Спасибо! Судьба "Сюркуфа" повторяет судьбу всего французского флота времен ВМВ, были корабли, достаточно хорошие, мощные, иногда оригинальной конструкции, деньги потрачены, экипажи обучены, а на выходе - практически ничего. Уничтожение в африканских портах, самозатопление в Тулоне, осколки мощного флота в рядах Свободной Франции. А сам герой повествования просто исчез... Ещё раз спасибо за увлекательный фильм, у Вас один из лучших военно-исторических каналов, спасибо Вам и успехов!
Потопить подводную лодку? Для этого много не надо.... Ее корпус? Он как яйцо. Если сжимать равномерно со всех сторон он выдерживает совершенно невероятное давление забортной воды. А если ткнуть легонько иголочкой то сразу пробоина с фатальными последствиями... И еще надо учесть такой нюанс : во Вторую Мировую подводники чтобы снизить волновой напор на корпус часто "шли-на-подушках". Это значит, что клапана для стравливания воздуха из балластных систерн были закрыты. А кингстоны возле киля открыты. В случае опасности самые большие ДПЛ могли уходить под воду меньше чем за минуту. Но! Применять такой прием мог только хорошо обученный слаженный и отлично отработанный экипаж. То и дело воздушная подушка из систерн стравливалась понемногу. Приходилось поддавливать ВВД из баллонов. То и дело менялась продольная и поперечная остойчивость. Приходилось перекачивать дифферентные систерны и балласт с борта на борт... В общем, все равно что ходить по канату под куполом цирка без страховки. Если "Сюркуф" шел именно так, то при небольшом ударе он сразу камнем провалился на глубину. Вот вам и объяснение почему нет обломков. Возможно? Не сразу погибла верхняя вахта. И некто действительно звал на помощь. Но течение сразу снесло погибавших людей и ночью их не нашли. А искать утром через несколько часов было уже бесполезно....
Когда смотрю Ваш канал я погружаюсь в ту атмосферу диванного путешественника, получающего суровые и манящие картины происходящего, одновременно храня свою ленивую задницу в сухом прохладном месте. Спасибо!
УДИВИТЕЛЬНО ЧТО: лодку с нескончаемыми техническими проблемами, плохо обученным, невнятно мотивированным и не очень дисциплинированным экипажем отправили на Таити (далеко и идет американо-британо-японская война) НЕ УДИВИТЕЛЬНО, что она утонула, ведь она ни кому не была нужна....
Добавлю, что не менее удивительно, как торговое судно следующее по своим коммерческим давно оговоренные делам вдруг получает приказ изменить маршрут. По радио? В море, где занимаются рейдерство минимум три подлодки противника? А они ответили, что приказ принят и понят - выдали свои координаты и курс? Хотя я намеренное столкновение не верю - это невероятно. Случайно - да, одно судно стремится к Панамскому каналу, второе из него вышло и почему бы им не встретиться... То, что следов, обломков и тел не нашли - так это же подлодка - бульк и всё!
Отличный обзор! Скрупулёзный, просто дедуктивный разбор каждой версии, исключение малореальных с освещением самой вероятной. Просто настоящее следствие!
Очень интересно, большое спасибо! Кстати, я слышал версию, что, действительно дана была задача пройти на Таити скрытно. Понятно, что панамский канал так не пройти, так может мыс Горн? :) Хотя со своими проблемами и бестолковым экипажем вряд ли он туда дошёл бы...
Версия со столкновением выглядит самой реальной. На мой взгляд было всё так. Сюркофф увидел сухогруз слишком поздно и решил погрузиться, что бы пройти под ним. Но сделать этого до конца не успел в следствии чего сухогруз черкнул по нему сверху. Результат: незначительные повреждения сухогруза и мгновенное потопление Сюркоффа, который получил пробоину во время погружения.
Я не специалист и в волшебные версии не верю. ИМХО - причина гибели техническая неисправность в сложной подводной лодке. Два огромных ствола + поворотная башня. Всё это нужно было герметизировать. Образовалась течь, и лодка утонула.
У Сюркуфа чем-то и отчасти перекликающаяся судьба, с англо/израильской подводной лодкой Dakar. Кстати, про нее бы тоже очень интересное видео можно было бы сделать!
У меня эта версия со столкновением всегда вызывала большое недоверие. Если Сюркуф шел в надводном положении, то его просто нереально было бы не заметить, он же огромный! И у грузовика были бы очень серьезные повреждения. Они могли бы незаметно столкнуться, если бы Сюркуф шел на перископной глубине, но тогда вопрос нафига ему было погружаться?)
возможным объяснением этого может быть решение капитана "Сюркуфа" провести атаку ночью на неопознанное судно (зная уровень дисциплины тогдашнего экипажа, такое вполне возможно). Поэтому, столкновение для Thomson Lykes и не повлекло тяжелых последствий...
@@dimon5891 Ну да, идём в глубине дружественных вод, где разве что вражеские подлодки... Почему бы не атаковать тот транспорт? Ведь нет никакой вероятности, что он дружественный...
@@Occultist_ если эти французы умудрились в Атлантике погнаться за союзническим танкером - вполне правдоподобное предположение. Про пьянство на борту, усугубляющее ситуацию, вообще без комментариев )
Капитан немецкой лодки судя по написанию скорее Розентиль, чем Розентайл. Но спасибо огромное за видео. Наткнулся на твой канал случайно и уже неделю смотрю неотрывно. Очень качественный материал.
Furious ты лучший историк морского театра военных действий и специалист высоко класса по истории кораблей, прошу сделай историю о тяжелом крейсере prinz eugen
Спасибо автору. Интересное видео. Два вопроса. 1. Встречал упоминания, что расследование проводили не только американцы (которые решили, что Сюркуф утонул вследствие столкновения), но и французы. И в французское расследование сделало вывод, что Сюркуф был потоплен американской Каталиной. Не знакомились с данными этого расследования? Вы о нем ничего не говорите. 2. Интересно, почему никто не организовал экспедицию, чтобы обследовать дно в месте предполагаемого затопления? Технологии нынче есть.
А откуда французы могли узнать про Каталину? Американцы не признавались ни в чём. Конкретно про Каталину я ничего не слышал. Экспедиция в место затопления будет слишком затратной и не ясно, кому это может быть выгодно.
@@FuriousHistory Откуда узнали - не скажу. Версия о Каталине есть как во французской Википедии, так и на других сайтах во французском сегменте интернета. Я туда полез, потому что стало интересно и языком владею немного. Они говорят о французском отчёте и об указанной в нем Каталине. Однако это все - пересказ отчёта о французском расследовании. За деталями лучше обращаться к первоисточнику. Поиск наверное интересен был бы в первую очередь французам. И технические возможности есть давно. Когда самолёт Эйр Франс из Бразилии разбился, его посреди Атлантики нашли. А вот захотят ли. Если есть вероятность, что подтвердится версия о желании Сюркуфа переметнуться, то может им и проще, что никто его не нашёл.
Всем добрый вечер. Furious и зрители канала я думаю все было более прозаично,но это только мое мнение. Сухогруз,ночь,темно так что ,известно в каком месте. На транспорте матрос на вахте видит в море не что приличных размеров и вдруг понимает что это судно прямо по курсу. Далее простой сценарий команда в машинное "стоп машины" и "полный назад",но это приличных размеров железяка и море ,это не асфальт. По инерции сухогруз навалился на подводную лодку и все удар ,пробоина и катастрофа . Если бы транспорт реально в резался в такую махину,то последствия были бы более катастрофичны для обоих. А здесь слегка помятый нос и все.А на подводной лодке паника,нет животная паника.И пробоина была небольших размеров,но экипаж толком не обученный,не знания "РЖБ" и отсутствие толковой дисциплины. И пошла цепная реакция. И братская могила на глубине 3 км. А экипаж сухогруза все что угодно расскажит ,только что бы себя оправдать.
Все неплохо, но зачем им было нарушать радиомолчание и оставаться в районе, зная о наличии в нем немецких субмарин, которых они так опасались, что шли полным ходом и без огней? Не совсем это похоже на оправдание.
В этом мире совсем нелегко что-то скрыть, так сказать бесследно раствориться... Или так: уникальность Surcouf - причина уникальности исчезновения? Меня же занимает совсем другое: как случилось, что ни в одном "Моделисте Конструкторе" вместе со всеми "Наука и жизнь" и много где еще - ни словечка? Или я что-то пропустил?
Ну насчет, других столкновений,эсминцев и подлодок которые не сразу тонули, которые упомянул автор. Тут, смотря, как протаранили советская С-178, в 81-м так почти мгновенно утопла, когда еë выходивший из порта, в тумане траулер протаранил
"Калипсо" - это бывший минный тральщик. На какую глубину он "не мог погружаться"? Автор, ты это сам придумал? Или оговорился? Хотя в целом ролик понравился.👍
Действительно странно со столкновением с грузовиком. Каким образом командир перепутал "Лево" и "Право"? Да и вообще, если он увидел огни, зачем стал маневрировать? Тут всё максимально странно в этой истории со столкновением. Да и тем более, во многих мемуарах и советских моряков, и немецких, говорится о том, что при потоплении подлодок, даже после потопления глубинными бомбами, всегда всплывали матрасы. Да, обычные матрасы, на которых спала команда. Почему тогда с Сюркуфа такое не всплыло, его ведь грузовик должен был форштевнем в буквальном смысле слова вскрыть. Я всё таки склоняюсь к версии о том, что Сюркуф затонул из за собственных поломок, всё таки плохое техническое состояние плюс необученный и малоорганизованный экипаж это гремучая смесь. Могла например случиться разгерметизация одного из нижних отсеков, а экипаж не успел перекрыть переборки и изолировать его от остального внутреннего пространства, и лодка просто утонула
Капитан германской подлодки - Розенштиль. Rosenstiel - стебель розы по-немецки. Фамилия довольно известная. Любой человек, закончивший факультет романо-германской филологии с немецким в качестве основного, подтвердит, если он на парах яйца не мял.
После расстрела Французского Флота в Бизерте и Танжере все корабли Флота Сражающейся Франции в портах Великобритании и подконтрольных территориях были на грани бунта. Поэтому Англичане решили отправить потенциально опасный боевой корабль и его экипаж от греха подальше на ремонт в Северо-Американские Соединенные Штаты. "Сюркуф" шел не сам по себе. Он осуществлял дальнее прикрытие конвоя. Возможно? Произошла штурманская невязка. И какой то из конвоируемых транспортов по ошибке (увидели подводную лодку, решили что Германец выходит в атаку) протаранил неопознанный корпус. Или случайно. Наблюдение с подводной лодки по условиям хуже, чем с надводного корабля.
16:22 'Подтверждений нет ни в одном месте'... Разве в Вашингтон пост не сообщали, что после посещения Мартиники, загруженный золотом Сюркуф был перехвачен и груз чужого золота исчез? Нет? Надо же. Не осталось ни вахтенных журналов моряков с Мартиники, никаких других свидетельств. Все подчищено аккуратно. При этом есть свидетельства, что одна страна-таки охотилась именно за золотом Франции. Случайно ли в 60-х де Голль выбросил все имеющиеся доллары, в попытке свалить экономику америки. В ответ на что? Мне нравится ваша уверенность 'не выдерживает никакой критики', а чем критика была обоснована? Фактами? Какими? Не услышал. Вы не представили ни одного факта, подтверждающего, или опровергающего теорию. Слабоват получился анализ.
@@FuriousHistory благодарю что ответили. Не ожидал если честно. Это один из корреспондентов что ли на канале "День". Кстати делает очень интересные передачи, пишет книги. Да и сам он очень интересный Человек! Ну голос, интонация один в один! Не думал что может так совпадать. Так наверно и пранк получается.
И что??? В месте столкновения, под водой, все эти годы, ее никто не искал??? Только версии мусолили??? Нуууу, так можно тянуть кота за шарики не один век! Современной Франции видно это тоже никуда не уперлось. Померло чудо, ну и хер с ним!😂😂
Спасибо! Судьба "Сюркуфа" повторяет судьбу всего французского флота времен ВМВ, были корабли, достаточно хорошие, мощные, иногда оригинальной конструкции, деньги потрачены, экипажи обучены, а на выходе - практически ничего. Уничтожение в африканских портах, самозатопление в Тулоне, осколки мощного флота в рядах Свободной Франции. А сам герой повествования просто исчез... Ещё раз спасибо за увлекательный фильм, у Вас один из лучших военно-исторических каналов, спасибо Вам и успехов!
Потопить подводную лодку? Для этого много не надо.... Ее корпус? Он как яйцо. Если сжимать равномерно со всех сторон он выдерживает совершенно невероятное давление забортной воды. А если ткнуть легонько иголочкой то сразу пробоина с фатальными последствиями... И еще надо учесть такой нюанс : во Вторую Мировую подводники чтобы снизить волновой напор на корпус часто "шли-на-подушках". Это значит, что клапана для стравливания воздуха из балластных систерн были закрыты. А кингстоны возле киля открыты. В случае опасности самые большие ДПЛ могли уходить под воду меньше чем за минуту. Но! Применять такой прием мог только хорошо обученный слаженный и отлично отработанный экипаж. То и дело воздушная подушка из систерн стравливалась понемногу. Приходилось поддавливать ВВД из баллонов. То и дело менялась продольная и поперечная остойчивость. Приходилось перекачивать дифферентные систерны и балласт с борта на борт... В общем, все равно что ходить по канату под куполом цирка без страховки. Если "Сюркуф" шел именно так, то при небольшом ударе он сразу камнем провалился на глубину. Вот вам и объяснение почему нет обломков. Возможно? Не сразу погибла верхняя вахта. И некто действительно звал на помощь. Но течение сразу снесло погибавших людей и ночью их не нашли. А искать утром через несколько часов было уже бесполезно....
Очень хороший комментарий!
Ну Разжевал ! Разжевал !
Когда смотрю Ваш канал я погружаюсь в ту атмосферу диванного путешественника, получающего суровые и манящие картины происходящего, одновременно храня свою ленивую задницу в сухом прохладном месте. Спасибо!
Угу
Очень крутой канал. Рад, что наткнулся.
А Калипсо Кусто вообще вряд ли могла погружаться, учитывая, что это экс-минный тральщик))
Мужик, ты лучший, я кайфую с твоих видео.
-Что случилось с подлодкой Сюркуф?
-Она утонула.
Она не могла не утонуть априори.
@@TwillightCat почему?
@@taumanjid6139 просто трёп.
Калипсо Кусто не мог опускаться ни на какую глубину. Калипсо - это корабль-тральщик на котором плавала команда Кусто.
База аквалангистов-водолазов,если совсем точным быть. Со всеми вытекающими.
Ну почему, Калипсо в состоянии опустится и на 3км и на 10.... Но один раз ;)
@@AndreyGreeny Так он один раз и опускался. Несколько недель под водой лежал.
Скорее всего тут имеется ввиду сам трал, который опускался на глубину, но действительно не на три же километра
УДИВИТЕЛЬНО ЧТО: лодку с нескончаемыми техническими проблемами, плохо обученным, невнятно мотивированным и не очень дисциплинированным экипажем отправили на Таити (далеко и идет американо-британо-японская война)
НЕ УДИВИТЕЛЬНО, что она утонула, ведь она ни кому не была нужна....
Добавлю, что не менее удивительно, как торговое судно следующее по своим коммерческим давно оговоренные делам вдруг получает приказ изменить маршрут. По радио? В море, где занимаются рейдерство минимум три подлодки противника? А они ответили, что приказ принят и понят - выдали свои координаты и курс?
Хотя я намеренное столкновение не верю - это невероятно.
Случайно - да, одно судно стремится к Панамскому каналу, второе из него вышло и почему бы им не встретиться...
То, что следов, обломков и тел не нашли - так это же подлодка - бульк и всё!
@@ВладХрен-г9й эти "случайности", не такая редкость и в мирное время. Есть статистика по столкновениям судов в океанах.
Отличный обзор! Скрупулёзный, просто дедуктивный разбор каждой версии, исключение малореальных с освещением самой вероятной. Просто настоящее следствие!
Так как задета тема бермуд, то можно добавить ещё одну версию. Сюркуф переместился во времени и послужил прототипом Наутилуса.
Спасибо Артур! Как всегда классно!
Какие же кайфовые видосы!!! Респект!
Ага
Очень интересно, большое спасибо!
Кстати, я слышал версию, что, действительно дана была задача пройти на Таити скрытно. Понятно, что панамский канал так не пройти, так может мыс Горн? :) Хотя со своими проблемами и бестолковым экипажем вряд ли он туда дошёл бы...
Долгожданное! Смотрим... 👍
Версия со столкновением выглядит самой реальной. На мой взгляд было всё так. Сюркофф увидел сухогруз слишком поздно и решил погрузиться, что бы пройти под ним. Но сделать этого до конца не успел в следствии чего сухогруз черкнул по нему сверху. Результат: незначительные повреждения сухогруза и мгновенное потопление Сюркоффа, который получил пробоину во время погружения.
+
Шикарное видео и инфа. Есть размышления на ночь) теперь стало интересно узнать историю этой британки М1
Когда моя шуточная версия про бермудский треугольник ещё вполне вменяема по сравнению с другими.
Прилетаю я на Таити. Вы не были на Таити?
Спасибо, отличный ролик, хорошее настроение. :) Ждём новых!
Будь Вы в тот момент, среди этих 120-ти человек экипажа, настроение было бы ещё лучше )))
Я не специалист и в волшебные версии не верю. ИМХО - причина гибели техническая неисправность в сложной подводной лодке. Два огромных ствола + поворотная башня. Всё это нужно было герметизировать. Образовалась течь, и лодка утонула.
У Сюркуфа чем-то и отчасти перекликающаяся судьба, с англо/израильской подводной лодкой Dakar. Кстати, про нее бы тоже очень интересное видео можно было бы сделать!
У меня эта версия со столкновением всегда вызывала большое недоверие.
Если Сюркуф шел в надводном положении, то его просто нереально было бы не заметить, он же огромный! И у грузовика были бы очень серьезные повреждения. Они могли бы незаметно столкнуться, если бы Сюркуф шел на перископной глубине, но тогда вопрос нафига ему было погружаться?)
возможным объяснением этого может быть решение капитана "Сюркуфа" провести атаку ночью на неопознанное судно (зная уровень дисциплины тогдашнего экипажа, такое вполне возможно). Поэтому, столкновение для Thomson Lykes и не повлекло тяжелых последствий...
Аа, ну, может быть, сами себя угробили в итоге.
@@dimon5891 Ну да, идём в глубине дружественных вод, где разве что вражеские подлодки... Почему бы не атаковать тот транспорт? Ведь нет никакой вероятности, что он дружественный...
@@Occultist_ если эти французы умудрились в Атлантике погнаться за союзническим танкером - вполне правдоподобное предположение. Про пьянство на борту, усугубляющее ситуацию, вообще без комментариев )
Очень приятная озвучка, можно слушать бесконечно!!!
Всегда рад Тебя слушать😊
Спасибо. Очень интересная и таинственная история.
Капитан немецкой лодки судя по написанию скорее Розентиль, чем Розентайл. Но спасибо огромное за видео. Наткнулся на твой канал случайно и уже неделю смотрю неотрывно. Очень качественный материал.
Он Розенштиль - Rosenstiel - стебель розы по-немецки.
Очень понравилось, большое спасибо!
Furious ты лучший историк морского театра военных действий и специалист высоко класса по истории кораблей, прошу сделай историю о тяжелом крейсере prinz eugen
Действительно запутанная история. Но скорее всего самая очевидная версия и является истинной.
Спасибо автору. Интересное видео. Два вопроса. 1. Встречал упоминания, что расследование проводили не только американцы (которые решили, что Сюркуф утонул вследствие столкновения), но и французы. И в французское расследование сделало вывод, что Сюркуф был потоплен американской Каталиной. Не знакомились с данными этого расследования? Вы о нем ничего не говорите. 2. Интересно, почему никто не организовал экспедицию, чтобы обследовать дно в месте предполагаемого затопления? Технологии нынче есть.
А откуда французы могли узнать про Каталину? Американцы не признавались ни в чём. Конкретно про Каталину я ничего не слышал. Экспедиция в место затопления будет слишком затратной и не ясно, кому это может быть выгодно.
@@FuriousHistory Откуда узнали - не скажу. Версия о Каталине есть как во французской Википедии, так и на других сайтах во французском сегменте интернета. Я туда полез, потому что стало интересно и языком владею немного. Они говорят о французском отчёте и об указанной в нем Каталине. Однако это все - пересказ отчёта о французском расследовании. За деталями лучше обращаться к первоисточнику.
Поиск наверное интересен был бы в первую очередь французам. И технические возможности есть давно. Когда самолёт Эйр Франс из Бразилии разбился, его посреди Атлантики нашли. А вот захотят ли. Если есть вероятность, что подтвердится версия о желании Сюркуфа переметнуться, то может им и проще, что никто его не нашёл.
Всем добрый вечер.
Furious и зрители канала я думаю все было более прозаично,но это только мое мнение. Сухогруз,ночь,темно так что ,известно в каком месте. На транспорте матрос на вахте видит в море не что приличных размеров и вдруг понимает что это судно прямо по курсу. Далее простой сценарий команда в машинное "стоп машины" и "полный назад",но это приличных размеров железяка и море ,это не асфальт. По инерции сухогруз навалился на подводную лодку и все удар ,пробоина и катастрофа . Если бы транспорт реально в резался в такую махину,то последствия были бы более катастрофичны для обоих. А здесь слегка помятый нос и все.А на подводной лодке паника,нет животная паника.И пробоина была небольших размеров,но экипаж толком не обученный,не знания "РЖБ" и отсутствие толковой дисциплины. И пошла цепная реакция. И братская могила на глубине 3 км. А экипаж сухогруза все что угодно расскажит ,только что бы себя оправдать.
Все неплохо, но зачем им было нарушать радиомолчание и оставаться в районе, зная о наличии в нем немецких субмарин, которых они так опасались, что шли полным ходом и без огней? Не совсем это похоже на оправдание.
лойс поставил посмотрю потом
Конечно потом, премьера еще в субботу)
Если были слышны взрывы после столкновения, то шансов выжить нет для подводной лодки.
Офигенный канал! Почему так мало подписчиков
Спасибо
спасибо за видео
Уууу. Ждемс!
В этом мире совсем нелегко что-то скрыть, так сказать бесследно раствориться... Или так: уникальность Surcouf - причина уникальности исчезновения? Меня же занимает совсем другое: как случилось, что ни в одном "Моделисте Конструкторе" вместе со всеми "Наука и жизнь" и много где еще - ни словечка? Или я что-то пропустил?
Книга,, Катастрофы в морских глубинах,,. Да и то немного.
Пропустил. В Технике Молодёжи было.
ИНТЕРЕСНО . СПАСИБО ВАМ .
Артур в немецкой форме с сигаретой просто красавчик👍😎 Скоро картоха ПЛ-АВ введет в игру - 100% 😆😆
очень интересно!
Спасибо за отличное видео!
Ну насчет, других столкновений,эсминцев и подлодок которые не сразу тонули, которые упомянул автор. Тут, смотря, как протаранили советская С-178, в 81-м так почти мгновенно утопла, когда еë выходивший из порта, в тумане траулер протаранил
Пошукайте ещё "битву у острова Мэй". Там тоже интересно. И неплохо было бы автору про неё снять видео.
Спасибо. Очень интересно.
otlichnoe video. spasibo.
"Калипсо" - это бывший минный тральщик. На какую глубину он "не мог погружаться"? Автор, ты это сам придумал? Или оговорился? Хотя в целом ролик понравился.👍
Естественно я имел в виду батискаф. Не стал исправлять этот момент.
Спасибо! Очень интересно
Спасибо за труд
Как можно погружаться на получившей повреждения лодке.Наоборот они в такой ситуации всплывают
Лайк автору и его каналу! А вторую часть я и не посмотрел :)))) Исправляюсь..
Действительно странно со столкновением с грузовиком. Каким образом командир перепутал "Лево" и "Право"? Да и вообще, если он увидел огни, зачем стал маневрировать? Тут всё максимально странно в этой истории со столкновением. Да и тем более, во многих мемуарах и советских моряков, и немецких, говорится о том, что при потоплении подлодок, даже после потопления глубинными бомбами, всегда всплывали матрасы. Да, обычные матрасы, на которых спала команда. Почему тогда с Сюркуфа такое не всплыло, его ведь грузовик должен был форштевнем в буквальном смысле слова вскрыть. Я всё таки склоняюсь к версии о том, что Сюркуф затонул из за собственных поломок, всё таки плохое техническое состояние плюс необученный и малоорганизованный экипаж это гремучая смесь. Могла например случиться разгерметизация одного из нижних отсеков, а экипаж не успел перекрыть переборки и изолировать его от остального внутреннего пространства, и лодка просто утонула
М-да,название "Сурков"-оказалось неудачным..
Да все просто. Сюркуф как тот партизан из анекдота досихпор корабли топит.
Теперь понятно почему в бермудском треугольнике корабли пропадают, их "сюркуфф" топит.)))
Хиро Онода французского разлива
Сюркуф - продукт сумрачного французского "гения". То что она вообще столько продержалась на плаву - уже удивительно
Спонсор выпуска - телеканал РенТВ
Furious, сделай фильм про Курск.
Посмотри про Курск у Сергея Морозенко. Офонареешь.
@@Anti55contra та ну нафиг. сплошной бред.
Тебе же твой Сцаръ ужо сказал..... Она (он) утонула ( утонул). Шо не такъ?😂
@@ХельгСапиенс я украинец) на ник смотри, умник))
Топлю за БТТ, КВ и их разные очень зашли!
Так или иначе, пожалуйста, постарайтесь, так или иначе, избавиться от слов паразитов "так или иначе".
Капитан германской подлодки - Розенштиль. Rosenstiel - стебель розы по-немецки. Фамилия довольно известная. Любой человек, закончивший факультет романо-германской филологии с немецким в качестве основного, подтвердит, если он на парах яйца не мял.
Пиздишъ😂
После расстрела Французского Флота в Бизерте и Танжере все корабли Флота Сражающейся Франции в портах Великобритании и подконтрольных территориях были на грани бунта. Поэтому Англичане решили отправить потенциально опасный боевой корабль и его экипаж от греха подальше на ремонт в Северо-Американские Соединенные Штаты. "Сюркуф" шел не сам по себе. Он осуществлял дальнее прикрытие конвоя. Возможно? Произошла штурманская невязка. И какой то из конвоируемых транспортов по ошибке (увидели подводную лодку, решили что Германец выходит в атаку) протаранил неопознанный корпус. Или случайно. Наблюдение с подводной лодки по условиям хуже, чем с надводного корабля.
Просто классно.
А говорили что его немецкая подлодка потопила...Хотя тайна?? Есть тайна..
А шо если в удар пришелся в башню. Учитывая ее габариты и массу..... И рассказы об взрывах и докладах что мол снарядов мало.
В вкратце : 25 минут нам рассказывают о том, что: хз что, как и почему, а главное где... Короче тратят наше время в пустую!
Интересная судьба у Сюркуфушки однако! На 13:56 - Адольф Гитлер, переодевшись, осматривает внутреннее оборудование Сюркуфушки ))
Французы как всегда оригинальны в проектировпнии)
Скорее говнопроектировании с конца 19 века😂
Спасибо.
Жду принц Ойген!
Я Принца года три или четыре у Фуриуса прошу, а он все тянет, негодяй)
@@Wishmaster3535 давай еще просить, может услышит)
@@snemeis01 ФУРИУС! Услышь нас! Даешь видос по Принцу Ойгену!
Я слышу
@@Wishmaster3535 нас слышат!!
на 14/43 очень душевное фото
Всё хорошо, но фамилия командира U502 Розенштиль, а не Розенталь.
Судьба подлодки известна , она утонула !!!
Это только я думаю что суркюф утонул из за не профессиональности экипажа... 🤔 (я думаю что всё очень просто)
Французская подводная лодка? Хуже может быть только польская ракета. А так мне она нравится , и жаль что такой необычный агрегат был утерян
13:31 - 13:40 можно, пожалуйста, информацию о фотографиях?
Le Souffleur sous marine
@@FuriousHistory Спасибо
КОРОЧЕ НИКТО НИЧЕГО НЕ ЗНАЕТ!
Досмотревши до половины,я так и не понял....это подлодка была или что? Если учесть количество фотографий,то х.з.)))) без обид
Почему на судне Lykes советские истребители МиГ-15?
Это тандерджеты
@@FuriousHistory Виноват, я обознался. Успехов Вам.
Интересно
16:22 'Подтверждений нет ни в одном месте'... Разве в Вашингтон пост не сообщали, что после посещения Мартиники, загруженный золотом Сюркуф был перехвачен и груз чужого золота исчез? Нет? Надо же.
Не осталось ни вахтенных журналов моряков с Мартиники, никаких других свидетельств. Все подчищено аккуратно. При этом есть свидетельства, что одна страна-таки охотилась именно за золотом Франции. Случайно ли в 60-х де Голль выбросил все имеющиеся доллары, в попытке свалить экономику америки. В ответ на что?
Мне нравится ваша уверенность 'не выдерживает никакой критики', а чем критика была обоснована? Фактами? Какими? Не услышал. Вы не представили ни одного факта, подтверждающего, или опровергающего теорию. Слабоват получился анализ.
Лодка Сурков
сюркуф реально мне напоминает японский фильм "Лорэле"
Потому что в фильме лодку скопировали с Сюркуфа
Сурков???
Грузовое судно в 1942 году с реактивными самолетами как у вас показано?
Фото этого судна с реактивными самолётами 1954-го года, там же подписано.
очень интересно, но ниxyя не понятно)
Надеюсь, что когда нибудь дождусь видео по линкорам типа Король Георг и Нельсон.
Эти темы в пуле спонсорских видео, и пока за них не очень голосуют
Ржавое ведро с болтами. Как эта лодка вообще плавала?
О французский авианосец Беарн!
Голос, озвучка очень похожа на Перетолчина. Интересно, это не Вы???
Понятия не имею, кто это
@@FuriousHistory благодарю что ответили. Не ожидал если честно. Это один из корреспондентов что ли на канале "День". Кстати делает очень интересные передачи, пишет книги. Да и сам он очень интересный Человек! Ну голос, интонация один в один! Не думал что может так совпадать. Так наверно и пранк получается.
Она утонула)...
Открою тайну исчезновения ПЛ-Б854,на которой я служил-продали туркам на металл.. где-то рядом и эта лодка.
На скорости 1.25 норм
1:39 это что?
Перевозка самолётов на палубе
Фури не думал сменить профессию на историка?
Нет
Сюркуф, похители инопланетяне для коллекции
Тогда не ясна логика инопланетян,на кой им это чудо техники .
Андрей Заболотный, ну для коллекции. У них там много всякого есть.
ЛайкоцЫт!
И что??? В месте столкновения, под водой, все эти годы, ее никто не искал??? Только версии мусолили??? Нуууу, так можно тянуть кота за шарики не один век! Современной Франции видно это тоже никуда не уперлось. Померло чудо, ну и хер с ним!😂😂
Бред. "Калипсо" опускатся на такую глубину...... Автор вообще не вкуривает о чем говорит.
Американские самолеты его наверное и грохнули,они сначала бомбили,а потом разбирались,сколько раз они атаковали свои подлодки,немеряно.
А командир тупой ? После столкновения погружаться.
Ты скопец,по имени Суркуф😂
Бегмуды!!!