La Laguna 3 est un excellent choix . Vidéo d'une très grande qualité et des conseils avisés, merci Davy . La Civic i, je l'ai conseillé à un ami , c'est tellement pas grave qu'elle est plus de 125 000 kms!
C'est incroyable les tarifs correspond à 2018 sur pas mal de modèle que t'as suggéré notamment la Civic quand je cherchais un véhicule, le marché est délirant, ça correspond quasi à zéro decôte en 7 ans, le marché de l'occasion est entrain de s'enflammer complétement ! Merci à l'electrique et les propositions en neufs ou en LOA / LLD.
C'est pour ça que je dis au début que c'était dur à réaliser comme vidéo. L'état du marché est déprimant. Nos décideurs sont en train de tout casser mais sur l'occasion...
Bonjour et merci pour cette vidéo car acheter une auto fiable chose à toujours été ma priorité. J'ai eu par le passé un Corolla Verso 1.8 - 7 places (famille nombreuse oblige) avec un ZERO défault en 10 ans et en 2020 je me suis tourné vers justement un Kia Carens 1.6 GDI Premium (Full options 7pl.). Avec le recul, la fiabilité semble OK, ZERO problème mécanique avec ! Je fais l'entretien moi-même, vraiment tout est nikel et les CT en attestent, ils sont vierges !! Seul truc à prendre en compte, c'est la conso qui frôle les 12 litres en ville, on tombe à 7,8 sur des longs trajets sur nationnale ou autoroute et plustôt 8,5 à 130 km/h sur que de l'autoroute. C'est n'est pas une critique, je le savais (conso quasi identique avec mon Corolla Verso) de plus avec un 1.6 L 136 Ch pour 1,8 Tonnes, on peut pas faire des miracles, je pense même qu'un 2L 150 Ch aurait été un bon compromis mais dans les années 2010/2016 le Diesel était la "norme" ça aurait été invendable... Bref, qu'ai-jeu eu comme soucis ? Une pompe de lave-glace qui s'est perçée (défaut d'usinage car ma femme a eu le même soucis sur sa Picanto de la même année), le caoutchouc du bouton du coffre déchiré, les vérins de coffre HS et 2 fois le potentiomètre de la jauge à carburant HS. Des réparations que j'ai pu faire moi-même avec des pièces de chez Ali Express (ce ne sont pas des pièces importantes), pour l'entretien c'est de la marque chez Oscaro ou équivalant... Globalement, les pièces de ce modèle sont moins facile à trouver, par exemple là je vais devoir changer les amortisseurs et je ne trouve qu'une marque et pas toujours dispo selon l'année... Bref, j'en suis content, je ferai un bilan à 200 000 kms (pour comparer avec mon Toy). Quoiqu'il en soit, je pense que je reviendrais chez Toy voir Lexus si je peux car c'est selon moi un cran au dessus des Coréennes car je peux faire d'autres constats "moins sympas" sur du Kia Picanto, du Kia Optima Hybride Rechageable et du EV6 en achat neuf 0 kms si ça vous intérresse ;-) Bonne Route
Bonjour je suis expert en auto laisse-moi te dire que tu as totalement raison dans ce que tu as dit dans la vidéo, effectivement le 1 litres 6 du groupe Kia Hyundai il y a quelques soucis en diesel à privilégier le 1,7 sinon tout autre moteur sens réputés fiables sur les Kia Rio deux 3e génération attention à l'embrayage qui est fragile et il y a quelques particuliers qui ont eu des soucis de synchro boîte manuelle, sur les Hyundai et KIA la boîte auto dct7 n'est pas du tout fiable. Autre chose tout ce qui est micro hybridation hybride électrique chez Hyundai Kia à ne pas acheter. Je peux vous donner une marque très fiable électrique hybride Toyota Lexus c'est le même groupe.
Merci pour ton travail, toujours très intéressant ! Une auto méconnue à prix contenu, c’est l’Opel Astra K, les 1.4 essence en 125 ou 150ch sont très fiables, 4 cylindres à chaîne (Avant le rachat Stellantis, un bloc à l’ancienne GM).
Je viens de changer ma C3 diesel de 2013 pour une voiture plus grande, plus récente, et essence. J'ai fais un grand tour d'horizon des compactes, et j'ai fini par me porter sur une Astra de 2018, encore sous le giron de GM. Un moteur d'1.4L, 4 cylindres, existant en 125 et 150cv, distribution à chaîne et fiable ! Ses seuls défauts connus à priori viennent d'un écran capricieux qui peut se voir être remplacé par Opel selon les campagnes de rappel, et le cuir sur le volant qui part en morceaux assez facilement malheureusement. Hormis ça, une habilité vraiment excellente, une conduite vraiment sympa et des niveaux de finitions très généreux selon les annonces trouvés !
C’est drôle j’ai écrit un message il y a une minute en faisant l’éloge de cette voiture. J’ai un Sports Tourer de 2018, en 1,4 c’est super fiable et confortable ! Bonne route
@@bptst.b j ai un tourer 1,4 140 4 cylindres GM de 12 ans ras j ai pas l écran GPS. Si Peugeot n’avait pas repris Opel j’aurais pris le Grandland même motorisation. Du coup je préfère la garder que de changer pour .moins bien.
Salut Davy, quand je vois le prix de la Auris Hybride de 2012, avec 103000 kms, à 9000 euros, je me dis que ça garde bien la côte ! On a changé la Mistubishi Space Star 1.9 DID ( excellente voiture aussi )de ma femme en 2017, pour la même Auris que celle présentée, avec 11000 bornes à l'époque ( elle était de 2011 ), on l'a payé 11500 euros, c'était une excellente affaire... 8 ans plus tard, elle a presque 180000 kms, et à part de l'entretien classique et certaines pièces d'usure changées, rien à signaler, elle l'adore toujours, elle dort dehors à la campagne, et fait 90 kms/ jour sans broncher.... oui, le coffre est minuscule, même celui de ma CT200H peut paraître grand ! 😁
Bonjour Davy, vidéo très intéressante. C'est vrai que pour 10000€ cela devient compliqué de trouver une belle occasion pas trop kilometrée et fiable. Les modèles que vous nous présenter sont intéressants, c'est une bonne piste de recherche.. quant à la Laguna 3, je confirme que la version 2L diesel est fiable ( je possède une 2L 130ch GT 4 control de juillet 2011 et j'en suis très satisfait) merci pour vos précieux conseils 👍
J’ai eu 2 Mazda 6 essence sur mon parc, elles ont été vendu direct. Voiture méconnu, vraiment dommage. En tout cas, si un jour tu souhaites effectuer des essais sur pleins de modèles asiatiques de différent âge, tu peux venir nous rencontrer, ça sera avec plaisir 😊
Je confirme pour avoir eu la mazda 6 de 2e génération pendant 9 ans (0 pannes c'est incroyable), elle est difficile a trouver car il y en a peu en France, et quand on en trouve elles sont fortement kilometrées, et leur prix a augmenté, j'avais acheté la mienne moins de 6000€, elles sont aujourd'hui a 9000€ minimum en bon état La civic 8 est super aussi mais son prix a augmenté en 10 ans, elle etait a 8000€ il y a 10ans et elle est aujourd'hui a 10000€ c'est dingue.. Je suis ravi de voir que les voitures que j'envisageais sont absolument toutes dans ta liste !
Merci pour la video. J ai aussi reperé la yaris Verso grise😉😉. Sinon tu as les ford mondeo / focus qui sont pas mal avec les 1.6 et 2.0 atmosphérique qui se trouve dans ces prix la. T as la megane 3 avec les 1.4 tce 130 ou la 2.0 140 ( bloc nissan ) Chez toyota t as le moteur essence 132cv atmo qui se trouve sur les auris 1 et 2 dans les compactes. T as aussi les alfa Giulietta avec les t Jet 120 cv qui sont trouvables.
j'ai du augmenté mon budget perso je suis partie sur une suzuki swft de 2020 en 1.2 mid hybride 43000 km pour 13074.26 euro très exactement avec carte grise comprise. j'aime bien la petite bouille et dans l'esprit elle me repelle ma civic de 98 en 1.4l que j'ai adoré et avec qui j'ai fait pas mal de route avec
J'hésitais entre une yaris et une swift (en BVA dans ce budget). J'ai fini par foncer sur une swift et franchement c'est un régal. Pas cher en assurance et un régal à conduire !
Super vidéo, comme souvent sur ta chaîne. Tu ne fait pas les micro-citadines ? Que penses-tu des Picanto/i10 et suzuki Ignis,et enventuellement, quel motorisation choisir stp A bientôt sur ta chaîne 😊
C'est vrai que je ne parle pas des micro, que j'ai tendance à attribuer aux jeunes conducteurs. Toutes les micro citadines sont quasiment recommandables, la Peugeot 108 et la Citroën C1 équipées en VTI mises à part.
Hello Davy, en effet ça devient la quadrature du cercle que de trouver de bonnes berlines d’occasion à des prix abordables en ce moment…ça risque de pas s’améliorer hélas…😢 merci pour ta vidéo !👍👏
Salut Davy ! J'avais pensé à l'Opel Astra K avec ses moteurs 1.4 turbo essence (origine GM) mais je ne sais pas trop quoi penser de la fiabilité... Au plaisir de lire ton avis et merci pour cette vidéo ! ✌
Oui super si les voitures citées on était bien entretenue : notre xsara hdi 110 exclusive de 2004 396584 km vendu il y a 4 ans a un chasseur et elle roule toujours le seul problème qu'il a eu le train arrière a changer trouver dans une casse et hop c'est repartie ,je vois mon acheteur de temps en temps il arrive maintenant à 420000 km environ RAS consommation 5 litre c'était une autre époque 👍👍😊😊
J’ai une Honda Civic 8ème génération en 1.8 140 chevaux, et franchement, c’est une voiture hyper fiable. Je l’ai convertie à l’éthanol, aucun souci à signaler, à part l’émetteur d’embrayage que j’ai dû changer (ce qui reste normal). Ça fait bientôt un an que je l’ai, et très sincèrement, je suis super satisfait de sa robustesse. Je vais bientôt faire la révision pour l’entretien annuel, mais dans l’ensemble, c’est une excellente voiture. Je la recommande vivement en occasion pour un futur achat!
@@FPSF87 Désolé de te contredire mais ça c'est la légende urbaine de l'éthanol... Et ces défauts sont tout autre. L'histoire des joints c'est des croyances... Les durites et les joints depuis les autos des années 2000 résistent au côté corrosif de l'essence et de l'éthanol. Tout d'abord, à la pompe on a du E85 voire même du E70 pendant l'hiver donc ya quand même entre 15 et 30 % de sans plomb dans le mélange pour que les moteurs tolèrent mieux et démarrent mieux à froid en basse saison. Ensuite L'éthanol pur c'est de l'alcool ménager donc oui effectivement ça décape, et si tu en mets dans ta voiture ça décape tout ton circuit d'essence > ça peut donc boucher ton filtre à essence. Le gros défaut de l'éthanol c'est le côté hydrofuge avec les petites gouttelettes d'eau qui se forment dans ton réservoir et qui peuvent passer dans ton circuit et donc abimer voire gripper tes injecteurs ou des pièces du moteur... On conseille aux petits rouleurs soit de mettre un aditif spécial éthanol pour couper le côté hydrofuge soit de bien remplir le réservoir à bloc. Voilà désolé pour le roman mais l'E85 n'est pas un mauvais carburant... c'est juste qu'il a quelques défauts qui comportent leur parts de risques.
J'ai aussi une 8 1.8/140 depuis 6 ans acheté en occaz 8000, j'aimerais passé sur la 9 mais il y a 0 dispo et la 10 c'est un chassis beaucoup plus grand :(
Sympathique vidéo encore une fois ! Personnellement, je suis propriétaire d'une Suzuki Baleno 2016 depuis peu. La voiture a un coffre de plus de 350L, Apple Carplay et Android auto, et une caméra de recul sans radar. Des consommations vraiment basses grâce au faible poids de la voiture, même sans la micro-hybridation. En revanche, le modèle est assez rare (échec commercial peut-être ?) et par conséquent ses pièces de rechange doivent être assez chères. Son moteur 1.2L essence est le même que celui de la Swift de 3ème génération je crois, donc plutôt fiable en théorie. In fine, je pense que la voiture coche les critères du guide, à condition d'en trouver une à côté de chez soi 😊
Tu aurais pu mettre dans le top la Honda Insight de deuxième génération qui se trouve facilement a moins de 10k€. Et elle es crit'air 1 en plus ! Le seul problème c'est que c'est pas une voiture qui court les rue dans le marché de l'occasion, de part le fait qu'il y'a pas eu énormément de vente comparé a d'autres model de voitures de ça génération mais aussi que c'est une voiture si fiable et plutôt rare que leur propriétaires préfère les gardé.
Mon père à Laguna coupé en Diesel en 4control vraiment top, les petits soucis, des vibrations sur tableau de bord, allumage logo Airbag (la connexion à refaire car à force d'avancer et de reculer le siège, ça déconnecte) sinon très fiable mais ça consomme pas mal 8l/100.
Merci pour ta présentation. Les prix en occasions ont énormément augmenté à cause de l'offre actuelle. Si tu fait Jusqu'à 15k j'aimerais voir des break 🙏🏻😉
Merci beaucoup pour ta vidéo, elle tombe a pic. Une petite question, tu recommande de ne pas dépasser quel kilométrage sur un achat d'occasion pour un moteur essence ou hybride ?
Pour moi le kilométrage est illimité tant que le véhicule a été entretenu sérieusement et que, dans le cas d'une hybride, la batterie de traction ait été changé autour des 250 000 km. Le kilométrage ne fait pas peur sur des véhicules conçus pour durer (la plupart des Tou) j'ai acheté ma IS250 à 220000 kilomètres, aucun souci dessus !
@Davyauto Merci pour ta réponse. La majeure partie des Auris que je trouve proche de chez moi, qui sont en dessous ou proche des 10k ont des kilométrage élevé et j'aimerais que ça tienne la route.
Le Nissan Juke 1,2 L turbo 115 ch à partir de Avril 2016 n'a aucun souci . A partir de cette date , les problèmes qui étaient dû à une consommation excessive d'huile a été complètement résolu. Je roule depuis 8 ans avec le mien sans avoir perdu une goutte et aucun souci.😊
J'ai une question pour les propriétaires d'hybrides. Je pense à prendre une corolla touring sport comme prochaine voiture. J'ai lu que les hybrides n'aimaient pas rester trop longtemps sans rouler, hors avec mon taf c'est régulier que ma voiture ne roule pas pendant 2 mois ou plus. Certains d'entre vous ont déjà eu des problèmes à ce niveau ? Merci d'avance pour les réponses
Bonjour, Je vois assez régulièrement des mazda 6 ou 5 (monospace) avec un bloc 1.8 essence atmo, bradées. Je me suis toujours demandé s'il y avait un os sur ces modèles ? Un peu vieillots, mais certains comme moi ne sont pas rebutés. Si quelqu'un a des infos assez fiables sur ces modèles...
En tant que jeune permis, je reste toujours surpris du prix des véhicules d'occasion, c'est pas normal qu'on galère à trouver des véhicules à moins de 10 000€ en 2025... En tout cas merci pour la présentation de ce guide d'achat !
Video difficile pour toi mais précieuse pour ta communauté (et pour moi) ! Petite préférence pour la Kia Rio. Je suis aussi attentif aux véhicules équipés d'une Chaîne de distribution surtout avec pas mal de kms. je mets même ta vidéo dans mes favoris. Super ! Merci Davy.
Le 1.7 CRDi en 115ch sont assez fiable; perso on a eu aucun souci avec ce moteur en près de 250.000km et avec le recul on aurai du le garder tellement ce véhicule était fiable; juste de l'entretien et les pièces d'usure. Maintenant oui le prix des voitures neuves à explosé et donc le marché de l'occasion s'est tendu (en neuf pour une familiale il faut bien 30-40.000€ minimum désormais, ça pique !).
Je suis tellement désespéré pour le cas des familles, c'est une véritable catastrophe... Mes parents avait acheté la premiere Opel Zafira pour moins de 17 000€ de l'époque , 22500€ avec l'inflation...
@@PrinceDuParc94 J'ai une Dacia Sandero 2 avec le 1.2 16V. Ça fonctionne très bien, moteur très souple, très fiable mais qui consomme beaucoup sur autoroute (4 cylindres atmo de 75ch). Pour la voiture en elle-même, spacieuse pour sa taille, on part en vacances a 4 chargé sans soucis.
@@thegorkwatch8606 J'ai ce moteur sur une twingo 1, je ne sais pas si sur la sandero la transmission est aussi courte... mais sur la twingo c'est horrible comment le moteur braille à peine passés les 105 km/h ! D'où peut-être la conso sur autoroute ?
Très compliquée cette équation en 2025. Je ne reviens pas des prix des Honda Civic 8. Je me rappelle avoir acheté la mienne en 2.2L CTDI moins de 100.000km pour 11.900€ (prix de l'époque sans calcul de l'inflation) en... 2012. Voiture fiable et attachante mais à ce budget en 2025 je me dirigerais vers quelque chose de plus récent.
Salut ! je ne donne pas d'avis commentaire sous mes vidéos. Mais le fait que je traite pas des véhicules stellantis sur la chaîne peut te donner un indice sur ce que j'en pense.
Salut Davy merci pour ce tour d'horizon. Je m'interroge sur la durabilité des batteries sur un potentiel achat d'une hybride type Auris de plus de dix ans, comment connaitre leur état et quelles sont tes précos pour leur remplacement ? Probablement un élément de négociation à prévoir dans le prix d'achat. Merci et bonne continuation à toi :)
Bonjour, je recherche une voiture crit'air 1 dans les 10 000€ fiable ou l'on peut mettre de l'éthanol sans modification. Quel auto permet cela ? Ma xsara qui a 26 ans fonctionne comme cela sans problème et mon portefeuille en est ravie :)
JE RAPPELLE LES CRITÈRES ! (ce n’est pas faute d'avertir...) 10 000 € max Crit'air 2 (diesel mini 2011) 125 000km Il n'y a AUCUNE 807 qui répond à ces contraintes sur leboncoin. Par pitié, jouez le jeu !
L’électronique est aux fraises… Une amie a ce modèle, si la mécanique n’a pas de souci, tout le reste tombe en ruine. C’est surprenant car la Renault Clio III avec qui elle partage beaucoup n’a pas les mêmes soucis…
Bin moi jai acheté un CITROËN c4 1.6 diesel de 92 ch 2014 en automatique avec 129000km chez un professionnel a 9950 euro. Elle a aujourd'hui 150000km aujourd'hui apres 11 mois d'utilisation avec 0 problème. Il ny a pas que les asiatiques qui son fiable.
Le 1.6 HDi a une fiabilité très aléatoire… Je ne vais pas prendre le risque de recommander un bloc qui a 50% de chance d’apporter de graves problèmes. Content que vous n’ayez pas eu de soucis mais votre cas n’est pas une généralité ! Bien que j’aurais aimé que ce soit le cas 🇫🇷
Pourquoi dire que sur le toyota verso .les moteurs d cat d ne sont pas fiables..j'en possède un de 2009 le 126 d cat d..totalise à ce jour 308.000kms..R A.S...super monospace aucun souci..!!!!
Ça me fait trop rire quand des gens présentent des Camry 2012 à moins de 10,000EUR en dessous de 100,000km. 😅 elle présente bien mais alors côte km on est pas du tout au compte.
La Laguna 3 est un excellent choix .
Vidéo d'une très grande qualité et des conseils avisés, merci Davy .
La Civic i, je l'ai conseillé à un ami , c'est tellement pas grave qu'elle est plus de 125 000 kms!
C'est incroyable les tarifs correspond à 2018 sur pas mal de modèle que t'as suggéré notamment la Civic quand je cherchais un véhicule, le marché est délirant, ça correspond quasi à zéro decôte en 7 ans, le marché de l'occasion est entrain de s'enflammer complétement ! Merci à l'electrique et les propositions en neufs ou en LOA / LLD.
C'est pour ça que je dis au début que c'était dur à réaliser comme vidéo. L'état du marché est déprimant. Nos décideurs sont en train de tout casser mais sur l'occasion...
Bonjour et merci pour cette vidéo car acheter une auto fiable chose à toujours été ma priorité. J'ai eu par le passé un Corolla Verso 1.8 - 7 places (famille nombreuse oblige) avec un ZERO défault en 10 ans et en 2020 je me suis tourné vers justement un Kia Carens 1.6 GDI Premium (Full options 7pl.). Avec le recul, la fiabilité semble OK, ZERO problème mécanique avec ! Je fais l'entretien moi-même, vraiment tout est nikel et les CT en attestent, ils sont vierges !! Seul truc à prendre en compte, c'est la conso qui frôle les 12 litres en ville, on tombe à 7,8 sur des longs trajets sur nationnale ou autoroute et plustôt 8,5 à 130 km/h sur que de l'autoroute. C'est n'est pas une critique, je le savais (conso quasi identique avec mon Corolla Verso) de plus avec un 1.6 L 136 Ch pour 1,8 Tonnes, on peut pas faire des miracles, je pense même qu'un 2L 150 Ch aurait été un bon compromis mais dans les années 2010/2016 le Diesel était la "norme" ça aurait été invendable... Bref, qu'ai-jeu eu comme soucis ? Une pompe de lave-glace qui s'est perçée (défaut d'usinage car ma femme a eu le même soucis sur sa Picanto de la même année), le caoutchouc du bouton du coffre déchiré, les vérins de coffre HS et 2 fois le potentiomètre de la jauge à carburant HS. Des réparations que j'ai pu faire moi-même avec des pièces de chez Ali Express (ce ne sont pas des pièces importantes), pour l'entretien c'est de la marque chez Oscaro ou équivalant... Globalement, les pièces de ce modèle sont moins facile à trouver, par exemple là je vais devoir changer les amortisseurs et je ne trouve qu'une marque et pas toujours dispo selon l'année... Bref, j'en suis content, je ferai un bilan à 200 000 kms (pour comparer avec mon Toy). Quoiqu'il en soit, je pense que je reviendrais chez Toy voir Lexus si je peux car c'est selon moi un cran au dessus des Coréennes car je peux faire d'autres constats "moins sympas" sur du Kia Picanto, du Kia Optima Hybride Rechageable et du EV6 en achat neuf 0 kms si ça vous intérresse ;-) Bonne Route
Bonjour je suis expert en auto laisse-moi te dire que tu as totalement raison dans ce que tu as dit dans la vidéo, effectivement le 1 litres 6 du groupe Kia Hyundai il y a quelques soucis en diesel à privilégier le 1,7 sinon tout autre moteur sens réputés fiables sur les Kia Rio deux 3e génération attention à l'embrayage qui est fragile et il y a quelques particuliers qui ont eu des soucis de synchro boîte manuelle, sur les Hyundai et KIA la boîte auto dct7 n'est pas du tout fiable. Autre chose tout ce qui est micro hybridation hybride électrique chez Hyundai Kia à ne pas acheter. Je peux vous donner une marque très fiable électrique hybride Toyota Lexus c'est le même groupe.
Merci pour ton travail, toujours très intéressant ! Une auto méconnue à prix contenu, c’est l’Opel Astra K, les 1.4 essence en 125 ou 150ch sont très fiables, 4 cylindres à chaîne (Avant le rachat Stellantis, un bloc à l’ancienne GM).
Je viens de changer ma C3 diesel de 2013 pour une voiture plus grande, plus récente, et essence. J'ai fais un grand tour d'horizon des compactes, et j'ai fini par me porter sur une Astra de 2018, encore sous le giron de GM. Un moteur d'1.4L, 4 cylindres, existant en 125 et 150cv, distribution à chaîne et fiable ! Ses seuls défauts connus à priori viennent d'un écran capricieux qui peut se voir être remplacé par Opel selon les campagnes de rappel, et le cuir sur le volant qui part en morceaux assez facilement malheureusement. Hormis ça, une habilité vraiment excellente, une conduite vraiment sympa et des niveaux de finitions très généreux selon les annonces trouvés !
C’est drôle j’ai écrit un message il y a une minute en faisant l’éloge de cette voiture. J’ai un Sports Tourer de 2018, en 1,4 c’est super fiable et confortable ! Bonne route
@@bptst.b j ai un tourer 1,4 140 4 cylindres GM de 12 ans ras j ai pas l écran GPS. Si Peugeot n’avait pas repris Opel j’aurais pris le Grandland même motorisation. Du coup je préfère la garder que de changer pour .moins bien.
Salut Davy, quand je vois le prix de la Auris Hybride de 2012, avec 103000 kms, à 9000 euros, je me dis que ça garde bien la côte ! On a changé la Mistubishi Space Star 1.9 DID ( excellente voiture aussi )de ma femme en 2017, pour la même Auris que celle présentée, avec 11000 bornes à l'époque ( elle était de 2011 ), on l'a payé 11500 euros, c'était une excellente affaire... 8 ans plus tard, elle a presque 180000 kms, et à part de l'entretien classique et certaines pièces d'usure changées, rien à signaler, elle l'adore toujours, elle dort dehors à la campagne, et fait 90 kms/ jour sans broncher.... oui, le coffre est minuscule, même celui de ma CT200H peut paraître grand ! 😁
Bonjour Davy, vidéo très intéressante. C'est vrai que pour 10000€ cela devient compliqué de trouver une belle occasion pas trop kilometrée et fiable. Les modèles que vous nous présenter sont intéressants, c'est une bonne piste de recherche.. quant à la Laguna 3, je confirme que la version 2L diesel est fiable ( je possède une 2L 130ch GT 4 control de juillet 2011 et j'en suis très satisfait) merci pour vos précieux conseils 👍
Merci beaucoup pour cette vidéo qui donne pleins de bonnes idées ! Bravo 👏
vraiment TOP, merci pour ce travail
Salut Davy ! Excellent comme d'habitude !
Merci !
Bonjour Davy vidéo pro comme d'hab, je tombe sur les mêmes modéle que toi
J’ai eu 2 Mazda 6 essence sur mon parc, elles ont été vendu direct.
Voiture méconnu, vraiment dommage.
En tout cas, si un jour tu souhaites effectuer des essais sur pleins de modèles asiatiques de différent âge, tu peux venir nous rencontrer, ça sera avec plaisir 😊
Ahhh mais avec grand plaisir ! Mais du coup, c'est ta Honda Civic que je montre en annonce ! On se parle très très vite !
@ oui c’est bien ça !
Je confirme pour avoir eu la mazda 6 de 2e génération pendant 9 ans (0 pannes c'est incroyable), elle est difficile a trouver car il y en a peu en France, et quand on en trouve elles sont fortement kilometrées, et leur prix a augmenté, j'avais acheté la mienne moins de 6000€, elles sont aujourd'hui a 9000€ minimum en bon état
La civic 8 est super aussi mais son prix a augmenté en 10 ans, elle etait a 8000€ il y a 10ans et elle est aujourd'hui a 10000€ c'est dingue..
Je suis ravi de voir que les voitures que j'envisageais sont absolument toutes dans ta liste !
Merci pour la video. J ai aussi reperé la yaris Verso grise😉😉. Sinon tu as les ford mondeo / focus qui sont pas mal avec les 1.6 et 2.0 atmosphérique qui se trouve dans ces prix la. T as la megane 3 avec les 1.4 tce 130 ou la 2.0 140 ( bloc nissan ) Chez toyota t as le moteur essence 132cv atmo qui se trouve sur les auris 1 et 2 dans les compactes. T as aussi les alfa Giulietta avec les t Jet 120 cv qui sont trouvables.
Super un vidéo orientée occasion fiables
C’est le graal des acheteurs 👍👍👍
j'ai du augmenté mon budget perso je suis partie sur une suzuki swft de 2020 en 1.2 mid hybride 43000 km pour 13074.26 euro très exactement avec carte grise comprise. j'aime bien la petite bouille et dans l'esprit elle me repelle ma civic de 98 en 1.4l que j'ai adoré et avec qui j'ai fait pas mal de route avec
J'hésitais entre une yaris et une swift (en BVA dans ce budget). J'ai fini par foncer sur une swift et franchement c'est un régal. Pas cher en assurance et un régal à conduire !
Que de bonnes analyses, je m'abonne et pouce bleu.
Merci beaucoup et bienvenu !
Super vidéo, comme souvent sur ta chaîne.
Tu ne fait pas les micro-citadines ? Que penses-tu des Picanto/i10 et suzuki Ignis,et enventuellement, quel motorisation choisir stp
A bientôt sur ta chaîne 😊
C'est vrai que je ne parle pas des micro, que j'ai tendance à attribuer aux jeunes conducteurs. Toutes les micro citadines sont quasiment recommandables, la Peugeot 108 et la Citroën C1 équipées en VTI mises à part.
@@Davyauto que penses-tu de la Jazz 1.3 102 cv
Le clin d'oeil aux pokemon shiny 😍
Vidéo sympa et utile !
Mon frère cherchait une citadine fiable pour moins de 10000€ et au final, on est parti sur une Zoé 🙂
Hello Davy, en effet ça devient la quadrature du cercle que de trouver de bonnes berlines d’occasion à des prix abordables en ce moment…ça risque de pas s’améliorer hélas…😢 merci pour ta vidéo !👍👏
Salut Davy ! J'avais pensé à l'Opel Astra K avec ses moteurs 1.4 turbo essence (origine GM) mais je ne sais pas trop quoi penser de la fiabilité...
Au plaisir de lire ton avis et merci pour cette vidéo ! ✌
Hello, mauvaise nouvelle, c'est pas un moteur solide. Je connais bien ce bloc.
Salut Davy te vidéo est intéressante je voulais savoir qu’est ce vous en pense sur la marque MG en hybride merci de votre réponse
Oui super si les voitures citées on était bien entretenue : notre xsara hdi 110 exclusive de 2004 396584 km vendu il y a 4 ans a un chasseur et elle roule toujours le seul problème qu'il a eu le train arrière a changer trouver dans une casse et hop c'est repartie ,je vois mon acheteur de temps en temps il arrive maintenant à 420000 km environ RAS consommation 5 litre c'était une autre époque 👍👍😊😊
Bonjour Davy, peux-tu nous faire un top 15k pour 2025 stp ?
J’ai une Honda Civic 8ème génération en 1.8 140 chevaux, et franchement, c’est une voiture hyper fiable. Je l’ai convertie à l’éthanol, aucun souci à signaler, à part l’émetteur d’embrayage que j’ai dû changer (ce qui reste normal). Ça fait bientôt un an que je l’ai, et très sincèrement, je suis super satisfait de sa robustesse. Je vais bientôt faire la révision pour l’entretien annuel, mais dans l’ensemble, c’est une excellente voiture. Je la recommande vivement en occasion pour un futur achat!
Attention à l'éthanol, ça bouffe les joints... Tu as intérêt à rouler tous les jours !
@@FPSF87 Désolé de te contredire mais ça c'est la légende urbaine de l'éthanol... Et ces défauts sont tout autre. L'histoire des joints c'est des croyances... Les durites et les joints depuis les autos des années 2000 résistent au côté corrosif de l'essence et de l'éthanol. Tout d'abord, à la pompe on a du E85 voire même du E70 pendant l'hiver donc ya quand même entre 15 et 30 % de sans plomb dans le mélange pour que les moteurs tolèrent mieux et démarrent mieux à froid en basse saison. Ensuite L'éthanol pur c'est de l'alcool ménager donc oui effectivement ça décape, et si tu en mets dans ta voiture ça décape tout ton circuit d'essence > ça peut donc boucher ton filtre à essence. Le gros défaut de l'éthanol c'est le côté hydrofuge avec les petites gouttelettes d'eau qui se forment dans ton réservoir et qui peuvent passer dans ton circuit et donc abimer voire gripper tes injecteurs ou des pièces du moteur... On conseille aux petits rouleurs soit de mettre un aditif spécial éthanol pour couper le côté hydrofuge soit de bien remplir le réservoir à bloc. Voilà désolé pour le roman mais l'E85 n'est pas un mauvais carburant... c'est juste qu'il a quelques défauts qui comportent leur parts de risques.
J'ai aussi une 8 1.8/140 depuis 6 ans acheté en occaz 8000, j'aimerais passé sur la 9 mais il y a 0 dispo et la 10 c'est un chassis beaucoup plus grand :(
Sympathique vidéo encore une fois !
Personnellement, je suis propriétaire d'une Suzuki Baleno 2016 depuis peu. La voiture a un coffre de plus de 350L, Apple Carplay et Android auto, et une caméra de recul sans radar. Des consommations vraiment basses grâce au faible poids de la voiture, même sans la micro-hybridation.
En revanche, le modèle est assez rare (échec commercial peut-être ?) et par conséquent ses pièces de rechange doivent être assez chères.
Son moteur 1.2L essence est le même que celui de la Swift de 3ème génération je crois, donc plutôt fiable en théorie.
In fine, je pense que la voiture coche les critères du guide, à condition d'en trouver une à côté de chez soi 😊
J'aimerais beaucoup en essayer une !
@@Davyauto Ça serait super cool d'avoir ton retour dessus si jamais t'arrives un jour à mettre la main dessus !
Tu aurais pu mettre dans le top la Honda Insight de deuxième génération qui se trouve facilement a moins de 10k€. Et elle es crit'air 1 en plus !
Le seul problème c'est que c'est pas une voiture qui court les rue dans le marché de l'occasion, de part le fait qu'il y'a pas eu énormément de vente comparé a d'autres model de voitures de ça génération mais aussi que c'est une voiture si fiable et plutôt rare que leur propriétaires préfère les gardé.
Mon père à Laguna coupé en Diesel en 4control vraiment top, les petits soucis, des vibrations sur tableau de bord, allumage logo Airbag (la connexion à refaire car à force d'avancer et de reculer le siège, ça déconnecte) sinon très fiable mais ça consomme pas mal 8l/100.
Merci pour ta présentation.
Les prix en occasions ont énormément augmenté à cause de l'offre actuelle.
Si tu fait Jusqu'à 15k j'aimerais voir des break 🙏🏻😉
La vidéo couvrant les 15 000€ a déjà été réalisé l'année dernière !
Merci beaucoup pour ta vidéo, elle tombe a pic. Une petite question, tu recommande de ne pas dépasser quel kilométrage sur un achat d'occasion pour un moteur essence ou hybride ?
Pour moi le kilométrage est illimité tant que le véhicule a été entretenu sérieusement et que, dans le cas d'une hybride, la batterie de traction ait été changé autour des 250 000 km.
Le kilométrage ne fait pas peur sur des véhicules conçus pour durer (la plupart des Tou) j'ai acheté ma IS250 à 220000 kilomètres, aucun souci dessus !
@Davyauto Merci pour ta réponse. La majeure partie des Auris que je trouve proche de chez moi, qui sont en dessous ou proche des 10k ont des kilométrage élevé et j'aimerais que ça tienne la route.
Le Nissan Juke 1,2 L turbo 115 ch à partir de Avril 2016 n'a aucun souci .
A partir de cette date , les problèmes qui étaient dû à une consommation excessive d'huile a été complètement résolu. Je roule depuis 8 ans avec le mien sans avoir perdu une goutte et aucun souci.😊
Oui non c'est pas pour autant que je vais m'hasarder à recommander un 1.2 TCe Renault. Ton experience ≠ ma responsabilité
Salut Davy, serait il possible de faire une vidéo sur les modèles fiable en boîte automatique ?
C'est une vidéo qui demande plus de recherche mais c'est jouable. Il faudrait préciser les budgets attendus !
@Davyauto pour le budget entre 12 000 et 18 000 euros
J'ai une question pour les propriétaires d'hybrides.
Je pense à prendre une corolla touring sport comme prochaine voiture.
J'ai lu que les hybrides n'aimaient pas rester trop longtemps sans rouler, hors avec mon taf c'est régulier que ma voiture ne roule pas pendant 2 mois ou plus.
Certains d'entre vous ont déjà eu des problèmes à ce niveau ?
Merci d'avance pour les réponses
Bonjour,
Je vois assez régulièrement des mazda 6 ou 5 (monospace) avec un bloc 1.8 essence atmo, bradées. Je me suis toujours demandé s'il y avait un os sur ces modèles ? Un peu vieillots, mais certains comme moi ne sont pas rebutés. Si quelqu'un a des infos assez fiables sur ces modèles...
En tant que jeune permis, je reste toujours surpris du prix des véhicules d'occasion, c'est pas normal qu'on galère à trouver des véhicules à moins de 10 000€ en 2025...
En tout cas merci pour la présentation de ce guide d'achat !
Allez c’est parti pour un guide à 1500€ maintenant
Je vais mourir en le faisant
Le genre de vidéos qui change la vie des vendeurs sur Leboncoin.
ahaha quand même pas !
Video difficile pour toi mais précieuse pour ta communauté (et pour moi) ! Petite préférence pour la Kia Rio. Je suis aussi attentif aux véhicules équipés d'une Chaîne de distribution surtout avec pas mal de kms. je mets même ta vidéo dans mes favoris. Super ! Merci Davy.
Bonjour, je cherche à acheter une Kia Picanto est ce que cette voiture est fiable selon vous ? Merci
Oui !
merci Davy
je souhaiterai savoir quel choix de motorisation en essence en boite auto sur une mazda CX 30 2020.
Merci.
Hello, tente d'essayer toutes les motorisations disponibles ! La meilleure etant la 180 ou 186 ch
Oh! La petite musique de fond! On dirait Gran Turismo! 😂 Nan ?
Exactement !
@Davyauto J'ai l'oreille fine pardonne moi lol!
Super
J'ai déjà moi même trouvé une fois une Honda Accord et une mazda 6 a moins de 10k mais c'est rare et les gens saute immédiatement sur l'occasion
Le 1.7 CRDi en 115ch sont assez fiable; perso on a eu aucun souci avec ce moteur en près de 250.000km et avec le recul on aurai du le garder tellement ce véhicule était fiable; juste de l'entretien et les pièces d'usure. Maintenant oui le prix des voitures neuves à explosé et donc le marché de l'occasion s'est tendu (en neuf pour une familiale il faut bien 30-40.000€ minimum désormais, ça pique !).
Je suis tellement désespéré pour le cas des familles, c'est une véritable catastrophe... Mes parents avait acheté la premiere Opel Zafira pour moins de 17 000€ de l'époque , 22500€ avec l'inflation...
Si il existait un tableau récapitulatif, ce serait plus que pas mal 😊
Pas le temps, désolé !
Pourquoi, fiabilité ne rythme pas avec esthétisme ? A la limite la mazda 3 , ou la civic font bande a part.
Salut , pour la kia rio c'est vraiment fiable ? Je vois pas mal d'utilisateur se plaindre de l'embrayage qui faut souvent remplacer.
Bonjour
Merci beaucoup pour votre vidéo
Le moteur 1.2 16V de chez Renault/Dacia, vous le recommanderiez ?
Oui ! Je n'ai pas mis la Sandero par manque de place et manque d'équipement, mais je le recommande.
@
Merci
@@PrinceDuParc94 J'ai une Dacia Sandero 2 avec le 1.2 16V. Ça fonctionne très bien, moteur très souple, très fiable mais qui consomme beaucoup sur autoroute (4 cylindres atmo de 75ch). Pour la voiture en elle-même, spacieuse pour sa taille, on part en vacances a 4 chargé sans soucis.
@
Merci beaucoup
@@thegorkwatch8606 J'ai ce moteur sur une twingo 1, je ne sais pas si sur la sandero la transmission est aussi courte... mais sur la twingo c'est horrible comment le moteur braille à peine passés les 105 km/h ! D'où peut-être la conso sur autoroute ?
Très compliquée cette équation en 2025. Je ne reviens pas des prix des Honda Civic 8. Je me rappelle avoir acheté la mienne en 2.2L CTDI moins de 100.000km pour 11.900€ (prix de l'époque sans calcul de l'inflation) en... 2012. Voiture fiable et attachante mais à ce budget en 2025 je me dirigerais vers quelque chose de plus récent.
Bonjour, je "vise" la c4 2021 ,qu'en pense tu ?
merci pour tes vidéos
@@denisardeche 💩🐦Stellantis 🐦💩
Salut ! je ne donne pas d'avis commentaire sous mes vidéos. Mais le fait que je traite pas des véhicules stellantis sur la chaîne peut te donner un indice sur ce que j'en pense.
Salut Davy, que penses-tu de la Micra 5 ? Elle n’a pas été citée
Hello, voiture pas citée = pas assez intéressante ou suffisamment fiable ! Seul la Dacia Sandero aurait pu être citée en plus côté citadine.
Les pick up s'il te plait :)
Mais je m'y connais pas en pick up !
Les siéges de la Mazda 3 ont des assises trés courtes
Salut Davy merci pour ce tour d'horizon. Je m'interroge sur la durabilité des batteries sur un potentiel achat d'une hybride type Auris de plus de dix ans, comment connaitre leur état et quelles sont tes précos pour leur remplacement ? Probablement un élément de négociation à prévoir dans le prix d'achat. Merci et bonne continuation à toi :)
Ahhhhhhh ça c'est l'object d'une vidéo dédiée à l'achat d'hybride !
@@Davyauto J'ai hâte 😎
@@AJAJ-i1r tu demandes le rapport SOH du pack batteries au vendeur et tu es fixé.
@@coopermax2842 Pas sûr que les particuliers fournissent (ni même connaissent) cette info ?
Bonjour, je recherche une voiture crit'air 1 dans les 10 000€ fiable ou l'on peut mettre de l'éthanol sans modification. Quel auto permet cela ? Ma xsara qui a 26 ans fonctionne comme cela sans problème et mon portefeuille en est ravie :)
La Toyota Auris HSD permet cela, mais c'est à vos risques et périls !
@@Davyauto Ok merci, à part la Auris, il y a pas d'autres modèles chez Toyota ou chez Kia ?
Super vidéo, merci pour cette dernière !
Super choix de musique, je reconnais l'OST de Unleashed !
OHHHHHHH ENFIN QUELQU'UN QUI RECONNAIT !
Le Mazda CX-7 je crois que j'en ai jamais vu de mes propres yeux, j'ignorais son existence jusqu'à aujourd'hui !
@@_lio_7444 heureux propriétaire de ce véhicule, je confirme je n'en croise jamais 🤣
Le pro sur la première annonce de Swift se touche 10 000 €, la voiture a 13 ans, 100 000 km, c’est vraiment abusé
Comment ne pas parler de la clio 4 1l5 dci 90cv pour ce budget de 10000€ ?
Car elle est pleine de bug liés à l'électronique et que je recommande jamais les citadines équipées en diesel.
A d'accord je comprend mieux 👍
Salut , je suis intéressé par un Peugeot 2008 1er génération diesel , 1.6hdi ,92cv ou 115cv tu me conseillerais ou a fuir stp ?
renseignes toi mais à priori ya pas mal de problèmes habituels du diesel
Si j'en parle pas sur mes vidéos, je ne conseille pas, c'est simple.
La Toyota Avensis a un train avant lourd et pataud sur la neige
Et en monospace je crois que le 2.0 hdi dans le 807 sa aller après je suis pas sur
JE RAPPELLE LES CRITÈRES ! (ce n’est pas faute d'avertir...)
10 000 € max
Crit'air 2 (diesel mini 2011)
125 000km
Il n'y a AUCUNE 807 qui répond à ces contraintes sur leboncoin. Par pitié, jouez le jeu !
Un 2l HDi sans adblue avec moins de 200000km ❤❤
Il aurait suffit d'augmenter mon critère concernant le kilométrage et on aurait eu du PSA à tous les étages. C'est frustrant.
La Toyota verso s est bien,mais l embrayage tire trés long
Un embrayage qui tire long ? 🧐
Moi je dirais la nissan nicra moteur fiable avec le 1.2 16v et je crois qu'elle peut être plutôt fiable
L’électronique est aux fraises… Une amie a ce modèle, si la mécanique n’a pas de souci, tout le reste tombe en ruine.
C’est surprenant car la Renault Clio III avec qui elle partage beaucoup n’a pas les mêmes soucis…
Il manque la gamme GPL de chez Dacia avec Sandero et Duster ainsi que le 1.5dci qui est très fiable
Sécurité et équipement spartiate pour le Sandero, je ne la retiens pas.
@Davyauto Fiat Tipo également très fiable et abordable.
Pour 5008 si il existe, prenez le en 2.0 HDi 163
C'est le bloc le plus fiable chez PSA
Yes !
Boite auto only
Bin moi jai acheté un CITROËN c4 1.6 diesel de 92 ch 2014 en automatique avec 129000km chez un professionnel a 9950 euro.
Elle a aujourd'hui 150000km aujourd'hui apres 11 mois d'utilisation avec 0 problème.
Il ny a pas que les asiatiques qui son fiable.
Le 1.6 HDi a une fiabilité très aléatoire… Je ne vais pas prendre le risque de recommander un bloc qui a 50% de chance d’apporter de graves problèmes. Content que vous n’ayez pas eu de soucis mais votre cas n’est pas une généralité ! Bien que j’aurais aimé que ce soit le cas 🇫🇷
@@DavyautoComme pour toutes les marques .
J'ai aussi connaissance de japonaise avec des problèmes
@@PASCALAGO a part les diesel Toyota ou asiatiques ,en essence ras .
Pourquoi dire que sur le toyota verso .les moteurs d cat d ne sont pas fiables..j'en possède un de 2009 le 126 d cat d..totalise à ce jour 308.000kms..R A.S...super monospace aucun souci..!!!!
Est-ce que vous concevez que votre cas ne représente pas une généralité cher Jean-François ?
Dire que j'ai eu ma Civic 8 à 5000 € tout ronds en 2019...
Et la c5 1.8 125 elle et fiable normalement
Celle-là rentre dans un classement pour 5000€ plutot que 10k€
@Davyauto ok
C’est déjà compliqué de trouver une voiture neuve a 35000 € fiable maintenant
Honda/Toyota - La civic ou la corolla
Tu prend toute les japonaise c’est pas plus compliqué 😂
ce n est pas les voitures qui coutent cher c est les monnaies fiat qui ont perdues de leur valeur
Ça me fait trop rire quand des gens présentent des Camry 2012 à moins de 10,000EUR en dessous de 100,000km. 😅 elle présente bien mais alors côte km on est pas du tout au compte.
Ahahahahah
Citadine fiable à 5000
Bonjour, merci, au revoir ?
@ merci 😊
Si vous vous en fichez du crit air pour les berlines familiales foncez sur les mazda 6 🤝