Meu polo apresentou o código de falha P0036, bateria estava ruim e sempre na primeira partida falhava, acendeu a luz de injeção, troquei a Bateria e o carro tá ótimo, liga de primeira, não falha... porém a luz da injeção sempre volta quando apago
muito boa explicação, gosto assistir seus vídeos, estou problema p0036 ninguém acha defeito, spacefox 2010/11, não sei que faço mais.. tem alguma ideia, alguém sabe se esse carro veio 2 sonda ou 1?
Amigo pode nos dar uma dica à respeito do ponto desse motor por referência no sensor de fase , tô com um Fox 1.0/06 aqui tô desconfiado que está com comando errado! Valeu obrigado!
Boa tarde, eu troquei a junta do cabeçote e Tb o cano d'água e o cavalete de água no meu gol g5 2010 1.0, percebi que depois dessa troca o carro ficou consumindo mais combustível, como posso resolver esse problema? Desde já agradeço, sou o Reginaldo de itanhaem SP
Olá meu amigo você estava fazendo aqui um teste da sonda lambda eu estava vendo aqui quando ela passa de 70.000 ela começa a perder mais a resistência e o consumo pode chegar um ponto de aumentar mas também observei que você falou que se a sonda fazer 10,5 ela tá bom mas você não explicou se esses 10,5 tem que ser dentro da cidade ou na rodoviária
Eu tenho um Fox 1.6 2008 cara na cidade ele tá fazendo as 6,5 a 7 eu acho que ele tá bebendo muito na estrada ele tá fazendo aí na rodovia tá fazendo 10 eu acelerando a 80 a 100 eu achei um gasto muito eleva o melhor estou achando isso
Meu carro é um Voyage 2020 e de uma semana pra cá. Toda vez na primeira partida de manhã quando o carro está frio ele pega mas depois de 1min. O motor começa a trepidar e a luz da injeção acende primeiro e depois a luz EPC e eu desligo o carro e em seguida volto a ligar e o carro fica bom de novo e as luzes não acendem mais. Sou uma pessoa muito curiosa e gostaria de saber o pq isso está acontecendo.
Meu Fox 2006 acelera engasgando com conector da sonda lambida conectado. Desconecto conector da sonda carro normaliza acelera normal. o que você acha que pode tá acontecendo???
Eduardo. Me tira uma duvida eu tava achando q era o tbi sujo q tava dando uma falha na partida fria quando meu carro ficava dias parado. Ai limpei certim e tal e quando ficou parado denovo nao resolveu. Ele fica uns segundos meio que falhando ai da impressão q era ar sabe q ai logo ele fica normal em seguida. Olhei fiz testes nao tem entrada falsa de ar a unica coisa q achei foi q no escapamento em baixo perto da sonda lambida tem um pequeno furo. Sera q isso ta interferindo na sonda e por isso o carro da essas falhas rápidas na partida frio? ele ta perto so que um 3 cm apos a sonda
@@venanciotavares930 furos no escapamento geralmente dão problemas quase imperceptíveis mas é bom trocar pra ver se melhora ainda mais perto da sonda pois interfere a leitura dela
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao Ai quando ele fica nessa fase falhando tremendo é só dar umas aceleradas q ele logo normaliza ou entao dar umas pisadinhas no acelerador antes de virar a chave pra partida, senao fizer ai fica falhando e volta sozin mais demora mais um poukim, e depois todas partidas ficam normal. so acontece quando fica alguns dias parado, o que devo olhar nesse caso ?
Amigo da uma ajuda aí por favor injeção do carro ligada , escaneador mostrado ( circuito aberto devido carga do moto ou corte de combustível devido a desaceleração) (Sensor de oxigênio combustível a curto prazo 70.31%) Consegue me ajudar ? Tem alguma coisa a ver com sonda lambda
Scanner Elm327 deu erro no sensor oxigênio e aquecimento do mesmo. Carro não liga mais. Também vi que mesmo com a gasolina da Shell aditivada já que completei o tanque antes de ele nao ligar mais, scanner diz que é álcool. Gol G5 2008/2009 1.6 consumo cidade 12km /l média pisando certo no acelerador e não abusando. Achas q tem relação com não ligar? 170 mil km rodados.
Amigo parabéns pelo excelente trabalho! Fiz o teste na sonda da minha Spacefox e a resistência está marcando 10.8. já a leitura estava entre 0.07 a 0.67?! Meu carro começou a oscilar pouca coisa a marcha lenta e vibrar um pouco. Já foi trocado cabos, velas e bobina. Bicos limpeza, e o carro está com esse problema. O que será que pode ser?! Obrigado!!!!
@@nicolasdaniel1612 Ainda não e está tirando meu sono... Vou levar num rapaz aqui perto de casa pra ver se é realmente a sonda ou outra coisa! Assim que solucionar esse BO eu posto aqui!!! 👍
Basicamente nao,é uma peça que pode durar milhares de quilometros,mas tbm pode acontecer de vir a dar problema nela,mas isso vai de varios fatores,tipo qual o problema q o carro ta apresentando
Meu irmão vc e o mecânico mais simples porém um dos mais conhecedores
Muito bem explicado Deus abençoe
Parabéns meu amigo muito bom trabalho
Vídeo muito top muito obrigado
Parabéns pela explicação.
Parabéns guerreiro ótima explicação me ajudou muito Deus abençoe aí o teu trabalho obrigado
Vídeo bem explicado, funcionou , muito obrigado
Sempre estou assistindo seus vídeos
Meu carro é 2009 2010 e a sonda é original será que estaria na hora de substituir a mesma???
Meu polo apresentou o código de falha P0036, bateria estava ruim e sempre na primeira partida falhava, acendeu a luz de injeção, troquei a Bateria e o carro tá ótimo, liga de primeira, não falha... porém a luz da injeção sempre volta quando apago
Olá. Se no multímetro marcar como voce diz quer dizer que o catalisador está bom? Catalisador entupido não sai ar pelo escapamento? Abraço.
muito boa explicação, gosto assistir seus vídeos, estou problema p0036 ninguém acha defeito, spacefox 2010/11, não sei que faço mais.. tem alguma ideia, alguém sabe se esse carro veio 2 sonda ou 1?
Conseguiu resolver?
Meu gol G5 falha só na lenta , já troquei tudo kkk vou olhar sonda porque nunca troquei
Conseguiu resolver ?
E aí?? Resolveu??
Resolveu?
SHOW VOU VERIFICAR MEU GOL , LUZ DA INJEÇÃO ESTÁ ASCENDENDO , APAGUEI E ELA VOLTA ASCENDER , NO ERRO APARECE O CÓDIGO P0133.
Amigo pode nos dar uma dica à respeito do ponto desse motor por referência no sensor de fase , tô com um Fox 1.0/06 aqui tô desconfiado que está com comando errado!
Valeu obrigado!
Aqui tenho um vídeo sobre ponto do motor: th-cam.com/video/30LFQK51QMs/w-d-xo.html
Boa tarde, eu troquei a junta do cabeçote e Tb o cano d'água e o cavalete de água no meu gol g5 2010 1.0, percebi que depois dessa troca o carro ficou consumindo mais combustível, como posso resolver esse problema? Desde já agradeço, sou o Reginaldo de itanhaem SP
Os bicos injetores são novos eu passei scanner deu p0134 Eu testei no multímetro estava dando oscilação entre acima de 3 entre 1490 de oscilação
Olá meu amigo você estava fazendo aqui um teste da sonda lambda eu estava vendo aqui quando ela passa de 70.000 ela começa a perder mais a resistência e o consumo pode chegar um ponto de aumentar mas também observei que você falou que se a sonda fazer 10,5 ela tá bom mas você não explicou se esses 10,5 tem que ser dentro da cidade ou na rodoviária
No primeiro teste não deu valor nenhum oque pode ser ?
Eu tenho um Fox 1.6 2008 cara na cidade ele tá fazendo as 6,5 a 7 eu acho que ele tá bebendo muito na estrada ele tá fazendo aí na rodovia tá fazendo 10 eu acelerando a 80 a 100 eu achei um gasto muito eleva o melhor estou achando isso
Amigo , esses pinos brancos também são alimentados pela Central ? Qual os valores de referência?
Eles informam milivolts a central não se mede resistência
Eu tenho um Voyage G5 2011, mas não tem a sonda lambda pós catalisador, é normal isso ou é alteração?
Meu carro é um Voyage 2020 e de uma semana pra cá. Toda vez na primeira partida de manhã quando o carro está frio ele pega mas depois de 1min. O motor começa a trepidar e a luz da injeção acende primeiro e depois a luz EPC e eu desligo o carro e em seguida volto a ligar e o carro fica bom de novo e as luzes não acendem mais. Sou uma pessoa muito curiosa e gostaria de saber o pq isso está acontecendo.
Meu Fox 2006 acelera engasgando com conector da sonda lambida conectado. Desconecto conector da sonda carro normaliza acelera normal. o que você acha que pode tá acontecendo???
Eduardo. Me tira uma duvida eu tava achando q era o tbi sujo q tava dando uma falha na partida fria quando meu carro ficava dias parado. Ai limpei certim e tal e quando ficou parado denovo nao resolveu. Ele fica uns segundos meio que falhando ai da impressão q era ar sabe q ai logo ele fica normal em seguida. Olhei fiz testes nao tem entrada falsa de ar a unica coisa q achei foi q no escapamento em baixo perto da sonda lambida tem um pequeno furo. Sera q isso ta interferindo na sonda e por isso o carro da essas falhas rápidas na partida frio? ele ta perto so que um 3 cm apos a sonda
Qual sonda a antes do catalisador? Ou a de de baixo
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao a de baixo
@@venanciotavares930 furos no escapamento geralmente dão problemas quase imperceptíveis mas é bom trocar pra ver se melhora ainda mais perto da sonda pois interfere a leitura dela
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao Ai quando ele fica nessa fase falhando tremendo é só dar umas aceleradas q ele logo normaliza ou entao dar umas pisadinhas no acelerador antes de virar a chave pra partida, senao fizer ai fica falhando e volta sozin mais demora mais um poukim, e depois todas partidas ficam normal. so acontece quando fica alguns dias parado, o que devo olhar nesse caso ?
Deve ser o tbi que é emperrando
Vc já limpou ele ?
Amigo da uma ajuda aí por favor injeção do carro ligada , escaneador mostrado ( circuito aberto devido carga do moto ou corte de combustível devido a desaceleração)
(Sensor de oxigênio combustível a curto prazo 70.31%)
Consegue me ajudar ? Tem alguma coisa a ver com sonda lambda
E aí eu sou seu fam cara dis aí o que vc acha do vapor de gasulina
Até então eu nunca pesquisei a fundo mas já ouvi relatos de ser só enganação o carro não fica econômico
Mim tira uma dúvida, quando devo trocar o kit embreagem? Tenho um gol G5 está com 99.000 km
Quando você sentir que está patinando a embreagem, pedal saindo muito em cima, pedal da embreagem muito duro, acdlelerando muito para sair com o carro
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao muito obrigado pela atenção e ajuda 🤝🏻
Scanner Elm327 deu erro no sensor oxigênio e aquecimento do mesmo. Carro não liga mais. Também vi que mesmo com a gasolina da Shell aditivada já que completei o tanque antes de ele nao ligar mais, scanner diz que é álcool. Gol G5 2008/2009 1.6 consumo cidade 12km /l média pisando certo no acelerador e não abusando. Achas q tem relação com não ligar? 170 mil km rodados.
Conseguiu resolver amigo ?
@@nicolasdaniel1612 sim Lambda estragou.. tava travada. Troquei e resolveu.
@@joaocipriani obrigado, vou verificar a minha esta com o mesmo problema
Amigo parabéns pelo excelente trabalho! Fiz o teste na sonda da minha Spacefox e a resistência está marcando 10.8. já a leitura estava entre 0.07 a 0.67?! Meu carro começou a oscilar pouca coisa a marcha lenta e vibrar um pouco. Já foi trocado cabos, velas e bobina. Bicos limpeza, e o carro está com esse problema. O que será que pode ser?! Obrigado!!!!
Cara a minha está da mesma forma ,conseguiu resolver o problema?
@@nicolasdaniel1612 Ainda não e está tirando meu sono... Vou levar num rapaz aqui perto de casa pra ver se é realmente a sonda ou outra coisa! Assim que solucionar esse BO eu posto aqui!!! 👍
A minha deu 11 tem que trocar?? A Luz da injeção ta acessa
Qual finalidade da outra tomada de 2 fios ?
A sonda lambda pré catalisadora pode causar oscilações no motor (falhas fracas)?
Sim, estou com um aqui
E saber onde está a sonda ? Não se percebe bem onde está os conectores?
Boa tarde minha sonda lambda está dando 18 e chegando 14 de alimentação
Tenho um gol g5 e ao testar está com resistência 18.4 será que está ruim😂
Carro funciona sem sonda lambida?
Minha sonda e nova resistência esta 14 ohms
O meu positivo está chegando 9v
Sonda lambida tem tempo de vida ultil ?
Basicamente nao,é uma peça que pode durar milhares de quilometros,mas tbm pode acontecer de vir a dar problema nela,mas isso vai de varios fatores,tipo qual o problema q o carro ta apresentando