Cómo calibrar partida en frío Fueltech FT300

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @GEHRKECRISTIAN
    @GEHRKECRISTIAN ปีที่แล้ว +2

    Buen video Elias como siempre... bien explicado.... manometro de comprecion de cilindro compra tambien jejjeje vamo arriba.

    • @turcoeliasmyc
      @turcoeliasmyc  ปีที่แล้ว

      Jaja vamo arriba de a poco lo vamo a ir mejorando

  • @cesarstivenfonsecatorres7628
    @cesarstivenfonsecatorres7628 ปีที่แล้ว +1

    Hola hermano , gracias por el contenido ojalá pudieras seguir creando contenido

    • @turcoeliasmyc
      @turcoeliasmyc  ปีที่แล้ว

      Buenas. Muchas gracias por el comentario. Vamos a seguir tratando de mejorar

  • @andresbauer-ov5lx
    @andresbauer-ov5lx 6 หลายเดือนก่อน +1

    EL AUTO ASI SE PUEDE USAR NORMAL USO DIARIO CON LA FUELTECH 300?

    • @turcoeliasmyc
      @turcoeliasmyc  6 หลายเดือนก่อน

      Buen día. Gracias por el comentario.
      Si podés usarlo normalmente como un auto STD

    • @andresbauer-ov5lx
      @andresbauer-ov5lx 6 หลายเดือนก่อน

      GENIAL YO TENGO UN GOL 1.8 CON UN PAR DE AGREGADOS Y UNA FUELTECH 300 PERO NO LO PUEDO HACER ANDAR BIEN DE ABAJO

    • @turcoeliasmyc
      @turcoeliasmyc  6 หลายเดือนก่อน

      @@andresbauer-ov5lx escribime al Instagram y pásame bien que tenés en el auto y vemos fíjate el tps si funciona bien

    • @andresbauer-ov5lx
      @andresbauer-ov5lx 6 หลายเดือนก่อน

      @@turcoeliasmyc AHORA BUSCO TU INSTAGRAM LO TENGO DESACTIVADO EL TPS LO TENGO POR MAPA

    • @andresbauer-ov5lx
      @andresbauer-ov5lx 6 หลายเดือนก่อน

      @@turcoeliasmyc PASAME TU INSTAGRAM CUANDO PUEDAS

  • @valenblog604
    @valenblog604 ปีที่แล้ว +1

    Idolo

  • @danielmdf_ck4sw596
    @danielmdf_ck4sw596 8 หลายเดือนก่อน +1

    perdon amigo, pero la ft300 no tiene para regular caudal de inyeccion? yo uso 630cc con mi auto que es original solo con la ft300, osea le puse esos inyectores por que son los unicos que tenia a mano

    • @turcoeliasmyc
      @turcoeliasmyc  8 หลายเดือนก่อน

      Exacto.yo anduve impecable con los 440 pero con los inyectores originales modera más parejo.