Avance al encendido Inicial, Centrífugo y por Vacío
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- En este nuevo tutorial de ITCA TV nuestro docente Eduardo Barral, titular de la carrera de Mecánica y Electricidad del Automovilismo del ITCA nos muestra como es el avance al encendido Inicial, Centrífugo y por Vacío
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No soy mecanico ni nada parecido pero soy profesor de matematica y tecnico en robotica, trabajo en escuelas tecnicas del gran buenos aires y estoy tratando de aprovechar estos videos que suben de mecanica que me parecen muy buenos para crear proyectos de taller y la verdad quede admirado de lo bueno que es el profesor explicando, sobre todo para los que no somos del area.
definitivamente lo mejor que he visto en mecánica por Internet ,un saludo desde barranquilla colombia
Me encantó este video! Buenísima la explicación y la demostración. No saben cuánto se agradece que compartan este valioso material de aprendizaje. Muchas gracias.
Sobresaliente el nivel de este profesor, tanto de conocimiento intrínseco del funcionamiento del motor como de la bajada de conocimiento en su explicación. Lo felicito, y agradezco estos videos. Saludos.
Verdaderamente
Muy útil yo sin saber poco y nada con estos vídeos mi chatita Ford arranca al toque a platino unos genios gracias
Este es el canal que yo necesitaba. Felicitaciones al Señor Profesor Eduardo Barral. Explicación completa, clara y sencilla. El tipo de vídeo que si enriquese el conocimiento.
Realmente impresionante sorprendido con la demostración y explicación,son unos profesionales,me quedé maravillado
Saludos desde Republica Dominicana
estaba buscando algo sobre botadores, pero me he quedado fascinado mirando todos los videos..., son muy buenos y sin desperdicios, tengo que irme a trabajar y no he podido despegarme del computador....!!!
Muy buen profesor
Qué buen vídeo, aprendí mejor aquí que en clases 😓, voy a estar viendo más vídeos para seguir aprendiendo 🤩.
Increible ....excelente, tengo un Ford Falcon maquina 6 cilindros 170cc y la ayuda que estoy obteniendo con estos videos es impresionante. Muchisimas gracias Profesor Eduardo y a todo el equipo.
Muchísimas gracias desde España de un estudiante!!!!! Infinitas gracias
material exelente de aprendizaje.. justo desarme el auto para cambiar la junta de la tapa sin saber,enriquesiendome de este tipo de tutoriales, y con este acabo de despejar miles de dudas.. muchas gracias!!!
esto es a lo que yo llamo buena pedagogia,, muchas gracias ,maestro!!!
Gracias profesor : Super bien explicado , me ayudo a comprender el tutorial de puesta a punto del encendido .Saludos.
que genio!!!! muy facil y preciso para explicar
Excelente explicación! Mas claro imposible! Cuanto don por la docencia, muy didáctico. No me queda mas que agradecerles. Mucho éxito!!!
Saludos desde Rosario-Santa Fe-Argentina
Ramiro Di Pinto
Estudiante de Ingeniería Mecánica
Un genio que buen tacto para explicar de formas tan simples... genio total..
Esta material esta perfecto, la calidad de video buenisima y la parte teorica me despejo hasta la menor duda.... buenisimo, lo voy a recomendar.
Bien explicado , se ve la lógica , y el criterio científico !
Desde costa rica Pura vida... Excelentes clases esto era lo que buscaba.
Exelente explicacion, felicitaciones.Saludos desde Venezuela.
Como les agradezco su gran aportación, sigan con esa enseñanza.porfavor
De verdad los felicito por excelente video que explica detalladamente un gran saludo al profesor desde acá Acarigua Venezuela
Me buenas ilustración maestro, gracias por compartir sus conocimientos, saludos desde México
agradecido excelente explicacion. yo llevo dos años como ayudante de mecanico y me deja sumamente claro los felicito y les agradezco.
Hola Jorge, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
este man es un master explicando!!
excelente, me quedo completamente claro el uso del equipo y como realizar los ajustes en cada paso.
Excelente explicación, muy práctico , Saludos soy estudiante de la UN Colombia y estoy cursando MCI, su explicación me complemento conceptos y aclaré dudas GRACIAS.
Excelente video muchas gracias x compartir sus conocimientos maestro le saludo desde Guayaquil Ecuador
Excelente explicacion profesor felicitaciones de verdad estoy apendiendo mucho de usted saludos cordiales desde Peru
buenos días desde Venezuela muy explicita y completa su exposición felicidades sigan así ya tienen un alumno mas
+Edwin J Quintero A Hola Edwin, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Gracias amigo Dios te bendiga saludos desde santa cruz Bolivia
Excelente, muchas gracias por tu dedicación mejor explicación imposible, saludos desde Colombia
muy bien explicado se entiende perfecto Muchas cosas que estoy haciendo en mi auto lo aprendí acá exitos
Impecable explicación, muy profesional y sin vueltas!
Buenísima su explicación y sobre todo en un motor simple y noble..saludos compañero
Muy buen video 📹...me quedo mucho más claro lo q eran los avances.. Excelente aporte sobretodo para uno q está estudiando Slds.. Desde chile
buena explicación, me gustaria irme a la Argentina porque ahi la gente es fierrera
Chile?
No es que la gente sea fierrera o no lo sea.. depende más que nada de la economía de cada país
El unico problema es nuestra economia. Pero bienvenidos sean
Excelente profe, me sacaste de la duda de que lado se avanza y que lado se atrasa. Mucha gracia profe.
NUNCA PUDE ESTUDIAR PERO ARMO MOTORES Y ES LO MAS HERMOSO ESCUCHAR UN MOTOR EN FUNCIONAMIENTO
+Xiomara Gonzalez Hola, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Excelente el ITCA como siempre !!
Muchas gracias por el video profesor Eduardo, un saludo desde Perú, estudiante de mecánica automotriz.
+Danilo Perez Hola Danilo, Gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Gracias por compartir su conocimieto. Saludos desde México.
Excelente profesor!!! muy buena explicación. saludos desde Uruguay!!!
excelente video, explicación, saludos desde Cali Colombia.
Muy buena y pedagógico la explicación lo felicito por su aporte
El mejor profesor , una explocacion excelente
excelente este señor si estudio perfecto se hace entender
+janobotano Apellido Hola, Gracias por seguirnos
saludos ITCA
Muchas gracias por el video. Muy buena explicación!! Siempre tuve dudas de lo que significaba, pero me quedó claro. Sigan subiendo videos!!
muy bien el vídeo agradezco su información me hace valida que me haces falta para hacer algunos trabajos ..saludos y se le agradece gentilmente
Muchas Gracias! desde Tucumán!. mucha suerte!
Buenos días, una vez mas excelente vídeo, siempre lo miro cuando tengo dudas y lo recomiendo a mis compañeros y amigos. tienen un magnifico método de enseñanza, los felicito.
muchas gracias por su informacion me fue muy util, me refresco mis estudios de hace ya muchos años, gracias por ser como sos.
+Walter Maurente Hola walter, Gracias a vos por seguirnos
Saludos ITCA
Buenas tardes los felicito por su forma de explicación, necesito xfavaor que me ayuden con un detalle que tiene mi camioneta, es una colorado 2005 y aqui en durango mexico no me han podido solucionar,.
muy buena explicacion Profe...
perfecto profesor,usted lo explico biensisimo
saludos que dios lo bendiga
+wwilliamsgil Hola, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
SUMAMENTE INTERESANTE EL VIDEO , SALUDOS DESDE LIMA PERU !!!!!!
EXCELENTE VIDEO, ME SIRVIÓ MUCHO PARA PODER RESOLVER EL PROBLEMA DE MI MOTOR TOYOTA I4 DE UN CHARMANT 82, EL AVANCE POR VACIO ESTABA RETRASADO Y NO TENIA POTENCIA MUY FLOJO CON EL ACONDICIONADOR DE AIRE ENCENDIDO, AHORA VUELA MI AUTO, SUMÓ POTENCIA.
Excelente!! por eso en los sistemas de inyección al agregar gnc se nececita más avance al encendido por la velocidad de llama inferior al de la nafta agregando un corrector de avance.
muchas gracias por el video muy bien explicado y demostrado tambien
maestro profe un genio explicando felicitaciones espero conocerlos pronto
Hola mariano, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
excelente video la mejor explicacion que encontre sobre este tema gracias
Se les agradece mucho....su video
GENIO profesor,me saco de muchas dudas.
Saludos al ITCA, por enesima ves excelente vídeo, lo único es la música, por favor si pueden editarlo nuevamente seria de mejor comprensión...
Muy buen video excelente explicación. ....claro y simple .Bien profe!
excelente! muy bueno como explica paso a paso todo! no soy mecánico pero hago lo que puedo y me apasiona y me encantaría poder aprender mecánica con ese profesionalismo! sigan así!!!
Hola juan, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
lo felicito por la claridad de la explicación
Oeden de encensido de cavalier 2.2 96
Excelente video gracias por su colaboración.y conocimiento
excelente video master,. aprendí algo mas sobre el distribuidor y su avance.
Excelente explicación maestro..!! Muchas gracias...!!
excelente maestro que buena clase me quedo muy claro todo gracias
Hola Jesust, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
calidad total profe
+carla alvares Hola Carla, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Exelente se aprende mucho en estos vídeos..
excelente explicacion muchas gracias por compartir tus conocimientos
muy buena explicacion Profe muchas gracias
Gracias por el video muy educativo y tecnico
Muy buena explicación! Saludos desde Costa Rica.
+Mao Salas Hola, Gracias por seguir nuestros Tutoriales
Saludos ITCA
Exelente video,gracias por compartir sus conocimientos maestro,espero y ponga mas videos de otros componentes.
Extraordinarioo profesoorrr!!!!!!!
Excelente video, gracias desde Tijuana Mexico
Exelente video¡¡¡
A la espera de mas clases como esta.
Saludos y gracias por compartir el conocimiento.
Excelente video muy bien explicado felicidades.
hey buenísima la explicación y la clase quien no entienda para poder arreglar el carro es porque no estudio gracias (Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz) desde venezuela
+Segundo Bermuez Hola Segundo, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
+Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz buenas vi el vídeo ya que yo mismo estoy arreglándolo y aprendiendo de mecánica y el funcionamiento de un motor.
bueno mi motor es de un lancer carburado 99 (motor 4G15) pero desde que doble válvula hace meses que me lo volvieron armar todo quedo movido el distribuidor tuvieron que darle todo el avance para que andará bn, pero me decidí a desarmar el distribuidor ya que le agarre una filtración de aceite y manualmente puse el damper en 5º avance y el distribuidor lo puse manual en donde hace contacto la chispa para el cilindro 1 osea esta a tiempo el motor manualmente...
mi pregunta es la siguiente para que quede bien el tiempo lo puedo hacer con el acelerador?
y si el de vacio tambien tiene que estar conectado al momento de hacer eso?
gracias a este vídeo entendí y pude regular mi avance inicial, muy buen video
+Luis Alfredo Soto Gaete Hola Luis Nos alegra que te sean útiles nuestros videos
Saludos ITCA
+Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz Profesional y explícito
saludos es tecnica aplicable y entendible muchas gracias
Excelente. ..felicitaciones por la explicación
para un austin mini GT 1275, con encendido electronico las medidas son 800rpm, desconectar el vacio y 10 grados antes del punto muerto superior???... gracias te felicito muy bueno el video.
Exelente ayuda ...muchicimas gracias
esta chebre gracias saludos de un estudiante desde peru
Excelente viiidio Sensey!
Saludos desde Mx
gracias,,,, yo lo entendia a los ponchasos ,, necesitaba que me lo expliquen como vos lo as hecho ,te agradesco mucho ,, saludos
excelente voy a cambiar del distribuidor al fiat 6, y no tenia claro del todo este tema, muchas gracias!
exelente
en un motor diessel la bomba lo hace todo gracias profe
Muy bien explicado!!! Solo falto la aclaracion de como poner la pinza de la pistola de puesta apunto....LA PINZA TIENE UN SENTIDO DE DIRECION PARA TOMAR EL PASO DE CHISPA...SI SE PONE AL REVES NO FUNCIONA LA LAMPARA...desp lo demas muy bien explicado
Muchas gracias, por favor mas videitos de carburador
Buenisima explicacion, menos musica y mas tinta en el marcador
Excelente video gracias se les agradece mucho......
Por fin entiendo porque los vehículos con gas propano hay que adelantarle la ignición como decimos en mi país .
Y es que la esplosin es más lenta que la de gasolina .
Sos un fenómeno, excelente la explicación. Más claro imposible.