ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
回頭看到還是想吐槽,路上遇到緊急狀況,唯一合法的動作,就是剎車,不可閃避,法規的目的就是不讓任何極限操駕的情形出現
前驅車 會 車身輪胎重心會吃孤邊,我挑選 BMW M3.AMG C32 重心最佳採用 前中置V型後驅
在多雪的地区,还是四驱的suv 车比较适合
前驅和後驅 講的非常清楚
前驅轉彎離心力在前輪,後驅的在後輪
想當年我18歲的第一台車就是180SX
我本人在日本,我開的是豐田皇冠,後驅車,感覺很穩重,前驅車輕飄飄的感覺。
前后驱当然有区别,不过前提要开车的人能感觉到
沒差別那高級車為何要做後驅車 就只為了提高車價?!
台灣人開車最大的問題就在於一上車握到方向盤,就人人都想成為業餘賽車手⋯⋯
Ct Liu lol
好像是真的欸………就是我
同价位必须后驱耶!
車子越大台燃料稅跟保養就跟著高
只要有錢就都沒差
你的話才是重點,一語道破。
有錢好辦事
别听他吹,新手第一架车买旧车,不说大碰撞,新手多多少少都会有小碰撞,你弄花旧车总比弄花新车好,等你有相当的驾驶技术再换一架新车也未迟
價差不大的情況下拿新車比較好而且新手什麼都不懂的情況下買二手車很容易被坑…
回頭看到還是想吐槽,路上遇到緊急狀況,唯一合法的動作,就是剎車,不可閃避,法規的目的就是不讓任何極限操駕的情形出現
前驅車 會 車身輪胎重心會吃孤邊,我挑選 BMW M3.AMG C32 重心最佳採用 前中置V型後驅
在多雪的地区,还是四驱的suv 车比较适合
前驅和後驅 講的非常清楚
前驅轉彎離心力在前輪,後驅的在後輪
想當年我18歲的第一台車就是180SX
我本人在日本,我開的是豐田皇冠,後驅車,感覺很穩重,前驅車輕飄飄的感覺。
前后驱当然有区别,不过前提要开车的人能感觉到
沒差別那高級車為何要做後驅車 就只為了提高車價?!
台灣人開車最大的問題就在於一上車握到方向盤,就人人都想成為業餘賽車手⋯⋯
Ct Liu lol
好像是真的欸………就是我
同价位必须后驱耶!
車子越大台燃料稅跟保養就跟著高
只要有錢就都沒差
你的話才是重點,一語道破。
有錢好辦事
别听他吹,新手第一架车买旧车,不说大碰撞,新手多多少少都会有小碰撞,你弄花旧车总比弄花新车好,等你有相当的驾驶技术再换一架新车也未迟
價差不大的情況下拿新車比較好
而且新手什麼都不懂的情況下買二手車很容易被坑…