Gostei do vídeo, Porem gostaria de entender melhor a respeito das ligações destes alfinetes: Ligo no positivo o fio vermelho do multímetro e o preto no negativo do catalisador isso? Ou é visse versa?
Olá amigo, meu voyage 1.6 tá variando entre 50 e 70, e quando acelero ele dá de querer subir mas zera, paro de acelerar volta para os 50 a 70, nesse caso o defeito é a sonda ou o catalisador
A minha sonda secundaria com o carro em marcha lenta , carro quente , trabalha com oscilação praticamente reta......aí quando saio com o carro em movimento, ela fica oscilando em zigue-zague , mas baixa que a primeira , mas oscilação.....é normal ??
Boa tarde, tenho uma grande dúvida! Creio q muitos tem essa curiosidade Posso por a sonda pré no pós e vise versa? Pq aparentemente são as msm peças, lados das fiações TD igual! O que nos fala sobre isso?
Oi Boa tarde. Me ajuda eu troquei o catalisador e mais a sonda pré catalisadora e mais a valvula canister. Melhorou muito o consumo... E ainda a sonda esta oxilando em 0.3 0.8 e ai vai 0.72 0.83. com o motor quente... O que pode estar acontecendo?
Amigo sabe me dizer se o modelo gol g5 2010 trend 1.0 so tem 1 sonda lambda tem a pre . Procurei a pos cara nao acho olhei no catalizador por baixo e liso nao tem nada sabe me dizer se este modelo nao tem um mesmo . Ou sera que foi trocado o catalizador
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao vlw infelizmente meu problema não resolveu só trocando a sonda . Ele acelera meio falhando vouver se limpo o tbi ou o sensor de lenta ou map. Num sei se saiu de fora de ponto . Esse carro liga o ar desgraça mais ainda parece que não tem força nem para andar no plano. E em baixa rotação parece que vai parar na hr que vai sair
Fala meu querido, hoje tive uma surpresa na minha Saveiro Cross G5, fui viajar e meu reservatório de água abaixou cerca de meio litro de água muito rápido… fiz o teste de cabeçote e não apresentou anomalia, porém notei que o retorno na água está fraco quando acelero o carro, oq pode ser ?
Meu é um gol g5, deu problema no cabeçote fiz o cabecote ai dps que fiz tava sumindo a agua, uns 2 meses dps vi que tinha ido toda a agua no oleo, levei ao mecanico ele retirou o cabecote revisou falou que estava tudo ok no cabeçote colocou de volta e agr continua sumindo agua, em 2 semanas ja completei 3 vezes o reservatório que tava pra baixo do mínimo
Amigo blz to vendo seu vídeo aqui ,vc falou que pra testar não se fura o fio pra vazer o diagnóstico, deixa eu te perguntar os fios do meu estão todos furados ai meu carro deu erro no escaner p0134 ,aí te pergunto sera que pode ser porcausa dos fios furados deu erro na sonda velha ,ai troquei pus uma nova,depois de um tempo deu esse mesmo erro na sonda nova
Boa noite Benca , mostre de perto em qual fio da sonda você está colocando as pontas de provas do multímetro . Por favor !
Gostei do vídeo, Porem gostaria de entender melhor a respeito das ligações destes alfinetes: Ligo no positivo o fio vermelho do multímetro e o preto no negativo do catalisador isso? Ou é visse versa?
Olá amigo, meu voyage 1.6 tá variando entre 50 e 70, e quando acelero ele dá de querer subir mas zera, paro de acelerar volta para os 50 a 70, nesse caso o defeito é a sonda ou o catalisador
Fala amigo blza queria que vc tirasse uma dúvida minha minha sonda pós catalisador tá marcndo 13.5 escala continuidade ela tá ruim já vc sabe me dizer
A minha sonda secundaria com o carro em marcha lenta , carro quente , trabalha com oscilação praticamente reta......aí quando saio com o carro em movimento, ela fica oscilando em zigue-zague , mas baixa que a primeira , mas oscilação.....é normal ??
Boa tarde, tenho uma grande dúvida! Creio q muitos tem essa curiosidade
Posso por a sonda pré no pós e vise versa?
Pq aparentemente são as msm peças, lados das fiações TD igual!
O que nos fala sobre isso?
Não cada sonda é uma
Oi Boa tarde. Me ajuda eu troquei o catalisador e mais a sonda pré catalisadora e mais a valvula canister. Melhorou muito o consumo... E ainda a sonda esta oxilando em 0.3 0.8 e ai vai 0.72 0.83. com o motor quente... O que pode estar acontecendo?
Está funcionando normal enriquecendo a mistura quando quente 🔥 normal se o consumo está bem.
Amigo sabe me dizer se o modelo gol g5 2010 trend 1.0 so tem 1 sonda lambda tem a pre . Procurei a pos cara nao acho olhei no catalizador por baixo e liso nao tem nada sabe me dizer se este modelo nao tem um mesmo . Ou sera que foi trocado o catalizador
Alguns modelos não saíram com 2 sonda
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao vlw infelizmente meu problema não resolveu só trocando a sonda . Ele acelera meio falhando vouver se limpo o tbi ou o sensor de lenta ou map. Num sei se saiu de fora de ponto . Esse carro liga o ar desgraça mais ainda parece que não tem força nem para andar no plano. E em baixa rotação parece que vai parar na hr que vai sair
Qual app você usa?
Amigo me ajuda , minha Saveiro g5 acende a luz devido ao catalisador, removi ele então e coloquei prolongador mesmo assim a luz acende oque pode ser?
O prolongador não é o ideal pode ser que ele ainda esteja deixando os gases entrar
Todos Voyage g5 tem duas sonda lambda ?
Tmb estou precisando saber.. vc já descobriu? Olhei no meu e não achei a sonda 2.
Preciso de uma ajuda
O carro funciona normal sem catalisador?
Fala meu querido, hoje tive uma surpresa na minha Saveiro Cross G5, fui viajar e meu reservatório de água abaixou cerca de meio litro de água muito rápido… fiz o teste de cabeçote e não apresentou anomalia, porém notei que o retorno na água está fraco quando acelero o carro, oq pode ser ?
O meu tambem esta assim, comseguiu descobrir oque é ?
@@iWeesleyGAMER maninho troquei a válvula termostatica resolveu na hora, o carro fico até mais econômico porque ele parou de esquentar
Meu é um gol g5, deu problema no cabeçote fiz o cabecote ai dps que fiz tava sumindo a agua, uns 2 meses dps vi que tinha ido toda a agua no oleo, levei ao mecanico ele retirou o cabecote revisou falou que estava tudo ok no cabeçote colocou de volta e agr continua sumindo agua, em 2 semanas ja completei 3 vezes o reservatório que tava pra baixo do mínimo
@@iWeesleyGAMER depois que troquei a válvula termostatica nunca mais completei a água, não abaixa nem com o ar condicionado ligado
Opa, fiz o teste e o meu ficou variando entre 0,65 e 0,70.. no caso variando na mistura rica, tem como descobrir a causa dessa mistura rica?
provavelmente deve ser o catalisador
Amigo blz to vendo seu vídeo aqui ,vc falou que pra testar não se fura o fio pra vazer o diagnóstico, deixa eu te perguntar os fios do meu estão todos furados ai meu carro deu erro no escaner p0134 ,aí te pergunto sera que pode ser porcausa dos fios furados deu erro na sonda velha ,ai troquei pus uma nova,depois de um tempo deu esse mesmo erro na sonda nova
Já viu o chicote da sonda se tem algum furo em outro lugar ?
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao não o dá sonda não tem nenhum furo, só no chicote que vem do modulo que conecta no conector da sonda
E ele mesmo que eu perguntei pode ser que ele esteja com rompimento nessss furos
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao será que pode ser oxidação não
@@jhonatanbatista4844 pode ser veja o chicote nos terminais
COMO TER ESSE PROGRAMA DE TESTE NO CELULAR
Baixa o app no Google play: car scanner