8代 Golf GTI 改裝探究,EA888 Gen3 引擎拆解!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 131

  • @徐嘉裕
    @徐嘉裕 3 ปีที่แล้ว +14

    想看EA211 科技 解說

  • @amachi0323
    @amachi0323 3 ปีที่แล้ว +2

    水/+水箱精比熱比機油大能讓引擎較快到達工作溫度,比起氣/油冷引擎

  • @yzjtmyz1
    @yzjtmyz1 3 ปีที่แล้ว +3

    只有汽车频道下没有政治互喷 果然是男人的真爱🤣

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 ปีที่แล้ว

      聊車說車玩車~是世界男人共通的語言(女人也是喔)

    • @ER1775
      @ER1775 3 ปีที่แล้ว +1

      在老婆面前誰敢互噴

  • @世倫
    @世倫 3 ปีที่แล้ว +18

    音樂太吵 可以弄小聲一點
    我只是要聽硬知識🤣

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 ปีที่แล้ว +4

      不好意思,這個我們會改進,然後哥記得要開CC字幕喔

  • @chill4315
    @chill4315 3 ปีที่แล้ว +4

    Dr.IF 影片太強了
    超想解鎖各種車廠的引擎
    可以麻煩Dr.IF做一集
    有關於A45 S M139的引擎解說嗎
    原廠做到421匹 真的太不可思議了

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 ปีที่แล้ว +10

      好的~我知道賓士有顆M139引擎的教材,我去努力借借看(不過不敢保證,因為我的頻道真的還好小 ... 🥲)

    • @WAR70200
      @WAR70200 3 ปีที่แล้ว +1

      國外有做影片A45s vs golf 8R
      8R輸半個車身到一個車身左右
      一台421匹 一台320匹
      感覺沒差到一百匹
      反而我覺得GOLF 8R比較不可思議 越級打怪 應該是要拆解8R引擎才對 看有沒有謊報數據
      th-cam.com/video/GdX1YiruB64/w-d-xo.html

    • @kennynorco
      @kennynorco 3 ปีที่แล้ว

      要知道80年代的F1是一千五百cc一千五百匹馬力,就不會認為這世代的引擎有多不可思議了~😌🤣

    • @WAR70200
      @WAR70200 3 ปีที่แล้ว

      @@kennynorco 當時賽車是沒再考慮耐用度及環保法規也沒那麼嚴格 全部零件說不定比個一兩場就要全換一次 辛烷值也不一樣 盡情榨乾引擎的馬力及耐用度 逼到極限 以現在科技說不定可以兩倍的馬力了

    • @kennynorco
      @kennynorco 3 ปีที่แล้ว +1

      @@WAR70200 你的說法邏輯性沒問題,但 只是以一個消費者的意識型態來為廠商解釋。我的觀點,從資本主義來看,這是一貫“養套殺”的套路,沒有能不能、只有要不要。你提到“耐用度”,這世代的市售量產引擎未必比以前可靠,吃油、漏油、吃水、漏水,屢見不鮮哦~羊毛出在羊身上,代價可不小~😌🤣

  • @tsengkimi7892
    @tsengkimi7892 3 ปีที่แล้ว +8

    想看奧迪的4.2 V8引擎硬知識

    • @fec1270
      @fec1270 3 ปีที่แล้ว +1

      已经淘汰的五气门引擎

  • @andy2300
    @andy2300 3 ปีที่แล้ว +2

    EA888 一代銘機啊!

  • @西恩-g4i
    @西恩-g4i 6 หลายเดือนก่อน

    其他車上的ea888 gen3,比如2020年的2.0t audi也都是直噴+歧管兩方式噴油嗎?

  • @SUSU-tf3of
    @SUSU-tf3of 3 ปีที่แล้ว +5

    想看M135 B48引擎到底跟普通B48差在哪

    • @Iamedison666
      @Iamedison666 3 ปีที่แล้ว

      活塞 渦輪都不一樣

  • @SIN80079
    @SIN80079 3 ปีที่แล้ว

    真是專業解說...

  • @goodharumi1
    @goodharumi1 3 ปีที่แล้ว +2

    謝謝Dr. If,有機會也想知道奧迪五缸還有Quattro系統。

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 ปีที่แล้ว +4

      五缸這有點難度 😹(我去問問看認識的店家),不過最近我打算要做個Quattro Ultra介紹喔 😃

  • @jeremychao-huilee8224
    @jeremychao-huilee8224 2 ปีที่แล้ว +1

    想知道330 evo4是2022年交車都是嗎?T-ROC 330小改前好像是Gen3B,小改後沒有新聞。

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 ปีที่แล้ว

      我明天要試TRoc來幫哥問問

  • @WAR70200
    @WAR70200 3 ปีที่แล้ว +7

    背景音樂失敗
    越看越煩躁的感覺⋯
    因為對引擎了解程度沒那麼多想聽主持人介紹 但背景音樂太吵雜很難專注

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 ปีที่แล้ว +1

      不好意思,這是我沒做好影片品質把關,之後會特別注意,也請哥稍微調小音量,打開CC字幕,麻煩擔待一下,謝謝。

    • @WAR70200
      @WAR70200 3 ปีที่แล้ว +2

      @@DRIFfACTORY 沒事 希望有越來越好的作品 感謝

  • @yuanbws
    @yuanbws 3 ปีที่แล้ว

    這個可變汽門設計跟Honda是不一樣的設計
    每台車的汽缸頭都是水冷設計的東西
    這引擎唯一就是岐管噴油跟缸內直噴噴油兩組
    是很特別的設計
    但是缸內直噴做不大 有極限
    我指的是渦輪增壓壓力
    才知所以。這台車至標準電控車
    性能真的不錯
    但也壞的各位車主很開心
    沒有貶低的意思
    爽度上。還是沒有90年代那些出名的引擎來的直接
    這顆引擎第三缸有問題唷!

  • @nickreal457
    @nickreal457 3 ปีที่แล้ว

    想看golf7代與8代四輪傳動系統的差異

  • @dogdog1030
    @dogdog1030 2 ปีที่แล้ว +1

    我只想知道这一代是否8万公里烧机油 。。。我其实很喜欢高尔夫,但就是烧机油受不了。我高尔夫7代每600公里加1升机油。

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 ปีที่แล้ว

      這代EA888 EVO4台灣賣約半年,應該還沒到需要加機油的情況,不過按照先前我開Audi S3的經驗,機油選擇很重要,我曾用過一次Red Line紅線5W40,開一週就吃到機油尺下線,趕快再換一次機油。

  • @ttt876
    @ttt876 3 ปีที่แล้ว +1

    EA888 會修包你發

  • @志明林-c2x
    @志明林-c2x ปีที่แล้ว

    1.8直接換上2.0,可行嗎?

  • @minff1493
    @minff1493 ปีที่แล้ว

    问问什么发动机不用工字连杆?

  • @h7015
    @h7015 2 ปีที่แล้ว +1

    想知道EA888 EVO4 和 EA888 GEN3有什麼差別? 三代Octavia 2.0 4x4 是使用EVO4 嗎? 和三代RS是否不一樣?原廠都沒有這類的資訊。謝謝DR.IF

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 ปีที่แล้ว +4

      EVO4和EVO3主要差異在缸頭,例如:高壓汽油泵浦(200→350bar)噴油嘴(8→4)、渦輪商(IHI→ Continental 、Garrett)。
      三代Octavia 2.0 4x4是用EVO4,它是190hp低出力版本,跟三代RS不一樣,這顆引擎特別的地方,是在進氣端設有作動B Cycle的致動器,功能是讓車子更省油節能,概念跟EA211 EVO類似,更多資訊請暫待下週五11/5晚上8點,Octavia 2.0TSI 4x4 影片上架,謝謝🙏

    • @h7015
      @h7015 2 ปีที่แล้ว +1

      @@DRIFfACTORY 太感謝哥了!長知識了,也期待影片上架👍👍👍

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 ปีที่แล้ว +1

      @@h7015 哈哈 是11/5 拍謝手殘 也請再等哥稍待幾天 謝謝🙏

  • @hizoshiroki3832
    @hizoshiroki3832 9 หลายเดือนก่อน

    影片聲音好小聲

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  9 หลายเดือนก่อน

      那就音量開大聲一點 🙂

  • @CyShiau-bn3hx
    @CyShiau-bn3hx 3 ปีที่แล้ว +1

    請問汽缸材質影片中說是鐵但說明中說是鋁,所以是鋁來是鐵?

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 ปีที่แล้ว

      影片中說的是7代Golf GTI的EA888 Gen3,汽缸本體是鑄鐵,說明欄的是8代Golf GTI的EA888 evo4

  • @JR-sk3tq
    @JR-sk3tq 3 ปีที่แล้ว +2

    這顆引擎跟奧迪45TFSI縱置引擎一樣嗎

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 ปีที่แล้ว

      如果是現在最新的就不太一樣喔,有多了12V輕油電系統。

    • @JR-sk3tq
      @JR-sk3tq 3 ปีที่แล้ว

      引擎本體跟渦輪會有差別嗎?謝謝你

  • @林睿霖-d9f
    @林睿霖-d9f 3 ปีที่แล้ว +2

    與1.8TSI的差異有很大嗎
    代號都是EA888

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 ปีที่แล้ว +2

      有差喔~除了排氣量,1.8的沒有雙噴射供油,渦輪也不是直接與缸頭連結(沒有集成式排氣頭段)。

  • @mutasam4101
    @mutasam4101 3 ปีที่แล้ว +1

    Dr.請問2014年Macan2.0的EA888是和哪一代golf相同?

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 ปีที่แล้ว +2

      七代的EA888 Gen3

    • @mutasam4101
      @mutasam4101 3 ปีที่แล้ว +1

      @@DRIFfACTORY 👌

  • @kckhwong
    @kckhwong ปีที่แล้ว

    老师你好。我是来自马来西亚。请问 AE 888 .3b 有什么分别?

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  ปีที่แล้ว

      應該是EA888 Gen3b 吧?它的設計概念跟EA888 EVO4 190hp低出力的這顆引擎一樣,請參考影片⬇️
      th-cam.com/video/3Yl6Erqyp7c/w-d-xo.html

  • @dannylu3365
    @dannylu3365 3 ปีที่แล้ว

    請問跟三代也是EA888的1.8比差異會很大嗎?我A5 1.8T APR一階240P 想知道淺力和耐用度如何?想往2階下去改。不過車行跟我說要注意低轉速預燃的問題 現在都用手排下去開 不知道如何改善這個問題?

    • @abraham4314
      @abraham4314 3 ปีที่แล้ว +1

      我也是A5
      1.8t 一階
      交流嗎?

    • @dannylu3365
      @dannylu3365 3 ปีที่แล้ว

      @@abraham4314 好呀。 歡迎一起聊聊 大家都是愛車人士

  • @陳尚男
    @陳尚男 2 ปีที่แล้ว

    請問台灣VW 2008 EOS 2.0T的引擎是EA888第一代嗎?

    • @tanjuxun5136
      @tanjuxun5136 3 หลายเดือนก่อน

      那是EA113引擎,构造不一样

  • @jawapchen4697
    @jawapchen4697 3 ปีที่แล้ว

    想看EA211 1.4

  • @賴俊宏-r7e
    @賴俊宏-r7e 3 ปีที่แล้ว

    想看新款macan s引擎

  • @mattwang4367
    @mattwang4367 2 ปีที่แล้ว +1

    蠻想了解octavia ea888 190匹跟其他車廠的ea888差在哪裡呢!

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 ปีที่แล้ว +1

      最近剛拍完你說的Octavia 2.0,雖然都是EVO4,但這顆190hp引擎的渦輪是Continental,印象中Golf GTI的是Garrett,Golf R是Continental ,然後190hp的引擎排氣沒有可變揚程,進氣端則有B Cycle的致動器,反觀GTI、R引擎在排氣端有可變汽門揚程,沒有B Cycle節能模式。

    • @mattwang4367
      @mattwang4367 2 ปีที่แล้ว

      @@DRIFfACTORY
      感謝Dr. IF詳細說明
      這要來說2.0這顆如果要改造是否一點都不難😊只需要一些配置即可還原該有的動力

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 ปีที่แล้ว +2

      我覺得很難,第一:渦輪不夠大顆要換,第二:排氣可變揚程對渦輪出力非常重要,這個更難改,再者,這顆190hp設定偏向省油節能,不是做動力的,就算改裝升級,它的缸頭先天條件不良,即便改了提升幅度也不多,要動力大又可以改,GTI或R才是正選。

    • @mattwang4367
      @mattwang4367 2 ปีที่แล้ว

      只好改訂RS

  • @小冷-n2v
    @小冷-n2v 3 ปีที่แล้ว +1

    改鋁合金會不耐操嗎

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 ปีที่แล้ว

      現在很多引擎都用鋁合金了~只要設計得當都可以有著不錯的耐用度

    • @Mukdener
      @Mukdener 3 ปีที่แล้ว

      ea888缸体是铸铁,缸盖是铝。

  • @欧阳正直
    @欧阳正直 3 ปีที่แล้ว +1

    台湾的8代gti是ea888 gen3还是ea888 gen4呢?

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 ปีที่แล้ว +1

      EA888 evo4

    • @欧阳正直
      @欧阳正直 3 ปีที่แล้ว

      @@DRIFfACTORY 还是原汁原味好啊👍🏼

  • @hiphopjerry
    @hiphopjerry 3 ปีที่แล้ว +1

    想了解 EA888 Gen3 1.8t 與 2.0t 的差異~

    • @彥壹丁
      @彥壹丁 3 ปีที่แล้ว

      好像2.0的活塞環多一道

  • @alfredkwok9239
    @alfredkwok9239 3 ปีที่แล้ว

    Support !

  • @snoopy81
    @snoopy81 ปีที่แล้ว

    背景音乐太吵了!

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  ปีที่แล้ว

      這位攝影已經自請離職了

    • @snoopy81
      @snoopy81 ปีที่แล้ว

      @@DRIFfACTORY 无意冒犯,请谅解。

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  ปีที่แล้ว +1

      @@snoopy81 沒關係 他確實已經離職了

  • @shift-dh1wh
    @shift-dh1wh 3 ปีที่แล้ว

    原来不光大陆的八代gti是阉割版的。。。

  • @黃逸航
    @黃逸航 3 ปีที่แล้ว

    哇~golf有8代了………

    • @The855132
      @The855132 3 ปีที่แล้ว

      8代已經出一陣子了

    • @黃柏勳-n5r
      @黃柏勳-n5r 3 ปีที่แล้ว

      引進台灣了嗎

  • @moresuck
    @moresuck 3 ปีที่แล้ว

    引擎幾好,波箱?

  • @charles88
    @charles88 3 ปีที่แล้ว +2

    Vw Golf GTi EA888

  • @bunfanlok
    @bunfanlok 3 ปีที่แล้ว +2

    背景音樂太吵

  • @yuankuanyang9067
    @yuankuanyang9067 3 ปีที่แล้ว +3

    可以分析Ford ST 2.3t引擎嗎? 感謝

    • @陳超彥
      @陳超彥 3 ปีที่แล้ว

      期待+1

  • @kirk-johnson
    @kirk-johnson 3 ปีที่แล้ว +1

    volkswagon的四缸机设计真的有够老,现在铸铁中缸真的没人用了,ea888这么多年多次迭代修修改改改在用铸铁中缸XD

  • @EdwardChew
    @EdwardChew 3 ปีที่แล้ว +1

    背景音乐太干扰了啦

  • @kimi6232
    @kimi6232 3 ปีที่แล้ว +2

    請問EA211 EVO 1.5這顆引擎有可變汽門正時跟揚程嗎?

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 ปีที่แล้ว +3

      有可變汽門,揚程印象中沒有,不過EA211 EVO有更多的科技,像是可變渦輪葉片幾何、350Bar高壓泵浦、休缸技術 ...

  • @kornypony
    @kornypony 3 ปีที่แล้ว +1

    想看 BMW B48 引擎拆解

  • @yeungkawo
    @yeungkawo 3 ปีที่แล้ว +2

    背景音樂太嘈,我聽得很困難啊!

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 ปีที่แล้ว

      抱歉抱歉~這真的是我們的問題,請開啟CC字幕、音量降小聲一點了 🙏 ,不過接下來的GR Yaris影片已經改善,哥可以再看一下,不好意思

  • @medicalsr640131
    @medicalsr640131 3 ปีที่แล้ว +2

    其實也可以試試一則新車一則懷舊老車介紹?

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 ปีที่แล้ว

      其實下週~我就打算要做一集了㊙️🥲

  • @常勃起-v6v
    @常勃起-v6v ปีที่แล้ว

    想了解 2019年的 Polo GTI 同樣是EA888引擎 跟 7代 Golf GTI 差別在哪呢?Polo GTI 是屬於高出力版本還是低出力版本呢?

  • @小蔡-w1t
    @小蔡-w1t ปีที่แล้ว

    可以解釋為什麼這引擎不管是搭配在什麼牌子的車。都有一堆通病?是用車環境,還是駕駛人知識不足。

  • @SuperTurboAE111
    @SuperTurboAE111 3 ปีที่แล้ว

    Can you talk about Toyota's Rav4 Hybrid's engine? Will there any chance to upgrade it for more HP?
    thanks

  • @SunChen-iw2ji
    @SunChen-iw2ji 2 ปีที่แล้ว

    EA888 引擎 是個超會積炭吃機油的失敗引擎,如果不是常跑高速,千萬不要買EA888 引擎的車子

  • @solbotwave
    @solbotwave 3 ปีที่แล้ว +1

    不好意思 背景音樂太吵了 干擾聽您的解說

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 ปีที่แล้ว

      抱歉抱歉~ 是我沒把影片品質把關好,下隻影片已經有改善了,您可以看一下我們最新的GR Yaris試駕影片,謝謝。

  • @linshane1022
    @linshane1022 3 ปีที่แล้ว +1

    敲碗EA288

  • @tomdrew2006
    @tomdrew2006 3 ปีที่แล้ว +1

    搞個skoda kodiaq 解析好了,現在滿街都是

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 ปีที่แล้ว

      好的~馬上來跟Skoda借車~

  • @TheMowabb
    @TheMowabb 3 ปีที่แล้ว +1

    訂閱支持

  • @Mukdener
    @Mukdener 3 ปีที่แล้ว +1

    2024年ea888 gen5上市

  • @awong1112
    @awong1112 3 ปีที่แล้ว +1

    希望能看到~ N13 引擎硬知識~~
    謝謝~~

  • @kooyuhan2268
    @kooyuhan2268 3 ปีที่แล้ว

    想请问passat 8.5代的190hp是使用哪一代的引擎

  • @李得漁
    @李得漁 3 ปีที่แล้ว

    聲音太小了

  • @流浪的小男孩
    @流浪的小男孩 3 ปีที่แล้ว +1

    想了解mk6的引擎

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 ปีที่แล้ว +1

      MK6 GTI引擎本體其實差異不大,周邊差異卻不少,像是噴油嘴只有缸內四隻、排氣側也沒可變揚程、渦輪也沒有與缸頭整合...

  • @user-dracula
    @user-dracula 3 ปีที่แล้ว +2

    不如說說EA888吃機油的許多問題

    • @奇门道
      @奇门道 3 ปีที่แล้ว

      特点,不算问题。
      5w 40以下的机油给德系使用大多会烧。

    • @aeroline11
      @aeroline11 3 ปีที่แล้ว

      来到第三代EA888不再吃机油。不过水泵问题还依然存在,宝马和福斯好像解决不了水泵问题。

    • @kokhualim2200
      @kokhualim2200 3 ปีที่แล้ว

      Gen 3 EA888 resolved the oil consumption problem.

  • @ritterhsieh5576
    @ritterhsieh5576 3 ปีที่แล้ว +1

    報到

  • @超C-v3y
    @超C-v3y 3 ปีที่แล้ว

    專業。

  • @thejason0940
    @thejason0940 3 ปีที่แล้ว +3

    聲音是不是有點小聲

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 ปีที่แล้ว

      不好意思,這次影片的聲音問題的確需要改進,也請哥開啟CC字幕擔待一下。

  • @chengmarc2352
    @chengmarc2352 2 ปีที่แล้ว

    Dr. 請問2022 audi a4 40TFSI, 是EA888哪一顆?

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 ปีที่แล้ว

      22年式的應該都是evo4了

    • @chengmarc2352
      @chengmarc2352 2 ปีที่แล้ว

      @@DRIFfACTORY 請問EVO4有甚麼需要注意嗎?

  • @munweiho5173
    @munweiho5173 3 ปีที่แล้ว

    要看EA211 解说
    谢谢

  • @s3230777
    @s3230777 3 ปีที่แล้ว

    馬牌也有做渦輪機!?長知識了

    • @朱冠臣-s4x
      @朱冠臣-s4x 3 ปีที่แล้ว

      福特ps變速箱電腦也是馬牌做的,結果讓福特放棄了ps變速箱

    • @kennynorco
      @kennynorco 3 ปีที่แล้ว

      馬牌還是ABS系統供應商呢~😌🤣

  • @chiaweicheng241
    @chiaweicheng241 3 ปีที่แล้ว +1

    想了解無段氣門正時跟無段升程技術