Я получил новый Т-150К в совхозе. Это было под Комсомольском-на-Амуре, в 1987 году. На нем стоял бензиновый предпусковой подогреватель. За 20 минут я его заводил при минус 45. Грелось сразу и антифриз и масло в поддоне двигателя.
Для ПЖД нужно два аккума!!!!!!!!! Один для пжд, второй для запуска!!!!!!!! Главное правильно развести разводку для зарядки!!!!!!!! У моего соседа в Фольксваген Транспортер дизель, у него два аккума с разводкой!!!!!!!!!!! Всё прекрасно работает!!!!!!!!!
О-о-о чень сильный мороз...
Я получил новый Т-150К в совхозе. Это было под Комсомольском-на-Амуре, в 1987 году. На нем стоял бензиновый предпусковой подогреватель. За 20 минут я его заводил при минус 45. Грелось сразу и антифриз и масло в поддоне двигателя.
Для ПЖД нужно два аккума!!!!!!!!! Один для пжд, второй для запуска!!!!!!!! Главное правильно развести разводку для зарядки!!!!!!!! У моего соседа в Фольксваген Транспортер дизель, у него два аккума с разводкой!!!!!!!!!!! Всё прекрасно работает!!!!!!!!!
С вебастой то что не заводить.Попробуй без неё.
Пока ты заведешь пора домой собираться
мужик, снимающий видос - бросай курить и главное пить. такой дыхалки на долго не хватит.
Музыка стоит а в кабине как в свинарнике
Да я бы не сказал. Обыкновенная рабочая обстановка.
В 18 градусов он без подогрева должен завестись
Как так можно в кабине срач я все понимаю рабочая машина ну это лицо водителя
Если парафин в фильтрах то уже не прогонит
Привет
Меняйте вовремя АКБ и не нужно не какое пжд. Экономия времени и не рвов. И хорошее топливо. А при минус до 30 пжд вообще не нужно,только АКБ.
Клоуны а потом ой дорого в ремонте просто слов нет, всего -18 😂
Сказочники!
Тебе не стоит ролики снимать
Зачем ты купил этот хлам? Вы можете сделать лучше, чем это!
Пошли бы лучше похмелилсь
Да надо было бы!!!!