【大型自動車】右折・右カーブのコツ ―アヤハ自動車教習所―

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 48

  • @TheYattin
    @TheYattin ปีที่แล้ว +6

    これ全教習所で見せるべきだろ
    めちゃくちゃ参考になる

  • @セーラ号
    @セーラ号 ปีที่แล้ว +7

    大型教習所も乗るだけでなく、こういったビデオ学習すごくわかりやすくて大事だと思います。

  • @keisuketamada6262
    @keisuketamada6262 3 หลายเดือนก่อน +2

    やっぱり大型乗りの人は凄すぎる。。
    特にトレーラー乗りは神。

  • @hrta1999
    @hrta1999 2 ปีที่แล้ว +18

    前回の左折の動画もいいけど、今回の右折動画は初心者よりベテランに見てもらいたい動画だね。神解説。

  • @沙都子-k2x
    @沙都子-k2x 2 ปีที่แล้ว +20

    免許とるのは誰でもできるけど、それを乗りこなすのはまた別だよね…ほんとすごい😱

  • @まつもとゆうき-n4l
    @まつもとゆうき-n4l หลายเดือนก่อน +2

    ぶつかると爆発音鳴るの好き

  • @かみた-n4y
    @かみた-n4y ปีที่แล้ว +3

    私は動画を見て凄くわかりやすく、イメージが湧きましたね。ありがとうございました。

  • @修一柴崎-z5o
    @修一柴崎-z5o 3 ปีที่แล้ว +5

    8月に大型免許を取得しました。実車に備えて、こちらの動画で勉強します。

  • @sky-xt6gw
    @sky-xt6gw 3 ปีที่แล้ว +12

    緊張しいだけどこれから頑張って大型免許取りに行こうと思ってます!

  • @東美昭
    @東美昭 2 ปีที่แล้ว +3

    解りやすいです。有り難う御座います。来週の検定に、自身がつきました。

  • @JK-pv2xx
    @JK-pv2xx 2 ปีที่แล้ว +4

    二車線の右折で大型の左後方に近づき過ぎてオーバーハングで右側ボディをミシミシっとえぐられた事あります。それからは大型の後ろに地下づかないようになりました。

  • @life5197
    @life5197 2 ปีที่แล้ว +7

    凄く分かりやすくて勉強になります。
    ありがとうございます!

  • @ひがちゃん-l2j
    @ひがちゃん-l2j ปีที่แล้ว +1

    はじめまして。自分も大型第一種持ってますがペイパードライバーです。図忘れていた事がありました。すごく勉強になりました。ありがとうございます。

  • @osamumichijima7379
    @osamumichijima7379 2 ปีที่แล้ว +2

    現在、中型二種受講してますが
    大変参考になります

  • @ss-en8bi
    @ss-en8bi 10 หลายเดือนก่อน

    教習所ではそういう教え方をするでしょうね。ですが、実践では2車線またいで隣の車線に入ってこれないようにして
    ケツ振り(振り出し)でぶつからないようにする事もあります。

  • @明日やろうはバカ野郎
    @明日やろうはバカ野郎 2 ปีที่แล้ว +20

    とりあえず全国の電柱を邪魔にならない位置に変えてほしいw

    • @ryuzikabusiki
      @ryuzikabusiki ปีที่แล้ว +3

      標識の高さと場所も追加で4tはミラーが高さがピッタリ

    • @bmwm3gt-r2001
      @bmwm3gt-r2001 ปีที่แล้ว +1

      俺の路上卒検とか、道路の歩道縁石に植えてある、木の枝にミラーが当たったら失格とか言われたな、そんなもん伐っとけや市役所と思ったわ!

  • @タロスの木馬
    @タロスの木馬 4 หลายเดือนก่อน +1

    参考になりました。

  • @何某某-s8z
    @何某某-s8z 3 ปีที่แล้ว +8

    分かりやすいです。また見たいです。

  • @user-anlld777taxbell
    @user-anlld777taxbell ปีที่แล้ว +3

    左折の巻き込み右折の尻振りこれが交差点の注意

  • @ギャンブル依存症男-f4x
    @ギャンブル依存症男-f4x 2 ปีที่แล้ว +4

    3そくで緩やかなカーブ曲がれって言われるけど2足で曲がりたくなる😅

  • @ああ-m3f4s
    @ああ-m3f4s 2 ปีที่แล้ว +3

    初めて通る道でも
    日本の道路は大型トラックが通れるように作ってある!
    って信じながら動画のように左見ながら曲がってる。
    対向車とかで自信がなかったら止まる

  • @kiwifruit3d
    @kiwifruit3d ปีที่แล้ว +1

    ありがとうございました

  • @プリン-v4o
    @プリン-v4o ปีที่แล้ว +1

    前方,後ろ確認だけじゃなく右側,左側のバイク、人がいる確認するが大事です。

  • @jagdtiger3883
    @jagdtiger3883 ปีที่แล้ว +5

    教習車より大きいフルサイズ乗り始めたけど、左リアの間隔がわからんし、見えん。なんで教習車はあんな乗りやすいんかな

  • @新谷泰久-f1s
    @新谷泰久-f1s 9 หลายเดือนก่อน +1

    左側のミラーを左側の白線の上に来るようにハンドルを切れば上手く曲がれます。

  • @bmwm3gt-r2001
    @bmwm3gt-r2001 ปีที่แล้ว +1

    2:42 右折先の右折車が右折レーンの停止線を右側に停まってた場合、大型トラックが曲がり終わった後の後ろ端と接触するのかな?

    • @driveayaha
      @driveayaha  ปีที่แล้ว

      自車が右折である限り、右後輪より後ろ部分はタイヤより右には出ないので、接触するとしたら右後輪までの部分との接触になるはずです。

    • @bmwm3gt-r2001
      @bmwm3gt-r2001 ปีที่แล้ว +1

      @@driveayaha 仮に接触するのだとしたら、右折レーンの停止線をもう少し後ろにしてもらいたいですね!
      今、教習所で路上教習をしてるんですけど、右折する度に右折レーンの停止線に近いので。
      右折先の路側帯を踏んで大きく回っても駄目ですしね!

  • @starman0120
    @starman0120 2 ปีที่แล้ว +3

    運転する人の不安なポイント、気を付けるポイント、上手く曲がるポイント、注意するポイント。
    すべてが網羅されている。

  • @ny2470
    @ny2470 ปีที่แล้ว +1

    今通ってますが、凄くためになりました…
    ここまで全然教えてくれない…
    まぁ、普通免許持ってんだから扱えるでしょ?っていう感じだからあぁ…ってなってしまうが…

  • @楠村匡晴-c4y
    @楠村匡晴-c4y 10 หลายเดือนก่อน +1

    今日講習行ったら、丸い左前のミラーを見てそれでカーブを舐める様に行ってくれって言われて凄いやりにくかった…あってるのかな?

    • @driveayaha
      @driveayaha  10 หลายเดือนก่อน +1

      カーブに車体の左前を沿わせて走る感覚で良いですよ。ただ、アンダーミラー(丸い左前のミラー)を見たまま曲がるのは、右前方の注意が出来なくなるので非常に危ないです。アンダーミラーを直接見るのではなく、左前あたりを見て車体左前がカーブに沿ってるかなという感覚で走行してもらう方が前方も見られるので安全です。どんなぐらい寄れてるかを確認する程度で一瞬見るぐらいなら大丈夫です。左前の感覚がある程度分かってきたら、その一瞬の確認も見ずに走れます。

  • @shin647
    @shin647 ปีที่แล้ว +3

    今、教習生ですが、左前のアンダーミラー見ながらカーブに突っ込んで曲がらないと、左前タイヤが外に脱輪しそうで怖いです。アンダーミラー見なくても曲がれるコツ、(目線など)ないでしょうか?

    • @driveayaha
      @driveayaha  ปีที่แล้ว +6

      まずは止まっている状態のトラックの運転席から左前タイヤの位置を想像してください。次にトラックから降りて実際のタイヤの位置を確認してもう一度運転席に座って下さい。トラックの左前のこの辺りやったらタイヤはないという大まかな部分を見ながら曲がれば、直接アンダーミラーを見るのと違って前の様子もわかるのでできるようになります。慣れてきたら前タイヤの感覚も身につくのでもう少し目線を先にできるようになります。頑張って下さい。

    • @shin647
      @shin647 ปีที่แล้ว +2

      突然の質問にもかかわらず、ご丁寧な回答ありがとうございました。
      まずは、教習車の乗車前の時間に左前タイヤの位置確認する。をやってみます!

  • @yk40
    @yk40 3 ปีที่แล้ว +6

    ※絶対にミラーで見ない ってところが、恐い。見たらどうなるのか?視線が追いつかなくなってガッンて事か?

    • @driveayaha
      @driveayaha  3 ปีที่แล้ว +5

      右カーブ中に左ミラーを見てしまうと、右前方が視界から外れるため路上では非常に危険です。ガッンとなります。最初からカーブ中に見るクセがつかないよう※絶対と書かせてもらいました。運転に慣れてミラーも見つつ右前方も見られるようになれば問題ありません。ご指摘ありがとうございます。

  • @タロ氏-w9z
    @タロ氏-w9z 3 ปีที่แล้ว +6

    接触時の効果音💦

    • @JK-pv2xx
      @JK-pv2xx 2 ปีที่แล้ว +1

      昔のゲームセンターによくあった魚雷ゲームの着弾音を思い出しました。

  • @ハルハル-p3v
    @ハルハル-p3v 3 ปีที่แล้ว +7

    右折の大型はほんまにわかってる?って奴多い😞💦曲がり始めてる大型の横を無理にすり抜けないことをオススメするわ、これは初心人はみとく動画やね、当たり前のことをできないドライバー多すぎる、最近は高齢者初心者多いから、むちゃくちゃ飾ってて誰が乗ってるんやろ?と見たら高齢ドライバー笑、あの走りは君が😞💦とびっくりすることあるわ

    • @bmwm3gt-r2001
      @bmwm3gt-r2001 ปีที่แล้ว +1

      そりゃ俺が通ってから、トラックが曲がるだろうって思ってるんだろうな。

  • @ともだちはくま-t7c
    @ともだちはくま-t7c 2 ปีที่แล้ว +3

    浅く切って侵入 ケツが逃げたら思いっきり切って 
    エンスト!びー!
    三速でイケそうなら三速で断続クラッチ

  • @kima1867
    @kima1867 2 ปีที่แล้ว

    停止線より余裕もって止まってたのに思っくそクラクション鳴らされた時は余裕持たずに停止線のとこで止まればいいや馬鹿らし😅お前ドラテクの問題やろ😅って思っちゃった🤣🤣

  • @ジョッキー-y4v
    @ジョッキー-y4v 3 ปีที่แล้ว

    当たり前過ぎるだろw