Lo que me doy con cuenta es que en todo el mundo pasa lo mismo,en una era actual con tanta tecnología,todos los mecánicos y eléctricos trabajan lo mismo por ley de descarte,si no es esto es aquello,y uno tiene que ir de taller en taller,haber quien da con el chiste
tu informacion es demasiado buena grasias . que bueno que no te detengas arreglar los carros biejos ya que pensandolo bien son los que mas dejan $$$$$$$ no por no arreglarlo bien sino por ser los carros que le entran a todo y les dan mas carrilla que alos nuebos alos nuebos tienes que subirte desinfectado si no se apesta y estos no como estes te puedes subir o estoy equibocado jajajajajaja
buen video hermano no importa que el trabajo sea fácil de hacer igual explícanos porfavor a tu publico queremos nutrirnos de sus experiencia he aprender no importa si el carro es viejo o nuevo hay que experimentar en todo los trabajos he aprender cada dia saludos.
Quetal buenas noches amigo muy bien explicado tengo mi camioneta datsun nissan 1800 tengo un problema con cuando aselero el carro huele mucho a gasolina ya lo lleve con unos mecánicos pero sigue igual oliendo agasolina por el escape que será Ho que le puedo acer para incontrarle el defecto De antemano gracias Dios lo vendiga
hola buena tarde, le saludo desde coatepec, veracruz, México. el tema es que tengo una ichivan nissan modelo 1986, carburada, la camioneta trabajaba bien y todo pero se quedó un tiempo parada y la vinieron a echar andar nuevamente, solo que ahora enciende al llavazo como decimos por aquí, osea a la primera, y se mantiene el motor, ni tiembla ni nada completamente estable, pero al empezar a querer avanzar y empezar a acelerar hace explosiones en el carburador, y va perdiendo fuerza al grado que se para el vehículo, deja de avanzar pero el motor sigue en marcha, dejo de acelerar y el motor se restablece ya estando estable vuelvo a acelerar y nuevamente explosiones y pérdida de fuerza ya la han revisado varios mecánicos y no le dan, cambiaron bujías, condensador, y platinos, y nada, arreglaron el orden de los cables de bujía y todo bien enciende sin problema y se mantiene sereno el motor pero sigue con el detalle de las explosiones, alguna ayuda de su parte que me pueda brindar, un buen consejo de favor le estaré muy agradecido. saludos. le mande mensaje a su correo...
Buen día disculpe maestro que podría revisar en mi carburador ya que aveces hace explosiones. Al parecer no desboca al acelerar se vee que inyecta poca gasolina
Una pregunta en dónde se encuentra su taller yo tengo un Datsun 510 y me gustaría k me lo checara para ver cómo está claro si se puede saber de antemano muchas gracias
Hola. Muchas felicidades por el vídeo. Yo tengo un motor 1500. Se calienta muy rápido. Ya le hice todo lo que se y sigue calentando. Me estarías llevárselo a revisión.
Un Stanza. Qué penita que este maltratadito. También tengo un Stanza. Tengo un problema la parte donde de conecta el múltiple de admisión se ve fuga de aceite. Cual sera la causa. ?
Una pregunta tengo un datsun j18 y me gustaria saber por que cuando cuando voy rapido durante un rato al parar el motor como que burbujea el anticongelante?
Buen dia maestro...tengo un datsun 210 79 clasico usa...con carburador ya le mande lavar el carburador y cambiar tambien y sigue con la misma falla... no logra quedar en marcha lenta solo se tiene que estar acelerando.. la valvula electromacnetica si entra y sale.....alguna sugerencia que deba checar.... funciona como si obsorbiera demaciado aire...sera que tambien este roto el empaque de la cabeza o faltara ajuste a las punterias...???? X su valioso tiempo gracias mil...!!!!!
hola amigo yo repare mi motor y se escucha un sonido en las punterias y fui a que lo checaran y me comentan que lleva un tornillo hueco que es por donde pasa el aceite a las punterias y no se lubrica la cabeza sabes cual es ????
Tengo un problema con mi datsun,, se calienta demasiado, ya le hicieron de todo, se cambió radiador, bomba de agua, se rectifico la cabeza y sa cambiaron válvulas y guías de la misma y aún se calienta,, me podrías orientar que sería o que parte checar y cambiar,, xfas,,
Checa la planicidad de el bloque, tuvimos un problema como el que comentas con una Nissan 2.4 en próximos días saldrá el video para que te des cuenta como se deformo el bloque y eso que es de hierro fundido
Regular tú trabajo, con esa junta quemada no se necesita ser un tecnico, el primer sintoma seria que no trabajan bien 2 pistones,el porque? o podrias checar con un leak down tester y con esto estarias más seguro que el problema podria ser, valvulas escape o admisión, anillos o la junta y para llevar a cepillar la cabeza si es necesario primero tú debes de checar la comprobacion de desviacion de la cabeza de cilindros con una escuadra y tu calibrador, si la desviacion excede de 0.003" en una distancia de 6" o de 0.006 "en toda la longitud, hay que rectificar la cabeza y por lo regular estas cabezas son de colado y muy dificilmente se desvian y peinate porque pareces león o por lo menos cortate tu cabello, para todos ponganse a leer.☺☺☺☺
Exelente diagnostico gracias por compartir seguimos aprendiendo seguimos pendientes al canal
Lo que me doy con cuenta es que en todo el mundo pasa lo mismo,en una era actual con tanta tecnología,todos los mecánicos y eléctricos trabajan lo mismo por ley de descarte,si no es esto es aquello,y uno tiene que ir de taller en taller,haber quien da con el chiste
Exelente trabajo, nos ceria muy util el torque y orden de aprete amigo gracias.
Tuve un 1979, el vehículo formo parte de los años más felices de mí vida
Buenos trabajó
Esos motores dan gusto agregarlos
Excelente Trabajo. ¡Saludos!
Excelente tu trabajo mi estimado felicidades
tu informacion es demasiado buena grasias . que bueno que no te detengas arreglar los carros biejos ya que pensandolo bien son los que mas dejan $$$$$$$ no por no arreglarlo bien sino por ser los carros que le entran a todo y les dan mas carrilla que alos nuebos alos nuebos tienes que subirte desinfectado si no se apesta y estos no como estes te puedes subir o estoy equibocado jajajajajaja
Excelente trabajo maestro
Excelente diagnóstico mecánicos como ustedes quedan pocos. Cuál sería el presupuesto para un trabajo asi
buen video hermano no importa que el trabajo sea fácil de hacer igual explícanos porfavor a tu publico queremos nutrirnos de sus experiencia he aprender no importa si el carro es viejo o nuevo hay que experimentar en todo los trabajos he aprender cada dia saludos.
Saludos desde California amigos
Quetal buenas noches amigo muy bien explicado tengo mi camioneta datsun nissan 1800 tengo un problema con cuando aselero el carro huele mucho a gasolina ya lo lleve con unos mecánicos pero sigue igual oliendo agasolina por el escape que será Ho que le puedo acer para incontrarle el defecto De antemano gracias Dios lo vendiga
Hola amigos cordiales saludos excelentes videos fuera posible q publiquen un video d juste d motor Datsun 1600j xf un fuerte abrazo a ambos gracias
Muy buenos mecanicos
Ala amigo excelente trabajo
Buena explicacion pero pobre carro si ya tubiera la mia tratara de tenerla al 100 saludos
hola buena tarde, le saludo desde coatepec, veracruz, México.
el tema es que tengo una ichivan nissan modelo 1986, carburada, la camioneta trabajaba bien y todo pero se quedó un tiempo parada y la vinieron a echar andar nuevamente, solo que ahora enciende al llavazo como decimos por aquí, osea a la primera, y se mantiene el motor, ni tiembla ni nada completamente estable, pero al empezar a querer avanzar y empezar a acelerar hace explosiones en el carburador, y va perdiendo fuerza al grado que se para el vehículo, deja de avanzar pero el motor sigue en marcha, dejo de acelerar y el motor se restablece ya estando estable vuelvo a acelerar y nuevamente explosiones y pérdida de fuerza ya la han revisado varios mecánicos y no le dan, cambiaron bujías, condensador, y platinos, y nada, arreglaron el orden de los cables de bujía y todo bien enciende sin problema y se mantiene sereno el motor pero sigue con el detalle de las explosiones, alguna ayuda de su parte que me pueda brindar, un buen consejo de favor le estaré muy agradecido. saludos. le mande mensaje a su correo...
Checa la leva de aceleracion de tu carburador , que inyecte cuando aceleras , por lo que dices le falta gasomina en alta por eso se quiere apagar
Donde se ubica tu taller me podías dar la ubicación por favor
En donde tienes tu taller broo tengo una camioneta que me gustaria que revisaras
Hola muy buen video pero me quede esperando los torques y el orden de apreté tengo una datsun 720 año 1982 motor 1600 y los necesito por favor
Mi pistonaso de oro no me falla
Buen día disculpe maestro que podría revisar en mi carburador ya que aveces hace explosiones. Al parecer no desboca al acelerar se vee que inyecta poca gasolina
Hola amigo soy de argentina yo tengo un motor dason quiero saber si el 1600 o 1800 dicen en el bloc 1138cc desde ya te agradesco amigo
Exactamente compañero se cuatrapea la comprecion de ambos ñistones me a pasado lo mismo en algunos carros saludos desde Toluca
Una pregunta en dónde se encuentra su taller yo tengo un Datsun 510 y me gustaría k me lo checara para ver cómo está claro si se puede saber de antemano muchas gracias
Disculpe dicen qe cuando se cepilla la cabeza el motor Ace fuerza arriba dicen qe es más conveniente anillar el motor para qe tenga más comprecion
Hola. Muchas felicidades por el vídeo. Yo tengo un motor 1500. Se calienta muy rápido. Ya le hice todo lo que se y sigue calentando.
Me estarías llevárselo a revisión.
Manda a sondear el radiador , si con eso no queda es tu junta de cabeza
Minuto 4:31 arranco al llavaso y se escucha parejito 😎
pendiente con ese corte de pelo maestro...jajajaja
Porque avienta mucho humo por la tapa de las punterías mi Datsun?
Hola yo tengo un datsun 1983 me podria informar q puedo hacer sobre unos detalles q tiene mi carro por favor gracias
Un Stanza. Qué penita que este maltratadito. También tengo un Stanza. Tengo un problema la parte donde de conecta el múltiple de admisión se ve fuga de aceite. Cual sera la causa. ?
Buen video amigo felicidades x ser onesto en q ciudad bibes o donde tienes tu taller
estamos en el Estado de Mexico
Cuanto tienpo es a Queretaro
De dónde es usted amigo??
Porque cascabelea el motor de una datsun?
Buen día. A cómo irán calibradas las punterías para 120y ,79 agradezco alguien me pueda ayudar. Saludos desde Guatemala. !
cómo que té falló en no sondiar el radiador
Una pregunta tengo un datsun j18 y me gustaria saber por que cuando cuando voy rapido durante un rato al parar el motor como que burbujea el anticongelante?
hay muchos factores, podria ser calentamiento etc, hay que revisarlo
Hola dónde tienes su taller?? Yo vivo en tecamac Edo. De México. Y tengo una pick up igualita. Muchas gracias.
Puedes contactarnos vía WhatsApp al 5547112750 de lunes a viernes de 10am a 6pm
Tango una camioneta datsun 89 por que abienta explosines el carburador?
Platinos dañados , punterias mal calibradas , fuera de tiempo , juntas de multiple de admision dañadas , carburador sucio
Hola qué tal que velocidad alcanza un motor en buen estado (1600 con carburador de doble garganta y caja de 4 velocidades más reversa )
si te interesa mi respuesta
yo tengo una datsun 1600 y lo más que pueden alcanzar es 120 o 130 km/h
pero para ser un motor pasado es buena velocidad
@@carlosjimenez1491 YO TENGO UN A10 1979 CON LA 1800 4 CAMBIOS MAS REVERSA Y LE E METIDO ASTA LOS 160 Y 170 KM EN TRAMOS CORTOS
Una bañadita y cortadita de pelo de perdido, te faltó decir el orden de apretado y a cuánto van torqueados los tornillos.
El mio lo acaban de anillar y me lo entregaron y se apaga de dando que sera ?
Buen dia maestro...tengo un datsun 210 79 clasico usa...con carburador ya le mande lavar el carburador y cambiar tambien y sigue con la misma falla... no logra quedar en marcha lenta solo se tiene que estar acelerando.. la valvula electromacnetica si entra y sale.....alguna sugerencia que deba checar.... funciona como si obsorbiera demaciado aire...sera que tambien este roto el empaque de la cabeza o faltara ajuste a las punterias...???? X su valioso tiempo gracias mil...!!!!!
Tecrecomiendo revisar compresion
@@servicioautomotrizElPiston gracias lo hare y le informo el resultado...
En qué lugar tienen su taller
En Tecámac Edo de México
Como corrijo fugas de de cigüeñal lado caja ?
Cambiando el reten de cigueñal , para eso hay que bajar la transmision
hola amigo yo repare mi motor y se escucha un sonido en las punterias y fui a que lo checaran y me comentan que lleva un tornillo hueco que es por donde pasa el aceite a las punterias y no se lubrica la cabeza sabes cual es ????
Ese es un tapon y debe llevsr un seguro , para que no se suelte dada la presion de aceite
Tengo un problema con mi datsun,, se calienta demasiado, ya le hicieron de todo, se cambió radiador, bomba de agua, se rectifico la cabeza y sa cambiaron válvulas y guías de la misma y aún se calienta,, me podrías orientar que sería o que parte checar y cambiar,, xfas,,
Checa la planicidad de el bloque, tuvimos un problema como el que comentas con una Nissan 2.4 en próximos días saldrá el video para que te des cuenta como se deformo el bloque y eso que es de hierro fundido
Una pregunta mi camioneta tiene un cable suelto en la marcha y no se donde va espero me puedas ayudar
No prende con switch solo prende cuando le haces puente a la marcha
Sta un poquito Madriado el datsun
T felicito hermano pero dile al dueño que los aplaste con el carro a los otros mecánicos jajajajajaja deja tu número y dirección exacta gracias
Tengo una duda... Si sepillaste la cabeza...no asentaste valvulas ni sellos?? Buen video..
les dije que la mande a cepillar
@@servicioautomotrizElPiston si pero yo creo que lo más correcto es asentar válvulas también y cambiar sellos...bueno es Loque yo opino..
@@oscarvillasenor5408 nos ajustamos al presupuesto del cliente
@@servicioautomotrizElPiston en el vídeo no lo mensionas...
Donde se le puede ubicar xfvr
Estamos ubicados en Tecamac estado de Mex. Puedes contactarnos via whatsapp al 5547112750 de lunes a viernes de 11am a 6pm
Tengo un motor 1800 datsun no tiene fuerza pero todos los pistones trabajan me podría porpocionar su numero para yevarlo
5533936909 y 5512547282
Muy agradecido al 1000 por ciento agradecido
Lpds de dónde son hermanos?
Amen de Tecamac Estado de Mexico
Mi Datsun flamea demasiado los platinos q tengo q hacer
Hay muchos factores puede ser que este cargando de mas
amigo...ayudeme con mi datsun pick up....😭😭😭😭😭😭😭😭
buen dia de que parte nos habla?
Hola maestro diagrama de sincronización de cadena de tiempo
De q carro?
@@servicioautomotrizElPiston para una Datsun pickup motor 1800 modelo 91
@@eleazarledesma6339 si lo tengo, solo un favor mándame mañana un WhatsApp como a medio día y te mando la imagen xfa, xq luego se me olvida
@@servicioautomotrizElPiston me podría proporcionar su número de WhatsApp maestro para q mañana le pueda mensajear
Hola maestro buenas tardes si me podría proporcionar imagen o foto de sincronización de cadena de tiempo para la Datsun motor 1800 pickup
Regular tú trabajo, con esa junta quemada no se necesita ser un tecnico, el primer sintoma seria que no trabajan bien 2 pistones,el porque? o podrias checar con un leak down tester y con esto estarias más seguro que el problema podria ser, valvulas escape o admisión, anillos o la junta y para llevar a cepillar la cabeza si es necesario primero tú debes de checar la comprobacion de desviacion de la cabeza de cilindros con una escuadra y tu calibrador, si la desviacion excede de 0.003" en una distancia de 6" o de 0.006 "en toda la longitud, hay que rectificar la cabeza y por lo regular estas cabezas son de colado y muy dificilmente se desvian y peinate porque pareces león o por lo menos cortate tu cabello, para todos ponganse a leer.☺☺☺☺
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Eldistruidor
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tu dedícate Aser tu trabajo ya no es necesario que handas disiendo que el otro lo hizo mal tu has tu jale y nomás