A VW se saiu relativamente bem da crise dos semi condutores, porém se tivesse sido uma crise no fornecimento de plástico reciclado de baixa qualidade, aí sim, teria fechado as portas...
Acabamento plástico num carro barato é perfeitamente aceitável, até porque se trata de carro para uso diário e praticidade é palavra de ordem. Agora, plástico em excesso num carro de alto preço, aí não dá
Um carro que, mesmo na versão "limitada" Abarth, de quase 160 conto, vir com freios traseiros à tambor é pra acabar! Sem falar do console desalinhado com o tabelier do painel e o polêmico motor bebedor de óleo... E o pior disso tudo? Vende. E muito.
Só um adendo, meu caro amigo ! O interior da DUSTER que você mostrou no vídeo e já do facelift da Duster kk o da primeira é bem feinho mesmo, porém o que mostrou já e das versões a partir de 2016 se não me engano
A Volkswagen tem que ganhar em 97% das categorias. E a galera está reclamando do fastbak por que é novidade. A galera já cansou de reclamar da Volkswagen e já aceitaram pois sabem que nunca vão mudar. 🤣🤣🤣🤣
Realmente!! Vivemos um momento de carros com acabamento ruim. Tenho Pulse Impetus é muito ruim o acabamento do painel da porta não está alinhado com painel de instrumentos e o porta luva totalmente desalinhado com painel
Acabamento da VW na família gol G4 é um absurdo, comprei uma Parati track field zero 2006, na primeira rua de paralelepípedo, o ponteiro do velocímetro parecia uma mola
Eu tenho um Cruze e concordo com suas palavras. Acabamento deixa a desejar pelo preço. Como consegui um baita desconto não perdi a oportunidade. Fora isso, estou muito satisfeito.
Olha, acho o acabamento do novo Onix pior que o do Polo. Já tive um, o carro é maravilhoso de dirigir, mas o acabamento é paupérrimo. O que salva é o painel bicolor. Abraço, Vinícius!
9:52 Jamais vou concordar, G9 é um acabamento muito melhor que a concorrência, tem soft touch + couro nas 4 portas, todos vidros Full Auto e iluminado botão nas quatro portas, console é bem adequado, painel duplo com ampla visão do velocímetro melhorado do G8. Apenas concordo que no Brasil ficou alguns detalhes extras abaixo do que os EUA. Estou há 8 anos com o carro, não vendo, não troco. O meu não faz barulho, pneu Michelin e suspensão revisada pelo tempo.
O perigo é quando as montadoras resolvem melhorar o acabamento interno desses carros... o preço sobe de maneira insana. Não tem ninguém besta nesse mundo.
O tempo passa e a WW no Brasil continua mesmo com concorrência grande fazendo carros mal acabados. Vê se na Europa ou nos EUA fazem isso. Aqui continuam perdendo mercado e não aprendem .E não é só acabamento. Está semana no supermercado perto de casa que está sorteando um Nivus como promoção de aniversário fui olhar embaixo do carro na parte traseira e me surpreendeu o diâmetro das molas e dos amortecedores que de tão estreitos pareciam de moto . Inacreditável para um carro daquele porte. Então não é só peçs de acabamento. Isso não acontece com meu Nissan Tiida 2012 e nem com o Sentra 2015 que bem acabados não apresentam nenhum ruído nem desgaste.
Acabamento impecável em chinês? Fiquei até curioso, vou olhar os atuais, porque o que conheci foi plastiqueira com aquele lance de black piano para todo canto.
Vinicius faz uma matéria sobre o corsa Wind primeira geração fica espantado aqui em São Paulo como tem muitos circulando aqui em São Paulo deve ser um tanque de guerra
Cara, você é corajoso em.. fazer um vídeo sobre piores acabamentos sabendo a quantidade de fã boy que a VW tem aqui no Brasil, é pedir pra ser cancelado kkkkk
Acabamento bom, pra mim, é oquê não faz barulho, independente de ser suave ao toque ou não. Os únicos carros que tive que não faziam barulhos de acabamento foram Fusion e City, o Ford com materiais macios e o Honda com materiais duros.
Bom dia vinicius eu estou com a mesma opiniao sua sobre a amarok . Mais o tal de up da vw da licença foui outro dia pra comprar uma estrada semi nova na concessionária fiquei de queixo caido . Pois me pediram 97 .00000 numa cabine simples 2021 é brincadeira aqui Pedro Luiz de Foz do Iguaçu um abraço
A VW é campeã de de carros com acabamento pobre, isso é indiscustível, isso atrapalha as vendas é campeã em segurança tem a plataforma mais bruta do mercado mas o acabamento é triste .
Tenho um Palio ELX 1.3 ano 2005 e estar como novo, nada batendo, super silêncioso. Já tive carros da VW e para falar com o passageiro só com megafone...kkkkk.
Os piores acabamentos que eu me lembro são do Duster e Kwid, ambos de primeira geração. O plástico nem parecia de uso automotivo de tão fraco. O destaque do Kwid é o claustrofóbico banco traseiro. A área envidraçada é mínima e o espaço é nível cabine estendida da antiga Ranger.
Boa noite, Vinícius! Faz um vídeo/Review/análise da Palio Weekend por favor. De preferência, caso você encontre uma, do último ano que ela foi fabricada. Obrigado
Sobre o Civic g9 eu particularmente não pq tenho um mas não tenho a reclamar acho muito bom de acabamento e não escuto a plásticos batendo não e o que o meu é o 2012
Tem carro que tem que colocar as compras ou bagagem no porta malas com cuidado ou pode sair faltando um pedaço da mão a lataria parece uma lâmina desprotegida.
Tive um Civic G8, um G9 e atualmente estou no meu segundo G10. Apesar de uma certa estranheza inicial, pra mim o G9 tinha um acabamento bonito, belíssimo painel, ótimo de dirigir. Pena que eu fui assaltado e levaram o carro. Eu gostaria de ter ficado mais tempo com ele.
Cara aquele painel do civic era algo surreal. Não entendi até hoje porque eles não evoluiram aquele painel ao inves de apenas colocar aquela centralzinha igual todas as outras. Até hoje eu acho um interrior top mesmo sendo um carro de 10 anos. Acho que a honda vacilou perdendo o interior do carro nas versões atuais
Uma vez eu entrei numa revendedora VW pra ver um Polo 1.6 MSI automático 2020. Entrei no carro e fiquei decepcionado com o acabamento e a simplicidade interna do carro. Pelo preço de quase 70 mil num carro sem graça por fora e menos ainda por dentro, eu pegaria coisa muito melhor por aí.
A vdd é que a maioria não liga! Eu troquei um Polo Highline 2020 (que pra mim, tem um bom acabamento) pelo Golf Highline. Todos que entraram no Golf, disseram: não vejo diferença! Kkkk
Já fui proprietário de um Civic G9 e realmente o acabamento deixa muito a desejar. Range range de plásticos no console central, portas e painel realmente incomodam demais no uso diário. E não adianta mandar apertar e tirar esses “grilos”, pq eles voltam e continua o bate bate. Se vc vier de algum compacto, pode até gostar e escutar menos barulhos infernos, mas se vier de outro médio, vai incomodar bastante.
Civic G9 deu uma piorada, digo como "proprietário" de um, o painel é em plástico cara, o G8 não era assim agora, o meu é bem zero (menos de 40 mil km) nunca ouvi nenhum barulho interno, não sei quando mais rodado, mas não me incomoda tanto o acabando ruim
Renault 90% dos carros acabamento e interior feio demais Volkswagen 80% é tudo gol, gol sedan, gol suv médio, gol sedan grande, tudo igual, os mais antigos de categoria luxo tinham acabamentos melhores Fiat tbm, poucos com bom acabamento
Fiat é especialista de fazer carro bonito por fora e porcaria por dentro e segurança zero, mas eles sabem q o brasileiro compra carro pra mostrar pro vizinho então blz.. tudo certo..
Quando o Corsa saiu em 94 , era muito acima dos concorrentes tipo Gol que era completamente pé de boi . Depois a GM aprendeu a fazer carros com acabamento inferior . Ai eu pergunto , será que fica muito mais caro fazer um acabamento melhor nesses lixos de carros que são fabricados hoje ?
Só não entendi porque disse que o GLI é "esportivado". Esportivado só tem mudanças de adesivos e estética, que nem o Cruze "Midnight" e Black", que não é o caso do GLI com o motor do esportivo Golf GTI e câmbio DSG.
Como é que pode carros tão novos já fazer barulho de acabamento com tão pouco KM. Meu Renegade é 2016 com 90mil KM e não faz nenhum barulho interno, mesmo passando em buracos.
Não defendendo, até por que tenho um Toyota e não Volks, mas muito plástico não é algo que me incomoda caso tenha outras coisas que justifiquem a compra. Por exemplo, Nivus e Taos são cheios de plástico e tem 5 estrelas nos testes de segurança do Latin N Cap…. Agora quem compra esses Fiat novos para uso pessoal eu realmente não sei o que tem na cabeça…. Carros mal encaixados, plataforma mal construída, baixa segurança, roda desproporcional pro tamanho do carro…
Motores bebendo óleo, nenhum carro com freio à disco na traseira, o mesmo acontece com teto solar, coisa que era "marca registrada" da Fiat. Até o último Palio e Grand Siena poderiam ter como opcional, hoje nenhum carro atual da marca oferece!
O Argo e o Pulse fazem muito barulho de plástico batendo e por mais que se tenta arrumar não tem solução, além disto para remover o cluster do Argo para reparo o acabamento inferior do quadro quebra nos pontos de fixação que são extremamente frágil com um plástico duro e fino, uuma bosta.
Fazer o que ?o brasileiro não se valoriza e as montadoras sabem que projetos antigos continuam a vender a valores exorbitantes com margem de lucros astronômicas. Enquanto não mudarmos a mentalidade do consumidor vai ser assim
A culpa é nossa mesmo, por aceitar , pq na Europa e Estados Unidos os carros são bem diferentes pq a população exige qualidade ,já aqui a exigência é economia de combustível.
Quem teve a oportunidade de entrar num Monza, Kadett, Del Rey, Comodoro (e até mesmo o Chevette SL dos anos 80), vai chorar com o acabamento desses carros novos...
Verdade! O Del Rey podia não ser tão bonito quanto os concorrentes externamente, mas o interior, principalmente daquela versão Ghia era lindo, painel completasso, cheio dos instrumentos e o famoso console de teto "de avião". Monza, nas versões completas, era top também. Meu pai teve um GLS 1995 0km na época, o carro possuía 6 instrumentos no cluster (velocímetro, conta-giros, combustível, termômetro, voltímetro e econômetro), acabamento todo aveludado, luzes de leitura individuais, encosto de cabeça e cinto de 3 pontos pra 2 ocupantes traseiros, retrovisor fotocrômico, faróis com regulagem de altura e temporizador, freio à disco nas 4 rodas, rodas LL 14" que, nesse ano, vieram do Kadett GSi... Sem falar que o carro era na cor vermelho Goya e com 2 portas, o que dava um ar mais jovial!
Não entendo de carro. Mas a única sensação que fica é a de que carro brasileiro em sua grande maioria é o famoso lanche do mc Donald, não vale o preço. Com todo respeito a empresa e a quem gosta. 🧚🏻♀️🤷🏻♀️
VW levando pra casa a maioria dos troféus. 🤣 Por essas e outras que não troco meu Arrizo 5. Acabamento top, completo e confortável. Até teto solar o bicho tem. Tá batendo 71.000km agora e não bate nada. Também não tem o mesmo preço absurdo de outros carros da categoria. Uma pena ter saído de linha.
A VW se saiu relativamente bem da crise dos semi condutores, porém se tivesse sido uma crise no fornecimento de plástico reciclado de baixa qualidade, aí sim, teria fechado as portas...
Kkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkk
Na real tds as empresas iriam falir, carro quase entupido de plástico
😂😂😂
A média geral não ê boa, mas a VW é mesmo a campeã imbatível em acabamento pobre.
Acabamento plástico num carro barato é perfeitamente aceitável, até porque se trata de carro para uso diário e praticidade é palavra de ordem. Agora, plástico em excesso num carro de alto preço, aí não dá
O Fastback é a prova que não estamos mais indo pelo caminho errado, e sim já chegamos ao destino.
Um carro que, mesmo na versão "limitada" Abarth, de quase 160 conto, vir com freios traseiros à tambor é pra acabar!
Sem falar do console desalinhado com o tabelier do painel e o polêmico motor bebedor de óleo...
E o pior disso tudo? Vende. E muito.
Kkkkkkkkkkkk rindo pra não chorar
Fastback é um Frankstein, pegou tudo de pior de vários carros
Bonito por fora e ordinário por dentro.
Fastback no conceito era lindo. Era sensacional... aí lançaram o "produto". Pelo amor de Deus, ficou horrível. Foi uma ofensa esse carro.
Agora faz o vice-versa do vídeo: o melhor acabamento interno de cada categoria de carros.
Verdade.
Up
Up
Único com acabamento que prestam é da Peugeot.
Aí sim vai ser duro de fazer. 😂
Tenho um Nivus adquirido em Agosto zero km. Ruídos interno para todo lado..🤷🏻♂️🤦🏻♂️
Só um adendo, meu caro amigo ! O interior da DUSTER que você mostrou no vídeo e já do facelift da Duster kk o da primeira é bem feinho mesmo, porém o que mostrou já e das versões a partir de 2016 se não me engano
A Volkswagen tem que ganhar em 97% das categorias. E a galera está reclamando do fastbak por que é novidade. A galera já cansou de reclamar da Volkswagen e já aceitaram pois sabem que nunca vão mudar. 🤣🤣🤣🤣
Fastback é todo torto e desalinhado por dentro. É mesmo o pior de todos. Basta olhar a tampa do porta luvas toda desembeiçada.
Jetta e golf tem acabamento top
O acabamento do Civic g9 é um horror mesmo. Acho decepcionante demais pelo modelo do carro.
o civic não é citado no vídeo ..foi só pra atrair hater da honda
Ri bastante nesse vídeo, kkkkkk
Mas a dona Wolkswagen é foda mesmo, culpa nossa como consumidores...fazer o quê.
Realmente!! Vivemos um momento de carros com acabamento ruim.
Tenho Pulse Impetus é muito ruim o acabamento do painel da porta não está alinhado com painel de instrumentos e o porta luva totalmente desalinhado com painel
Parabéns pela reportagens e os comentários!
Acabamento da VW na família gol G4 é um absurdo, comprei uma Parati track field zero 2006, na primeira rua de paralelepípedo, o ponteiro do velocímetro parecia uma mola
Resumo: Volkswagen citada em todas as categorias. Realmente eles precisam melhorar, e muito!!
Pelo menos nos hatches e sedans médios fazem um acabamento pra ninguém botar defeito.
O Cruze tem acabamento inferior ao Jetta. O painel do Cruze é de plasticão pintado e o do Jetta soft touch.
Melhorar pra que?...brasileiro vai continuar comprando
Eu tenho um Cruze e concordo com suas palavras. Acabamento deixa a desejar pelo preço. Como consegui um baita desconto não perdi a oportunidade. Fora isso, estou muito satisfeito.
Olha, acho o acabamento do novo Onix pior que o do Polo. Já tive um, o carro é maravilhoso de dirigir, mas o acabamento é paupérrimo. O que salva é o painel bicolor. Abraço, Vinícius!
9:52 Jamais vou concordar, G9 é um acabamento muito melhor que a concorrência, tem soft touch + couro nas 4 portas, todos vidros Full Auto e iluminado botão nas quatro portas, console é bem adequado, painel duplo com ampla visão do velocímetro melhorado do G8. Apenas concordo que no Brasil ficou alguns detalhes extras abaixo do que os EUA. Estou há 8 anos com o carro, não vendo, não troco. O meu não faz barulho, pneu Michelin e suspensão revisada pelo tempo.
O perigo é quando as montadoras resolvem melhorar o acabamento interno desses carros... o preço sobe de maneira insana. Não tem ninguém besta nesse mundo.
O tempo passa e a WW no Brasil continua mesmo com concorrência grande fazendo carros mal acabados. Vê se na Europa ou nos EUA fazem isso. Aqui continuam perdendo mercado e não aprendem .E não é só acabamento. Está semana no supermercado perto de casa que está sorteando um Nivus como promoção de aniversário fui olhar embaixo do carro na parte traseira e me surpreendeu o diâmetro das molas e dos amortecedores que de tão estreitos pareciam de moto . Inacreditável para um carro daquele porte. Então não é só peçs de acabamento. Isso não acontece com meu Nissan Tiida 2012 e nem com o Sentra 2015 que bem acabados não apresentam nenhum ruído nem desgaste.
Eles vêem aqui como mercado inferior simples assim, e a outras montadoras vão na mesma onda , veja os wolks da Europa são super lindos e elegantes.
Supermercado era o Bergamini? Lá tbm estão sorteando um Nivus de aniversário.
Boa noite meu amigo!
Hoje coloquei película na Eletrifilm, Sandinho e a equipe super gente boa.🤝👍
Carros japoneses e franceses (Citroën e Peugeot) tem os melhores acabamentos
Acho que a Peugeot se destaca mesmo nesse grupo, interiores melhor que de muitos premium
Mais ou menos , os Renault são bem básicos .
Os Renault são péssimos. A Duster de minha mulher, 2018, versão topo, o carpete está desmanchando.
@@efjacobina7746 Esses Renault são Dacia
@@fabiokaraguatatuba Pq esses não são franceses...
Tenho Vectra elegance 2011 , acho acabamento bem honesto pela época do carro ,
Não é a toa que os suvs chineses estão vendendo cada vez mais. Acabamento impecável e com preço mais que competitivo.
verdade, até o proprietário começar a precisar de peças de reposição.
@@verovieira1 verdade. O proprietário ficará dependendo da concessionária e sua disponibilidade de pecas.
@@verovieira1 Realidade de quem tem Jac, carros bons porém a empresa não passa confiança em reposição de peças
Sim, até que saem de linha e a montadora dá no pé.
Acabamento impecável em chinês? Fiquei até curioso, vou olhar os atuais, porque o que conheci foi plastiqueira com aquele lance de black piano para todo canto.
Vinicius faz uma matéria sobre o corsa Wind primeira geração fica espantado aqui em São Paulo como tem muitos circulando aqui em São Paulo deve ser um tanque de guerra
Vinícius faltou o lifan 320 , como pior acabamento de usados, O lifan 320 poderia até render um video. Valeu
Aquele "palhacinho" no console central retrata bem a cara de quem comprou esse carro!
Ótimo vídeo. Agora faz com os carros que tem os melhores acabamentos de cada categoria.
Fala Vinícius!!!
Excelente considerações!!!
Eu acho o acabamento do meu Clio 2012 melhor do que o do Kwid.
Cara, você é corajoso em.. fazer um vídeo sobre piores acabamentos sabendo a quantidade de fã boy que a VW tem aqui no Brasil, é pedir pra ser cancelado kkkkk
esse aí já tá é acostumado
Boa, eu gosto é do estrago!!! meteu o pau no Logan e é ruim mesmo, verdade seja dita!!!
O jetta é top
Acabamento bom, pra mim, é oquê não faz barulho, independente de ser suave ao toque ou não. Os únicos carros que tive que não faziam barulhos de acabamento foram Fusion e City, o Ford com materiais macios e o Honda com materiais duros.
boa noite, parabéns pelos vídeos. Quer ver péssimo acabamento da uma olhada na Ford Maverick.
Eu que faço, as internas do Kwid!!! No meu 386 dx 2, e na impressora 3d que comprei pra fazer chaveiro de madeira!!!
Tooop demais man, bom saber sobre esses detalhes.
Um carro q me encanta no acabamento é o Passat Alemão seloko moh lindo
Bom dia vinicius eu estou com a mesma opiniao sua sobre a amarok . Mais o tal de up da vw da licença foui outro dia pra comprar uma estrada semi nova na concessionária fiquei de queixo caido . Pois me pediram 97 .00000 numa cabine simples 2021 é brincadeira aqui Pedro Luiz de Foz do Iguaçu um abraço
Vinícius, adoro seus vídeos, vc é muito engraçado, parabéns! Abraços das Minas Gerais!
Volkswagen é referência em acabamento... ruim!
GOSTARIA MUITO DA OPINIAO do NOVO C3 2023
A VW é campeã de de carros com acabamento pobre, isso é indiscustível, isso atrapalha as vendas é campeã em segurança tem a plataforma mais bruta do mercado mas o acabamento é triste .
Poderia me falar qual seria melhor, polo ano 2019 ou hb20 2019 ambos com motor 1.6
Tenho um Palio ELX 1.3 ano 2005 e estar como novo, nada batendo, super silêncioso. Já tive carros da VW e para falar com o passageiro só com megafone...kkkkk.
GOSTARIA MUITO DA SUA OPINIAO SOBRE O NOVO C3 2023 FAZ
Os piores acabamentos que eu me lembro são do Duster e Kwid, ambos de primeira geração. O plástico nem parecia de uso automotivo de tão fraco. O destaque do Kwid é o claustrofóbico banco traseiro. A área envidraçada é mínima e o espaço é nível cabine estendida da antiga Ranger.
Agora vc faz o inverso kkkkk acabamentos que surpreendem na categoria .
Praticamente todas as categorias a VW “ganhou” o prêmio.
É uma vergonha esse acabamento desses carros no preço que tá. Pelo preço, deveria ter acabamento Premium. Mas no Brasil de ninguém...
Boa noite, Vinícius! Faz um vídeo/Review/análise da Palio Weekend por favor. De preferência, caso você encontre uma, do último ano que ela foi fabricada. Obrigado
UPPP
Eu quero um Civic G9, sei que não é o supra sumo dos sedãs médios, mas, pelo fato de ser "mais confiável" mesmo.
O Etios possui o pior isolamento acústico, e assim é um barulho muito forte.....você ouve tudo
Eh Volkswagen ,marcando presença sempre nesse vídeo kkkk
O importante é ser confiável kkkk
Eu, dono de um Logan 2008 (G1), vendo o acabamento do Polo: "até que não é tão ruim"
Sobre o Civic g9 eu particularmente não pq tenho um mas não tenho a reclamar acho muito bom de acabamento e não escuto a plásticos batendo não e o que o meu é o 2012
Tem carro que tem que colocar as compras ou bagagem no porta malas com cuidado ou pode sair faltando um pedaço da mão a lataria parece uma lâmina desprotegida.
Tive um Civic G8, um G9 e atualmente estou no meu segundo G10.
Apesar de uma certa estranheza inicial, pra mim o G9 tinha um acabamento bonito, belíssimo painel, ótimo de dirigir. Pena que eu fui assaltado e levaram o carro. Eu gostaria de ter ficado mais tempo com ele.
Cara aquele painel do civic era algo surreal. Não entendi até hoje porque eles não evoluiram aquele painel ao inves de apenas colocar aquela centralzinha igual todas as outras. Até hoje eu acho um interrior top mesmo sendo um carro de 10 anos. Acho que a honda vacilou perdendo o interior do carro nas versões atuais
Uma vez eu entrei numa revendedora VW pra ver um Polo 1.6 MSI automático 2020. Entrei no carro e fiquei decepcionado com o acabamento e a simplicidade interna do carro. Pelo preço de quase 70 mil num carro sem graça por fora e menos ainda por dentro, eu pegaria coisa muito melhor por aí.
A vdd é que a maioria não liga! Eu troquei um Polo Highline 2020 (que pra mim, tem um bom acabamento) pelo Golf Highline. Todos que entraram no Golf, disseram: não vejo diferença! Kkkk
Também acho que o cruze deveria sim ter um melhor acabamento porém nada que desabone o carro que é excelente.
O virtus e o polo tem acabamento Feito em LIXA GROSSA. E o que me dizer do painel reto horroroso?
Eu gostaria do Chery QQ se ele fosse MUITO baratinho. Seria um carrinho bem primeirão mesmo, com ar e pra ir "rápido" em alguns locais
Meu Corolla 2015 tem um ótimo acabamento. Não troco por outro carro, só por outro Corolla mais novo.
Vlw, mto bom, acabei de escolher um pra comprar... vou comprar minha Caloi!!!
Ótimo vídeo e informações! Infelizmente é o novo "normal"! Até o próximo
A primeira vez que entrei no Logan, eu me apaixonei. Gosto de carro simples e bruto. Ele me completou. Fiquei com ele. 😂
Sempre te acompanho, vc é muito bom, obrigadoo😁😂✌✌👏👏👏
Já fui proprietário de um Civic G9 e realmente o acabamento deixa muito a desejar. Range range de plásticos no console central, portas e painel realmente incomodam demais no uso diário. E não adianta mandar apertar e tirar esses “grilos”, pq eles voltam e continua o bate bate. Se vc vier de algum compacto, pode até gostar e escutar menos barulhos infernos, mas se vier de outro médio, vai incomodar bastante.
Civic G9 deu uma piorada, digo como "proprietário" de um, o painel é em plástico cara, o G8 não era assim
agora, o meu é bem zero (menos de 40 mil km) nunca ouvi nenhum barulho interno, não sei quando mais rodado, mas não me incomoda tanto o acabando ruim
Quando rodar muito voce vai se incomodar. Eu tenho um ja ta la para os 180 mil km , tenho ele desde os 60k
Renault 90% dos carros acabamento e interior feio demais
Volkswagen 80% é tudo gol, gol sedan, gol suv médio, gol sedan grande, tudo igual, os mais antigos de categoria luxo tinham acabamentos melhores
Fiat tbm, poucos com bom acabamento
Fiat é especialista de fazer carro bonito por fora e porcaria por dentro e segurança zero, mas eles sabem q o brasileiro compra carro pra mostrar pro vizinho então blz.. tudo certo..
Boa noite todos,tenho um Palio weekend attractive 2010e para categoria, acho o acabamento bom para sua categoria,bom feriado
LIXO. INFELIZMENTE
Gran tour da de 10x0 no acabamento da weekend.
ENTRA DENTRO DE UM PEUGEOT 206 2002 E VC VAI CHORAR. A PURA VERDADE, INFELIZMENTE.
Pelo menos a retroescavadeira CATERPILLAR tá salva..
🎃🎃..
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Alô meu brother, depois posta alguma dica sobre o novo polo!
Esses dias tava passando comercial da Amarok, mas era a V6. A VW errou feio com a Amarok, se colocasse um motor flex ela teria vendido mais.
Cara vc pesquisa muito,vc deveria ser carranter!! Parabéns🎉
Quando o Corsa saiu em 94 , era muito acima dos concorrentes tipo Gol que era completamente pé de boi . Depois a GM aprendeu a fazer carros com acabamento inferior . Ai eu pergunto , será que fica muito mais caro fazer um acabamento melhor nesses lixos de carros que são fabricados hoje ?
GOSTARIA MUITO DA SUA OPINIAO SOBRE O NOVO C3 2023
Curioso essa característica do fastback, pois o Argo tem ótimo acabamento
sua OPINIAO do NOVO C3 2023?
Só não entendi porque disse que o GLI é "esportivado". Esportivado só tem mudanças de adesivos e estética, que nem o Cruze "Midnight" e Black", que não é o caso do GLI com o motor do esportivo Golf GTI e câmbio DSG.
Faz um com os melhores acabamentos com bom custo benefício
Me lembro do palio fire 99 as portas encapadas com um tecido azul, melhor q os de hj rsrsr
Como é que pode carros tão novos já fazer barulho de acabamento com tão pouco KM. Meu Renegade é 2016 com 90mil KM e não faz nenhum barulho interno, mesmo passando em buracos.
Boa noite ..e o versa 2012.....qual a sua opinião?
Os Chery Tiggo se deram bem hein , não vi você citá-los ou será que não lembrou ? 😅😅😅
Valeu amigo , otimo video🙏
Não defendendo, até por que tenho um Toyota e não Volks, mas muito plástico não é algo que me incomoda caso tenha outras coisas que justifiquem a compra. Por exemplo, Nivus e Taos são cheios de plástico e tem 5 estrelas nos testes de segurança do Latin N Cap…. Agora quem compra esses Fiat novos para uso pessoal eu realmente não sei o que tem na cabeça…. Carros mal encaixados, plataforma mal construída, baixa segurança, roda desproporcional pro tamanho do carro…
Motores bebendo óleo, nenhum carro com freio à disco na traseira, o mesmo acontece com teto solar, coisa que era "marca registrada" da Fiat.
Até o último Palio e Grand Siena poderiam ter como opcional, hoje nenhum carro atual da marca oferece!
@@edumafra82 Exatamente cara! É o que falo, a Fiat já fez carros bons… Hoje não salva um
Cactus não tem como defender, ele lançou acima do Duster com acabamento inferior
Virtus foi minha maior frustração em acabamento mesmo slk!!!
Beleza, agora faz um vídeo dos melhores 🎉🎉🎉🎉
Peugeot, Toyota e Caoa Chery. As marcas que tem os melhores acabamentos nos carros deles
Poxa eu choro de rir com vc Vinicius... vc é engraçado demais... e suas informações nunca mais serei enganado. Seu fã Jean carlos sp sou taxista...
O Argo e o Pulse fazem muito barulho de plástico batendo e por mais que se tenta arrumar não tem solução, além disto para remover o cluster do Argo para reparo o acabamento inferior do quadro quebra nos pontos de fixação que são extremamente frágil com um plástico duro e fino, uuma bosta.
Fazer o que ?o brasileiro não se valoriza e as montadoras sabem que projetos antigos continuam a vender a valores exorbitantes com margem de lucros astronômicas. Enquanto não mudarmos a mentalidade do consumidor vai ser assim
Fiat Fastback poderia se chamar Fiat Lucélia Santos, bonitinha mais ordinária! Kkk👌
A culpa é nossa mesmo, por aceitar , pq na Europa e Estados Unidos os carros são bem diferentes pq a população exige qualidade ,já aqui a exigência é economia de combustível.
Quem teve a oportunidade de entrar num Monza, Kadett, Del Rey, Comodoro (e até mesmo o Chevette SL dos anos 80), vai chorar com o acabamento desses carros novos...
Verdade!
O Del Rey podia não ser tão bonito quanto os concorrentes externamente, mas o interior, principalmente daquela versão Ghia era lindo, painel completasso, cheio dos instrumentos e o famoso console de teto "de avião".
Monza, nas versões completas, era top também. Meu pai teve um GLS 1995 0km na época, o carro possuía 6 instrumentos no cluster (velocímetro, conta-giros, combustível, termômetro, voltímetro e econômetro), acabamento todo aveludado, luzes de leitura individuais, encosto de cabeça e cinto de 3 pontos pra 2 ocupantes traseiros, retrovisor fotocrômico, faróis com regulagem de altura e temporizador, freio à disco nas 4 rodas, rodas LL 14" que, nesse ano, vieram do Kadett GSi... Sem falar que o carro era na cor vermelho Goya e com 2 portas, o que dava um ar mais jovial!
Como a VW consegue vender seus carros aqui no Brasil ?? Motorização de alguns são excelentes, mas o acabamento e designer pqp fraco D+
Qual motorização da VW é excelente?
Enquanto isso eu tô aqui satisfeitíssimo com meu Honda Civic EX 1998 geração 6 com soft touch pra todo lado! Kkkk
Acho que foi confundido acabamento com design interior, que são coisas diferentes!
HOZARA, ESTOU QUASE DESISTINDO... JÁ TE PEDI POR FAVOR ...PICK UPS PEQUENAS... MONTANAS, OROCHS, STRADAS.....FALA QUAL VC COMPRARIA?
Não entendo de carro. Mas a única sensação que fica é a de que carro brasileiro em sua grande maioria é o famoso lanche do mc Donald, não vale o preço. Com todo respeito a empresa e a quem gosta. 🧚🏻♀️🤷🏻♀️
Quando o projeto é específico para América Latina, Índia, China e leste europeu decai muito
VW levando pra casa a maioria dos troféus. 🤣
Por essas e outras que não troco meu Arrizo 5. Acabamento top, completo e confortável. Até teto solar o bicho tem. Tá batendo 71.000km agora e não bate nada. Também não tem o mesmo preço absurdo de outros carros da categoria. Uma pena ter saído de linha.
Eu tenho um Civic G8 o acabamento interno é muito bom, sem ruído até hj.