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関西の私鉄、大和西大寺駅は撮影には楽しそう。1っ種類の形式、系式、1っ種類の編成車両番号を写真、動画撮影には厳しそう。ほかの車両も移りそう。並んて走行、すれ違いで走行、多くの列車が沢山ありそう。パラダイスな駅ですね。私鉄では夢では将来行ってみたい場所。
コメントありがとうございますこの駅は一日中居ても飽きないくらい楽しい駅でした!ぜひお待ちしてます
鉄道ファン、関西の私鉄ファン、近鉄ファンには人気の豪華な駅ですね。タモリさんのロケ場所、明石家さんまさんのふるさと、明石家さんまさんの実家の近くの有名な地域。最初は関連される有名人は明石家さんまさん、タモリさんと。しかし2022年、7月8日夕方以降、安倍晋三が銃で打たれた場所、2023年、7月、歩行者の道路に安倍晋三の献花台が配置されるなんて。関連される有名人が安倍晋三にまで。しかしで山上さんはたしかに政治家を殺すのは当然行けないが、山上さんの母が悪い宗教に誘われ家族が自殺で不幸で貧しい生活であり、その悪い宗教、旧統一教会と安倍晋三と関わりがあったから安倍晋三を悪んだり恨んだりして山上さんはやってしまった訳。場所は選ばなかったがたまたま大和西大寺駅でこんな事が起きただけ。山上さんの気持ちはわかります。私は宗教なんかは大嫌いです。こういう鉄道の場所、鉄道ファンが集まるイベントをやる地域、一部の鉄道ファン、バイク、エフワン、自動車好きも一部詳しい事知らず悪い宗教やるやつもいるが災厄。原因は公明党、自民党だが、しかし、安倍晋三が統一教会と関わりが激しいからこんな悪い世界に。山上さんは事件からは一部参考になりました。山上さんは悪いやつをやっつけた結果になりました。
ありがとうございます。
コメントありがとうございます
大和西大寺<超複雑ポイント>は、日本一/世界有数となっています。
コメントありがとうございます。ここの複雑ポイントは本当に凄いですよね。他にも色々あるのでしょうか?
大和西大寺は、撮影飽きませんね!次から次と来ますからね❗
コメントありがとうございます。そうですね。多種多様な列車が来るので飽きないですね(笑)
平城京跡と同じぐらい、後世にとって遺産となる駅風景ですね。
コメントありがとうございます。そうですね。この駅は歴史に名を残す駅だと思います(笑)
タモリが、サングラスのままで見えるのか。
コメントありがとうございます。タモリさんって普段はサングラスつけてるんでしょうか?素顔を見たことはよく考えたらありませんでした
こんばんは。近鉄大和西大寺駅は活発な駅ですね。
コメントありがとうございますこの駅は車庫も併設されておりまた2路線が交差しているので凄い賑やかな駅です。見ているだけでもかなり楽しい駅です
@@kiha58103 さんこんばんは。そうですね。その通りですね。
大和西大寺駅北口のロータリーで安倍元総理が襲撃された駅でも有名になり日本にも、海外にも大きな衝撃を受けましたね。2022年12月に1年間のニュースでTVで流れるんじゃないですか?大和西大寺駅は関西一のカオスな駅でもあり、私の推し駅なのに、鉄オタ憧れの夢の国でもあるのに…。
コメントありがとうございます。ここで待ってると電車がたくさん見れるので夢の場所ですね。昔父にディズニー行くなら東京駅の方が良いやろ!とよく言われました
@@kiha58103 さん。乃木坂大好き与田佑樹推しさんこんばんは。大和西大寺駅は南田裕介さんゆかりの地ですよ。
明石家さんまさんのふるさと、実家の近く、タモリさんのロケ場所。しかしたまたまですが安倍晋三まで銃で打たれた場所になるとは。しかし実際は、悪い宗教なんかと関わりがあり、国民が困っても助けないし、安倍晋三は事実上悪い事したからしょうがないです。(私は宗教なんかは大嫌いです。)
こんなローカル駅は関東にはないよね😮
コメントありがとうございます!あんまり関東では見かけないですね
昔は、信号所で職人レベルの信号係の方が手動操作していたと考えれば、私鉄で近鉄が一目置かれていたのも今となっては分かります('◇')ゞ 凄~
コメントありがとうございます。これを手動扱いは凄すぎですね。今は完全に機械になってるんでしょうか?
ポイントの数で言えばJRの大きな駅のほうが多いところが何駅もありますが、大和西大寺はポイントの密集感が段違いですね。単独てこ扱いと言って、1台、1台のポイントを手動で操作することはもちろん可能なのですが、電車を運行する際、通常はそのようなことは行いません。それだと人間ですから開通方向を間違えてしまうことがあります。連動装置と呼ばれる、軌道回路、信号機、ポイントを連鎖させる信号設備があるので、「○○方から3号線」「4号線から△△方」というような信号てこを扱って、設定したい進路を設定(命令)すると、関係するポイントが所定の向きに転換するようになっています。PRCと言って、ダイヤをコンピュータで記憶しておき自動で信号てこを扱う駅もあれば、人間が手扱いで信号てこを扱う駅もあります。他の競合する進路がすでに設定されていると、危険防止のため、ポイントは転換せず、当然信号機も赤のままになります。大きな駅も、小さな駅もこのように安全を担保しています。連動装置は、在来線も新幹線も同じ考え方をベースに装置が作られています。新幹線だから特別な考え方というわけではなく、在来線設備の安全性が元々高いので、新幹線も同じ考え方を用いているのが興味深いです。
大和西園寺😊
コメントありがとうございます!西園寺さんには朝から晩まで撮り続けとかやって欲しいですね(笑)
今年は最も有名な駅になってしまいましたね。
コメントありがとうございます。今までは鉄道だけでほとんど有名でしたがこういったことで有名になるとは思いませんでした。。
近鉄公式のライブカメラ設置すればいいのにと思うのは自分だけでしょうか
コメントありがとうございます!あれば確かにめちゃくちゃ便利ですねぇ
大和西大寺駅は安倍元総理が襲撃された駅としてゆうめいになった
コメントありがとうございます。現場はこの近くでしたね。。色々有名になってしまった駅ですね。。
違う意味で有名になってしまった駅ですね
あやてツッコまないでいこう
明石家さんまさんのふるさと、実家の近くです。近鉄ファンには有名。タモリさんのロケ場所。まさかこんな所で最初は安倍晋三があんな事は。しかし安倍晋三も悪い事したからしょうがありません。悪い宗教と安倍晋三は関わりがありましたから。私は宗教なんかは大嫌いです。
将来高架化されたらこの文化遺産も無くなってしまうんですね
コメントありがとうございます。高架化になるとここはどうなってしまうんでしょうか。。
事実上駅の高架化は不可能。車庫の方に奈良線を移設するとしても車庫から特定の方向しか行けないとなると大和西大寺駅止まりの奈良線の区間準急の扱いを車庫に回すとかも大変になるので。配線を減らしてもダイヤを組めるような時代が来ない限り駅を改造出来ないですね。
今世紀後半の話ですから、人口減で奈良線の需要も今の半分くらいになってるでしょうからなんとかなるんでしょうね。そうなってくるとわざわざ大改造してまで投資する必要あるのかという話になりますが。
高架化しても複雑怪奇だったリして。(笑)
信号機の前に立つと、信号がみえにくくなります。しかも、黄色い線より線路側にカメラを出しての撮影?仮に撮影者が駅員または運転手の立場だったならば、このような方をどう思ったのだろうか。
コメントありがとうございます。かなりズームして撮影はしています。ですがやはり気をつけなければいけませんね。
@@kiha58103 様映像をみていて、私も不安になりました。鉄道関係者とも仲良くされますように。因みに、私も鉄道ファンです。
@@LiebeFriedErde かしこまりました!ありがとうございます
FLの数字全部間違ってるやん。
コメントありがとうございます。見る向き間違えてたみたいです。ご指摘ありがとうございます
関西の私鉄、大和西大寺駅は撮影には楽しそう。1っ種類の形式、系式、1っ種類の編成車両番号を写真、動画撮影には厳しそう。ほかの車両も移りそう。並んて走行、すれ違いで走行、多くの列車が沢山ありそう。パラダイスな駅ですね。私鉄では夢では将来行ってみたい場所。
コメントありがとうございます
この駅は一日中居ても飽きないくらい楽しい駅でした!
ぜひお待ちしてます
鉄道ファン、関西の私鉄ファン、近鉄ファンには人気の豪華な駅ですね。タモリさんのロケ場所、明石家さんまさんのふるさと、明石家さんまさんの実家の近くの有名な地域。最初は関連される有名人は明石家さんまさん、タモリさんと。しかし2022年、7月8日夕方以降、安倍晋三が銃で打たれた場所、2023年、7月、歩行者の道路に安倍晋三の献花台が配置されるなんて。関連される有名人が安倍晋三にまで。しかしで山上さんはたしかに政治家を殺すのは当然行けないが、山上さんの母が悪い宗教に誘われ家族が自殺で不幸で貧しい生活であり、その悪い宗教、旧統一教会と安倍晋三と関わりがあったから安倍晋三を悪んだり恨んだりして山上さんはやってしまった訳。場所は選ばなかったがたまたま大和西大寺駅でこんな事が起きただけ。山上さんの気持ちはわかります。私は宗教なんかは大嫌いです。こういう鉄道の場所、鉄道ファンが集まるイベントをやる地域、一部の鉄道ファン、バイク、エフワン、自動車好きも一部詳しい事知らず悪い宗教やるやつもいるが災厄。原因は公明党、自民党だが、しかし、安倍晋三が統一教会と関わりが激しいからこんな悪い世界に。山上さんは事件からは一部参考になりました。山上さんは悪いやつをやっつけた結果になりました。
ありがとうございます。
コメントありがとうございます
大和西大寺<超複雑ポイント>は、日本一/世界有数となっています。
コメントありがとうございます。
ここの複雑ポイントは本当に凄いですよね。他にも色々あるのでしょうか?
大和西大寺は、撮影飽きませんね!次から次と来ますからね❗
コメントありがとうございます。
そうですね。多種多様な列車が来るので飽きないですね(笑)
平城京跡と同じぐらい、後世にとって遺産となる駅風景ですね。
コメントありがとうございます。
そうですね。この駅は歴史に名を残す駅だと思います(笑)
タモリが、サングラスのままで見えるのか。
コメントありがとうございます。
タモリさんって普段はサングラスつけてるんでしょうか?
素顔を見たことはよく考えたらありませんでした
こんばんは。近鉄大和西大寺駅は活発な駅ですね。
コメントありがとうございます
この駅は車庫も併設されておりまた2路線が交差しているので凄い賑やかな駅です。見ているだけでもかなり楽しい駅です
@@kiha58103 さんこんばんは。そうですね。その通りですね。
大和西大寺駅北口のロータリーで安倍元総理が襲撃された駅でも有名になり日本にも、海外にも大きな衝撃を受けましたね。2022年12月に1年間のニュースでTVで流れるんじゃないですか?大和西大寺駅は関西一のカオスな駅でもあり、私の推し駅なのに、鉄オタ憧れの夢の国でもあるのに…。
コメントありがとうございます。
ここで待ってると電車がたくさん見れるので夢の場所ですね。
昔父にディズニー行くなら東京駅の方が良いやろ!とよく言われました
@@kiha58103 さん。乃木坂大好き与田佑樹推しさんこんばんは。大和西大寺駅は南田裕介さんゆかりの地ですよ。
明石家さんまさんのふるさと、実家の近く、タモリさんのロケ場所。しかしたまたまですが安倍晋三まで銃で打たれた場所になるとは。しかし実際は、悪い宗教なんかと関わりがあり、国民が困っても助けないし、安倍晋三は事実上悪い事したからしょうがないです。(私は宗教なんかは大嫌いです。)
こんなローカル駅は関東にはないよね😮
コメントありがとうございます!
あんまり関東では見かけないですね
昔は、信号所で職人レベルの信号係の方が手動操作していたと考えれば、私鉄で近鉄が一目置かれていたのも今となっては分かります('◇')ゞ 凄~
コメントありがとうございます。
これを手動扱いは凄すぎですね。
今は完全に機械になってるんでしょうか?
ポイントの数で言えばJRの大きな駅のほうが多いところが何駅もありますが、大和西大寺はポイントの密集感が段違いですね。
単独てこ扱いと言って、1台、1台のポイントを手動で操作することはもちろん可能なのですが、電車を運行する際、通常はそのようなことは行いません。それだと人間ですから開通方向を間違えてしまうことがあります。
連動装置と呼ばれる、軌道回路、信号機、ポイントを連鎖させる信号設備があるので、「○○方から3号線」「4号線から△△方」というような信号てこを扱って、設定したい進路を設定(命令)すると、関係するポイントが所定の向きに転換するようになっています。
PRCと言って、ダイヤをコンピュータで記憶しておき自動で信号てこを扱う駅もあれば、人間が手扱いで信号てこを扱う駅もあります。
他の競合する進路がすでに設定されていると、危険防止のため、ポイントは転換せず、当然信号機も赤のままになります。
大きな駅も、小さな駅もこのように安全を担保しています。
連動装置は、在来線も新幹線も同じ考え方をベースに装置が作られています。
新幹線だから特別な考え方というわけではなく、在来線設備の安全性が元々高いので、新幹線も同じ考え方を用いているのが興味深いです。
大和西園寺😊
コメントありがとうございます!
西園寺さんには朝から晩まで撮り続けとかやって欲しいですね(笑)
今年は最も有名な駅になってしまいましたね。
コメントありがとうございます。
今までは鉄道だけでほとんど有名でしたがこういったことで有名になるとは思いませんでした。。
近鉄公式のライブカメラ設置すればいいのにと思うのは自分だけでしょうか
コメントありがとうございます!
あれば確かにめちゃくちゃ便利ですねぇ
大和西大寺駅は安倍元総理が襲撃された駅としてゆうめいになった
コメントありがとうございます。
現場はこの近くでしたね。。
色々有名になってしまった駅ですね。。
違う意味で有名になってしまった駅ですね
あやてツッコまないでいこう
明石家さんまさんのふるさと、実家の近くです。近鉄ファンには有名。タモリさんのロケ場所。まさかこんな所で最初は安倍晋三があんな事は。しかし安倍晋三も悪い事したからしょうがありません。悪い宗教と安倍晋三は関わりがありましたから。私は宗教なんかは大嫌いです。
将来高架化されたらこの文化遺産も無くなってしまうんですね
コメントありがとうございます。
高架化になるとここはどうなってしまうんでしょうか。。
事実上駅の高架化は不可能。車庫の方に奈良線を移設するとしても車庫から特定の方向しか行けないとなると大和西大寺駅止まりの奈良線の区間準急の扱いを車庫に回すとかも大変になるので。配線を減らしてもダイヤを組めるような時代が来ない限り駅を改造出来ないですね。
今世紀後半の話ですから、人口減で奈良線の需要も今の半分くらいになってるでしょうからなんとかなるんでしょうね。そうなってくるとわざわざ大改造してまで投資する必要あるのかという話になりますが。
高架化しても複雑怪奇だったリして。(笑)
信号機の前に立つと、信号がみえにくくなります。しかも、黄色い線より線路側にカメラを出しての撮影?
仮に撮影者が駅員または運転手の立場だったならば、このような方をどう思ったのだろうか。
コメントありがとうございます。
かなりズームして撮影はしています。
ですがやはり気をつけなければいけませんね。
@@kiha58103 様
映像をみていて、私も不安になりました。
鉄道関係者とも仲良くされますように。
因みに、私も鉄道ファンです。
@@LiebeFriedErde かしこまりました!ありがとうございます
FLの数字全部間違ってるやん。
コメントありがとうございます。
見る向き間違えてたみたいです。
ご指摘ありがとうございます