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相当凹ませてごめんちゃい🥲
仕事じゃないから楽しくするのが1番だと思います😊
増大するエントロピーをねじ伏せるまーさん、さすがです(色んな意味でw)
凹んだってことは延びたってことだと思うんですけど、それが直るのが不思議でたまらないんですよねぇ。
気楽でいいとなると失敗の見本市になるまーさんw
凹みの周囲は必ず凸側に力が張ってます。それを落としてから引かないと全体が出てしまうんですね。長い蛍光灯の作業灯を持ってると思いますので、それで照らせば凹凸が見えると思います。じわっと引くときに半田も有りですね。
大掛かりになりましたね(^^; 頑張ってください笑
デントリペアやってもらったことありますけど、すげぇなあ、良いもの見せてもらったなあと思ってお金を払った記憶があります。実際に直してるところは見てないのですが。
最近の車(ここ10年くらい?)は内装関係は殆どがクリップで嵌め込みで、工具を使わずに引っぺがしたり出来て楽ですよね。順番さえ間違わなければですけど…
「名車再生」で板金は、エドよりアントの方が上手かったな。期間短かったけど、勉強になったよ。
まーさんはチャレンジャーだなぁ
自分で板金出来るの強い
凹みをたたき出すには周辺部から少しずつ出さないと、中央部分が余分に出て来る、って友人の修理屋さんから聞きました。
これだけ凹んでると鉄が押されて伸びてる量が凄いんじゃないかな?裏から押してもその伸びた量も押されるからこの場合は何が正解なんだろうか?まーさんの腕に期待して見守ります!
まぁ~趣味ですからf(^_^;程よい所まで、治せたら良しですよね~(^o^;)どんな技術や仕事も、専門的に習得されてる方の作業を見ると簡単にやってて高額料金なんて思いますけど、実際に作業すると難しくて驚く👀‼️事ありますね~😅
うちのコペンもイノシシ凹み直したい😭
素人、素人と連呼されてますが、なかなかの考察力でいい感じじゃないですか。シュバラシイ👍
お疲れ様です🖐️
14:50パーツクリーナーで冷却? 鉄板の温度が高すぎるから一瞬で蒸発←鉄板が収縮する時間が無いじゃね?知らんけど某板金屋さんの動画みてると思い切り縮めたい時は濡らしたタオルなんとなく〆たい時はエアコンプレッサーで使いわけてたっす
すぺーどどうでしょう 第2夜:終わらないパテ盛り
もうそこまで色々と設備を揃え始めたなら、もうドリーやスタッド溶接機なんかも完備することを検討しても良いんじゃないかしら?(´・ω・`)さすがにフレーム修正機は個人で持つようなもんではないから仕方ないにしてもスタッド溶接機くらいはあったら便利だと思う(´・ω・`)
ヒートガンあるなら内側から押す時に温めてからした方が良かったのでは?あと、ラチェットのソケットのエクステンションをハンマーで叩くのも良かったかも??
凄腕のデント屋さんでも、この凹みは無理でしょう。
いや~業者じゃないのにここまでできれば十分ですよ!!
ある意味教えてもらって経験しないことを経験からノウハウ蓄積しているので、スキル上げていく面では最強かも。メンタル落ちしない程度にいろいろ試しながら動画配信よろしくお願いします。
衝撃を受けた時と反対の順番で力を掛けていくと治しやすいと板金屋に聞いた
何事も言うが易しですね😅お疲れ様でした!
関係無いけど、スプリング細いねぇ。今のクルマって、こんなもんなのかな?😅😅
(´・ω・`)溶接時に目の保護してませんが問題なのでは?安全を軽視すると痛い目に遭いますよ
パーツクリーナーが乾かないうちからヒートガンで炙るとはなんと危険極まりない
禿げロン毛より坊主にした方が良い
なんで何時もポンポンっと叩くの?
パテ盛りすぎて収縮歪でビビ入る。
普通にシート外すくらいなら電パクでよくないすか?不便だ力ないとか言うなら
ドリルで穴開けて、引っ掛け棒みたいなやつで引っ張り出せばいいんじゃないかなぁ…って思って見てますが。
パテ盛りすぎて ドア開けた時 スライドドア引っ掛からないの
相当凹ませてごめんちゃい🥲
仕事じゃないから楽しくするのが1番だと思います😊
増大するエントロピーをねじ伏せるまーさん、さすがです(色んな意味でw)
凹んだってことは延びたってことだと思うんですけど、それが直るのが不思議でたまらないんですよねぇ。
気楽でいいとなると失敗の見本市になるまーさんw
凹みの周囲は必ず凸側に力が張ってます。それを落としてから引かないと全体が出てしまうんですね。
長い蛍光灯の作業灯を持ってると思いますので、それで照らせば凹凸が見えると思います。じわっと引くときに半田も有りですね。
大掛かりになりましたね(^^; 頑張ってください笑
デントリペアやってもらったことありますけど、すげぇなあ、良いもの見せてもらったなあと思ってお金を払った記憶があります。実際に直してるところは見てないのですが。
最近の車(ここ10年くらい?)は内装関係は殆どがクリップで嵌め込みで、工具を使わずに引っぺがしたり出来て楽ですよね。順番さえ間違わなければですけど…
「名車再生」で板金は、エドよりアントの方が上手かったな。期間短かったけど、勉強になったよ。
まーさんはチャレンジャーだなぁ
自分で板金出来るの強い
凹みをたたき出すには周辺部から少しずつ出さないと、中央部分が余分に出て来る、って友人の修理屋さんから聞きました。
これだけ凹んでると鉄が押されて伸びてる量が凄いんじゃないかな?裏から押してもその伸びた量も押されるからこの場合は何が正解なんだろうか?
まーさんの腕に期待して見守ります!
まぁ~趣味ですからf(^_^;程よい所まで、治せたら良しですよね~(^o^;)
どんな技術や仕事も、専門的に習得されてる方の作業を見ると簡単にやってて高額料金なんて思いますけど、実際に作業すると難しくて驚く👀‼️事ありますね~😅
うちのコペンもイノシシ凹み直したい😭
素人、素人と連呼されてますが、なかなかの考察力でいい感じじゃないですか。シュバラシイ👍
お疲れ様です🖐️
14:50パーツクリーナーで冷却?
鉄板の温度が高すぎるから一瞬で蒸発←鉄板が収縮する時間が無いじゃね?知らんけど
某板金屋さんの動画みてると
思い切り縮めたい時は濡らしたタオル
なんとなく〆たい時はエアコンプレッサー
で使いわけてたっす
すぺーどどうでしょう
第2夜:終わらないパテ盛り
もうそこまで色々と設備を揃え始めたなら、もうドリーやスタッド溶接機なんかも完備することを検討しても良いんじゃないかしら?(´・ω・`)
さすがにフレーム修正機は個人で持つようなもんではないから仕方ないにしてもスタッド溶接機くらいはあったら便利だと思う(´・ω・`)
ヒートガンあるなら内側から押す時に温めてからした方が良かったのでは?
あと、ラチェットのソケットのエクステンションをハンマーで叩くのも良かったかも??
凄腕のデント屋さんでも、この凹みは無理でしょう。
いや~業者じゃないのにここまでできれば十分ですよ!!
ある意味教えてもらって経験しないことを経験からノウハウ蓄積しているので、スキル上げていく面では最強かも。メンタル落ちしない程度にいろいろ試しながら動画配信よろしくお願いします。
衝撃を受けた時と反対の順番で力を掛けていくと治しやすいと板金屋に聞いた
何事も言うが易しですね😅
お疲れ様でした!
関係無いけど、スプリング細いねぇ。
今のクルマって、こんなもんなのかな?😅😅
(´・ω・`)溶接時に目の保護してませんが問題なのでは?安全を軽視すると痛い目に遭いますよ
パーツクリーナーが乾かないうちからヒートガンで炙るとはなんと危険極まりない
禿げロン毛より坊主にした方が良い
なんで何時もポンポンっと叩くの?
パテ盛りすぎて収縮歪でビビ入る。
普通にシート外すくらいなら電パクでよくないすか?不便だ力ないとか言うなら
ドリルで穴開けて、引っ掛け棒みたいなやつで引っ張り出せばいいんじゃないかなぁ…って思って見てますが。
パテ盛りすぎて ドア開けた時 スライドドア引っ掛からないの