Когда я ремонтирую Москвича, мне грусно. Теперь буду как Вы, весело! Молодцы!!!!!! Решил Москвича не сдавать на металл, уж очень он позитивный благодаря вам!
🧐Для тех кто будет смотреть это видео как инструкцию. 13:13 - там не заварено, а всего лишь 2 болтика держали пластину. Если бы открутил их то полуось бы вышла легко.
Могу обрушить тонну критики... Но пожелаю успеха, проявить старания и еще больше упорства, сделать все по уму и хоть с минимальной подготовкой! И, ИЖа жалко, хороший ИЖ был!..
Там нехрена не приварено, там прекручено на два болтика М6 потай. Они служат только для зборки авто на конвейере чтобы щеток уже был прекручен на мосте для удобства. Потом их можна не ставить, там и так все отлично держится 4 болтами на 10. И варить там ничего ненужно, и если там болты на месте значит туда никто не лазил.
Я просто дверку в редукторе вырезал, редуктор заворил через дверку. А потом и дверку закотал чтобы масло не вытекало. Делов на 15 минут. И редуктор снимать не надо🤔
Я фиг его знает почему вы два дня откручивали редуктор. У меня на своем москвиче уходило пару часов на замену редуктора. Один и без ямы. А диск сцепление с выжимным менял один за 3 часа. Ну это так не торопясь.
Димон,я васхищаюсь!тваей тупизной,и тваим ангел хранителем..... Не вобиду.....нобля......на одном данкрате..и живым остался..... Дальше видяки снимай...ржач!(как над гнездиловым)кино ,,ПЕС" ИЗА ЭТОГО,И ПАДПИСАВАЮСЬ!КЛАСС ТЕБЕ! Авот сваркуглупо произвел,жестка...если на каждой шестерни заварить вместе два зуба.то унас,получится каждое калесо будет.довать пачти один оборо вакруг оси.патом самоблокироватся ,васновном для курутого паварота хватает...
там полуося не разгруженные, надо снимать все, потом их вытаскивать (там к ним пластинка прикручивается, в которой стоит подшипник). Я сам сперва тоже не додумался, пока батя подзатыльник не дал)
Проще не снимая колес все это заварить.. хитрость в том что надо показать как мучаться разбирать собирать время... Взял бы отрезал кусок короба заднего купола моста и заварил редуктор , потом заварил купол и все 30мин работы. Все это корч все равно потом на чермед
БЛЯЯЯ ето жестяк, ох красавец, походу придётся полуоси вынимать говорит, походу таки да))), сука а дальше)), ебать ещё и редуктор верх ногами ох жестяк)), бля круто.
ну ты красавчег а что не знал что полу ося надо снимать !!!!????? это тебе еще повезло!! я когда решил заворить били кувалдой в 30кг около40 мин в 4ром только одну сторону
Не надо гнать на москвич-если сам рукожоп.. очень много бусиков построены именно по этой заднеприводной схеме с рессорной подвеской-это самый простой и ремонтопригодный и дешевый вариант..suzuki carry-daihatsu hijet-asia towner-.. очень много миуиков и хнд.. дэо дамас..
Парень тибе механиком не быть гробить технику ты у можеш за порол редуктор посмотри в нете бокировку деференцала без заварки при помощи дополнительного сателита пружыны и троса и получеш механическую блокировку захотел включил или выключил а не портиш сваркой
Пока смотрел снятие редуктора - чуть кишки от смеха не порвал!!! 😂😂😂
збс редуктор вынимать не трогая полуоси) Хорошо хоть колесные гайки открутили когда колесо снимали)
Парни, хотя бы колёса или брёвна подкладывайте под машину, если стоек нема. Даже на самый распиздатый домкрат нельзя полагаться на 100%.
Молодец поставил лайк за упорство катался по полу от смеха особенно когда наступила ноч
Так и знал что редуктор поставят вверхногами🤣🤣🤣
Когда я ремонтирую Москвича, мне грусно. Теперь буду как Вы, весело! Молодцы!!!!!! Решил Москвича не сдавать на металл, уж очень он позитивный благодаря вам!
Канал нужно было назвать упёртые рукожопы ))))) за упорство лайк ;)
Молодость все через это прошли кто больше тупил кто меньше а так пацаны молотки дерзайте
супер парни.... позитива на неделю хватит... :)
Ужас... - ещё 1 москвич. Продолжайте в том же духе. Ломать каждый может, а вот восстановить не многие.
ЭЛЕКТРОДУГОВАЯ БЛОКИРОВКА ДИФФА
Как всегда Топ
это как ты решил сделать постоянный полный привод ?)))))
снял редуктор спустя сутки работа которая делается 2-3ч продай его и купи себе набор для вышивания)))))
В общем проект мне очень понравился, кстати этот канал я нашёл именно по рукожопам, и честно хотел бы увидеть продолжение!
Красава братан про редуктор пооезная инфа👍🏻
Это фиаско Братан! :-)
🧐Для тех кто будет смотреть это видео как инструкцию.
13:13 - там не заварено, а всего лишь 2 болтика держали пластину. Если бы открутил их то полуось бы вышла легко.
проще былоб заднюю часть моста вырезать, заварить сателиты, а потом лючек этот, обратно заварить
Я тоже так подумал)
Ну раз уж приварил лом, дёргал бы уж другой машиной))
Могу обрушить тонну критики... Но пожелаю успеха, проявить старания и еще больше упорства, сделать все по уму и хоть с минимальной подготовкой!
И, ИЖа жалко, хороший ИЖ был!..
Бедный москвич у такого хозяина
Открою тайну это не москвич щегол!
Там нехрена не приварено, там прекручено на два болтика М6 потай. Они служат только для зборки авто на конвейере чтобы щеток уже был прекручен на мосте для удобства. Потом их можна не ставить, там и так все отлично держится 4 болтами на 10. И варить там ничего ненужно, и если там болты на месте значит туда никто не лазил.
Что даёт пена в пружинах?
😁
Геолокацию для навигатора червячного вала
Полный хардкор 😂
Ждал когда замки сломаются дверей, и загорится, жалко :(
Я твоим поклонником стал как тебя зовут братик
Я на 06 эту процедуру в одного за час делаю
А для чего пена в пружинах?
ЛАЙК ЛАЙК ЛАЙК
И подписка
👍👍👍👍👍
Тааак , разварки сделал, дифференциал заварил, теперь можно ехать на чемпионат мира по формуле1
👍за упёртость. В следующий раз когда долго разбираете делайте заставки ---день---ночь---день --- ночь видемость долгой е&отни.
Никогда так не ржал xD
Не ломайте машины
Ещё токарный станок нужен, без него не обойтись
Сварщик от бога!
Я просто дверку в редукторе вырезал, редуктор заворил через дверку. А потом и дверку закотал чтобы масло не вытекало. Делов на 15 минут. И редуктор снимать не надо🤔
а на москвиче как на жиге не на 4 болтах ли полуось?
Продолжение рукозадых будет Чи нет?
Чи нет
Я фиг его знает почему вы два дня откручивали редуктор. У меня на своем москвиче уходило пару часов на замену редуктора. Один и без ямы. А диск сцепление с выжимным менял один за 3 часа. Ну это так не торопясь.
Гляньте валканал там мастеркласс
Любимый канал :)
15:20 проорал хахахах
Димон,я васхищаюсь!тваей тупизной,и тваим ангел хранителем.....
Не вобиду.....нобля......на одном данкрате..и живым остался.....
Дальше видяки снимай...ржач!(как над гнездиловым)кино ,,ПЕС"
ИЗА ЭТОГО,И ПАДПИСАВАЮСЬ!КЛАСС ТЕБЕ!
Авот сваркуглупо произвел,жестка...если на каждой шестерни заварить вместе два зуба.то унас,получится каждое калесо будет.довать пачти один оборо вакруг оси.патом самоблокироватся ,васновном для курутого паварота хватает...
Убил мосика :(
остановите плонету я лутчи сойду
Вандализм :(
там полуося не разгруженные, надо снимать все, потом их вытаскивать (там к ним пластинка прикручивается, в которой стоит подшипник). Я сам сперва тоже не додумался, пока батя подзатыльник не дал)
Чисто кастом, хорош пацаны
Какой блин механик пружины в монтажной пене
я изза твоих видосов купил себе 40кового,научился ездить хоть
Ждал когда провернет эту мега заварку, увы не увидел
Бля я это под маркой смотрю, и тут рикки с маркой на язычкеее
Коленвал тоже заварите, посмотрим что происходит 🙄
Вот вы исполняете :)
Если прокладки успешно проебаны, герметика под рукой нет, остаётся старый дедовский способ, на масляную краску собирать!
Проще не снимая колес все это заварить.. хитрость в том что надо показать как мучаться разбирать собирать время... Взял бы отрезал кусок короба заднего купола моста и заварил редуктор , потом заварил купол и все 30мин работы. Все это корч все равно потом на чермед
Автор ты живой
Проще было заднюю часть распилить и заварить
Ребята у вас всё ещё впереди
Сваршик от бога
Ну Ты и человек РАСХОДНИК БЕЗ ЧЮРОК БЕЗ КАМНЕЙ
Тачка может и упасть с домкрата!
Ну и наоборот добро!Лайк на смерть!
24:35 угарнул, что не одного меня ставили на горох...)
Это еще что за 18 век
БЛЯЯЯ ето жестяк, ох красавец, походу придётся полуоси вынимать говорит, походу таки да))), сука а дальше)), ебать ещё и редуктор верх ногами ох жестяк)), бля круто.
Маньяаааааак)
Надо было ставить два тормозных рычага
Рібята молоци! Посмотрі і зделай наоборот.
Лесть под машину без страховки , ну такое
Че за музон?
Мотор от чего?
Узам 412 я так понимаю это 1,5 москвичевский мотор, да и машина сама москвич 412
полу ос надо снять😂
Руки не спалив без захисту вариш)
Цепь на кувалду и вперёд очень легко снимается
Держи лайк!,народ я тоже про свою жигу снимаю,кому интересно поддержите подпиской,чтобы жига жила.
а нахера пена в пружинах???????????????????77
Они ещё в попу друг друга порят.
бедный мосен )
Колхозники, дрифтсракеры да все так ездят зачем молодым пацанам на жыге за 20к покупать редуктор с блокировкой
ну ты красавчег а что не знал что полу ося надо снимать !!!!????? это тебе еще повезло!! я когда решил заворить били кувалдой в 30кг около40 мин в 4ром только одну сторону
Реальные рукожопы...Как я.😁
Вот это и есть Sex
Вам бы в учителя по физике. Эксперименты шизоидные, зато матчасть объясняете доступно
надобыло сначала вложить в сотилиты пластина железные как минимум 3ка а потом сатилиты варить
Нужен болтосвар как у илинг шоу
Чего епти))))
👍
ага пардон вижу тоже намучился с полуосями
Рибята ви трохи тормоза....
Лайк
Редуктор я сразу наглядів навиворіт
Рукожоп-когда разбираешь что то на земле-метлой срачь разгреби, чтобы потом не искать болтики-пружинки
пиздец😀..ну вы молодцы 😀
по прочьности ей нету ровни
Не жаль вам машины? Её же люди делали и ездили, люди на ней. А вы ещё говорите - подписываться на вас... Вас даже рукожопами назвать не получается...
😂😂😂 маньяк
Вот чему такие видосы могут научить дибилизму?
Редуктор вверх тормашками сунул дриштер хренов
Не надо гнать на москвич-если сам рукожоп.. очень много бусиков построены именно по этой заднеприводной схеме с рессорной подвеской-это самый простой и ремонтопригодный и дешевый вариант..suzuki carry-daihatsu hijet-asia towner-.. очень много миуиков и хнд.. дэо дамас..
и они видео снимают!!!!
Оправдали названия
Парень тибе механиком не быть гробить технику ты у можеш за порол редуктор посмотри в нете бокировку деференцала без заварки при помощи дополнительного сателита пружыны и троса и получеш механическую блокировку захотел включил или выключил а не портиш сваркой