Documentaire datant de 1958, sur le Mirage III. On est loin des standards actuels en terme de qualité, et même de style, mais son contenu est inestimable pour le patrimoine aéronautique.
Remarquable par son intérêt historique ce documentaire vieux de 60 ans remet le Mirage III dans son contexte historique. Bien sûr, les 36 premières minutes mélangent un peu tout, mais qu'importe, c'est génial de découvrir les hommes qui ont permis la renaissance de l'aviation "made in France" et aussi d'entendre des journalistes emblématiques comme Etienne Lalou, Igor Barrère, Georges De Caunes … Merci à PortailAviation pour ce cadeau ...gratuit !!
Ce que j'aurais aimé savoir c'est l'apport des ingénieurs allemands capturés après 1945 notamment ceux de BMW et qui ont, paraît-ils, donné naissance à l'ATAR09, ou tout au moins fortement aidé à sa conception.
L'ATAR est issu de l'association (au sein de la SNECMA ex Gnome & Rhone) de l'équipe Rateau (fabricant de turbo compresseurs depuis 1917 et auteur du prototype expérimental de turbo réacteur double flux Rateau SRA-1 de 1939) et d'une grande partie de l'équipe de développement BMW, dont le directeur de recherches, le docteur ingénieur Hermann Östrich qui finira directeur technique de la SNECMA .Les turbo réacteurs allemands conçus durant la guerre souffraient de gros problèmes de fiabilité, de consommation excessive, de surchauffe des turbines,etc...il a donc fallu de nombreuses années pour mettre au point un bon turbo réacteur, en gros à partir de 1955 (même si le premier réacteur acceptable de type ATAR 101 a tourné en 1948), soit après 10ans de travaux quand même! Le succés n'arrivera réellement qu'avec l'ATAR 9C de 1960
Comment ça se fait qu’il parle de l’étendard IV M en 58 alors qu’il a été mis en service en 62 ? Je pense que la date indiquée est fausse et qu’il a été tourné plus dans les années 60
Alors les Ailettes tournent dans quel sens ? Aiguilles d'une montre ? = trim de quel coté à mettre au décollage ... en PC la Truyère se ferme pour Augmenté la puissance de sortie des Gaz ... Le Vectoriel n'est pas de mise dans ce système ...
You have to hand it to the French, they just got on with it. When you consider (and everyone in aviation KNOWS this) that they copied the British Fairey Delta 2, you have to ask why the British Government was so lacklustre in developing that aircraft, into the world-beater that the Mirage became.
I'm sure that the French appreciate your comment, however the idea that the mirage was copied /bought/stolen from the farey is really more than doubtful. Check ou the history of the delta wing and it goes back ages with contributions from many nations including Payen a French engineer. Cheers
IL AVAIT FUMÉ QUOI LE COMMENTATEUR DE LA VIDÉO A CETTE ÉPOQUE ????!!!!! DES LE DÉBUT IL RACONTE N'IMPORTE QUOI !!! OU ALORS IL NE CONNAISSAIT RIEN AUX AVIONS !!!!???..... MDRRRRR ET LE MIRAGE III QUI N'APPARAIT QU'A 36' DE VIDÉO SUR UN TOTAL DE 48' !!!! QUELLE ARNAQUE !!!!!
C'était les débuts de la télévision, ces journalistes précurseurs avec les moyens qui ne sont ceux d'aujourd'hui étaient de très bons journalistes contrairement à ceux d'aujourd'hui qui nous enfume avec leur baratin incompétent ! Je les ai tous connus,, je peux donc faire la différence.
j'ai toujours admire le MIRAGE 3 tres jeune c'etait mon prefere de tout les teps
Il faut écrire le 3 en chiffre romain Mirage III.
Remarquable par son intérêt historique ce documentaire vieux de 60 ans remet le Mirage III dans son contexte historique. Bien sûr, les 36 premières minutes mélangent un peu tout, mais qu'importe, c'est génial de découvrir les hommes qui ont permis la renaissance de l'aviation "made in France" et aussi d'entendre des journalistes emblématiques comme Etienne Lalou, Igor Barrère, Georges De Caunes … Merci à PortailAviation pour ce cadeau ...gratuit !!
Vive le France.
Vive Marcel Dassault.
Vive Mirage III.
Super Mirage 3 merci la France !!!
Excellent documentaire mais très peu d'images sur le Mirage III.
l'Ancienne époque, une très belle aile française déjà a l'époque.
Merci
not bad, since it's my favorite fighter jet, hooray Mirage III you da best!
d;coord!
Yeah
👍
The Rafale is not bad either.
👍👍👍👍
Is there an English version anywhere. I love this plane.
I'm French and the subtitles are actually pretty accurate
th-cam.com/video/r5GQez_0mgk/w-d-xo.html&ab_channel=WeaponDetective only 16min.
Surtout un reportage sur le SMB2 .......
Eh Eh , c'est le papa de Caunes qu'on entend commenter !
J aurais dit Marcel Dassault au micro
@@BwucceM je maintiens th-cam.com/video/gMpQHtphYxM/w-d-xo.html
Merci mirage 3 pour kippour...
This is the best militär figther forever👍👌❣️
can we get an english subtitle? i would love to watch this if i could understand it
th-cam.com/video/r5GQez_0mgk/w-d-xo.html&ab_channel=WeaponDetective only 16 min
Ce que j'aurais aimé savoir c'est l'apport des ingénieurs allemands capturés après 1945 notamment ceux de BMW et qui ont, paraît-ils, donné naissance à l'ATAR09, ou tout au moins fortement aidé à sa conception.
L'ATAR est issu de l'association (au sein de la SNECMA ex Gnome & Rhone) de l'équipe Rateau (fabricant de turbo compresseurs depuis 1917 et auteur du prototype expérimental de turbo réacteur double flux Rateau SRA-1 de 1939) et d'une grande partie de l'équipe de développement BMW, dont le directeur de recherches, le docteur ingénieur Hermann Östrich qui finira directeur technique de la SNECMA .Les turbo réacteurs allemands conçus durant la guerre souffraient de gros problèmes de fiabilité, de consommation excessive, de surchauffe des turbines,etc...il a donc fallu de nombreuses années pour mettre au point un bon turbo réacteur, en gros à partir de 1955 (même si le premier réacteur acceptable de type ATAR 101 a tourné en 1948), soit après 10ans de travaux quand même! Le succés n'arrivera réellement qu'avec l'ATAR 9C de 1960
@@leneanderthalien merci pour les précisions
Ben vous savez 😊
The best fighter jet of the 60s.
Israel lifted this fighter to the famous.
Comment ça se fait qu’il parle de l’étendard IV M en 58 alors qu’il a été mis en service en 62 ? Je pense que la date indiquée est fausse et qu’il a été tourné plus dans les années 60
Alors les Ailettes tournent dans quel sens ? Aiguilles d'une montre ? = trim de quel coté à mettre au décollage ... en PC la Truyère se ferme pour Augmenté la puissance de sortie des Gaz ... Le Vectoriel n'est pas de mise dans ce système ...
19:00 l'ancêtre du décollage atterrissage vertical du F35 !
Le F35 n'a rien inventé il y en a eu bien d'autres.
Harrier, Yak 38...
You have to hand it to the French, they just got on with it. When you consider (and everyone in aviation KNOWS this) that they copied the British Fairey Delta 2, you have to ask why the British Government was so lacklustre in developing that aircraft, into the world-beater that the Mirage became.
I'm sure that the French appreciate your comment, however the idea that the mirage was copied /bought/stolen from the farey is really more than doubtful. Check ou the history of the delta wing and it goes back ages with contributions from many nations including Payen a French engineer. Cheers
I didn't know it was a copy of the British Fairey Delta 2 but thank for talking about his beautiful plane
Most beautiful European fighter ever. But not Mirage III here!
35:58
War thunder should listen for the mystere b2 xD he has been nerfed
Blacky again?
Is there an english version?
ATAR was based on German technology BMW 003...
IL AVAIT FUMÉ QUOI LE COMMENTATEUR DE LA VIDÉO A CETTE ÉPOQUE ????!!!!! DES LE DÉBUT IL RACONTE N'IMPORTE QUOI !!! OU ALORS IL NE CONNAISSAIT RIEN AUX AVIONS !!!!???..... MDRRRRR ET LE MIRAGE III QUI N'APPARAIT QU'A 36' DE VIDÉO SUR UN TOTAL DE 48' !!!! QUELLE ARNAQUE !!!!!
en effet, le commentaire est nullissime...
@@leneanderthalien vous n'avez pas reconnu Georges de Caunes .... le futur papa de l'Andouille ?
C'était les débuts de la télévision, ces journalistes précurseurs avec les moyens qui ne sont ceux d'aujourd'hui étaient de très bons journalistes contrairement à ceux d'aujourd'hui qui nous enfume avec leur baratin incompétent ! Je les ai tous connus,, je peux donc faire la différence.
I live in the city where the mirage is taking off in the vidéo
Pakistan?
@@misterbig9025 istres
amaz vdo old
i love how they just casualy dis american fighter jets
Sup'sup'super.
Mais c’est pas apex ça
👍⚜️🔱
"Quelques échantillons" Eh on est pas à la foire ménagère. Quelques exemplaires eu été plus juste.
Il dit n'importe quoi
plus souvent qu'à son tour 😜
Star of Arab Israel war.
ENGLISH....plz