[ 特急以上の迫力！ ] 3回の峠越え/ 大自然に響くモーター音/ 旧トンネルの痕跡/ 快速急行同士の並走/ 面白い切り離し作業/ 伊勢中川の三角線は今/ JRと3回交差
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- 近鉄線には特急が頻繁に走っていますが、長距離の快速急行も走っています。急行よりは速く、特急料金は不要で便利な列車です。今回は、大阪上本町から松阪まで117.3kmを2時間01分で結ぶ列車に乗ってみました。
迫力ある峠越え、途中での切り離し作業、バラエティー豊かな特急車に追い抜かれるなど、変化に富んだ光景をご覧ください。
青山町の車庫では、12200系特急車の撮影イベントの様子も見えます！
【見どころ】
02:11 快速急行同士の並走
02:55 高安の車庫（団体列車「楽」）
03:41 旧トンネル跡
04:24 １回目の峠越え
05:20 葛城山、畝傍山を眺めて進む
05:33 新ノ口連絡線
06:00 伊勢志摩ライナー 追い越し
06:52 ２回目の峠越え
08:58 伊賀盆地を快走
09:45 後ろ4両 切り離し作業
09:59 アーバンライナー、伊勢志摩ライナー 追い越し
10:35 伊賀鉄道（伊賀神戸駅）
10:56 12200系撮影イベント（青山町）
11:26 ３回目の峠越え
11:45 西青山駅、新青山トンネル
12:28 急な大雨
12:36 自由の女神と観音像！
13:05 34.2パーミルの勾配標
13:35 増水すると水没する「沈下橋」
13:52 伊勢中川の三角線（短絡線）
14:32 ビスタカー 追い越し
15:52 JR東海のディーゼルカー
16:17 エンディング（他の動画の紹介）
【訂正】
3:57 ナレーション
誤「生駒山地」⇒正「金剛山地」
大和川より北が生駒山地、南が金剛山地でした。
失礼しました。ご指摘いただいた方に感謝いたします。
★朝倉ケンスケ Twitter★
/ asakura_kensuke
☆ＢＧＭ：いまたく☆
dova-s.jp/_con...
#近鉄大阪線 #快速急行
![[ 古都から古都へ！] 奈良を走る京都地下鉄 /JRと並走、地下鉄車同士の追い抜き/ 広い干拓地/ お城と古墳/ 阪神電車と並ぶ/ 見られなくなる平城宮の風景](http://i.ytimg.com/vi/Op9viYuC6uE/mqdefault.jpg)
![[ 古都から古都へ！] 奈良を走る京都地下鉄 /JRと並走、地下鉄車同士の追い抜き/ 広い干拓地/ お城と古墳/ 阪神電車と並ぶ/ 見られなくなる平城宮の風景](/img/tr.png)
![[ 山に挑む！吉野ゆき急行 ] 谷間に響く走行音/ 急カーブと急坂の連続/ 美しい鉄橋/ 軽便鉄道の名残り/ ＪＲと意外な並走/ 吉野杉を運んだ貨物駅/ 藤井寺球場・近鉄バファローズの碑](http://i.ytimg.com/vi/TUEmB2x8pYo/mqdefault.jpg)
![[ 2時間差の遠回り ] はまかぜ１号 鳥取ゆき/ 轟音が谷間に響く/ 高さ41.5mの余部橋梁/ 青い海を眺める車窓/ ４つの城が見える](http://i.ytimg.com/vi/hWkrKNC8aNY/mqdefault.jpg)
【訂正】
3:57 ナレーション
誤「生駒山地」⇒正「金剛山地」
大和川より北が生駒山地、南が金剛山地でした。
失礼しました。ご指摘いただいた方に感謝いたします。
気にせずに！間違いは誰でもあります。いつもクオリティの高い動画配信ありがとうございます。動画見て高野山に行きたくなり、今度 特急こうやで行くことになりました。
皆さんのコメントと同じく、見どころをおさえた動画と簡潔にして必要十分なコメントがとてもいいと感心致しました。鉄道への愛が自然に伝わってきて、その点もとても共感できました。撮影など大変でしょうが、次の動画もたのしみにしております。
ありがとうございます！ 心掛けていることを褒めていただき、嬉しいです☆
朝倉さんの動画の安定度は異常
ときどきは手を抜きます！
いつも見事な動画と編集で観ていて飽きません。関屋→二上間など走行ロケは
駅からはかなり遠いはずで、その御苦労を察して感心するばかりです。
他の鉄道系TH-camrさんとはひと味もふた味も違った動画ですね。
今回も近鉄電車を取材してくださり、ありがとうございました。
ご視聴ありがとうございます。楽しく歩きながら撮影しています☆
撮影する者にとっては、近鉄は「視点や題材が見つけやすい路線」だと思います。
とても丁寧で手間のかかった作りの動画にいつも感心させられています。
ちょっとした旅気分になれますし凄く楽しいです♪
ありがとうございます！
近鉄大阪線の映像は特急車両の作品が多いのに
敢えて快速急行で
車両もシリーズ21でもなく5200系でもなく
2610系にスポットを当てたのが近鉄愛を感じる
通勤車両でも充分に旅気分を味わえる作品でした
ご視聴ありがとうございます。
豪快に走る2610系、お楽しみいただけて嬉しいです☆
名古屋から鶴橋まで、昔乗ったから、通ったことがあるはずだか、関東の人間には凄く新鮮だった。
良い映像だよね。いつも見てます。
ありがとうございます！
近鉄ファンの自分からしたら最高の動画でした！いつも見やすい動画をありがとうございます‼️
ありがとうございます！ 近鉄に詳しい方から褒めてもらえると安心します☆
朝倉さんの解説は、とても解り易く鉄道旅の良さを実感できますね。
それに、特急電車ではない旅も楽しいですね。
ありがとうございます！
通勤車両でも旅の雰囲気を感じてもらえて、嬉しいです。
車窓の風景を見るだけでも遠くに行った気分になれます。新幹線とか飛行機じゃなく、普通の電車でちょっと遠くに行く、プチ旅行気分を味わえました。
ありがとうございます。
プチ旅行気分、いいですよね☆
この長い路線をこの尺で収まっているのが素晴らしい✨
ただ車窓を垂れ流すだけではなくて短くても必要十分な解説があり楽しめました🙆♀️
ありがとうございます！ いろいろ削って適度な尺にしました☆
いいね！ボタンを何度も押したくなるとても素敵な動画です！沿線の見所もたくさんご紹介いただいて、勉強になりました。次の動画も楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます！
次も楽しい動画をお送りしたいです☆
つい最近、名古屋から難波まで急行乗り継ぎで近鉄に乗り、その面白さにすっかり虜になりました。
関東在住の者ですが、複雑で良く分からなかった近鉄路線網も貴チャンネルのお陰で大分詳しくなりました。
次に乗るときは、このチャンネルを参考にし、色々な見どころを見逃さないようにします。
それにしても、上本町から松阪まで料金不要の直通列車があったとは驚きです。
ご視聴ありがとうございます！
かなり長距離の快速急行ですよね☆
安定の声の癒やし
ありがとうございます！
大阪線の急行系統、JRとは違う長距離列車の雰囲気があってすごくいい列車たちなんですけど取り上げる方は少ないんですよね…その中でも面白さを見出していただける朝倉さんに感謝です！
やった！ 榛原民さんから褒めてもらえるのは嬉しいです☆
ウダウダ、グダグダと講釈を言ってる動画より この動画が最高やね！時間、手間、また沿線地誌も勉強されていてマニアでない自分でも楽しく拝見させてもらいました。
ご視聴ありがとうございます！
しゃべり過ぎずに情報を盛り込もうと思っています☆
周辺駅の紹介・撮影風景の美しさ・落ち着いた解説。：鉄道動画でNo1.では無いかと思います。：何時も素晴らしい動画、有難う御座います。
いえいえ、恐縮です。ご視聴いただき、ありがとうございます☆
疾走感ある構成に落ち着きのあるナレーション。今回も見入ってしまいました！
ありがとうございます！
疾走感を感じていただけて、安堵しました☆
いつもながら素晴らしいの一言です｡自分は関東エリアなのであまり乗りに行く機会が少ないですが、改めて近鉄の迫力、魅力度が良く伝わってきました
ご視聴ありがとうございます！
特急では伝わりにくい「迫力」が伝わって、よかったです☆
約40年前に千葉から奈良の香芝に引越し、転校を余儀なくしました。山と緑溢れる奈良にワクワクした事を覚えてます。
近鉄で通過する府県境は何度乗ってもワクワクして、どんなに空いていても立って右に左に移動しながら車窓を楽しみました。
この動画にはそんなワクワクを思い出させてくれるものがあって、チャンネル登録させて頂きました。
ご視聴・ご登録、ありがとうございます！
車窓にワクワクする感じ、よく分かります☆ 近鉄での府県境越え、いいですよね。
近鉄のPVと間違えてもおかしくない編集力の高さ
いえいえ、ありがとうございます！
1年程前まで、近鉄大阪線沿線に住んでいて、通勤、外出で乗っていた路線なので、とりあげていただいて嬉しいです。
朝倉さんの動画は毎回素晴らしく、今回見ていて、今まで乗っていたこともあり懐かしさを感じました。
ありがとうございます！ 実際に沿線で利用されていた方に褒めていただくのが、一番うれしいです。
近鉄大阪線沿線の山々は思い入れのある山ばかりです。車窓から見える風景や途中下車して見える沿線を丁寧な作りで紹介いただき、嬉しい限りです。
ご視聴ありがとうございます。山に着目していただき、嬉しいです☆
いつも列車からは山を見ています。
動画では触れなかったですが。天の香具山も少し見えますね。二上山は大津皇子が眠る歴史の舞台ですね‥‥。
初めて朝倉さんの動画を視聴しました。
最近流行りの早口情報詰込み系じゃなく語り口も穏やかで心静かに最後まで楽しめました。
他の動画も回ってみます。
ありがとうございます！
穏やかな鉄道動画を目指していますので、楽しんでいただき嬉しいです☆
本当に良質と思います。
内容とか構成はしっかりしているし、運転席シーン、車窓シーン、外からの走行シーンと色々なシーンが盛りだくさんで楽しいし、
電車好きの子どもにも安心して見せられると思います。(正しい情報に気を遣っておられて、ナレーションも分かりやすく優しいです。)
線路沿いに沈下橋があるのですね。さりげない沿線のシーンが印象的でした。
ありがとうございます！ 今後も、お子様と楽しんでいただける映像を作っていきます。
沈下橋は面白いです☆
車窓からの景色や、外からの線路を走る列車の景色など、とても丁寧な作りで、楽しめました。
ありがとうございます！
花形である特急列車では無く、地味な快速急行を取り上げるセンスにとても好感が持てます。
独特の高音域で唸るモーター音、ホーン音など地味だけどとても味のある車両だと思いました。
ありがとうございます！
モーター音も、ホーン音も、しっかり録音できてよかったです☆
扉を見るにペアガラス化された簡易改装車ですね。よく手洗い前のボックスシートに座ります。長距離の旅をするにはこのボックス席で旅情に浸ってます。近鉄のこの古めかしいタイプの甲高いモーターと時折聞こえるクラスブ（車輪両抱き）式ブレーキ梃子が「ガシャガシャ」とブレる音が旅情を掻き立てます。ちなみに伊勢中川で大阪上本町からちょうど100kmの距離です。
👍
とても良い動画ですね。
長年近くに住んでますが上本町からこんな電車が出てるの知らなかったです。
運動と肉と温泉が大好きなばあちゃん連れて松阪牛食べて榊原温泉入って来ようと思います。
僕のばあちゃんとても元気ですけど目が見えません。盲目の人わ普通の人より乗り物酔い(電車わ大丈夫)がすごいみたいでなかなか遠くに行けません、さらに僕も週1しか休みが無いため電車で、日帰りで行けてばあちゃんが楽しめる場所を探してました。特急料金なども無くその分松阪牛や温泉にかかる費用に足すともっと良い物食べれて良い温泉に浸かれる。
本当に最高ですね。
とても良いコースを知れました。
こんな時期で行くのもどうかと思いますが細心の注意を払って良い旅にして来ます。
ありがとうございました。
ご視聴ありがとうございます。ぜひ、おばあさんとご一緒に、松阪牛や温泉をお楽しみください。喜んでもらえるといいですね☆
上本町〜松坂間、快速急行たまに乗車するのもいいですね。暇つぶしになります。また今までと違う風景、景色も目の保養にもなり、癒やされます。特急に乗車するのもいいのですが、こういう快急に乗車し、旅をするのもいいですねェ。動画、ありがとうございます。また次の動画も楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます。
快速急行の旅、いいですよね☆
とても丁寧な作りと丁寧なナレーションで、ああコロナが落ち着いたら乗ってみたいな、旅に出たいなって思わされる動画でした。
ありがとうございます！
本当にありがとうございました。
私が幼い子供のころに聞いた名古屋駅のウエストミニスターチャイム+ドナウ川のさざ波は、心臓が爆発する程、迫力がありました。
この画像が見られたことも、私の大切な思い出になるはずです。
連日の残暑のおり、感謝いたします。上條康一郎
ご視聴ありがとうございます。
名古屋駅の発車メロディーは素敵ですよね☆
いつも良いコンテンツを見せていただいてありがとうございます。
こちらこそ、ご視聴ありがとうございます！
今回も多彩なアングルから捉えた映像を楽しませていただきました。ちょうど鉄道模型で徹底して近鉄に特化したレイアウトを考えていたときでしたので、改めて魅力に気づかせていただき弾みが付きました。関東にも東武や西武などに長距離を走る列車はありますが、昔日の高速鉄道の面影を今に伝える標準軌路線には独特の魅力がありますね。和音の警笛も近鉄ならではで素敵です。今しも参急2200系が走って来そうな緑豊かな路線、いつまでも変わらずにあって欲しいものです。
独特の魅力がありますよね☆
和音の警笛に着目していただき、ありがとうございます。
警笛がナレーションと重ならないように編集しました！
今日もありがとうございます。
沈下橋、伊勢中川の三角線、覚えましたよ♪
トンネルに入る時の、ホーンとかファンと鳴る音もいいですね〜
とても印象に残りました。
ご視聴ありがとうございます！
トンネルに入る時の警笛、いいですよね。ナレーションが重ならないよう編集しました☆
学生時代、近鉄大阪線沿線に住んでいました。貧乏学生にとって、伊勢方面へ遊びに行くのにはこの列車は重宝しました。当時の2600系列は4扉クロスシートで窮屈でしたが、旅の始まりの高揚感がそれを忘れさせてくれました。他の方もコメントされていますが、近鉄大阪線伝統のダブルホーンもいいですね。
クロスシート車の旅、いいですね⋯。
朝倉さんこんにちは。今回もハイレベルの鉄道動画ありがとうございます。私鉄の雄近鉄、距離もそこそこ長く快速急行でも気持ちのいい走りはうれしいです。日本の原風景とでもいうべき田畑と山林の中を駆け抜ける近鉄電車。トンネル入り口で警笛を鳴らす光景は旅気分ですね。目的もなく、ただ電車に乗るだけの旅に出てみたいものです。これからも楽しみにしています。
ありがとうございます！
できるだけ、トンネル入口の警笛が聴こえるよう編集したので、警笛に着目していただき嬉しいです☆
いつもの様に聞きやすい語り口調は素晴らしい!!👏
これからも宜しくです。
いえいえ、ありがとうございます👍！
元・近鉄大阪線ユーザーです。
元・地元もしっかり出てきて嬉しくなりました！
利用していた時は空気のように当たり前だった光景が、離れてみると「こんなにダイナミックで素晴らしいものだったのか！」と再確認、感動しきりです。
柔らかい語り口、カメラワーク、どの動画を拝見してもそれぞれの(路線の)魅力が存分に伝わってきます！
次回も楽しみにしております(^^)
ありがとうございました。
ご視聴ありがとうございます！
もと地元の方に喜んでいただけると、とても嬉しいです☆
大阪線は、すごくダイナミックだと思います。
奈良線、大阪線、吉野線とほんとに近鉄は山岳路線鉄道だなあと改めて感じます。
よくまあ、あんなにいくつもトンネルを通したものだと感心します。勾配を平気で飛ばして
いくあたり、近鉄電車最強説もありますねｗ。
熱い中長距離の追跡大変だったでしょう。ありがとうございました。
ありがとうございます！ トンネルや勾配路線の迫力が映像で伝わったようで、安心しました☆
伊賀盆地や奈良盆地を快走する近鉄電車かっこいいですね！長時間乗車も変化に富んだ景色で苦になりませんね！
そうですね！ 長時間ですが耐久とか苦行ではなく、楽しんで乗れます☆
皆さんと同じく、みどころをおさえ、説明も詳しく、わかりやすいです！
いつ見ても、感動します！
コロナ禍なので、撮影、編集も、大変だと思いますが、次も、楽しみに待っています！
ありがとうございます！
撮影も編集も楽しくやっています☆
こんにちは。
暑い中でお疲れ様でした。
丁寧に作成されて毎回楽しみにしてます。
本当なら明日から京都旅行に行く予定でした。
名古屋までN700S、名古屋から大和八木までひのとり、大和八木からビスタカーに乗る予定でした。
特にひのとりは楽しみでしたがコロナ禍で中々チャンスないんですよね。
ご視聴ありがとうございます。
ぜひいつか、京都旅行にお越しください☆
毎度手が込んでいますよね。
分かりやすくてありがたい。近鉄は奈良線だけ乗ったことあるので、参考になります。
ありがとうございます！
迫力ある動画をありがとう御座います！！
とても丁寧に編集された動画ですね(笑)
私は関東住みなので関西の鉄道のことは分からないことがたくさんありますが、この鉄道愛に溢れる動画で伝わって来ます。
撮影、編集、大変お疲れ様でした。そしていつも素晴らしい動画をありがとう御座います！！
ご視聴ありがとうございます！ 今回の動画のキーワードは「迫力」でしたね。
窓も開いていて、特急ほど防音されていない車内に響くモーター音は、すごい迫力でした☆
めちゃくちゃイケボ。アナウンサーみたい。
しかもものすごく手間をかけた撮影と編集。
感服します。
いえいえ、ありがとうございます！
はじめてこちらのチャンネルに来ました。自分が旅行しているような気分になります‼️登録させていただきます
ご視聴・ご登録、ありがとうございます！
ぜひ、動画での旅をお楽しみください☆
いつも何げなく乗っていた大阪線勇壮に走る姿どの車両もとても素敵でした
ご視聴ありがとうございます！
近鉄大阪線は３つの峠越えがあり車窓からの景色も見応えありますね☺️
通勤型の快速急行も風情があって良いですね🙂
旅をしている気分になりました😊
いつも素敵な動画、ありがとうございます🌟
ご視聴ありがとうございます。
通勤電車の映像で旅を感じてもらえるか不安だったので、安心しました☆
暑い中撮影ご苦労様です☺️
またまたケンスケさんの素晴らしい動画で旅行した気分になれました。
有難う御座いました🎵
撮影は楽しかったです☆
ご視聴ありがとうございます！
大阪に 行く時は この 電車しかありません。伊勢から行く時です😆🎵🎵🙋
👍
今回も素晴らしい動画をありがとうございます。先日、大和八木から快速急行に乗りましたが青山町行きでした。青山町と伊勢中川で乗り継いで伊勢市まで行ってきました。大阪～伊勢を直通する快速急行が減るのは残念です。
乗り継ぎは少し不便ですよね⋯。減便は残念です。
毎週日曜日の夜の快速急行に乗っています。前は松阪行きでしたが、今は名張行きで、名張で乗り換えるのが面倒です。
直通で伊勢中川に行けるのは、やっぱり良いですね。
ご視聴ありがとうございます。直通の本数が減っているのは残念ですね‥‥
近鉄大阪線は何度も乗っているのですが新鮮な気持ちで見ることができました
特急に乗ることが多いのですが今度快速急行にも乗ってみたいと思いました
次の動画楽しみにしています。
ありがとうございます！
名古屋や伊勢志摩方面に行くには欠かせない路線ですね。峠道をあの速度で駆け抜ける。のは、近鉄が群を抜いているのではないでしょうか？そんな説明も分かりやすい。動画ですね。高評価です😌💓
ありがとうございます！
微に入り細に入りの動画に感心しています、普段は特急でしか通らないルートですが、時間を作って実際に乗ってみたいです。
ありがとうございます！
急行の旅、いいですよ☆
わかりやすい解説、初めて見ましたが、チャンネル登録しました(*^_^*)良かったです、近鉄沿線の橿原線です。
ありがとうございます！
近鉄の沿線は素敵ですね☆
つい先日松阪に行くために乗りましたがこの路線は景色をずっと見ていても飽きませんでした。自然豊かな所を走り，住宅街も走り，鉄道ってなんかすごいなと思いました。
いつもわかりやすい解説ありがとうございます！面白かったです！
ご視聴ありがとうございます！
この路線は、すごくダイナミックですよね。
動画も丁寧な編集
ナレーションも優しい声で聞きやすい
ありがとうございます！
社内学園が白子に有四国小松島市から南海四国ラインで南海、近鉄に乗りました。近鉄の特急車両には色々乗りましたが、コロナで旧アーバンライナーまでしか乗れてません、10100系ビスターカーの二階は余り揺れなかったのですが、団体用のオール二階車の二階席は青山高原を９０キロ以上で快調に走るのですが、高速走行に成ると二階席は横揺れが激しくなったのを思い出しました又高安工場の橫を通過する時、目を皿のように工場をみてました、工場も五位堂に移りましたが、高安も更新や改造用に残りほっとしています。７７歳の爺爺の想い出。
そうですか！
毎回、完成度が高くとても見やすいです！👍👍👍
頑張って制作されてるのが凄くわかります！😊
これからも応援します！🥳
いえいえ、ありがとうございます☆
最近朝倉さんの動画を見つけ
拝見してます
近鉄大阪線はよく利用してる
路線なのでちょっと嬉しかったです
ありがとうございます！ 近鉄大阪線は魅力的ですね☆
何回目かの拝見になります。
構成がしっかりと練られていて映像を見ていて引き込まれていきますね。またナレーションも落ち着いて優しいトーンなので耳に心地いいです。
電車にはあまり詳しくないんですが、旅好きが見て楽しめる内容ですねー！！
ありがとうございます☆
鉄道ファンではない旅好きな方が喜んでいただけると、とても嬉しいです！
初めて拝見してすぐファンになりました！沿線風景の紹介から、車両の紹介まで盛り沢山で映像もキレイで素晴らしいと感じました！これからも楽しみにしています。
ありがとうございます！
昔々子供の頃、夏休みには母の伯母夫婦の住む松阪ヘよく訪ねました。父が休暇を取って一緒に行く時は特急で、母とその姉妹だけの時は急行でした。当時大阪線には快速急行の種別がなく、急行が特急の次の優等列車でしたが、現在の快速急行より停車駅が少なかったのを覚えています。車輌は4ドアオールクロスシートの2610系、通勤電車と同じ赤い車輌でしたがボックスシートが旅情を誘う楽しい夏休みの旅行でした。毎回母手作りのサンドウィッチをほうばりながら移り変わる景色を楽しみました。その急行も快速急行となり、本数も激減してしまった今、ゆっくり旅行は過去のものとなりつつあるんですね。特急で旅行した時の興奮もありましたが、近鉄ならではの長距離急行列車は将来もずっと走り続けて欲しいと思います
4人掛けのボックスシートで、ご家族でサンドウィッチを食べながらのご旅行。とてもいいですね。
近鉄大阪線の急行の旅は、特急とは違う魅力がありますね。
暑い中お疲れ様です☕︎近鉄で長距離の移動は専ら特急ですが…一般車、快速急行もいいですね😄
特急以外も魅力的です☆
いつも質の高い動画ありがとうございます。
機会がありましたら、名鉄爆走特集もお願いします😊
いつか名鉄を撮影します！
@@Asakura_Kensuke 有難うございます😊名古屋の夏の暑さを満喫してください。
快速急行は一部の特急が停車する布施駅も通過してしまうので本当に凄いですね！
たしかに、すごいです！
私が関西私鉄の魅力を再発見したのは数年前にヒマだったので奈良の実家から東京へ戻るのに奈良→上六→中川→名古屋と急行を乗り継いだことでした。それ以来、時間に余裕があれば・・・あるいは余裕を作って大阪線急行を愛用・・・今では幹線の風格溢れる近鉄大阪線が日本で一番好きな路線かも。でも名古屋線はあまり好きではなくて中川から特急でさっさと名古屋まで出ちゃいます^^; 朝倉さんのこの作品で私の大阪線好きを再確認、ますます好きにならせてくれるものです。久しぶりに近鉄時刻表買いました。
近鉄大阪線は、特別ですよね！
伊勢石橋の沈下橋キター！いつもながらとても印象的な車窓😄伊勢志摩ライナーの時の動画と同様にまた食いついてしまいました😄
特急乗ればいいとはいえ、快速急行の減便は残念ですね。
いつも沈下橋ばかりでスミマセン⋯ 笑
たしかに、減便は残念ですね。
@@Asakura_Kensuke
私も大好きな車窓なので、逆にスルーされてしまうとても寂しいです😄近いうちにあの沈下橋から近鉄を眺めにいこうと思ってます。
あと、いつもご丁寧に返信下さりありがとうございます😊
車内での撮影とあわせて車外からの走行シーンの撮影、すごく手間暇のかかった動画だと思います。
おかげで車窓だけでなく、沿線の風景も楽しませて頂くことができました。
近鉄の良さがとても伝わってくる動画でした。
ちなみに、関西の私鉄で快速急行クラスの優等列車が特急を退避するのは、長距離を走る近鉄ならではだと思います。しかも名張で2本も退避するのには驚きました。
近鉄の良さが伝わって、よかったです☆
近鉄、すごい所走ってるなぁ
すごいです☆
いつも素晴らしい編集、ナレーションありがとうございます。
こちらこそ、ご視聴ありがとうございます！
いつもありがとうございます。
三重に帰るときは、いつも名阪特急を利用してましたが、たまには快速急行で中川乗り換えもいいね。
ありがとうございます。
いつもご視聴ありがとうございます。
たまには快速急行もいいですね☆
朝倉ケンスケさんの動画は、
いつ見ても楽しい。車内外からの
撮影と解説がとてもいいですね❗
ありがとうございます！
けんすけさんの動画作りのセンスが出てますね！
いえいえ、ありがとうございます☆
大阪上本町から淀川→大和川→榛原で再び淀川→新青山越えて雲出川と水系がコロコロ変わるのも近鉄大阪線の面白さだと思う
なるほど！ 奥深いですね☆
@@Asakura_Kensuke 国道165号と難波から榊原温泉口まで並走して別れるのに津の中心で再び出会うというのも面白いですね
はじめまして。関東の人間ですが、はじめてでもわかりやすい解説で気に入ってます。
👍！
素晴らしい！
本日、半日以上使って全動画を拝見しましたが、どれも作り込みと解説が分かりやすく感動しました！
ありがとうございました。
おおっ！ 全動画をご覧いただいたのですか！ ありがとうございます☆
こんにちは。いつも丁寧な動画ありがとうございます。くそ暑いので、外の撮影は控え目、涼しい車窓比率高めにしてまたお願いします。
自分は愛知県人なので、いつか赤目四十八滝近鉄で行って見たいです。
ご視聴ありがとうございます。四十八滝、いいですよ☆
いつもは特急で一気に越えてしまう青山峠ですが、時間があれば一般通勤車でゆっくりじっくり乗ってみるのもいいものですね。一度は訪れてみたい謎の美術館や忍者探しの伊賀鉄道など急がない日程で回ってみたいものです。
ご視聴ありがとうございます！
東青山や榊原温泉口で下車すると楽しそうですね☆
冗談やお世辞を抜きにして素晴らしい動画(声、編集、内容)です！テレビをみてるようでした。
ありがとうございます！
@@Asakura_Kensuke
今日初めて動画を拝見しましたが、素晴らしさに驚愕しました！他のコメントされてる方の言うこともよく納得できます。応援してますので頑張って下さいっ！
いつも楽しみに拝見しています
峠を力強く走っていくシーンはモーター音と相まって実際に乗っている気分になれました
暑いなか撮影お疲れさまでした
ありがとうございます。
上り坂の力強さが伝わって、よかったです！
いつも楽しく視聴しております。
現在は南大阪線沿線民ですが、引っ越す前は大阪線沿線民で、馴染みのある映像でした！
松阪までだと特急に乗りそうですが、快速急行や急行で行くのも、楽しめそうですよね。
古参2610系の、峠越えで唸るモーター音もいい！
ご視聴ありがとうございます！
近鉄は特急も急行も素敵ですね☆
面白い動画ありがとうございました！
ご視聴ありがとうございます！
朝倉ケンスケさん、お疲れ様です。
近鉄のこの区間、特に大和朝倉～榊原温泉口～川合高岡～伊勢中川は、景色が美しく、飽きません😎
ケンスケさんは、大和朝倉に親近感を感じると思います(笑)
ご視聴ありがとうございます。
たしかに景色がいいですよね☆
大和朝倉には、なぜか親近感があります 笑
相変わらずの綺麗な映像と神編集です。
快速急行で大阪上本町～伊勢方面間を乗り通すお客さんはそう多くないとは思いますが、追加料金なしで2時間超の乗り鉄はオイシイですね。都会、田舎、峠越えと車窓が移り変わるのも乗り得感があります。
ご視聴ありがとうございます！
たしかに、乗り得感があります☆
四日市出身ですけど、
大阪線はダイナミックな景色がいいですね😄
ご視聴ありがとうございます！
たしかに、大阪線はダイナミックですね。
木曽川・長良川・揖斐川を渡り、平野の直線を突き進む名古屋線も、なかなかのものだと思います☆
乗車視点だけでなく、走行風景まで撮影されていて、編集・取材とすごく手間がかかっているのがわかります。
いえいえ、ご視聴ありがとうございます☆
美しい景色を背景に疾走するカッコイイ電車と素敵なナレーションがとてもいいです。
見ていて楽しいです。
ありがとうございます！
常に丁寧な解説と列車の内側と外からの映像を、織り交ぜて作られたPVのような動画には本当に脱帽ですし、鉄道愛の深さがひしひしと伝わる素晴らしい作品、コロナが無ければ私もゆっくり鉄道旅をしたいなぁ🤔
近鉄大阪線の快速急行の削減はかなり寂しいですよね、私も90年代仕事で名古屋から大阪への帰りによく利用したのですが、こんなに本数が減っているなんて……😢
ありがとうございます！
快速急行の減少は残念ですね・・・
３０年以上前の話になりますが、高田や桜井から大阪まで通学している友人がいて、朝の快急や区間快速は身動きとれないほどの混みようだったらしく、大変そうでした。
大混雑だったのですね！
大阪線の快急を取り上げて頂きありがとうございます!お時間結構かかるのにここまで走行動画とかを撮影して細かく取り上げてもらえるのは朝倉さんだけです！僕も時々快急を大阪線民なので撮ったりします!
みとてつさん（弥刀鉄さん？）、ご視聴ありがとうございます！
近鉄大阪線は、あまりにも奥が深くて、別格だと思っています☆ お互いに、これからも大阪線を楽しく撮影しましょうー！
赤目四十八滝って長谷寺、室生寺へ行く時によく一緒に行くので奈良県だとばっかり思ってました、三重県だったんだぁ・・。
四十八滝の少し上流に行くと、すぐ奈良県ですね‥‥
@@Asakura_Kensuke
その奈良県になる辺りが、実は伊賀忍者の発症の地ではないかとされています(つまり、伊賀忍者なのに、伊賀国ではなく大和国が発症)。
八木以東は何度か乗ったことがあります。長谷寺付近の山路は関東とは、違った優しい雰囲気の山路ですね。長谷寺駅から長谷寺へ往復するとかなりの登り道なので疲れました。長谷寺以東の線路はあまり覚えてないので、とても新鮮でした。ありがとうございました。
ご視聴ありがとうございます。
長谷寺駅からの登り下り、お疲れさまでした。いい雰囲気の山路ですよね。
編集がきめ細かく見やすいです。ありがとうございます。👍
ありがとうございます！
長谷寺から室生口大野辺りは、谷間に集落がある感じがのどかで、とても好きな車窓です。
私も快速急行で旅したくなりました。
いいですよね、長谷寺～室生口大野！
いつも、素敵な動画ありがとうございます！近鉄沿線住民としては近鉄の動画が嬉しい限りです。大阪線のここの急行系は車歴の長い列車が多く、山の中を一生懸命頑張って走ってる姿が大好きです。たくさんの場所でいろんな景色と共にそれを載せていただきありがとうございました！
ご視聴ありがとうございます。近鉄大阪線の急行列車は、深い味わいがありますね☆
関東住みながら車種豊富な近鉄に魅了されて最近ハマっています。
解説も分かりやすくとても見やすく編集されていて、本当に行った気分で楽しく観させて頂きました♪
いつもは特急で通り過ぎる事が多いんですが、通勤形車両でこの辺りを乗るのも面白そうで行ってみたくなりました！
ご視聴ありがとうございます。
窓が開く通勤車両は、山の空気と力強い走りを楽しめますね☆
奈良線と比べ峠を３回超える事もあり、車窓から眺める景色は、自然豊かで都会に住む者にとって、心豊かになりました。なかなか乗る機会がないので乗ってみたくなりました。
ご視聴ありがとうございます！ 大阪線の車窓は素敵ですね☆