ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
ต่อไป
เล่นอัตโนมัติ
Замена и диагностика термостата на Шевроле Нива.Зелёная Мастерская
มุมมอง 18K
Нива Шевроле(Тревел) ПОЧЕМУ РВЁТ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК?Анатолий Евсеев
มุมมอง 30K
От чего перегревалась Шеви-Нива? Установка электронасоса ОЖ и замена термостата своими руками.Чеканутый Механик
มุมมอง 19K
PASULOL กุ่ย นาย ฮอล และชีวิตติดหน่วงPASULOL
มุมมอง 2M
ขวดน้ำนำโชค #ตู้ซ่อนหมีตู้ซ่อนหมี
มุมมอง 347K
เรื่องเล่าผีจากซองขนมญี่ปุ่น #10 ตอน ตุ๊กตาที่ถูกลืมzbing z.
มุมมอง 732K
Lego Stairs VS Chucky #funny #comedy #challenge #memesSpriteDer SPD
มุมมอง 4.6M
Как проверить термостат. Какой выбрать. Тест разных изготовителей.Mr.Davidsson
มุมมอง 119K
ЗАМЕНА ПОМПЫ НИВА Chevrolet С КОНДИЦИОНЕРОМ ! Пошагово , от А - до Я !Рыбалка на Урале 2
มุมมอง 14K
если греется нива шевроле (калина, приора) часть 1Юрий Савченко
มุมมอง 66K
замена термостата Niva Chevrolet с кондиционеромКанал Гайка
มุมมอง 12K
КАК ВЫБРАТЬ ПРАВИЛЬНУЮ ПОМПУ, ПОЧЕМУ ГРЕЕТСЯ НИВА/КЛАССИКА .. и краш-тест помпыMAGNUM GARAGE
มุมมอง 113K
2.Замена термостата и датчиков О/Ж. Нива Chevrolet Долго прогревается.Avto-Restore
มุมมอง 23K
Как заменить термостат на Шевроле Ниве не сливая тосол.Uco Uco
มุมมอง 7K
Перегрев Шеви Нивы, переделка системы охлаждения.Виктор Шевролетов
มุมมอง 133K
Поменял помпу и термостат на Ниве. Проблему решил, а точного ответа не получил!Кайф Движения
มุมมอง 35K
เด็ก 11 เอาตัวรอดจากลิฟท์ตก จนไวรัล! #ดรไอซ์DR ICE
มุมมอง 1.1M
Baby Loving Papa 😭❤️|Ak Ultra
มุมมอง 11M
บุษบา เนส พรอำนาจ【COVER VERSION】Original : : เมนทอลSINSUP RECORD
มุมมอง 360K
อาจุมม่าเอาจริง! ทำห้องจิ้งจกจริง แกล้งแฟน! ถึงกับร้องไห้โมโหหนัก (เค้าขอโทษนะ)Ajumma Nammy
มุมมอง 263K
จู่ๆ CEO มีเด็กอัจฉริยะเรียกเขาว่าพ่อ แม่ของเด็กชายกคือวันไนท์สแตนด์เขาตามหาShop ละคร
มุมมอง 936K
Friends make memories together | Trà Đặng #short #bestfriend #bff @dudufamily3003pnctTrà Đặng Official
มุมมอง 5M
The Joker was dragged away by Harley Quinn!?#joker #shortsUntitled Joker
มุมมอง 2.1M
на этой ниве нет крана печки
А что есть?
Есть заслонка, которая направляет поток воздуха через радиатор или мимо него.
Ну возможно так и есть. За 10 лет на этой машине пока туда ещё не лазил. Потому что все работает.
Какой вентилятор первый должен включаться, со стороны водителя или пассажира?
Сейчас пришли морозы, машина стоит двиготель прогревается до 90 градусов, начинаю ехать по трассе, температура падает до 70.два патрубка холодные. Грешу на термостат гоняет покругу. Подскажи что еще может сломаться?
Да скорее всего термостат подклинивает и недозакрывается
Крана на печке нет, а сто бы не воздушило, с дросселя шланги снимешь и заливаешь антифриз.
Так я не понял, ты же термостат поменял, а температура все равно 90+, проблема то не решена получается?
Все решено. Заклинил термостат. Что не понятно то тебе? Температура 90+это нормально. Не нормально когда она выше 110. Потому что вентиляторы на вторую скорость включаются где то в 102 градуса.
Крана нет есть заслонка направляет мимо печки и через нее потоки воздуха!
Приветствую. Да знаю что нет оказывается никакой заслонки
Подскажите где находится кран печки? Завтра хочу термостат поменять.
Старый уже прикол. Просто меняй термостат ✌️
@@Garage_007 Да я уже понял, когда почитал коментарии. Но я действительно не шутил когда задавал вопрос, владею ШНивой недавно, завтра буду менять термостат, который отработал меньше полгода, потёк по шву завальцовки. Меняли его в автосервисе, поэтому и поинтересовался про этот получается " мифический кран печки ". Так что без обид дружище 🤝
Убери клапан из крышки бачка и перестанет сопливеть ,течь и потеть радиаторы и бачки перестанет рвать!!! В спомнит е как на копейке какое там давление в системе охлаждения? А не было там клапана)))
Не надо ничего убирать. Крышка у меня стоит нормальная. Которая держит рабочее давление.
@@Garage_007 какое рабочее давление? А не в курсе что эти клапана залипают? А ещё в место пружин из нержавеющей стали. Там обычная черняга и со временем они просто закисают и всё. Визуально это определить нельзя!!! И в отличии от радиаторов прошлого где всё было паянным. Сейчас всё на резиновых прокладках , что ведут к постоянным течам да ещё и под избыточным давлением.
@@KAMINMONTAZH не хочу с вами спорить и что то вам доказывать. Моё мнение не совсем совпадает с вашим. Крышка стоит у меня отличная. Которая не раз выручала. Рабочее давление она держит около 0.8. Давление в системе на этой машине нужно для того что рабочая температура 95 - 98 градусов. И поднимается до 103 градусов. Антифриз который у меня залит держит температуру закипания 108 градусов. Но в закрытом пространстве с рабочим давлением в системе охлаждения. Температура закипания антифриза доходит до 115 градусов. Это вот давление нужно для защиты системы в первую очередь от закипания. А те причины из-за которых сопливит антифриз решаются другим путем.
Просто не затягивай крышку.
Ничего убирать не надо, всё работает нормально, а на копейке система чуть разная.
Привет..А можешь скинуть артикул патрубков синих..буду рад )))
Приветствую. Артикул не подскажу но они фирмы Техно-Партнер. Они идут комплект из 2х и 3х штук. Из 3 штук который идут два на основной радиатор а третий идёт тройник который соединяет расширительный бачок с термостатом.
Учишь людей как надо,а сам не знаешь что на шниве нет краника.
Да никто никого не учит так то. Сам то давно узнал что нет там крана?
на шевроле нет крана печки
Да в курсе.