Całkiem fajne te nowe odcinki Automaniaka, takie coś ala top gear, ale prowadzący niech troche więcej opowiadają ciekawostek mechanicznych, elektronicznych etc. danego auta
W jeździe pod górę nie jest ważny moment obrotowy tylko technika, gdy już się wjeżdża pod górę należy jechać z taką samą prędkością albo stopniowo zwiększać lub zmniejszać obroty
Mi się program bardzo podoba i oglądam od zawsze. Nie rozumiem porównania do Top Gear,to nie ma być Top Gear, to jest po prostu inny program, moim zdaniem pod pewnymi względami nawet lepszy. Np. bardzo mnie denerwowało w top gear studio i goście, oraz ich biadolenie w tym studio. Tutaj czegoś takiego nie ma i to zdecydowanie na plus. Dodam jeszcze, że zmiana obsady i dołączenie do ekipy Adama Kornackiego to strzał w 10tke. Bardzo lubię tego jegomościa.
Wszystkie te nowe suv-y po 2005 roku to francuskie pieski. W kałuży to utonie, po śniegu ledwo idzie, zamiast kierowcy jest elektronika, zamiast opon jest guma do żucia. Ja tam nie wiem, jakim cudem można takie samochody nazywać terenowymi. Przecież to hańba dla terenówek. Z nowych samochodów to tylko Jeep we wranglerach rubiconach został jeszcze w kategorii terenówek
@@matinwj9488 pewnieee, że tak tylko szkoda że ilu było na rajdach co swoimi galendkami zmodyfikowanymi i się topili, a patrole 5x warte mniej je objeżdżały, haha.
Siwek na rajdach przeprawowych ? Nie ma takiej możliwości patrol to nawet butów g klasie czyścic nie może jedyny samochód który może rywalizować z g klasa to land cruiser
tutaj liczyło sie miejsce startu gdyby każdy wystartował z miejsca bentleya to o wiele dalej by zajechał każdy z nich jak widać im wyżej była g63 tyn bardziej znosiło do prawej a bentleya znosiło ale wystartował z innej pozycji i pojechał dalej
Znaczącą różnicą jest napęd który opiera cię na mechanizmie "Torsen C " który uniemożliwia poślizg samochodu oraz wyprowadza go z niego za pomocą automatycznych blokad dyferencjału czego Bentley nie posiada w swojej ofercie 😉
Ciężki łeb może i nie ma sensu nwm jak to rozumiesz ale jeżeli jestem posiadaczem tego właśnie modelu audi wiem coś na temat tego napędu i się znacznie wyróżnia na tle innych marek a co do bentleya to sceptycznie jestem do tego przekonany aby wykorzystywał ten sam rodzaj napędu co audi ponieważ audi nie chciało podpisywać kontraktu z innymi markami żeby nie robić sobie konkurencji a inna firma komercyjna nie była by w stanie opatentować tak ciężkiego mechanizmu jaki jest stosowany w Quattro. A co do tego że "bentley może mieć ten sam napęd " Nie może mieć tego samego napędu lecz podobny iż gdy by tak owy posiadał to koncern bentley by zbankrutował , to tak jak by audi optentowało napęd wykorzystywany w BMW prędzej czy później Audi by wypuściło serię z lepszym tylnym napędem co skutkowało by bankructwem koncernu BMW, a odnosząc sie do tego że bentley jest w vagu nic nie zmienia ponieważ nie udostępniają całego projektu tylko jego podzespoły np głowice a nie cały silnik itp.
@@TVNTurbo no niezupełnie... bo Greg oraz powerslidelover którzy śmigają w madonnie po śniegu performante oraz aventadorem SV... a greg ma właśnie 6x6... powerslidelover ma ursusa... i ich znajomy ma G63 nowe.. To generalnie o ile 6x6 idzie jak złe wszędzie to jeśli chodzi o wjazd pod stok... Lambo idzie najlepiej.. po prostu G63 ma zawąskie opony i się zakopuje.. a 6x6 jest zbyt ciężkie i bez spuszczania powietrza słabo. ursus radzi sobie całkiem dobrze... Ale z tego co mówi to jeśli chodzi o wjazd na stok... Performante na zimowych oponach zjada wszystko. lekkie.. odpowiednia moc.. dobry napęd na 4 i idzie jak burza... kiedyś na live story robi pojedynek performante właśnie kontra G63... to performante wjechało na samą górę... a G63 poległo po kilku metrach bo po prostu za duża masa.. za wąskie opony i się zakopało.
![[UNCUT] "บอสณวัฒน์" แฉ! แหล่งซุกเงินแก๊งบอส ขยันผิดที่ไม่กี่ปีก็เข้าคุก l คนดังนั่งเคลียร์ l17ต.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/BL56qIfXYZM/mqdefault.jpg)
![[DRIP] ‘Woke Up In Tokyo (RUKA & ASA)’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/QN44lcR_VkI/mqdefault.jpg)
Oglądaj "Automaniak" w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/playerplus/programy-online/automaniak-odcinki,139
Instablaster.
Całkiem fajne te nowe odcinki Automaniaka, takie coś ala top gear, ale prowadzący niech troche więcej opowiadają ciekawostek mechanicznych, elektronicznych etc. danego auta
Jak by bardziej przycisnął merolem to wyjechał by jeszcze dalej 100%
Jak merol by miał lepsze opony i kierowcę to bez głównej blokady by wyjechał
W jeździe pod górę nie jest ważny moment obrotowy tylko technika, gdy już się wjeżdża pod górę należy jechać z taką samą prędkością albo stopniowo zwiększać lub zmniejszać obroty
Podsumowując po co w góry terenówka jak wystarczy osobówka 😂😉
Patrzę na miniaturkę i myślę: O! Jakiś raper wypuścił nowy teledysk :)
Jestem zawiedziony ze Bentley wjechał dalej niż Gelenda. Patryk nie postarałeś się ! Łukasz po prostu jest lepszym kierowcą w takim terenie 🤭
xD nie ma to jak dopasowywanie faktów do swojej tezy
Mi się program bardzo podoba i oglądam od zawsze. Nie rozumiem porównania do Top Gear,to nie ma być Top Gear, to jest po prostu inny program, moim zdaniem pod pewnymi względami nawet lepszy. Np. bardzo mnie denerwowało w top gear studio i goście, oraz ich biadolenie w tym studio. Tutaj czegoś takiego nie ma i to zdecydowanie na plus. Dodam jeszcze, że zmiana obsady i dołączenie do ekipy Adama Kornackiego to strzał w 10tke. Bardzo lubię tego jegomościa.
To super!
Reklama Automaniaka dokładnie opisuje okoliczności dołączenia Pana Łukasza do ekipy 😁
Jeżdżę tam na narty co roku 🤣🙈
"GALENDA" 😐 pełen profesjonalizm...
Wszystkie te nowe suv-y po 2005 roku to francuskie pieski. W kałuży to utonie, po śniegu ledwo idzie, zamiast kierowcy jest elektronika, zamiast opon jest guma do żucia. Ja tam nie wiem, jakim cudem można takie samochody nazywać terenowymi. Przecież to hańba dla terenówek. Z nowych samochodów to tylko Jeep we wranglerach rubiconach został jeszcze w kategorii terenówek
Kiedy to było emitowane dokładna datę proszę
Gdzie to było dokładnie???
Bodajże Tyrol Austria (chyba) (pozdro)
Innsbruck, Austria
W następnym odcinku proponuję skoki, kto dalej.
cóż rolls ma napęd z bmw, a bentley z audi ;) quattro to quattro
Hah dooookladnie
KRZYWO, PROSTO BYLE OSTRO XDDD
Proszę o odpowiedź jakie opony były w tych samochodach
Wcześniej też nie było odpowiedzi
Oni nie wiedzą
Zimowe:D
Obejrzyj pierwszy odcinek
Taki kanał. Jak ich chwałą to są aktywni i dziękują. A jak ktoś zada mądre pytanie to już ich nie ma
Czyli nic nowego AUDI>Mercedes>BMW jeżeli chodzi o napędy na 4 koła ;)
G klasa by ich wydymala wszystkich gdyby jechał nią ktoś kto umie jeździć w terenie
@@matinwj9488 dokładnie
@@matinwj9488 pewnieee, że tak tylko szkoda że ilu było na rajdach co swoimi galendkami zmodyfikowanymi i się topili, a patrole 5x warte mniej je objeżdżały, haha.
Siwek na rajdach przeprawowych ? Nie ma takiej możliwości patrol to nawet butów g klasie czyścic nie może jedyny samochód który może rywalizować z g klasa to land cruiser
@@matinwj9488 ohhh to super, heh :)
No wiadomo G klasa wszędzie dojedzie
Kierowca i opony 😉
Takie testy to ja rozumiem
To juz gdzieś było🤔🤔🤔 a tak w TG żadnej własnej inicjatywy
i też nie wyrzucili auta ze skoczni ;/
DLACZEGO POJECHALI W KOLEJNOSCI OD PRZEGRANEGO DO WYGRANEGO
Po pierwsze wyłącz caps a po drugie to nie ma znaczenia 😂
To trochę tak jak w grand tour
Jak to nikt nie widział bantley w terenie
bo gelendom cza umić jeździć.
Dokładnie
brakuje jeepa grand cherokee trackhawk
Noo kozak jest Ale te samochody są bardziej luksusowe
Ale jeep wygrywa z nimi już na starcie bo jest znacznie tańszy
@@matson600gt8 Ale nie jest luksusowy
Carl Johnson Sruksus
@@matson600gt8 wiesz ja sobie wygodę cenie wolę jeździć g-wagonem nic jeepem który nie jest tak wygodny 🙃
Pełna moc ! 2:23
To już nie jest program motoryzacyjny. To jest Show. Dajcie te auta Zacharowi to się coś użytecznego o nich dowiemy.
Czy mają miękkie deski?
Ja bym ram moim Citroenem wjechał na hilku
gratulacje
Łysy gość wie że mówi sie gElenda a nie gAlenda
zrupsie ze samolotem whumrah stocys razem
tutaj liczyło sie miejsce startu gdyby każdy wystartował z miejsca bentleya to o wiele dalej by zajechał każdy z nich jak widać im wyżej była g63 tyn bardziej znosiło do prawej a bentleya znosiło ale wystartował z innej pozycji i pojechał dalej
Audi sq7 by tam cały stok przejechało zawróciło i jeszcze jedno kółka zrobił
Wątię iż by ruszyło efektywnie a ty tu mówisz o takich rzeczach XD
@@botfred4435 Quattro mówi Ci to coś?
@@botfred4435 jakbyś nie wiedział to ten Bentley to nic innego jak sq7 tylko w innej budzie ;)
Jak by bentley miał to samo to by nie kosztował tyle co kosztuje hah
@@botfred4435 Jakby babcia miała wąsy to by był dziadek. Taka twoja logika
Q7 w Quattro by szło jak dzik 😋😉
Czyli jak bentley bo to jest jedno i to samo. Jak cała grupa vag
Znaczącą różnicą jest napęd który opiera cię na mechanizmie "Torsen C " który uniemożliwia poślizg samochodu oraz wyprowadza go z niego za pomocą automatycznych blokad dyferencjału czego Bentley nie posiada w swojej ofercie 😉
@@basteq7503 To co napisałeś nie ma sensu kompletnie. Ale tak czy inaczej to dalej vag, który kompletnie niczym się nie wyróżnia.
Ciężki łeb może i nie ma sensu nwm jak to rozumiesz ale jeżeli jestem posiadaczem tego właśnie modelu audi wiem coś na temat tego napędu i się znacznie wyróżnia na tle innych marek a co do bentleya to sceptycznie jestem do tego przekonany aby wykorzystywał ten sam rodzaj napędu co audi ponieważ audi nie chciało podpisywać kontraktu z innymi markami żeby nie robić sobie konkurencji a inna firma komercyjna nie była by w stanie opatentować tak ciężkiego mechanizmu jaki jest stosowany w Quattro. A co do tego że "bentley może mieć ten sam napęd " Nie może mieć tego samego napędu lecz podobny iż gdy by tak owy posiadał to koncern bentley by zbankrutował , to tak jak by audi optentowało napęd wykorzystywany w BMW prędzej czy później Audi by wypuściło serię z lepszym tylnym napędem co skutkowało by bankructwem koncernu BMW, a odnosząc sie do tego że bentley jest w vagu nic nie zmienia ponieważ nie udostępniają całego projektu tylko jego podzespoły np głowice a nie cały silnik itp.
@@basteq7503 aha 🤦♂️
Hopok?
Wypad z tymi reklamami których nie można skończyć przed czasem
Czy ktoś mógłby powiedzieć łysemu że mówi się Gelenda a nie Galenda. Ponoć prowadzi program motoryzacyjny do cholery
Ciekawe czy G 63 AMG 6x6 wybrałby.
Z pewnością :D
@@TVNTurbo no niezupełnie... bo Greg oraz powerslidelover którzy śmigają w madonnie po śniegu performante oraz aventadorem SV... a greg ma właśnie 6x6... powerslidelover ma ursusa... i ich znajomy ma G63 nowe.. To generalnie o ile 6x6 idzie jak złe wszędzie to jeśli chodzi o wjazd pod stok... Lambo idzie najlepiej.. po prostu G63 ma zawąskie opony i się zakopuje.. a 6x6 jest zbyt ciężkie i bez spuszczania powietrza słabo. ursus radzi sobie całkiem dobrze... Ale z tego co mówi to jeśli chodzi o wjazd na stok... Performante na zimowych oponach zjada wszystko. lekkie.. odpowiednia moc.. dobry napęd na 4 i idzie jak burza... kiedyś na live story robi pojedynek performante właśnie kontra G63... to performante wjechało na samą górę... a G63 poległo po kilku metrach bo po prostu za duża masa.. za wąskie opony i się zakopało.
@@MaciekJutrzenka właśnie masa opony i kierowca 😉
Pozdrawiam prowadzącego Łukasza 😁
Ile razy oni te teksty powtarzali
Wolałbym Jarka i Rafała
No tym razem to napewno nie jestem pierwszy :)
doobre :D
Łada by wjechała na szczyt!
CO TO ZA MARKI SAMODOW
Mercedes, bentlej i rolls royce.
Jfjsbwiwnxjdkwnwnwnsjxnsnns
Dlaczego w nocy?
bo w dzień stok narciarski jest w użyciu...
@@MaciekJutrzenka OK. Dziękuję.
TYLKO QUATTRO!!!!
Tylko 4 matic
@@maciejmk3294 Jak Mercedes, to tylko RWD
Tylko napęd na przód
Tylko QUATTRO a 4matic jest gorszy niż nie jeden przednionapewdowiec haha 4matic nie mogę patrzeć na te mercedesy probujace zimą ruszyć z miejsca
@@jacekruchacz1022 Dokładnie tak, panie gimnazjalisto.
bentlej porobił mercedesa
Bieda top gear...
Mi tam się podoba nie jest złe. Bynajmniej jest po polsku i wygodniej się ogląda
@@professionalretard6766 możesz pic wyshky a możesz pic wódkę z herbata...
@@tasiemiecuzbrojony bo trzeba miec punkt odniesienia
Jaka bieda? Drogie auta w pięknych górach i fajni prowadzący. Poza tym to nie ma być jak topgear, to po prostu inny program.
@@wojteksarna4585 wiesz to tak jak kupisz buty adidas a kupiasz sadidas... Rozumiem ze podobienstwa sa przypadkowe
Marne z tego top gear
Ustawione jak nic😋🤣🤣😊
Audi by wygrało jak by było 😀
Bo "Audi" wygrało :)
Quatro to Quatro nie podlega dyskusji :D
Fajny odcinek.róbcie takich więcej kto za tak daje like
Amatorka