Buona sera ALEX! Tutte automobili bellissime con la loro storia. La P 505 nn l’avevo mai vista, ma è bellissima!!!! Grazie ancora x il fatto che condividi con tutti queste magnifiche sensazioni e ricordi…… 💪👍❤️
BMW E30 spettacolo! Bellissima ancora oggi! L'ultima BMW che piace a me' é anche E46 poi dopo,per me', é un bo😂 l'auto per un appassionato deve fargli venire il brivido quando la vede! Ti deve fare dire wow! Comunque bel video Miti intramontabili!
la mercedes 190 2.5 16 mi faceva impazzire quando ero bambino negli anni 80'. l'aveva il datore di lavor di mio padre, nera, una meraviglia! Disegnata da Bruno Sacco, aveva uno stile meraviglioso e mi ricordo che già all'epoca aveva un sistema di idroguida ed il telefono! stiamo parlado forse dell''89 . Mi piace pure adesso!
Riguardo la Giulia sono d'accordo con te ha fascino da vendere, quando ero bambino il papà di un mio vicino di casa ne ha avute 2,una azzurrina e l'altra color giallo opaco
Bellissimo video.... la macchina che da bambino mi ha sempre affascinato e che mi piace ancora adesso anche se non se ne vedono praticamente più, è la bmw 2002 prima serie con i fanali posteriori rotondi.
Bellissimo il 128 , la B.M.V. la E 30 , la Lancia Delta integrale , e sempre Lancia , la Thema 8.32 , Poi ce stanno le mejo ( per me ) l'Alfa Romeo giulia 2.000 quella che hai detto te , usata in molti film polizziotteschi anni 70 . Ma io al primo posto ce metto l'Alfa Romeo 75 3.000 V 6 Busso , detta il violino di Arese ....
Buongiorno Alex, Tra le auto che hai menzionato c'è la Giulietta 116 che è stata la prima auto di mio padre, oltre al bel design lui si innamorò del piacere di guida creato dal motore bialbero e trazione posteriore, tanta roba. Tra le mie preferite, da quasi trentenne la Ford Escort mk5 e la successiva Focus mk1, Peugeot 306 e Renault 19 mk1. Complimenti per la a112, sound meraviglioso
Ciao Alex . Bellissima classifica,pensa che nel parcheggio davanti a casa mia c'è una Saab 900 turbo diesel sw di colore nero, bellissima e tutt'ora funzionante,viene usata regolarmente dalla padrona x andare al lavoro. . io condivido la tua classifica,l'unica modifica che farei,metterei la lancia delta integrale al primo posto. Ciao buona domenica.
La giulietta te l'appoggio, anche io guardavo quello spoilerino dietro il baule. La E30 ce l'avevo cabrio con sedili riscaldati, volante serie M, clima, cerchi bbs e interni in pelle. Molto bella. La Delta per me é una delle auto più sopravvalutate della storia, almeno quelle che compravi in concessionaria. Aveva molte carenze strutturali e un pianale riciclato non all'altezza della linea evocativa.
La Mercedes 190 è semplicemente un capolavoro, perfetta in tutto, è il prima e dopo della Mercedes, e la BMW Serie 3 del 1982 E30 è pazzesca, altro che quelle da moldavo di oggi. La SAAB si ma quella veramente svedese è la 99 più che la 900 più internazionale.
Bello il giro in 112 all'imbrunire; sulle auto che hai scelto concordo, me le ricordo tutte distintamente compresa la Honda CRX (che non era diffusissima) e la Peugeot 505!
Sarò probabilmente di parte avendo avuto molte Renault sportive,ma sono state iconiche dal punto di vista estetico anche la 5 Maxi turbo,la Clio V8 la 5 GT Turbo e non era niente male la 21 Turbo 2 litri
Sono d'accordo sono state iconiche molte renault la 5 turbo maxi un mito la 5gt turbo un sogno la clio, per quanto bella, secondo me ha meno fascino della 5, ma sono gusti
Tutte le auto anni 80/90 a livello di design mi piacciono un casino, anche in ambito motoristico. Però se dovrei essere onesto i modelli che mi piacciono di più sono la Uno, Ritmo, Regata, 131, Tempra, Y10, A112 e la Innocenti Mini
Ci credo che ti piacciono, sono bellissime ho solo scelto 10 auto secondo i miei gusti, ma condivido in pieno, comunque la A122 è scontato Per me visto che ce l'ho. Dajeee
Come bonus fuori concorso aggiungerei porsche 356 e Alfa spider coda tronca. Se ricordi il 190 aveva già le manette della temperatura separate per destra e sinistra. Erano avanti.
Ti ricordi la Ford Capri? Io l'ho avuta da giovane avrei una foto che mi immortala davanti al cofano. Se riesco a recuperarla come faccio a fartela vedere?
@@DDalexcar ok vedo se riesco a trovarla perché l'avevo scannerizzata solo che poi era su una schedina di memoria che si è smagnetizzata. Devo recuperare l'originale in cantina. Ho anche la 500
La Giulia era l'auto che aveva mio padre Durante l'infanzia. Quando ho preso la mia prima storica, una Bianchina trasformabile, inizialmente cercavo proprio una Giulia. Attualmente ancora non è un sogno irrealizzabile, quindi mi chiedo perché non fai in modo di comprarne una se davvero è in cima alla tua lista
A livello di design a parte alcune supercar, mi affascinavano le Alfa un po' tutte, dai erano tutte almeno particolari, la Citroen BX l'ultima Citroen forse, la Peugeot 205 si, la Renault SuperCinque, 21 e 25, le Mercedes anni 80, la BMW Serie 3 1982 e Serie 5 1981 e le Volvo, poi ad esempio Opel Calibra e Senator etc perché anche rare, ovviamente le Italiane un po' tutte erano tutte belle
Bella citazione la citroen bx un auto caduta un po nel dimenticatoio, ma sono d'accordissimo design particolare. La calibra altro bellissimo design ricercato.
@@DDalexcar La BX è l'ultima vera Citroen per me e competeva con Alfa 33, Golf e Delta come auto, tutto il resto era decisamente inferiore : solo pratico, da famiglia. La Calibra diciamo solo che dimostrava quanto GM e quindi Opel fosse all'avanguardia su tutto, cioè nessuna Chevrolet, Oldsmobile, Buick, Cadillac o Isuzu era così bella o raffinata (anche se più spettacolari volendo) cioè solo Opel era la declinazione di tutta la potenza General Motors con la raffinatezza il design europeo, mentre oggi è il contrario : Opel è un po' la pattumiera della già mediocre Stellantis...
La Lancia Delta Integrale è un'auto di serie fatta da un artigiano : pazzesca, però certo che arrivino a costare 200.000 Euro boh?! Poi a una esposizione ho visto proprio una Alfa 33 vicina ad una Delta Integrale e sinceramente vedevi che però la 33 aveva qualcosa di più da dire, se immaginiamo una versione tipo la Delta Integrale l'avrebbe battuta su tutto.
E comunque la 33 c'era anche quattro , e non serviva perché la 33 era già molto meglio la delta era uscita dopo su base Ritmo che anche essa era molto più innovativa della Delta
@@robertolori6415 Si viste vicino qui in Veneto ad uno show trovi la Alfa 33 soprattutto l'ultima terza serie la Imola insomma ben superiore alla Delta che a parte il bel e classico design di un certo Giugiaro però è comunque più utilitaria, più berlina compatta di famiglia, più vecchia e più monovolume insomma, la 33 era veramente una base già molto più sportiva più bassa, coupeggiante, e poi il boxer, sarebbe stata una base incredibile per la Integrale, e pensare che già la Delta Integrale è la Integrale...
La Giulia non sono d'accordo, cioè per forza è un'auto degli anni 60 1962, pazzesca anche se sembra più moderna, ed è ovvio che quelle degli anni 60 siano un gradino sopra anche alle bellissime degli anni 80, comunque un capolavoro e a dir poco
Sicuramente al primo posto la Giulia non si discute poi il deltone e la Giulietta tutta la vita x me i primi tre posti queste tre icone non si discutono
Non prendetevela! Non ho mai capito la Delta..... Va bene il palmares, ma se non fosse stata stravolta in meglio dai vari gloriosi reparti corse, oggi sarebbe un'auto quasi dimenticata, a parer mio. Tra l'altro, nasce su piattaforma Ritmo, esageratamente al risparmio
Concordo in pieno, oltretutto sono auto che hanno fatto la storia, poi io a quei tempi ero un ragazzino, la Peugeot 205 me la sognavo di notte!!! La Mercedes invece era un panzer tedesco se andavi contro un muro.....buttavi giù il muro, e il motore non era difficile farci anche un milione di km senza problemi!!!! Oggi invece fanno solo catorci di m......a specialmente la stellantis e gia tanto se arrivi a 50.000 km senza una rottura seria , purtroppo sono tempi che a malincuore non torneranno mai, DAIJE!!!☹☹☹☹☹☹☹
Bellissima la 128
Macchine molto belle 🎉🎉🎉
Buona sera ALEX! Tutte automobili bellissime con la loro storia. La P 505 nn l’avevo mai vista, ma è bellissima!!!! Grazie ancora x il fatto che condividi con tutti queste magnifiche sensazioni e ricordi…… 💪👍❤️
Grazie a te Ezechiele
@@DDalexcar cosa ne pensi della Jaguar x type v6 3.0 di colore blu allestimento executive?
BMW E30 spettacolo! Bellissima ancora oggi! L'ultima BMW che piace a me' é anche E46 poi dopo,per me', é un bo😂 l'auto per un appassionato deve fargli venire il brivido quando la vede! Ti deve fare dire wow! Comunque bel video Miti intramontabili!
Sono d'accordo con te e 46 ultima bella
la mercedes 190 2.5 16 mi faceva impazzire quando ero bambino negli anni 80'. l'aveva il datore di lavor di mio padre, nera, una meraviglia! Disegnata da Bruno Sacco, aveva uno stile meraviglioso e mi ricordo che già all'epoca aveva un sistema di idroguida ed il telefono! stiamo parlado forse dell''89 . Mi piace pure adesso!
Ricordi bene auto spettacolare
Mamma mia che bella la Honda crx. Io ho una Honda prelude di 4 generazione, ma ho sempre cercato una Crx con il 1.6 VTEC. Spettacolare
Riguardo la Giulia sono d'accordo con te ha fascino da vendere, quando ero bambino il papà di un mio vicino di casa ne ha avute 2,una azzurrina e l'altra color giallo opaco
Bellissimo video.... la macchina che da bambino mi ha sempre affascinato e che mi piace ancora adesso anche se non se ne vedono praticamente più, è la bmw 2002 prima serie con i fanali posteriori rotondi.
Stupenda anche quella condivido pienamente.
Bellissimo il 128 , la B.M.V. la E 30 , la Lancia Delta integrale , e sempre Lancia , la Thema 8.32 , Poi ce stanno le mejo ( per me ) l'Alfa Romeo giulia 2.000 quella che hai detto te , usata in molti film polizziotteschi anni 70 . Ma io al primo posto ce metto l'Alfa Romeo 75 3.000 V 6 Busso , detta il violino di Arese ....
75 con il Busso...ti piace vincere facile 😅
Buongiorno Alex,
Tra le auto che hai menzionato c'è la Giulietta 116 che è stata la prima auto di mio padre, oltre al bel design lui si innamorò del piacere di guida creato dal motore bialbero e trazione posteriore, tanta roba.
Tra le mie preferite, da quasi trentenne la Ford Escort mk5 e la successiva Focus mk1, Peugeot 306 e Renault 19 mk1.
Complimenti per la a112, sound meraviglioso
Ciao Max la escort piaceva molto anche a me, così come la Renault 21, la focus invece non mi è mai piaciuta molto, però la 306 SPETTACOLARE!!!
Bellissimo video Dalex, posso aggiungere la VW Corrado?
Ovviamente altra grande macchina
Siamo molto vicini come gusti... Interessante la menzione per la 505 e grazie mille per il resto
Grazie a te Massimo
La Peugeot 505 ha tanto fascino e mi piacerebbe averla anche oggi
Ciao Alex . Bellissima classifica,pensa che nel parcheggio davanti a casa mia c'è una Saab 900 turbo diesel sw di colore nero, bellissima e tutt'ora funzionante,viene usata regolarmente dalla padrona x andare al lavoro. . io condivido la tua classifica,l'unica modifica che farei,metterei la lancia delta integrale al primo posto. Ciao buona domenica.
Ciao Amico buona domenica anche a te
Stupenda anche la Clio Williams che peraltro ho avuto
Molto bella e tanta potenza 👍
La giulietta te l'appoggio, anche io guardavo quello spoilerino dietro il baule. La E30 ce l'avevo cabrio con sedili riscaldati, volante serie M, clima, cerchi bbs e interni in pelle. Molto bella. La Delta per me é una delle auto più sopravvalutate della storia, almeno quelle che compravi in concessionaria. Aveva molte carenze strutturali e un pianale riciclato non all'altezza della linea evocativa.
Ciao Valerio, bene tutto, ma te lo appoggio anche no....🤣🤣
La Mercedes 190 è semplicemente un capolavoro, perfetta in tutto, è il prima e dopo della Mercedes, e la BMW Serie 3 del 1982 E30 è pazzesca, altro che quelle da moldavo di oggi. La SAAB si ma quella veramente svedese è la 99 più che la 900 più internazionale.
E ci siamo ancora una volta dimenticati del capolavoro assoluto di Flaminio Bertoni, un'astronave del 1954....
Bello il giro in 112 all'imbrunire; sulle auto che hai scelto concordo, me le ricordo tutte distintamente compresa la Honda CRX (che non era diffusissima) e la Peugeot 505!
Grazie Stefano, complimenti per la memoria, sei "malato" di macchine anche tu allora.
@@DDalexcar Si!! Sicuramente, al 100%!! Senza nessuna possibilita' di guarigione!!
La Peugeot 505 è molto interessante, in effetti è Pininfarina ed ha un eleganza che alla fine stava appena al di sotto delle Mercedes all'epoca
Sarò probabilmente di parte avendo avuto molte Renault sportive,ma sono state iconiche dal punto di vista estetico anche la 5 Maxi turbo,la Clio V8 la 5 GT Turbo e non era niente male la 21 Turbo 2 litri
Sono d'accordo sono state iconiche molte renault la 5 turbo maxi un mito la 5gt turbo un sogno la clio, per quanto bella, secondo me ha meno fascino della 5, ma sono gusti
Tutte le auto anni 80/90 a livello di design mi piacciono un casino, anche in ambito motoristico. Però se dovrei essere onesto i modelli che mi piacciono di più sono la Uno, Ritmo, Regata, 131, Tempra, Y10, A112 e la Innocenti Mini
Ci credo che ti piacciono, sono bellissime ho solo scelto 10 auto secondo i miei gusti, ma condivido in pieno, comunque la A122 è scontato Per me visto che ce l'ho. Dajeee
@@DDalexcarti sei accaparrato l'unica A122 prodotta.Dajee
Come bonus fuori concorso aggiungerei porsche 356 e Alfa spider coda tronca. Se ricordi il 190 aveva già le manette della temperatura separate per destra e sinistra. Erano avanti.
Direi che ci stanno bene entrambi.Vero erano avanti con il 190
Ti ricordi la Ford Capri?
Io l'ho avuta da giovane avrei una foto che mi immortala davanti al cofano.
Se riesco a recuperarla come faccio a fartela vedere?
Ciao Rolando puoi mandarmela via email danilo.dalex11@gmail.com
@@DDalexcar ok vedo se riesco a trovarla perché l'avevo scannerizzata solo che poi era su una schedina di memoria che si è smagnetizzata.
Devo recuperare l'originale in cantina.
Ho anche la 500
Io ho una Giulietta !! L alettoncino di cui parlavi...creava il famoso "sedere a papera". Sparì con l Alfa 75...
Esatto, il sedere a papera, gran mezzo.
La Giulia era l'auto che aveva mio padre Durante l'infanzia. Quando ho preso la mia prima storica, una Bianchina trasformabile, inizialmente cercavo proprio una Giulia.
Attualmente ancora non è un sogno irrealizzabile, quindi mi chiedo perché non fai in modo di comprarne una se davvero è in cima alla tua lista
A livello di design a parte alcune supercar, mi affascinavano le Alfa un po' tutte, dai erano tutte almeno particolari, la Citroen BX l'ultima Citroen forse, la Peugeot 205 si, la Renault SuperCinque, 21 e 25, le Mercedes anni 80, la BMW Serie 3 1982 e Serie 5 1981 e le Volvo, poi ad esempio Opel Calibra e Senator etc perché anche rare, ovviamente le Italiane un po' tutte erano tutte belle
Bella citazione la citroen bx un auto caduta un po nel dimenticatoio, ma sono d'accordissimo design particolare. La calibra altro bellissimo design ricercato.
@@DDalexcar La BX è l'ultima vera Citroen per me e competeva con Alfa 33, Golf e Delta come auto, tutto il resto era decisamente inferiore : solo pratico, da famiglia. La Calibra diciamo solo che dimostrava quanto GM e quindi Opel fosse all'avanguardia su tutto, cioè nessuna Chevrolet, Oldsmobile, Buick, Cadillac o Isuzu era così bella o raffinata (anche se più spettacolari volendo) cioè solo Opel era la declinazione di tutta la potenza General Motors con la raffinatezza il design europeo, mentre oggi è il contrario : Opel è un po' la pattumiera della già mediocre Stellantis...
La Lancia Delta Integrale è un'auto di serie fatta da un artigiano : pazzesca, però certo che arrivino a costare 200.000 Euro boh?! Poi a una esposizione ho visto proprio una Alfa 33 vicina ad una Delta Integrale e sinceramente vedevi che però la 33 aveva qualcosa di più da dire, se immaginiamo una versione tipo la Delta Integrale l'avrebbe battuta su tutto.
Grazie mille Giulio dei tuoi pareri da vero intenditore, mai scontati e sempre interessanti.
E comunque la 33 c'era anche quattro , e non serviva perché la 33 era già molto meglio la delta era uscita dopo su base Ritmo che anche essa era molto più innovativa della Delta
@@robertolori6415 Si viste vicino qui in Veneto ad uno show trovi la Alfa 33 soprattutto l'ultima terza serie la Imola insomma ben superiore alla Delta che a parte il bel e classico design di un certo Giugiaro però è comunque più utilitaria, più berlina compatta di famiglia, più vecchia e più monovolume insomma, la 33 era veramente una base già molto più sportiva più bassa, coupeggiante, e poi il boxer, sarebbe stata una base incredibile per la Integrale, e pensare che già la Delta Integrale è la Integrale...
Una in particolare ho perso il cuore è vero ha anche un gra polmone Chevrolet corvette C5. Il sogno di una vita
Gran mezzo
La Giulia non sono d'accordo, cioè per forza è un'auto degli anni 60 1962, pazzesca anche se sembra più moderna, ed è ovvio che quelle degli anni 60 siano un gradino sopra anche alle bellissime degli anni 80, comunque un capolavoro e a dir poco
Le migliori erano Lancia k Renault fuego Opel calibra tigra Ford Puma Nissan Patrol Fiat 850 coupé Fiat Croma
Belle anche queste, la opel tigra e calibra mi piacciono moltissimo
Sicuramente al primo posto la Giulia non si discute poi il deltone e la Giulietta tutta la vita x me i primi tre posti queste tre icone non si discutono
Direi che sei un buon gustaio
Tra queste 205 1.9 bianca però.... Esteticamente
beh sul mio podio del fascino, non può che non esserci la toyota cresta
Giustissimo direi.
Non prendetevela! Non ho mai capito la Delta..... Va bene il palmares, ma se non fosse stata stravolta in meglio dai vari gloriosi reparti corse, oggi sarebbe un'auto quasi dimenticata, a parer mio.
Tra l'altro, nasce su piattaforma Ritmo, esageratamente al risparmio
Ci mancherebbe ognuno ha i propri gusti e per fortuna non siamo tutti uguali, altrimenti ci sarebbe un solo modello di auto.
Ford escort rs turbo
Ti sei dimenticato le americane
Dimenticato non direi, diciamo c'è ne sono molte affascinanti, ma queste le preferisco su tutte.
Concordo in pieno, oltretutto sono auto che hanno fatto la storia, poi io a quei tempi ero un ragazzino, la Peugeot 205 me la sognavo di notte!!! La Mercedes invece era un panzer tedesco se andavi contro un muro.....buttavi giù il muro, e il motore non era difficile farci anche un milione di km senza problemi!!!! Oggi invece fanno solo catorci di m......a specialmente la stellantis e gia tanto se arrivi a 50.000 km senza una rottura seria , purtroppo sono tempi che a malincuore non torneranno mai, DAIJE!!!☹☹☹☹☹☹☹
Ciao Luigi, condivido il tuo pensiero ci è rimasto solo il ricordo perché non ne vedremo più.