Езжу в Сибири больше 5 лет! Почет и уважение инженерам создавшим этот Рав ! Машина для жизни, надёжная 💯 процентов! Бездорожье любое по зубам, за счёт лёгкой массы вывозит из грязи где крузак может завязнуть, проверено.
насмешил. кроссовер без блоков объедет рамный внедорожник.... ещё скажи не уступит уазику!!!!! рафик это универсал повышенной проходимости. чтобы выехать с дачи без приключений. и в городе после снегопада почувствовать себя псевдо джипером...... но не больше.
У моего деда Рафчик 2006 года и ему вообще норм. Если за машиной ухаживать нормально и эксплуатировать адекватно, конечно она будет в хорошем состоянии. Все зависит от предыдущих владельцев.
Был такой 2006 года, хороший Авто, продал год назад в связи с лишением прав. Рейка болезнь, там втулку поменять и все! она пластиковая со временем изнашивается. Цена новой втулки 550 р ну и работа 3500-4000 а так можно и самому поменять не чего сложного.
купил новый Рафик 2,0 III в 2008 г. сейчас пробег 130 000, прохожу ТО ежегодно у официалов, нареканий нет, отличная машина, эксплуатировал на Ямале (-40С) сейчас в Москве, Обожаю!
На рафике прокатал все 90е! Очень надежная! По трассе волокет отлично,выдавала и почти под двести км,когда уходили от братвы тагильской! Масла и расходники в то время доставал с трудом из питера! Сейчас катаюсь на рафике и крузаке,жена на лексе! Самураи хорошо делают тачки!
Отличный автомобиль. Владел им с 2013 по 2018, 5 лет. Из минусов слабо-динамичный двс, шумка и расход 12 литров летом, 15 литров зимой. А плюсов куда больше. Компактность, неприхотливость, прочность.
@@Serg-978 здравствуйте. Месяц назад поменяли стойки стабилизатора передние, подшипники на генераторе и щетки. Не считая расходников вложений не требует.
У меня Toyota RAV4 AWD 2009 года с АКП и с бензиновым двигателем 2.5 литра (а не 2.4 как сказано в данном видео). До этого у меня был Honda CRV 2006 года с бензиновым 2.4 литра, AWD и АКП. Обе эти авто-очень хорошие. НЕ хочу хвалить (боюсь сглазить), но всем рекомендую эти машины. А ещё очень хорошие авто Toyota Highlander и Toyota 4Runner. Вообще, я люблю японские авто и Японию. Это единственная в мире страна, где после стихийных бедствий, землетрясений, наводнений НЕ БЫВАЕТ МАРОДЁРСТВА. Это потому, что японцы-очень сплочённая нация.
Был Рав4 2010, комплектация Limited, длинная версия, мотор 2.5 (2arfe - такие в России в Камри в 2020 до сих пор ставят). Машина огонь, за 90к только сальник в редукторе потек.
Была такая, 2.0 2007 года, 130000 пробег, я второй владелец, денег стоила очень много, продал с не большой потерей, но проблемы были, и подвеска, и дверь, и жёсткая не комфортная, кожа трескается и облазит, сидушки без поддержки, скользиш, рейку перебрал, помпу менял, радиатор менял, пластик дубовый и скрипучий, не едит нормально, сигнализацию пришлось поставить дорогую, ещё что то ремонтировал уже не вспомню, для себя сделал вывод - ну не стоит она этих денег.
@@amid_yoda3576 не согласен, он намного проще у некоторых моделей и отличного не оригинала очень много, у меня сейчас Ауди А3 2007 лучше как по комфорту так и по ремонту
@@amid_yoda3576, Тигуан, Йети. Даже если согласиться, что обслуживание дороже, то не стоит забывать, что разница в цене между рафом и вагом станет достаточной подушкой в случае серьезного ремонта. Прошу заметить, такой ремонт может и не потребоваться.
У отца 12 года 2.0 вариатор. Пробег уже за 300 000 перевалил. В вариаторе НИ РАЗУ не меняли транс. жидкость, иногда на трассе бывает сам не переходит на повышенную, в городе бодрячком. Правда пробег в основном у него трассовый, а город без пробок. Причем рекомендация не менять жижу в вариаторе была от официального дилера, вот вам живой пример надёжности варика.
у меня 2006 года , второй хозяин ,езжу на ней с 2010 г, самая большая проблема была это рейка ,и удивило что заливать нужно 92 ,а не 95 бензин ,лет 10 его только и лью,а и еще как в видео сказали просела дверь багажника .
У меня такой 2014 года,пробег 70000,мотор 2000,механика,полный привод.Замена масла-раз в 10000 км,так же салонный фильтр.Воздушный,топливный-раз в 20000 км.Проблем нет.Заменил 6 ламп в ближнем свете и пару ламп в задних фонарях,стойки стабилизатора в передней подвеске.Замена тормозухи и жидкости в рулевом,полное обслуживание тормозов-раз в год.Каждое лето уезжаю очень далеко в Европу,а там ремонт очень дорогой.Полный антикор кузова-каждое лето.К сожалению есть небольшие сколы на капоте,надо им уделить внимание.Хорошая машина!
2:44 с электрикой проблем нет, "этаж тайота!" 5:12 все круто, тока с электрикой могут быть проблемы вот из-за таких моментов ваши (всмысле вашего канала) обзоры всегда внушали доверие :D
Ржа на капоте была только у третьего рестайла...У дорестайла этой проблемы нет... 240тыщ задняя дверь не провисла,ее просто надо регулировать скобой вовремя,чтобы не болталась Про цепочку опять бред...ходят 300 без проблем,а 200 и подавно
У нас в семье рафик 2007года Ему похер на ваши обзоры, он до сих пор просто ездит, уже как 350тыс км За все время проблемы были на 300.000км с коробкой, остальное норм Сервис только у официалов Очень удачная машина, возим мотоблок, навоз, езжу на рыбалку Салон очень прочный, как то на рыбалке не было разделочной доски, резал сало на торпедо. Ни царапини
Рафчик тема!!! Эксплуатируешь все во время меняешь и проблем нет!!! Очень универсальный и надежный аатомобиль!!!👍👍👍 Обзор как всегда объективный!!! Лайкоцит однозначно!!!!!
Поржал. Высокооктановый бензин вызывает поломку лямбда и даже поршневой группы? Ню ню. Промывать радиатор, что бы он не потëк? А ещë нужно молитву читать, тогда точно не потечëт. Коррозия контактов вискомуфты? ню ню. наверное секрет надëжной эксплуатации это не попадать при обслуживании к таким "специалистам"! )))
диванные эксперты попробуйте купить кроссовер за 700 000 ? нет ни чего за эти деньги . писать что машина Г.. не поездив на ней не надо . машина стоит своих денег даже супруга поняла прокатившись на Creta
@@stareyshina789 вся эта фигня не доживёт, до тех лет, что Рафик доживет. Посмотрите на хундаи с 90-х, они тогда стоили новые, как 8-10 летние тайоты, сейчас, спустя 20 лет, эти 30-летние тайоты до сих пор бороздят дороги нашей не обьятной родины, а хундаев тех вообще на дорогах не встретишь. Берите крету, туксон, каптиву, за свои же деньги покупаете! а мы на тайоте! Ну ладно, это был камень в огород хундая, про шеви тоже хорошего не скажу, был у меня круз, ну его на)))
Корейцы после 2011 года все переплюнут тойоту по качеству и безопасности ! Металл на них гораздо качественей чем на всех япах ! Я , как владелец тойоты вам говорю!
У меня бюджет 800000 тыс, ну пару соток можно кредит взять. Рассматриваю рав4 и х-треил. Х-треил, по багажнику и ровного пола конечно бомба, там спать можно с моим ростом. Рав4- это марка мировая! Двс надёжнее и акпп. вариаторы вообще не рассматриваю
У водителя проблемы с поворотами Поворачивает направо а поворотник включает налево, чудаки на букву М А по машину обзор отличный просто супер!!! Водила читай пдд и можно глянуть передачу главная дорога. Где как раз разбирали это проблему))))
Лиса слизывает ролики у грамотных -плагиат называется. Когда задают ей вопросы, она плывёт и гонит пургу. Я её уже не смотрю. Она восхваляет все иномарки, аж слюной брызжет, а когда ей дали рассказать о нашем Таурусе, глаза от зависти её горели, всё грамотно сделано, шик и блеск, удобство неимоверное, но с её рта похвалы не было. Уж как ни старалась что либо обхаить, но мы то видим, что обкакается сейчас от ненависти к нашей машинке.
Женский считается, т.к. первое поколение обладало не обычным дизайном, который более присуще женщинам. На мой взгляд, мужчина себе сам бы такой авто не купил, жене своей или маме. А вот со второго поколения и по сей день внешний вид сильно изменился, а понятие осталось у людей.
Судя по обзору, не такая она и хорошая, До 200к надо все заменить, У меня WV 250к пробега, (даже больше), брал с салона, ГРМ только заменил, сцепление на 170К, в коробке масло не трогал еще, рейка отлично себя ведет, нет стука как на тайоте после 50к.Кузов оцинкованый не полезла ржа до сих пор. И самое главное я на ней с новья в такси, по бездорожью. Что то после обзора передумал рассматривать данный авто. Спасибо за обзор.
Был такой 3 года и 70 тыс. км с 2009 по 2012 год. Расходники и 1 ступичный подшипник потребовали замены. Не нравилось: маленький бак и недетский расход при езде по трассе.
Норм машина за надежность ценаадекватная но за 600 вы их в трейд ин берете а на рынке от 700 за 07-й год а за 600 рыночных будет ведрышко. Шумки и правда мало очень но это решаемо ибо ее сейчас нет ни где на бюджетниках и все свои ниссаны, хонды, киа и хендай шумя т.к. все по шумке на одном уровне 0! Это еще та тойота которая и правда надежна,не в сравнении с современными.
Скажу честно про свой авто Опель Антара куплен новым в 2013 году максимальная комплектация пробег 160 т.км не менял не чего только расходники при т.о думаю это неплохо
Здравствуйте, смотрел кучу ваших выпусков. У меня вопрос, а не хотите ли рассмотреть авто из под такси и для такси. Просто у меня есть логан с пробегом 500000 и он едет, мотор ни кто не менял
@@nikitasamoilenko1830 будет товар, будет и спрос ! - дело за маркетингом! Есть товар который который теряет цену при покупке, а есть который не теряет или теряет, но очень медленно, пример Рав 4, Сузуки Витара , Хонда црв
Надежность тойоты в атмосферном двигателе и простом класическом автомате. Любая марка в таком тандэме будет надежной. Все остальное, как у всех авто. А миф про надежность - это маркетинговый ход.
Вы просто не разбираетесь в авто. Я не поклонник Тойоты, но это реально самая надёжная марка авто. Хотя и ценник на них считаю завышенным. Но факт остаётся фактом.
@@ОлегРоманів-с2н Всем. Личный опыт, LC 200 2014г турбодизель, с пробегом 400 тыс. В режиме нон стоп, в том числе по грунтовым дорогам и бездорожью. Ни намёка на поломку либо износ. Какой современный авто сможет похвастаться такой надёжностью? Кроме того компания Aisin, выпускающая трансмиссии практически для всех автопроизводителей, кроме Мерседес, и являющимися одними из самых надёжных, тоже принадлежит компании Тойота.
У меня на RAV4 2007 года если стартовать с 0 км/ч, то машина ускоряется плавно и скорости переключаются почти незаметно. А если при скорости 20 км/ч чуть сильнее нажать газ машина заметно дёргается вперёд. Это пинок коробки при переключении с нейтралки на 2ю?
Пробег 185 000. Рулевая рейка на 11 тыс. загремела. Перебрал за 10 к и забыл. Про ресурс рейки в 20 тыс. после переборки - откровенный звездёж. Всегда лил 95й. На холостых действительно молотит нестабильно. Стойки стабилизатора долго не живут, но и стоят копейки. На пробеге 140 т. перебирал генератор, стерлись щётки. Болезнь - доводчики дверей не держат. Масло 5w30 ест литр на 5000 км, сопливит прокладка клапанной крышки. На более вязком, думаю, данной проблемы быть не должно. На 140 т. поменяны резинки в задних рычагах (перепресовал) и резинки в заднем мосту, т.к. устали. Ближний свет хреноват, лечится нормальными лампочками. В остальном машина надёжная. При своевременной замене масла в движке и мостах, жидкостей, в т.ч. обязательно в АКПП, обслуживании суппортов, мозг не делает и отвечает любовью и взаимностью!
Проверь тягу стабилизатора. Ее вытирает в местах установки втулок, втулки уже не прижимают тягу как надо и она быстрее выносит шаровые в стойках. Масло есть не должно. У меня на побеге 200 не ест ни грамма. Прокладку давит из за клапана картерных газов. Меняй клапан прокладку и обязательно протягивай крышку с моментом. Герметик не нужен!
Про направляющие тормозных суппортов не сказал ничего. И что вы все к задней двери прицепились? У меня за 12 лет ничего не провисло. И про расход....у меня 2AZ-FE....смешаный расход 10.2 - 10.4. В то время, как мои знакомые на 1AZ-FE не могут опуститься ниже 14л. Всё зависит от манеры вождения. И в модификации разница всё же есть. В 2.4 Long места для задних пассажиров всёже больше....как и размер багажника. А краска на всех Тойотах так себе. Зато всё остальное - песня.
Имею уже третий дизель Перед покупкой нужен специалист И тогда никаких проблем Д4д многие хаят а если менять масло немного чаще То можно ездить лет по 20 и бооьше
Есть проблема на первой передаче.. Сильно резко реагирует на легкое нажатие газа, жужжит как трамвайчик и немного пинается при переходе на вторую передачу. Хотелось бы попемонтировать акпп, но из за чего проблема я хз..
Если рафик до 200 000 пробега можно брать. После начнутся не хилые проблемы. Брал в салоне в 2009 году. До 200 000 ничего не делал. Избавился на 250 000 в трейд ин на китайца
У меня 2.4 расход 12.4 -13 город, по трассе до 100 км/ч расход 8-9, 130 км/ч 11 л , более 150 13 литров и более , 180 17 литров и больше , на 92 бензине тяжело совсем более 180 км/ч на 95 , 195 едет вполне до отсечки .
Смотрю в 2022 и ору с фразы дороговато за 2006 г 500-600 😂😂😂
Август 11👍🤣🤣😭🤣😭🤣😭😭😭🤣
сентябрь 22го, когда видишь объявление за 900 "Хммм, чё-то как-то дёшево 🤔"
😁
Дайте 3 по 600😂
Точно
У меня RAV с 2006 года 3 поколения . Очень надёжный аппарат. Нареканий ноль. Низкий поклон создателю...
+++ бро
Какой расход по городу ?
@@СтройкадомаСтроюдом 11 бензин 13.7 газ
А как же гниль кузова ??
Это самая жесткая машина среди тойот
Езжу в Сибири больше 5 лет! Почет и уважение инженерам создавшим этот Рав ! Машина для жизни, надёжная 💯 процентов! Бездорожье любое по зубам, за счёт лёгкой массы вывозит из грязи где крузак может завязнуть, проверено.
насмешил. кроссовер без блоков объедет рамный внедорожник.... ещё скажи не уступит уазику!!!!! рафик это универсал повышенной проходимости. чтобы выехать с дачи без приключений. и в городе после снегопада почувствовать себя псевдо джипером...... но не больше.
чем круче джип тем дальше бежать за трактором))
@@stanislav83159посмотри off-road
Сибирь! Это где? Сечас,,,
У моего деда Рафчик 2006 года и ему вообще норм. Если за машиной ухаживать нормально и эксплуатировать адекватно, конечно она будет в хорошем состоянии. Все зависит от предыдущих владельцев.
Отличная машина!!!
В семье с 2006 года. Пробег за 200 тыс.км, не вижу смысла продавать, менять и т.д.
да конечно им и 400тыс не пробег
движка если 3 S так это милионники
@@27ru72хуенник😂 с алюминевым блоком
При каком километреже цепь меняли?
Ну вот и ещё один доказательства что эффективнее чем тойота нет
Тем более рав 4 и кроссовер
Был такой 2006 года, хороший Авто, продал год назад в связи с лишением прав. Рейка болезнь, там втулку поменять и все! она пластиковая со временем изнашивается. Цена новой втулки 550 р ну и работа 3500-4000 а так можно и самому поменять не чего сложного.
купил новый Рафик 2,0 III в 2008 г. сейчас пробег 130 000, прохожу ТО ежегодно у официалов, нареканий нет, отличная машина, эксплуатировал на Ямале (-40С) сейчас в Москве, Обожаю!
На рафике прокатал все 90е! Очень надежная! По трассе волокет отлично,выдавала и почти под двести км,когда уходили от братвы тагильской! Масла и расходники в то время доставал с трудом из питера! Сейчас катаюсь на рафике и крузаке,жена на лексе! Самураи хорошо делают тачки!
Не жизнь а сказка утебя да
@@rasulramazanov9892так он слесарь.
Замочили его уже@@rasulramazanov9892
Отличный автомобиль. Владел им с 2013 по 2018, 5 лет. Из минусов слабо-динамичный двс, шумка и расход 12 литров летом, 15 литров зимой. А плюсов куда больше. Компактность, неприхотливость, прочность.
Virtue -all virtue-is knowledge. На что сменили?
Nikolay138 , часть времени сестра ездила на рав4. Ей взамен NX200 Lexus купили.
@@virtueallvirtueisknowledge7957 Ну и как , лехус лучше?
30-й кузов Рестайл, владеем с 2010, приобреталась в салоне новой. Уже 103 тысячи пробег. Особых вложений не требует. Довольны автомобилем!
Герман Гусейнов Что меняли?
Так 100 тысяч пробега - из вложений должно быть только то
@@Serg-978 здравствуйте. Месяц назад поменяли стойки стабилизатора передние, подшипники на генераторе и щетки. Не считая расходников вложений не требует.
Любая машина при должном уходе прослужит долго. РАВ4 - очень надёжная тачка.
про немцев так не скажешь, только туарег надежен
@@CJIABuK77 вот ты "Петросян"!
@@CJIABuK77 хорошая шутка брат
Астру добавь надежность 👍только не российскую сборку, есзжу на астре 2004 г езжу 8 лет
У меня Toyota RAV4 AWD 2009 года с АКП и с бензиновым двигателем 2.5 литра (а не 2.4 как сказано в данном видео). До этого у меня был Honda CRV 2006 года с бензиновым 2.4 литра, AWD и АКП. Обе эти авто-очень хорошие. НЕ хочу хвалить (боюсь сглазить), но всем рекомендую эти машины. А ещё очень хорошие авто Toyota Highlander и Toyota 4Runner. Вообще, я люблю японские авто и Японию. Это единственная в мире страна, где после стихийных бедствий, землетрясений, наводнений НЕ БЫВАЕТ МАРОДЁРСТВА. Это потому, что японцы-очень сплочённая нация.
Самый няшный кузов!
Вот уже год езжу на рав 4 2 поколения, 2004 год, коррозии нет, мотор масло не жрёт, проблем вообще никаких, единственно топливный насос поменял
Был Рав4 2010, комплектация Limited, длинная версия, мотор 2.5 (2arfe - такие в России в Камри в 2020 до сих пор ставят). Машина огонь, за 90к только сальник в редукторе потек.
Была такая, 2.0 2007 года, 130000 пробег, я второй владелец, денег стоила очень много, продал с не большой потерей, но проблемы были, и подвеска, и дверь, и жёсткая не комфортная, кожа трескается и облазит, сидушки без поддержки, скользиш, рейку перебрал, помпу менял, радиатор менял, пластик дубовый и скрипучий, не едит нормально, сигнализацию пришлось поставить дорогую, ещё что то ремонтировал уже не вспомню, для себя сделал вывод - ну не стоит она этих денег.
Все б/у требует обслуживания, к сожалению. Чаще всего машину продают как раз когда что-то скоро делать, может такой вариант попался
@@agvideography,
Так раз все требует обслуживания, логичнее взять немца и ездить с комфортом и динамикой, а не на этом овоще беспонтовом.
@@USSRxespectro шутим? и какой немец с альтернативным ценником? А ремонт немца какбэ раза в 2, а то местами и в 4 дороже тойоты))
@@amid_yoda3576 не согласен, он намного проще у некоторых моделей и отличного не оригинала очень много, у меня сейчас Ауди А3 2007 лучше как по комфорту так и по ремонту
@@amid_yoda3576,
Тигуан, Йети. Даже если согласиться, что обслуживание дороже, то не стоит забывать, что разница в цене между рафом и вагом станет достаточной подушкой в случае серьезного ремонта. Прошу заметить, такой ремонт может и не потребоваться.
У отца 12 года 2.0 вариатор. Пробег уже за 300 000 перевалил. В вариаторе НИ РАЗУ не меняли транс. жидкость, иногда на трассе бывает сам не переходит на повышенную, в городе бодрячком. Правда пробег в основном у него трассовый, а город без пробок. Причем рекомендация не менять жижу в вариаторе была от официального дилера, вот вам живой пример надёжности варика.
1995 года до сих пор езжу и радуюсь, проблемы бывают но не масштабные
у меня 2006 года , второй хозяин ,езжу на ней с 2010 г, самая большая проблема была это рейка ,и удивило что заливать нужно 92 ,а не 95 бензин ,лет 10 его только и лью,а и еще как в видео сказали просела дверь багажника .
У меня такой 2014 года,пробег 70000,мотор 2000,механика,полный привод.Замена масла-раз в 10000 км,так же салонный фильтр.Воздушный,топливный-раз в 20000 км.Проблем нет.Заменил 6 ламп в ближнем свете и пару ламп в задних фонарях,стойки стабилизатора в передней подвеске.Замена тормозухи и жидкости в рулевом,полное обслуживание тормозов-раз в год.Каждое лето уезжаю очень далеко в Европу,а там ремонт очень дорогой.Полный антикор кузова-каждое лето.К сожалению есть небольшие сколы на капоте,надо им уделить внимание.Хорошая машина!
Д.бил мля - салонный фильтр - 1 раз в Месяц меняют !
2:44 с электрикой проблем нет, "этаж тайота!"
5:12 все круто, тока с электрикой могут быть проблемы
вот из-за таких моментов ваши (всмысле вашего канала) обзоры всегда внушали доверие :D
Согласен. Хоть подумали бы сперва чем говорить
Ржа на капоте была только у третьего рестайла...У дорестайла этой проблемы нет...
240тыщ задняя дверь не провисла,ее просто надо регулировать скобой вовремя,чтобы не болталась
Про цепочку опять бред...ходят 300 без проблем,а 200 и подавно
Мне нравится именно в этом кузове рав . Помню когда Камри 40 брал , долго метался что взять . В итоге Камри
Тоже долго метался . Всегда нравилась Камри, в итоге взял Рав. Практичнее!
Я тоже долго метался и взял Приус 🥰
Тоже камри40 до сих пор рест
@@alexboy2856 у меня 75 21 года уже . Неплохая машина , но низкая
@@vitaliy6605 по салону рав4 уступает Камри в размерах
Лучший автомобиль! Достойных соперников нет!
сузуки витара?
@@sunglelive нет,
Хонда срв
А как же Туарег
Субару Форестер?
2007г. 2л. Пробег 420т
Ещё как бегает. Капиталку ещё не делал!
На варике?
@@Mihadautov в 2007 на тойоте вариатора не было
Лучше нет машины в мире чем Тойота Рав 4.
ай красава!
Есть
Не. Нету тачки круче в мире, чем vw T4
У нас в семье рафик 2007года
Ему похер на ваши обзоры, он до сих пор просто ездит, уже как 350тыс км
За все время проблемы были на 300.000км с коробкой, остальное норм
Сервис только у официалов
Очень удачная машина, возим мотоблок, навоз, езжу на рыбалку
Салон очень прочный, как то на рыбалке не было разделочной доски, резал сало на торпедо. Ни царапини
Я на торпедо вообще дрова колю
Я на крыше костёр разжигали и хоть бы х.... @@maymun-t9g
Рафчик тема!!! Эксплуатируешь все во время меняешь и проблем нет!!! Очень универсальный и надежный аатомобиль!!!👍👍👍
Обзор как всегда объективный!!! Лайкоцит однозначно!!!!!
Купил в2024,
2006 г,2.0 -1270000 р.
Пробег комфорт как?
Поржал. Высокооктановый бензин вызывает поломку лямбда и даже поршневой группы? Ню ню.
Промывать радиатор, что бы он не потëк? А ещë нужно молитву читать, тогда точно не потечëт.
Коррозия контактов вискомуфты? ню ню.
наверное секрет надëжной эксплуатации это не попадать при обслуживании к таким "специалистам"! )))
диванные эксперты попробуйте купить кроссовер за 700 000 ? нет ни чего за эти деньги . писать что машина Г.. не поездив на ней не надо . машина стоит своих денег даже супруга поняла прокатившись на Creta
Как вариант Каптива , сантафе , Туксон , икстреил даже можно найти 2007 года в кузове кажется t31 , Кашкай , Рено Колеос
И что поняла? Что крета Г. либо же рафик ?
@@stareyshina789 вся эта фигня не доживёт, до тех лет, что Рафик доживет. Посмотрите на хундаи с 90-х, они тогда стоили новые, как 8-10 летние тайоты, сейчас, спустя 20 лет, эти 30-летние тайоты до сих пор бороздят дороги нашей не обьятной родины, а хундаев тех вообще на дорогах не встретишь. Берите крету, туксон, каптиву, за свои же деньги покупаете! а мы на тайоте! Ну ладно, это был камень в огород хундая, про шеви тоже хорошего не скажу, был у меня круз, ну его на)))
@@stareyshina789 из всего, что ты перечислит ток кашкай 2 литра полный привод но на механике. Остально шлак конченый а не машины.
Корейцы после 2011 года все переплюнут тойоту по качеству и безопасности ! Металл на них гораздо качественей чем на всех япах ! Я , как владелец тойоты вам говорю!
У меня бюджет 800000 тыс, ну пару соток можно кредит взять.
Рассматриваю рав4 и х-треил.
Х-треил, по багажнику и ровного пола конечно бомба, там спать можно с моим ростом.
Рав4- это марка мировая! Двс надёжнее и акпп. вариаторы вообще не рассматриваю
Как приятно видеть Вей парк Путилково)
Ближний свет плохой, нужно переделывать, в остальном за 100 000 км проблем не заметил.
Лучше машины нет !!!!!идеальных машин нет
..но Раф лучше всех !!!!
Ребят, где вы увидели цены 550 на 2007 год? Минимум 700 они стоят, а рестайлинговые от 900
Конешно у нас в сибири 800
Ничего что видео уже год?
@@СеваВосточный-к1д 550 таких цен не было никогда на 2007 год
Вот думаю за 1,4 брать в конце 22 года
У водителя проблемы с поворотами
Поворачивает направо а поворотник включает налево, чудаки на букву М
А по машину обзор отличный просто супер!!! Водила читай пдд и можно глянуть передачу главная дорога. Где как раз разбирали это проблему))))
В рейке стучит как правило втулка с правой стороны, после ее замены рейки ходят и ходят.
A eto prostoj ilji boshoj remont?
@@warglow есть видео в ютюбе. Можно и самому сделать.
@@vitaliy6605 Spasibo, nu ja pogooglevalj daljsha, i kak kazevajetsa eto mogut bitj malenkij kronshtein rulja. V salone. Eto popularanaja problema.
On dazhe posle 30K nachinajet stuchit, nado maslo dobavljatj.
Все точь в точь, что сказала Лиса на обзоре Рафа
Лиса слизывает ролики у грамотных -плагиат называется. Когда задают ей вопросы, она плывёт и гонит пургу. Я её уже не смотрю. Она восхваляет все иномарки, аж слюной брызжет, а когда ей дали рассказать о нашем Таурусе, глаза от зависти её горели, всё грамотно сделано, шик и блеск, удобство неимоверное, но с её рта похвалы не было. Уж как ни старалась что либо обхаить, но мы то видим, что обкакается сейчас от ненависти к нашей машинке.
Женский считается, т.к. первое поколение обладало не обычным дизайном, который более присуще женщинам. На мой взгляд, мужчина себе сам бы такой авто не купил, жене своей или маме. А вот со второго поколения и по сей день внешний вид сильно изменился, а понятие осталось у людей.
Это только в наших отсталых странах ))
Правильно говоришь
8:00 Почему не говорите правду? Нужно почистить дроссельную заслонку )))) Двигатель тут ни при чем вообще )))
150тыщ - не пробег. У меня 500тыщ уже, на 150тыщ авто еще как новый ощущается
И на 500 тысячах, она тоже новая :)
@@InvestingRPG с нынешними ценами на новые авто, менять не хочется и закрываешь на многие вещи глаза
Рав 4 рассчитан мин на 500 тольк амортизаторы меняли
Toyota rav4 2014 года дизель,мануальная трансмисия,пробег 80к.
За 2 ляма норм?
Машина хорошая если ухоженная
Можно ли, в качестве альтернативы рассматриваться Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) с 1,5 мотором?
Судя по обзору, не такая она и хорошая, До 200к надо все заменить, У меня WV 250к пробега, (даже больше), брал с салона, ГРМ только заменил, сцепление на 170К, в коробке масло не трогал еще, рейка отлично себя ведет, нет стука как на тайоте после 50к.Кузов оцинкованый не полезла ржа до сих пор. И самое главное я на ней с новья в такси, по бездорожью. Что то после обзора передумал рассматривать данный авто. Спасибо за обзор.
@Желтый Ёжик свою пожалей, поставь в сервант и любуйся пыль сдувай. Я уверен что у тебя китаец какой то дроченый. Что и ездить страшно на ней.
Третий год на равчике. Машина очень хорошая!
да, только гниет как жига!
Замена муфты полного привода у официалов стоит 70000, за 25000 вместе с редуктором заказал с Владика
Привет. А почему свою не ремонтировали? Там не сложно. Ремонт обойдется тысячи в 4.
А можно было просто подшипник поменять... Цена подшипника в районе 7 тыр.
Был такой 3 года и 70 тыс. км с 2009 по 2012 год. Расходники и 1 ступичный подшипник потребовали замены. Не нравилось: маленький бак и недетский расход при езде по трассе.
Норм машина за надежность ценаадекватная но за 600 вы их в трейд ин берете а на рынке от 700 за 07-й год а за 600 рыночных будет ведрышко. Шумки и правда мало очень но это решаемо ибо ее сейчас нет ни где на бюджетниках и все свои ниссаны, хонды, киа и хендай шумя т.к. все по шумке на одном уровне 0! Это еще та тойота которая и правда надежна,не в сравнении с современными.
150 ))) я на 380 первый раз в двигателе масло поменял , в 800 в коробке поменяю и фильтр может масляный , наверное )
Скажу честно про свой авто Опель Антара куплен новым в 2013 году максимальная комплектация пробег 160 т.км не менял не чего только расходники при т.о думаю это неплохо
Тут другой момент... ликвидность. Хоть ты и доволен надёжностью, но при продаже поймёшь что ушёл в минус по сравнению с владельцем рафика
Как шумоизоляция сравнить с Шкода Октавия 2011г,СПАСИБО.
Вы самые лучшие👍🤝✌
Здравствуйте, смотрел кучу ваших выпусков. У меня вопрос, а не хотите ли рассмотреть авто из под такси и для такси. Просто у меня есть логан с пробегом 500000 и он едет, мотор ни кто не менял
Смотрю в 2024г октябрь.
Рафик 2008г.в пробег 260тыс цена 1,4млн рублей 😊
Моя мечта🤩😍🙏🤲
И с каждым годом она все дальше😀
Товарищ-если я ухаживаю и вовремя все меняю -и акуратно езжу на моем голфе-3-м 850 тыксяч
Тойота рав4 2012г.в. кузов лонг 2.5АТ Бензин-газ, двигатель 2AR-FE 150 000 миль полет нормальный!!!
Сколько расход по городу?
машины все ушатаны-но ценник космос=
Федор Ермаков не больше чем остальные на вторичном рынке.
Значит все равно покупают
Цена обоснована качеством
Mihail Mihalovich цена обоснована спросом так в учебниках по экономике пишут. Ну а спрос уже может быть обоснован качеством
@@nikitasamoilenko1830 будет товар, будет и спрос ! - дело за маркетингом! Есть товар который который теряет цену при покупке, а есть который не теряет или теряет, но очень медленно, пример Рав 4, Сузуки Витара , Хонда црв
Отличный автомобиль ездил 3 года надёжный практичный
Хмм, на 2.4. лить 92-й? Интересненнько. У меня как раз такой, купил месяц назад. Лью 95-й. Есть у кого опыт постоянной езды на 92-м?
А есть существенная разница между ей и рейсталингом?
ну вот и меня тоже передний привод. А полный в гараже валяется. с движком и коробкой проблем 0 за 250000 км.
Надежность тойоты в атмосферном двигателе и простом класическом автомате. Любая марка в таком тандэме будет надежной. Все остальное, как у всех авто. А миф про надежность - это маркетинговый ход.
Вы просто не разбираетесь в авто. Я не поклонник Тойоты, но это реально самая надёжная марка авто. Хотя и ценник на них считаю завышенным. Но факт остаётся фактом.
@@mmmdjdjdksek Но, чем конкретно она надежная?
@@ОлегРоманів-с2н Всем. Личный опыт, LC 200 2014г турбодизель, с пробегом 400 тыс. В режиме нон стоп, в том числе по грунтовым дорогам и бездорожью. Ни намёка на поломку либо износ. Какой современный авто сможет похвастаться такой надёжностью? Кроме того компания Aisin, выпускающая трансмиссии практически для всех автопроизводителей, кроме Мерседес, и являющимися одними из самых надёжных, тоже принадлежит компании Тойота.
При включении кнопки блокировки и вывернутых колесах при движении по сухому асфальту есть вибрация. Что это такое?
До 10 года у всех стоял автомат, а после 10г если двигатель 2.0 лит то стоит вариатор если 2,5 то автомат. Если я не ошибаюсь.
На дизелем тоже автомат.
У меня 2006го, 2.0 на ручке
222000 мотор и акпп без вопросов. Задние рычаги от дорог и петли дверей из минусов
Раскажите о лада веста и ее недостатках
По поводу 92го бензина, это в мануале написано?
Тойота РАФ 4 2010 пробег 151.000 стала вибрировать на светофоре тормоз + D.
В сервисе не могут найти причину.. что может быть ???? Спасибо..
Vehicle читается как ВИКЛ!!!
Где Баканов?! У него подача материала гораздо интереснее, не тараторит, да и тембр приятнее.
Не викл а виeкл.
Надёжность неплоха , но через 200 тысяч двигатель жрет масло, стойки передние меняют каждые 40-50, генератор оригинал горел 2 раза
Пробег 180000 проблем нет. 2012 год выпуска.
180 это круто для кроссовера ?)
Расскажите пожалуйста про гранд чероке 2014годов
Почему не расказываете о дизельных двигателях .было бы интересно услышать.
Бо в россии они неактуальны,а вот в европе например в литве только дизеля
У меня на RAV4 2007 года если стартовать с 0 км/ч, то машина ускоряется плавно и скорости переключаются почти незаметно. А если при скорости 20 км/ч чуть сильнее нажать газ машина заметно дёргается вперёд. Это пинок коробки при переключении с нейтралки на 2ю?
Владел с 2008 по2020 года проехал 250000 километров некоких проблем совсем ,ваш рассказ кто Вам написал?.
Пробег 185 000. Рулевая рейка на 11 тыс. загремела. Перебрал за 10 к и забыл. Про ресурс рейки в 20 тыс. после переборки - откровенный звездёж. Всегда лил 95й. На холостых действительно молотит нестабильно. Стойки стабилизатора долго не живут, но и стоят копейки. На пробеге 140 т. перебирал генератор, стерлись щётки. Болезнь - доводчики дверей не держат. Масло 5w30 ест литр на 5000 км, сопливит прокладка клапанной крышки. На более вязком, думаю, данной проблемы быть не должно. На 140 т. поменяны резинки в задних рычагах (перепресовал) и резинки в заднем мосту, т.к. устали. Ближний свет хреноват, лечится нормальными лампочками. В остальном машина надёжная. При своевременной замене масла в движке и мостах, жидкостей, в т.ч. обязательно в АКПП, обслуживании суппортов, мозг не делает и отвечает любовью и взаимностью!
Проверь тягу стабилизатора. Ее вытирает в местах установки втулок, втулки уже не прижимают тягу как надо и она быстрее выносит шаровые в стойках. Масло есть не должно. У меня на побеге 200 не ест ни грамма. Прокладку давит из за клапана картерных газов. Меняй клапан прокладку и обязательно протягивай крышку с моментом. Герметик не нужен!
А 2.5 литров мотор?Его ставили?
Где Баканов?! Признавайся!! Ты сожрал его?!🧐😅
БакЛанов в отпуске.
Ахаха
Азахапхпхппхпхп
Слесарные расскажи про двигатель 2,5 л. 2 AR-FE
Обзор хороший,но меня больше заинтересовала конструкция подъемника.есть ли на такие обзор,да многим,думаю,было бы интересна и такая тема.
Про направляющие тормозных суппортов не сказал ничего. И что вы все к задней двери прицепились? У меня за 12 лет ничего не провисло. И про расход....у меня 2AZ-FE....смешаный расход 10.2 - 10.4. В то время, как мои знакомые на 1AZ-FE не могут опуститься ниже 14л. Всё зависит от манеры вождения. И в модификации разница всё же есть. В 2.4 Long места для задних пассажиров всёже больше....как и размер багажника. А краска на всех Тойотах так себе. Зато всё остальное - песня.
Здравствуйте, сделайте обзор на тойоту короллу 150 кузов 2010-2013 год на автомате .
Наберите в ютубе, полно обзоров
Добрый день у меня рав4 2001 прошу вас помогите с зеркалами прав и лева и передняя часть туника
Все, что сказали в видео по подвеске и другим агрегатам "ходит 100-120ткм" поменял до 100ткм не один раз)) Видимо эксплуатирую не так, как надо)
Тойота в Африке Тойота!
Ваше Величество обоснуй ?
Хороший обзор. А про второе поколение такой обзор будет???
Сколько литров топлива расходует город на 100 км ????
@į ş ķ ą ņ Еще от города и дорог зависит. 3ZR-FAE вариатор 12л/100км
Подскажите мне о дизелях
Стоит не стоит брать?
Имею уже третий дизель
Перед покупкой нужен специалист
И тогда никаких проблем
Д4д многие хаят а если менять масло немного чаще
То можно ездить лет по 20 и бооьше
Был такой 2008 года, три года отъездил без проблем, за те же деньги и продал
На чё поменял.
Влад Кутузов прадо 2011 бензин 282лс
Есть проблема на первой передаче.. Сильно резко реагирует на легкое нажатие газа, жужжит как трамвайчик и немного пинается при переходе на вторую передачу. Хотелось бы попемонтировать акпп, но из за чего проблема я хз..
Не нашли проблему?
Полностью согласен со сказаным в ролике!
RAV4 2011 года 3 рестайл сборка Япония 95 бензин то через 15 тысяч вообще без проблем пробег 120000. Менять ни на что не собираюсь.
ни одно масло не ходит 15 тыс. у тойоты регламент 10 тыс, а лучше на 7ми ненять
@@CJIABuK77 а лучше моточасы учитывать. Я примерно через 6 меняю.👍
Двигатель 2.4 ?
@@Paul_76. для этого прибор надо ставить, без заморочек меняешь раньше 10и тыс и будет все ок.
Здравствуйте😊 Нахожусь на распутье. Что лучше, новый китаец ( в частности Ховер Н5 ) или подержанный японец ( Рафик)
Новый китаец
Если рафик до 200 000 пробега можно брать. После начнутся не хилые проблемы. Брал в салоне в 2009 году. До 200 000 ничего не делал. Избавился на 250 000 в трейд ин на китайца
На сколько я знаю, расход топлива у 2л мотора меньше! Чем у 2,5л варианта!
Может ли это ко нибудь подтвердить?
У меня 2.4 расход 12.4 -13 город, по трассе до 100 км/ч расход 8-9, 130 км/ч 11 л , более 150 13 литров и более , 180 17 литров и больше , на 92 бензине тяжело совсем более 180 км/ч на 95 , 195 едет вполне до отсечки .
У меня вроде 2,5 движок или это он и есть подскажите 11 год американец
Четко грамотно!, без соплей, так держать!