オイル交換エレメント交換!プラスひと手間で愛車を最大限守る方法セロー250

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น •

  • @yasuyasu9068
    @yasuyasu9068 ปีที่แล้ว +1

    期待して見たんで、あまりに普通でちょっとガックリきましたが、知らない人や気が付かない人も居るんで、良い啓蒙活動ですよね
    応援してます

    • @TRUTHCOUNTRY
      @TRUTHCOUNTRY  ปีที่แล้ว

      すごく嬉しいお言葉、啓蒙活動だなんて恐れ多いです、
      これからも精進致します。
      有難うございます!

  • @大一大万大吉-k9m
    @大一大万大吉-k9m 4 ปีที่แล้ว +2

    こんにちは😃2回目の投稿です。
    フロントフォークスプリング交換とオイル交換を一緒にやりました。
    いゃ〜車体を揺することで古いオイルがあんなに抜けるとは驚き‼️でした。
    オイルフィルターを交換しない場合は1.2ℓが規定値ですがメスシリンダーで測りながらしましたがフィルター交換時と同じ1.3ℓ近く交換できました。
    貴重な動画ありがとうございました。

    • @TRUTHCOUNTRY
      @TRUTHCOUNTRY  4 ปีที่แล้ว

      こんにちは!動画ご視聴頂き有り難う御座います!実践し実感して頂きコメントも貰えて、とても嬉しいです。これからも宜しくお願いします(^_^)v

  • @としぼんぼん
    @としぼんぼん 4 ปีที่แล้ว +2

    はじめまして!参考になりました。結構トルク管理や細かい気遣いあるのに、小さなOリングは交換しないんですね?また、Oリングにオイルやグリスは塗らないとは?愛が足らないっよ!でも、マニュアルではフィルター交換は1.3L入れますがあれだけ抜いても1.3Lで良いのでしょうか?そこが知りたいです!
    また、お店ではどうなのか気になります。でもよかったです!

    • @TRUTHCOUNTRY
      @TRUTHCOUNTRY  4 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴頂き有り難う御座います。Oリングの小さい方はお店で確認出来なかったので今回は大きい方のOリングのみの交換です。どちらも毎回変える物でも無いので。Oリングにオイルを塗らないのはエレメントがスピンオンタイプでは無いので特に塗る必要がが無いと考えております。オイル量はやはり1.3では足りなくて現物合わせで上のラインまで確認しながら入れます。お店では倒してしまうリスクと(セローは軽いけどね) 手間=人件費なので私が知っている限りでは傾けて時間かけて(お客さん待たして)やってもらえるお店は無いですね。コメント励みになります(^_^)v