 tak wymiana półosi na oryginał, SKF to syf szkoda kasy
@@marcinagnieszkamaks7546 słaba wiedza bo SKF akurat robi bardzo dobre przeguby i półosie napędowe.
@ Robiloooo
Czesc wam mam pytanie trzęsie autem podczas ruszania z 1 biegu. Później nic nie trzęsie
U mnie to było sprzęgło . Po wymianie ok. Zakładam że poduszki masz ok
Witam serdecznie mam taki problem z drganiem auta w fiord edge 2017 rok z automatyczną skrzynią biegów wymiana całej półosi nic nie dała ale jest wyczówalny lóż na łożysku w skrzyni biegów czy miał ktoś taki problem
Sprawdź przyśpieszanie na manetkach jesli się nic niedzieje tylko w automacie to w skrzyni wodzik ci poszedł wtedy szukaj dobrego mechanika od automatów przerobilem to w Mazdzie
Witam co w sytuacji gdy wymieniona została półoś i poduszka skrzyni a samochód nadal drży?
No właśnie, u mnie wchodziło w wibracje, wymieniłem obydwa przeguby i nadal nie do końca jest dobrze. Przed wymianą problem był po odpuszczeniu gazu, stukało, a teraz na nowym przegubie NTY drży na dwójce podczas normalnej jazdy, później jest spokój
Musisz go oddać na złom
Mam problem bmw e60. Podpora wału wymieniona a problem jest dalej. Mianowicie na każdym biegu przy prędkości 65km są drgania podczas gwałtownego przyśpieszania. Drgania nie ma wcale gry się spokojnie przyspiesza. Co to może być pomoże ktoś ?
Witam ja mam problem ze wydaje mi się że na rondzie kolo sie przesuwa mozliwe ze to przegub zewnetrzny?
Proponuje, sprawdzić zawieszenie na stacji diagnostycznej. To raczej nie będzie przegub. Obstawiam sworzeń, ale radzę to sprawdzić... Pozdrawiam.
Mam jakiś luz w Passacie b5 1,9 tdi 90 km podczas ruszania i hamowania silnikiem słychać głuchy pojedynczy stuk czy to mogą być przeguby zewnętrzne lub wewnętrzne?
W moim Sharanie 1.9 tdi 90 KM drgania są już na biegu jałowym. Podczas ruszania pod górkę w ruchu miejskim coś strzeliło i stało się. Samochód pojechał dalej tylko pojawiły się drgania. Wszędzie: na budzie, kierowicy, pedałach.
@@januszn.8410 Doszleś co było?
@@andrzejsapek7971 Trzech mechaników oglądało Sharana. Wymienili poduszki silnika i skrzyni biegów, amortyzatory ale drgania pozostały. Wymienić dwumasy już nie dałem, za dużo i tak włożyłem żeby nie mieć żadnego efektu. Chcieli się dobierać do silnika ale też pogoniłem. Zasada "może to może tamto" a durny kliencie płać, ja będę dalej zgadywał co może powodować takie objawy.
umnie jest ta awaria drgania ale tylko jak auto ma swoją temperature na zimnym tego niema audi a5 quattro 3,0 tdi ???dlaczego na ciepłym
Witam drga mi przy 115 120 Toyota 18 benzyna przód napęd nowe opony nowy przegub wyważone .czasem nie drga jak delikatnie płynnie gaz wciskam .poradzicie coś od czego zacząć
Naprawiłeś?
U mnie pojawiły się drgania budy przy 60-70 km/h. Do 60km/h brak drgań i powyżej 70-80km/h również brak drgań. Kierownica nic nie drga przy przyśpieszeniu i hamowaniu. Jakaś podpowiedz co może być nie tak? Samochód to Seat Leon 2 2.0 TDi
w moim focusie MK2 mam podobnie w zakresie dolnego przyspieszania sa drgania ....
Poradziłeś sobie mam tak samo?
Poradziłeś sobie? Mam to samo
Witam mam drgania 120+ wymienione półosie skrzynia sprzęgło(zestaw) łożyska koła wyważone . Nikt nie umie znaleźć przyczyny może podeslesz jakiś pomysł dzięki
Jakie auto?
Udało Ci się znalesc przyczynę?
Dwumas
Witam kolego mam focusa mk3 1.6 tdci z 2012 roku i mam wibracje podczas przyspieszania i podczas odupaszania gazu te wibracje na całym aucie. Wymienione zeczy wtryski nowe dwumas i egr i nic to nie pomogło podpowiesz co to może byc
Mam focus mk2 1.6 tdci i samochod ma drgania podczas przespiesznia ale to takw zakrsie predkosci 30/60km/h
@@blackadder8960eż mam mk2 1.6 tdci i u mnie trzęsie od równej 80tki do 130 już. Na początku tylko 80-100, ale cały czas idzie w górę. Kolega wstępnie zajrzał i prawdopodobnie półoś do wymiany, ale czekam jeszcze, kiedy się zbiorę do specjalisty
A czy może jeszcze być tak, że zmienia się głośność pracy silnika w kabinie?
Mam pytanie u mnie trzęsie autem jak przyspieszam na 5/6 biegu przy 1500-1800 obrotów przy bucie w podłogę przy wolnym dodaniu gazu tak niema proszę o pomoc.
A czy przeguby Sprawdzałeś?
Patrzyłem ruszałem przegubem ale nic nie wyczuwam dużego luzu
😊👍
Ja mam nie drgania tylko jak dodaje gazu to tak jakby boksowały koła w miejscu i samochód podskakuje tak jak na lodzie i obejrzałem ten filmik tak się zastanawiam czy to może być to
rozwiałeś swoj problem? co było przyczyną?
Naprawiony problem? Jaka przyczyna ?
a co to może być z prawej str.z przodu dochodzi dziwny odgłoś charczenia zgrzytania jadąc na 1i 2 biegu tylko przy gwałtownym skręcie i jeżdzie na wprost podczas szybkiego przyśpieszania?
Może szczur wlazł pod maskę i zadławił się kawałkiem jakiegoś przewodu a zgrzytało jak go przegryzał :) Tak na poważnie to może być przegub zewnętrzny na półosi. Jeśli objawy się nasilają jak skręcasz w lewo to prawy przegub zewnętrzny na półosi a jak skręcasz w prawo to lewy. Jak mocno zużyty to może i na prostej przy przyspieszaniu gwałtownym dawać oznaki a jak bardzo mocno zużyty to może koło podczas jazdy się wypiąć i Abraham może powitać także lepiej to sprawdzić i naprawić. Pozdrawiam
Hej. Posiadam bardzo ladne i zadbane audi a4b6 2004 1.9 TDI...Aczkolwiek zauwazylem ze od 3 biegu w zwysz samochod kle kle kle kle...Bez mozliwosci przekroczenia 110km/h..wtedy samochod sie telepie jakby mial sie rozleciec, gubi moc i trzeba zatrzymac samochod totalnie....Tzn wylaczyc prace silnika, wlaczyc ponownie i wtedy to tylko juz kwestia czasu kiedy wibracje i cala reszta znow sie pojawi. Akurat wczoraj pojechalem w trase z Gdanska do Opola...To byl koszmar!!!! Dopiero w Lodzi zaczela sie ta ''przygoda'' i bylo za pozno by zawrocic....Nie wiem co to moze byc. Kazdy mechanik mowi co innego...A mnie szczerze nie stac zeby wymienic kazda czesc pod maska bo mechanik twierdzi ze to MOZE byc to..Moze macie jakiegos zaufanego partnera(warsztat) na terenie Opola lub Gdanska? Pozdrawiam
Zdejmij pokrywę zaworów i podoginaj piny w czarnych wtyczkach na pompowtryskach.
@Luk Just
Dokładnie tak. U mnie diagnosta stwierdził awarię cewki pierwszego wtrysku i tak dałem się naciągnąć na niepotrzebną regenerację za 600 zł. Problem nie ustał i gdzieś na forum trafiłem na info o wtyczkach. Wlutowałem cztery nowe za 50 zł i po problemie.
U mnie delikatnie przy przyspieszaniu , 100km/h wszystko ok ale 120-140 auto sie Trzesie chocby kolo mialo odpasc, czy to moze byc przegub wewnetrzny?
Tak, proponuję sprawdzić luz na przegubie przed wymianą...
@@zostanprofesjonalista6879 dzieki za odp!
120-140? pewnie masz jakiegoś vaga, jeśli tak to wina leży po stronie sanek
@@Waldi_Pro hej, tak chodzi o passata b7 , co konkretnie z tymi sankami?
@@sebbe5004 trzeba zmienic sanki na te z golfa 5 i problem zniknie. Poczytaj na grupie superba II tam duzo pisza o tym
nie mogę się z tym zgodzić , wymieniłem z prawej wszystko oprócz przeguba wewnętrznego i buda trzęsie
Zauważyłeś? No nie...
Mi trzęsie podczas jazdy na każdym biegu. Pod górę, z góry, na prostej. Na sprzęgle i luzie nie. Łot zagwozdka . Chyba skrzynia kona.
Może Piasta?Udało się naprawić?
Wit , w bmce tył napęd jak są wibracje ?
przyczyną może byc np.: brak pierscienia centrujacego na którymś kole
Dziękuję super sprawdzę ale przy pełnym momencie obrotowym 2000 obrotów Jak wcisnę pełny gaz to trzęsie buda jakbym najechał na obroty moment obrotowy mija przestaje
Czy wałek napędowy łączący skrzynia/ przegub wewnętrzny.
Może powodować trzęsienie?
Astra H 1 7.
Hej, może ktoś podpowie przy nieco innych objawach.. Duże drgania kierownicy dopiero po osiągnięciu powyżej 100-110km/h, niezależnie od biegu / obrotów. Drgania nieco ustępują gdy bardziej wcisnę pedał gazu. Obstawiam półoś, ale może ktoś miał podobny przypadek?
Mam to samo, co u Ciebie było?
@@ADRIANSOCHA Niestety nie rozwiązałem problemu. Półośka wymieniona, problem bez zmian.
@@djwmuszce Dzięki za odpowiedz, ja podejrzewałem przegub wewnetrzny, jednak jak wymieniłeś kompletną półoś to może sie wstrzymam. prawa od dyfra czy lewa wleciała nowa?
@@ADRIANSOCHA ta dłuższa ;)
Moze ktos cos doradzi..
Mi przytka jak hamuje nie wiem czy to to
U mnie drży tylko przy 90 km/h
Witam
Mam Golfa 4 1.9 tdi automat, auto mocno wibrowalo od 70 do 100 km/h, wymieniłam przeguby wewnętrzne i osłony przegubów zewnętrznych, problem ustał, natomiast wibracje za każdym razem pojawiają się przy prędkości 20-30 km/h, mechanik rozkłada ręce - co to może być?? Przed wymiana przegubów nie było wibracji przy tak niskich prędkościach jedynie przy tych wyższych, 3 poduszki również wymienione… HELP ME :( nie spocznę dopóki tego nie wyeliminuje
Jak tam mistrzu, uporałeś się z wibracjami?
U mnie trzęsie od 80 kmh do 90 i potem ustaję
no to powymieniałem półosie i dalej to samo tylko na 1i 2 biegu na rozruchu gwałtownym przyśp.
I co było przyczyną?
@@kgggvc4240 poduszka prawa silnika
@@piotrstawecki wczoraj sprawdzałem i mam luz na przegubie wewnętrzne prawa raczej wymienie całą z 2 przeguby bo 300 zł a jeden przegub 150 zł, poduszki mam ok, ta na środku pod spodem a ta co robiłeś mam nową.
Ja mam metaliczne stuknięcia
Dzięki, miłego dnia.
@@kgggvc4240 ta co jest obok zbiornika płynu chłodnicy
@@piotrstawecki tak, największą przy rozrządzie, ją dość łatwo można sprawdzić, szarpnąć lub jak w diedlu złapać rękom w czasie gaszenia lub uruchomić silnik, czasem bo musi być mocno złużyta.
Cześć wszyscy młodzi nowe gumy, wyważenie kół, przeguby wewnętrzne i tyle w temacie
Cześć, wnioskuję po wypowiedzi, że masz więcej doświadczenia. Podzielisz się swoimi doświadczeniami?
Najczęściej powodem drżenia w autach, które do mnie trafiają to przeguby. A jak to wygląda u Ciebie???
P.S. zastanawiają mnie Twoje personalia, czy to prawdziwe imię i nazwisko?? Taka osoba jest znana jako "ostatni niezłomny"...
Pozdrawiam
@@zostanprofesjonalista6879 Witam serdecznie u mnie jest coś takiego że podczas jazdy wibruje tak jakby od skrzyni biegów już tak chyba od 50km/h, choć trudno mi powiedzieć, nie są to jakieś mega wibracje ale czuć jakby na nodze z boku przy ścianie grodziowej i delikatnie na lewarku tak jakby wyczuwany. Jadę 70km/h też są te telepania wibracje przy ścianie grodziowej, wrzucę na luz przy 70km/h też czuć. Nic nie klekocze, szura itp , auto cicho chodzi w czasie jazdy. Auto ma 150tys km przebiegu, czy to może być przegub, poduszki, a może koło dwumasowe? 🤷♂️. Dodam że na zimnym coś tam słychać dwumase jak klekocze jak wcisnę sprzęgło to cichnie. Pozdrawiam
Jaka jest minimalna prędkość podczas przyspieszania, aby wyczuć wibracje spowodowane zużytymi przegubami? Pozdro
0 😆, u mnie przy ruszaniu wibruje, będę wymieniał przegub.
@@ukaszlukasz1802 Jak zdiagnozowaleś, która strona - lewa czy prawa?
@@robertjaszewski3568
Jeszcze nie zdiagnozowałem, ale okrutnie mi wibruje przy ruszaniu, tak że się żyć odechciewa oraz pod obciążeniem przy mocnym wciśnięciu gazu, jak się jedzie nawet 140 to jest spokój, a jak chce się mocno przyśpieszyć to całe auto zaczyna wibrować, wszyscy mi piszą że to przegub wewnętrzny, bo myślałem że dwumasa. Wejdą pod auto i będę szukał jakichś luzów albo oporu, będę trzymał hamulec i puszczał sprzęgło i szukał stukanie lub blokowania, ale też podniosę auto i spróbuję przyśpieszyć samymi kołami w powietrzu, może coś uda się zauważyć, ale i tak wymieniam na razie całą lewą półoś, bo pękła mi osłona na zewnętrznym i mam nadzieję że lewy wewnętrzny będzie trafiony, jak nie to potem wymienię drugą.
@@ukaszlukasz1802 Ja również mam wibracje przy obciążeniu przegubu. Zastanawia mnie czy nawet mały luz skrętny może już powodować takie wibracje. Jeżeli przy tej samej prędkości na różnych biegach masz te sama częstotliwość drgań to nie może być dwumasa. Napisz po zdjęciu przegubu czy znalazłeś duży luz skrętny na przegubie wewnętrznym. Pozdro
@@ukaszlukasz1802jaka przyczyna była?
Ja bym sprawdził elektrykę . Zgaszona lampka podsufitki - drży , zapalona - nie drży 😂😂😂
U mnie wymienione 2 pòlosie i dupa dalej wibruje
Poradziles sobie moze z tym problemem ???? Przy 90 km zaczuna sie drzenie do 110 i podczas spuszczania z pedalu gazu. Juz nie mam sily do tego jakbys mogl cos poradzic
Temat rozwiazany , przegub wewmetrzny na pol osi byl wadliwy , teraz cisza i spokoj polecam innym
@@dearcryptomiss591 wadliwy w jakim sensie
Widocznie dupa nie mechanik jestes
Czy jest możliwość że przyczyną tych drgań może być uszkodzone sprzęgło dwumas?
Tak mi mechanik zdiagnozował .
Auto VW golf 4 1.9tdi
Mam te same objawy
Źle mówisz luzu wzdłużnego nie ma prawa być w półosi zewnętrznej ma siedzieć sztywno w wewnętrznym ma być luz
Jakieś głupoty piszesz kolego.... Chyba, że nie rozumiem przez brak interpunkcji w Twojej wypowiedzi...
Zgadza się, tak jak piszesz luz wzdłużny występuje tylko w wewnętrznych przegubach. Zewnętrzne siedzą sztywno i w nich sprawdza się głównie tylko luz osiowy
Te zwroty w formie jednoosobowej zawsze mnie wk...
Audi a6 c5 1.9 tdi 130km kombi 2004r.
Przy 2 tys obrotów,gdy nie przyspieszam ani nie hamuję silnikiem czuję solidne wibracje na kierownicy i na pedale gazu .
Wymienione: sprzeglo+dwumasa
-zawieszenie sztywne i nie wybite
-łączniki stabilizatora+gumy
-poduszki skrzyni
-amortyzatory p+t
-tarcze + klocki hamulcowe.
-przeguby w porządku
-kola wyważone....
Ktoś pomoże?
Diagnosta rozkłada ręce
Mechanik też i dodatkowo zajebał tekstem: poczekaj aż to pierdolnie to będziesz wiedział co to?
Mechanik😂
Mam u siebie problem, właśnie tak trzęsie jak opowiadasz, ale byłem u mechanika, a on mówi, przegub wewnętrzny. Pokazałem wideo innemu, a on mówi mechanizm różnicowy.
th-cam.com/video/Oh2HT6s4Ceg/w-d-xo.html
th-cam.com/video/aOxZVIoROi0/w-d-xo.html
Jeśli mechanizm, to pewnie trzeba skrzynie rozbierać, co tam mogło się stać?