ORCオリエンタルエアブリッジ ATR42-600 搭乗記 長崎-五島福江 ORIENTAL AIR BRIDGE (Economy) Nagasaki to Goto Fukue
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- เผยแพร่เมื่อ 27 เม.ย. 2024
- オリエンタルエアブリッジは長崎空港を拠点に運航している日本の航空会社。
1961年に長崎県などが出資する第三セクターの航空会社 長崎航空として設立し、2001年に現在のオリエンタルエアブリッジという社名に変更しました。
長崎から五島福江・壱岐・対馬、福岡から五島福江・対馬・宮崎・小松など 長崎県の五島列島を中心に就航路線を持ち、他にも測量・航空機写真・防災ヘリコプターの受託運用など行政需要に応じた業務を行なっていました。
使用機材はカナダ ボンバルディア社製 DHC8-200、他にANAのリース機としてDHC8-Q400を使用しています。
航空会社/Airline :オリエンタルエアブリッジ/ ORIENTAL AIR BRIDGE
機材/Aircraft : ATR42-600
出発/From :長崎/Nagasaki
行先/To :五島福江/Goto Fukue
座席/Seat :普通席/Economy Class
新しい機体の動画ありがとうございます😊
ORCの動画めっちゃうれしいです！有難う御座います！8分の新幹線乗車に地方航空会社のターボプロップ、贅沢で魅力的な旅ですね(*'▽')
いいね押してしばらく経ってからのコメントですみません💦
1月末に就航したばかりのトキエアもATR72を導入しましたし、
今、日本のリージョナル航空業界では、DHC-8に代わってATRの時代になりつつあるかもしれないですね。
ANAウイングスも、風の噂では遠くない将来にQ400を退役するやらしないやらとの話が飛び交ってますし、
琉球エアコミューターは先島諸島や八重山諸島等の航空事情もあるのでまだQ400CCは飛び続けるとしても、
日本の地域輸送の空が全てATRで彩られるのは、もしかしたら遠からず現実になるかもしれないですね。
お疲れ様です。あいにくの雨ですね。
新大村↔️長崎空港の足が増えれば新幹線からのアクセスが良くなるんでしょうね。
1月にソラシドエアで長崎空港を利用しましたが、出発ロビーのでんでらりゅうばのオルゴールのBGMが印象的でした。
この路線もそうですが、対馬線もかつてはB737が1日2往復飛んでいたことを考えると、客足がかなり減ったということですよね。
オリエンタルエアブリッジ初めてです😅ありがとうございました🙏
マジかーーーー！来てたんですね！