YAMAHA 一番乗って楽しいスクーター シグナスxが実質生産終了。何が楽しかったのか?

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @アップル-q6g
    @アップル-q6g ปีที่แล้ว +5

    シグナスxいいバイクだったなあ
    3型まではカスタムしないと遅いけど、したらめちゃくちゃ化けるし
    4.5型はノーマルでも結構完成されてたし
    シグナスx6型として見た目は踏襲しつつ、グリファスの走行性能でよかったのに

  • @ichiroufukuma6965
    @ichiroufukuma6965 ปีที่แล้ว +1

    シグナス5型に4年乗ってます。今年春、adv160買ったけど 下取り10万だったんでシグナスは下取りに出さず・・結局ほとんどadvに乗らずシグナスばかりですww なぜかって?楽しいから!! 他にもイロイロ、スクーター乗ったけど、ブッチギリ、シグナスが楽しいです!!

  • @ざわざわ-z9i
    @ざわざわ-z9i ปีที่แล้ว +6

    コンパクトでスポーティな二種スクがなくなりましたね

  • @小島正裕-z7x
    @小島正裕-z7x 9 หลายเดือนก่อน +1

    通勤で3台乗り継ぎました。

  • @ATATATATta
    @ATATATATta ปีที่แล้ว +3

    シグナスXは沼の代表格ですよね。ボアアップしたら最後😂もう原型を留めることも不可能。次々と消えていく名車、悲しいですね😢

  • @ドンどですか
    @ドンどですか ปีที่แล้ว +12

    日本がどんどんつまらなくなりますね

    • @TOLTUSAN-125
      @TOLTUSAN-125  ปีที่แล้ว +3

      中古が盛り上がるワケなんですかねぇ?

  • @BOOSCA1972
    @BOOSCA1972 ปีที่แล้ว +1

    友人が以前乗っていたシグナスと、私が前に乗っていたセローで一緒に走ったら、市街地で発進から一気に抜かれてしまい(排気量が約100ccこちらの方が大きいのに…😅)、「125ccのスクーター、恐るべし速さ…😮」と驚きました
    しかし、私は法定速度内で大人しかったのに、友人はどう見ても80kmは出していた様な…😅
    燃費の悪さは言われていますが、友人はその前に故障の多かったアプリリアのレオナルド250に乗っていたので、そちらよりは数段燃費が良かったので納得していた様でした😊

    • @TOLTUSAN-125
      @TOLTUSAN-125  ปีที่แล้ว +1

      セローいいなぁと思ってヤフオクを見ていた昨日のワイ。

  • @日本猫クロ-m8d
    @日本猫クロ-m8d ปีที่แล้ว +2

    先週2型の黒シグナスX-SRパクられました😭タイヤ変えてFフォークOHしたばっかやのに....ガソリン高くて通勤スクーターの需要上がってんのかなー🥺

    • @TOLTUSAN-125
      @TOLTUSAN-125  ปีที่แล้ว +2

      残念でならんです。。

  • @rikuriku1645
    @rikuriku1645 ปีที่แล้ว +1

    250ccMTの3分の1くらいのパワーなのに
    速いバイクごっこできたことかな?

  • @TAKESHIKAGAWA
    @TAKESHIKAGAWA ปีที่แล้ว

    5型のメーターが、ひび割れます。悲。