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私の住む街から遠くなかなか行けない、小倉から先のこの車両を見た事がございません。しかも大分まで・・。前面展望まで、とても感動致します。👍と1781🔔をさせていただきました🙇♂️
色々と前面展望の動画を見てきましたがカメラの配置や画像の綺麗さは一番ですね
素敵な動画をありがとうございます😊やっぱり883系の前面展望は最高です!この動画のアングルや画質も最高でした!
私の博多から大分ソニック9号のグリーン車に乗りました。パノラマキャビンからの前面展望は迫力満点ですね。停車駅も少なくほとんど最高速度で飛ばしてましたし。
@よしとな ソッニクでけではなく、にちりんシーガイアも、博多から大分まで最高速です、ニチリンシーガイアは、宮崎空港行きです、ニチリンシーガイアは、大分までの停車えきは、折尾、黒崎、小倉、行橋、中津、別府、大分です、なのでニチリンシーガイアも早いですよ、長文失礼しました。
大分出身の石丸謙二郎さんのナレーションが旅情とマッチしていていいですね。チャンネル登録させていただきます。
良かった今回もよろしくお願いします🤲🤲🤲!
Excellent train view and great rural views of Japan!
懐かしい風景海山の町〜ウェルカム大分〜
大分まで爆走やな
大分直前でこんな放送流れるやね。大分まで行ったことないから知らんかった。
たまにぶっ壊れとるハズレに当たることがあるw
Please , can you write the names of stations ? I will like it much more and learn to read the japanese language. Thank for this amazing video .
バスマニアには、イメージがつかないが、実は北九州は下関や大分との交流が盛んな場所である。(現在両者ともに高速バスや下道(ルートによっては都市高速・バイパスも)完結の都市間バスがないため)特に、下関は小倉から2駅であり北九州から一番近い水族館もあり観光施設を補完している印象がある。また、大分の交流は下関ほど活発ではないもの企業進出や観光面としては福岡と同じくらいの規模があるイメージがある。
はじめまして、路線状況が綺麗に撮れている動画ですね。私は時々BVE5トレインシュミレーターの運転動画をUPさせて頂いております。もしよろしければ、BVE5と実写の二画面で比較画像として別府ー大分間の映像のみを使用させて頂くことは可能でしょうか?宜しくお願い致します。
コメントいただきありがとうございます。どうぞご自由にお使いください。
@@JNR485 ご承諾いただきありがとうございます!動画アップ致しましたらご連絡させて頂きますね!
単線区間に入ると速度落とすのはどうしてかな。JR西日本みたいに保線費用節約?単に線形不良なのか。
日豊本線、小倉~大分間の単線区間は立石駅~中山香駅・杵築駅~日出駅の区間ですが、その区間の曲線半径が小さいため速度制限が設定されています。
これ青い方のソニックだよね?全面展望見えるんですね。白いソニックは曇りガラスでうっすらって感じでした
Ah, they changed the announcements in the train. Maybe a lot more foreigners visiting Beppu and Oita lately?
眠くなってきた途端"ヘクショーーーン!!"で飛び起きる
とても見やすいです!どうやって前面展望を撮っているんですか?もし良かったら、方法を教えていただけませんか?
吸盤三脚とか使ったりします。
485JNR_NICHIRIN ありがとう御座います!参考にさせて頂きます。
チャンネル登録させていただきました。迫力ありますね。私はこの列車は、外から何度も見てましたが、乗ったことがなかってので驚きました。前面展望ができる構造なんですね。今後ともよろしくお願いします。
29:04~自分用
35:00
眠くなってしまう
これは良い睡眠薬です。
こんなに速かったかな?まぁ今年もお邪魔しますソニック君
887系の登場は?
小倉大分博多では、みゆわー
感動しました
字幕がありませんが、どうされました?
大変遅くなりましたが、字幕をつけました。
@@JNR485 おつかれさまです、
初めて見ましたソニック大分駅時刻表示してあるのだそう言えばいいです今度もよろしくお願いしますんでお願いスーツ大会後すぐそこまで行くけど今現在地駅大分市駅大分市大手町の荷物取って代わる方が好き
予はこの鉄道を利用したことがない。蓋し観光ででもない限り予が利用する機会はないであらう。九州は橋梁や隧道が自づと多くなりさうだから保線も大変であらう。
もう883系も25ねんくいらたつが
ソニックは車両はカッコええねんけど一度だけ乗車したが揺れがパンパなかったなあ。線路状態が悪いんか?。何でやろ?。
振り子式車両だからね
真面目に撮影しろ
私の住む街から遠くなかなか行けない、小倉から先のこの車両を見た事がございません。しかも大分まで・・。前面展望まで、とても感動致します。
👍と1781🔔をさせていただきました🙇♂️
色々と前面展望の動画を見てきましたがカメラの配置や画像の綺麗さは一番ですね
素敵な動画をありがとうございます😊
やっぱり883系の前面展望は最高です!
この動画のアングルや画質も最高でした!
私の博多から大分ソニック9号のグリーン車に乗りました。パノラマキャビンからの前面展望は迫力満点ですね。停車駅も少なくほとんど最高速度で飛ばしてましたし。
@よしとな ソッニクでけではなく、にちりんシーガイアも、博多から大分まで最高速です、ニチリンシーガイアは、宮崎空港行きです、ニチリンシーガイアは、大分までの停車えきは、折尾、黒崎、小倉、行橋、中津、別府、大分です、なのでニチリンシーガイアも早いですよ、長文失礼しました。
大分出身の石丸謙二郎さんのナレーションが旅情とマッチしていていいですね。チャンネル登録させていただきます。
良かった今回もよろしくお願いします🤲🤲🤲!
Excellent train view and great rural views of Japan!
懐かしい風景海山の町〜ウェルカム大分〜
大分まで爆走やな
大分直前でこんな放送流れるやね。大分まで行ったことないから知らんかった。
たまにぶっ壊れとるハズレに当たることがあるw
Please , can you write the names of stations ? I will like it much more and learn to read the japanese language. Thank for this amazing video .
バスマニアには、イメージがつかないが、実は北九州は下関や大分との交流が盛んな場所である。(現在両者ともに高速バスや下道(ルートによっては都市高速・バイパスも)完結の都市間バスがないため)特に、下関は小倉から2駅であり北九州から一番近い水族館もあり観光施設を補完している印象がある。また、大分の交流は下関ほど活発ではないもの企業進出や観光面としては福岡と同じくらいの規模があるイメージがある。
はじめまして、路線状況が綺麗に撮れている動画ですね。私は時々BVE5トレインシュミレーターの運転動画をUPさせて頂いております。
もしよろしければ、BVE5と実写の二画面で比較画像として別府ー大分間の映像のみを使用させて頂くことは可能でしょうか?
宜しくお願い致します。
コメントいただきありがとうございます。
どうぞご自由にお使いください。
@@JNR485 ご承諾いただきありがとうございます!
動画アップ致しましたらご連絡させて頂きますね!
単線区間に入ると速度落とすのはどうしてかな。JR西日本みたいに保線費用節約?単に線形不良なのか。
日豊本線、小倉~大分間の単線区間は立石駅~中山香駅・杵築駅~日出駅の区間ですが、その区間の曲線半径が小さいため速度制限が設定されています。
これ青い方のソニックだよね?
全面展望見えるんですね。
白いソニックは曇りガラスでうっすらって感じでした
Ah, they changed the announcements in the train. Maybe a lot more foreigners visiting Beppu and Oita lately?
眠くなってきた途端"ヘクショーーーン!!"で飛び起きる
とても見やすいです!
どうやって前面展望を撮っているんですか?
もし良かったら、方法を教えていただけませんか?
吸盤三脚とか使ったりします。
485JNR_NICHIRIN
ありがとう御座います!
参考にさせて頂きます。
チャンネル登録させていただきました。迫力ありますね。私はこの列車は、外から何度も見てましたが、乗ったことがなかってので驚きました。前面展望ができる構造なんですね。今後ともよろしくお願いします。
29:04~自分用
35:00
眠くなってしまう
これは良い睡眠薬です。
こんなに速かったかな?
まぁ今年もお邪魔しますソニック君
887系の登場は?
小倉大分博多では、みゆわー
感動しました
字幕がありませんが、どうされました?
大変遅くなりましたが、字幕をつけました。
@@JNR485 おつかれさまです、
初めて見ましたソニック大分駅時刻表示してあるのだそう言えばいいです今度もよろしくお願いしますんでお願いスーツ大会後すぐそこまで行くけど今現在地駅大分市駅大分市大手町の荷物取って代わる方が好き
予はこの鉄道を利用したことがない。蓋し観光ででもない限り予が利用する機会はないであらう。九州は橋梁や隧道が自づと多くなりさうだから保線も大変であらう。
もう883系も25ねんくいらたつが
ソニックは車両はカッコええねんけど一度だけ乗車したが揺れがパンパなかったなあ。
線路状態が悪いんか?。
何でやろ?。
振り子式車両だからね
真面目に撮影しろ