200 тыс км пробега машиной доволен. Никогда не подводила. Что здесь сказано ерунда. Зависит всё от наездника. Если за рулём прокладка то какой бы не был автомобиль будет всё плохо. Совет что бы задняя дверь не стучала и не скрипела снимите запаску и будет всё ровно. Если не ездить далеко. Продаются ремкомплекты не дорогие с инструментом. Можно делать не снимая колеса. Всем удачи на дорогах.
Владею таким с 2010 года , пора менять , но пока не знаю на что ((( ласточка меня не разочаровала , очень надёжный автомобиль , без излишеств конечно , жестковат и задняя дверь скрипит , зато не капризный и недорогой в обслуживании
Что приобрели на замену? сам смотрю автору и не вижу !достойных! вариантов на замену. Новый тигуан дорого, а след поколение равшанов уродливы (даже не хочется в них садиться)
@@Stasian91 Suzuki SX4 и Vitara глянь. Говорят, очень надёжные машины, и двигатель ремонтопригоден (1.6 атмосферник). Толстенные чугунные гильзы в блоке, которые могут пережить не одну расточку, действительно впечатляют, особенно в эру одноразовых моторов.
У меня была версия лонг с движком 2.4 на автомате. За 5 лет ни одного косяка не было. Замена масла и вперед. Нереально классная машина. и заправляла только 95 ым
Здравствуйте , насколько я помню в вариаторе рафа говорили масло не меняют. задние амортизаторы поменяли на 110 тыс . перед торм колодки на этом же пробеге . если не ошибаюсь больше ничего неделали . масло свечи фильтра не считаю .
Гарри Линнекер не, завёз на подъёмник, а там ребята стали махать головой, мол не бери, а то будешь чинить head gasket ($2500-4K), сказал это продавцу... короче, через пару дней уехала машина на аукцион. А взял в итоге Хайлендер гибрид лимитед, ‘10г., 104к миль пробега за $15к, пока что доволен как слон, а там время покажет.
блин столько чепухи сказали( ступицы хоть и в сборе меняются не выхаживаюь и 200 тыщ.аморты ходят меньше передние сотку.задние больше. здаровые рычаги меняют изредка они фактически не убиваемы и трещины в сайлентах погоды не делают
У меня с новья масло жрёт. Официальный дилер говорит всё в норме. У них большие допуски , до литра на тысячу. 90 тысяч проехал ещё ничего и ремонтировал.
Похоже на то. Я ни где не встречал официальных данных по периодичность замены. У меня пробег 180 т.км, один раз сделал частичную замену на 80т.км и больше не стал
Как правило, если чел обслуживает свою машину в одном месте (даже не обязательно в одном), а не сам в личном гараже, то у него должна быть сервисная книжка. В ней можно отследить все интервалы замены жидкостей в моторе, в коробке, гуре, тормозной и охлаждающей системы, а так же других расходников, за период владения авто, конкретного владельца.
Я стою перед покупкой Рав 4, сказали что мастло в вариаторе менять каждые 40тыс, смотрю официальный регламент, та ми не меняют вообще ... Чтобы перепроверить проверил информацию из нескольких источников, негде не меняют масло в вариаторе,,,, кому верить???
Электроника самонастраивается, но не сразу. Хотите сразу, нужно провести некоторые манипуляции, типа прогреть, попереключать передачи взад-вперед, погазовать. Я так настраивал для Тойоты-Карины, и тут аналогично должно быть. А вообще, скорее всего, надо почистить дрос.заслонку, раз есть такая проблема
что то она меня напугала , столько проблем перечислила , хотел купить таёту теперь передумал,вариатор не надёжный выходит и поломок много в нём, а цены где она такие видела ,2010 года почти миллион стоит.
Зачем чеки, когда должна быть сервисная книжка. Даже в посредственных СТО их выдают за небольшую плату и ведут записи производимых работ и замен жидкостей при каждом ТО.
щас его крета потеснит, за 10 летний рав 4 хотят 750тр, почти как за новую крету! ну и вариатор это зло с ценой ремонта 150-200тр! если посмотретьь форумы, вариаторы у некоторых умирали на 20ткм, че уж говорить о вторичке, чистая лотерея! Потеря в цене тожа на вторичке сильная, 10 летняя=750тр, 13 летняя=450тр, итого -300тр многовато!!
И что такого в 300 тыщ для тойтовского мотора? У меня в свое время десятка проехала 230 тыщ, и то мотор был жив, продал, не знаю сколько еще проездила.Так что тойтовской сам бог велел по 300-400 ездить
200 тыс км пробега машиной доволен. Никогда не подводила. Что здесь сказано ерунда. Зависит всё от наездника. Если за рулём прокладка то какой бы не был автомобиль будет всё плохо. Совет что бы задняя дверь не стучала и не скрипела снимите запаску и будет всё ровно. Если не ездить далеко. Продаются ремкомплекты не дорогие с инструментом. Можно делать не снимая колеса. Всем удачи на дорогах.
хотел бы еще добавить касаемо салона: одна из болезней - скрип задней двери, ну и шумки там практически нету
Легко устранить: нанесите силикон тонким слоем по периметру задней двери, где она соприкосается с уплотнителем.
Владею таким с 2010 года , пора менять , но пока не знаю на что ((( ласточка меня не разочаровала , очень надёжный автомобиль , без излишеств конечно , жестковат и задняя дверь скрипит , зато не капризный и недорогой в обслуживании
Что приобрели на замену? сам смотрю автору и не вижу !достойных! вариантов на замену. Новый тигуан дорого, а след поколение равшанов уродливы (даже не хочется в них садиться)
@@Stasian91 Suzuki SX4 и Vitara глянь. Говорят, очень надёжные машины, и двигатель ремонтопригоден (1.6 атмосферник). Толстенные чугунные гильзы в блоке, которые могут пережить не одну расточку, действительно впечатляют, особенно в эру одноразовых моторов.
@@snakeeater6032 ну витара говно,места 0 в нец
140000км отъездил на следующем поколении , никаких проблем и никаких замен , все ровно
Я на ниве 320000 прошел.движку не трогал. Шнива. А это япогавно хваленое
У меня была версия лонг с движком 2.4 на автомате. За 5 лет ни одного косяка не было. Замена масла и вперед. Нереально классная машина. и заправляла только 95 ым
До 300000 и вазовские моторы без проблем гоняют.тойота должна без проблем за 500000 забегать.300 для старой доброй иномарки вообще не пробег.
Елена - Очаровательная девушка ))) ! Подача информации - для зрителя , очень и очень всё Приятно и Понятно + без лишней информации !!!
Блинище блинский. И сама полный блин
Здравствуйте , насколько я помню в вариаторе рафа говорили масло не меняют. задние амортизаторы поменяли на 110 тыс . перед торм колодки на этом же пробеге . если не ошибаюсь больше ничего неделали . масло свечи фильтра не считаю .
Спасибо,Леночка, очень познавательные видео, поздравляю вас с новогодними праздниками и желаю всего доброго, новых побед и свершений)
2х литровики не склонны к жору масла.у меня 200 тыщь,от замены до замены
на вашем помпа течет)
про форсунки ваше бред полный.
Как про помпу узнал?
@@regionsevera у меня под 280 родная)
На Американском и Канадском рынках были ещё Рав4 и с двигателем 3.5 литра
Олег Целин еду такое тестить сейчас, надеюсь, что с ним все впорядке, 2010 120к миль, $12500
@@rastael2 Ну и как? Взял?
Гарри Линнекер не, завёз на подъёмник, а там ребята стали махать головой, мол не бери, а то будешь чинить head gasket ($2500-4K), сказал это продавцу... короче, через пару дней уехала машина на аукцион. А взял в итоге Хайлендер гибрид лимитед, ‘10г., 104к миль пробега за $15к, пока что доволен как слон, а там время покажет.
А у меня 21104 (2005 г.в) пробег 240 т.км, только прокладку гбц (где то на 210 т.км) менял из серьезного. И мотор прекрасно себя чувствует.
Авто очень надежное!
Про фарсунки и кольца, вранье.
зачем менять кольца, когда есть "Супротек", который так рекламируется в том числе и Еленой)))
лиса пузатая?
Раз рекламирует говнотек, тогда пусть себе его в шмоньку заливает
Что делать после 200-300 тыс км, меня коробку?
Есть бу машины 200 тыс км, как ее покупать? Сел и она развалилась?
Если обслуживать и следить ,то ничего не будет ей. У знакомых под 400 т. пробега на рафах на вариаторах и говорят машина неубиваемая)))
Чистить с наружи или промывать?
Умница!
Кто??? ЛИСА😆
блин столько чепухи сказали(
ступицы хоть и в сборе меняются не выхаживаюь и 200 тыщ.аморты ходят меньше передние сотку.задние больше.
здаровые рычаги меняют изредка они фактически не убиваемы и трещины в сайлентах погоды не делают
Лиса - умница, красавица. Спасибо за ролики. :)
мне очень нравится ваш канал, лучше другие. в объисняйте все подробности. и сколько в ремонте стоит, и сколько в содержание . СПАСИБО ВАМ
У меня с новья масло жрёт. Официальный дилер говорит всё в норме. У них большие допуски , до литра на тысячу. 90 тысяч проехал ещё ничего и ремонтировал.
2,5л(2,4) склонны к небольшому жору, 2л нет.
самый глубокий обзор. Спасибо !
Увидеть и не минусануть старой ТПшке выше моих сил
Рав4 2008 подвывает автомат, что это такое? Говорят планетарка
Одни говорят , что салон как погремушка весь скрипит. А тут наоборот слышу о тишине. Люди кто из Вас обманывает народ
Спасибо за обзор. Хотелось бы ролик и про 1,2 поколение.
Бесплатная медицина начинается с платных бахил !"
Solisto100 в платная медицина, с бесплатных бахил
Ужаснулся... Сколько всего у меня на 160 т км должно было уже отработать.. Рейка , правда, пошабашила на 100 т . Сам виноват
@@Евгений-о1н6у симптомы - постукивание под ногами на гравийке
Спасибо . Очень полезный обзор . Вот только по ремонтам моя Хонда СРВ 2 служит на много дольше и без гемороя ))) а тут ТОЙОТА и столько проблем !!!
Lisa bila luchshaya iz expertov etogo kanala
Подскажите пожалуйста, при бюджете в1 300 000, какую купить авто. Общий семейный бюджет не большой.
в гостях у васи джили атлас или хавейл Н6, и не париться.
Андрей Козлов китайские авто, меня никогда не интересрвали.
@@U_Vasiа придётся заинтересоваться
А по-моему у этих коробок наоборот, проблемы начинаются после замены масла
Похоже на то. Я ни где не встречал официальных данных по периодичность замены. У меня пробег 180 т.км, один раз сделал частичную замену на 80т.км и больше не стал
Toyota Vanguard и Toyota RAV4 в чем разница в этих автомобилях?
Vanguard это праворульная версия rav4 long
Выключатель ЗАДНИХ стоп сигналов
КЛАССНЫЙ И ИНТЕРЕСНЫЙ ОБЗОР ПОЛУЧИЛСЯ, СПАСИБО ЛИСЕ)
лучше тойот нету! купите х5 и все поймете на сто пропишетесь
Чек (про чеки замены масла) стираются ч/з пол года!
Сибирский Шаман просто на пару секунд сбрось клемму
Да не про те чеки она говорит, а про кассовые.
Как правило, если чел обслуживает свою машину в одном месте (даже не обязательно в одном), а не сам в личном гараже, то у него должна быть сервисная книжка. В ней можно отследить все интервалы замены жидкостей в моторе, в коробке, гуре, тормозной и охлаждающей системы, а так же других расходников, за период владения авто, конкретного владельца.
Такая хрень про подвеску, у самого такой, 153000 пробега, нет проблем и подвеску не жалею, фуфло этот обзор🤔
Кстати у меня автоматика , наверное последний выпуск 2010 февраль
3.5 литровый адская колесница!
у меня королла 2004 года масло не разу не менялось в каробке бегает офигенно не каких проблем с коробкой
Какой пробег?
У нас валом дизелей, их делали читсто для Европы.
Профи обзор, лиса рулит!
Я стою перед покупкой Рав 4, сказали что мастло в вариаторе менять каждые 40тыс, смотрю официальный регламент, та ми не меняют вообще ... Чтобы перепроверить проверил информацию из нескольких источников, негде не меняют масло в вариаторе,,,, кому верить???
Верь только ютубу
В АТ важно менять масло, в СVT очень важно!!!
Это как дела, что появилось первые, курица, или яйцо. В мануалах этого нет. Поменяешь - молодец, не поменяешь, тоже молодец, сэконмишь
А ты меняй. Не повредит.
Скинув клему с аккумулятора падают обороты,восстанавливаются - проехав км 5-10. Что за хрень , кто знает?
Электроника самонастраивается, но не сразу. Хотите сразу, нужно провести некоторые манипуляции, типа прогреть, попереключать передачи взад-вперед, погазовать. Я так настраивал для Тойоты-Карины, и тут аналогично должно быть. А вообще, скорее всего, надо почистить дрос.заслонку, раз есть такая проблема
Это норма.
у меня у знакомого Рав 4 - 380ткм все норм.
Очень полезный обзор ,спасибо
4:53 - это чё за хрено-робо музыка??? Откуда вы эту гадость берёте???
Блен уши режет
Музыка деградировала до уровня ритма и каких-то резких неестественных звуков.
что то она меня напугала , столько проблем перечислила , хотел купить таёту теперь передумал,вариатор не надёжный выходит и поломок много в нём, а цены где она такие видела ,2010 года почти миллион стоит.
Уже полтора...
@@АртурВалитов-ч3я я купил новый рав 4 2.5 литра полной комплектации и на автомате.
Привет , съемка у вас ведётся в ужасном сервисе ,похоже там какие то засранцы работают,вы бы хоть подмели перед съемками 😜😜😜😜😜😜
кто чеки то сохраняет? капец, я масло в коробку лью через 30 000, с жестокой ругонью с мастером обслуживающим мой авто, двигатель 10...
Зачем чеки, когда должна быть сервисная книжка. Даже в посредственных СТО их выдают за небольшую плату и ведут записи производимых работ и замен жидкостей при каждом ТО.
Ага 700 , теперь уже 1000 000
Уже 1 200 000
1400000 тр 2023 год
Она транс?
Да
че резину не поменяли перед роликом левая передняя хакка зима с право летняя
У лисы флюс?! :)
Строй Проект моя работа :)
Умничка
Извините она вообще понимает о чем говорит, или текс записанный читает .
vsio klasno no vi zabili skazac skolka topliva upotriblaet 2.0 ili 2.4 v gorode i na trase
Нормально так употребляет. От 10 литров летом, до 14 литров зимой. На трассе будет минус 2-3 литра.
А про гавношумку почему не сказали?
Потому что её нет!
Косяк на рафике это вальвематик!!!! Почти на всех меняют на пробеге 60-80 т. И да салон поскрипывает особенно в мороз.
пакажыте про таета превия 2 я паколения
грязный моторный отсек- всё в грязи и говне, но не слышно визга и стонов по этому поводу - это же тойёта.
Это потому что туда лазить не нужно. Андерстенд?
Грязный мотор - результат работы основного переднего привода.
В целом каждая деталь порядка 100 тыс км пробега. Зачем с видом эксперта их все перечислять
поставить 3.5 литровый движок и збсь
И чем она лучше Ауди а 6? Там подвеска не менее надёжна. Легендарная тойота блеадь
Не надежная алюминиевая ходовка
А ты поменяй эту подвеску на Ауди а6 и на этом Рафике и скалькулируй, что по чём. Я уже про всё остальное молчу.
Обзор интерьера и экстерьерам тойота РАВ 4 2006 ночю
от куда в голове у этой бабы столько автохлама)) ёпт, шарит же
Это её призвание и хлеб насущный. Причём не только с маслом, а с икрой чёрной.
Ну и рожа у тЯ шврапов
не только "мировая бензоколонка" но и "мировая автопомойка"
СтрашненькаяЛеночка
Сколько денег не владывай, чудовище!! Баба ЯГА! Но контент интересный!
щас его крета потеснит, за 10 летний рав 4 хотят 750тр, почти как за новую крету! ну и вариатор это зло с ценой ремонта 150-200тр! если посмотретьь форумы, вариаторы у некоторых умирали на 20ткм, че уж говорить о вторичке, чистая лотерея! Потеря в цене тожа на вторичке сильная, 10 летняя=750тр, 13 летняя=450тр, итого -300тр многовато!!
Chanell chanell ваша крета сгниет через год))))
Прошло 5 лет. Твоя Крета на хер никому не нужна. Как говорится: не было машины и Крета не машина.
2022 год, 10 летний рав стоит 1,2🍋))
2010 года рав4 стоит 1,4 лимона, 2023 год)))
Реклама авто ну уже рав ни кому не нужен
300 тыщ тойотовский мотор!? ..это шутка!!? ... явно про плачено... Лена не ожидал!.. всегда смотрю обзоры твои.. но теперь НЕТ!!..
Кем проплачено? Любителями б/у машин?
И что такого в 300 тыщ для тойтовского мотора? У меня в свое время десятка проехала 230 тыщ, и то мотор был жив, продал, не знаю сколько еще проездила.Так что тойтовской сам бог велел по 300-400 ездить
ниссан сани 1999 г в пробег 600+ мотор ещё не разбирали! а тут тойота-смешно!)
тойотовские по 800 ходят!
да нет по 5 млн.км,когда сядешь в нее и провалишься, сквозь, на дорогу
Я ЕЗДИЛ НА РАФ 4 ПРЕДПОЧИТАЮ БМВ Х6
РАФ ГОВНО
Хоть бы мотор помыли)