Если можно то сделай пожалуйста видосов по больше именно о том как правильно планировать грунт!!!! Никак не могу найти такого в ютюбе. О работе эксковаторов море.как и что до мелочей.а вот по бульдозерам нет совсем!!!! Интересно очень. За рание спасибо!!!
@@АлксейИлепрнет. Работал я на Шантуе и на Либхере - небо и земля. На Либхере ты добавишь мощности, но на скорость это не влияет, и можешь толкать, и гидравлика очень отзывчивая, до миллиметров. На Шантуе же добавил мощности и соответственно скорость увеличилась, и гидравлика там дубовая. Так что от бульдозера многое зависит.
На видео вы убавили обороты до полторы тысячи, это было понятно, а как теперь их добавить? Ведь при отпущенной педали он уже больше не набирает, а скажем мне надо больше и что делать? ( Предполагаю, что при повторном долгом зажатии она сброситься, и деакселератором можно по новой выбрать обороты? Или нет?)
Всем привет кароче я хотел станет машинист булдозером но без опыта а так есть удастеверения машинистом не когда не работал таком технике толка работал на мтз в полей как надо устраняется и где обрашатся советуйтей спосибо заралный🙏🙏🙏
Большое тебе спасибо! И про Т-170 так как мне пришлось на нем работать, а я абсолютно ни чего не знал. Очень помогло твоё видео! И сейчас буду работать на Шантуй.
Нет, не надо, когда едешь и переключаешься в одну сторону. Но конечно же не стоит делать так: Например если откатываешься назад на второй со склона, без остановки включить переднюю. Так просто будет рвать коробку - лучше всего в таком случае бросить отвал, и им притормозить, а после вперед. НУ если на ровном месте толкаешь то на низкой скорости можно и не тормозя переключиться
я когда на бульдозериста отучился,то весь опыт и азы специализации мы постигали сперва через шушлай,сразу на импорт никто никого не сажал,потом только года через 4 смотрели что ты умеешь и как работаешь и делали выводы относительно того,что сажать тебя на импорт или нет...а сейчас баранов тупорогих сразу без опыта понасадят на импорт,а после бошки ломают по поводу дорогостоящих зап/частей для импорт.техники
Зато сколько непередаваемых и восхитительных моментов накапливается, когда для постижение опыта и азов тебя садят на т-100! Единственный бульдозер с двумя двигателями!
Н-да уж... сколько спецов диванных в комментах... Caterpillar является ведущим производителем ДСТ в мире и наверное не раз подумали конструктора над эргономикой рабочего места! Повернутое управление является наиболее оптимальным при работе что отвалом, что рыхлителем. А ДСТ-Урал пусть сначала научаться делать технику, которая не ломается! ДТ-75 вообще пропашной трактор... 90% времени бульдозер работает на полных оборотах и вы предлагаете все это время ногой держать полный газ? И да, САТы собирают и в Японии, и во Франции, и в Китае... Даже в России.
Я работаю на ФРАНЦУЗЕ (французская сборка) +КПП полу автомат вместо ролика переключения скоростей на моём кнопки . Панель приборов немного другая. Отличный аппарат!!!
Обзор отличный как на D6 так и на D8 единственное если работать в метель или где-то на перегрузках руды немного не комфортно от грязи и пыли а так все четко .
Спецы тут собрались, кнопка им ненравится управление и сиденье вы хоть на них работали там все зделано для удобства машиниста не первый год на них работаю .
Меня обозвали "Каптапиллар" - огромный бульдозер...Посмотрел - ПОХОЖ...Остановить невозможно...Нужна "Женщина-тормоз"...Приземлять своевременно...Для того, чтобы не влез в "ХАЛЕПУ"...Задумался...
ой кошмар. На прошлой неделе стажировался на Т-170. Электростартер вроде есть, но нужно ещё что то там дёргать. Ручка как в самолёте. Слесарям за 60. Зарплата 20к. Весь течёт. Соляра летняя. В радиаторе - вода. Механизмы поворота не исправны. Кое как поворачивает. Едешь по бетону, по камням. Ужасы.
Ой, да ладно! Зато места в кабине навалом, хоть дискотеку устраивай! А если ещё и вторую печку воткнуть, то в любые морозы в кабине Ташкент! Только при резкой остановке главное вперёд с сидушки не съехать.
Сынок трактор в колхозе поле пашет а это бульдозер , д 6 р как я понимаю , очень теплая кабина , хороший кондюшник , удобное управление , есть два косяка , развернутое на угол кабины сиденье , для меня не понятно зачем планировочному бульдогу такая посадка машиниста и отсутствие поддерживающих катков из-за чего идёт большой износ ходовой цепи. А так лучше ещё ничего не придумали , могут конечно поспорить машинисты либхера , но 65 коматсу по комфорту до ката далеко , я уже не говорю про шантуи и всякие шушлайки.
Не надо критиковать человека. Он снимает для новичков а не для опытных. А опытные критики почему сами не делитесь опытом, видосами и советами?
Спасибо
Я хочу работать на таком...
Молодец парнишка объяснил доходчиво за это лайки.
Прикольно управлять) на китайце работаю сейчас шантуй 32 , эта ручка движения прикольно
Нормальная техника если бы Вы показали все заправки куда масло и охлаждающийся жидкость заливать
Если можно то сделай пожалуйста видосов по больше именно о том как правильно планировать грунт!!!!
Никак не могу найти такого в ютюбе.
О работе эксковаторов море.как и что до мелочей.а вот по бульдозерам нет совсем!!!!
Интересно очень.
За рание спасибо!!!
А они все обясняютито прибов ивсе нё кто не гово рит проо Коробку пёдаль тормоза все неуки лижбы кататься
Сразу нужно научится отвал держать клюет в низ отвал вверх лезит морда вверх отвал в низ и это нужно делать очень быстро.
@@викторжарин-з9лА как ты быстро сделаешь, если у тебя не порох в гидроцилиндрах, а масло? Тут только черепаший ход спасти может.
@@АлксейИлепрнет. Работал я на Шантуе и на Либхере - небо и земля. На Либхере ты добавишь мощности, но на скорость это не влияет, и можешь толкать, и гидравлика очень отзывчивая, до миллиметров. На Шантуе же добавил мощности и соответственно скорость увеличилась, и гидравлика там дубовая. Так что от бульдозера многое зависит.
Красавчик спасибо
Спасибо дорогой человек)
снимай видосы, приятно посмотреть
Спасибо
Карашо
молодец продолжай!!!
Молодец дружище, только тоже учусь, контент здравый. Побольше видосов🎉🎉🎉
Oui très bonne explication
На видео вы убавили обороты до полторы тысячи, это было понятно, а как теперь их добавить? Ведь при отпущенной педали он уже больше не набирает, а скажем мне надо больше и что делать? ( Предполагаю, что при повторном долгом зажатии она сброситься, и деакселератором можно по новой выбрать обороты? Или нет?)
Тоже интересный вопрос
Спасибо друг, удачи тебе, снимай больше 👍
Кат конечно хорош. Но какой расход
Переключатели от гранты, а ветровик то-же как так?
посадка полубоком. привыкал к этому?
Всем привет кароче я хотел станет машинист булдозером но без опыта а так есть удастеверения машинистом не когда не работал таком технике толка работал на мтз в полей как надо устраняется и где обрашатся советуйтей спосибо заралный🙏🙏🙏
Скажите пожалуйста на кат д6н гусянка одна работает другая не.
Шлепки- супер! Это же на весь мир! К съемке хоть чуть-чуть надо готовиться... А так- молодец. все понятно.
Извиняюсь, такие видосы получаются спонтанно, у меня нет экшн камеры, только телефон
Так то все бульдозеристы раьотают в тапочках. Или ты че будешь в сапогах ноги парить?
Нормальные тапки...у меня и таких нет
Коллеги как на кат д6 работает плавающий режим отвала, подскажите?
Вперёд наверное до щелчка
Спасиба за видео
Где вы работаете если не секрет
БЛАГОДАРЮ прегодится
Это твой ролик я смотрел про Т-170? Где у тебя телефон из рук упал?
Ага)
Большое тебе спасибо! И про Т-170 так как мне пришлось на нем работать, а я абсолютно ни чего не знал. Очень помогло твоё видео! И сейчас буду работать на Шантуй.
Мамкины бульдозеристы вышли на работу
Классные черные тапочки главное дешовые если украдут не жалко
и если бы не было цилиндра перекоса?возможен был бы перекос отвала?
Нет конечно
Спасибо👍🤝
А тормоз надо нажимать при переключение?
Нет, не надо, когда едешь и переключаешься в одну сторону. Но конечно же не стоит делать так: Например если откатываешься назад на второй со склона, без остановки включить переднюю. Так просто будет рвать коробку - лучше всего в таком случае бросить отвал, и им притормозить, а после вперед. НУ если на ровном месте толкаешь то на низкой скорости можно и не тормозя переключиться
@@IketaniK спасибо большое
@@НеВажно-ж5б4т Не за что, удачи!
@@IketaniK спасибо. А видосы снимай очень интересно смотреть. Потому что я сам учусь
Это в "Шантуе" надо, насколько я понял.
Приветствую ответь на вопрос мой надо ли переучиватся на кат если у меня есть все катигори?
При устройстве на работу там скажут,какие нужны права .
к управлению только привыкать. В правах отметка должна быть "машинист бульдозера .....категории".
Отлично лайк подписка, коллега
педаль уже электронная наверно?
когда происходит что-то не так,да еще в движении на такой махине, по любому газуешь)))
Это не махина, это шушлайка
Ну и газуй, не страшно. Ведь не быстрей получится, а медленней. Вот, когда наоборот, да. Хочешь медленней, отпускаешь, а он наоборот скачет.
На импортных тракторах гусеницы не слетают как на Т-130?
Не-а, но все равно нужно посматривать
@@IketaniK а если реборды на опорных катках увеличить?
@@ОлегГайворонский-щ7б могу научить, как разуть чтз😎😁
антисбрасывтели стоят. Их и на Т-130 поставить можно.
@@ОлегГайворонский-щ7б я тоже об этом думал. Хорошая мысль. Места ведь достаточно.
У гидравлики температура рабочая есть какая то?
У камацу нет, у катов в приборной доске указатель и сигналка. Лампочка
я когда на бульдозериста отучился,то весь опыт и азы специализации мы постигали сперва через шушлай,сразу на импорт никто никого не сажал,потом только года через 4 смотрели что ты умеешь и как работаешь и делали выводы относительно того,что сажать тебя на импорт или нет...а сейчас баранов тупорогих сразу без опыта понасадят на импорт,а после бошки ломают по поводу дорогостоящих зап/частей для импорт.техники
Да коллега я с тобой полностью согласен я тоже начал с шушлайки работал Заполярье Ямбург.
Мастерство с опытом приходит.
Согласен колена кто не прошло шушлай тот не бульдозерист
Зато сколько непередаваемых и восхитительных моментов накапливается, когда для постижение опыта и азов тебя садят на т-100! Единственный бульдозер с двумя двигателями!
САМЫЙ СЛОЖНЫЙ БУЛЬДОЗЕР ЭТО ДТШКА БЕЗ ПОНИЖАЙКИ.
Н-да уж... сколько спецов диванных в комментах...
Caterpillar является ведущим производителем ДСТ в мире и наверное не раз подумали конструктора над эргономикой рабочего места! Повернутое управление является наиболее оптимальным при работе что отвалом, что рыхлителем. А ДСТ-Урал пусть сначала научаться делать технику, которая не ломается! ДТ-75 вообще пропашной трактор... 90% времени бульдозер работает на полных оборотах и вы предлагаете все это время ногой держать полный газ? И да, САТы собирают и в Японии, и во Франции, и в Китае... Даже в России.
Ничего себе! Не ожидал вас увидеть на своем небольшом канале!!! Когда хотел бульдозеристом выучиться и работать, вдохновлялся вашими видео😲😲😲
Я работаю на ФРАНЦУЗЕ (французская сборка) +КПП полу автомат вместо ролика переключения скоростей на моём кнопки . Панель приборов немного другая. Отличный аппарат!!!
Мой D6 XL собран в Бразилии,вещь вечная 👍
@@IketaniK Это мой дед
Это какая категория?
E
Привет. давно не видать тебя было. новый трактор получил?
Привет, да особо не снимал ничего просто, это трактор коллеги
@@IketaniK ну я так и понял,что обыденная жизнь
Спасибо !
Отлично
Привет. На 2 работаеш?
нет
Я не мехонезатор первый раз сел за управление и сразу поехал все элементарно
Спасибо
Et la je suis bien edifier il me reste a etre dans le d6r j' en suis impatient
Когда экскаваторщик делает обзор на бульдозер 😄
В автомобилях акселератор.. а на бульдозерах деселератор....
я так и не понял для чего он нужен.
@@ШамильЛатыпов-в9й При изменении направления движения, нужно снижать обороты двигателя чтобы уменьшить рывок и перегрузку на КПП....
@@ЮрийАвтономов-я7е понятно.
Ходоуменьшитель
холодной не желательно работать
Замедлитель хода! Называется
Не согласен с тобой!
Moi je suis doué pour les shantui et voulait en savoir plus sur d'autres engins bulle
Подскажи о шантуи сд 16 свой отзыв?
обзор из кабины не шибко хорош, как мне кажется.
видимо специально так сделали
Это так по началу кажется
Обзор отличный как на D6 так и на D8 единственное если работать в метель или где-то на перегрузках руды немного не комфортно от грязи и пыли а так все четко .
Солярку сжигать не охота потому что надо с экономить и продать)))
Ага)
Если работодатель хороший можно и экономить
✊
Bien
Автор! ты не путаешь ничего? Потому как это бульдозер CAT D7 R .
Мне нужна работа я тожа булдозерист
На 3 скорости несется как не знаю что🤣🤣🤣🤣🤣.
Зачем ты показываешь панель одну тупую! Покажи как виден отвал слева и справа! Зачем мне панель?
Все охуенно снято
Ну почему в России не могут сделать такую технику?
6, 9, 11, ни фига сравнение. Отсутствие полного понимания о бульдозере!
рычаг управления, мне кажется, лучше бы стоял вертикально.
так тоже удобно
Мне вертикальный джойстик больше нравится
Спецы тут собрались, кнопка им ненравится управление и сиденье вы хоть на них работали там все зделано для удобства машиниста не первый год на них работаю .
Согласен, очень удобно, всё регулируется и всё под рукой. Единственное к положению сидения с другого бульдозера сложновато привыкнуть
Навеска
Меня обозвали "Каптапиллар" - огромный бульдозер...Посмотрел - ПОХОЖ...Остановить невозможно...Нужна "Женщина-тормоз"...Приземлять своевременно...Для того, чтобы не влез в "ХАЛЕПУ"...Задумался...
Жесть и ведь шушлайка это тот же катерпилел старой эпохи и их выпускают а новый кат вот вам
Сиденье как бы боком ,опускание обороты,сам не знает ничего даче снимать обзор?
Нет не одинаково
С педалем газа ерунда где ненада ногу снимеш и получи неприятности
наверное.
У вас все ребята как юные техники.Поставьте магарыч нормальному работнику , чтобы
об,яснил бульдозеристам а не шкльникам.С тоски подохнешь.
Сделано для людей.неточто мой б 10 с пускачом
ой кошмар. На прошлой неделе стажировался на Т-170. Электростартер вроде есть, но нужно ещё что то там дёргать. Ручка как в самолёте. Слесарям за 60. Зарплата 20к. Весь течёт. Соляра летняя. В радиаторе - вода. Механизмы поворота не исправны. Кое как поворачивает. Едешь по бетону, по камням. Ужасы.
Ой, да ладно! Зато места в кабине навалом, хоть дискотеку устраивай! А если ещё и вторую печку воткнуть, то в любые морозы в кабине Ташкент! Только при резкой остановке главное вперёд с сидушки не съехать.
Немец чтоли,диселератор какой то😂
Сам ты трактор !
Почему управление не унифицированно. А кресло боком. Мдаа.
ИНСТРУКТОР ляж по спи
Чайник хорош херьню выкладывать,
Сынок трактор в колхозе поле пашет а это бульдозер , д 6 р как я понимаю , очень теплая кабина , хороший кондюшник , удобное управление , есть два косяка , развернутое на угол кабины сиденье , для меня не понятно зачем планировочному бульдогу такая посадка машиниста и отсутствие поддерживающих катков из-за чего идёт большой износ ходовой цепи. А так лучше ещё ничего не придумали , могут конечно поспорить машинисты либхера , но 65 коматсу по комфорту до ката далеко , я уже не говорю про шантуи и всякие шушлайки.
Спасибо